油面施组范本.docx
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油面施组范本
一、编制说明依据及工程概况
1.1编制说明
1.施工组织严格按照《龙潭工业区K线道路工程》对施工组织设计的要求编制。
2.结合本工程特点，本着“经济、合理、高速、安全”的原则，合理配合和调配人员、材料、设备和资金等。
3.本施工组织设计的施工工艺先进，人员、材料、设备和资金搭配合理，技术保障措施完善，使工程质量创优，工程提前，安全生产有保障。
4.本施工组织设计充分考虑了道路的通行及行车安全。
5.本施工组织设计是依据现有资料和说明而编制的。
我公司将严格按照合同要求和设计图纸编制详尽的实施性施工组织设计，并报监理工程师及业主审批后实施。
1.2编制依据
1．通过现场踏勘、调查、咨询收集到的有关资料；
2.相关施工技术规范、工程验收规范与标准；
3.我单位拥有的技术实力、施工技术管理水平及多年在市政工程的施工实践中所积累的经验。
1.3工程概况
1.地理位置
本工程位于成都市龙潭工业区（二期）三环外。
2.路面结构组合
AC-13CSBS型细粒式沥青混凝土5cm
AC-20C型细粒式沥青混凝土7cm
粘层油、透层油的洒布。
3.路面各结构层弯沉值表
路面各结构层顶面的弯沉检验值
层位
结构层材料类型
各结构层顶面弯沉值（0.01mm）
1
AC-13CSBS细粒式沥青混凝土
不大于39.0
2
AC-20C中粒式沥青混凝土
不大于46.0
注：
各结构层顶面的弯沉检验值为不利季节弯沉检验值，基层顶面的弯沉应在养生完成后14天内完成检测。
4.沥青混凝土的原材料及混合料设计要求
（1）沥青：
路线所在区域属于四川省沥青性能气候分区1-4-2，即夏热冬温湿润，下面层沥青采用“道路石油沥青技术要求”的70号（A）沥青，上面层沥青采用SBS改性沥青，技术要求见下表
道路石油沥青70号A级技术要求
项目
技术指标
实验法
针入度（25℃、100g、5s）（0.1㎜）
60～80
T0604
针入度指数PI
-1.5～1.0
T0604
软化点（℃）
不小于
46
T0606
60℃动力粘度pa．s
不小于
180
T0620
延度10℃（cm）
不小于
15
T0605
延度15℃（cm）
不小于
100
T0605
蜡含量（蒸馏法）（%）
不大于
2.2
T0615
闪点（℃）
不小于
260
T0611
溶解度（%）
不小于
99.5
T0607
薄膜加热试验163℃（5h）
质量损失（%）
不大于
+0.8
T0610或T0609
残留针入度（%）
不小于
61
T0604
残留延度10℃（cm）
不小于
6
T0605
SBS改性沥青技术要求
项目
技术指标
实验法
针入度（25℃、100g、5s）（0.1㎜）
40～60
T0604
延度5℃（5cm/min）（cm）
不小于
20
T0605
软化点（℃）
不小于
60
T0606
135℃动力粘度pa．s
不大于
3
T0625、T0619
闪点（℃）
不小于
230
T0611
延度15℃（cm）
不小于
100
T0605
溶解度（%）
不小于
99
T0607
质量损失（%）
不大于
+1.0
T0610或T0609
残留针入度25℃（%）
不小于
65
T0604
残留延度5℃（cm）
不小于
15
T0605
Superpave沥青结合料性能试验
动态剪切76℃G/Sinδ（kpa）
最小
1.0
RTFOT实验后
动态剪切76℃G/Sinδ（kpa）
最小
2.2
压力老化后
动态剪切31℃G/Sinδ（kpa）
最大
5000
蠕动劲度-12℃（kpa）
最大
300
M值
最大
0.3
路用性能分级
PG76-22
注：
SHRP指标作为供货商对每批次沥青结合料的质量承诺，其余指标作为施工质量控制。
（2）粗集料：
采用粒径大于10cm的卵石扎制碎石，4.75mm以上具有一个以上破碎面颗粒的比例不得少于80%以上，具有两个以上破碎面颗粒的比例不得少于60%，颗粒形状接近立方体，洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有足够的强度和耐磨耗性。
（3）AC-13C混合料设计：
沥青混合料的矿料级配应符合现行《沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004），矿料级配应符合下表要求，根据本公路等级、气候及交通条件，面层AC-13Ⅰ，关键性筛孔尺寸为2.36mm通过率小于40%。
AC-13Ⅰ矿料级配范围
混合料
通过下列筛孔（方孔筛mm）的质量百分率（%）
26.5
19.0
16.0
13.2
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
AC-13
100
90-100
68-85
38-68
24-50
15-38
10-28
7-20
5-15
4-8
AC-20
100
90-100
74-92
62-82
50-72
26-56
16-44
12-33
8-24
5-17
4-13
3-7
最大沥青用量4.5%——6.5%
二、施工组织措施
本工程质量要求高，我公司将抽调施工管理经验丰富、工程技术水平高的人员组成一个懂技术、懂管理、团结协作的项目部，负责本工程施工中的有关技术、工程进度、现场管理、质量检测、工程计量等工作。
组建一支技术水平高、质量意识强、整体素质好、遵章守纪的施工队伍，以保质保量承建，并争取提前完工。
2.1施工组织机构
在施工现场成立项目经理部，实行项目经理责任制。
1．项目经理的责任：
（1）全面主持本工程的技术工作，对本工程的质量、进度、安全和效益负责。
（2）落实公司决策和质量方针，贯彻执行国家法律、法规、政策。
（3）主持召开生产、质量、安全会议。
（4）负责与业主部门、监理部门、设计部门及其他相关部门的接洽与协调工作。
2．技术负责人的职责：
（1）负责主持本工程的技术工作，直接承担工程质量责任。
（2）对施工组织设计、关键部位控制、施工方法等提出切实可行的方案并上报审批。
（3）技术交底、质量检查及验收、交工验收。
（4）检查监督指导项目技术员的工作。
（5）下达每日的施工计划，并对其进行检查和调整，确保计划完成。
（6）建立健全质量管理体系并落实。
3．专业工程师职责：
（1）认真熟悉文件、规范，严格按规范组织施工。
（2）参与施工方案的编制，做好技术交底。
（3）指导施工技术员工作，对关键部位把关。
（4）做好工程质量检验，并填写检查记录。
4．施工队长职责：
（1）在项目经理的领导下，负责所管工程的施工，并严格按施工组织计划落实生产任务。
（2）参与技术交底，熟悉设计图纸和规范，对下属班组技术交底。
（3）狠抓技术质量、安全生产、文明施工。
5．质检工程师职责：
（1）按照质量标准对原材料、各工序进行质量检查。
（2）认真填写质量检查记录并签字。
（3）检查、监督质量措施的落实情况。
2.2技术保证措施：
为确保工程的按时完工，除了健全组织机构外，还应合理配置机械设备、劳动力，并进行目标管理，为完成工程任务提供技术保障。
1．本工程的机械设备配备见后附《工程机械设备配备表》
2．劳动力组织及措施
（1）根据施工定额、工程量、工期配备劳动力。
见后劳动力计划表。
（2）组织保证措施
①按项目部的统一计划配备施工机械设备、人员材料、统一管理，统一调动。
②各施工段管理的重点是实现质量、进度、成本、安全、文明施工。
（3）实施管理目标
质量目标：
按时完成优良工程任务。
安全目标：
无安全事故，文明施工，严格管理，施工安全。
环保：
重视环保，不污染环境。
三、施工方案及施工方法
3.1混合料的拌制
1．沥青混合料在沥青拌和厂采用机械拌制。
我公司拌和设备为路宏牌LB-3000型拌和楼（间歇式拌和机）。
2．我公司拌和厂与施工现场距离约50公里，能确保混合料温度下降不超过规范要求，且不致因颠簸造成混合料离析。
3．我公司拌和厂具有完备的排水设施，各种集料分隔贮存，全部料场都设有防雨顶棚，料场及场内道路均作了硬化处理，不会污染集料。
4．我公司拌和设备的各种传感器都会定期检查，周期不少于每年一次。
5．我公司LB-3000型拌和机拌和能力为每小时280吨，完全能满足施工要求，拌和机除尘设备完好，能达到环保要求。
6．冷料仓的数量为5个，能满足配合比要求，还具有添加纤维、消石灰等外掺剂的设备。
7．我公司拌和设备配备有计算机设备，拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量，拌和温度等各种参数。
每个台班结束时打印出每个台班的统计量。
8．烘干集料的残余含水量不大于1%。
每天开始几盘集料都会提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。
9．拌和机有二级除尘装置。
经一级除尘部分可直接回收使用，二级除尘部分可进入回收粉仓使用（或废弃）。
对因除尘装置造成的损失会用等量的矿粉作补充。
10．沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。
每盘的生产周期不少于45s（其中干拌时间不少于5-10s）。
改性沥青拌和时间会适当延长。
11．拌和机的振动筛规格与矿料规格是相匹配的，最大筛孔略大于混合料的最大粒径，其余筛的设置考虑了混合料级配的稳定，并尽量使热料仓大体均衡，不同级配混合料配置不同的筛孔组合。
12．使用改性沥青拌和时随时检查沥青泵、管理、计量器是否受堵，堵塞时会及时清洗。
13．混合料出厂时逐车检测混合料的重量和温度，记录出厂时间，签发运料单。
3.2混合料的运输
1．热料沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，但不会超载运输或急刹车，急弯掉头使透层、封层造成损伤。
运料车的运力应稍有富余，施工过程中摊铺机前后应有料车等候。
2．料车每次使用前后都会清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不会有余液积在车厢底部。
从拌和机向运料车上装料时，会多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。
料车会用苫布覆盖保温、防雨、防污染。
3．料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有混土等可能污染路面的脏物。
沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合摊铺温度要求，或已经结成团块，已遭雨淋的不得铺筑。
4．摊铺过程中运料车应停在摊铺机前100-300m处，空档等候，由摊铺面机振动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。
3.3混合料的摊铺
1．拌沥青混合料采用沥青摊铺机摊铺，在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，使用履带式摊铺机，摊铺机的受料斗涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。
2．摊铺机开工前提前0.5～1h预热熨平板使其温度不低于100℃。
铺筑过程中选择烫平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。
熨平板加宽连接仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。
3．摊铺机必须缓慢、均匀、连接不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。
摊铺速度应控制在2～6m/min，对改性沥青混合料应放慢1～3m/min。
当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂痕、拖痕时，立即分析原因，予以消除。
4．摊铺机采用自动找平方式，下面层或基层采用钢丝绳引导的高程控制方式。
5．沥青混合料的松铺系数根据混合料类型由试铺试压确定。
摊铺过程中随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡。
6．摊铺机的螺旋布料器相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。
7．用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复休整。
当不得不由人工作局部找补或更换混合料时，须仔细进行，特别严重的缺陷应整层铲除。
8．在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工摊铺混合料，人工摊铺沥青混合料应符合下列要求：
（1）半幅施工时，路中一侧应事先设置挡板。
（2）沥青混合料卸在铁板上，摊铺时扣锹布料，不得扬锹远甩。
铁锹等工具应沾防粘结剂或加热使用。
（3）边摊铺边用刮板整平，刮平时轻重一致，控制次数，严防集料离析。
（4）摊铺不宜中途停顿，并加快碾压。
如因故不能及时碾压时，应立即停止摊铺，并对已卸下的沥青混合料覆盖苫布保温。
9．在铺筑沥青路面时，加强与气象台（站）的联系，已摊铺的沥青层因遇雨未行压实的应予铲除。
3.4沥青路面的压实及成型
1．压实成型的沥青路面符合压实度及平整度的要求。
2．沥青路面施工配备足够数量的压路机，选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压（包括成型）的碾压步骤，以达到最佳碾压效果。
3．压路机以慢而均匀的速度碾压的，压路机的碾压路线及碾压方向不得突然改变以免使混合料发生推移现象。
碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应随摊铺机前进而推进，横向不得在相同的断面上。
表4压路机碾压速度（km/h）
压路机类型
初压
复压
终压
适宜
最大
适宜
最大
适宜
最大
钢筒式压路机
2～3
4
3～5
6
3～6
6
轮胎压路机
2～3
4
3～5
6
4～6
8
振动压路机
2～3
（静压或振动）
3
（静压或振动）
3～4.5
（振动）
5
（振动）
3～6
（静压）
6
（静压）
5．压路机的碾压温度符合规范要求，并根据混合料种类、压路机、气温、层度等情况经试压确定。
在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。
同时不得在低温状况下作反复碾压，使石料棱角磨损、压碎、破坏集料嵌挤。
6．沥青混合料的初压应符合下列要求：
（1）初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。
对摊铺后初试实度较大，经实践证明采用振动压路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移而有良好效果时，可免去初压，直接进入复压工序。
（2）通常采用钢轮压路机静压1～2遍。
碾压时将压路机的驱动轮从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上将驱动轮从低处向高处碾压。
（3）初压后检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。
7．复压应紧跟在初压进行，并符合下列要求：
（1）复压应紧跟在初压后开始，且不得随意停放。
压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过60～80m。
采用不同型号的压路机组合碾压时应安排每一台压路机作全幅碾压，防止不同部位的压实不均匀。
（2）密级配沥青混凝土的复压优先采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压，以增加密水性，其总质量不小于25t，吨位不足时应附加重物，使每一个轮胎压力不小于15kN。
冷态时的轮胎充气压力不小于0.55Mpa，轮胎发热后不小于0.6Mpa，且各个轮胎的气压大体相同，相邻碾压带应重叠1/3～1/2的碾压轮宽度，碾压至要求的压实度为止。
（3）对粗集料为主的较大粒径的混合料，尤其是大粒径沥青稳定碎石基层，优先采用振动压路机复压。
振动压路机折返时先停止振动。
（4）采用钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带重叠后轮的1/2宽度，并不应少于200mm。
（5）对路面边缘、加宽及港湾式停车带等大型压路机难于碾压的部位，采用小型振动压路机或振动夯板作补充碾压。
8．终压应紧接在复压后进行，如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。
终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压2遍，至无明显轮迹为止。
9．碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料沾轮应立即清除。
对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油。
当采用向碾压轮喷水（可添加少量表面活性剂）的方式时，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防混合料降温过快。
轮胎压路机开始碾压阶段，可适当烘烤、涂刷少量隔离剂或防粘结剂，也可少量喷水，并先到高温区碾压使轮胎尽快升温，之后停止洒水，轮胎压路机胎外围加设围裙保温。
10．压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。
在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。
3.5接缝
1．沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。
上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。
相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。
接缝施工用3m直尺检查，确保平整符合要求。
2．纵向接缝部位的施工应符合下列要求：
（1）摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。
（2）当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时，加设挡板或用切刀切齐，也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式。
加铺另半幅前应涂洒少量沥青，重叠在已铺层上50～100mm，在铲走铺在前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下100～150mm，在跨缝挤紧压实。
或者先在已压实路面上行走碾压新铺层150mm左右，然后压实新铺部分。
3．斜接缝的搭接长度与层度有关，应为0.4～0.8m。
搭接处应洒少量沥青，混合料中的粗集料颗粒应予剔除，并补上细料，搭接平整，充分压实。
阶梯形接缝的台阶经铣刨而成，并洒粘层沥青，搭接长度不应小于3m。
4．平接缝应趁尚未冷透时用凿岩积或人工垂直刨除端部层厚不足的部分，使工作缝成直角连接。
当采用切割机制作接缝时，应在铺设当天混合料冷却但尚未结硬时进行。
刨除或切割不得损伤下层路。
切割时留下的泥水必须冲洗干净，待干燥后涂刷粘层油。
铺筑新混合料接头应使接茬软化，压路机先进行横向碾压，再纵向碾压成为一体，充分压实，连接平顺。
3.6开放交通及其他
1．热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。
需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。
2．沥青路面雨季施工应符合下列要求：
（1）注意气象预报，加强工地现场、沥青拌和厂及气象台（站）之间的联系，控制施工长度，各项工序紧密衔接。
（2）运料车和工地应备有防雨设施，并作好基层及路肩排水。
3．铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥沙浆。
四、工程质量保证措施
优良的工程质量必须把质量责任落实到每一个管理者身上，建立符合GBQ19002-IS09002（2000标准）的质量管理体系，制定质量管理文件和管理者质量责任，并在施工中实施。
我公司将认真贯彻“质量第一”的方针，按GB/TI9001-2000质量体系建立完善的程序文件和作业文件，认真运行质量体系。
坚持预防为主，执行“管生产必须管质量，谁施工谁负责，谁操作谁保证质量的原则”，实行“三级检验”制度（自检、互检、专检）。
4.1质量检查程序
质量检查程序见《质量检查程序框图》
1．分项工程质量检验评定在班组或工序自检、互检合格的基础上，由该分项目技术负责人组织有关人员进行，并填写分项工程质量检验评定表，专职质检员核定，验收后，由质检部门填写“报监理通知单”请监理工程师验收。
2．工程质量评定在分项质量评定的基础上，由工程项目技术负责人（项目总工程师）组织有关人员进行，并填写分部工程质量评定表，专职质检员核定。
3．单位工程质量评定，在分部工程质量评定的基础上，将有关的质量检验评定资料送建设单位（监理工程师），审查认可后交政府质量监督站验收。
4.2建立质量保证体系
1．思想保证：
通过全员教育宣传、总结、反馈、分析原因，制定措施，树立全员全过程质量意识，明确质量是企业的观点。
2．组织保证：
经理部、工程队、生产班组分级管理，层层建立质量责任制，并由总工程师专门负责质检工作。
3．技术保证：
进行施工组织设计时，精心拟定好各主要工程项目的施工工艺和技术标准。
层层进行技术交底，组织业务学习，进行上岗前的技术培训，建立健全测试评估，严格计量，做好标准化工作。
4．创优保证：
制定保优工程计划、措施、项目落实到人，进行工序控制，开展QC活动，执行三检制（自检、互检、专检）。
5．工程施工全过程严格执行相关规范，主动接受监理工程师的监督与管理，任何与实施施工承包合同有关的施工活动，经监理工程师批准后再进行。
6．经济责任保证：
在执行分项工程管理中，奖罚分明。
各分项工程的制定工程质量奖惩办法，对质量拥有否决权。
4.3建立健全质量责任制
实行质量目标管理，从经理、总工、专业工程师、业务部门直至生产班组，执行三级质量责任制。
1．建立以质量为中心的承包责任制。
2．明确每个职工的责任，具体任务，权力和经济效益。
各项工作、生产的每个环节都形成质量保证体系。
3．职能部门工作人员，明确个人岗位工作质量分工，从提高工作效率保证提高工作质量，从而确保工程质量。
4．项目经理参与审查施工组织设计、作出质量总策划。
5．总工程师参与制定质量总目标，围绕提高工程质量，积极组织开展群众性的质量管理活动，检查评定各项施工质量。
6．技术部门和生产部门，在编制和审批施工组织设计时，贯彻质量第一方针，提出保证工程质量的措施。
7．施工技术员、质量检查人员，要熟悉设计图纸，参与设计交底领会设计意图，掌握技术要点，积极提出有利于质量保证的意见。
督促班组进行自检、互检、交检工作。
发现质量问题，及时处理或上报。
8．作好原材料的进场抽检工作，不合格材料不运进现场。
4.4加强工序管理
1．工程过程的每道工序，事先拟定好质量检查标准和控制办法，认真实施。
2．工程的关键部位以及施工质量不稳定的工序设置质量点，强化管理。
加强质量意识教育，层层建立质量责任制，精心拟定施工组织设计中各工程项目施工技术标准；组织QC攻关小组对技术难关实行QC攻关；以监理工程师为中心，制定严格自检、互检、专检制度和工程质量奖惩办法，执行斗硬。
4.5施工安排
1．本工程施工中要协调安排施工计划，合理调整晴、雨天气的施工计划和任务。
做到晴天多施工，气温适度多施工。
2．做好气象资料的收集和整理，以指导生产，合理安排施工项目。
3．做好雨天来临前的材料储备，并采取相应的排水措施。
4．当路面滞水或潮湿时，停止施工。
5．雨前不能洒透层、粘层。
6．雨天禁止摊铺混合料，若施工中突遇大雨，应停止施工。
未经压实即遭雨淋的已铺混合料应全部清除后，更换新料铺筑。
7．做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。
排水应排到自然水系，不能污染环境。
4.6施工前的材料与设备检查
1．施工前必须检查各种材料的来源和质量。
对沥青集料等重要材料都有新检测的正式实验报告。
所有材料都规定取样检测，经质量认定后方可进货。
2．各种材料都必须在施工前以“批”为单位进行检查，不符合规范要求的不得进场。
材料的取样数量与频度按现行规程的规定进行。
3．施工前应对沥青拌合楼、摊铺机、压路机等各种施工设备和机械进行调试，对设备配套情况、技术性能、传感器计量精度等进行认真检查，标定并得到监理的认可。
4．正式开工前，各种原料的实验结果，及据此进行的目标配合比设计和生产配合比设计结果，应在规定的期限内向业主及监理提出正式报告，待取得正式认可后方可使用。
4.7铺筑实验路段
1．施工前在E线上选100-200米作铺筑实验段。
2．实验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，包括下列实验内容：
（1）检
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