1Z00 建设工程项目进度控制.docx
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1Z00建设工程项目进度控制
1Z203000建设工程项目进度控制
知识点一：
进度动态控制过程（P120）
建设工程项目管理有多种类型，代表不同利益方的项目管理（业主方和项目参与各方）都有进度控制的任务，其控制的目标和时间范畴并不相同。
建设工程项目是在动态条件下实施的，因此进度控制也就必须是一个动态的管理过程。
进度控制也就必须是一个动态的管理过程。
它包括：
（1）进度目标的分析和论证，其目的是论证进度目标是否合理，进度目标有否可能实现。
（2）在收集资料和调查研究的基础上编制进度计划；
（3）进度计划的跟踪检查与调整；它包括定期跟踪检查所编制进度计划的执行情况，若其执行有偏差，则采取纠偏措施，并视必要调整进度计划。
知识点二：
项目进度控制的目的（P120）
1.原则
在工程施工实践中，必须树立和坚持一个最基本的工程管理原则，即在确保工程质量的前提下，控制工程的进度。
2.目标
进度控制的目的是通过控制以实现工程的进度目标。
要重视进度计划必要的调整。
知识点三：
项目参建各方进度控制的任务（P121）
1.业主方进度控制的任务：
控制整个项目实施阶段的进度（包括设计准备、设计、施工、采购、动用前准备阶段的工作进度）
（2）设计方的任务：
依据设计任务委托合同，控制设计进度；设计方应尽可能使设计工作的进度与招标、施工和物资采购等工作进度相协调；在国际上，设计进度计划主要是确定各设计阶段的“出图计划”，“出图计划”是设计方进度控制的依据，也是业主方控制设计进度的依据。
（3）施工方进度控制的任务：
依据施工任务委托合同，控制施工进度。
施工方应编制深度不同的控制性、指导性和实施性施工的进度计划，以及按不同周期（年度、季度、月度和旬）的施工计划。
（4）供货方进度控制的任务：
是依据供货合同对供货的要求控制供货进度。
知识点四：
项目进度计划系统的建立（P121-122）
一、建设工程项目进度计划系统的内涵
建设工程项目进度计划系统是由多个相互关联的进度计划组成的系统（不是单独的哪种进度计划），它是项目进度控制的依据。
由于各种进度计划编制所需要的必要资料在项目进展中逐步形成的。
二、不同类型的建设工程项目进度计划系统
业主方和项目各参与方可以构建多个不同的建设工程项目进度计划系统：
1．由不同深度的计划构成进度计划系统，包括：
（1）总进度规划（计划）；
（2）项目子系统进度规划（计划）；（3）项目子系统中的单项工程进度计划等。
2．由不同功能的计划构成进度计划系统，包括：
（1）控制性进度规划（计划）；
（2）指导性进度规划（计划）；（3）实施性（操作性）进度计划等。
3．由不同项目参与方的计划构成进度计划系统，包括：
（1）业主方编制的整个项目实施的进度计划；
（2）设计进度计划；
（3）施工和设备安装进度计划；（4）采购和供货进度计划等。
4．由不同周期的计划构成进度计划系统，包括：
（1）5年建设进度计划；
（2）年度、季度、月度和旬计划等。
知识点五：
计算机辅助建设工程项目进度控制（P122-123）
进度控制计划编制的软件都是基于工程网络计划原理编制的。
计算机辅助工程网络计划编制的意义如下：
（1）解决当工程网络计划计算量大，而手工计算难以承担的困难；
（2）确保工程网络计划计算的准确性；（3）有利于工程网络计划及时调整；（4）有利于编制资源需求计划等。
为使业主方各工作部门和项目各参与方方便快捷地获取进度信息，可利用项目信息门户作为基于互联网的信息处理平台辅助进度控制。
1Z203020建设工程项目总进度目标的论证
知识点一：
建设项目总进度目标的内涵（P123-124）
工程项目的总进度目标指的是整个工程项目的进度目标，是在项目决策阶段项目定义时确定的。
项目管理的主要任务是在项目的实施阶段对项目的目标进行控制。
工程项目总进度目标的控制是业主方项目管理的任务（若采用工程总承包的模式，协助业主进行项目总进度目标的控制也是建设项目工程总承包方项目管理的任务）。
在进行建设工程项目总进度目标控制前，首先应分析和论证进度目标实现的可能性。
工程项目的总进度目标指的是整个工程项目的进度目标，是在项目决策阶段项目定义时确定的。
项目管理的主要任务是在项目的实施阶段对项目的目标进行控制。
工程项目总进度目标的控制是业主方项目管理的任务（若采用工程总承包的模式，协助业主进行项目总进度目标的控制也是建设项目工程总承包方项目管理的任务）。
在进行建设工程项目总进度目标控制前，首先应分析和论证进度目标实现的可能性。
知识点二：
项目实施阶段总进度的主要内容（P124）
在项目的实施阶段，项目总进度应包括：
（1）设计前准备阶段的工作进度；
（2）设计工作进度；（3）招标工作进度；
（4）施工前准备工作进度；（5）工程施工和设备安装进度；
（6）工程物资采购工作进度；（7）项目动用前的准备工作进度等。
知识点三：
总进度纲要主要内容（P124）
总进度目标论证并不是单纯的总进度规划的编制工作，它涉及许多工程实施的条件分析和工程实施策划方面的问题。
大型工程项目总进度目标论证的核心工作是通过编制总进度纲要论证总进度目标实现的可能性。
总进度纲要的主要内容包括：
（1）项目实施的总体部署；
（2）总进度规划；（3）各子系统进度规划；
（4）确定里程碑事件的计划进度目标；（5）总进度目标实现的条件和应采取的措施等。
知识点四：
项目总进度目标论证的工作步骤（P124-125）
（1）调查研究和收集资料；
（2）项目结构分析；
（3）进度计划系统的结构分析；（4）项目的工作编码；
（5）编制各层进度计划；（6）协调各层进度计划的关系，编制总进度计划；
（7）若所编制的总进度计划不符合项目的进度目标，则设法调整；
（8）若经过多次调整，进度目标无法实现，则报告项目决策者。
☆速记技巧：
先项目结构分析后进度计划分析先分析后编码先各层计划再总计划
【典型考题】根据建设工程项目总进度目标论证的工作步骤，在完成“项目结构分析”工作之后应立即进行的工作
是（）。
A．调查研究和收集资料B．进度计划系统的结构分析C．项目的工作编码D．编制各层进度计划
233网校答案：
B
其中，大型建设工程项目的结构分析，是将整个项目进行逐层分解，并确立相应的工作目录，如：
（1）一级工作任务目录，将整个项目划分成若干个子系统；
（2）二级工作任务目录，将每一个子系统分解为若干个子项目；
（3）三级工作任务目录，将每一个子项目分解为若干个工作项。
项目的工作编码，指的是每一个工作项的编码，编码时应考虑下述因素：
（1）对不同计划层的标识
（2）对不同计划对象的标识（如不同子项目）；
（3）对不同工作的标识（如设计工作、招标工作和施工工作等）。
1Z203030建设工程项目进度计划的编制和调整方法——1
知识点一：
横道图进度计划编制方法（P125）
横道图是一种最简单、运用最广泛的传统的进度计划方法
横道图也可将工作简要说明直接放在横道上横道图可将最重要的逻辑关系标注在内
横道图用于小型项目或大型项目的子项目上，或用于计算资源需要量和概要预示进度
横道图进度计划法也存在一些问题，如：
（1）工序（工作）之间的逻辑关系可以设法表达，但不易表达清楚；
（2）适用于手工编制计划；
（3）没有通过严谨的进度计划时间参数计算，不能确定计划的关键工作、关键路线与时差；
（4）计划调整只能用手工方式进行，其工作量较大；
（5）难以适应大的进度计划系统。
推荐的常用的工程网络计划类型包括：
（1）双代号网络计划；
（2）单代号网络计划；（3）双代号时标网络计划；（4）单代号搭接网络计划。
4．逻辑关系
（1）工艺关系
生产性工作由工艺过程决定，非生产性工作由工作程序决定的先后顺序。
（2）组织关系
由组织安排或资源调配确定的先后顺序
知识点四：
双代号网络图绘图规则
（1）必须正确表达已确定的逻辑关系。
（2）不允许出现循环回路。
（3）在节点之间不能出现带双向箭头或无箭头的连线。
（4）不能出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线。
（5）当某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时，为使图形简洁，可使用母线法绘制。
（6）箭线不宜交叉。
当交叉不可避免时，可用过桥法或指向法。
（7）应只有一个起点节点和一个终点节点（多目标网络计划除外）。
（8）双代号网络图应条理清楚，布局合理。
例如，网络图中的工作箭线不宜画成任意方向或曲线形状，尽可能用
水平线或斜线；关键线路、关键工作尽可能安排在图面中心位置等。
知识点五：
双代号网络图绘图规则判断
1看是否有循环回路：
有无指向左方的箭线；
2看节点编号：
节点编号从小到大，可不连续但不能重复
3看两个节点之间是否有超过一条以上的箭线
4看是否只有一个起点节点和一个终点节点
知识点六：
双代号时标网络计划
1．双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划。
以实箭线表示工作，以虚箭线表示虚工作，以波形线表示工作的自由时差。
2．双代号时标网络计划的特点
（1）兼有网络计划与横道计划的优点，它能够清楚地表明计划的时间进程，使用方便；
（2）能在图上直接显示出各项工作的开始与完成时间、工作的自由时差及关键线路；
（3）可以统计每一个单位时间对资源的需要量，以便进行资源优化和调整；
（4）当情况发生变化时，对网络计划的修改比较麻烦，往往要重新绘图。
但在使用计算机以后，这一问题已较容易解决。
3．双代号时标网络计划的一般规定
（1）必须以水平时间坐标为尺度表示工作时间。
（2）所有符号在时间坐标上的水平投影位置，都必须与其时间参数相对应。
（3）虚工作必须以垂直方向的虚箭线表示，有自由时差时加波形线表示。
知识点七：
单代号网络计划
单代号网络图是以节点及其编号表示工作，以箭线表示工作之间逻辑关系。
（一）单代号网络图的特点
（1）工作之间的逻辑关系容易表达，且不用虚箭线，故绘图较简单；
（2）网络图便于检查和修改；
（3）由于工作持续时间表示在节点之中，没有长度，故不够直观；
（4）表示工作之间逻辑关系的箭线可能产生较多的纵横交叉现象。
（二）单代号网络图的基本符号
1．节点（节点表示一项工作，工作名称、持续时间和工作代号等应标注在节点内）。
2．箭线（箭线表示紧邻工作之间的逻辑关系，既不占用时间，也不消耗资源）。
3．线路（分为关键线路、非关键线路）
（三）单代号网络图的绘图规则
（1）必须正确表达已确定的逻辑关系。
（2）不允许出现循环回路。
（3）不能出现双向箭头或无箭头的连线。
（4）不能出现没有箭尾节点的箭线和没有箭头节点的箭线。
（5）箭线不宜交叉，当交叉不可避免时，可采用过桥法或指向法绘制。
（6）单代号网络图中只应有一个起点节点和一个终点节点。
当网络图中有多项起点节点或多项终点节点时，应在网络图的两端分别设置一项虚工作，作为该网络图的起点节点（St）和终点节点（Fin）
1Z203030建设工程项目进度计划的编制和调整方法—2
知识点八：
工程网络计划有关时间参数的计算
一、双代号网络计划时间参数的计算
（一）时间参数的概念及其符号
1．工作持续时间（Di-j）
2．工期（T）
（1）计算工期（Tc）：
根据网络图计算出来的工期。
（2）要求工期（Tr），任务委托人所要求的工期。
（3）计划工期（Tp），根据要求工期和计算工期所确定的作为实施目标的的工期.
当规定了要求工期Tr时，Tp≦Tr
当没有规定要求工期Tr时，Tp=Tc
3．工作的6个时间参数
（1）最早开始时间（ES），有可能开始的最早时刻。
（2）最早完成时间（EF），有可能完成的最早时刻。
（3）最迟开始时间（LS），在不影响整个任务前提下，必须开始的最迟时刻。
（4）最迟完成时间（LF），在不影响整个任务前提下，必须完成的最迟时刻。
（5）总时差（TF），在不影响总工期的前提下，该工作可以利用的机动时间。
（6）自由时差（FF），在不影响其紧后工作最早开始的前提下，该工作可以利用的机动时间。
甲乙两人要出差到北京，商定8:
00在甲家门口一起坐车到火车站，火车开动时间8:
30；乙处理完家务最早可
以7:
40出发。
请问乙最迟什么时候出发才不影响坐火车？
乙不影响甲出发的机动时间是多少？
乙不影响坐火车的机动时间是多少？
乙
最早开始时间：
7:
40最迟开始时间：
8:
00总时差：
30分钟
最早完成时间：
7:
50最迟完成时间：
8:
10自由时差：
10分钟
甲
最早开始时间：
8:
00最迟开始时间：
8:
10总时差：
10分钟
最早完成时间：
8:
20最迟完成时间：
8:
30自由时差10分钟
（二）双代号网络计划时间参数计算
1．最早开始时间、最早完成时间的计算
（1）起节点最早开始时间为0：
ESi-j=0
“最早完成”等于“最早开始”加持续时间：
EFi-j=ESi-j+Di-j
（2）但某工作有多个紧前工作时，则该工作“最早开始”等于各紧前最早完成的最大值：
ESi-j=max（EFh-i）=max
（ESh-i+Dh-i）
记忆：
顺加取大
2．确定计算工期Tc
（1）计算工期等于终点节的各个工作的最早完成时间的最大值：
Tc=max（EFi-n）
（2）当无要求工期时，取计划工期等于计算工期：
Tp=Tc
3．最迟开始时间、最迟完成时间的计算
（1）终节点的各紧前工作的“最迟完成时间”等于计划工期：
LFi-j=TP
（2）但某工作有多个紧后工作时，则该工作“最迟完成时间”等于各紧后工作“最迟开始时间”的最小值：
LFi-j=
min（LSj-k）=min（LFj-k–Dj-k）
（3）“最迟开始时间”等于“最迟完成时间”减去持续时间：
LSi-j=LFi-j–Di-j
记忆：
逆减取小
4．计算工作总时差
总时差等于”最迟开始时间”减去”最早开始时间”，或等于”最迟完成时间”减去”最早完成时间”：
TFi-j=LSi-j–ESi-j或者TFi-j=LFi-j–EFi-j
记忆：
总时差=“最迟”–“最早”
5．计算工作自由时差
（1）以终点节点为箭头节点的工作，其自由时差：
FFi-n=Tp–EFi-n
（2）当工作有紧后工作时，其自由时差应为：
紧后工作的“最早开始时间”减去本工作的“最早结束时间”：
FFi-j=
ESj-k–EFi-j记忆：
自由时差=“后早始”–“本早完”
（三）关键工作和关键线路的确定
1．关键工作
网络计划中总时差最小的工作是关键工作。
当计划工期等于计算工期时（Tp=Tc），总时差为零的工作为关键工作。
（前提别忘掉）
2．关键线路
（1）自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路；
（2）线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。
在单代号网络中，除标注出6个主要时间参数外，还应在箭线上方标注出相邻两工作之间的时间间隔。
1．计算最早开始时间、最早完成时间（与双代号相同）
2．确定计算工期Tc（与双代号相同）
3．计算相邻工作之间的时间间隔LAGi-j
相邻工作i和j的时间间隔LAGi-j等于紧后工作j的“最早开始时间”减去本工作的“最早完成时间”。
LAGi-j=ESj–EFi（即LAG=“后早始”-“本早完”）
4．计算工作总时差TFi
（1）总时差的计算应从终节点开始，逆向计算；
（2）终节点工作总时差为0：
TFn=0
（3）其它工作总时差等于各紧后工作总时差加该工作与紧后工作时间间隔LAGi-j之和的最小值：
TFi=min{TFj+LAGi-j}
5．计算工作自由时差
自由时差FFi等于该工作i与其紧后工作j之间的时间间隔LAGi-j的最小值。
FFi=min{LAGi-j}
6．计算最迟开始时间、最迟完成时间
工作i的最迟开始时间:
LSi=ESi+TFi工作i的最迟完成时间:
LFi=EFi+TFi
7．关键工作和关键线路的确定
（1）关键工作：
总时差最小的工作是关键工作。
（2）关键线路：
从起点节点到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔LAGi-j为零的线路为关键线路。
【例题】求下列单代号网络时间参数
一：
计算最早时间与双代号网络计划计算相同：
顺加取大
二：
时间间隔LAG
工作之间的时间间隔等于紧后工作的最早开始时间减去本工作的最早完成时间
三：
确定关键线路：
从最后一个节点开始逆着箭线的方向向左找LAG始终都为0的线路就是关键线路
四：
计算工作总时差：
逆向递推终点节点总时差=TP－TC；其他工作的总时差等于其与紧后工作的时间间隔加上紧后工作的总时差，如果其有多个紧后工作，取最小值。
五：
计算最迟时间：
总时差=最迟开始-最早开始
=最迟结束-最早结束
最迟开始=最早开始+总时差
最迟结束=最早结束+总时差
六：
计算自由时差：
如果一个工作就一个紧后工作，LAG的值就是紧后工作的自由时差。
如果一个工作有多个紧后工作，LAG取最小值就是其自由时差。
逆向取小
知识点十：
关键工作、关键路线和时差的确定
一、关键工作
关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。
当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作。
当有要求工期，且要求工期小于计算工期时，总时差最小的为负值，当要求工期大于计算工期时，总时差最小的为正值。
当计算工期不能满足计划工期时，可设法通过压缩关键工作的持续时间，以满足计划工期要求。
在选择缩短持续时间的关键工作时，宜考虑下述因素：
（1）缩短持续时间而不影响质量和安全的工作；
（2）有充足备用资源的工作；
（3）缩短持续时间所需增加的费用相对较少的工作等。
二、关键线路
（1）在双代号和单代号网络计划中，关键线路是总的工作持续时间最长的线路。
（2）在搭接网络计划中，关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路；从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔均为零的线路应为关键线路。
三、时差
（1）总时差，指的是在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间。
（2）自由时差，指的是在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。
【例题】某工程网络计划中，工作M的自由时差为2天，总时差为5天。
实施中进度检查时发现该工作的持续时间延长了4天，则工作M的实际进度（）。
A．不影响总工期，但将其紧后工作的最早开始时间推迟了2天B．既不影响总工期，也不影响其后续工作的正常进行
C．将使总工期延长4天，但不影响其后续工作的正常进行
D．将其后续工作的最早开始时间推迟4天，并使总工期延长1天
233网校答案：
A
四、几个结论
1.关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。
2.当计划工期等于计算工期工期时，总时差为零的工作就是关键工作。
3.当计划工期等于计算工期工期时，关键工作的自由时差为零；自由时差为零不一定是关键工作。
4.关键节点之间的工作不一定是关键工作。
5.关键线路上总的持续时间最长，但持续时间最长的工作不一定是关键工作。
【例题】关于关键工作和关键线路的说法正确的是（）。
A．关键线路上的工作全部是关键工作B．关键工作不能在非关键线路上
C．关键线路上不允许出现虚工作D．关键线路上的工作总时差均为零
知识点十一：
进度计划的检查
（一）进度计划的检查方法
1．计划执行中的跟踪检查2．收集数据的加工处理3．实际进度检查记录的方式
（1）当采用时标网络计划时，可采用实际进度前锋线记录计划实际执行状况，进行实际进度与计划进度的比较。
（2）当采用无时标网络计划时，可在图上直接用文字、数字、适当符号或列表记录计划的实际执行状况，进行实际进度与计划进度的比较。
补充专题：
双代号时标网络图的快速计算
1.找出关键线路：
从终点开始逆向，没有波浪线的线路即为关键线路
2.标出各工作自由时差：
波浪线的长度即为自由时差
3.计算总时差：
凡是与关键线路相连接的工作总时差=自由时差
总时差=min（紧后工作总时差）+本工作自由时差
知识点十二：
进度计划的调整
（一）网络计划调整的内容
（1）调整关键线路的长度；
（2）调整非关键工作时差；（3）增、减工作项目；
（4）调整逻辑关系；（5）重新估计某些工作的持续时间；（6）对资源的投入作相应调整。
与网络计划检查的主要内容比较记忆
（二）网络计划调整的方法
1．调整关键线路的方法
（1）当关键线路进度拖后时，应选择资源强度小或费用低的工作，缩短其持续时间。
（2）当关键线路的进度提前时，若不提前工期，应选用资源占用量大或费用高的工作，延长其持续时间。
2．非关键工作时差的调整方法
非关键工作时差的调整应在其时差的范围内进行，每一次调整后都必须重新计算时间参数，可采用以下几种调整方法：
（1）将工作在其最早开始时间与最迟完成时间范围内移动；
（2）延长工作的持续时间；（3）缩短工作的持续时间。
3．增、减工作项目时的调整方法
（1）不打乱原网络计划总的逻辑关系，只对局部逻辑关系进行调整；
（2）在增减工作后应重新计算时间参数，分析对原网络计划的影响。
4．调整逻辑关系
逻辑关系的调整只有当实际情况要求改变施工方法或组织方法时才可进行。
5．调整工作的持续时间
6．调整资源的投入:
当资源供应异常时，应采用资源优化方法对计划进行调整，或采取紧急措施，使其对工期影响最小。
1Z203040建设工程项目进度控制的措施
知识点一：
进度控制的管理措施（P153-155）
一、组织措施
组织是目标能否实现的决定性因素。
（1）在项目组织结构中应有专门的工作部门和符合进度控制岗位资格的专人负责进度控制工作。
（2）进度控制的主要工作环节包括：
进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施以及调整进度计划。
这些工作任务和相应的管理职能应在项目管理组织设计的任务分工表和管理职能分工表中标示并落实。
（3）应编制项目进度控制的工作流程。
1）定义项目进度计划系统的组成；
2）各类进度计划的编制程序、审批程序和调整程序
（4）会议是组织和协调的重要手段，应进行有关进度控制会议的组织设计，以明确：
1）会议的类型；2）各类会议的主持人及参加单位和人员；
3）各类会议的召开时间；4）各类会议文件的整理、分发和确认等。
二、管理措施
建设工程项目进度控制在管理观念方面存在的主要问题是：
（1）缺乏进度计划系统的观念
（2）缺乏动态控制的观念
（3）缺乏进度计划多方案比较和选优的观念
管理措施
（1）进度控制的管理措施涉及：
管理的思想、管理的方法、管理的手段、承发包模式、合同管理和风险管理等。
（2）利用工程网络计划的方法有利于实现进度控制的科学化。
（3）承发包模式的选择直接关系到工程实施的组织和协调。
（4）应选择合理的合同结构，以避免过多的合同交界面而影响工程的进展。
（5）工程物资的采购模式对进度也有直接的影响，对此应作比较分析。
（6）还应注意分析影响工程进度的风险，并采取风险管理措施。
常见的影响工程进度的风险，如：
1）组织风险；2）管理风险；3）合同风险；4）资源风险；5）技术风险等。
（7）重视信息技术在进度控制中的应用。
三、经济措施
经济措施涉及：
资金需求计划、资金供应的条件和经济激励措施等。
（1）编制与进度计划相适应的资源需求计划，包括资金需求计划和其他
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