企业物流管理发展存在的问题及变革方案.docx
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企业物流管理发展存在的问题及变革方案
中央广播电视大学开放教育
物流管理专业毕业论文
西安广播电视大学开放教育
物流管理专业（本）毕业论文
题目：
企业物流管理发展存在的问题及变革方案
企业物流管理发展存在的问题及变革方案
内容提要
随着社会大分工的逐渐细化，物质流通的规模日益庞大，供应链愈发复杂，生产、分配、交换和消费扩展到了一个极其广阔的空间，此时，只有依靠物流这一纽带，才能将整个复杂过程的各个环节连接起来，使社会化大生产得以实现。
因此，物流的发展水平也成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，因此物流业的快速发展带动着我国企业的巨大发展。
该文浅析我国企业物流管理发展存在的问题及变革方案
关键词：
企业物流；物流管理；变革方案
-1-
目录
一、引言…………………………………………………………………………3
二、企业物流管理的含义和产生背景……………………………………3
三、企业物流结构发展存在的问题………………………………………3
（一）企业物流合理化的途径不明晰……………………………………3
（二）企业物流管理模式不够先进………………………………………4
（三）信息技术在企业物流管理中的应用不足………………………5
四、企业物流结构发展问题的变革方案………………………………5
（一）寻找企业物流合理化的途径………………………………………5
（二）探求企业物流现代化管理模式……………………………………7
（三）信息技术在企业物流管理中的应用……………………………9
五、结束语……………………………………………………………………10
参考文献………………………………………………………………………11
一、引言
物流管理科学是近一二十年以来在国外兴起的一门新学科，它是管理科学的新的重要分支。
随着生产技术和管理技术的提高，企业之间的竞争日趋激烈，人们逐渐发现，企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经走到了尽头，产品质量的好坏也仅仅是一个企业能否进入市场参加竞争的敲门砖。
这时，竞争的焦点开始从生产领域转向非生产领域，转向过去那些分散、孤立的，被视为辅助环节而不被重视的，诸如运输、存储、包装、装卸、流通加工等物流活动领域。
人们开始研究如何在这些领域里降低物流成本，提高服务质量,创造"第三个利润源泉"。
物流管理从此从企业传统的生产和销售活动中分离出来，成为独立的研究领域和学科范围。
物流管理科学的诞生使得原来在经济活动中处于潜隐状态的物流系统显现出来，它揭示了物流活动的各个环节的内在联系，它的发展和日臻完善，是现代企业在市场竞争中制胜的法宝。
二、企业物流管理的含义和产生背景
物流概念有广泛的含义。
广义的物流是指经济社会中物质实体流动过程，是创造物质实体空间效用、时间效用和形质效用的经济活动。
狭义的物流是商品从供给者向需求者转移过程中的物质实体运动。
物流过程是创造物资时间效用和空间效用的经济活动过程。
按其范围划分为微观物流过程和宏观物流过程。
企业物流是微观物流，指在某一个局部实体（如企业）内部的物流过程。
物流管理是企业对物资流通过程进行的组织、协调和控制。
在传统的物流范畴中，企业物资流通由企业各部门独立进行，各部门间有其各自的经济利益和目标，容易产生矛盾，损害企业总体利益。
正是为了解决这个矛盾，企业把物流的各个环节作为一个整体，进行系统化的管理，这样就可以平衡企业各部门间的利益，减少企业内部矛盾，从而达到协调企业各环节的活动，并最终实现物流优化管理。
三、企业物流结构发展存在的问题
（一）企业物流合理化的途径不明晰
在我国，企业物流是一个明显的薄弱环节。
将企业物流看作企业生产关键和企业形象灵魂的只是各行业的少数龙头企业，总体上“物流还远未被企业领导和
业务部门所认识”。
目前，我国企业物流管理不畅，时间、空间浪费大，物料流混乱，重复搬运，流动路径不合理，产品供货周期长，废弃物回收不力，不仅直接阻碍企业生产效率的提高，而且占用大量资金，成为企业发展的包袱。
我国企业物流发展在社会物流中没有找到有效的帮助和依托，而社会物流的发展也没有在工业企业需求中找到可落实的动力与指引，结果使得本应该双方主动的发展均处于被动之中，谁想突破都不那么容易。
而且就社会生产总体而言，实现物流链管理的企业、行业等还是为数很少的，物流并没有渗入到社会生产中去，加之我国工业企业的发展水平低下，许多企业还根本谈不上物流管理和物流现代化，即使中国的综合物流能够在与跨国公司的竞争中成长起来，也会面临发展起来却无用武之地的尴尬境地。
在供应链上，物流的量在供应链上的分布是不均匀的。
大量物流集中在供应物流、生产物流、销售物流上，从产品到用户的配送则只是整个物流的一小部分。
从这个意义上讲，生产企业是物流服务的最大需求者。
有需求就有发展，生产企业发展的需求是物流业发展的源泉。
但总结和回顾现代物流在中国的发展，我们可以观察到其发展的不均衡。
这个不均衡主要表现在，比较多地关注和侧重企业外部（供应、销售）物流，而不太重视生产过程中工厂内部的现代物流；比较关注和侧重宏观、中观物流的研究和发展，不太重视微观物流研究和发展；比较关注和侧重知识、概念性的东西，而不太重视具体的、操作性的东西。
这些问题虽然主要是一个新事物发展过程中可能必须要经过的历程，但是，也应当引起工业界和经济界的足够重视，防止在发展过程中形成制约性的"瓶颈"，给物流业的发展埋下隐患。
（二）企业物流管理模式不够先进
由于受传统观念制约，传统物流企业服务范围受到局限，运作成本大，资源浪费严重，很多企业在物流管理模式上，还停留在纸笔时代，虽然配备了电脑，但还没有形成系统，更别提网络了，有些虽然应用了一些现代化的物流设备，但效果不佳。
不少物流企业仍然采用电话、传真等手工操作方式，反应迟缓，效率低下。
一些物流企业虽然已经开始信息化建设，但相当一些国产物流管理软件仍停留在
“电算化”的层次，腋窝信息与财务信息不能实现集成和实时控制，无法从根本上降低运营成本和提高效率。
此外，缺乏实时的物流信息发布和管理的物流管理信息系统，致使物流中的信息流“的流通不畅”，时效性“差”，影响物流业的发展。
一些物流企业同时条块分割的管理体制也制约着物流管理的发展。
物流产业目前发展的模式环境有待完善。
物流发展要跨越地区和部门的限制，需要统一化、标准化。
我国目前还没有一部完备的物流法规，因而制约了我国现代物流产业集约化经营优势的发挥。
（三）信息技术在企业物流管理中的应用不足
我国物流信息服务体系和网络体系的落后也制约着物流业的发展，制约着物流产业向专业化、一体化方面的发展。
在我国，现代信息技术应用水平的落后已经成为制约我国物流产业发展的技术瓶颈。
这样不仅影响我国物流产业市场规模的扩大，而且阻碍物流产业经营服务手段、运行方式、组织形式的创新和发展，从而制约物流市场竞争程度和自动化水平的提高。
四、企业物流结构发展问题的变革方案
（一）寻找企业物流合理化的途径
（1）企业物流是我国物流业发展的关键，应该高度重视社会物流与企业物流的平衡发展。
从本质上讲，社会物流的发展是由社会生产的发展带动的，当企业物流管理达到一定水平，对社会物流服务就会提出更高的数量和质量要求，那时，物流业大发展的时期就要来临了。
我们必须认识并遵从这一客观规律，并且充分依据我国的实际情况确定物流业的发展战略。
当前，应高度重视我国物流业中面向生产和面向流通的两个领域的平衡发展问题。
如果片面强调流通而忽视生产领域物流，非但不能增强我国物流业发展后劲，而且极可能形成物流业内部瓶颈。
要避免这种情况的发生，不妨从工业企业入手，在完成企业物流建设与现代化的过程中，使社会物流与企业物流结合起来，彻底改变我国生产领域物流水平低下的状况，使工业企业物流成为整个供应链物流中加快流通的起博器，从而为我国物流业的发展打开局面。
（2）企业物流活动几乎渗透到企业的所有生产经营活动和管理工作中，抓好关键环节尤为重要。
企业物流涵盖了企业在供应、生产、销售、回收和废弃等各个经营环节及其相关管理工作，要切实抓好企业物流，必须针对其经营环节，找出关键问题，采取具体措施。
合理布置和规划各种设施在生产空间上的位置。
生产系统和服务系统的各类设施的空间布置规划和设计是物流合理化的前提。
工厂内各车间的相对位置以及车间内各设施的相对位置一经决定，物流路线亦随之被决定。
物流路线的合理，可以减少物料流的迂回、交叉以及无效的重复运输，避免物料运输中的混乱、路线过长等现象，以次来协调运行节奏，缩短生产周期，保障生产的连续性。
合理控制库存。
解决市场需求随时间变化而变化，而企业销售只能用历史数据对市场需求进行预测，这之间的不确定性只能靠保持一定的库存来解决，因此，解决库存控制既是物流问题，也是企业的综合管理问题。
库存控制的关键是综合考虑市场需求的不确定性，考虑从原材料供应、生产到销售过程的各种不确定性问题，确定合适的库存周转率，使提前生产量和库存规模最小，从而降低库存成本。
均衡生产。
均衡生产就是生产物流流量的均衡，这是杜绝生产中浪费现象的重要措施。
均衡生产的最佳状态是一个“流”，这种生产体制中的物流达到均衡
状态，从毛坯投入到成品产出全过程，在制品始终处于不停滞、不堆积、不间断、不超越、有节奏的流动状态，是工序间在制品存储量向零挑战的生产组织方式。
合理地配置和使用物流机械。
为了提高作业效率，增强物料搬运能力，应不断地开发各种类型和规格的物流机械设备。
物流的机械化自动化水平，直接反映物流系统的能力和水平。
健全物流信息系统。
信息系统的水平是物流现代化的标志。
在工厂内部，合理制定生产计划，控制生产物流节奏，压缩库存，降低生产成本，合理调度运输和搬运设施，使厂内物流顺畅，这些都依赖于及时、准确的物流信息。
在工厂外部，原材料供应市场和产成品销售市场的信息，也是组织工厂生产的重要依据。
所以，必须从基本数据的收集做起，建立完善的物流信息系统，以利于管理者进
行分析，使企业的领导者决策有所依据。
（二）探求企业物流现代化管理模式
物流的现代化管理是为了满足消费者需要而对企业的原材料中间库存、最后产品和相关信息有效流动和储存计划及实施进行科学有效地控制管理的过程。
物流管理的现代化是增加企业核心竞争力的重要途径。
实现物流的现代化管理首先要提高物流管理重要性的认识,转换传统的物流管理观念,在加强物流信息系统建设的同时探索新的物流管理模式,不断提高企业物流的经济效益和生产效率。
（1）即时化物流管理。
当前市场竞争日趋激烈,企业的管理逐渐向精细化和柔性化发展,即时化管理已得到企业的广泛应用。
即时化物流管理主要是指在必要的时间里,对必要的产品进行必要量的流通,从而达到零库存的目的。
它主要包括即时采购和即时销售两个环节。
即时采购是一种较先进的商品采购模式。
对于以少批量、多品种为生产特点的生产企业的作用更为明显,其重要之处是采购部门根据生产经营情况形成定单并交给供应商时,供应商即能以最短的时间将最优的产品交付给用户。
要做到即时采购,关键是要与上游供应商建立长期稳固的交易关系,这样才能保证产品质量的一致性,同时要强化对供应商生产系统的管理,逐步降低原材料成本,这就要求企业要与供应商结成固定的合作关系。
要实现即时销售,企业应致力于构筑自己的销售物流系统,最明显的措施是实行厂商物流中心的集约化,将原
来分散在各分公司或中小物流中心的库存集中到大型物流中心,通过计算机或数字化备货等现代技术手段实现进货、仓库管理、发货管理的效率化和智能化,而原来的中小物流中心或批发商则转化为厂商销售公司的形式专门从事销售促进或其它商品业务,从而提高销售对市场的反应能力和对生产促进作用。
要实现即时销售,加强企业信息系统建设是十分重要的。
（2）一体化物流管理。
随着消费者消费个性化、多样化的发展,要求企业在商品供应和配送上能够满足消费者多品种、小批量、多频度的配送需求,而对于构筑自己物流体系的企业而言,由于即时配送的能力有限或处于经济上考虑,难以满足多频度小批量配送的要求,面对这些问题,作为企业物流管理新的发展方向,一体化物流应运而生。
一体化物流是打破单个企业的物流界限,通过相互协调和统一,创造出最适宜的运行模式,它有横向一体化物流和纵向一体化物流两种形式。
所谓横向一体化物流是指同行业或不同行业企业之间通过相互协调而形成的一种合作性的物流管理系统。
纵向一体化物流是指处于流通渠道不同阶段的企业之间进行合作的一种物流运行机制。
生产企业与批发商之间的物流合作就是一种典型的纵向一体化物流方式。
（3）社会配送化物流管理。
社会配送化物流管理是通过一定的运作方式,把企业的物流业务外包给专门的物流管理部门来承担,产品从生产方到销售方的环节不是由生产方自身的物流部门来承担,而是交由其他的物流企业来完成。
这种物流管理模式既可以减少生产企业对物流方面资金投入,同时由于借助专业化的物流企业物流服务而达到更快捷、安全、高效的目的,也对增加生产企业经营柔性,提高其生产效率,集中其主业,改进其服务质量方面有显著效用。
在西方国家,社会配送化物流模式已被广泛使用。
当前我国专业化的物流服务正在不断发展和完善,尤其是一些外资专业化物流企业的建立,越来越多的企业尤其是跨国公司已倾向于通过第三方物流来组织配送。
如通用汽车公司高度认同第三方物流的作用,通过利用一流的专业物流公司管理自己的供应链,通用汽车比其他竞争对手更迅速地实现了预定的市场占有率。
由此看来，社会配送物流模式在我国将有较大的发展空间。
（4）电子商务物流管理。
现代信息技术的迅猛发展,特别是互联网迅速向市场渗透,使电子商务成为企业物流的第二拓展空间。
电子商务为企业提供了更加详尽的信息资源,使企业对消费者的需要的把握更加准确和全面,能更迅速地对市场变化作出反应,并及时作出相应的调整,同时电子商务可以简化传统物流烦琐的环节和手续,大幅度降低交流沟通成本和顾客支持成本。
电子商务有两种发展模式,一是生产企业向电子商务延伸,二是生产企业与电子商务合作,进行现货仓单交易。
具有资金和技术实力的企业可以采用前一种模式。
而后一种模式则更有实际意义,它适用于大多数企业,两者相互合作,形成一种紧密结合的供应生态链。
但由于我国的电子商务企业都是新发展起来的,并不拥有庞大的物流网络,所以生产企业与电子商务企业合作式的物流模式还有一个逐渐发展的过程。
实施电子商务并不是彻底否定传统的物流模式,相反,它们是相互依存的,企业应积极地探索将这两者的优势有机地结合在一起。
（三）信息技术在企业物流管理中的应用
整个企业物流过程是一个多环节的复杂系统。
物流系统中的各个子系统通过物质实体的运动将它们联系在一起，一个子系统的输出就是另一个子系统的输入。
合理组织企业物流活动，就是要使物流各个环节相互协调，根据总目标的需要适时、适量地调度系统内的基本资源。
而物流系统中各个环节之间的相互衔接是通过信息予以沟通的，基本资源的调度也是通过信息的传递来实现的。
因此，企业物流内控及物流活动的系统化管理必须以物流信息化为基础，企业物流信息化的实现，又需要信息技术的强力支持。
（1）物流信息的分类、特征和要求
按照所起的作用不同，物流信息分为：
订货信息、库存信息、生产指示信息（采购指示信息）、发货信息、物流管理信息。
物流信息具有下列一些特征：
物流信息涉及多方面，而且绝对量多；高峰时与平时的信息量差别很大；每天发生信息的单位大；信息发生的来源、处理场所、传达对象分布在很广的地区；要求与商品流通的时间相适应；和商流、生产等本企业内其他部门的关系密切；在货主与物流业者及有关企业之间，物流信息相同，各连接点的信息再输入情况较多；
有不少物流系统的环节，同时兼办信息的中转和转送，并贯穿于生产经营活动的全过程。
物流系统化管理对信息的要求主要表现在信息充足、信息准确和通讯顺畅三个方面。
（2）物流管理信息系统的模块
物流管理信息系统，是物流系统中进行物流信息处理的管理子系统。
它通过对系统内外信息的收集、存储、加工处理，获得物流管理中有用的信息，并以表格、文件、报告、图形等形式输出以便管理人员和决策者有效地利用这些信息组织物流活动，协调和控制各作业子系统的正常运行。
可以想象，完善、高效的物流信息系统，无疑有助于实现企业对其仓库、运输工具、人员和客户的全面、科学管理，使企业管理机构能够实时地掌握其货物的发运、到达、入库、出库的情况，运力的占用情况，以及客户的运输需求变动情况，并能对其未来的趋势做出一定的分析与预测，从而及时调整资源配置。
进一步运用GPS/GIS等现代化的高科技手段，还可以实现对运输工具的动态调度，合理安排运力、运输线路和运输方式，从而最大限度地降低空载率和运营成本，这些都是过去靠人力所无法实现的。
（3）物流系统的信息处理流程
为了满足物流管理者的信息需求，信息系统需要完成大量的信息处理工作。
信息系统的基本流程均可以概括为以下几方面：
一是数据收集，二是数据传输，三是数据加工，四是物流信息的解释，五是信息输出。
物流信息系统的服务对象是物流管理者，因此，它必须具备向物流管理者提供信息的手段或机制，否则它就不能实现其自身的价值。
（4）信息技术对物流信息化的支持作用
物流信息化主要表现为物流信息的商品化，物流信息收集的数据库化和代码化，物流信息处理的电子化和计算机化，物流领域网络化的基础也是信息化。
这些都需要现代化的信息技术予以强力支持。
主要有：
（1）条形码、POS系统
（2）电子数据交换系统
（3）供应链系统中的EDI
（4）人工智能，专家系统
这些现代化的信息技术在我国企业物流管理中有不同程度的应用，但还远远不够。
五、结束语
企业中物流模式早已存在，但地位远没有商业企业及专门的第三方物流企业高，随着物流管理的作用逐渐被许多企业的高层管理者所认识，物流模式必须将从形式上、性质上以及重要性方面发展巨大的变化，相应的组织变革和因此必将成为企业物流管理中的关键内容之一。
由此现代企业环境的不确定性，本文从权变的观点出发，不能单一地认为“战略决定结构”或“结构决定战略”，战略和结构之间是一种互为影响、互为作用的关系。
而文化的支撑作用则是包括在所有的变革关节之中的，只有这样，才能达到企业物流系统的一体化和高效性的目的。
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