飞机发动机拆装检测与维护技能表演赛规程.docx
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飞机发动机拆装检测与维护技能表演赛规程
附件1：
“2013年全国职业院校技能大赛”高职组
飞机发动机拆装检测与维护技能表演赛规程
一、赛项名称
飞机发动机拆装检测与维护技能
二、竞赛目的
通过竞赛，考察参赛选手飞机发动机装配分解等基本维修技术技能、规范化操作能力及航空维修综合素质素养，检验选手的团队协作、组织协调及规范化、精准化安全质量意识；引导高职院校航空类专业教育教学改革，促进工学结合人才培养模式改革与创新；培养可持续发展、满足企业需求的航空类技术技能人才。
三、竞赛方式与内容
（一）竞赛方式
本赛项为团体赛，以院校为单位组队参赛，不得跨校组队。
每支参赛队由3名选手（设队长1名）和1名指导教师组成。
参赛选手须为高职院校2013年度在籍学生，性别和年级不限。
赛场开放，允许观众按照规定，在不影响选手比赛的前提下进行参观和体验。
（二）竞赛内容
竞赛任务涉及技术应用范围符合教育部《普通高等学校高职高专教育指导性专业目录（试行）》民航运输类（5205）中“航空机电设备维修”、“飞机制造技术”等专业的核心知识及技能要求，突出强调专业技术的综合应用。
参赛队在规定时间内，根据任务书要求，以现场操作方式，完成涡喷-6航空发动机部件、附件及管路的拆卸、安装与检查等工作。
（1）按照任务书的要求，完成涡喷-6发动机部分附件的拆卸与安装。
（2）按照任务书的要求，完成涡喷-6发动机部分管路的拆卸、安装与间隙检查。
（3）按照任务书中要求，完成涡喷-6发动机加力燃烧室扩散器的拆卸与安装。
（4）按照任务书中要求，完成涡喷-6发动机二级涡轮叶片的拆卸与安装。
（5）按照任务书中要求，完成涡喷-6发动机二级涡轮导向器的拆卸与安装。
四、竞赛规则
1．赛场提供赛项执委会指定的专用设备，各参赛队可根据竞赛需要选择使用现场提供的设备、工具；禁止携带工具入场比赛。
2．参赛队分批次参加竞赛，由抽签确定参赛队的比赛时间和比赛工位，同一批次比赛的参赛队采用相同比赛任务。
3．参赛选手按规定时间进入竞赛场地，确认现场条件，按统一指令开始比赛。
4．赛题以任务书形式发放，参赛队根据任务书要求完成竞赛任务,竞赛成绩实行过程考核和结果考核。
5．比赛时间共6小时，参赛选手在竞赛项目指定的竞赛平台上完成比赛任务。
6．参赛选手在比赛过程中可提出设备器件更换要求。
更换的器件经裁判组检测后，如为非人为损坏，给予补时3分钟；如人为损坏或器件正常，每次扣3分。
7．比赛过程中，参赛选手须严格遵守操作规程，确保人身及设备安全，并接受裁判员的监督和警示。
参赛队欲提前结束竞赛，应举手向裁判员示意，比赛结束时间由裁判员记录，参赛队结束比赛后不得再进行任何操作。
8．比赛过程中，应参赛队员要求，指导教师可进场口头指导一次，时间为10分钟。
参赛选手可自主选择是否接受指导，接受指导的时间计入竞赛总用时。
9．参赛选手应穿安全鞋、着工作服进场比赛，女选手在竞赛过程中需束发戴帽，帽子由赛场统一提供。
10．比赛结束，参赛队须经裁判员同意后方可离开。
五、评分方式与奖项设置
（一）评分方式
1．项目评分
依据选手完成工作任务的情况，参照飞机发动机装配修理钳工的相关知识技能要求，按照赛项技术裁判组制定的考核标准进行评分。
评价方式采用过程评价与结果评价相结合，能力评价与职业素养评价相结合。
满分为100分。
赋分架构：
（1）整体任务完成情况20分
（2）航空发动机扩散器、涡轮等大部件的拆卸与安装25分
（3）航空发动机附件及管路的拆卸与安装20分
（4）航空发动机装配分解基本技能20分
（5）质量过程控制、航空职业素养及安全意识15分
2．违规扣分
选手有下列情形须从参赛成绩中扣分：
（1）在完成工作任务的过程中，因操作不当导致事故，扣10～20分，情况严重者取消比赛资格。
（2）因违规操作损坏赛场提供的设备，污染赛场环境等不符合职业规范的行为，视情节扣5-10分。
（3）扰乱赛场秩序，干扰裁判员工作，视情节扣5-10分，情况严重者取消比赛资格。
指导教师在进入赛场进行口头指导过程中，有下列情形须从参赛成绩中扣分：
（1）参与比赛操作，包括分解、安装等非口头指导行为，扣10分。
情节严重者取消比赛资格。
（2）指导时间超过规定时限不退出赛场工位，扣10分。
情节严重者取消比赛资格。
（3）携带与比赛有关的物品进入场地进行指导，扣10分。
情节严重者取消比赛资格。
（4）指导过程中影响其他参赛队，扣10分。
情节严重者取消比赛资格。
3．成绩评定
竞赛成绩相同时，完成工作任务所用时间少的名次在前；竞赛成绩和完成工作任务用时均相同时，航空发动机装配分解基本技能成绩高的名次在前；再次，工具三清点、多余物控制、工具工装定制管理等质量过程控制、职业素养项成绩高的名次在前。
（二）奖项设定
赛项设参赛选手团体奖，一等奖占比10%，二等奖占比20%，三等奖占比20%。
获得一等奖的参赛队指导教师由大赛组委会颁发优秀指导教师证书。
六、申诉与仲裁
（一）申诉
1．参赛队对不符合竞赛规定的设备、工具、软件，有失公正的评判、奖励，以及对工作人员的违规行为等，均可提出申诉。
2．申诉应在竞赛结束后2小时内提出，超时不予受理。
申诉时，应按照规定的程序由参赛队领队向相应赛项仲裁工作组递交书面申诉报告。
报告应对申诉事件的现象、发生的时间、涉及到的人员、申诉依据与理由等进行充分、实事求是的叙述。
事实依据不充分、仅凭主观臆断的申诉不予受理。
申诉报告须有申诉的参赛选手、领队签名。
3．赛项仲裁工作组收到申诉报告后，应根据申诉事由进行审查，6小时内书面通知申诉方，告知申诉处理结果。
如受理申诉，要通知申诉方举办听证会的时间和地点；如不受理申诉，要说明理由。
4．申诉人不得无故拒不接受处理结果，不允许采取过激行为刁难、攻击工作人员，否则视为放弃申诉。
申诉人不满意赛项仲裁工作组的处理结果的，可向大赛赛区仲裁委员会提出复议申请。
（二）仲裁
大赛采用两级仲裁机制。
赛项设仲裁工作组，赛区设仲裁委员会。
赛项仲裁工作组接受由代表队领队提出的对裁判结果的申诉。
大赛执委会办公室选派人员参加赛区仲裁委员会工作。
赛项仲裁工作组在接到申诉后的2小时内组织复议，并及时反馈复议结果。
申诉方对复议结果仍有异议，可由省（市）领队向赛区仲裁委员会提出申诉。
赛区仲裁委员会的仲裁结果为最终结果。
“2013年全国职业院校技能大赛”高职组
飞机发动机拆装检测与维护技能表演赛技术规范
一、竞赛场地和环境标准
1．竞赛场地平整、明亮、通风良好，场地面积满足比赛要求，场地净高不低于3.5m。
2．赛场每个工位提供WP-6航空发动机一台及拆装工具一套。
3．竞赛工位：
每个工位占地20m2，标明工位号，工作准备台各1张，零部件分解放置台各1张。
二、竞赛设备技术平台技术参数
WP-6涡轮喷气式发动机技术参数如下，工具、耗材统一提供。
1．设备外形尺寸：
长5420mm，直径670mm
2．设备质量：
708kg
3．保护处理措施：
发动机作清洗与教学改装，部件、附件完整，无损伤，可进行拆解和组装训练，并对部分易损部件进行加固处理。
4.工具清单
序号
名称
规格型号
数量
1
一字解刀
L=300
2
2
十字解刀
L=300
1
3
一字解刀
L=150
2
4
十字解刀
L=150
1
5
克丝钳
8寸
2
6
尖嘴钳
150mm
2
7
鱼嘴钳
200mm
2
8
斜口钳
150mm
4
9
保险钳
WS-GJWP6-BXQ
1
10
钢榔头
2p
1
11
钢榔头
1.5p
3
12
胶皮锤
500g
1
13
扁铲
90784
3
14
手灯
GPL202-L1
1
15
活动扳手
47250
1
16
导管花螺母专用扳手
61G-016
1
17
导管花螺母专用扳手
61G-015
1
18
铝芯棒
ø20x180
2
19
转接扳手
18x3mm
1
20
开口扳手
5.5×7
1
21
开口扳手
6×7
1
22
开口扳手
8×10
1
23
开口扳手
9×11
2
24
开口扳手
10×12
2
25
开口扳手
12×14
2
26
开口扳手
14×17
2
27
开口扳手
17×19
2
28
开口扳手
19×22
1
29
开口扳手
22×24
1
30
开口扳手
24×27
1
31
开口扳手
27×30
1
32
开口扳手
32×36
1
33
开口扳手
36×46
1
34
两用扳手
11×11
2
35
两用扳手
9×9
2
36
S形梅花扳手
S=9×11
1
37
梅花扳手
S=9×11
2
38
套筒扳手
S=5×5四方头
1
39
套筒扳手
S=8
1
40
套筒扳手
S=9半活头
2
41
套筒扳手
S=9活头
2
42
套筒扳手
S=9长套筒
2
43
套筒扳手
S=11半活头
2
44
套筒扳手
S=11活头
2
45
套筒扳手
S=11长套筒
2
46
套筒扳手
S=14半活头
2
47
套筒扳手
S=14活头
2
48
套筒扳手
S=14长套筒
2
49
发动机分解车
WS-WP6-FJC-003
1
三、竞赛技术平台概述
竞赛技术平台采用WP-6涡轮喷气式发动机，系“2013年全国职业院校技能大赛”高职组“航空发动机拆装检测与维护”项目指定竞赛设备。
包括压气机、燃烧室、涡轮、加力燃烧室等4个主要部件。
压气机
压气机的功用是提高气体的压力，为燃气膨胀做功创造有利条件，改善经济性和增大发动机的推力。
压气机的主要组成：
涡喷-6发动机的压气机采用9级轴流式，主要包括鼓筒鼓盘、工作叶片、机匣和静子叶片等部件。
燃烧室：
燃烧室的功用是将压气机增压后的高压空气加热到涡轮前允许的温度，以便进入涡轮和排气装置内膨胀做功。
燃烧室的主要组成：
涡喷-6发动机的燃烧室采用环管式，主要包括扩压器、火焰筒、燃油喷嘴、点火器和燃烧室内外壳体等部件。
涡轮：
涡轮的功用是使高温高压燃气膨胀做功，把燃气中的部分热能转换为机械能，带动压气机和其他附件工作。
涡轮的主要组成：
涡喷-6发动机的涡轮采用2级轴流式，主要包括涡轮盘、涡轮轴、转子叶片、机匣及导向器等部件。
加力燃烧室：
加力燃烧室的功用是将燃油喷入涡轮后的燃气流中，利用燃气中剩余的氧气再次燃烧，进一步提高燃气温度，增加推力。
加力燃烧室的主要组成：
涡喷-6发动机的加力燃烧室主要由扩压器、“V”型火焰稳定器、预燃室、燃油总管和直流喷油杆等部件组成。
四、竞赛技术平台主要配置表
序号
名称
型号及规格
数量
制造商
备注
1
航空发动机
WP-6
1台
沈阳发动机厂
作清洗与教学改装，部件、附件完整，无损伤，部分易损部件进行加固处理。
2
工作准备台
2000mm×1000mm×800mm
1台
用于放置工具，进行工作准备。
3
零部件分解放置台
2000mm×1000mm×800mm
1台
用于放置拆下的发动机部附件。
4
工具工装
1套
主要包括部附件拆装工具、发动机分解车等。
“2013年全国职业院校技能大赛”高职组
飞机发动机拆装检测与维护技能表演赛竞赛须知
一、参赛队须知
1．参赛队名称统一使用规定的地区代表队名称，不使用学校或其他组织、团体名称。
2．参赛队员在报名获得审核确认后，原则上不再更换，如筹备过程中，队员因故不能参赛，所在省教育主管部门需出具书面说明并按相关规定补充人员并接受审核；竞赛开始后，参赛队不得更换参赛队员。
3．参赛队按照大赛赛程安排凭大赛组委会颁发的参赛证和有效身份证件参加比赛及相关活动。
4．参赛队员统一着装，须符合安全生产及竞赛要求。
5．参赛队员应自觉遵守赛场纪律，服从裁判、听从指挥、文明竞赛；持证进入赛场，禁止将通讯工具、自编电子或文字资料带入赛场。
6．赛项执委会统一安排各参赛队在比赛前一天进入赛场熟悉环境和设施情况。
7．参赛队不能使用自编资料等不符合规定的资料、工具、用具、食品等进入赛场；统一使用赛场提供的竞赛设备、设备附件和工具等。
二、指导教师须知
1．指导教师经报名、审核后确定，一经确定不得更换。
允许指导教师缺席比赛。
2．熟悉竞赛流程，妥善管理本队人员的日常生活及安全，与赛项办公室相关工作小组联系，做好本队人员的各项行程安排。
3．贯彻执行大赛、赛项的各项规定，竞赛期间不得私自接触裁判。
4．竞赛过程中，应参赛选手要求，指导老师可以进场口头指导一次，时间为10分钟。
参赛选手有权选择或放弃教师指导，指导时间计入竞赛总用时。
5．指导教师指导应严格遵守有关规定，现场指导仅限于口头，禁止操作任何与比赛有关的工具和设备，禁止现场书写、传递或夹带纸片等任何资料。
准时进场、准时离场，不得无故拖延。
三、参赛选手须知
1．参赛选手应严格遵守赛场规章、操作规程和工艺准则，保证人身及设备安全，接受裁判员的监督和警示，文明竞赛。
2．参赛选手凭证入场，在赛场内操作期间要始终佩带参赛凭证以备检查，统一穿着大赛提供的服装，并穿自行配备的安全鞋。
3．比赛期间严禁携带任何通讯工具、移动存储器、照相器材等与竞赛无关的用品，按照《竞赛规程（细则）》要求携带个人物品，否则取消该队参赛资格。
4．尊重裁判和赛场工作人员，自觉遵守赛场纪律和秩序。
5．参赛选手必须严格遵守操作规程和工艺准则，接受裁判员的监督和警示，保证人身及设备安全；因操作失误，致使设备事故，致使设备不能正常工作，或发生人身安全事故不能进行比赛的，裁判有权终止比赛。
6．各参赛队应在竞赛开始前规定时间内进入赛场熟悉环境。
入场后，赛场工作人员与参赛选手共同确认操作条件及设备状况，参赛队员必须检查确认赛项执委会提供的工具设备。
参赛队不得擅自改变设备的初始设置。
7．入场后，竞赛选手与赛场工作人员共同确认设备状况，选手必须确认材料、工具、量具等，开赛信号发出前不能动用设备；竞赛过程中，各竞赛队自行确定分工、工作程序和时间安排，在赛位上完成竞赛项目，严禁作弊行为；比赛连续进行，食品、饮水等由赛场统一提供。
8．比赛期间，选手连续工作，食品、饮水等由赛场统一提供。
选手休息、饮食或如厕时间均计算在比赛时间内。
9．凡在竞赛期间提前结束比赛的选手，不得在竞赛过程中再次返回赛场。
10．比赛中如遇非人为因素造成的设备故障，经裁判确认后，可向裁判长申请补足排除故障的时间。
查找设备故障原因及排除设备故障不属于竞赛内容。
11．竞赛过程中，参赛选手可要求指导教师入场进行口头指导一次，时间为10分钟。
12．参赛选手赛场外的管理由各参赛队领队和指导教师负责。
13．参赛队欲提前结束比赛，应向现场裁判员举手示意，由记录比赛终止时间，比赛终止时由裁判员记录，结束比赛后参赛队不能进行任何与竞赛相关的操作；在裁判监督下完成成果提交、设备复原、现场清理等相关收尾工作后离场。
15．各竞赛队按照大赛要求和赛题要求提交递交竞赛成果，禁止在竞赛成果上做任何与竞赛无关的记号。
16．参赛期间，参赛选手应当注意保持工作环境及设备摆放符合企业生产“5S”的原则。
四、赛场管理须知
1．竞赛现场设现场裁判组，裁判长1名，裁判员若干。
每个竞赛裁判要秉公裁判，监督检查参赛队安全有序竞赛。
裁判及赛场工作人员应按规定审查允许带入赛场的资料和物品，不允许带入的资料和物品由参赛队随行人员保管，赛场不代为保管。
2．竞赛结束阶段，应重点查验竞赛结果，裁判员应确认竞赛队现场清理工作，在确认设备恢复到初始状态之后方可准许竞赛队离开赛场。
五、赛场纪律
符合下列情形之一的参赛队，经裁判组裁定后中止其竞赛：
1．不服从裁判、扰乱赛场秩序、干扰其他参赛队比赛情况，裁判组应提出警告。
情节特别严重，造成竞赛中止的，由裁判长裁定后，中止比赛，并取消比赛资格和竞赛成绩。
并提交竞赛执委会追究其相关责任。
2．竞赛过程中，由于选手技能不熟练或疏忽大意造成工具设备等严重损坏，由裁判组裁定其中止比赛，保留竞赛资格，累计其有效竞赛成绩。
3．参赛队可以放弃竞赛，递交书面申请并获准后可以不进行设备操作竞赛。
4．竞赛选手非客观原因造成竞赛设备严重损坏，或发生重大安全生产事故，立即终止竞赛，取消设备操作竞赛成绩。
5．参赛队和竞赛选手应按规定使用竞赛设备和设施，自觉维护赛场秩序、不指责谩骂裁判人员和工作人员，文明投诉、文明表示不同意见和建议，文明竞赛。
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