点检知识培训内容.docx
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点检知识培训内容
点检知识培训内容
一、点检基础知识
（一）点检的概念
设备点检是一种科学的设备管理方法。
它是利用人的感官或简单的仪表工具，按照标准确定点定期地对设备进行检查，找出设备的异状，发现隐患，掌握设备故障的初期信息，以便及时采取对策，将故障消灭在萌芽阶段的一种管理方法。
它是根据预防医学的观点进行定点管理：
“头”，是否发热；“口”，喂奶、喂水是否顺利；“脉搏”，是否正常；“喉”，声音、哭笑声是否正常；“腹部”，屎、尿是否正常；“卫生”，洗脸、洗澡、勤换尿布。
这就是定点管理。
因此我们可形象地把设备比作婴儿，把设备的使用者比作婴儿的母亲，把点检员比作医生，把检修车间比作医院。
（二）点检管理的由来
以点检为基础的设备维修，是日本在引进美国的预防维修制的基础上发展起来的一种点检管理制度，这种在设备运行阶段以点检为核心的现代维修管理体系，称作设备全员维修。
其主要优点是：
维修费用降低20-30%；设备故障大大降低；计划检修加强；维修效率提高；设备投资效率、生产效率大大提高。
（三）点检与传统设备检查的区别
传统设备检查包括：
事后检查、巡回检查（粗略检查）、计划检查、特殊性检查（绝缘检查）、法定检查（压力容器检查）。
点检是一种管理方法，而传统的设备检查仅仅是一种检查方法。
点检与传统设备检查的区别：
（1）定人。
设专职点检员，定人、定区、定设备，不轻易变动。
有谁进行检查，是生产工人、维修人员还是专职点检员或者技术人员，应该根据检查的部位和技术精度要求，落实到人。
（2）定点。
预先设定设备故障点，明确设备的点检部位、项目和内容，使点检员做到有目的、有方向的进行点检。
一般包括六个部位：
滑动部位、回转部位、传动部位、与介质相接处部位、负荷支撑部位、受介质腐蚀部位。
（3）定项。
检查哪些项目也需要明确规定。
每一个点可能检查一项，也可能检查几项。
（4）定法。
怎样检查也要有规定，是人工观察还是用工具测量，是采用普通仪器还是精密仪器，是生产运行中检查还是停机检查，是解体检查还是不解体检查。
（5）定量。
对有磨损、变形、腐蚀等减损量的点，根据维修技术标准的要求，进行劣化倾向的定量化管理。
（6）定周期。
对故障点的部位、项目和内容根据经验和数据确定合理的点检周期。
有的点可能没班都要检查好几次，有的点可能一个月检查一次。
重点大型设备如：
矿浆磨、空压机1小时点检1次。
（7）定标准。
就是衡量或判别点检部位是否正常的依据。
例如间隙、温度、压力、流量、松紧度等要有明确的数量标准，只要不超过规定标准就不算故障，当然就不会发生事故。
（8）定点检计划表。
是点检作业的指南和进行自主管理的蓝图。
（9）定记录。
是指点检记录要有固定的格式，要提供有价值的原始数据。
点检记录表内容包括：
检查点、检查项目、点检周期、检查方法、检查判断标准、规定的记录符号等。
（10）定点检业务流程。
即明确点检作业和点检结果的处理对策、处理程序，急需处理的隐患由点检员直接通知维护人员或检修人员立即处理，不需紧急处理的问题则做好记录，纳入计划检修中加以解决。
（四）点检的种类
按周期和业务范围分为日常点检、定期点检和精密点检。
日常点检是在设备运行中由操作人员完成的，而定期点检和精密点检是由专职点检员完成的。
日常点检由设备操作人员按规定标准，以感官为主，对设备各部位进行技术状态检查，发现异常及时处理，并对设备进行清扫、擦试、润滑、紧固、和调整，其主要目的是为了保证设备正常运行，日常点检相当于计划预修制中的日常检查；定期点检由设备维修人员凭借感官和检测工具，定期对设备技术状态进行全面检查和测定；精密点检需专用的仪器仪表，专业性较强，一般由专业维修人员、工程技术人员进行。
设备点检的主要环节
由于设备种类、工作条件及其在生产中所处地位的不同，设备点检内容也有所不同，但无论何种设备，在实行点检制时，均须做好“六定”。
1、定检查点:
根据设备在生产中所处的地位、设备结构和生产的特点、设备的工作条件等情况，合理确定检查点（或部位）,一般应将设备的关键部位；易损坏的部位、传动部位、驱动部位、易泄漏部位、润滑部位以及安全检测、计控装置列为检查点。
检查点一经确定，就不应随意增减。
2、定点检项目：
即确定每个检查点（或部位）应包括的检查项目（内容），如大型电机的轴承作为一个检查点，其检查项目应包括轴承的温度、声音、润滑油量等。
检查项目的确定除根据其必要性外，还要考虑点检人员的技术水平和检测工具的配备情况等因素。
3、定判断标准：
根据设备使用说明书的规定要求和有关人员的实践经验，规定出判断各个检查项目的状态是否正常的标准。
判断标准不仅有定性的，还要有定量的，如温度、压力、电压、电流、润滑油量等，都要有数量的界限。
4、定点检周期：
根据设备结构和生产工艺的特点，结合设备维修的实践经验等，合理确定设备点检的周期。
重点大型设备如：
矿浆磨、空压机1小时点检1次。
5、定点检方法：
根据点检所要求达到的目的，规定各个检查项目所采用的检查方法。
如是凭感官检查还是停机检查，不整个检查还是解体检查等。
6、定点检负责人：
即规定设备各类点及各个检查点的负责人。
机动设备科管理人员要根据设备类型编制好点检记录表，做为点检人员的点检依据，点检记录表内容包括：
检查点、检查项目、点检周期、检查方法、检查判断标准、规定的记录符号等。
点检表要简明扼要，便于点检人员掌握执行。
设备点检表编制后,应对点检人员进行技术培训,使其明确点检目的、内容、方法和要求,以保证设备点检工作的顺利进行。
日常点检是设备点检的基础，它主要包括清扫、加油、紧固、调整、整理（整顿）、简单维修和更换。
（1）清扫：
是指干净的擦去设备上的灰尘和污物。
清扫可使设备的磨损、松动、伤痕、变形、裂纹、温升、振动和异声等潜在的缺陷表面化，以便及时发现问题进行妥善处理。
清扫不单纯是为了干净，更重要的是发现问题。
（2）加油：
是指应及时加满设备的充油部件和使相对运动机件间始终保持良好的润滑状态。
润滑的目的是在机械设备摩擦副相对运动的表面间加入润滑剂以降低摩擦阻力和能源消耗,减少表面磨损,延长使用寿命,保证设备正常运转。
润滑的作用如下：
1）降低摩擦 2）减少磨损 3）冷却，防止胶合 4）防止腐蚀
此外,润滑剂在某些场合可以起阻尼、减振或缓冲作用。
润滑剂的流动，可将摩擦表面上污染物、磨屑等冲洗带走，起清洁作用。
有些场合，润滑剂还可起到密封作用，减少冷凝水、灰尘及其他杂质的侵入。
（3）紧固：
是指防止设备连接件松动与脱落。
常用紧固件为螺栓与螺母，在设备使用过程中应经常检查，发现松动应及时紧固，否则会引起振动，严重时会降低设备原设计装配精度，而且会波及到其它连接件，最后发展成设备故障。
螺栓松动、脱落和强度不够的不良率为%—48%，占有很大比例。
（4）调整：
调整不但能使设备运行处于最佳状态，而且能避免设备隐患的扩大和劣化的延伸，是岗位操作人员必须具有的技能和具体实施的内容。
例如传动皮带的打滑调整；运输皮带的跑偏调整；限位开关的距离调整；制动器的制动力大小调整（弹簧的松紧和间隙的调整）以及设备工作环境的温湿度调整。
（5）整顿和整理：
是现场管理的基础。
整理就是明确管理对象，确保堆放场所有效利用。
对物品的堆放、管理方法等应制定管理标准。
这主要是管理者的责任。
整顿就是遵守、执行制定出的标准。
这主要是操作工的责任。
整顿和整理还包括操作工任务的整理，就是要明确各项操作任务，正确掌握各种操作方法和发现问题、处理问题的程序，分析问题产生的原因。
（6）简单维修和更换：
是指简单的小维修要由岗位操作人员来完成。
对于设备的正常运转来说，操作人员熟悉设备、掌握设备是一个有效的措施。
这样做可以使生产人员站在管理好设备的立场上来完成生产任务。
如联轴器垫子、法兰垫子、机封注水管、油杯、皮带托辊的检查与更换。
（五）日常点检的要点
日常点检工作量大，连续性强，是点检工作的重点，也是点检制的基础。
这部分点检，要按照规定的点检项目和点检路线，天天循环往复地进行。
专业点检人员应根据现场实际制定点检表，并与操作人员一起研究应点检什么，需要多长时间，是否有改进的余地等，这样日常点检才会真正落实。
日常点检应遵循的几项原则：
（1）按点检表的项目逐项检查，逐项确认；
（2）确认无问题的要标明规定符号；未经检查的不能盲目作标记；有问题的要注明有问题的规定符号并在备注栏内记录详细，向下班交待清楚，并向车间报告。
（3）凡是记录有问题的项目，解决时要记录解决情况和效果，未解决前必须连续记录问题符号，不得在不说明情况时就自动取消。
（4）每班点检结果经确认或说明后，必须由岗位人员签字。
日常点检的主要内容包括：
温度、声音、振动、电流、压力、润滑、密封、卫生、紧固及一些故障频发点。
人的“五感”机能：
视觉、听觉、触觉、嗅觉、味觉。
视觉的作用是首位的，听觉作用不亚于视觉，触觉与视觉、听觉是密切联系的，嗅觉起配合作用，味觉很少用到。
五感
检查项目
场所
操作室
现场
眼看
温度、压力、流量、振动、跑冒滴漏、磨损、污染、变形、变质
√
√
耳听
异声
√
手摸
震动、污染、温度、变质、漏
√
鼻闻
漏、嗅气
√
舌舔
变质、漏
√
日常点检记录填写要求
1、每班点检两次，接班后半小时和之后4小时；
2、要在现场填写记录内容，内容必须真实、完整；
3、填写内容要认真、规范；
4、详细情况在备注中注明。
二、设备基础知识
设备主要有：
过滤机、槽、泵
（二）泵
1、泵的分类：
分为单级泵、多级泵；单吸泵、双吸泵；溶液泵、清水泵、泥浆泵、渣浆泵、真空泵、油泵；立式泵、卧式泵等。
2、泵的维护保养
保持设备清洁、干燥、无油污、不泄漏。
每日检查油箱内油位是否合适，正确的油位是在油位线位置附近，不得超过土2mm。
经常检查泵运行是否声音异常，振动及泄漏情况，发现问题及时处理。
严禁泵在抽空状态下运行（尤其对机械密封泵），因泵在抽空状态下运行不但振动剧烈，而且还会影响泵的寿命，一定要特别注意。
泵内严禁进入金属物体和超过泵允许通过的大块固体，且严禁进入胶皮、棉丝、塑料布之类柔性物质，以免破坏过流部件及堵塞叶轮流道，使泵不能正常工作。
经常检查轴封水和冷却水的压力及流量是否合适，可采用检查轴封水管阀门开启度或检测填料箱温度的方法，温度高时说明供水量不足。
对于采用润滑脂润滑填料的泵，每天应定期加油一至二次，确保填料处于良好的润滑状态。
定期检测轴封水泄漏量，当泄漏量加大时，应调整填料压盖的螺栓，需要换填料时要及时进行。
填料长度按轴套圆周展开长确定，各环填压时切口交错120°；填料压好后，一定要进行通水试运转，运转时再详细调整压盖螺栓，达到渗漏成点且不成线状态为最佳。
为保证泵的高效运行，必须定期（使用一个时期后，在运行条件不变的情况下，电流缓慢下降时）调整叶轮与前护板间隙，使其保持之间。
经常检测轴承温度最高不得超过75℃。
泵连续运行800小时（33天）后应彻底更换润滑油一次。
备用泵应每周转动1／4圈，以使轴均匀地承受静载荷及外部振动。
若停机时间较长，再次启动前应使用反冲水冲洗泵内沉积物后方可启动。
经常检查进出水管路系统支撑机构松动情况，确保支撑牢靠，泵体不受支承力。
经常检查泵在基础上的紧固情况，联接应牢固可靠。
特别注意：
新安装及检修后的泵，一定要先试好电动机转向后，再穿上联轴器柱销。
用皮带传动，即试好转向后，再装传动带，切不可电机带动泵反转。
但允许在电机断电情况下，管内液体倒流使泵反转，不过要注意高差特别大时（≥80m）亦应防止回水倒流以控制泵突然反转。
开泵之前应先开轴封水和冷却水，然后再开泵；停泵后，过15分钟后方可关闭轴封水及冷却水。
3、泵的常见故障及处理措施
泵的常见故障及处理措施见表1
表1常见故障及排除方法
序号
故障形式
原因分析
排除方法
1
泵不出水，压力表及真空表得指针剧烈跳动
吸水管路内没有注满水
向泵内注满水
吸入管路堵塞或阀门开启不足
开启入口门，清理管路堵塞部位
泵的进水管路、仪表处或填料函严重漏气
堵塞漏气部位，检查填料是否湿润或压紧
2
泵不出水，真空表显示高度真空
进口阀门没有打开或已淤塞
开启阀门或清淤
吸水管路阻力太大或已堵塞
改进设计吸水管路或清淤
吸水高度太高
降低安装高度
3
泵不出水，压力表显示有压力
出水管路阻力太大
检查调整出水管路
叶轮堵塞
清理叶轮
转速不够
提高泵转速
4
泵不转
涡壳内被固硬沉积物淤塞
清除淤塞物
5
流量不足
叶轮或进、出水管路阻塞
清洗叶轮或管路
叶轮磨损严重
更换
转速低于规定值
调整转速
泵的安装不合理或进水管路接头漏气
重新安装或堵塞漏气
输送高度过高，管内阻力损失过大
降低输送高度或减小阻力
进水阀开得过小或有障碍
开大阀门
填料口漏气
压紧填料
泵的选型不合理
重新选型
6
泵的电机超负荷
泵扬程大于工况需要扬程，
运行工况点向大流量偏移
关小出水阀门，切割叶轮或
降低转速
选用电机时没有考虑浆体比
重
重新选配电机
填料压得过紧
调整填料压盖螺母
7
泵内部声音反常
泵不出水
吸人管阻力过大
清理吸人管路及闸阀
吸上高度过高
降低吸上高度
发生汽蚀
调节出水阀门使之在规定范
围内运行
吸人口有空气进人
堵塞漏气处
所抽送液体温度过高
降低液体温度
8
泵振动
泵发生汽蚀
调小出水阀门，降低安装高
度，减少进口阻力
叶轮单叶道堵塞
清理叶轮
泵轴与电机轴不同心
重新找正
紧固件或地基松动
拧紧螺栓，加固地基
9
轴承发热
未开启冷却水
开启冷却水
润滑不好
按说明书调整油量
润滑油不清洁
清洗轴承，换油
推力轴承方向不对
针对进口压力情况，应将推
力轴承调方向
轴承有问题
更换轴承
10
填料寿命短
填料材质不好
更换好的填料
没有轴封水
增加轴封水
11
泵漏油
油位太高
降低油位
胶件失效
更换胶件
装配有问题
调整装配
12
泵头漏水
胶件没有压好
重新装配或压紧
三、润滑基础知识
一、什么是润滑润滑油的作用是什么
润滑：
是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来，变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低磨损，延长机械设备使用寿命的目的，即谓之润滑。
润滑油的作用在于：
1．降低磨擦：
在磨擦面加入润滑剂，能使磨擦系数降低，从而减少了磨擦阻力，节约了能源消耗。
2．减少磨损：
润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。
3．冷却作用：
润滑剂可以吸热、传热和散热，因而能降低磨擦热造成的温度上升。
4．防锈作用：
磨擦面上有润滑剂存在，就可以防止因空气，水滴、水蒸汽、腐蚀性气体及液体、尘埃、氧化物引起的锈蚀。
5．传递动力：
在许多情况下润滑剂具有传递动力的功能，如液压传动等。
6．密封作用：
润滑剂对某些外露零部件形成密封，能防止水分杂质侵入。
7．减震作用：
在受到冲击负荷时，可以吸收冲击能，
如汽车减震器等。
8．清净作用：
通过润滑油的循环可以带走杂质，经过滤清器滤掉。
二、润滑油的主要组成是什么
润滑油是有基础油加添加剂构成的，石油润滑油是润滑油主体，以石油为原料，经过炼制、精制，生产出基础油，在加入不同品种数量添加剂，生产出不同品种规格的润滑油。
其中基础油占百分之七十多至将近百分之百。
添加剂占百万分之几至百分之三、四十。
基础油有矿油型和合成型两大类，而绝大多数是矿油油型。
合成油是人工化学合成方法有机液体，经过调配加工而成，多用在极高温、极低温，高真空度、重载、高速，具有腐蚀及辐射环境应用。
润滑剂具有降低摩擦系数、减少磨损、导热冷却、净化摩擦表面，隔离密封，传递动力，阻尼减震、抗氧化、防锈、密封等功能。
我国矿油型基础油按最新标准分为八大类，即很高粘度指数基础油（VHVI，120≤VI＜140、高粘度指数基础油（HVI，90≤VI＜120＝、中粘度指数基础油（MVI，40≤VI＜120＝和低粘度指数基础油（LVI，VI＜40＝、高粘度指数低凝基础油（HVIW）、中粘度指数低凝基础油（MVIW）、高粘度指数深度精制基础油（HVIS）、中粘度指数精制基础油（MVIS）。
各按粘度分几个牌号，共63种。
添加剂的品种很多，主要类型有清净分散剂、抗氧抗腐剂、抗磨剂、油性剂、抗氧剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂等
在润滑油中为什么要加入添加剂
润滑油基础油具备了润滑油的基本特征和某些使用性能，但仅仅依靠提高润滑油的加工技术，并不能生产出各种性能都符合使用要求的润滑油。
为弥补润滑油某些性质上的缺陷并赋予润滑油一些新的优良性质，润滑油中要加入各种功能不同的添加剂。
其添加量从百万分之几到百分之几十。
添加剂的作用主要有两个方面：
一是改变了润滑油的物理性能，如粘度，凝点等；二是增加或增强了润滑油的化学性质，如抗氧抗腐等。
润滑油添加剂的使用，不仅满足了各种新型机械和发动机的要求，而且延长了润滑油的使用寿命，使润滑油的需求量在石油产品中的比重减少。
机械密封使用的注意事项
1、在使用机械密封前，必须检查注水进口和出口是否畅通，有压力表的可调整压力表来判断注水是否畅通，若压力表失灵或无压力表，此时就要卸下进水管和出水管检查水路是否畅通，回水管有放水嘴子的，可打开放水嘴子，发现问题及时处理
2、巡检时要特别注意注水进出口阀门、进水管压力表的完好情况，发现问题及时处理
3、巡检时要特别注意机封的温度，若温度偏高则要调整注水压力和回水流量
4、机封泵开启前先进料、打开注水，盘车几圈，避免突然开车密封面上的结晶体磨损端面
5、遇到停电的情况下，事先联系电工给机封注水泵送电，先开起注水泵，在事先知道停电大概时间的情况下，要尽量停下暂时可以不用的机封泵
6、严禁无料情况下空机运转
滚动轴承的润滑
一.滚动轴承的润滑
1.滚动轴承的特点
滚动轴承既有滚动摩擦也有滑动摩擦。
滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和负载下轴承变形造成的。
随着速度和负荷的增加，滚动轴承的滑动摩擦增大。
为了减少摩擦、磨损、降低温升、噪声，防止轴承和部件生锈，采用合理的润滑方式和正确地选用润滑剂，适宜地控制润滑剂数量对提高轴承寿命非常重要。
1）滚动轴承选油、选脂的依据:
（1）滚动轴承使用润滑油润滑的优点:
a.在一定的操作规范下,使用润滑油比润滑脂润滑的启动力矩和摩擦损失显著要小。
b.由于润滑油可在循环中带走热量起到冷却作用，故能使轴承达到相对高的转动速度。
c.使用温度可保证达到较高。
d.换脂时，必须拆卸有关联接部件，用润滑油时，不必拆卸。
e.在减速箱中的轴承用润滑油是很合适的，因为可用飞溅方式达到同时润滑齿轮和轴承的目的。
f.在轴承中润滑脂逐步被产品磨损的产物、磨料、从外经密封装置渗透的和自身老化的产物所沾污，如不及时替换，则引起轴承加速磨损，而用润滑油时，可经过过滤而保证其正常运转。
（2）滚动轴承用润滑脂润滑的优点
a.个别须用手经常加油的轴承点，如换用脂则既省事又可避免缺油。
b.脂本身就有密封作用，这样可允许简化密封程度不高的机构。
c.经验证明在一定转速范围内（ｎ〈２００００ｒ／ｍｉｎ或ｄｎ〈２００００ｍｍ·ｒ／ｍｉｎ〉用锂基脂润滑比用滴油法有更低的温升和更长的轴承寿命。
2.滚动轴承选用润滑脂应考虑的因素
1）速度主轴转速和轴承内径是滚动轴承选用润滑油还是脂的重要依据，通常使用润滑脂时各种轴都有一个使用速度极限，不同的轴承速度极限相差很大，通常以ｄｎ值或ｄｍｎ值来表示。
一般原则是速度越高，选锥入度越大（锥入度越大则脂越软）的脂、以减少其摩擦阻力。
但过软的脂，在离心力作用下，其润滑能力则降低。
根据经验，对ｎ＝２００００ｒ／ｍｉｎ的主轴，若用球轴承，其脂的锥入度宜在２２０～２５０之间，当ｎ＝１００００ｒ／ｍｉｎ时，选锥入度为１７５～２０５的脂；若用滚锥、滚子轴承，由于它们与主轴配合比较紧密，甚至有些过盈结构，因此即使主轴转速ｎ＝１０００左右，其用脂的锥入度应在２４５～２９５范围内。
2）温度轴承的温度条件及变化的幅度对润滑脂的润滑作用和寿命有明显的影响，
润滑脂是胶体分散体系，它的可塑性和相似粘度随着温度而变化。
当温度升高时，润滑脂的基础油会产生蒸发、氧化变质，润滑脂的胶体结构也会变化而加速分油。
当温度达到润滑脂稠化剂的熔点或稠化纤维骨架维系基础油的临界点时，其胶体结构将完全破坏，润滑脂不能继续使用。
如果温度变化幅度大且温度变化频繁，则其凝胶分油现象更为严重。
一般讲，润滑脂高温失效的主要原因都是由凝胶萎缩和基础油的蒸发而造成的，当基础油损失达５０％～６０％时，润滑脂即损失了润滑能力。
轴承温度每升高１０～１５℃，润滑脂的寿命缩短一倍。
在高温部位润滑时，要考虑选用抗氧化性好、热蒸发损失小、滴点高的润滑脂。
在低温下使用，要选用相似粘度小，低的起动阻力的润滑脂。
这类润滑脂的基础油大多是合成油，如酯类油、硅油等，它们都具有低温性能。
3）载荷对于重载荷机械在使用润滑脂润滑时，应选用基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂，稠度大的润滑脂可以承受较高载荷或选用加有极压添加剂或填料（二硫化钼、石墨）的润滑脂。
对于低，中载荷的机械，应选用１号或者2号稠度的短纤维润滑脂，基础油以中等粘度为宜。
4）环境条件环境条件是指润滑部位的工作环境和所接触的介质，如空气湿度、尘埃和是否有腐蚀性介质等。
在潮湿环境或水接触的情况下，要选用抗水性好的润滑脂如钙基、锂基、复合钙基脂。
条件苛刻时，应选用加有防锈剂的润滑脂。
处在有强烈化学的介质环境的润滑部件，应选用抗化学介质的合成油润滑脂如氟碳润滑脂等。
螺旋副的润滑
一.螺旋副的润滑
螺旋副包括丝杠、螺杆与螺母，用于螺纹联接与螺旋传动。
螺旋传动在几何和受力关系上与螺纹联接相似，都是用变回转运动实现直线运动，同时传递能量或力，也可用以调节零件的相互位置，有时兼有几种作用。
螺纹联接与螺旋传动具有不同的特点的摩擦和润滑：
1.螺纹联接的润滑
螺纹联接由螺纹紧固件或被联接件的螺纹部分构成，如螺钉、螺母、螺栓与管件螺纹联接等。
通常要求能圆滑的旋紧、松开并兼有自锁作用，有的还要求紧密性，对所加润滑剂要求不高，但长期固定放置会因如潮温、受热等环境介质影响而变质，使金属腐蚀，因此要求有一定防锈性能，可使用粘度（４０℃）为２０～４０ｍｍ２／ｓ的防锈润滑油。
在某些受振动影响的机械如行走机械和车辆的螺纹联接部位，虽然名义上静止，但相互联接处有微幅滑动，可能发生微动磨损，须采取措施减轻微动磨损的影响。
推荐使用含二硫钼或二硫化钨及极压剂的润滑油膏，可减少微动磨损。
润滑脂
一.润滑脂
润滑脂是将一种（或几种）稠化剂分散到一种（或几种）液体润滑油中，而形成的一种固体到半固体的产品，这种产品可能加入旨在改善某种特性的添加剂和填料。
由此可见润滑脂的主要组成包括稠化剂、基础油以及添加剂和填料等。
1.润滑脂的主要性能
1）触变性润滑脂所具有的最基本的特性，就是触变性。
当施加一个外力时，润滑脂的流动在逐渐变软，表现粘度降低，但是一旦处于静止，经过一段时间（很短）后，稠度再次增加（恢复），这种特性称为触变性。
润滑脂的这种特性，决定了其可以在不适于润滑油润滑的部位润滑，而显示它优良的性能。
2）粘度润滑脂通常用表观粘度或相似粘度来表示，在说明润滑脂的粘度时，必须指明温度
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