超详细维修车间培训教案立式筒袋泵完整版.docx
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超详细维修车间培训教案立式筒袋泵完整版
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维修车间培训教案
深井泵
制作人：
汪旭
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泵的拆卸和安装
泵本体的拆卸
a）
把2块机封定位板插入到机封轴套的槽中，拧紧螺钉把
2块定位板固定在机
封压盖上，接着把轴套夹套的紧定螺钉（前后有
高出夹套表面1mm左右。
2
排）都全部松开，让螺钉的头
b）
给联轴器中间节和泵侧联轴器盘做上记号后（为了组装时能和原来保持一样
位置），拆下泵侧和电机侧的联轴器螺柱，把联轴器中间节取下来。
c）
d）
拆掉电机的安装螺柱把电机取掉。
拆掉联轴器螺母的紧定螺钉，取下联轴器螺母。
然后把泵侧联轴器盘和键取
下来。
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e）
轴承部件的拆卸
首先把防尘盘和轴承压盖拆下来。
把轴承套拆装工具（2枚顶丝）装到轴承套上。
把轴承套和球轴承一起从轴上拉出来。
然后把轴承体和轴承夹套一起从电机架窗
口拉出来。
最后从轴上把调整垫取下来。
f）
把机封压盖上的冲洗管路等所有配管都拆下。
把机封压盖，机封轴套等作为
整体从轴上拉出来。
g）
把吸入和吐出的管路拆掉后，把泵从筒体中吊出来。
如果吸入口是在筒体上
的时候吸入管线不需要拆卸。
还有泵本体拆出后，为了保护筒体的密封面，
请用
胶带贴在密封面上。
且防止杂物或水进入要把筒体盖好。
h）
吊出后的泵本体由于较长不能随便放置。
必须用枕木垫在下面横卧在放置
（如
图所示）。
i）
I.
内部泵体，叶轮和轴的拆卸
拆掉下部泵体的螺柱，拆出下部泵体。
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II.
松掉下部轴承用轴套的紧定螺钉，拉出下部轴承用轴套。
III.
松掉轴螺母的紧定螺钉，拆出轴螺母。
（轴螺母拆出后，如果轴上有分半卡环的话也把分半卡环给取下来）
IV.
把诱导轮（或定距套）拉出来。
V.
拆出初级叶轮。
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VI.
拆掉中段的安装螺柱，把中段拆出来。
VII.
取出中间轴套
VIII.
拉出叶轮
IX.
重复Ⅵ，Ⅶ，Ⅷ这三项把所有中段都拆下来直到拆下上部泵体为止。
XI.
XII.
拆下联接管
拆下中间轴承体
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泵的组装
一．在拆卸前应先准备好各种密封垫和二．安装按拆卸的相反步骤进行
安装时的注意事项
O型圈。
叶轮，中间轴套及诱导轮在轴向方向必须留有
0.05—0.4mm窜动间隙
吸入吐出泵体，联接管，上部泵体，中段，下部泵体的各密封面要先清理干净，
再涂上薄薄的液体密封胶后进行安装（密封采用
O型圈时除外）。
泵体类的螺柱每级都要拧上，且拧紧时必须成对对称地拧。
机械密封的安装
机械密封在拆卸时是用定位板卡住机封轴套来设置机封压缩量。
这样可以机封做
为一个整体来安装。
把机封往轴上套时，要特别小心不要损伤机封轴套内圆的
O
型圈。
机封压盖的安装面和密封腔对准后须成对地拧紧螺柱，
单边不对称拧是不
允许的。
机封轴套紧定螺钉固紧在轴上是在轴承部件安装完后进行的。
要把紧定螺钉固紧在轴上。
轴承部件的安装
现在先不
在把轴承套装进轴承体前测量相应尺寸，保证轴承压盖装入后，
A处的间隙为
0.03—0.05mm。
还有拧紧轴承螺母且把轴承止动垫圈的爪弯曲后嵌入到轴承螺母
的槽中。
装轴承套时一定要把调整垫放进去，绝对不能忘记放入
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泵侧联轴器的安装
如图所示测量的跳动值不能超出下记的许容值。
联轴器端面跳动值:
D1：
0.05mm以内联轴器外圆跳动值:
D2：
0.05mm以内
机械密封的最终设定
I.
机械密封安装到上述步骤后，还需要做最终设定。
Ⅱ.到上述步骤为止，机封轴套还没有固紧在轴上。
Ⅲ.为了把机封轴套的紧定螺钉牢固的固紧在轴上在轴上开了小圆锥孔，在上述步骤做完后，要先对准机封夹套上的孔和泵轴上的孔。
接着把轴套的紧定螺钉
A
固紧在轴上。
然后拧紧紧定螺钉
B。
Ⅳ.把定位板从轴套槽里移开（如下图所示）。
移开后泵的转子在轴承的支承下
盘车就可以盘动了。
Ⅴ.定位板反转后用螺栓固定在机封压盖上保管好。
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泵的常见故障及处理
A）扬程低或扬程没有原因
对策
气体没有排尽
进行排气
吸入压力和蒸气压的差太小了
检查NPSHa装（置气蚀余量
）
吸入口管线有气体积留
进行排气
转速太低
检查转速是否为设计转速
泵转向不正确
检查泵转向
没有流量
原因
B）
对策
泵和吸入管线没有充满液体
再次进行排气
吸入压力和蒸气压的差太小了
检查NPSHa装（置气蚀余量
）
气体混入液体中
再次进行排气
吸入口管线有气体积留
进行排气
吸入管线有空气吸入
检查法兰和丝堵是否漏气
转速太低
检查转速是否为设计转速
泵转向不正确
检查泵转向
粘度和设计值不一样
再次确认粘度
叶轮入口被赃物堵住
解体进行检查
叶轮磨损
叶轮被腐蚀，腐蚀的原因调查
电机过负载
C）
原因
对策
对策
泵转向不正确
检查泵转向
液体比重和粘度和设计不一样
再次确认比重和粘度
转子有咬住有接触
解体检查
密封环磨损
检查密封环处的间隙
机封安装不正确
检查机封的安装和定位的尺寸
转速太高
检查转速是否为设计转速
泵的异常振动和噪音
原因泵和吸入管线没有充满液体发生气蚀
D）
对策
再次进行排气
检查NPSHa装（置气蚀余量）
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操作流量太小
轴对中性不良轴有变形或弯曲转子有咬住有接触轴承磨损叶轮磨损泵内咬合或发热原因
气体没有排尽吸入压力和蒸气压的差太小了泵内有赃物进入操作流量太小转子有咬住有接触机封的使用寿命短
原因
须在最小流量点以上运行
检查轴对中性检查轴的跳动解体检查检查轴承的间隙
叶轮被腐蚀，腐蚀的原因调查
E）
对策
进行排气检查吸入压力解体进行检查
须在最小流量点以上运行
检查轴对中和轴跳动
F）
对策
机封冲洗管路堵塞
清洗冲洗管路且检查孔板有无堵塞
机封安装不正确机封安装不正确
检查机封的安装和定位的尺寸
振大过大
轴跳动，轴对中，转子动平衡太大，轴承
磨损更换机封摩擦副。
采取避免杂物进入的措施
有杂物进入摩擦副端面
机封摩擦副表面平面度差
检查端面平面度要保证条纹在
3道内
机封的密封圈损坏
更换新的密封圈
轴承过热
原因
G）
对策
轴承安装不正确或成对组合不良
检查轴承状态，有问题则修复
轴对中性不良
检查轴对中性
轴有变形或弯曲
检查轴的跳动
转子动平衡值太大
检查转子的动平衡，有问题则修复
轴向力方向不正常
检查吸入压力，有问题则修复
轴承体内润滑油过量
检查油位调整到适当位置
冷却水量偏小
调整冷却水流量
轴承体内润滑油过少
补充润滑油
轴承自身质量问题
检查轴承有问题就更换
轴承体内进入水腐蚀和损坏轴承
检查轴承有问题就更换
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EP-3360结构和上述筒袋泵一致，这是剖面图
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这是
EP-3360铭牌
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