注射成型常见故障的产生原因及排除方法.docx
《注射成型常见故障的产生原因及排除方法.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《注射成型常见故障的产生原因及排除方法.docx(25页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![注射成型常见故障的产生原因及排除方法.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2022-11/27/469f4774-32bb-4377-915c-a96755cda42b/469f4774-32bb-4377-915c-a96755cda42b1.gif)
注射成型常见故障的产生原因及排除方法
注射成型常见故障的产生原因及排除方法
一、欠注
故障分析及排除方法:
1.设备选型不当
在选用注射设备时,注射机的最大注射量必须大于塑件重量,在验核时,注射总量(包括塑件、浇道和飞边)不能超出注射机塑化量的85%。
2.供料不足
目前常用的控制加料的办法是定体积加料法,其加料量与原料的颗粒形状、加料口温度及背压等因素有关。
当出现欠注时,应检查原料粒径是否均一,加料口底部有无“架桥”现象。
若加料口处温度过高,也会引起落料不畅。
对此,应疏通和冷却加料口。
如果注射机塑化行程尚有剩余,可适当加大注射行程,增加供料量,检查止回阀位置是否适当。
3.原料流动性能太差
原料的熔体流动性能太差时,模具的结构参数是影响欠注的主要原因。
因此,应设法改善模具浇注系统的滞流缺陷,如合理设置浇道位置、扩大浇口、流道和注料口尺寸以及采用较大的喷嘴等。
同时,可在原料配方中增加适量助剂,改善树脂的流动性能。
此外,还应检查原料中再生料是否超量,适当减少其用量。
4.润滑剂超量
如果原料配方中润滑剂用量太多,且螺杆、杆与料筒磨损间隙较大时,熔料在料筒中回流严重会引起供料不足,导致欠注。
对此,应减少润滑剂用量及调整料筒与螺杆间隙,修复设备。
5.冷料杂质阻塞料道
当熔料内的杂质堵塞喷嘴或冷料阻塞浇口及流道时,应将喷嘴拆卸清理或扩大模具冷料穴和流道截面。
6.浇注系统设计不合理
一模多腔时,往往因浇口和浇道平衡设计不合理导致塑件外观缺陷。
设计浇注系统时,要注意浇口平衡,各型腔内塑件的重量要与浇口大小成正比,使各型腔能同时充满,浇口位置要选择在厚壁部位,也可采用分流道平衡布置的设计方案。
若浇口或流道小、薄、长,熔料的压力在流动过程中沿程损失太大,流动受阻,容易产生填充不良。
对此,应扩大流道截面和浇口面积,必要时可采取多点进料的方法。
7.模具排气不良
当模具内因排气不良而残留的大量气体受到流料挤压,产生大于注射压力的高压时,就会阻碍熔料充满型腔造成欠注。
对此,应检查有无设置冷料穴或其位置是否正确,对于型腔较深的模具,应在欠注的部位增设排气槽或排气孔;在合模面上,可开设深度为0.02~0.04mm,宽度为5~10mm的排气槽,排气孔应设置在型腔的最终充模处。
使用水分及易挥发物含量超标的原料时也会产生大量的气体,导致模具排气不良。
此时,应对原料进行干燥及清除易挥发物。
此外,在模具系统的工艺操作方面,可通过提高模具温度,降低注射速度、减小浇注系统流动阻力,以及减小合模力,加大模具间隙等辅助措施改善排气不良。
8.模具温度太低
熔料进入低温模腔后,会因冷却太快而无法充满型腔的各个角落。
因此,开机前必须将模具预热至工艺要求的温度。
刚开机时,应适当节制模具内冷却剂的通过量。
若模具温度升不上去,应检查冷却系统的设计是否合理。
9.熔料温度太低
通常,在适合成型的范围内,料温与充模长度接近于正比关系,低温熔料的流动性能下降,使得充模长度减短。
当料温低于工艺要求的温度时,应检查料筒加料器是否完好并设法提高料筒温度。
刚开机时,料筒温度总比料筒加热器仪表指示的温度要低一些,应注意将料筒加热到仪表温度后还需恒温一段时间才能开机。
如果为了防止熔料分解不得不采取低温注射时,可适当延长注射循环时间,克服欠注,也可适当提高料筒前部区段的温度。
10.喷嘴温度太低
在注射过程中,喷嘴是与模具相接触的,由于模具温度一般低于喷嘴温度,且温差较大,两者频繁接触后会使喷嘴温度下降,导致熔料在喷嘴处冷凝。
如果模具结构中没有冷料穴,则冷料进入型腔后立即凝固,使阻塞在后面的热熔料无法充满型腔。
因此,在开模时应使喷嘴与模具分离,减少模温对喷嘴温度的影响,使喷嘴处的温度保持在工艺要求的范围内。
如果喷嘴温度很低且升不上去,应检查喷嘴加热器是否损坏,并设法提高喷嘴温度,否则,流料的压力损失太大也会引起欠注。
11.注射压力或保压不足
注射压力与充模长度接近于正比例关系,注射压力太小,充模长度短,型腔填充不满。
对此,可通过减慢射料杆前进速度,适当延长注射时间等办法来提高注射压力。
在注射压力无法进一步提高的情况下,可通过提高料温、降低熔料粘度、提高熔体流动性能来补救。
值得注意的是,若料温太高会使熔料热分解,影响塑件的使用性能。
此外,如果保压时间太短,也会导致填充不足。
因此,应将保压时间控制在适宜的范围内,一般控制在30~120s之间,厚壁塑件取值大。
但需注意,保压时间过长也会引起其他故障,成型时应根据塑件的具体情况酌情调节。
12.注射速度太慢
注射速度与充模速度直接相关。
如果注射速度太慢,熔料充模缓慢,而低速流动的熔体很容易冷却,使其流动性能进一步下降产生欠注。
对此,应适当提高注射速度。
但需注意,如果注射速度太快,很容易引起其他成型故障。
13.塑件结构设计不合理
当塑件厚度与长度不成比例,形体十分复杂且成型面积很大时,熔料很容易在塑件薄壁部位的入口处流动受阻,使型腔很难充满。
因此,在设计塑件的形体结构时,应注意塑件的厚度与熔料充模时的极限流动长度有关。
通常,塑件的厚度超过8mm或小于0.5mm都会对注射成型不利,设计时应避免采用这样的厚度。
此外,在成型形体复杂的结构件时,在工艺上也需采用必要的措施,如合理确定浇口位置,适当调整流道布局,提高注射速度或采用快速注射,提高模具温度可选用流动性能较好的树脂牌号等。
二、溢料飞边
故障分析及排除方法:
1.合模力不足
当注射压力大于使模具分型面密合不良时容易产生溢料飞边。
对此,应检查增压器是否增压过量,同时应验核塑件投影面积与成型压力的乘积是否超出了设备的合模力。
成型压力为模具内的平均压力,常规情况下以40MPa计算。
生成体积小于10cm3的小型塑件时,成型压力值约为60MPa。
如果计算结果为合模力小于塑件投影面积与成型压力的乘积,则表明合模力不足或注射压力太高。
应降低注射压力或减小注料口截面积,也可缩短保压及增压时间,减小螺杆行程,或考虑减少型腔数及改用合模吨位大的注射机。
2.料温太高
高温熔料的熔体粘度小,流动性能好,熔料流入模具内很小的缝隙中而产生溢料飞边。
因此,出现溢料飞边后,应考虑适当降低料筒、喷嘴及模具温度,缩短注射周期。
对于PA等粘度较低的熔料,如果仅靠改变成型条件来解决溢料飞边缺陷是很困难的。
应在适当降低料温的同时,尽量精密加工及修研模具,减小模具间隙。
3.模具缺陷
模具缺陷是产生溢料飞边的主要原因,在出现较多的溢料飞边时,必须认真检查模具,应重新验核分型面,使动模与定模对中,并检查分型面是否密着贴合,型腔及模芯部分的滑动件磨损间隙是否超差,分型面上有无粘附物或落入异物,模板间是否平行,有无弯曲变形,模板的开距有无按模具厚度调节到正确位置,导合销表面是否损伤,拉杆有无变形不均,排气槽孔是否太大太深。
根据上述逐项检查的结果,对于产生的误差可采用机械加工的方法予以排除。
4.工艺条件控制不当
如果注射速度太快,注射时间过长,注射压力在模腔中分布不均,充模速率不均衡,以及加料量过多,润滑剂使用过量都会导致溢料飞边,操作时应针对具体情况采取相应的措施。
值得重视的是,排除溢料飞边故障必须先从排除模具故障着手,如果因溢料飞边而改变成型条件或原料配方,往往对其他方面产生不良影响,容易引发其他成型故障。
三、熔接痕
故障分析及排除方法:
1.料温太低
低温熔料的分流汇合性能较差,容易形成熔接痕。
如果塑件的内外表面在同一部位产生熔接细纹时,往往是由于料温太低引起熔接不良。
对此,可适当提高料筒及喷嘴温度,或者延长注射周期,促使料温上升。
同时,应节制模具内冷却剂的通过量,适当提高模具温度。
一般情况下,塑件熔接痕处的强度较差,如果对模具中产生熔接痕的相应部位进行局部加热,提高成型件熔接部位的局部温度,往往可以提高塑件熔接处的强度。
如果由于特殊需要,必须采用低温成型工艺时,可适当提高注射速度及增加注射压力,从而改善熔料的汇合性能。
也可在原料配方中适当增用少量润滑剂,提高熔料的流动性能。
2.模具缺陷
模具浇注系统的结构参数对流料的熔接状况有很大影响,因为熔接不良主要产生于熔料的分流汇合。
因此,应尽量采用分流少的浇口形式并合理选择浇口位置,尽量避免充模速率不一致及充模料流中断。
在可能的条件下,应选用一点式浇口,因为这种浇口不产生多股料流,熔料不会从两个方面汇合,容易避免熔接痕。
如果模具的浇注系统中,浇口太多或太少,多浇口定位不正确或浇口到流料熔接处的间距太大,浇注系统的主流道进口部位及分流道的流道截面太小,导致流料阻力太大都会引起熔接不良,使塑件表面产生较明显的熔接痕。
对此,应尽可能减少浇口数,合理设置浇口位置,加大浇口截面,设置辅助流道,扩大主流道及分流道直径。
为了防止低温熔料注入模腔产生熔接痕,应在提高模具温度的同时,在模具内设置冷料穴。
此外,塑件熔接痕的产生部位经常由于高压充模而产生飞边,而且产生这类飞边后熔接痕处不会产生缩孔,因此这类飞边往往不作为故障排除,而是在模具上产生飞边的部位开一很浅的小沟槽,将塑件上的熔接痕转移到附加的飞边小翼上,等塑件成型后再将小翼除去,这也是排除熔接痕的故障时常用的一种方法。
3.模具排气不良
当熔料的熔接线与模具的合模线或嵌缝重合时,模腔内多股流料赶压的空气能从合模缝隙或嵌缝处排出,;但当缩接线与嵌缝不重合,且排气孔设置不当时,模腔内被流料直压的残留空气便无法排出,气泡在高压下被强力挤压,体积逐渐变小,最终被压缩成一点,由于被压缩的空气的分子动能在高压下转变为热能,因而导致熔料汇料点处的温度升高,当其温度等于或略高于原料的分解温度时,熔接点处便出现黄点,若其温度远高于原料的分解温度时,熔接点处便出现黑点。
一般情况下,塑件表面熔接痕附近出现的这类斑点总是在同一位置反复出现,而且出现的部位总是规律性地出现在汇料点处,在操作过程中,千万不要将这类斑点误认为杂质斑点。
产生这类斑点的主要原因是由于模具排气不良,它是熔料高温分解后形成的碳化点。
出现这类故障后,首先应检查模具排气孔是否被熔料的固化物或其他物体阻塞,浇口处有无异物。
如果阻塞物清除后仍出现碳化点,应在模具汇料点处增加排气点孔,也可通过重新定位浇口或适当降低合模力,增大排气间隙来加速汇料合流。
在工艺操作方面,也可采取降低料温及模具温度,缩短高压注射时间,降低注射速度等辅助措施。
4.脱模剂使用不当
脱模剂用量太多或选用的品种不正确都会引起塑件表面产生熔接痕。
在注射成型中,一般具有螺纹等不易脱模的部位才均匀地涂用少量脱模剂,原则上尽量减少脱模剂的用量。
对于各种脱模剂的选用,必须根据成型条件、塑件外形以及原料品种等条件来确定。
例如,线性硬脂酸锌可用于除聚酢胺和透明物料。
又如硅油甲苯溶液可用于各种塑料,而且涂刷一次可使用很久,便其涂刷后需加热烘干,用法比较复杂。
5.塑件结构设计不合理
如果塑件壁厚设计的太薄或厚薄悬殊以及嵌件太多,都会引起熔接不良。
薄壁件成型时,由于熔料固化太快,容易产生缺陷,而且熔料在充过程中总是在薄壁处汇合形成熔接痕,一旦薄壁处产生熔接痕,就会导致塑件的强度下降,影响使用性能。
因此,在设计塑件形体结构时,应确保塑件的最薄部位必须大于成型时允许的最小壁厚。
此外,应尽量减少嵌件的使用且壁厚尽可能趋于一致。
6.其他原因
当使用的原料水分或易挥发物含量太高,模具中的油污未清除干净,模腔中有冷料或熔料内的纤维填料分布不良,模具冷却系统设计不合理,熔料固化太快,嵌件温度太低喷嘴孔太小,注射机塑化能力不够,注射机料筒中压力损失太大,都会导致不同程度的熔接不良。
对此,在操作过程中,应针对不同情况,分别采取原料预干燥,定期清理模具,改变模具冷却水道设置,控制冷却水的流量,提高嵌件温度,换用较大孔径的喷嘴,改用较大规格的注射机等措施予以解决。
四、波流痕
故障分析及排除方法:
1.熔料流动不良导致塑件表面产生以浇口为中心的年轮状波流痕。
当流动性能较差的低温高粘度熔料在注料口及流道中以半固化波动状态注入型腔后,熔料沿模腔表面流动并被不断注入的后续熔料挤压形成回流及滞流,从而在塑件表面产生以浇口为中心的年轮状波流痕。
针对这一故障产生的原因,可分别采取提高模具及喷嘴温度,提高注射速率和充模速度,增加注射压力及保压时间。
也可在浇口处设置加热器增加接口部位的局部温度。
还可适当扩大浇口和流道面积,而浇口及流道截面最好采用圆形,这种截面能够获得最佳充模。
但是,如果在塑件的薄弱区域设置浇口,应采用正方形截面。
此外,注料口底部及分流道端部应设置较大的冷料穴,料温对熔料的流动性能影响越大,越要注意冷料穴尺寸的大小,冷料穴的位置必须设置在熔料沿注料口流动方向的端部。
如果产生年轮状波流痕的主要原因是树脂流动性能较差时,可在条件允许的情况下,选用低粘度牌号的树脂。
2.熔料在流道中流动不畅导致塑件表面产生螺旋波流痕。
当熔料从流道狭小的截面流入较大截面的型腔或模具流道狭窄、光洁度很差时,流料很容易形成湍流,导致塑件表面形成螺旋状波流痕。
对此,可适当降低注射速度或对注射速度采取慢、快、慢分级控制。
模具的浇口应设置在厚壁部位或直接在壁侧设置浇口,浇口形式最好采用柄式、扇形或膜片式。
也可适当扩大流道和浇口截面,减少流料的流动阻力。
此外,应节制模具内冷却水的流量,使模具保持较高的温度。
若在工艺操作温度范围内适当提高料筒及喷嘴温度,有利于改善熔料的流动性能。
3.挥发性气体导致塑件表面产生云雾状波流痕
当采用ABS或其他共聚型树脂原料时,若加工温度较高,树脂及润滑剂产生的挥发性气体会使塑件表面产生云雾状波流痕。
对此,应适当降低模具及料筒温度,改善模具的排气条件,降低料温及充模速度,适当扩大浇口截面还应考虑更换润滑剂品种或减少其用量。
五.浇口附近表面混浊及斑纹
故障分析及排除方法:
1.熔体破裂
熔料注入型腔后先在模具腔壁上形成一层很薄的表壳,当这层表壳在充模过程中受到后续熔料的挤拉时,就会导致熔体破裂。
一旦很薄的表壳被撕裂或发生移动,塑件表面即产生搓痕或皱纹。
例如,在熔体指数较小的低密度聚乙烯塑件上,其表面经常可以看到明暗交替的条形区域,其产生的部位一般离浇口有一定距离,并遍布整个表面,尤其是薄壁塑件最容易产生这类故障,这主要是由于熔料在充填小容腔尚未结束前受到较大的压力,导致熔体破裂,形成表面缺陷。
通常,减慢熔料在充模过程中的冷却速度和表壳层的形成速率是消除这类故障的最好办法,可以通过适当提高模具温度或提高熔体破裂部位的局部温度来排除这一故障。
对于模腔表面的局部加热,可利用安装在浇口附近及熔体破裂部位的小型管式电加热器来实现。
2.熔料在模腔内产生不规则脉冲流动
熔料的流动特性与其流动性能有关,还与决定熔料在模具入口处剪切速率的浇口截面积有关,当浇口尺寸很小而注射速率很高时,熔料是以细而弯曲的射流态注射型腔的,若熔料的冷却速率很快,就会与后续充模的不规则流料熔合不良,导致浇口附近产生表面混浊及斑纹。
有时,少量冷料会沿着模腔表面移动,使表面混浊及斑纹产生在离浇口较远的部位。
通常,结晶型聚合物注射是产生的表面混浊及斑纹较难排除,因为这类树脂的熔融温度相当高,与非结晶型聚合物相比,结晶型聚合物的固化速度快,加工温度区域窄,而且在壁厚急剧变化和熔料突然改变流动方向处产生的不规则流动熔料与其熔料在型腔中熔合的时间也比较短,很容易产生表面混浊及斑纹。
对于排除这类故障,在工艺操作方面,应适当提高模具、料筒及喷嘴温度,降低注射速率。
在模具制作方面,应扩大浇口尺寸,优先选用扇形浇口;如果采用潜伏式浇口,其顶部尺寸太小会使浇口处的残料杂质影响充模,加剧流料的不规则流动,应适当加大其顶部尺寸;若模具排气不良,也会影响流料的规则性流动,应予以改进。
此外,应减少润滑剂的用量并选择适宜的品种。
六.裂纹及破裂
故障分析及排除方法
1.残余应力太高
当塑件内的残余应力高于树脂的弹性极限时,塑件表面就会产生裂纹及破裂。
在注射成型时,高聚物熔体的分子排列,在外力的作用下会产生分子链的取向,当高分子链从一种自然的稳定状态强迫过渡到另一种取向状态,最后被冻结在模具内时,冷却后的塑件就会产生残余应力。
同时,熔料在冷模内因温差较大,很快由粘流态变化为玻璃态,已取向的大分子来不及恢复初始的稳定状态就被冻结,也使塑件表面残余了一部分内应力。
一般情况下,浇口附近最容易发生由残余应力引起的裂纹及破裂,因为浇口处的成型压力相对其他部位要高一些,尤其是主流道为直接浇口时更是如此。
此外,当塑件的壁厚不均匀、熔料的冷却速度不一致时,由于厚薄部位的收缩量不同,前者受后者的拉伸,也会产生残余应力。
由于残余应力是影响塑件裂纹及破裂的一个主要原因,因而可以通过减少残余应力来防止塑件产生裂纹及破裂。
减少残余应力的主要方法是改进浇注系统的结构形式和调整好塑件的成型条件。
在模具设计和制作方面,可以采用压力损失最小,而且可以承受较高的注射压力的直接浇口,可将正向浇口改为多个针形点浇口或侧浇口,并减小浇口直径。
设计侧浇口时,可采用成型后可将破裂部分除去的凸片浇口形式。
例如,聚碳酸酯、聚氯乙烯、聚苯醚等原料的熔体流动性能不良,需要在高压条件下注射成型,浇口处极易产生裂纹,如果采用凸片或侧浇口,可将成型后产生在凸片部位的裂纹部位除去。
此外,在浇口周围合理采用环状加强筋也可减少浇口处的裂纹。
在工艺操作方面,通过降低注射压力来减少残余应力是一种最简便的方法,因为注射压力与残余应力呈正比例关系。
如果塑件表面产生的裂纹四周发黑,即表明注射压力太高或加料量太少,应适当降低注射压力或增加供料量。
在料温及模温较低的条件下成型时,为使型腔充满,必然要采用较高的注射压力,致使塑件内残余大量应力。
对此,应适当提高料筒及模具温度,减小熔体与模具的温差,控制模内型胚的冷却时间和速度,使取向的分子链有较长的恢复时间。
此外,在保证补料充足,不使塑件产生收缩凹陷的前提下,可适当缩短保压时间,因为保压时间太长也容易产生残余应力引起裂纹。
2.外力导致残余应力集中
塑件在脱模前,如果脱模顶出机构的顶杆截面太小或顶杆设置的数量不够,顶杆设置的位置不合理或安装倾斜,平衡不良,模具的脱模斜度不足,顶出阻力太大,都会由于外力作用导致应力集中,使塑件表面产生裂纹及破裂。
一般情况下,这类故障总是发生在顶杆的周围。
出现这类故障后,应认真检查和校调顶出装置,顶杆应设置在脱模阻力最大的部位,如凸台、加强筋等处。
如果设置的顶杆数由于推顶面积受到条件限制不可能扩大时,可采用小面积多顶杆的方法。
如果模具型腔的脱模斜度不够,塑件表面也会出现擦伤形成的褶皱花纹。
在选定脱模斜度时,必须考虑成型原料的收缩率以及顶出系统的结构设置,一般情况下,脱模斜度应大于0.86%,小型塑件的脱模斜度为0.1~0.5%,大型塑件的脱模斜度可达2.5%。
3.成型原料与金属嵌件的热膨胀系数存在差异
由于热塑性塑料的热膨胀系数比钢材大9~11倍,比铝材大6倍。
因此,塑件内的金属嵌件会妨碍塑件的整体收缩,由此产生的拉伸应力很大,嵌件四周会聚集大量的残余应力引起塑件表面产生裂纹。
这样,对于金属嵌件应进行预热,特别是当塑件表面的裂纹发生在刚开机时,大部分是由于嵌件温度太低造成的。
另外,在嵌件材质的选用方面,应尽量采用线膨胀系统接近树指特性的材料。
例如,采用锌、铝等轻金属材料制作嵌件优于钢材。
在选用成型原料时,也应尽可能采用高分子量的树脂,如果必须使用低分子量的成型原料时,嵌件周围的塑料厚度应设计得厚一些,对于聚乙烯、聚碳酸酯、聚酰胺、醋酸纤维素塑料,嵌件周围的塑料厚度至少应等于嵌件的直径的一半;对于聚苯乙烯,一般不宜设置金属嵌件。
4.原料选用不当或不纯净
不同原料对产生残余应力的敏感度不同:
一般,非结晶型树脂比结晶型树脂容易产生残余应引起裂纹;对于吸水性树脂及掺用再生料较多的树脂,因为吸水性树脂加热后会分解脆化,较小的残余应力就会引起脆裂,而再生料含量较高的树脂中杂质较多,易挥发物含量较高,材料的强度比较低,也容易产生应力开裂。
实践表明,低粘度疏松型树脂容易产生裂纹,因此,在生产过程中,应结合具体的情况选择合适的成型原料。
在操作过程中,要特别注意不要把聚乙烯和聚丙烯,透明聚苯乙烯与丙烯酸树脂这些种类不同,颜色及外形相似的树脂掺混在一起使用,这样很容易产生裂纹。
在成型过程中,脱模剂对于熔料来讲也是一种异物,如用量不当也会引起裂纹,应尽量减少其用量。
此外,当注射机由于生产需要更换原料品种时,必须把料斗上料器和干燥器中的余料清除干净,并排清料筒中的余料。
5.塑件结构设计不良
塑件形体结构中的尖角及缺口处最容易产生应力集中,导致塑件表面产生裂纹及破裂。
因此,塑件形体结构中的外角及内角都应尽可能用最大半径做成圆弧。
实验表明,最佳的过渡圆弧半径与转角处壁厚的比值为1:
1.7,即转角处的圆弧半径为壁厚的0.6倍。
在设计塑件的形体结构时,对于必须设计成尖角和锐边的部位仍然要采用0.5mm的最小过渡半径做成很小的圆弧,这样可以延长模具的寿命。
6.模具上的裂纹复映到塑件表面上
在注射成型过程中,由于模具受到注射压力反复地作用,型腔中具有锋利锐角的棱边部位会产生疲劳裂纹,尤其是在冷却孔附近特别容易产生裂纹。
当模具与喷嘴接触时,模具底部受到挤压,如果模具的定位环孔较大或底壁较薄时,模具型腔表面也会产生疲劳裂纹。
当模具型腔表面上的裂纹复映到塑件表面上时,塑件表面上产生的裂纹总是以同一形状在同一部位连续出现。
出现这种裂纹后,应立即检查裂纹对应的型腔表面处有无相同的裂纹。
如果是由于复映作用产生的裂纹,应以机械加工的方法修复模具。
七、龟裂及白化
故障分析及排除方法
1.塑件表面残余应力过大
残余应力过大是导致塑件表面龟裂的主要原因。
在工艺操作中,应按照减少塑件残余应力的要求来设定工艺参数,特别是在熔料及模具温度较高、熔体流动性能较好的情况下,应尽量降低成型注射压力,在排除龟裂故障时可参照排除裂纹及破裂故障的方法。
如果塑件表面已经产生了龟裂,可以考虑采取退火的办法予以消除,退火处理是以低于塑件热变形温度5℃左右的温度充分加热塑件1h左右,然后将其缓慢冷却,最好是将产生龟裂的塑件成型后立即进行退火处理,这有利于完全消除龟裂。
然而,在大批量生产中采取退火的方法消除龟裂,实现起来难度较大,一般不宜采用。
此外,由于龟裂的裂痕中留有残余应力,若将产生龟裂缺陷的塑件进行喷涂加工时,涂料中的溶剂很容易使裂痕处溶裂并发展成为裂纹,在这种情况下,应特别注意选用不会发生溶裂的涂料和稀释剂。
2.塑件表面受到集中外力的作用
外力作用是导致塑件表面产生白化的主要原因。
多数情况下,产生白化的部位总是位于塑件的顶出部位。
例如,塑件在脱模过程中,由于脱模不良,塑件表面承受的脱模力接近于树脂弹性极限时,就会出现白化。
出现白化后,应降低注射压力,适当增大脱模斜度,特别是在加强筋和凸台附近应防止倒退拔。
脱模机构的顶出装置在塑件壁厚处或适当增加塑件顶出部位的厚度。
此外,应提高型腔表面的光洁度,减小脱模阻力,必要时可使用少量脱模剂。
八.银丝及斑纹
故障分析及排除方法
1.熔料中含有易挥发物
银丝的常见形式是一些被拉长的扁气泡形成的针状银白色条纹,其主要种类有降解银丝和水气银丝等。
各种银丝均产生于从流料前端析出的挥发物。
例如,降解银丝是热塑性塑料受热后发生部分降解,以及气体分解时形成小气泡分布在塑件表面上,这些小气泡在塑件表面留下的痕迹一般排布成“V”形,“V”字的尖端背向浇口中心。
又如水气银丝产生的主要原因是原料中水分含量过高,水分挥发时产生的气泡导致塑件表面产生银丝,特别是聚酰胺和抗冲聚苯乙烯等高吸水性树脂,如果熔料中的水分挥发产生的气体不能完全排出时,就会在塑件表面形成水气银丝。
排除银丝故障应从三个方面着手:
首先,在原材料选用及处理方面,对于降解银丝,要尽量选用粒径均匀的树脂,筛除原料中的粉屑,减少再生料的用量,清除料筒