重汽欧3发动机闪码故障说明.docx

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重汽欧3发动机闪码故障说明

一、发动机故障代码表:

闪码:

从发动机故障指示灯读出。

(在闭合发动机诊断开关的情况下)

故障代码:

从诊断软件DST-PC读出。

ECU动作:

指在对应的故障情况下,发动机ECU采取的措施。

故障点:

故障代码所对应故障可能出现的地方。

故障表现:

指在此故障发生的情况下,发动机以及整车性能方面的表现。

闪码

故障代码

代码含义

ECU动作

故障点

故障表现

22

P0122

加速踏板1信号太低

亮灯,停巡航

21AD1信号线断路

驾驶性能不良:

车辆动力不足,发动机转速上不去,排气制动功能不能使用。

P0123

加速踏板1信号太高

亮灯,停巡航

21AD1信号线对125A-VCC2短路

P0222

加速踏板2信号太低

亮灯,停巡航

22AD2信号线断路

P0223

加速踏板2信号太高

亮灯,停巡航

22AD2信号线对123A-VCC3短路

P0121

 

 

P0221

 

 

 

P0120

 

 

 

P0220

 

 

 

P2120

双加速踏板信号无效

亮灯,停巡航

21AD1和22AD2信号线同时断路

23

P0228

PTO踏板信号太低

不亮灯,停PTO

23AD10信号线断路

TPO功能失效

P0227

PTO踏板信号太高

亮灯,停PTO

23AD10信号线对65A-VCC5短路

37

P0238

进气压力传感器信号太高

亮灯,停巡航

128AD3信号线对57A-VCC4短路

输出功率不足,发动机没劲,尤其在车

满载时。

P0237

进气压力传感器信号太低

亮灯,停巡航

128AD3信号线断路

P0236

进气压力传感器性能无效

不亮灯,停巡航

128AD3信号线上加载变化的5V内电压

67

P0193

共轨压力传感器信号太高

亮灯,停巡航,限油70%,限轨压80

121AD4和132AD5信号线同时断路

输出功率不足,排放性能恶化(冒黑烟),发动机噪音增大

P0192

共轨压力传感器信号太低

亮灯,停巡航,限油70%,限轨压80

121AD4和132AD5信号线同时对134A-GND1短路

P0191

共轨压力传感器信号保持中间范围

亮灯,停巡航,限油70%,限轨压80

传感器损坏,输出电压保持不变

26

P0563

车辆电压太高

亮灯

内部电压VBB>4V即系统电压>32V

起动性能不良

P0562

车辆电压太低

不亮灯

内部电压VBB<1.9V即系统电压<15V

11

P0118

水温传感器信号太高

亮灯,停巡航

155AD7信号线断路

噪音和白烟现象恶化

P0117

水温传感器信号太低

亮灯,停巡航,限油70%

155AD7信号线信号线对55A-GND5短路

14

P0183

油温传感器信号太高

亮灯

162AD8信号线断路

无明显表现

P0182

油温传感器信号太低

亮灯

162AD8信号线对55A-GND5短路

16

P0113

进气温度传感器信号太高

亮灯

32AD16信号线断路

排气性能恶化

P0112

进气温度传感器信号太低

亮灯

32AD16信号线对55A-GND5短路

15

P2229

大气压力传感器信号太高

亮灯

ECU内部信号线对5V短路

白烟增多,输出功率不足,排放性能恶化,高原使用时发动机功率不足等

P2228

大气压力传感器信号太低

亮灯

ECU内部信号线对GND短路

44

P1143

怠速电位器信号太高

不亮灯

30AD14信号线对65A-VCC5短路

 

P1142

怠速电位器信号台低

不亮灯

30AD14信号线断路

45

P0617

起动开关对电池短路

亮灯

48SW2断路并在48脚对电源短路

 

12

P0342

G传感器无脉冲

亮灯,停巡航

120G断路

怠速不稳,起动不良(可能冒黑烟)

13

P0337

NE传感器无脉冲

亮灯,停巡航,停FCCB

40NE+断路

怠速不稳,起动不良(可能冒黑烟),发动机失速

P0385

NE和G无脉冲

亮灯,停巡航,停FCCB,停PTO,停排气制动

40NE+和120G同时断路

21

P0503

车辆速度传感器信号频率太高

亮灯,停巡航

27VS1输入大于正常VS传感器的频率

车辆无法使用巡航功能,车辆仪表显示车速与实际车速不相符

台架试车有此闪码没关系(台架没接传感器)

P0502

车辆速度传感器输入短路或断路

亮灯,停巡航

27VS1断路、对GND或+B短路

P0501

车辆速度传感器信号故障

亮灯,停巡航

27VS1输入不断ON/OFF

28

P1681

排气制动输出断路/对地短路

亮灯

36OUT5断路、对GND短路

排气制动功能不正常使用

P1682

排气制动输出对电池短路

亮灯

36OUT5对+B短路

57

P2148

喷油器COM1对电池短路/TWV1、3、5输出对电池短路

亮灯,停巡航,停FCCB,限油50%

106、107喷油器COM1对+B短路/103、104、105对+B短路

输出功率不足,排放性能恶化,发动机噪音增大

P2147

喷油器COM1对地短路/TWV1、3、5输出对地短路

亮灯,停巡航,停FCCB,限油50%

106、107喷油器COM1对GND短路/103、104、105对GND短路

P2146

喷油器COM1输出负载断路/TWV1、3、5负载断路

亮灯,停巡航,停FCCB,限油50%

106、107喷油器COM1断路/103、104、105断路

58

P2151

喷油器COM2对电池短路及TWV2、4、6输出对电池短路

亮灯,停巡航,停FCCB,限油50%

142、143喷油器COM2对+B短路/137、138、139对+B短路

P2150

喷油器COM2对地短路及TWV2、4、6输出对地短路

亮灯,停巡航,停FCCB,限油50%

142、143喷油器COM2对GND短路/137、138、139对GND短路

P2149

喷油器COM2输出负载断路及TWV2、4、6负载断路

亮灯,停巡航,停FCCB,限油50%

142、143喷油器COM2断路/137、138、139断路

51

P0201

喷油器TWV1输出断路,喷油器线圈断开

亮灯,停巡航,停FCCB,限油70%

103TWV1断路

输出功率不足,排放性能恶化,发动机噪音增大

55

P0205

喷油器TWV2输出断路,喷油器线圈断开

亮灯,停巡航,停FCCB,限油70%

137TWV2断路

53

P0203

喷油器TWV3输出断路,喷油器线圈断开

亮灯,停巡航,停FCCB,限油70%

104TWV3断路

56

P0206

喷油器TWV4输出断路,喷油器线圈断开

亮灯,停巡航,停FCCB,限油70%

138TWV4断路

52

P0202

喷油器TWV5输出断路,喷油器线圈断开

亮灯,停巡航,停FCCB,限油70%

105TWV5断路

54

P0204

喷油器TWV6输出断路,喷油器线圈断开

亮灯,停巡航,停FCCB,限油70%

139TWV6断路

59

P0611

电容器充电电路故障

亮灯,停巡航,停PTO,限油50%,限压-低

ECU内部故障

输出功率恶化,排放性能恶化,发动机噪音增大

P0200

电容器充电电路故障

亮灯,停巡航,停PTO,限油51%,限压-低

ECU内部故障

71

P0629

PCV1输出短路对电池短路

亮灯,停巡航,限油70%

152,153PCV1对+B短路

输出功率恶化,排放性能恶化,油耗增加

P0628

PCV1输出断路/对地短路

亮灯,停巡航,限油70%

152,153PCV1断路或对GND短路

72

P2634

PCV2输出短路对电池短路

亮灯,停巡航,限油70%

150,151PCV2对+B短路

输出功率不足,排放性能恶化,油耗增加

P2633

PCV2输出断路/对地短路

亮灯,停巡航,限油70%

150,151PCV2断路或对GND短路

73

P0629

PCV1和PCV2对电池短路

亮灯,停巡航,停PTO,停FCCB,限油50%,发动机立即停止

152,153,150,151,PCV1,PCV2同时对+B短路

发动机输出功率不足,起动困难,油耗增加,排放性能恶化。

P0628

PCV1和PCV2输出断路/对地短路

亮灯,停巡航,停PTO,停FCCB,限油50%,发动机立即停止

152,153,150,151,PCV1,PCV2同时断路或对GND短路

76

P2635

供油泵控制超负载

亮灯,停巡航,限油70%,限轨压80

超负荷状态下泵机械故障

输出功率不足,排放性能恶化,发动机噪音增大,发动机失速

P1088

供油泵控制超压力

亮灯,停巡航,限油70%,限轨压80

超轨压NPC>PFIN+15MPa

77

P1266

供油泵控制无负载

亮灯,停巡航,停PTO,限油70%

泵控制不能提升压力

输出功率不足,排放性能恶化,有白烟

78

P0093

供油泵控制无负载包括燃油泄漏

亮灯,停巡航,停PTO,限油70%,踏板限制

泵无压力,包括燃油泄漏

输出功率不足,排放性能恶化,有白烟

69

P1089

共轨压力超上限

亮灯,停巡航,限油70%,限轨压80

共轨压力超180MPa

输出功率不足,排放性能恶化,有白烟

68

P0088

共轨压力超高上限

亮灯,停巡航,限油70%,限轨压80

共轨压力超191MPa

输出功率不足,排放性能恶化,有白烟

61

P0301

汽缸1燃油系统故障

不亮灯,系统无动作

喷油器损坏,不喷油(通过FCCB判断)

发动机在怠速时有震荡,在满载时发动机出现功率不足,并且油耗比正常时增加。

65

P0302

汽缸2燃油系统故障

不亮灯,系统无动作

喷油器损坏,不喷油(通过FCCB判断)

63

P0303

汽缸3燃油系统故障

不亮灯,系统无动作

喷油器损坏,不喷油(通过FCCB判断)

66

P0304

汽缸4燃油系统故障

不亮灯,系统无动作

喷油器损坏,不喷油(通过FCCB判断)

62

P0305

汽缸5燃油系统故障

不亮灯,系统无动作

喷油器损坏,不喷油(通过FCCB判断)

64

P0306

汽缸6燃油系统故障

不亮灯,系统无动作

喷油器损坏,不喷油(通过FCCB判断)

7

P0219

发动机超出限度

不亮灯,停巡航

NE超3000报警,NE小于2800取消报警

无明显表现(曾出现过发动机转速>2900)

25

P0541

预热继电器输出对地短路

亮灯

70OUT19,71OUT20对GND短路(预热时)

冷起动性能不良

P0542

预热继电器输出断路/对电池短路

亮灯

70OUT19,71OUT20断路或对+B短路

46

P1530

发动机停止开关卡住被关闭

亮灯

50SW4ON

发动机不正常熄火

6

P0217

冷却水温超限超上限

不亮灯,停巡航,限油70%

冷却水温超上限107℃

过热

39

P0234

进气压力传感器超上限

不亮灯,停巡航,限油70%

PIM>TBOPH(MAP)超上限

 

P0299

进气压力传感器超下限

不亮灯,停巡航,限油70%

PIM

8

U0073

CAN1节点错误

不亮灯

157CAN1H,158CAN1L对GND短路

 

9

U1001

CAN2节点错误

亮灯

95CAN2H,96CAN2L对GND短路

 

41

P0704

离合器开关电路故障

亮灯,停巡航

77SW27断路(VS>80Km/h)

驾驶性能不良(没有巡航,排气制动等)

47

P0850

空挡开关电路故障

亮灯,停巡航

66SW9断路(VS>80Km/h)

PTO,排气制动,巡航等功能不良

61

P0263

1#流动阻尼器起作用

不亮灯,系统无动作

阻尼器起作用,喷油器停止供油

 

65

P0275

2#流动阻尼器起作用

不亮灯,系统无动作

阻尼器起作用,喷油器停止供油

 

63

P0269

3#流动阻尼器起作用

不亮灯,系统无动作

阻尼器起作用,喷油器停止供油

 

66

P0278

4#流动阻尼器起作用

不亮灯,系统无动作

阻尼器起作用,喷油器停止供油

 

62

P0266

5#流动阻尼器起作用

不亮灯,系统无动作

阻尼器起作用,喷油器停止供油

 

64

P0272

6#流动阻尼器起作用

不亮灯,系统无动作

阻尼器起作用,喷油器停止供油

 

9

U0121

ABS从CANBUS线上断开

亮灯,停巡航

ABS从CANBUS线上断开

 

U0155

CAN仪表从CANBUS线上断开

亮灯,停巡航

CAN仪表从CANBUS线上断开

43

P1565

巡航开关电路故障

亮灯,停巡航

79巡航2SW、92巡航1SW对+B短路或长时间按住不松开

巡航不正常使用

5

P0686

主继电器故障继电器被卡住关闭

亮灯

当继电器不动作时,而电压大于16V

钥匙开关闭合后故障灯保持亮

2

P1602

QR码数据没有写入

亮灯

QR码数据没有写入(全为0)

输出功率恶化,排放性能恶化,发动机噪音增大,白烟增多

P0602

QR码数据出错

亮灯

QR码数据出错(EEPROM)KQRSW写0,1,2

P1601

QR码数据定义错误(定义QR码修正不正确)

不亮灯,系统无动作

QR码数据定义错误(如40、80、120、140次序错误),量产时不会出现

3

P0607

CPU故障监察集成电路故障

亮灯,停巡航,停PTO,限油70%

副CPU故障(监测主ECU的计算机)

输出功率不足,排放性能恶化,噪音增大,发动机失速

P0606

CPU故障主CPU故障

亮灯,停巡航,停PTO,限油70%

主CPU故障(从副ECU得到故障信号)

P0601

闪存区域-检验和错误

亮灯,停巡航,停PTO,限油70%

ECU不断循环检查Flasharea

17

P0523

电子式机油压力传感器信号太高

亮灯,停巡航,限油70%

24AD12对57A-VCC4短路

发动机动力不足,油耗增加

P0522

电子式机油压力传感器信号太低

亮灯,停巡航,限油70%

24AD12断路

P0524

机油压力低

亮灯,停巡航,停PTO,限油70%,踏板限制

发动机机油压力低(通过MPOILTHL_D来确定)

1

P1683

排气制动辅助输出对地短路

不亮灯

37OUT6对GND短路

发动机泄气制动功能不能正常使用

P1684

排气制动辅助输出对电池短路

亮灯

37OUT6对+B短路

闪码的读取:

在发动机ECU通电的情况下,闭合诊断开关,若没有故障,则故障指示灯均匀闪烁,若有故障,则故障指示灯闪烁的时间间隔将不同,以时间间隔的长短为界,则可读出闪码,具体的间隔时间如下:

二、发动机在正常情况下各传感器及执行器电气特征值及波形

电阻(用万用表电阻档,测量时关闭ECU电源):

NE传感器(40对41):

125±17Ω(20℃)

传感器上直接测量拆下ECU一侧的连接器,测量40和41

PCV1、PCV2电磁阀:

3.2±0.3Ω

油泵电磁阀上直接测量拆下ECU一侧的连接器,测量(150.151)(152.153)分别和PCV继电器输出端测量

喷油器:

0.9-1.1Ω

喷油器上直接测量拆下ECU一侧的连接器,分别测量

 

出水温度,进气温度,回油温度:

-30

-10

0

30

50

80

100

25.4

9.1

5.7

1.6

0.8

0.3

0.18

出水温度传感器直接测量进气温度传感器直接测量燃油温度传感器直接测量

或者拆下ECU一侧的连接器,分别测量155与55(出水温度)、32与55(进气温度)、162与55(燃油温度)。

电压(万用表直流电压档,测量时打开ECU电源,有转速要求时发动机必须在运转状态)

G传感器(120与131):

650rpm5.5V

1000rpm7.0V

 

G传感器端直接测量用插针测量ECU对插件处(不能将插头拔出)

共轨压力传感器(121与134):

650rpm44Mpa1.72V

2370rpm103Mpa2.70V

轨压传感器端直接测量用插针测量ECU对插件处(不能将插头拔出)

油门加速踏板:

开度0%时电压(V)

开度100%时电压(V)

威廉姆斯

ACCP1(21与135)

0.75

3.84

ACCP2(22与136)

0.375

1.92

康希斯

ACCP1(21与135)

0.85

4.15

ACCP2(22与136)

0.85

4.15

用插针测量ECU对插件处(不能将插头拔出)

电子式机油压力传感器:

(24与54)0Kpa0.5V

500Kpa2V

用插针测量ECU对插件处(不能将插头拔出)

进气压力传感器:

(128与54)66Kpa0.5V

101Kpa1.72V

333Kpa4.5V

 

进气压力传感器端测量用插针测量ECU对插件处(不能将插头拔出)

传感器及执行器对应的波形(需要用示波器):

NE传感器波形:

此为怠速状态时NE传感器波形

G传感器波形:

此为怠速状态时G传感器波形

喷油器(TWV)波形:

此为怠速状态时TWV波形

以上是与发动机有关的传感和执行器在正常状态下的电阻和电压值以及波形图,可用万用表(示波器)或者是DST-PC诊断工具直接测量得出,若测得数据与此标准值不符,则此传感器或执行器有故障或者是线束有问题,需要分别测量ECU插件端和传感器上直接测量,以判断线束是否有连接不良,若测量数据相同,则需要进一步判断每一跟线在ECU端与传感器接插件上是否对应,此时可测量对应线的导通,在确认线束没有问题的情况下,可确认是传感器或执行器故障,此时更换零件,正确安装后在启动发动机,看问题是否还存在。

在发动机维修后,请确认各传感器是否都已插紧,若插头有损坏,则需要更换插头。

三、针对故障闪码进行分析

DST-PC数据检测:

在进行发动机诊断时,首先对故障代码进行读取,之后在数据检测项目中,可对引起故障的的发动机零件进行数据检测,看数据是否与标准值符合。

1、闪码22(故障代码:

P0122、P0123、P0222、P0223、P0121、P0221、P0120、P0220、P2120)

故障表现:

发动机失速,驾驶性能不良,排气制动功能失效,车辆动力不足。

处理方法:

检查线束是否有断线或接触不良。

分别在油门端和ECU插件端测量油门加速踏板在开度0%与100%时的电压值,若与标准值不对应,更换踏板(注:

油门踏板定义在自由状态时开度在3%以下为正常)。

使用DST-PC诊断软件精确诊断。

2、闪码23(故障代码:

P0228、P0227)

故障表现:

PTO功能失效,若信号线时断时续,则可能造成发动机转速突然变化。

处理方法:

检查线束是否有断线或接触不良。

分别在PTO电位器端和ECU插件端测量PTO电位器在开度0%-100%的电压值,若正常,请确认PTO功能是否在正常状态下使用,要使用PTO功能,需要满足的条件(在空挡、不踩离合器)。

使用DST-PC诊断软件精确诊断。

3、闪码37(故障代码:

P0238、P0237、P0236)

故障表现:

冒黑烟,排放性能恶化,输出功率不足,发动机没劲,尤其在车辆满载时。

处理方法:

检查线束是否有断线或接触不良。

分别在进气压力传感器端和ECU插件端测量进气压力传感器电压是否符合标准值。

若两端测量结果不同,则需要对线束进行检查。

使用DST-PC诊断软件精确诊断。

4、闪码67(故障代码:

P0193、P0192、P0191)

故障表现:

输出功率不足,油耗增加,排放性能恶化(冒黑烟、白烟),发动机噪音增大。

处理方法:

检查线束是否有断线或接触不良。

分别在轨压传感器端和ECU插件端测量共轨压力传感器电压是否符合标准值,若不符合,更换共轨。

使用DST-PC诊断软件精确诊断。

5、闪码26(故障代码:

P0563、P0562)

故障表现:

发动机起动不良。

处理方法:

检查线束是否有断线或接触不良。

测量ECU5、6、7与72、73之间的电压(标准值:

起动时高于16V,起动后低于32V)以及72、73与地之间的电压(标准值:

在任何工况下均低于0.5V)。

使用DST-PC诊断软件精确诊断。

6、闪码11(故障代码:

P0118、P0117)

故障表现:

噪音增加,排气性能恶化,油耗可能增加。

处理方法:

检查线束是否有断线或接触不良。

分别在水温传感器端和ECU插件端测量水温传感器电阻是否符合标准值若不符合,更换水温传感器。

使用DST-PC诊断软件精确诊断。

7、闪码14(故障代码:

P0183、P0182)

故障表现:

排放性能恶化。

处理方法:

检查线束是否有断线或接触不良。

分别在油温传感器端和ECU插件端测量油温传感器电阻是否符合标准值若不符合,更换油温传感器。

使用DST-PC诊断软件精确诊断。

8、闪码16(故障代码:

P0113、P0112)

故障表现:

排放性能恶化。

处理方法:

检查线束是否有断线或接触不良。

分别在进气温度传感器端和ECU插件端测量进气温度传感器电阻是否符合标准值若不符合,更换进气温度传感器。

使用DST-PC诊断软件精确诊断。

9、闪码15(故障代码:

P2229、P2228)

故障表现:

白烟增多,输出功率不足,排放性能恶化,高原使用时发动机功率不足等。

处理方法:

使用DST-PC进行数据检测大气压力和大气压力传感器电压输出,并与当地具体情况进行对比,看是否对应。

(标准大气压:

101.3Kpa,大气压力随海拔的升高逐渐降低)若不与实际情况对应,更换ECU。

使用DST-PC诊断软件精确诊断。

10、闪码44(故障代码:

P1143、P1142)----台架不亮灯

故障表现:

怠速调节功能失效,若信号线时断时续,则可能造成发动机转速突然变化。

处理方法:

检查线束是否有断线或接触不良。

分别在怠速电位器端和ECU插件端测量怠速电位器在开度0%-100%的电压值,若不正常,更换怠速电位器。

使用DST-PC诊断软件精确诊断。

11、闪码45(故障代码:

P0617)

故障表现:

发动机起动性能不良,排放性能可能恶化。

处理方法:

检查发动机起动开关,看是否可正常工作;测量ECU48脚电压,在起动时(钥匙开关闭合)为24V,在其他状态为0V,若非

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