自南沙大型沉箱上驳及出运方案.docx
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自南沙大型沉箱上驳及出运方案
目 录
一、沉箱上驳及出运方案
1.１船机配备及设备材料清单
1.1．1船机配备清单
1.1.2设备材料清单
1.２沉箱上浮坞
1.2.１搭接方式
1.2.2浮坞的锚位及地牛
１.2.3搭接操作
１.2.4拉沉箱上驳
１.2．4.1沉箱就位
1.2.4.2拖缆固定
1.2.4.３沉箱系固围缆
1．2.4.４水龙带安放
1.３浮坞拖航
1.４浮坞下潜
１．４.1下潜坑要求
1．４.2下潜操作
1.5沉箱拖出浮坞就位
1.5.１沉箱拖出浮坞
1.5．２沉箱到安装位置就位
一、沉箱上驳及出运方案
南沙一期工程沉箱长１7.84米、宽15米、高1８．9米，重约2２10吨。
施工方案采用4100吨浮船坞搭接码头——浮坞上的卷扬机拉沉箱上驳——浮坞拖到施工区域——浮坞下潜——沉箱拖到安装位置就位。
１.1船机配备及设备材料清单
１．1.1船机配备清单
序号
船舶种类
船名
长╳宽╳型深
空载平均吃水
满载吃水
主要性能
用途
1
工程浮坞
四航南沙号
48╳33.5╳3．4
０.７2
坞内宽2８米
下潜深度1５．4米
运输沉箱,下潜沉箱自浮
2
拖轮
粤工拖２8
６０.2２╳１1.６╳５．７
４.５25
26０0ＨP
拖力1７吨
拖浮坞在
3
拖轮
２9.5╳8╳3．８
2.8
900HP
拖力12吨
抛锚、拖沉箱
1.１.２设备材料清单
序号
材料名称
规格
数量/单位
备注
1
卷扬机
10Ｔ
２
2
钢丝绳
Φ28
2000米
3
横滚筒
4
４
蘑菇头
6
5
动滑轮组
２
6
定滑轮组
2
7
卡环
8５T
2
８
卡环
１6T
4
9
尼龙绳
Φ80
4４０米
10
黑皮胶管
5寸
40米
１1
钢丝绳
Φ25
600米
１２
水龙带
Φ65
１０条
13
水龙头
Φ6５
１0个
14
弯管
Φ65
6个
１５
胶绳
Φ1５
300米
16
卡环
Φ8
30个
17
铁线
Φ８
20米
18
卡环
10T
8个
１.2沉箱上浮坞
１.2.１搭接方式
本工程采用专用重型沉箱上驳码头,搭接部分码头面标高2.９米，搭接采用GD1６０钢轨、长2０米、钢轨面标高１.５米,码头结构见”东江口预制场２00０吨沉箱出运码头”。
搭接时浮坞的首部搁置在钢轨上,浮坞的甲板面与码头面平，码头与沉箱间铺厚14毫米钢板，其总长度为20米,宽为1.5米。
1.2．2浮坞的锚位及地牛
如下图浮坞前部左右利用码头上系缆环系两条缆、控制船头左右移动对齐码头前沿，前部用一条缆带码头上新做的地牛、控制船舶顶住码头，船尾左右抛两门锚。
出
运
地牛 通
道
东江口预制场
码头前沿线
系缆环 系缆环
珠江
尾锚 尾锚
图1－1浮坞搭接系缆图
1．2.3搭接操作
由于东江口潮差变化不大,要采用浮坞预压水，沉箱上驳后,浮坞抽水抵消沉箱压力来保证船头可离码头。
为确保码头的安全，整个搭接上驳过程要在涨潮操作。
进入搭接前,浮坞按图１-1在距离码头约4米处系缆、抛锚就位,艏部压水调节到艏吃水1.3米，在船头高过码头面约0．2米时，移船进入搭接;进入后艏部继续加水，抵消船舶由于潮水上涨而上浮，使船头在沉箱上船前始终压住搭接钢轨。
当沉箱移到船上1．５米时，浮坞要立即开始排水,直到将所有的压载水排空。
等到潮水涨到使船头高过码头面0.2米时,浮坞移出离开搭接口。
见图1－２
２.9 3.1
出运码头 四航南沙号离开搭接水线
进入搭接水线
图1－2浮坞进入＼离开搭接状态示意图
１.2.4拉沉箱上驳
1.２.４．1沉箱就位
由于沉箱高过船上10吨吊机，上驳前要将前吊机臂杆沿船纵向摆放好。
浮坞后部墙上设有两台10吨电动卷扬机，通过导向滚筒到甲板面上,联接定滑轮组及动滑轮组。
沉箱用气囊形式出运,岸上尽量将沉箱移到码头前沿,并使沉箱中线与出运通道中线一致（横向偏移不得超过１米）。
浮坞搭接后,将沉箱上扣头接到浮坞上两动滑轮组,用浮坞上两台10吨卷扬机拉沉箱上驳（拉力120吨），移动程序同岸上出运（如图1-3）。
注意沉箱应沿浮坞中线移动,就位时横向偏移不得超过１米。
出运
通道
地牛
东江口预制场
码头前沿线
系缆环 系缆环
珠江
尾锚 尾锚
图1-３拉沉箱上驳图
沉箱后部,为确保安全,用岸上两台卷扬机溜尾，当船上卷扬机有故障时，可将沉箱反拉上岸。
上驳过程，浮坞同时将压载水排空。
沉箱移到浮坞中部装载区就位，气囊放气，并垫入枕木,枕木要均匀排放,气囊间所有间隙都要放入枕木。
１.2．4.２拖缆固定
沉箱要准备两条Φ8０拖缆,其中一条为备用拖缆，每条拖缆上套8节2米长的５寸黑皮胶管，胶管位置（如图1-4）：
a=（L—116.2）/2 L为拖缆长度
a １7.8 １5 1７.8
图1-4
拖缆在甲板上绕住沉箱,要使每个沉箱角位的缆绳都有黑皮胶管防护,围好拖缆后，将其拉起用胶绳挂到沉箱上，每个平面挂两点，使其保持在12.６米高,把拖缆的两个扣头拉到一边的坞墙上系牢。
１.2.4．３沉箱系固围缆
为了防止沉箱在下潜时倾斜,插四条2×１８米,2×15米钢丝绳,扣头用四个10吨卡环联成圈围住沉箱,并用四条Φ25钢丝拉住并围住坞墙上缆桩（如图1-5）
用4条胶绳将围缆吊在12.6米高。
至缆桩 至缆桩
至缆桩 图1-5 至缆桩
1.２．4.4水龙带安放
沉箱就位后，吊跳板架到沉箱与浮坞餐厅顶之间,使工作人员可以上沉箱，沉箱顶要预先放好安全网。
沉箱內腔在浮坞下潜前要注水，使其下潜后可自浮。
用船上6条Φ65消防水带加水,将6个加水弯头挂在沉箱顶，接上６条Φ6５消防水带。
1.3浮坞拖航
浮坞移开码头后,粤工拖２8接拖,由于浮坞受水流影响摆动较大,采用两条拖轮串拖，粤工拖28在沉箱前拖,900HP拖轮在沉箱后掉住，将浮坞从东江口预制场拖到南沙工地下潜坑区域,
1.4浮坞下潜
1．4．1下潜坑要求
下潜坑深度16米，底部要抛沙、平直,不能有尖锐异物,方向要顺水流方向,下潜坑尺寸为60米×50米，下潜坑位置见附图。
1．4.2下潜操作
浮坞抛锚后,移船确定进入下潜区域,加压载水下潜,同时开启6条Φ６5消防水带往沉箱内各隔舱加水至2.3米高，下潜过程要注意四条系固钢丝绳受力情况,受力要调节均匀，若钢丝绳在浮坞下潜1２米前过紧,要适度松缆。
沉箱在吃水约11.6米时可以自浮。
工
图1－6沉箱系固图
1．5沉箱拖出浮坞就位
1.5.１沉箱拖出浮坞
粤工拖27船进浮坞内,从浮坞的坞墙上把两条Φ８0×20的尼龙拖缆扣头挂到拖钩上,拖沉箱出浮坞。
尾部Ф25系缆要留尾逐渐松开。
图1-７粤工拖2７接拖图
1.５.２沉箱到安装位置就位
900ＨP拖沉箱到预定安装位置,松开拖缆绳交安装组。
二公司船舶部
２003年５月21日
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