塔式起重机P752718t安装方案.docx
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塔式起重机P752718t安装方案
1编制依据
1.方案编制参考四川建设机械（集团）股份有限公司（塔吊生产厂家）编制的《P型300t.m（P7527-18t）塔式起重机使用说明书》及由业主提供的有关施工图纸资料等。
2.相关国家、行业及地方标准规范。
序号
编制依据
编号
标准规范
1
《中华人民共和国特种设备安全法》
中华人民共和国主席令第四号
2
《起重机设计规范》
（GB/T3811-2008）
3
《塔式起重机设计规范》
（GB/T13752-1992）
4
《塔式起重机安全规程》
（GB5144-2006）
5
《重要用途钢丝绳》
GB8918-2006
6
《建筑机械使用安全操作规程》
（GB/T3811-2008）
7
《建设工程施工现场供用电安全规范》
（GB/T13752-1992）
8
《施工现场临时用电安全技术规范》
（JGJ46-2005）
9
《建筑施工安全检查标准》
（JGJ59-2011）
10
《高空作业机械安全规则》
（JG5099-1998）
11
《建筑施工高处作业安全技术规范》
（JGJ80-1991）
12
《建筑施工起重吊装安全技术规范》
（JGJ276-2012）
549号令
13
《建筑起重机械安全监督管理规定》
建设部令166号
14
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
建质[2009]87号
15
《施工现场机械设备检查技术规程》
JGJ160-2008
16
《建筑起重机械安全评估技术规程》
JGJ/T189-2009
17
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》
JGJ196-2010
18
《特种设备安全监察条例》
（中华人民共和国国务院令第549号）
19
《特种设备作业人员监督管理办法》
国家质量监督检验检疫总局第140号
20
《建筑地基基础设计规范》
GB5007-2011
21
《施工现场安全生产标准化实施标准》
HXQB-AQ-002-2013
22
《起重吊装作业安全管理规定》
HXC-HEO-SPD-GS-057-A1
地方标准
1
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
的实施细则
（粤建质〔2011〕13号）
2
《广东省建设厅建筑工程安全生产动态管理办法》
工程合同及设计资料
1
塔式起重机租赁合同
/
2
《基坑平面图》
2015.3.12
3
《*******图纸》
2015.12.25
4
地质勘察报告
2014.02.16
2工程概况
2.1项目总体概述
2.1.1工程基本信息
工程名称
工程地址
建设单位
总包单位
监理单位
建筑面积
建筑层数
结构类型
2.1.2塔吊技术性能参数表
2.1.3吊装单元参数表
吊装单元
单位
数量
重量
吊装高度
备注
起重臂总成
套
1
总23504
起重臂、牵引机构、小车、拉杆
最重一节7833
平衡臂总成
套
1
12710
基础节
1
5532
标准节
2335
爬升套架
1
7305
回转支承总成
1
8600
回转机构组件、引进梁
塔头总成
1
4175
护栏、梯子和驾驶室
配重块D
块
6
3570
2.2工程地质情况
本工程塔吊拟采用天然地基板式基础，即:
天然地基+塔吊基础+固定支腿。
根据塔吊型号以及工程地质情况，塔吊专业租赁单位提供三种型号基础：
1、2#塔吊选择M278型基础，对地基的要求为300kpa，该处地基承载力由地勘报告可知为12000kpa≥300kpa，故满足要求；5#塔吊选择M205型基础，对地基的要求为178kpa，该处地基承载力由地勘报告可知为500kpa≥178kpa，故满足要求；通过对3#、4#、6#、7#塔吊基础受力分析，发现差别不大，故选取同种型号基础—M205N，对地基的要求为234kpa，通过对比，该处4#塔吊基础处地基承载力最小，该处地基承载力由地勘报告可知为500kpa≥234kpa，故满足要求。
综上所述，上述选择的塔吊基础均满足要求。
3#塔吊基础位置岩层性质表
层号
岩土名称
层面埋深
重度
地基土承载力特征值
fak
m
kN/m3
kPa
④—4
微风化花岗片麻岩
10.5～34.3
27.9
12000
2.3周围环境情况
*********************项目所在地块位于***************，*************************************************************************************************************************************。
工程场地狭小，与周边建筑物关系如下图。
东侧：
东南侧：
北侧：
东北侧：
南侧:
西南侧：
2.4吊装设计方案
设备当前基本信息
设备名称
塔式起重机
设备型号
P型300t.m（P7527）
出厂编号
20164604G
备案登记号
粤BD-T01466
出厂日期
2016-3-10
工地自编
3#
初始安装高度
36.7m
最终安装高度
96m
臂长
60米
安装位置
X=2559395.677，Y=458709.870（中心点）
附墙位置
42.15m（4F～5F之间）
制造单位
产权单位
该工程安装的P型300t.m（P7527-18t），根据现场的实际情况，基坑内场地较开阔，采用汽车吊到塔吊中心周边进行塔吊拼装及吊装，用一台100T汽车吊装标准节、套架、然后再用汽车吊吊装回转、塔头、平衡臂、起重臂等其他构件，以保证起重臂、平衡臂等与地面之间高度。
3#塔吊初次安装高度（吊钩高度）为36.7m。
2.5吊装重点
汽车吊吊装标准节、套架时停放在距塔吊中心距离为10m的位置上，进场到吊装位置的行驶路线由总包项目部确定，汽车吊支腿的位置在地面上，汽车吊支腿时地面需铺设钢板以增大受力面积。
安装前安装单位组织安装技术负责人查验汽车吊吊装性能、检验报告、合格证以及司机、司索的操作证。
图1：
汽车吊吊装基本图
图2：
汽车吊吊装步骤图
1．汽车吊吊装吊装标准节、套架、回转支承总成、驾驶室、塔头等构件时，汽车吊回转中心距塔吊中心距离为10m，参考100T汽车吊的吊载性能，汽车吊臂长40米工作幅度10米时，额定吊载为20.7t，而此时最重构件为爬升套架总成8.6t，动载系数为1.2，重量为10.32t，能够满足吊载要求。
2．汽车吊吊装平衡臂时，汽车吊回转中心距平衡臂吊点中心距离约13m，参考100T汽车吊的吊载性能，汽车吊臂长40米工作幅度13米时，额定吊载为16.7t，而平衡臂重12.71t，动载系数为1.2，重量为15.252t，能够满足吊载要求。
吊配重时，汽车吊回转中心距配重吊点距离约16m，参考100T汽车吊的吊载性能，汽车吊臂长40米工作幅度16米时，额定吊载为15.1t，而配重重3.57t，动载系数为1.2，重量为4.284t，能够满足吊载要求。
3．汽车吊吊装起重臂时，采取分节吊装，最重为第一节，汽车吊回转中心距起重臂吊点距离约20m，参考100T汽车吊的吊载性能，汽车吊臂长40米工作幅度20米时，额定吊载为12.9t，而起重臂节7.833t，动载系数为1.2，重量为9.8t，能够满足吊载要求。
4．作业前必须将作业场地清理干净。
在安装过程中，起重臂、平衡臂两端需系好麻绳，并由安装人员拉住，在指挥人员的统一指挥下。
安装过程中需注意周围的建筑物，防止发生碰撞。
5．在安装过程中总承包方需在塔吊安装作业区域内拉设警戒线，并派专职安全员在现场进行监护，严禁非作业人员进入作业区域。
3施工安排
3.1施工准备
1、检查相关资料齐全，确保合法安装，禁止违规、违章作业。
2、检查安全教育记录，学习方案、安全技术规程，并进行安全技术交底。
3、检查基础平整度偏差应≤1‰。
4、检查焊缝、螺栓、销轴、卷扬机构、钢丝绳、吊钩、吊具、电气设备、线路等。
5、检查顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚等。
6、检查各机构行程、限位、制动系统等。
7、检查使用的工具、安全带、安全帽等，不合格者立即更换。
8、检查汽车吊、运输汽车等辅助机械应状态良好，技术性能应保证作业需要。
9、检查施工现场电源、电压、运输道路、作业场地等应具备作业条件。
10、检查安全监督岗、警戒区域的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。
3.2场地准备
1、清理施工现场作业区域的临时设施及障碍物，确保场地平整、坚实、无障碍。
2、清理起重机械基础周围的钢筋等障碍物<可割除>。
3、清理道路，以保证汽车吊、大型运输车辆进出场畅通无阻。
3.3主要机具设备需用量计划
主要机具设备表
序号
种类（名称）
型号
数量
技术指标
1
汽车吊
100T
1
塔吊构件吊装
2
全站仪
GTS-605/AF
1
/
3
经纬仪
DJ07
1
/
4
水准仪
DZS3-1
1
/
5
大锤
12磅、18磅
2
/
6
活动扳手
10″、12″
2
/
7
梅花扳手
T30、T40、T45
2
/
8
特制扳手
/
2
/
9
撬棍
Φ20，1米
2
/
10
冲子1
Φ30，300mm
2
/
11
冲子2
Φ18，300mm
2
/
12
吊索1
Φ26
4
吊起重臂、平衡臂
13
吊索2
Φ22
2
爬升套架
14
吊索3
Φ20
2
回转支承总成
15
吊环
12吨
4
塔吊构件吊装
16
拉绳
Φ18，50米
2
起重臂、平衡臂吊运引导
17
铁丝
6#
30
/
18
对讲机
TC—500S/500G
4
/
19
链条葫芦
3吨
2
塔吊构件吊装
20
风速仪
WK-FS
1
测定风速
21
汽车吊
100吨
1
塔吊构件吊装
22
钢板
20mm
4
汽车吊支腿基础垫实
23
平板车
/
1
运输塔机部件
3.4施工进度计划
吊装工程计划开始时间2016年4月22日，计划完成时间为2016年4月23日，计划总工期1天。
3.5劳动力投入计划
1、组织机构：
2、人员需求计划表
人员类别
数量
持证要求
项目负责人
1
高级工程师
项目技术负责人
1
助理工程师
技术员
2
助理工程师
质检员
1
质检员证
专职安全员
2
安全员证
吊车司机
2
特种作业操作资格证
司索工
4
特种作业操作资格证
安装工
9
特种作业操作资格证
起重工
2
特种作业操作资格证
电焊工
2
焊工证
测量工
2
测量员证
电工
1
电工资格证、电工操作证
4
混凝土基础浇筑
施工工艺流程
5施工方法
1．塔吊安装的具体步骤依据《P型300t.m（P7527-18t）塔式起重机使用说明书》进行。
2．基础制作：
塔式起重机基础由项目部制作，项目部应根据项目所在地的地质情况严格按照塔式起重机安装使用说明书、厂家出具的基础设计图纸和相关规定进行制作（制作工艺流程见总承包方专项施工方案），对基础的基本要求如下：
塔吊基础设计必须满足塔吊正常安全运行所需荷载要求。
在制作基础前，应先做好接地装置，塔吊接地电阻值不大于4Ω。
按要求安设好预埋支腿（因该支腿是埋在混凝土中，并与建筑物层台连为一体，故在塔机安装时，无法取出），与预埋支腿连接的标准节顶面水平度不大于1/1000。
3．用汽车吊吊装塔吊
汽车吊停放在距塔吊中心距离为10m的位置上，参考100T汽车吊的吊载性能，汽车吊臂长40m工作幅度10m时，额定吊载为20.7t。
图3：
吊装塔顶、回转等汽车吊的定位图
5.1塔吊的安装
吊装基础节（5.532t）及1节标准节（2.335t）
基础节重量5.532t，汽车吊回转半径控制在10m左右，主臂伸长40m，额定吊载20.7t，动载系数为1.2，重量为6.6384t，满足吊装要求。
利用汽车吊先后将基础节吊装到塔吊基础的固定支脚上（标准节上有踏步的一面应位于准备安装平衡臂的一方），基础节与固定支脚用8根专用销连接牢靠，并打入保险定位销。
在基础节上再装1节标准节。
5.2顶升套架的吊装
套架重量7.305t，汽车吊回转半径控制在10m左右，主臂伸长40m，额定吊载20.7t，动载系数为1.2，重量为8.766t，满足吊装要求。
吊装时，应选择四点吊；吊索的规格为：
6×19-147-φ22（GB8918）。
顶升套架整体吊装包括顶升套架、顶升横梁、顶升油缸和液压站，重量：
8.581t。
吊装时，用卸扣将四点吊吊索固定在顶升套架上部四角的销轴孔内，缓缓吊起，徐徐降落套进标准节与基础节组合的塔身节内。
（顶升套架上有油缸的一侧要对准塔身有踏步的一侧）。
将顶升套架上的爬爪固定在底部标准节的顶升踏步上。
5.3回转机构的吊装
1．回转机构的吊装重量：
8.6t。
2．汽车吊回转半径控制在10m左右，主臂伸长40m，额定吊载20.7t，动载系数为1.2，重量为10.32t，满足吊装要求。
3．吊装时，应选择四点吊；吊索的规格为：
6×19-147-φ26（GB8918）。
4．吊装时，用卸扣将四点吊吊索固定上支座四个耳套下，缓缓吊起，徐降落至标准节与基础节组合的塔身节上部鱼尾板内，徐徐降落至塔身节上部鱼尾板内，用高强度螺栓连接好。
5．注意：
在回转机构吊装过程中，操作者应使用固定在回转机构上的安全带！
6．该过程的安全风险辩识：
所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥，汽车吊起吊时要确保吊物吊装平稳。
安装区域30m范围内设置警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。
图4：
平衡臂的组装
5.4安装平衡臂（后臂）总成12.71t
1．在地面上先把平衡臂组装好，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，固定好。
回转机构接上临时电源（或用手摇转回转部分），将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方向。
2．借助汽车吊吊起平衡臂。
汽车吊吊装平衡臂时，汽车吊回转中心距平衡臂吊点中心距离约13m，参考100T汽车吊的吊载性能，汽车吊臂长40米工作幅度13米时，额定吊载为16.7t，而平衡臂重12.71t，动载系数为1.2，重量为15.252t，能够满足吊载要求。
3．打上3只销轴连接平衡臂与塔顶。
4．起升汽车吊吊钩，将平衡臂逐渐抬高至平衡臂拉杆与塔顶处平衡臂拉杆相连，用销轴铰接并穿好开口销。
5．缓慢地将平衡臂放下。
6．根据说明书要求安装一块平衡重（3.57T），装在平衡臂尾部。
图5：
平衡臂的吊装
5.5安装起重臂（前臂）总成
1．汽车吊吊装起重臂时，采取分节吊装，最重为第一节，汽车吊回转中心距起重臂吊点距离约10m，参考100T汽车吊的吊载性能，汽车吊臂长40米工作幅度10米时，额定吊载为20.7t，而起重臂节7.833t，动载系数为1.2，重量为9.8t，能够满足吊载要求。
图10-4起重臂的组成
2．在100吨汽车吊一侧的支腿吊装吊臂，注意应先将变幅小车套在起重臂根部下弦杆的导轨上，同时在起重臂组装时，必须严格按照每节臂上的序号标记吊装，不允许错位或随意组装。
图6：
起重臂的吊装
3．将小车吊笼安装在变幅小车上，并使小车尽量靠近吊臂根部最小幅度处，并固定好。
4．安装好起重臂根部处的小车牵引机构，卷筒绕出两根钢丝绳，其中一根通过臂根导向滑轮固定于小车后部，另一根通过吊臂中间及头部导向滑轮固定于小车前部。
在小车后部设有3个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳受力端，绳卡间距应为钢丝绳直径的6～9倍，钢丝绳与小车的前端设有调整机构，如果牵引钢丝绳松弛，小车运行时会引起吊物的摆动，此时在固接钢丝绳的绳头无松动的情况下，调整小车前端的张紧装置，即可将钢丝绳张紧，在起重臂根部还有一套牵引钢丝绳的张紧装置，在使用过程中出现牵引钢丝绳松弛，可用该装置将钢丝绳张紧。
（注意：
臂根导向张紧轮应尽量往起重臂臂尖方向靠）
5．检查吊臂上的电路是否完善，将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位。
6．挂好吊索，提吊时用φ21.5㎜、长不短于8m的有效钢丝绳捆缚，
7．注意捆缚不得从腹杆内穿入，应缚上弦。
吊点位置在起重臂节中间位置,要通过试吊才可以具体吊装，两缚点向前向后移动相等距离，但不得短于3.5倍的节距。
起吊起重臂总成到安装高度，打上2只连接销轴将塔顶与吊臂根部连接固定。
8．接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳按说明书要求缠绕好拉杆端部的滑轮组钢丝绳，按规定夹好3只绳夹头，用汽车吊逐渐抬高起重臂，同时开动起升机构向上，直至起重臂拉杆靠近塔顶拉板，将起重臂长短拉杆分别与塔顶拉板（一上一下）用销轴铰接，并穿好开口销，松弛起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下（注意：
必须先松开起升机构，然后下降汽车吊吊钩）。
图7：
配重的安装
9．其他起重臂节安装相同方法吊装。
5.6平衡配重的安装（共6块D）
1．根据所使用的吊臂长度，按说明书要求吊装平衡重，吊装过程中要注意配重块不能于平衡臂卡滞，以免引起平衡臂瞬间失稳发生危险，用相同方法吊装其它配重块（注意：
在起落时必须轻起缓放）。
2．安装好各安全限位装置，穿绕起升钢丝绳并将其穿过排绳轮、塔顶导向滑轮，塔帽重限滑轮，变幅小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过绳夹，用销轴固定在吊臂头部的防扭装置上。
3．预先在靠近地面处安装好塔机套架部分的所有操作平台，要保证所有连接件必须牢固可靠。
4．操作顶升系统，将塔吊套架总成一节一节地顶升至回转支撑下侧并与回转支承耳用销轴可靠连接。
5.7塔机顶升加节程序及要求
1．顶升前的准备
按液压泵站要求给其油箱加油。
清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节放置在塔吊能吊运的地点。
图8：
顶升的配平
1 放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆，每10m高度用街码夹持并与标准节可靠地绑扎连接。
2 吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油缸正好位于平衡臂下方）
3 调整好16个爬升导轮与标准节的间隙（间隙为2-3mm）。
4 用顶升专用小车将一节标准节吊挂在顶升套架引进横梁的正上方。
5 将变幅小车开至前臂约14.6米并吊载一3000kg的重物。
6 使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于制动状态，不允许有回转动作。
7 打出回转支承与塔身连接的8根连接销。
2．顶升作业
将顶升横梁顶在下面标准节的踏步上，开动液压系统使套架以上整体升高，将顶升的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。
确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，使顶升横梁上升一级踏步。
再次伸出油缸，将塔机上部结构再次顶起，重复上述动作使塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，推进顶升横梁的标准节使其对正塔身。
缩回油缸，使顶升标准节降落至下面塔身标准节耳板内，打上8只连接销，同时将引进小车解除并推出套架外。
以上即完成一节标准节的加节工作，若连续加节，则可按照以上步骤重复几次即可。
图9：
标准节的顶升Ⅰ
3．顶升过程中的注意事项
1 塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。
2 顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将吊臂制动，小车必须停在规定的顶升配平位置。
3 若要连续加节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，回转支承与塔身连接处（4角）必须每角插上1根临时销。
4 在顶升作业期间，严禁塔吊从事其它无关的吊装作业。
5 在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，待故障排除后方可重新顶升。
故障一时不能修复时应采取：
a.在回转支承与回转机构小齿轮啮合处嵌入制动木块防止臂架转动；
b.采用放液压油的方式使千斤顶缓缓下降，如果回转支承能降到塔身上进行打销连接固定更好；不能降到塔身上，必须使套架的爬爪降落支撑在塔身踏步上，决不允许利用千斤顶独自承受重量。
c.紧急调用备用顶升系统。
图10：
标准节的顶升Ⅱ
4．顶升过程中间忽然停电时：
①在回转支承与回转机构小齿轮啮合处嵌入制动木块防止臂架转动；
②采用放液压油的方式使千斤顶缓缓下降，如果回转支承能降到塔身上进行打销连接固定更好；不能降到塔身上，必须使套架的爬爪降落支撑在塔身踏步上，决不允许利用千斤顶独自承受重量。
③紧急调用备用发电机供电，以便塔机顺利降落固定。
5.8整机安装自检
按照广东省建筑施工安全统一用表中塔式起重机安装自检表要求对本机自检。
塔式起重机自检由总包单位主持。
5.9工完清场
安装完毕后，为塔式起重机安装作业而设置的所有设施应拆除。
清理、清点场地上作业时所用的吊索具、工具等各种零配件和杂物、废弃物。
6施工质量保障措施
6.1质量控制措施
6.1.1控制措施
1、作业前由技术员及工长组织作业人员认真学习图纸、资料，了解作业技术要求，掌握作业方法和作业要领。
同时宣传质量，提高意识，加强作业人员的工作责任心。
2、塔吊基础混凝土浇筑时，需严格控制标高，标高控制采用水准仪或拉水平通线的方式进行。
3、塔吊基础预埋支腿需控制精确，争取始终安排固定的人扯尺；其次可以根据螺栓的埋设尺寸制作固定用的模具，保证螺栓的相对位置不偏移；然后在浇筑砼的时候，使用仪器控制螺栓的高度和与轴线的具体距离，并在浇筑过程中随时调整，保证其精确度。
4、对重要工序的作业方法、作业要领，应进行作业前的施工技术培训。
5、认真做好作业前的技术交底工作，使每个作业人员充分的理解施工工艺和技术要求，达到作业人员对工作心中有数，交底后必须双方签字。
6、班长或质检员认真作好作业过程的质量监督控制，确保每一道工序的施工质量以及工序间合理衔接，不留缺陷，不留尾工，认真做好作业后的自检工作。
7、对作业中容易发生的质量问题，作业前做出预测，并采取有效的、可操作的预防措施，消除施工质量缺陷。
8、作业中发现设备缺陷或施工质量问题，及时向技术员提出并采取措施后进行处理。
重大质量问题必须停工，待提出处理意见或制定整改措施后方可进行整改。
9、积极配合项目部工程管理部门和监理的质检工作，对查出的质量问题积极并及时的进行处理。
6.1.2质量保证措施及质量通病预防
项次
质量通病
预防措施
1
设备带缺陷安装
设备的质量是工程质量控制的第一步，对施工质量具有决定性意义。
施工人员对所领用的设备必须依照设备检验的标准对其进行认真的检查，并作好详细的记录。
在设备检验过程中若发现问题，及时上报，严禁私自进行处理。
2
施工工艺粗糙
要求在施工准备阶段，技术人员在熟悉图纸、规范、标准
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