梁山东路管道工程专项施工方案.docx
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梁山东路管道工程专项施工方案
梁山东路建设项目（一标段）
雨污水管线专项施工方案
审批：
审核：
编制：
陕西建工第五建设集团有限公司
梁山东路建设项目（一标段）工程项目部
2018年6月10日
一、编制依据
1、设计施工图
2、由建设单位提供的本工程设计文件及地质勘查报告（电子版）
3、《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012）
4、《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）
5、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）
6、工程测量规范（GB50026-2007）
7、《汉中市城市总体规划》（2010—2020）
8、给水排水工程施工及质量验收规范（GB50268-2008）
二、工程概况
2.1、工程项目概况
梁山东路建设项目一标段位于汉中市龙岗新区内，本次设计的路段西起石器五路，南至龙岗大道，设计道路全长1900m，设计红线宽度40m。
2.2、工程气象水文
汉中市所处地区属北亚热带季风湿润气候区，主导风向为东北风，因周围山地对低层水汽运行的拦截作用和盆地地形的聚热效应，形成了冬无严寒，夏无酷暑，四季分明，温暖湿润，历年气象状况为：
平均气温：
14.3℃
最热月（7月）平均气温：
25℃
最冷月（1月）平均气温：
2.2℃
极端最低气温：
-10.1℃
极端最高气温：
38℃
多年平均降水量：
869mm
2.3、分项工程概况
本工程雨污水排水体制采用雨污分流制，道路两侧设计雨水管道，道路东侧设计一条污水管道。
雨污水管道均采用DN600钢筋混凝土Ⅱ级承插管。
2.3.1雨水管道布置
西侧雨水管道自北向南布置，距道路中心线11.5米，设计纵坡为0.15%，终点处埋设设计坡度为0.15%的DN600Ⅰ级钢筋混凝土支管，接入梁山东路东侧雨水管。
东侧雨水管道自北向南布置，距道路中心线11.5米，设计纵坡为0.15%，最终接入龙岗大道雨水检查井。
雨水管向两侧街区预留DN300Ⅰ级钢筋混凝土支管，设计坡度为0.1%，支管预埋处道路红线。
2.3.2污水管道布置
东侧污水管道自北向南布置，距道路中心线15米，设计纵坡为0.1%，终点处埋设设计坡度为0.3%的DN500Ⅰ级钢筋混凝土支管，自接入龙岗大道北侧污水主管道，污水经主干管道转输后，最终进入污水处理厂。
2.3.3检查井
雨水检查井：
管径≤DN600雨水管采用φ1000mm圆形砖砌雨水检查井（盖板式），做法参见国标图集02S515/12、23、15、27、17、30页。
污水检查井：
管径≤DN600污水管采用φ1000mm圆形砖砌污水检查井（盖板式），做法参见国标图集02S515/21、23、25、27、28、30页。
2.3.4沉泥井
雨水沉泥井采用φ1250圆形砖砌沉泥井D=600-800，做法详见06MS201-3/125；污水沉泥井采用φ1000圆形砖砌沉泥井D=200-500，做法详见06MS201-3/123。
井盖支座采用铸铁井座。
爬梯均采用玻璃钢材料成品。
排水（雨水、污水）检查井均配防坠网，单绳拉力大于1600N，耐冲击500焦（100kg*0.5m），静态承重300kg，网目小于10cm。
2.3.5雨水口
道路交叉口处采用砖砌偏沟式双箅雨水口，做法参见06MS201-8/10、11；其余位置采用开口路缘石排入绿化带。
雨水箅子采用高分子复合材料。
雨水口连接管管径为DN300mm，以＞1.0%的坡度接入临近雨水检查井。
道路竖曲线最低点及道路交叉口附近的雨水口，在实施时应调整至实际路面的最低点，以保证有效收水。
2.3.6主要工程量表
雨水主要工程数量表
编号
名称
规格
单位
数量
材料
备注
1
雨水检查井
DN600
座
52
砖砌
详02S515/12
2
雨水沉泥井
DN200-DN500
座
58
砖砌
详06MS201-3/123
3
双篦雨水口
DN300
座
110
砖砌
详06MS201-8/0
4
雨水管
DN600
米
3738
钢筋砼
污水主要工程数量表
编号
名称
规格
单位
数量
材料
备注
1
污水检查井
DN600
座
26
砖砌
详02S515/21
2
污水沉泥井
DN600-800
座
29
砖砌
详06MS201-3/126
3
污水管
DN600
米
1464
钢筋砼
3、施工安排部署
3.1、总体施工部署
依据设计要求，当路基砂夹石填筑至管顶以上50cm后即可开始管沟开挖。
因受路基障碍的影响，现阶段左幅污水管道不具备施工条件。
为了加快施工进度，在与建设单位与监理单位协商以后，现计划在路基砂夹石填筑至雨水管顶以上50cm后先开始两侧雨水管开挖，当两侧雨水管道施工结束以后，再开始污水管道的施工。
3.3、施工工序部署
现阶段施工现场的基本状况如下：
K0+370-K0+550段左幅被鱼塘占据，K0+550-K0+660段全幅被废弃砂坑占据，K1+180-K1+900段尚未正式移交。
考虑到施工现场的实际状况，以及现阶段路基砂夹石填筑工作进度，施工部署计划大致如下：
1、K0+860-K1+180段两侧雨水管（YD25-YD33，YX25-YX33）开挖;
2、K0+860-K1+180段左幅污水管（W25-W33）开挖;
3、K0+660-K0+860段两侧雨水管（YD19-YD24，YX19-YX24）开挖;
4、K0+250-K0+550段右幅雨水管（YX9-YX15）开挖;
5、K0+018-K0+200段左幅雨水管（YD1-YD7）开挖;
6、K0+018-K0+200段左幅污水管（W2-W7）开挖。
表3.2.3雨污水管道开挖时路基填筑工程量
序号
桩号
管沟开挖时砂夹石填筑层数
备注
1
K0+018--KO+200
4
砂夹石每层填筑厚度控制在50cm
2
K0+250--K0+550
6
3
K0+660--K0+860
6
4
K0+860--K1+180
4
3.4、雨季施工部署
雨季施工要随时注意安排好防雨措施,排水工程施工应根据施工现场情况，对地下水丰富及地形低洼等不良地段，优先施工的同时，集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开挖一段。
雨季天气要及时检查，发现沟槽积水尽快排除。
雨季施工保持施工便道畅通，修建临时排水设施。
四、施工准备与资源配置计划
4.1、检查井盖板预制
本工程所涉及的检查井盖板全部进行现场预制，采用钢筋混凝土现浇井盖，车行道上的采用D400级，其他采用B125级。
井盖质量应满足《钢纤维混凝土检查井盖》（GB26537-2011）和《钢纤维混凝土检查井盖》（JC889-2001）。
4.2、设施配备
确保工程项目的施工能力和质量要求，并对控制工期的项目和施工中需要连续运转使用的设备考虑一定的备用量，避免因设备故障而影响工期或造成损失。
4.2.1主要施工机械设备表
序号
设备名称
规格型号
数量
备注
1
挖掘机
260
2
2
装载机
50
2
3
压路机
22t
2
4
车载吊车
25t
2
5
运输车
20m3
10
6
GPS
华测I70
1
7
水准仪
苏一光DSZ1
2
8
插入式振捣棒
50
2
9
柴油发电机
15KW
2
10
液压打夯机
HCD80
2
4.3、劳动力及工种计划表
建立以项目经理全面负责的劳动力管理组织体系，项目经理全面负责，其他管理人员分别负责、指导，劳务队长具体实施的管理体系。
表4.3.1劳动力及工种计划表
序号
类别
人数
1
施工员
2
2
测量员
2
3
质检员
1
4
安全员
1
5
混凝土班组人员
5
6
模板班组人员
2
7
砌筑班组人员
5
五、施工方法工艺要点及要求
5.1施工测量
5.1.1施工测量的内容
排水施工测量的工作内容主要为：
引测高程控制点、测设管线中线、管沟转点桩及交点桩测设、线路转折角测量、里程桩和加桩的标点等。
5.1.2施工测量的实施
1）雨、污水管网施工测量
施工中，由于中线上各桩要被挖掉，为了方便恢复中线和其他附属构筑物位置，应在不受施工干扰、引测方便和易于保存桩位处测设施工控制桩。
施工控制桩分中线控制桩和位置控制桩两种，中线控制桩测设于中线延长线上，位置控制桩测设于中线垂直方向上，以控制里程桩和加桩的位置。
为便于施工中引测高程，应根据原有水准点，于沿线附近每隔200米增设一个临时水准点。
进行槽口放线，按设计要求的埋深和土质情况、管径大小、管沟安装工作面、足够的放坡系数等计算出开挖宽度，并在地面定出基槽边线位置，作为开槽的依据。
在正式展开管沟工程施工时的施工控制测量工作：
①埋设坡度板及测设中线钉，以控制中线和高程。
当管沟深在2.5米内时，于开槽前在槽上口每隔10到15米埋设一块坡度板，当管沟深在2.5米以上时，则待槽挖到距槽底2米左右时再在槽内埋设坡度板。
坡度板埋好后，以中线控制桩为准，用全站仪把管沟中心线投测到坡度板上，并钉上小钉，作为中心钉。
再将里程桩号写在坡度板上。
②测设坡度钉，以控制管沟开挖深度。
测设时则根据附近的水准点，用水准仪测出中心线上个坡度板板顶的高程。
板顶高程与管底设计高程之差，就是从板顶往下开挖管底的深度，通称为下反数，为使一段管沟内的各坡度板具有相同的下反数，在各坡地板上钉一坡度立板，使坡度立板的一侧对齐中心线钉，然后从坡度板顶高程起算在坡度立板上量取某一段长度，并钉一无头小钉，亦即坡度钉，使由该点起的下反数恰好为某段预定的整数，以便于施工人员操作。
2）作业安全
施测人员进入施工现场必须遵守施工安全规程，注意保护人身与仪器设备安全。
危险区及高处作业应采取必须安全措施，严禁违章操作，违章进入施工现场。
5.1.3测量资料的管理
1）施工用规范、图纸等必须确保有效。
2）日常施工中要注意收集交竣工资料，并注意保存好观测手簿。
3）原始记录资料必须现场填写记录，资料应工整、完整、清晰，用记号笔填写，不得连环更改、擦改、撰抄。
所有记录必须有观测者、记录者、复核者和各相应工作人员自己签名，并用作存档。
填报有关的测量成果资料。
测量人员应与资料员配合，按规定填写资料表格各项内容，对工程所用的测量资料加以分类存盘，并按本公司相应程序进行管理。
5.2施工方法
本工程雨污水管道均采用DN600钢筋混凝土Ⅱ级承插管，接口采用柔性橡胶圈密封接口，管道基础采用120°混凝土基础。
5.2.1工艺流程
测量放线→管道基槽开挖→沟槽清底→槽底整平→管道安装→检查井砌筑→闭水试验，并记录→沟槽回填夯实→安装井盖→验收。
5.5.2主要施工方法
1）施工测量放线
根据甲方提供的测量控制点、水准点及图上的线点位置，由测量人员测放出管中线及井位。
2）测定管道中线
在排水管线起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩。
桩顶钉中心桩，并在起点、终点及平面折点沟槽外面适当位置设置方向桩。
3）沟槽及检查井开挖
挖槽前认真组织人员学习图纸，进行调查研究，充分了解挖槽段的土质、地下水位、地下结构物、沟槽附近地上结构物以及施工环境等情况，制订必要的安全措施，确保施工质量及安全。
沟槽开挖采用人机配合。
挖槽前，技术人员向挖掘机司机详细交底，并设专人指挥。
开挖过程中随时测量槽底高程和宽度，防止超挖和亏挖。
为确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，在机械开挖时，应预留20-30cm待人工清除，人工清底时，应认真控制槽底高程和宽度。
沟槽及检查井开挖时，砂夹石堆放距沟槽或检查井上口边缘不小于0.8m，堆放高度不得超过1.5m。
管沟底部开挖宽度，除管道结构宽度外，应增加工作面宽度，沟底需增设排水沟时，工作面宽度可适当增加。
管道沟槽底部的开挖宽度，宜按下式计算：
B=D+2（b1+b2）
式中 B—管道沟槽底部的开挖宽度（mm）;
D—管道结构的外缘宽度（mm）;
b1—管道一侧的工作面宽度（mm），取500mm；
b2—管道一侧的混凝土包封厚度
当沟槽开挖至设计标高后，采用明挖排水,临时排水沟深度为0.3米。
汇集到排水井的水，及时用潜水泵将水抽出，抽出的水输送至抽水影响半径范围以外，以免回流，不能影响施工等。
在雨期施工，应尽量缩短开槽长度，并作好防排水措施，如果雨水泡槽以后，要尽快采取措施，抽排积水，清除淤泥，用砂石料回填湿槽，达到稳定即可，不宜铺垫过厚，造成基础沉陷不均匀。
深槽不能被积水泡槽过久，否则极易塌方，危及其他。
基坑（槽）底部的开挖宽度，除基础底部宽度外，应根据施工需要增加工作面、排水设施和支撑结构的宽度。
4）管道基础施工
管道基础采用120°混凝土基础，混凝土强度等级为C15，详细见06MS201-1/21。
基础混凝土浇筑前应将基底整平，按设计要求预留0.1%纵坡，且沟槽内不的有积水，不的有其他杂物。
5）管道安装
管道安装前，应该先进行沟槽的地基承载力试验检测，不应小于设计值100kpa。
集中存放的管材，在下管前应运到下管现场，可采取装车转运。
下管安装先在管道基础时弹出中心线，以控制安管中心线。
下管前对管的外观进行检查，管外表面不允许有裂缝。
所有管道安装均采用25T车载吊车进行卸车、吊装，管道就位以后通过人工配合完成安装。
注：
其中L为管长；Φ为管径；H≥L-2/5L；
单根绳长≥Φ×3.5+1.2H。
采用吊车进行下管前，先对路基基底进行碾压处理，当压实度不应小于90%时，方可吊车进场，吊车沿管沟边坡内缘顺向停放，吊车支腿距沟边至少1.5m以外，保证槽壁不坍塌。
下管时，事先应与车司机一起勘察现场，根据沟槽情况，确定吊车距槽边的距离、管材存放位置及其他配合事宜。
吊车进出路线应事先进行平整，清除障碍，吊车下管应有专人指挥。
指挥人员必须熟悉机械吊装有关安全操作规程及指挥信号。
在吊装过程中，指挥人员应精神集中；吊车司机和槽下工作人员必须听从指挥。
在本工程中为了确保管道位置施工的精度，采用了中心线法来控制。
做法如下：
在沟槽的上口每隔一定距离（不大于20m），埋设坡度板，在坡度板上找到管道中心位置，钉上中心钉，然后用铅线拉紧，在中心线上悬挂一垂球，在拟稳管中放一带有中心刻度尺的水平尺，当垂球的尖端或垂线对准水平尺的中心刻度时，则表明管子已经对中，若垂线在水平尺中心刻度左边时，表明管子向右边偏离；若垂线在水平尺右边时，表明管子向佐偏离；调整管子使其居中为止。
稳管前，在相邻两检查井之间每隔10m埋设坡度板一块，在坡度板上钉一块立板，槽浅立板方向朝上，槽深立板方向朝下。
在立板上设高程钉，高程钉的位置是根据设计管底设计高程加上一个常数量而得到，常数可任取，通常取整数值。
将各高程钉上挂一根细线绳，即坡度线，它与拟稳管之间的垂直距离处处相等。
稳管时，用一木制丁字形高程尺，将所选常数标于尺上，而后将高程尺垂直放在管内底中心位置，调整管子高程，当高程尺上的刻度与坡度线重合时，表明管内底高程正确。
钢筋混凝土管接头采用承插胶圈接口，接口做法详见06MS201-1/23。
管道安装时，橡胶密封圈应套在插口上和承口完成对接，且橡胶圈和插口工作面应涂刷无腐蚀性润滑剂。
管道安装完成以后在管节间加抹1：
2防水水泥砂浆三角灰。
待管道安装完并抹带后，支立包封模板，模板采用木模，现场进行拼装。
模板施工完成后报监理工程师验收合格后方可进行混凝土浇筑施工。
由于基础混凝土每延米用量少，沟槽顶部便道狭窄，混凝土运输车运输，采用挖掘机输送混凝土入模，混凝土入模前，在基地混凝土上适当洒水，混凝土浇筑过程中，下料高度要低慢，避免骨料分离以及减小对模板的冲击力，混凝土浇筑尽量不要停断，不可避免时，处理好施工缝。
6）检查井施工
本工程雨水检查井均采用φ1000mm圆形砖砌（盖板式），做法参见国标图集02S515/12、15、17、23、27、30；污水检查井均采用φ1000mm圆形砖砌（盖板式），做法参见国标图集02S515/21、23、25、27、28、30。
本工程雨水沉泥井采用φ1250mm圆形砖砌沉泥井，做法参见国标图集06MS201-3/125；污水沉泥井采用φ1000圆形砖砌沉泥井，做法参见国标图集06MS201-3/123。
①工艺流程
测量放线→基坑开挖及清理→碎石垫层→C15混凝土垫层→井壁砌筑→井盖安装。
在砌筑前校核基础尺寸及高程,测放出井中线及砌筑边线,用挂线法施工。
②垫层浇筑
本工程雨污水检查井底垫层均采用10cm厚C10混凝土，垫层应比井室外径超宽浇筑50mm，详细见国标图集02S515/12、21。
混凝土浇筑前应将坑内的清底工作做好，坑底和四周如有孔洞应回填夯实，混凝土浇筑过程中必须振捣密实。
③检查井砌筑
检查井砌筑采用M7.5水泥砂浆和MU10砖砌块，井壁厚度为240mm。
井身砌完后,内外壁用砂浆勾逢,所有砖缝必须严密饱满，井内外均要粉面至井上口20mm厚。
抹面、勾缝、座浆、抹三角灰均用1:
2防水砂浆。
检查井砌筑不宜一次砌筑到位，防止影响后期路面结构层的正常施工。
当检查井砌筑至路基设计标高时应暂停施工，砌筑高度未达到设计标高的部分，在路面结构层施工时逐层砌筑至设计高度。
沉泥井的井底标高应比下游主管道深30cm，以便于管道淤泥的掏挖。
④爬梯安装
本工程爬梯均采用玻璃钢材质的成品，爬梯安装要求如下：
雨水检查井：
从井底起往上600mm处，即可开始安装爬梯。
相邻两个爬梯的水平净距为150mm，垂直距离为360mm，起点爬梯控制在井盖以下220mm处。
详细做法见标准图集02S515/146。
污水检查井：
从井底起往上840mm处，即可开始安装爬梯。
相邻两个爬梯的水平净距为150mm，垂直距离为360mm，起点爬梯控制在井盖以下220mm处。
同时，污水井井室范围内，从井底起往上120mm处开始，按照水平净距150mm、垂直距离为360mm交错设置脚窝。
详细做法见标准图集02S515/148。
⑤井盖安装
均采用铸铁井盖、井座井蓖、安装过程中仔细检查井盖、井蓖是否符合设计标准和有无损坏、裂纹。
施工时，按路面找平安装盖座及井盖，安装过程中应确保井盖、井蓖平稳。
雨水口井圈上口高程应比该处道路路面低30mm并与附近的路面接顺。
7）闭水试验
根据GB50268-2008《给排水管道工程施工及验收规范》，该工程雨污水管道的渗水量应满足Q≦30.60m3/（24h·km），按管道井段数量抽样的试验取样比例为100%，一次实验的样本长度不大于5个井段。
①技术要求
闭水实验应该在管沟回填之前且管道外观质量验收已合格时进行，试验段应该按井距分隔且带井实验，沟槽内不的有积水，预留洞口应全部封堵。
试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计；试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m计；试验水头超过上游检查井井口但小于10m时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。
②试验方法
将试验段上游检查井进水口和下游检查井的出水口封堵严密，试验段内所有预留洞口全部封堵，达到不渗漏；
当外观验收达到试验要求以后，从上游检查井向试水管段注水，其充水高度不的大于该试验段的设计水头；
当试验水头达到规定水头时开始计时，每隔30min观测一次管道的渗水量，连续观测至少24h以后一次试验结束，期间应不断地向试验管段内补水以保证试验水头恒定。
实测渗水量按下式计算：
式中：
Q—实测渗水量【L/（min·m）】
W—补水量（L）
T-实测渗水观测时间（min）
L-试验管道长度（m）
③注意事项
上下游井口封堵时，应先用手砂轮将管口磨平，再将一圈表面涂有黄油的石棉绳（拧成麻花状）附着在管口上，其外垫一层厚5mm橡胶，盖上钢板，用螺旋千斤顶顶在钢板上将胶皮，石棉绳压紧。
试验结束以后应用潜水泵将试验管段内的水从检查井抽出。
8）沟槽回填
闭水试验合格后方可进行管沟回填，回填材料采用原状砂夹石。
槽底至管顶以上50cm范围内，回填砂夹石中不得含有淤积、腐殖土、有机物、木块以及大于50mm的砖、石块等硬块。
槽底至管顶以上50cm范围内，沿管道、检查井两侧必须采用人工对称、分层回填，不能使用机械推土回填。
每层回填厚度为20cm，并采用轻型机具压实。
回填结束后，必须进行管沟回填区的压实度试验检测，压实度应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008中的相关要求。
当压实度检测合格以后方可开始下一道工序。
5.3关键技术及控制要点
5.3.1雨、污水管道施工方法注重管道的测量放样工作，及时进行复核，保证管道铺设的轴线和管底标高的准确性。
5.3.2天气因素对管道施工影响很大，施工中，要时刻注意天气变化，掌握近期和长远期的天气情况，定出施工计划。
5.3.3对管道必须进行认真验收，不合格的管道不允许出现在工程中；同时在施工过程中，对管道须进行保护，尤其在卸车、移管、铺设、接口、回填过程中。
5.3.4要充分考虑施工作业的流水性和连续性，根据不同的管道施工难度和不同的天气情况，采取相应措施。
如果施工难度大、天气情况不是很好，施工段落可以相应缩短，作业面缩小，提高工效，保证施工的连续。
5.3.5沟槽开挖严格按照交底要求进行施工，对于不同的管道埋深采用不同的开挖方式，以保证沟槽的稳定性，保证施工的质量。
对于放坡开挖进行沟槽施工的，周围要做好排水沟和集水井，积水应及时排除，防止基础浸泡，完成后要及时回填。
5.2.6管道的铺设、接口处理、回填施工中，严格按照设计规范要求。
加强过程质量控制，加大检查力度，以保证施工质量。
5.4施工注意事项及要求
5.4.1施工便道要保证畅通，及时修整，原材料运输车辆要勤检查。
5.4.2水污水管道施工方法机械及车辆勤保养，保证行驶和制动系统的完好。
5.4.3管道卸车、管道铺设时要对吊重设备进行认真检查，尤其是钢丝绳等，必须满足要求。
配合吊装人员要戴好安全帽及手套，必须由专人指挥，以哨令、旗示或手示进行指挥。
所采用的“令示”必须规范，并与吊重人员预先沟通好。
当管节离开地面，配合吊装人员必须避开被吊物，移动过程中要注意不要被障碍物所绊倒。
5.4.4沟槽开挖时如遇到异常地质或异常物体等情况，及时向有关单位部门汇报并作记录，处理结束后再行施工；沟槽开挖时要随时注意槽壁的稳定情况，由专人负责查看，并采取有效的支护措施，防止塌方伤人，所有人员不得在沟槽内坐卧、休息。
5.4.5管道铺设范围内，事先要通过有关部门摸清有无管线，如有，必须采取措施，进行搬迁或加固等，否则不得施工。
5.4.6在沟槽两侧须采取一定防护措施，尤其是在村庄道路附近施工时，须设置路障、警示牌等，夜间须增设红灯示警。
5.4.7沟槽所用的支撑、挡土板等必须可靠牢固，随着沟槽挖深，及时加以顶撑支护。
开挖出的土方必须按照要求堆放，不得随意堆放。
5.4.8夜间欠安全的原因一般不安排施工作业，若要施工，要求配足照明设备，特别在边坡、转弯处要加大照明亮度。
车辆进入施工便道后，要求慢速行驶。
六、质量保证措施
6.1质量保证措施
为保证雨、污水管道顺利实施和实现质量目标，根据ISO9001质量管理体系标准和本公司质量管理体系文件的规定，从思想、组织、技术、施工以及规章制度等五个方面建立符合本项目实际的质量保证体系。
6.2组织保证
按照质量管理组织机构配齐、配强质量管理的机构和部门
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