LNG气化站卸车操作规程.docx
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LNG气化站卸车操作规程
LNG气化站卸车操作规程
LNG气化站卸车操作规程
1．0 目的
通过对LNG气化站LNG槽车卸车的管理，保证设施的安全生产供气。
2．0 适用范围
本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。
3．0 职责
3．1 站长和安全员负责对LNG槽车卸车作业进行检查监督。
设备管理员负责作业指导和管理。
3．2 运行操作人员（兼电工）负责LNG槽车卸车操作运行。
3．3 槽车司机（押运员）负责槽车卸车前后连接和拆除三根金属软管等各项相关操作，并在卸车过程中负责槽车的安全监护。
4.2.2 打开储罐手动BOG阀，关闭储罐增压器进液阀，将进液罐压力降至0.4MPa以下为宜。
4.2.3 稍打开卸车增压液相阀，关闭卸液BOG阀，对卸车增压器及卸车增压气相管线进行置换吹扫，打开槽车放空阀，置换完毕关闭放空阀。
稍打开槽车出液阀对进液管进行置换吹扫，打开卸车台放空阀，置换完毕关闭放空阀。
4.2.4 打开槽车增压液相阀、槽车气相阀，对槽车进行增压。
将压力增至0.6—0.7MPa时，打开槽车出液阀，稍打开卸车区进液阀对进液管进行预冷。
进液管法兰结霜视为预冷完毕，时间10min左右。
全开卸车区进液阀开始进行卸液。
4.2.5 若卸液与储罐内为同一气质，当储罐内压力高于0.35MPa时应先打开上进液操作阀采用上进液，直至压力低于0.3MPa改为下进液；若卸液与储罐内为不同气质，尽量避免进入同一储罐，非进不可时应根据来液密度、温度与储罐内的液体密度、温度对比，要使两种液体能在储罐内充分混合，防止发生翻混现象。
4.2.6 当充装到储罐充装量的85％时，停止充装3分钟，待罐内液面平静后，打开上进液操作阀继续充装。
4.2.7 卸车时经常观察进液罐和槽车的液位及压力，将二者压差控制在0.2－0.3MPa之间。
发现漏气、假液位、压力过高、附件损坏以及有杂音，应立即停止装卸，查明原因，维修好，再进行装卸。
4.2.8 当罐车LNG液位达到400mm时，应改为上进液。
4.2.9 槽车液位显示趋于零且槽车压力与卸液罐压力相等时视为卸液完毕，关闭槽车出液阀、槽车BOG阀和卸车区进液阀，对槽车BOG进行回收至储罐,或直接输送出站管网。
4.3 卸液结束
4.3.1 关闭槽车增压液相阀、卸车区BOG阀，慢慢打开卸车区放散阀，将增压器及三根金属软管里的余气放散掉。
[LNG气化站操作规定]
4.3.2 经现场操作人员许可情况下，槽车司机关闭三个紧急切断阀，拆除三根金属软管，装好盲板。
4.3.3 最后，操作人员将接地线拆下，并将三根金属软管放置好。
4.3.4 卸车期间槽车司机不得离开站区，不得开启车内音响,不得倾倒车内垃圾。
卸车完毕后操作人员与槽车司机一起做好相关卸车记录。
4.3.5 操作人员与司机全面检查槽车及周围环境，确认周围无其他异常现象时，方可开车离开设施区域。
操作人员应协调指引槽车安全离开设施区域。
4.3.6 LNG卸车完毕30min后，关闭储罐上进液阀门。
LNG气化站储罐增压操作规程
1．0 目的
通过对LNG供气设施LNG储罐增压的管理，保证设施的安全生产供气。
2．0 适用范围
本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。
3．0 职责
3．1 站长和安全员负责对LNG储罐增压作业进行检查监督。
设备管理员负责作业指导和管理。
3．2 运行操作人员（兼电工）负责LNG储罐增压操作运行。
4．0 工作程序
4.1 储罐压力一般控制在0.40－0.55MPa之间。
[LNG气化站操作规定]
4.2 储罐增压器为自动、手动两用增压器。
采用自动增压时储罐下进液根部阀、增压器进液阀、增压器出气阀常开，整个增压过程由储罐升压调节阀控制。
采用手动增压时，增压器进液阀、增压器出气旁通阀常开，手动控制储罐增压器出液阀及相应需增压储罐的进气阀。
整个增压过程可实现人为控制。
4.3 储罐升压调节阀整定值设在0.42MPa左右，储罐增压器会自动将储罐压力增至设定值。
4.4 当卸车时进液罐降低压力，需关闭储罐增压器进液阀。
5.0 相关记录
LNG供气设施储罐运行操作规程
1．0 目的
通过对LNG供气设施LNG储罐运行的管理，保证设施的安全生产供气。
2．0 适用范围
本LNG供设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。
3．0 职责
3．1 站长和安全员负责对LNG储罐运行作业进行检查监督。
设备管理员负责作业指导和管理。
3．2 运行操作人员（兼电工）负责LNG储罐运行操作。
4．0 工作程序
4．1 储罐在首次使用前必须用氮气进行吹扫及预冷。
最大吹扫压力应相当于最大工作压力的50%，或者低于这个压力。
4．2 首次充液时，应注意以下事项：
4.2.1. 打开BOG管线系统，自BOG向储罐内供气，同时打开出液阀门排放储罐内的氮气，并在出站气化输出撬的放空点检查可燃气体浓度，可燃气体浓度达到85%以上时方可关闭放空阀和储罐的出液阀门。
4.2.2. 缓慢打开上进液阀，开始充装，当储罐的压力开始保持相对稳定时，全开下进液阀门开始进液。
4.2.3. 若储罐的压力高于0.35MPa时应打开上进液阀门进行上充装，直到压力低于0.3MPa时改为下进液。
4.2.4. 当罐车LNG液位达到400mm时，应改为上进液，直至槽车压力迅速下降与储罐的压力平衡时视为卸车完毕。
4.2.5. 当充装到储罐容积的85%时，应关闭上进液操作阀，并停止充装3分钟以使罐内液面镇静，然后打开上进液操作阀继续充装，直到有液体从溢流口阀流出时，立即关闭溢流口阀，停止充装及关闭上进液操作阀。
4.2.6. 在开始充液时，应拧松液位计两端的接头，完全打开液位显示液相阀和液位显示气相阀，检查排放的气流中是否含有水分，应继续排放，直到无水分时停止排放。
并将液位计两端的接头拧紧，并关闭平衡阀，使液位计处于正常工作状态。
[LNG气化站操作规定]
4．3 再充装程序
4.3.1 储罐在首次正式充装后，进行再充装时，储罐内的气相压力尽可能减低至0.4MPa以下。
4.3.2 充装过程参见《LNG气化站卸车操作规程》，当充装到储罐容积的85%时，应关闭上进液操作阀，并停止充装3分钟，以使罐内液面镇静，然后打开上进液操作阀继续充装，直到有液体从溢流阀排出时，关闭溢流阀停止充装，同时关闭上进液操作阀。
4.3.3 在充装过程中观察压力表、液位表。
（如果压力上升至高于充装输送压力或接近安全阀压力，必须打开气体排放阀将储罐内的气相进行适量排放）。
4.4 储罐的使用
4.4.1 储罐的正常使用前应检查各阀门是否处于以下状态：
所有与安全阀进口相连的阀门为常开阀门，安全阀旁通管路中阀门为常闭阀门；
所有压力表和压力变送器前的阀门均为常开阀门；
所有液位计和液位变送器前阀门为常开状态，液位平衡阀处于关闭状态；
贮槽根部阀门均处于常开状态，三通阀手柄打向一边，使安全阀处于一开一备状态；
自动升压阀和自动降压阀前后阀门均保持常开状态，对应旁通阀保持常闭状态；或者自动升压阀和自动降压阀前后阀门均保持常闭状态，对应旁通阀保持常开状态；
主调压器和BOG调压器前后阀门均保持常开状态，对应旁通阀保持常闭状态；
流量计前后阀门均保持常开状态，旁通阀处于常闭状态；
所有预留口前阀门均处于关闭状态。
以上各相关阀门处于上述状态时，方可按使用目的及要求，开始正常工作。
4.4.2储罐压力调节
提高储罐压力：
储罐气相压力的提高可通过自增压蒸发器使液体气化后的气体返回储罐，使罐内压力保持一定，并通过调节增压管路上的增压调节阀，可以调节储罐内的气相压力。
4.4.3降低储罐压力
打开BOG手动降压阀，使储罐内气相压力降低到降压调节阀新设定的压力后，关闭BOG手动降压阀。
LNG供气设施气化器操作规程
1．0 目的
通过对LNG供气设施LNG气化器的管理，保证设施的安全生产供气。
2．0 适用范围
本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。
[LNG气化站操作规定]
3．0 职责
3．1 站长和安全员负责对LNG气化器操作进行检查监督。
设备管理员负责作业指导和管理。
3．2 运行操作人员（兼电工）负责LNG气化器操作运行。
4．0 工作程序
4.1 确定LNG储罐的液位，根据用气量选定使用LNG储罐位号（LNG储罐一般分组使用，例1#、2#）；
4.2 主气化器属于空温式气化器，分两组，一开一备；
4.3 开启空温式气化器出口后管路所有阀门和安全阀根部阀；
4.4 先缓慢开启LNG储罐出液操作阀，确定出液气动紧急切断阀已经开启；确定电热水浴式气化器的进口阀和出口阀关闭，旁通阀开启；最后缓慢开启气化器进口阀；
4.5 观察空温式气化器底部的结霜情况及出口管上的压力和温度变化；根据环境温度和出站NG温度决定是否使用电热水浴式气化器，如果出站NG温度低于5℃或环境温度低于15℃，则投入使用电热水浴式气化器，按《LNG供气设施电热水浴式气化器操作规程》操作；
4.6 两组气化器每6－8小时进行切换运行，视出口温度和气化器结冰情况调节切换时间；
4.7 正常运行状态下，注意观察下列有关指标：
4.7.1 LNG储罐压力、液位；
4.7.2 出站调压器入口压力值；
4.7.3 出站调压器出口压力值；
4.7.4 空温式气化器出口气体温度比环境温度低10℃左右；
4.8 如果出现意外情况，首先切断气化器气源，再做相应的处理，待故障排除后恢复工艺流程。
LNG供气设施储罐倒罐操作规程
1．0 目的
通过对LNG供气设施LNG储罐倒罐的管理，保证设施的安全生产供气。
[LNG气化站操作规定]
2．0 适用范围
本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。
3．0 职责
3．1 站长和安全员负责对LNG储罐倒罐作业进行检查监督。
设备管理员负责作业指导和管理。
3．2 运行操作人员（兼电工）负责LNG储罐倒罐操作运行。
4．0 工作程序
4.1 未经站长同意，严禁倒罐。
4.2 打开进液罐手动BOG阀，关闭进液罐增压器进液阀，降低进液罐压力；打开进液罐下进液操作阀。
4.3 对出液罐进行增压，当进、出液罐压差达到0.2MPa时，缓慢开启出液罐下进液操作阀，出液罐与进液罐的压差应控制在0.2－0.3MPa之间。
4.4 倒罐结束时，停止增压。
关闭出液罐下进液操作阀，关闭进液罐下进液操作阀，关闭进液罐手动BOG阀，打开进液罐增压器进液阀。
4.5 进液罐严禁超装，当溢流阀有液体排出时，停止倒罐。
4.6 检查倒罐情况，发现异常情况要及时处理。
4.7 填写运行记录。
LNG气化站电热水浴式加热器操作规程
一、准备工作
1、采取措施避免加热器顶部电路控制箱进水，保证其在干燥状态下工作；
2、检查和加热器相连的各个管接头的密闭性，关闭进出气相阀门；
3、进入冬季（气温在00C以下），电加热器应处于随时启用状态。
二、使用操作
1、关闭排液口阀门。
向注水口注入软化水，每天监视水位，保证日常水位介于液位显示管上、下界线之间；
2、为加热器送电；
3、加热器温度显示在50℃以上时，缓慢打开加热器进口阀门，对天然气进行二次加热。
4、适度开启电热水浴式加热器旁通阀门，控制未加热天然气的输出流量，确保汇合后的天然气出站温度符合要求。
5、监视加热器运行的压力（同LNG气化器后、调压器前的压力一致）和温度（450C-550C）。
三、加热器停用
1、经主管领导批示后方可实施水浴式加热器停用操作；
2、关闭加热器进出口气相阀门；
3、从排液口将水放尽。
[LNG气化站操作规定]
LNG气化站加臭机运行操作规程
一、准备工作
1、电器连接应符合要求；
2、储存臭剂的罐内应有足够的四氢噻吩；
3、加臭系统各个阀门开闭符合要求。
二、加臭操作
A、手动加臭运行模式
1、开动控制器至手动加臭运行模式；
2、根据每日正常供气量，分别在中午、晚上用气高峰期根据计算进行手动加臭操作；（设定加臭机每次输出流量为50毫克，根据供气量确保加臭量为20毫克/立方米。
如当天臭剂量未加够，次日需补加到计算要求的臭量。
）
3、加臭完毕，取消加臭机控制器的加臭指令，关闭电源。
B、自动加臭运行模式
1、开动控制器至自动加臭运行模式；
2、根据一定时期的最大流量及加臭机设定的单次输出量，设定加臭机加臭频率，加臭机将根据实际瞬时流量控制加臭频率；
3、自动加臭运行模式时，加臭机电源常开。
三、注意事项
1、加臭机紧急停机情况下，应关闭注射器前后阀门，防止物料回灌；
2、加臭机检修时应关闭控制器电源开关；[LNG气化站操作规定]
3、发现泄漏臭剂或运行异常现象应立即维修，情况复杂要寻求供货厂家技术支持。
LNG供气设施可燃气体泄漏报警器管理制度
1、LNG供气设施可燃气体报警器探头分别位于1.卸车区；2.储罐前部；3.气化区；4.调压计量区。
2、具体工作要求如下：
1） 报警设定为低限20%LEL，非特殊情况不得随意调节。
按“SP”键可看设定值。
2） 按“TEST”键可测试报警器是否工作正常，如非必要不可随便按下。
3） “RESET”键为复位键，当报警器报警后，按下可使报警器停止报警。
4） 报警器死机后，可切断电源，重新启动。
5） 发生报警后的处理：
a 若卸车区设备泄漏探头发生报警，应立即切断卸车区气源，关闭通往卸车区的气相、液相阀门。
查明原因，待排除故障后恢复工艺流程；
b 若罐区设备泄漏探头发生报警，可视情况切断该泄漏部位气源，相应调整使用罐，或切断罐区的气源，如为储罐根阀或根阀以上部位泄漏，则按《LNG供气设施事故应急救援预案》处理；如为其他部位泄漏，应立即切断该部位的气源，并关闭紧急切断阀。
查明原因，待故障排除后恢复工艺流程；
c 若气化区探头发生报警，切断该泄漏部位气源，相应切换气化器，或视情况立即切断气化区气源，关闭通往气化区的气相、液相阀门。
查明原因，待故障排除后恢复工艺流程；[LNG气化站操作规定]
d 若调压计量区探头发生报警，可视情况切断泄漏部位气源，或立即切断调压计量区气源，关闭通往调压计量区的气相阀，查明原因，待故障排除后恢复工艺流程。
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