合肥工业大学情况通报.docx
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合肥工业大学情况通报
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合肥工业大学情况通报
篇一：
合工大学分修习要求
致大家的通知
根据20XX年教学计划要求，我们专业共学习190学分，包括有184个学分必须选够，还有6个个性化学分。
其中创新学分至少6个，通识教育必修课（就是全校公选课）规定的至少10学分，这个大家一定要凑够，获得渠道见早期群文件。
下面跟大家家解释一下什么是个性学分，说白了，就是让我们多学6个学分，这6个学分的获得渠道有如下几方面：
1.根据工程专业认证要求和卓越工程师培养目标，以及参考了国际上工程师的培养标准，学校建设了相应的基于题库的课程，主要包括：
法律、经济、管理、环保和社会责任等方面的课程题库。
这些课程主要是对于工程学科学生设计的，学生通过自主学习、网络辅导和上机考试的方式取得学分（详见发给大家的材料附件一.其考试形式如同驾照科目一考试的形式）；
2.在所修通识教育必修课（就是全校公选课）规定的10学分基础上，多出来的学分可以用于充当个性化学分；
3.所选的专业选修课在满足17个的学分的基础上，多出来的可以用来充当个性化学分。
几点说明：
1.专业选修课，虽然有的要求我们必须选，但本质上还是选修课，只是学院规定我们要上。
所以在计算自己的专业选修课时，这些也要计算在内。
2.创新学分现在只是要求凑够10个学分就行，不用考虑分类的问题。
3.我们专业的专业选修课要求修够15学分，但朱老师要求我们修够17个学分。
所以还是按照朱老师的来。
4.不管自己的个性学分是怎么来的，只要能凑够6个学分就可以。
5.大家一定合理的选课，按照以上规定结合自身情况，保证自己能够顺利毕业！
6.大家可以算一下，其实要选的课，也没几门课了。
不看通知，不按要求，无法毕业，后果自负！
篇二：
合肥工业大学综合测评办法
为促进学生德、智、体、美等方面全面发展，培养学生创新精神和实践能力，提高学生综合素质，根据国家教育部颁发的《普通高等学校学生管理规定》、《高等学校学生行为准则》和《普通高等学校德育大纲》以及《合肥工业大学学生素质综合测评暂行办法》等有关规定，结合我院实际，制定本办法。
一、综合测评总则
1、综合测评是对学生德（思想政治素质）、智（学业成绩）、体（身心素质）、能（创新精神和实践能力）等各方面情况进行的综合评定。
2、通过综合测评促进学生全面发展，鼓励学生努力提高综合素质。
3、综合测评内容包括德、智、体、能四个方面，分别占学生综合测评成绩的22%、65%、8%、5%。
4、综合测评中德、体、能三个方面采取学生互评得分结合平时表现记录适当加减分得出成绩。
学生互评部分采用定比例、分等级定性（优、良、中、差），再进行量化处理方式进行。
5、综合测评各单项（德、体、能）加减分后成绩不低于0分且不超过100分。
二、测评内容及评分标准
（一）德育素质（满分100分）
从“遵纪守法”、“思想品德”、“政治表现”、“劳动观念和组织观念”、“社会活动和社会实践表现”、“社会公德”等方面每学年对学生进行测评。
每位学生的基本分由班级同学互评得出，在平时行为考核记录的基础上，按下列标准加减分。
加分要素：
1、政治上积极要求进步，参加党、团校学习并考核取得较好成绩（高于
90）的加2分。
2、在学校卫生大检查中，获“优秀寝室”等称号的室员每次每人加1分。
3、见义勇为，敢于同不法现象做斗争，产生广泛社会影响的加5分。
4、在有关学校,学院建设的重大事件中，服从大局，听从指挥，献计献策，表现突出者加5分。
5、年级认为需要加分并经学院综合测评领导小组同意的其它要素。
减分要素：
1、无故不参加政治学习和党团组织活动者，每缺一次扣2分。
2、无故不参加学校、院系、班级组织的集体活动者，每次扣0.2分。
3、行为举止不文明并受到学校通报批评以上处分者每次扣5-10分。
4、属于班、年级、学院或部门、学校各级别批评者，分别扣2分、5分、10分；而受到各级处分者，班级测评时只能是评为“差”，同时对受到警告、严重警告、记过、留校察看等校纪处分者分别扣10、15、20、30分。
5、年级认为需要减分并经学院综合测评领导小组同意的其它要素。
（二）智育素质（满分100分）
从必修课成绩、专业选修课成绩、实验、实习成绩、设计成绩等方面对学生智育素质进行测评，以学年学分积平均值作为该项成绩。
按下列公式计算学分积平均值。
设A1课程取得成绩为a1，该课程学分为n1，A2课程取得成绩为a2，该课程学分为n2……Am课程取得成绩为am，该课程学分为nm，那么
a1﹡n1+a2﹡n2+……+am﹡nm
n1+n2+……+nm
学分积平均值=
（三）体育素质（满分100分）
其指标包括体育课及体育达标成绩、体育竞赛、参加体育锻练、心理调适能力以及出操和参加文体活动表现等各项。
体育课成绩纳入到各科学习成绩进行统计，其他方面采取学生互评以及加减分调整的方式进行测评。
（四）能力素质（满分100分）
其指标包括自学、自律、自理能力、语言文字表达能力、与人合作能力、科研创新能力、组织管理能力等各项。
基本分为学生互评该项所得分数，按照以下几个方面所得实绩进行加减分。
1、实践和创造能力
（1）在公开出版刊物上发表学术论文，每篇加10分；在公开交流的刊物上发表一般性文章，每篇加2分；
（2）在课外学术科技作品竞赛（包括科技创造、发明获奖）中受到国家、省、校、院系表彰或奖励者每件加10×A×b分，A为刊物（授奖）级别，
国家级A=2，省级A=1，校级A=0.5，院级A=0.2，b为获奖等级，特等奖b×2，一等奖b×1.8，二等奖b×1.6，三等奖b×1.4，优胜奖b×1；
（3）在社会实践活动中受到国家、省、校、院系表彰或奖励者分别加10、6、4、2分。
（4）非计算机专业通过计算机水平考试二级者加2分；三级加3分；四级（或程序员级）加4分；其它类似的考试相应加分。
（以证书为准）
2、社会工作能力
（1）学生干部指校、院系学生会干部，班委、团支部成员等。
测评按优（3分）、良（2分）、合格（1分）、不合格（0分）四个等级进行加分；
（2）个人受到国家、省、校级表彰的学生干部分别加6、4、2分.
三、综合测评总分加减分细则
（一）内务卫生
按学院一学年卫生总平均分为基准分（简称总平均分），男女生分开计算，各寝室一学年平均分（简称寝室平均分）与总平均分进行比较。
具体计算方法如下：
男生:
寝室卫生加减分=（寝室平均分-总平均分）×系数（15%）
女生:
寝室卫生加减分=（寝室平均分-总平均分）×系数（50%）
（二）文体活动及各类比赛
1.文艺方面
凡代表学院参加校级比赛同学得基本分0.2分，获三等奖+0.3分，二等奖+0.5分，一等奖+0.8分；
2.体育方面
代表学院参加运动会，凡参加比赛同学加基本分0.2分，获得分数的同学加分具体方式如下：
体育加分=基本分+获得分数×0.04；
3.参加学院级其他比赛，获三等奖+0.1分，二等奖+0.2分，一等奖+0.3；
4.参加校级其他比赛，参加者加基本分0.1分，获三等奖+0.1分，二等奖+0.2分，一等奖+0.3；
5.在学校及学院举办的重大活动中，参与组织的主要同学，综合测评分别给予+0.6分（学校）、+0.4分（学院）、+0.2分（班级）。
（三）其他事项
综合测评总分加减分累计计算，加减分一般不超过3分，超过三分以3分计算；
四、测评执行程序：
1.学生素质综合测评每学年进行1次，以班级为单位在学生互评的基础上进行。
篇三：
合肥工业大学软件工程报告20XX211869
加油站管理系统建设可行性研究报告
姓名:
马骏
学号：
20XX211869
专业：
信息安全
班级：
13-1班
一、引言
1.项目背景
2000年11月，中国石油完成了《中国石油信息技术总体规划》（以下简称“总体规划”）。
总体规划比较清晰地描述了公司未来信息工作管理体制、组织结构及主要工作内容，提出了信息系统建设项目实施的优先次序和项目解决方案，测算了信息化工作投资规模，并进行了投资与收益分析等。
总体规划是中国石油未来信息技术能力的蓝图，包括7个方面内容，共34个工作包，中国石油信息技术总体规划框架如下图所示。
信息化建设是中国石油实现国际化经营战略的一项重要基础工作，它确保其信息技术架构与中国石油的业务战略目标一致。
基于总体规划的要求，加油站管理系统属于工作包b4。
中国石油加油站管理信息系统方案设计项目的工作范围涉及了中国石油加油站零售相关的业务信息领域。
覆盖范围包括：
公司炼油与销售专业公司、地区公司、二级单位和基层的加油站。
20XX年7月，中国石油通过公开招标，进行加油站管理系统完善和改进研究，并编写了《加油站管理系统改进研究报告》，提出了适合中国石油加油站管理的业务管理流程，并借鉴国际最佳技术实践方案，提出系统改进的解决方案。
20XX年12月，为加强下游信息系统之间的集成程度，合理科学地安排和推进各系统的建设，中国石油炼油和销售分公司通过公开招标的方式委托Ibm全球服务中国有限公司进行了《成品油营销管理信息系统建设方案设计》。
零售系统是本次成品油营销管理信息系统的重要组成部分，鉴于中国石油已经进行了《加油站管理系统改进研究报告》（以下简称：
《改进研究报告》），根据合同要求，本次咨询服务将关注在对加油站管理系统建设的细化研究，注重可操作性。
2.参考资料
（1）.《中国石油信息技术总体规划》，中国石油股份有限公司科技与信息管理部，2000年11月；
（2）.中国石油企业资源规划（eRp）可研报告》，20XX年；
（3）.《中国石油加油站管理系统改进研究报告》，20XX年；
（4）.中国石油股份有限公司成品油管理信息系统方案设计研究项目》专项合同，20XX年12月；
（5）.调研基础资料，20XX年1月至2月。
3.定义
集团公司：
中国石油天然气集团公司（cnpc）；
股份公司：
中国石油天然气股份有限公司（petrochina）；
专业公司：
指股份公司下属的勘探与生产分公司、管道与天然气分公司、炼油与销售分公司、化工与销售分公司。
本报告中如没有特别说明，即指炼油与销售分公司；
地区公司：
指中国石油区内省公司或区外大区公司，是目前加油站业务运营的单位。
干货（Drygoods）：
指便利店销售的有包装商品，在库存统计一般采取计数方式。
湿货（wetgoods）：
指汽油、柴油、煤油等液态成品油商品，在库存统计采取体积或质量方式，并受温度影响。
应用架构（ApplicationArchitecture）：
决定解决方案应用单元的中国石油加油站管理系统建设可行性研究报告构成和边界定义，包括应用单元之间和与外部系统之间的数据集成关系。
逻辑架构（LogicalArchitecture）：
决定应用数据库的数量和每个数据库包括的业务单位。
物理架构（physicalArchitecture）：
为实现逻辑架构而配置的网络系统，包括服务器，硬件需求，网络性能等。
组件业务模型（componetbusinessmodel，简称cbm）：
由Ibm公司推出的一种新的业务模型描述方法，它按照价值链和管理层次的矩阵结构将企业的商业运作分解成为不同的组件，每个组件代表企业内部使用相同数据的业务活动，具有同样的技术需求。
管理后台系统（headofficesystem，简称hos）：
运营在总部和地区公司，对下属加油站（含便利店）的战略、市场营销、品类、商品、库存、采购、客户、财务会计等进行管理。
油站运作系统（backofsitesystem，简称bos）：
管理加油站日常的运营和管理活动。
根据油站业务范围的不同，bos的功能会有所差别。
销售收银系统（pointofsalessystem，简称pos）：
集成了收银机、条码扫描器、票据打印机等设备，支持油站加油和便利店商品的销售与收银。
二、可行性研究的前提
1.项目的目标
《成品油营销管理信息系统系统建设设计》的目标是：
（1）建成覆盖全部销售系统从终端（批发、零售）网点到各级管理部门的高效计算机信息网络，形成信息高速公路；
（2）实现成品油从出厂到终端销售业务流程的最优化和科学化。
有效降低储运成本，最大限度杜绝管理漏洞；
（3）实现成品油营销基础数据采集自动化，业务数据信息传递网络化，经营信息查询的多样化。
提高营销信息的及时性、完整性和准确性，为成品
油营销提供有力的决策支持，提高成品油营销决策的科学性；
（4）为客户提供更深层次、更广泛、更周到和差异化服务，提高客户满意度和忠诚度，有效提高市场竞争力，扩大市场份额；
（5）实现“一卡在手，全国加油”，同时要支持银行卡、现金等多种支付手段。
2.条件
（1）管理层支持：
加油站管理系统的实施范围涉及到中国石油的下游零售的多个管理层次和零售业务的各个环节，加油站的实施范围广、数量大，需要多方面的大力配合，因此高层领导的关注和协调是非常必要的，建议中国石油炼销专业公司零售管理部门和信息技术部门的相关主管领导亲自挂帅，担当实施工作的总体领导工作，以利于项目实施的开展。
（2）便利店等非油业务模式的明确：
目前中国石油对于便利店业务还没有明确的业务战略和流程，但由于便利店管理模块涉及到加油站站级系统的配置，影响范围广泛，需要相关领导尽快明确非油业务的模式，保证软件选型和试点、推广工作的按时开展。
（3）人员到位和项目组建立：
加油站零售系统的实施工作需要建立相应的项目管理和组织机构，实施严格的项目管理。
项目需要的技术、业务和管理人员必须及时到位，以利于项目实施工作的正常进行。
（4）采用成熟软件包和客户化工作相平衡：
中国石油需要考虑选用成熟的加油站零售软件为基础，进行客户化的工作，来满足中国石油加油站零售业务的管理要求。
经过长期发展，目前成熟的加油站零售管理软件大多已经提供了前庭销售、站级运作、油品管理、便利店管理、客户管理等应用模块。
中国石油需要先对成熟的零售软件包和供应商的进行仔细的考察和评估，选择具有开放性架构的、能够灵活配置的和二次开发可能的软件包。
（5）寻求合作伙伴的支持，共同实施项目：
加油站管理系统的实施是一个复杂的系统工程，中国石油完全依靠自己的技术实力和管理经验并不是最佳选择，而且由于实施的工作量巨大，这样做也不现实。
可以考虑选择合适的合作伙伴共同实施，共同完成项目实施可以收到更好的效果。
3.可行性方法
统一性原则
统一性原则具体体现在：
统一规划、统一标准、统一平台、统一管理等。
对于中国石油这样分布地域广泛。
业务复杂的大型公司，只有保证统一性才能真正发挥加油站管理信息系统的优势，保证加油站管理信息系统实施的整体效益。
先进性原则
加油站管理信息系统的方案设计将尽可能参照最新的加油站管理信息系统发展的成果，从整体上体现方案的先进性。
同时，由于加油站管理信息系统的实施不只是一个技术问题，更重要的是会涉及组织协调和标准化，本报告将以行业最佳实践为参照，为中国石油制定加油站管理信息系统解决方案。
实用性和可操作性
实用性指设计的方案符合中国石油的实际情况。
可操作性指方案的设计充分考虑了中国石油目前的人力资源、经验和能力，能够将先进的技术方案真正为中国石油所用。
灵活性和适用性
加油站管理信息系统的技术正在不断发展和成熟中，中国石油的改革也在不断进行中。
另外，考虑到中国石油各地区公司的业务情况各有不同，加油站管理信息系统的方案和实施计划必须体现一定的灵活性和广泛适用性。
经济性原则
加油站管理信息系统方案将充分考虑避免国外石油公司走过的弯路，力求借助于成熟的方法以较少的投资获得较高的效益。
另外，中国石油在过去多年的信息技术建设过程中，已累计了大量资产，如何充分运用这些资源，将在本报告中得到考虑。
三、对现有系统的分析
1.现有信息系统状况
中国石油长时间以来，在信息化设备、系统应用、人员培训方面投入了大量的人力物力，上下游各专业公司和地区公司信息系统已经取得了一定的成就。
但是，不容忽视的是，中国石油在加油站零售领域，相对外部竞争对手，信息化和自动化设备系统的普及程度都不容乐观。
目前在中国石油较大范围内使用的加油站管理系统主要有：
青岛奥科基于其液位仪开发的配送系统，包含了加油站库存管理的功能，主要实施在华东销
售上海公司；
中软金卡开发的Ic卡加油零售系统，已经完成14个城市的建设，发卡量超过10万张。
西安赛斯通公司开发的加油站管理系统，在华北、华中、西北等地区公司使用中。
2.加油站设备现状
中国石油加油站配备的设备各地差异很大。
加油机品牌多，特别是非核心的自有加油站，包括长吉、正星、长空等。
加油机都按照税务机关的要求，进行了税控装置的改装。
实施了Ic卡系统的地区还对较大销量的加油站进行了加油机的卡机联动改造。
多数加油机都可以支持数据的集成，但没有统一的协议。
部分加油站配有计算机、打印机、ups、pos机等设备，特别是销量大或者位置优越的加油站，或者是安装了Ic卡系统的加油站。
部分加油站配有液位仪，品牌包括维德路特（Veeder-Root），青岛奥科等。
某些地区的配备比例较高，如：
吉林长春、华东上海等，对加油站库存管理和二次配送起到了很好的信息支持。
中国石油目前还没有对液位仪的采购品牌和技术标准进行统一。
四、系统解决方案
1.方案设计原则
先进性
先进的管理思想：
加油站管理信息系统引入了石油行业领先的零售管理理念和最佳实践，并将先进的理念包括在应用架构设计、信息数据模型设计、体系结构设计中。
要保证信息系统在3至5年内不落后，体现适应当今先进的科学管理思想和管理方法。
具体内容会在对方案的详细描述中体现。
先进的信息技术：
计算机技术和互联网技术的快速发展促进了加油站管理信息系统的发展，方案是基于当前加油站管理系统的最新水平提出的。
针对性
行业特点：
与其它零售行业相比，中国石油的下游加油站零售业务管理具有独特的特点，在加油站管理系统的功能设计中予以了充分考虑。
中国国情特点和中国石油实际情况：
在借鉴国际上领先石油企业的加油站管理系统经验的同时，针对中国石油的管理模式、组织结构、业务流程和信息应用现状和差距分析，排出需求的优先级，考虑应用间的依赖关系和实施资源的平衡，制定可操作的方案。
同时，方案的设计还与《中国石油的信息技术总体规划》和《加油站管理系统改进研究报告》进行了有机的结合。
兼顾性
加油站管理系统与成品油营销管理系统其它子系统间有密切的联系，加油站管理系统的方案设计需要遵循《中国石油信息技术总体中国石油加油站管理系统建设可行性研究报告规划》、《加油站管理系统改进研究报告》和本次炼销专业公司《成品油营销管理信息系统建设方案设计》所确定的应用架构原则，考虑到系统间相互的集成关系，并预留接口。
通用性
加油站管理系统建设是一个循环上升的过程，必须遵循一个通用可行的方法论，需要在保持一致的整体架构的前提下，灵活处理特殊需求。
统一和整体性原则
加油站管理系统要考虑统一覆盖到油品、非油、配送等不同零售业务和不同地区不同类别的各种加油站，以保证专业公司和地区公司加油站零售业务管理系统的统一性、完整性。
统一标准，统一规范。
安全性原则
升级会员 