路桥中级工程师项目技术工作总结.docx

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路桥中级工程师项目技术工作总结

路桥,中级工程师项目技术工作总结

　　项目技术工作总结

　　本人自1988年5月参加工作以来，就一直从事路随方面的工作，从技术员做起，一步一个脚印，经过不断的努力和积累经验，厦门东通道（翔安隧道）工程a3标段服务隧道nk12+445~nk9+700段负责对施工项目实施全过程、全面管理。

立足现在，放眼未来，为使今后工作取得更大的进步，对过去项目技术工作总结如下：

　　一、个人政治思想意识

　　本人在政治思想上能严格要求自己，关心时政，关注国家的改革与发展；树立正确的人生观、价值观，不断提高自己的政治思想素质。

热爱集体，积极参与集体的各项组织活动，有良好的集体荣誉感。

尊敬上级，团结同志，乐于助人，不搞封建迷信活动，并同一切邪教组织做斗争！

坚持科学发展观，为构建和谐社会贡献出自己微薄的力量。

　　二、专业理论学习知识

　　三、工作经历和技术能力

　　在工作上，本人更是爱岗敬业，不甘落后，从参加工作，担任技术岗位职务以来，已经锻炼成一名有一定工作经验，对工程质量把关严格，施工控制能力强，具有多方面综合协调能力的工程技术人员，无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。

热爱自己本职工作，能够正确认真对待每一项工作，自从毕业以后一直从事隧道施工工作，参与的工程有隧道组织设计与施工，严把质量关，工程质量无小事，时时事事要认真，严防任何施工事故的发生。

　　通过的十几年的隧道和公路、铁路、路基、水工、涵洞工程的施工实践和施

　　三、职业道德方面：

　　1、坚持原则，忠于职守。

不徇私枉法，不收取不义之财，热爱本职工作，遵守企业各项规章制度。

　　2、熟悉业务，提高自己的业务能力。

能不断加强自我学习，努力精通本职工作业务，能够很好的胜任本职工作。

　　3、热爱企业，有敬业和吃苦耐劳精神，尽职尽责的去履行本职职责。

不怕辛苦，深入施工现场，能够急工地所急，想工地所想，千方百计为基层排忧解难。

　　4、团结协作，互相配合。

能够与其他部门相互合作，共同完成工程。

　　5、遵纪守法，不谋私心，不损害国家和企业利益，有较高的思想素质。

　　三、工作业绩方面：

　　20XX年.4月—20XX年.1月：

厦门东通道（翔安隧道）工程a3标段，服务隧道nk12+445~nk9+700段

　　20XX年.4月—20XX年.5月：

福建省福厦铁路客专沙缓隧道长XXX米，总造价为1XXX万元

　　20XX年.6月-20XX年：

甘肃省迭部花园水电站引水隧道全长2XXX米，工程总造价为6XXX万元

　　20XX年.2月至今：

　　太兴铁路二青山隧道，总造价为49837XXX元整

　　以上隧道施工中，总结了不少的现场施工经验，学到了先进的管理经验和施工技术，现将这些经验技术总结如下：

（一）、进洞前防排水处理：

首先，在隧道进洞前应对隧道轴线范围内的地表水进行了解，分析地表水的补给方式、来源情况，并适时督促施工单位采取相应的处理措施，做好地表防排水工作：

用分层夯实的粘土回填勘探用的坑洼、思想汇报专题探坑；对通过隧道洞顶且底部岩层裂

　　缝较多的沟谷，建议用浆砌片石铺砌沟底，必要时用水泥砂浆抹面；开沟疏导隧道附近封闭的积水洼地，不得积水；在地表有泉眼的地方，涌水处埋设导管进行泉水引排；在隧道洞口上方按设计要求做好天沟，并用浆砌片石砌筑，将地表水排到隧道穿过的地表外侧，防止地表水的下渗和对洞口仰坡冲刷，并与路基边沟顺接成排水系统；洞顶开挖的仰坡、边坡坡面可用喷射混凝土将其封闭，并对洞口上方及两侧挂网喷浆；若在洞顶设置高压水池时，应做好防渗防溢设施，且水池宜设在远离隧道轴线处等。

（二）、开挖过程中对涌水地段的防排水处理

　　1、涌水地段的防排水处理原则：

在隧道施工过程中，应对开挖面出现的涌水进行调查分析，找准原因，采取“以排为主，防、排、截、堵相结合”的综合治理原则，因地制宜地制定治理方案，达到排水通畅、防水可靠、经济合理和不留后患的目的。

　　3.涌水地段的处理方法：

对于洞内涌水或地下水位较高的地段，可采用超前钻孔排水、辅助坑道排水、超前小导管预注浆堵水、超前围岩预注浆堵水、井点降水及深井降水等辅助施工方法。

当涌水较集中时，喷锚前可用打孔或开缝的摩擦锚杆进行排水；当涌水面积较大时，喷锚前可在围堰表面设置树枝状软式透水管，对涌水进行引排，然后再喷射混凝土；当涌水严重时，可在围岩表面设置汇水孔，边排水边喷射。

在喷射混凝土完成后，用引水管连接汇水孔等排水装置将涌水引入排水沟内。

在隧道施工过程中，存在隧道涌水情况，导致隧道轴线范围内的地下水位下降，情况严重时可能影响附近居民的生活用水。

对于此种情况，处理涌水就不能一味地通过引排水来解决隧道渗漏水问题。

为此，监理工程师应会同设计（代表）、业主（代表）、项目负责人确定堵漏施工方案。

一般可采用超前小导管预注浆堵水、超前围岩预注浆堵水等辅助施工方法。

注浆前建议进行反复注浆试验，根据注浆效果，确定注浆能力及工作参数等，减少工作的盲目性。

　　（三）、防水层安装与控制

　　1、防水层进场时检查：

除按必要的工作程序进行取样检查外，还应检查防水板表面是否存在变色、皱纹（厚薄不均）、斑点、撕裂、刀痕、小孔等缺陷，存在质量缺陷时，应及时处理。

　　2.一防水层铺设前对初期支护的检查和处理：

防水层铺挂前，应先对初期支护喷射混凝土进行量测，对欠挖部位加以凿除，对喷射混凝土表面凹凸显著部位应分层喷射找平。

外露的锚杆头及钢筋网应头齐根切除，并用水泥砂浆抹平，使混凝土表面平顺。

另外，在铺挂前，还应检查衬砌背后的排水设施，如盲沟、引水管和排水暗沟是否相互连接嵌入及接头是否连接密封牢固}盲沟、引水管和排水暗沟是否加设无纺布做反滤层；严寒地区保温排水设施是否有防潮措施；修筑的深埋渗水沟，回填材料除应满足保温、透水性好的要求外，水沟四周是否有防泥砂渗入且回填密实的材料。

　　3.防水层铺设好后检查和处理：

防水层铺挂结束，监理工程师应对其焊接质量和防水层铺设质量进行检查。

其检查方法有用手托起防水板，看其是否能与喷射混凝土密贴；看防水板表面是否有被划破、扯破、扎破等破损现象；看焊接或粘结宽度（焊接时，搭接宽度为10锄，两侧焊缝宽度应不小于2.5cm；粘结时，搭接宽度为10锄，粘结宽度不小于5锄）是否符合要求，且有无漏焊、假焊、烤焦等现象，9b露的锚固点（钉子）是否%考试大%有塑料片覆盖；每铺设20延长米～30延长米，剪开焊缝2处～3处，每处0.5m.看是否有假焊、

　　漏焊现象；进行压水（气）试验，看其有无漏水（气）现象等，检查防水板铺挂质量。

如果发现存在问题，除应详细记录外，并立即通知施工单位进行修补，不合格者应坚决要求返工。

　　4.止水带安装与控制：

防水混凝土施工缝是衬砌防水混凝土间隙灌注施工造成的，对于施工缝的防排水处理，在复合式衬砌中，一般采用塑料止水带或橡胶止水带。

　　5.二次衬砌端部的检查与处理：

在浇筑二次衬砌混凝土前，可用钢丝刷将上层混凝土刷毛，或在衬砌混凝土浇筑完后4h-12h内，用高压水将混凝土表面冲洗干净，并检查止水带接头是否完好，止水带在混凝土浇筑过程中是否刺破，止水带是否发生偏移，如发现有割伤、破裂、接头松动及偏移现象，应及时修补和处理，以保证止水带防水功能。

　　6.止水带安装质量的检查与处理：

检查是否有固定止水带和防止偏移的辅助设施、止水带接头宽度是否符合要求、止水带是否割伤破裂、止水带是否有卡环固定并伸入两端混凝土内等项目，做好详细检查记录，如存在问题时，应立即通知施工单位进行修补，不合格者应坚决要求返工。

　　7.混凝土浇筑与控制：

衬砌混凝土施工时，应督促施工单位按施工配合比施工，定期不定期的进行检查。

混凝土振捣时必须专人负责，避免出现欠振、漏振、过振等现象。

加强施工缝、变形缝等薄弱环节的混凝土振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和混凝土紧密结合。

　　（四）、二次衬砌渗漏处理与控制

　　1、引流堵漏对于滴水及裂纹渗%考试大%漏处，可采用凿槽引流堵漏施工方法。

如在渗漏部位顺裂缝走向将衬砌混凝土凿出一定宽度和深度（如宽20irfn，深30mm）的沟槽，埋设直径略大于沟槽宽度或与沟槽宽度相当的半圆胶管将水引入边墙排水沟内，再用无纺布覆盖半圆胶管或防水堵漏剂封堵，然后用颜色相当的防水混凝土封堵或抹面,因此应特别加以严格控制。

　　（五）、侧壁导坑法

　　在很松软、不稳定地层中修筑大跨度隧道时，为了施工安全，先沿坑道周边分部开挖，随即逐步由边墙到顶拱修筑衬砌，以防止地层坍塌。

　　开挖时可将临时支撑和拱架都支承于坑道中间未被开挖的大块核心地层上，在衬砌保护之下最后将此核心挖除，必要时再砌筑仰拱。

　　侧导坑的宽度较大，又减少施工干扰。

除包括边墙以外，还须有通行出土斗车和工人以及砌筑边墙的工作位置，才能使导坑开挖和边墙衬砌作业同时进行。

为了核心部分地层的稳定，也须保持足够的宽度，且其宽度愈大，留在最后的开挖量愈大，开挖费用就愈小。

　　侧壁导坑法包括单侧壁导坑法和双侧壁导坑法。

与台阶法开挖相比，侧壁导坑法尤其是双侧壁导坑法开挖引起的地表下沉量较小，因此特别适用于扁坦大跨度浅埋隧道开挖。

施工时，需注意临时支护结构要坚固可靠、及时，必要时用“先撑后挖”方式进行开挖（如插板法等）。

　　该法优点是安全可靠，坑道暴露时间短，开挖面小，对围岩扰动小。

衬砌为先墙后拱，质量较好。

但施工进度慢，导坑多，造价高，通风排水困难。

　　适用范围：

地质条件较差、断面大、地表沉降需要控制的场合。

　　（六）、crd法开挖

　　施工左上台阶，先打设拱部及中隔壁超前小导管，喷8cm厚混凝土封闭掌子面，接着进行小导管注浆，待土体固结后进行左上台阶土方开挖，开挖采用人工配合风镐开挖。

施作左上台阶周边的初期支护和临时支护。

即初喷4cm厚混凝土，架立型钢钢架和临时钢架，并设锁

　　脚锚杆，安设横撑。

钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。

　　施工左下台阶，左下台阶滞后左上台阶3～5m。

喷8cm厚混凝土封闭掌子面；导坑周边部分初喷4cm厚混凝土；接长型钢钢架和临时钢架，并设锁脚锚杆，安设横撑；钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。

　　施工右上台阶，开挖右上台阶并施作导坑周边的初期支护和临时支护，步骤同左上台阶。

　　施工右下台阶，滞后3～5m开挖并施作导坑周边的初期支护和临时支护，步骤及工序同左下台阶。

　　施工左隧底，其滞后左下台阶一段距离后，人工配合风镐开挖；隧底周边部分初喷4cm厚混凝土；接长型钢钢架和临时钢架，复喷混凝土至设计厚度。

　　施工右隧底，其滞后于右下台阶一段距离后，人工配合风镐开挖；隧底周边部分初喷4cm厚混凝土;接长型钢钢架,复喷混凝土至设计厚度。

　　（七）、超前大管棚施作

　　管棚施工前应先施工套拱，利用套拱进行导向，同时借助混凝土套拱稳定仰坡面山体。

套拱混凝土达到XX%强度时，方可实施管棚钻孔工作。

采用φ108mm，壁厚6mm的大管棚方案通过。

管棚中心距开挖轮廓线约30cm，外插角1～3°，采用φ108×6mm的无缝钢管制作，以确保支护质量。

　　（八）超前小导管施作

　　超前小导管外径为φ42mm，厚3.5mm的热轧无缝钢管，长度l=3.5m钢管管身带φ10mm注浆孔，前端成尖锥状，尾部焊φ6mm箍筋。

环向40cm，沿隧道开挖轮廓线单排布置，纵向搭接长度不小于1.0m，外插角5～10°（如图5-12），钻孔采用yt28型风枪钻孔，钻孔深度不小于3.2m，钻孔直径比钢管直径大3～5mm。

小导管用锤击或钻机顶入，顶入长度不小于3.15m，并用高压风将管内砂石吹出。

小导管安装后，用快凝水泥砂浆封堵孔口及周围裂隙，必要时在附近喷混凝土。

　　水泥浆使用水泥净浆搅拌器造浆，用注浆泵注浆，孔口混合器全孔一次压注。

　　注浆顺序：

先注无水孔，后注有水孔；先注小水孔，后注大水孔。

　　注浆压力控制：

注浆压力以孔口压力表显示值为准，通过注浆泵控制调节，确保注浆安全。

泵量：

一般要求泵量不小于出水量，尽量用大泵量注浆。

如发现有脱落的石块或混凝土块被钢筋网架住时，及时清除。

　　总结过去的路隧施工管理经验，认识到书本的理论知识和现场实践经验应该相结合，同时随着建筑施工水平的不断提升，要求我们在以后的工作中更要跟上形势，在工作中更要严肃认真、一丝不苟，学好新技术，迎接新挑战，同时也坚决树立质量第一，业主（用户）至上的建筑新理念。