自邮一族营销项目实施方案烟台.docx
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自邮一族营销项目实施方案烟台
烟台邮政“自邮一族”营销项目实施方案
一、总体思路
以有车一族为目标客户，通过整合邮政内外部资源，最终通过俱乐部和会员制形式，以邮储绿卡联名卡为会员卡载体，为车主提供车辆违章处理、相关信息告知、养路费缴纳、车辆保险、维修保养、刷卡消费、加油优惠等一系列综合服务，打造“自邮一族”的服务品牌,创新业务发展模式，并以此为平台，收集高端人群的准确名址信息，拓展后续服务，促进业务的长效发展。
二、市场背景
近几年烟台购车浪潮逐年高涨，而新增的车辆中绝大多数都是私家车。
据烟台市车管所统计，截止到2008年9月，整个烟台市的私家车保有量大约在17万辆左右，五区大约占据1/3。
同时，市民学车的热情也有增无减，汽车驾驶员数量已超过104万名，按照烟台市户籍人口650万人计算，目前烟台每100人就拥有2.6辆汽车，每100人就有16名驾驶员。
据调查，私家车车主的年龄主要集中在25-44岁，文化程度以大专文化程度及以上为主，职业身份除一些个体私营企业主外，还包括大量的企业中高级管理人员，效益较好的企业如金融、通讯行业的从业人员，以及行政机关人员、律师、高校教授、医生、媒体从业人员等。
从以上烟台市私家车的宏观发展情况来看，“自邮一族”项目是一项有市场、有潜力、有效益的创新型项目，将对我局业务模式的创新、增长方式的转变以及中高端客户的开发带来新的机遇。
三、项目4C分析
详见附件5。
四、项目4P分析
（一）产品功能与服务定位
“自邮一族”会员卡集“汽车管家”、“金融支付”、“加油服务”、“商务增值”四大功能于一身，有别于市场上其他汽车服务商会员卡只注重汽车维修、汽车美容、汽车保险等服务项目，“自邮一族”抓住了广大车主最迫切需要解决的缴纳税费难等问题，着力于为车主减少麻烦、节约时间、营造尽情享受舒适省心的生活新境界，使车主会员可以“安坐家中、尽享尊贵”。
经过调研，我局把现阶段的核心服务定位在以下八大尊贵会员免费或优惠服务：
1、代办交通违章罚单
可利用与公安局交警支队长期良好的合作关系，在为交警部门提供交通违法文书送达服务的同时，为广大车主提供一站式的交通违章处理代办服务。
当事人只需提供车牌号码，即可通过邮政与交警部门实时联网的业务系统查询车辆相关交通违法记录，当事人只需签订《授权委托书》及《违法经过确认书》并支付相应的罚款及服务费即可完成委托代办手续，邮政通过系统实现确认违法经过和银行缴纳罚款。
2、代缴车船税
与地方税务局合作，向车主提供代缴车船税服务。
车主凭车辆行驶证可到邮政服务网点缴纳年度车船税。
邮政通过与地税局实现联网，可查询相应车辆的应缴税费金额，车主确认税费金额后，邮政为车主完成缴税操作并直接打印正式完税凭证给车主。
邮政也可上门受理车主的缴税申请，并在代缴操作完毕后将正式完税凭证专递给车主。
3、代缴养路费
（1）养路费催缴通知速递业务。
针对不及时缴纳养路费的车主，同时利用公路局急于在燃油税开征之前尽可能征收养路费的时机，为公路局提供养路费催缴服务。
（2）养路费代收代缴业务。
为减轻车友缴纳养路费的奔波之苦，同时缓解公路局征稽处的收费压力，通过与公路局缴费系统进行联网，在邮政网点开通代收养路费业务，并提供绿卡预存养路费到期扣划、代扣短信通知、养路费缴讫凭证寄递等服务。
4、代办车辆保险
借助与各保险公司建立的长期良好合作关系，全面代理各项车辆保险，向广大车主提供代办车辆保险业务。
车主可享受保费折扣优惠（仅限商业险），通过邮政渠道购买保险的车主均可享受各大保险公司提供的绿色理赔通道，同时提供全程理赔跟进服务，保证车主快速完成理赔。
邮政为车主提供营业网点、11185客服中心及网站预约受理渠道。
5、交通违章信息告知
与交警部门实现实时联网，每日定时收集会员客户车辆在全省违章信息，通过电话、短信告知会员。
6、车辆税费、证件年审到期提醒
通过会员系统的信息提醒功能，掌握会员车辆税费、证件年审等信息，主动电话提醒会员到期业务。
7、驾驶证、行驶证年审、换证服务
与公安局交警支队开展深层次合作，开通代办机动车驾驶证、车辆行驶证的年审、换证及补证业务。
车主及驾驶员只需按照交警部门的规定提交相关资料，邮政即可为车主及驾驶员完成相关证照的年审、换证及补证，并将处理完毕的证件专递给车主及驾驶员。
8、代办车主信息变更
为避免会员客户因车辆信息、车主信息、地址、电话信息等的变更给会员客户后续的车辆业务带来不必要的麻烦，邮政可为客户与相关政府部门、公司提供代办车主信息变更服务。
只要会员客户将变更信息签名确认，邮政将替会员办理各项变更。
（二）定价策略
根据“自邮一族”会员业务的市场定位，拟将“自邮一族”会员年费定价为180元/年。
在市场培育阶段，主要以扩大会员规模、加速市场扩张为目的，可随着服务项目的不断充实完善，逐步推出银卡、金卡、钻石卡，分别实行120元、150元、180元的会员价格。
还可根据大客户开发情况采取优惠措施，凡一次性成功开发10000名会员以上的大客户，会员年费最多给予5折（90元）优惠。
今后随着会员规模的增大和服务功能的丰富，价格还可继续调控。
在市场推广后期，以效益为主要目的，逐步将实现普通会员卡转换为邮政储蓄联名会员卡，将会员转化为邮政储蓄用户，带动邮政金融业务。
（三）宣传促销策略
1、媒体新闻宣传与商业广告宣传双管齐下
一方面，通过挖掘邮政“自邮一族”的新闻“卖点”，策划富有创意和影响力的公关事件及活动来制造新闻，为“自邮一族”的宣传起到立竿见影的轰动效应。
另一方面，充分发挥社会广告媒体和邮政自身广告媒体的作用，随着业务拓展不断实施各种广告宣传项目，逐步扩大“自邮一族”的影响力。
省公司将设计统一的形象标识，进行统一的宣传推广。
我局要在省公司宣传的基础上，制定详细的宣传方案,开展多种形式的宣传，塑造邮政“自邮一族”俱乐部的品牌形象。
2、搞延伸促发展
（1）延伸电子商务服务
将“自邮一族”的产品链外延至票务等电子商务业务。
中、高端客户对于重大演出及休闲旅游等需求大，且希望通过快速、便捷、时尚的途径予以实现。
通过联名卡会员约定的支付渠道和方式，并借助电子商务平台为会员提供相应业务，通过会员优先办理方式，将机票、汽车票、订房、演出票等电子商务业务整合到“自邮一族”平台，让会员客户感受“自邮一族”会员的优越感及邮政电子商务服务的方便和快捷。
（2）延伸邮政其他增值服务
A.新邮预订服务。
通过把车主会员发展成为集邮会员并为其提供新邮优先预订服务，在推动集邮业务的发展的同时，稳定老会员，吸引新会员。
B.俱乐部会刊服务。
借助汽车经销商和4S店渠道，利用社会广告资源，围绕车主需求，共同创办高品质会刊，并通过邮政渠道寄递给会员客户。
刊物可包含以下内容：
汽车保养、维护咨询；会员自由撰稿天地；邮政产品讯息；会员尊享的最新信息；最新车市动态等。
通过会刊为广大会员提供高品质、高品位的汽车读物，提高车友会员的满意度和忠实度，同时宣传和推广邮政最新业务，引导汽车商家使用邮政数据库商函和广告业务。
C.争取加油优惠。
加强对中石化、中石油或其他加油站的营销，以帮助其扩大加油客户群为切入点，为俱乐部会员争取加油优惠服务。
D.车辆维修、保养优惠。
加强对当地车辆维修、保养厂家的营销，以帮助其扩大客户群为切入点，为俱乐部会员争取维修、保养、救援、拖车的优惠服务。
E.免费洗车和装具购置优惠。
加强与当地规模大、信誉好的汽车用品公司和洗车行合作，以帮助其拓展客户群为切入点，为俱乐部会员争取免费洗车、购置装具优惠等服务。
F．争取刷卡消费优惠。
加强对当地知名商场的营销，为车友会员争取邮储绿卡联名卡的刷卡优惠和刷卡积分政策。
G.争取旅行社、旅游景点优惠服务。
为组织会员开展车友聚会、自驾游、社会公益活动等提供便利。
（四）营销推广策略
“自邮一族”的主要目标客户是本地范围内的所有车主客户。
优先发展的目标客户是邮政企业员工的有车族、通过邮政办理车辆类业务的客户、邮政大客户中的有车族、高收入群体中的有车族。
目标客户的主要聚集区域：
高档住宅社区、高档写字楼、加油站、汽车维修厂、二手车交易市场、洗车档口、4S店、汽车租赁公司、财产保险公司（尤其是车险份额较大的公司）、移动、银行、政府部门等高收入行业单位。
1、基于邮政自身资源的营销推广
通过营业网点、投递网络、11185语音平台、数据库商函等多种营销渠道，进行业务推广。
（1）网点营销：
在所有邮政网点开通电子商务平台，加载“自邮一族”模块，接受会员注册。
在精品网点设立统一服务标识、标牌，并安排专人负责宣传“自邮一族”业务，从而激发窗口客户兴趣，引导和刺激有车客户尝试加入会员。
（2）投递网络：
通过培训，组织投递员在高档社区、政府机关、写字楼等高收入人群出入的辖区投送宣传资料，进行上门宣传和会员开发。
（3）直复营销：
对“自邮一族”目标车主寄送商业信函，详细介绍会员服务功能、特点及优惠措施，引导客户用免费回邮方式申请办理入会。
（4）电话营销：
对潜在目标客户进行电话营销，向客户推荐“自邮一族”，突出服务优势，引导客户成为会员。
2、借助社会资源的营销推广
（1）驻点营销:
对于各区车管所、交通违法处罚中心、高档社区物业管理公司及汽车服务集中地，采取驻点营销的方式现场推广“自邮一族”。
（2）集团营销：
通信行业、保险行业、金融行业、汽车服务行业、保健行业等对车主客户群体的关注度极高，将这些行业的相关服务与“自邮一族”捆绑销售，可以借助相关行业的客户资源和营销资源，达到优势互补、资源共享的目的。
一方面，可以迅速扩大会员规模和“自邮一族”的品牌知名度，另一方面，也有助于将其他行业的优质客户资源逐步转化为邮政客户资源。
因此要加强对保险公司、车辆经销商、维修保养厂家等俱乐部合作伙伴的营销，在利用邮政资源帮助其扩大客户群体的同时，争取将其自有客户发展成为邮政“自邮一族”俱乐部会员，并力争通过由合作伙伴“代为支付会费—以此回馈客户或促销产品—会员免费入会”的方式来发展会员。
把俱乐部会员卡打造成集团客户开发目标客户、进行产品促销、回馈已有客户的礼仪产品。
五、实施规划
第一阶段：
项目研发期
时间：
2008年9-10月
主要工作：
市局组织市场调研和项目研讨，拟定实施方案及指导意见。
目标：
通过可行性研究，明确“自邮一族”实施思路。
第二阶段：
业务启动期（芝罘区）
时间：
2008年9-11月
主要工作：
明确发展目标，选定发展项目，细化服务流程，做好营销公关，实现多点突破，为俱乐部和会员制的实行奠定坚实基础。
目标：
完成有关项目开发，并形成顺畅服务流程。
第三阶段：
巩固提升期（五区）
时间：
2008年12月-2009年2月
主要工作：
在项目全面启动的基础上，市局进行阶段总结，推广先进经验，解决实施难点，促进全面发展，正式组建“自邮一族”俱乐部，推出绿卡联名卡。
目标：
提高社会认知度，为全面推行会员制与联名卡奠定基础。
第四阶段：
全面拓展期（全市）
时间：
2009年3-12月
主要工作：
对08年项目实施情况进行综合评估和系统分析，制定新年度发展实施意见，完善会员俱乐部管理与服务，提高项目运作水平，加大品牌推广，促进业务全面发展。
目标：
全市联动，不断扩大品牌影响力，提高综合效益。
六、组织实施
为了加强组织领导，市局已经成立了由局领导挂帅，市场部牵头，电子商务局、电子局、速递公司、物流公司、商函广告局、营业分局、集邮公司、报刊发行局、投递局等部门参与的项目小组。
小组内部要分工明确、密切配合，严格按照时间进度要求做好项目推进工作，并组织好各项营销活动的开展。
（一）对外洽谈分工
为确立服务优势，“自邮一族”项目需要整合政府部门、相关行业等多种外部资源，通过对外部资源的营销和整合，建立业务运作的支撑体系。
首先，积极公关，整合政府部门资源。
与公安（交警支队、车管所）、公路局等单位主动沟通协调，获得授权和合作的支持，为广大车主提供一站式车辆代办服务。
利用邮政营业网点、投递和金融支付平台作为政府部门服务窗口的延伸，从而减轻政府部门的服务压力，提升政府为民、便民的服务形象。
同时，可为广大车主解除排队、奔波的劳顿。
其次，整合其他相关行业资源。
与银行、保险公司、汽车4S店、汽车经销商、汽车加油站等行业客户达成合作联盟，在“共赢”的基础上，为车主提供便利、实惠的增值服务。
针对合作对象的洽谈分工详见附件1。
（二）内部支撑分工
为做好配套支撑，完善服务体系。
要在现有营业网、投递配送网、金融网、11185专业客服中心及邮政网站的基础上，对各种资源进行整合升级，提升“自邮一族”项目的服务支撑能力，增强政府部门及车主委托邮政服务的信心。
内部支撑工作的分工表详见附件2。
项目小组的各负责单位及成员要做好信息交流，于每月10日、20日和30日将进展情况包括对外洽谈和内部支撑情况（按照附件形式）报市局市场部。
附件：
1.对外合作洽谈分工表；
2.内部支撑工作分工表；
3.“自邮一族”营销项目对外洽谈情况分析表；
4.“自邮一族”营销项目内部支撑情况分析表；
5.“自邮一族”营销项目4C分析。
附件1：
对外合作洽谈分工表
对象
项目
洽谈内容
时限
责任单位
责任人
承办人
交警
交通违章罚单处理
1.违章文书寄递（交警支付费用）
2.代办交通违章处理（非会员收费）
3.与交警联网，通过邮政短信、语音平台、明信片、特快等方式告知车主会员违章信息，并提供上门收取或银行扣划罚款服务。
4.将处理结果反馈车主会员（免费）
2008年10月底前
速递公司
市场部
电子局
杨卫东
王晓君
孙明国
邓旭红
潘婕
柳绍萍
娄跃荣
车管所
证件到期提醒、代办年审、车牌照寄递等业务
1.联网实现驾驶证、行驶证年审提醒
2.代办证照年审、换证、补证并送达
3.代办会员车主信息变更
2008年10月底前
速递公司
市场部
电子局
杨卫东
王晓君
孙明国
邓旭红
潘婕
柳绍萍
娄跃荣
公路局
养路费催缴代缴及缴讫证寄递
1.各种方式的养路费催缴
2.通过联网实现养路费储蓄网点代收/绿卡预存定期扣划以及邮政网点电子商务平台代收
3.缴讫证寄递
2008年10月底前
市场部
代理金融业务局
商函广告局
速递公司
王晓君
张博新付世强
杨卫东
邴丽君
孔甜甜李建大
邓旭红
潘婕
地税局
车船税代缴
通过联网可查询信息，并提供短信告知车主会员车船税到期信息，获授权后通过邮政帐户代扣车船税。
2008年11月底前
电子商务局计财部
孙明国
包卫国
杨利新
中石化、中石油等
加油优惠
以帮助其扩大加油客户群为切入点，为车友会员争取加油优惠和优先加油服务。
2008年11月底前
电子商务局
孙明国
杨利新韩欢欢
汽车服务公司
汽车维修、美容、保养、洗车等优惠
以帮助其扩大客户群为切入点，为俱乐部会员争取维修、保养、救援、拖车等优惠服务。
2008年11月底前
电子商务局
孙明国
杨利新韩欢欢
保险公司
车险优惠
车主可享受保费优惠（仅限商业险），通过邮政渠道购买车险可享受保险公司提供的绿色理赔通道，同时提供全程理赔跟进服务。
2008年11月底前
代理金融业务局
张博新
孔甜甜
各大银行、银联公司
“自邮一族”联名卡发行
与各大银行特别是邮储银行合作，联合发行“自邮一族”联名卡，在满足存、取、刷卡消费等基础功能的基础上，凭联名卡可享受车友会员的套餐服务。
2008年12月底前
代理金融业务局
张博新
孔甜甜
附件2：
内部支撑工作分工表
项目
项目概要
任务
时限
责任单位
责任人
承办人
电子商务平台建设
1.营业前台及后台均可实时查询及办理车主信息及业务，实现业务信息的实时传输；
2.邮政车主信息系统可第一时间为会员提供车辆信息提醒、快速办理业务的服务
整个系统平台应以网点业务办理和后台信息处理为核心，对各项业务流程要进行标准化及模块化管理。
根据上级安排，制定并落实技术方案，自行或移植开发系统，进行相关技术及操作培训
2008年11月底前
电子局
电子商务局
市场部
孙明国
王霭利
娄跃荣
宁洪涛
呼叫中心建设
增加外呼专员服务座席，为自邮一族会员提供及时的信息提醒服务以及电话营销和预约受理服务，搭建与会员最快捷、方便的沟通渠道。
省集中工程实施、相关技术服务支撑
2008年12月底前
电子局
市场部
孙明国
王霭利
娄跃荣
于晓
专业网站建设
1.为让车主会员更好体验邮政电子商务的个性化服务，建设专业的电子商务网站。
通过网站发布自邮一族最新业务或市场资讯，也可为会员提供无区域及时间限制的自助服务。
2.可将邮政适宜车主服务的业务进行链接。
制定并落实网站建设整体规划方案，负责网站自行建设或接入。
2008年12月底前
电子局
电子商务局
市场部
孙明国
王霭利
娄跃荣
宋燕燕
戴镭
支付结算平台建设
接入各大银行特别是邮储银行支付服务，为会员提供多个支付渠道。
通过资金划扣，将原来需上门收费的环节简化为直接在客户帐户划扣资金，既方便客户，也大大降低会员服务运作成本。
根据上级安排，制定并落实技术方案，并负责具体实施。
2009年1月底前
电子局
代理金融业务局
孙明国
张博新
娄跃荣
孔甜甜
专业化服务队伍建设
利用邮政内部及社会资源建立一支规范的客服专员队伍，负责上门服务和辅助发展窗口以外的车主会员。
制定并落实服务队伍的组建方案
2008年11月底前
速递公司人力资源部
杨卫东刘玮
邓旭红
潘婕
商务专刊创办
创办符合“自邮一族”发展精神的高品质会刊。
把会刊打造成不仅是车主读物，还是整个邮政的宣传窗口。
制定并落实创办方案，开展具体的广告业务营销
2008年12月底前
商函广告局
市场部
付世强
王晓君
李建大曲金涛
附件3：
“自邮一族”营销项目对外洽谈情况分析表
项目名称
外联部门
联系人
联系电话
洽谈内容：
洽谈结果
1.达成项目：
2.未达成项目：
经验分析
1.成功突破口：
2.失败困难点：
上报单位
上报人
上报时间
附件4：
“自邮一族”营销项目内部操作情况分析表
项目名称
相关配合部门
合作人
项目进程
1.完成任务：
2.未完成任务：
经验分析
1.成功突破口：
2.失败困难点：
上报单位
上报人
上报时间
附件5：
“自邮一族”营销项目4C分析
一、消费者
（一）私家车主的特点：
有一定的经济实力，有较高的消费需求和能力，有广泛的社会人脉资源，追求有品位、有文化、有情趣的生活，时间观念强，讲求实效，有较高的服务需求。
总之，他们是社会中的中、高端客户群体，是众多商家觊觎的目标。
（二）私家车主的需求：
私家车主每年需到车管所、交警、公路局、地税局等多个政府部门办理车辆年审、违章处理、养路费、车船税等业务；每年需要办理车辆交强险和商业险等保险业务；每个车主几乎每年都会有交通违章行为发生，本地违章每次需要先到交警部门确认违章行为，然后到银行缴纳罚款。
异地违章需要到违章当地的交警部门确认违章行为及违章地银行缴纳罚款。
由于政府机构服务网点相对较少，车主们办理相关车辆业务时，费心、费时、费力。
由于没有提醒，常常还会由于未按时处理而被罚滞纳金。
每个车主每年都要在车辆业务方面花费不菲的精力、时间和财力。
这些都令车主们不堪其扰，他们期待一种便利的综合性车辆管理代办服务，为他们解决日常办理车辆相关业务的烦恼。
通过对私家车主独有特点和服务需求的分析，可以发现邮政“自邮一族”一站式的车辆管家服务不仅可以满足车主多项的服务需求，更可以让车主的生活舒适惬意。
为爱车、爱生活的车主解决汽车带来的后顾之忧。
二、邮政自身
（一）优势：
百年邮政拥有深厚的品牌信誉，公信力强，邮政日益强大的营业、投递网络运作能力，金融结算服务能力，电子信息处理能力，为邮政服务政府和车主日新月异的实物传递、资金结算及信息服务需求提供了坚实的基础。
据调查，在烟台的车主服务市场上，目前还很少有服务商能够整合众多的政府资源和社会资源，大多数社会服务商家仅能在自身服务业务的基础上提供给车主单一的服务。
并且，还没有一家服务商能拥有实物网、信息网、金融网三网合一的独特优势和庞大的连锁服务网点。
在资源上，可以说邮政具有明显的优势。
（二）劣势：
首先，邮政电子商务传统服务产品缺乏一个独特、鲜明的品牌包装，产品较为单一、分散。
社会上有众多的渠道可以提供类似的商务服务，竞争较为激烈，如机票、汽车票、鲜花礼仪、电话充值等业务，社会服务商在某些方面要比我们做的更成熟、更专业。
而且，社会服务商的运作成本较低，价格控制较为灵活。
三、竞争者
（一）车友俱乐部
08年烟台汽车市场竞争日益激烈，在销售市场激战白热化的时候，服务的比拼也逐渐从幕后被推向了前台。
广大车主消费者意识觉醒，更多的开始关注4S店的服务水平，服务质量。
选择一家服务水准高的4S店购车，对消费者来说无疑可以减少未来许多不必要的麻烦。
为了向客户提供更多更优质的服务，并以此为出发点创造更多的商机，提高客户的满意度和忠诚度，打造一流的服务品牌形象，众多汽车经销商已经开始注重车主潜在和长远的服务需求，并纷纷组建车友俱乐部和车友会，这对于我们“自邮一族”项目的开展来说无疑将带来巨大的挑战。
以下是对烟台市几大车友俱乐部进行的调研分析：
1、瑞华车友俱乐部：
是烟台瑞华汽车服务公司和天安保险公司联合创办的会员制俱乐部，是烟台第一家为广大车友提供全方位，多层次服务的大型综合性汽车服务公司。
A.优势：
有专业的服务队伍；有汽车维修、车饰商行、汽车经销商；有健身俱乐部；与相关餐饮娱乐行业进行结盟，为车主提供便利，优质服务；有定期举办的野营郊游活动，让车主在紧张的工作之余，享受到休闲生活的乐趣。
B.劣势：
没有养路费、车船税、年审、保险等车主每年必须要处理的相关业务，没有统一的服务网络和服务机构。
2、七星汽车俱乐部：
是经有关行业管理部门批准，集汽车信息、汽车维修、汽车装潢、汽车郊游、汽车交友为一体的非盈利的群众组织。
它与烟台晚报、汽车周刊、广播电台、市属各大保险公司、各大商业银行以及人们生活相关的消费单位合作，以会员制的方式向广大车主提供全方位、专业化、多元化、网络化的汽车服务。
服务内容包括：
汽车紧急救援、汽车装潢、汽车美容、汽车维修、新车购置、车辆置换、消贷购车，旧车交易、汽车租赁、汽车拍卖、代办保险、车辆年审以及养路费代缴、加油洗车、餐饮娱乐等。
A.优势：
该俱乐部与社会各界有着广泛的联系与合作，可以提供会员级优惠价格的餐饮、娱乐、供油、汽车装潢、汽车维修与保养等多项服务。
B.劣势：
没有违章告知、年审提醒等信息网络和遍布城乡的服务网络。
3、烟台天航—领驭先锋俱乐部：
是以享受“人、车、生活”为主旨多元化的俱乐部，为会员提供24小时紧急救援、新车挂牌、出险理赔及协办车辆年审、亲情提示、代缴车辆费税、汽车保险管家等一系列车务服务，并定期组织自驾游活动。
服务内容：
a.提醒服务—以会员杂志《领驭先锋》发布，电话或短信提醒方式向会员提供爱车的有关讯息，如：
车辆年审到期提醒；车辆换季保养到期提醒；各项规费交纳到期提醒等。
b.应急服务（仅限烟台地区五区）—当会员的车辆遇到故障、意外情况无法正常行驶时，可以直接拨打“领驭先锋”24小时服务电话，他们有专业人员为车主提供紧急救援服务，如紧急送油，金卡
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