道路工程监理实施细则.docx
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道路工程监理实施细则
红石崖驻地背街小巷整治监理实施细则
工程概况
1.项目位于黄岛区红石崖驻地，设计范围包括芙蓉路、边防所路、小学路、小学西路、工商所路等五条道路，昆仑山路篮球场节点及农贸市场周边绿化。
2.设计内容包括五条道路绿化、人行道铺装、弱电下地、电力照明、环境提升等内容。
绿化工程监理目标
1.进度目标：
具体开竣工时间以合同为准。
2.质量目标：
合格。
一、施工准备阶段的质量控制
1、熟悉设计文件，施工操作规程，质量验评标准，有关合同及协议。
2、参加图纸会审，设计技术交底会。
3、审查承包单位报送的施工组织设计及重点部位，关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施。
4、审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系，技术管理体系和质量管理体系。
审查内容包括：
（1）质量管理，技术管理和质量保证的组织机构
（2）质量管理技术管理制度
（3）专职管理人员和特种作业人员的资格证，上岗证。
5、审查施工单位报送的分包单位资格报审表和分包单位资格资料
6、审查承包单位报送的测量放线控制成果及保护措施
内容包括：
（1）检查承包单位专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书
（2）复核控制桩的校核成果，控制桩的保护措施及平面控制网，高程控制网和临时水准点的测量成果
7、审查承包单位报送的拟进场材料，构配件和设备的工程材料/构配件/设备报审及其质量证明材料。
8、审查承包单位报送的工程开工报审表及相应资料
二、施工阶段的质量控制
（一）路基工程质量控制
1、预控措施
（1）检查施工单位的人员组织机构是否落实，督促施工单位按已审批的施工方案进行施工：
（2）探明地下管线设施走向，并加以保护；
（3）对控制桩进行复测和施工放样工作予以抽查
（4）清除路基范围内的杂物和障碍物
（5）排引处理影响施工的地面水和地下水
（6）依据进场压实机具性能进行实地压实实验，确定有效实压厚度和压实遍数等施工参数
（7）对填土样作实试验，以得出最佳含水量和最大密度的技术数据。
2、施工阶段的质量控制
（1）路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾土和淤泥；
（2）路基填土不得含草，树根等杂物，粒径超过10mm的土应打碎；
（3）新填路基地段，应将原地区挖成台阶行，台阶宽度不小于1m，高度不宜大于30cm；
（4）填筑路堤必须在整个宽度内分层填筑碾压，逐层检验压实度，最大厚度必须与压实机具的功能相适应，一般不超过20~30cm，具体厚度应由现场实验确定。
填筑时应先填路中，逐渐填至路边。
原地面不平时，应从低处开始填筑；
（5）路堤填土宽度每册应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡；
（6）不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂。
用不同土填筑的层数宜少。
不因潮湿及冻融而变更体积的优良土应填在上面。
如用透水性较差的土填筑地基下层，其工作面宜作成2~4%的双向横坡，以利排水。
填筑上层是，不应包复在透水性较好的下层填土的边坡上。
（7）若填土放分几个工作段施工，两段交接处不在同一时间填筑时，则先填地段应按1：
1坡度分层留台阶；若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接。
其搭接长度不小于1m；
（8）路基处于地下水位较高和湿软地区，应设隔离层；
（9）路基挖土必须设计断面自上而下开挖，不得乱挖，超挖，禁止淘洞取土，如有超挖，应按规定进行回填的分层压实；
（10）开挖至路基顶面时应注意预留碾实沉降高度。
其数值可通过实验确定；
（11）挖方路段槽底面以下30cm范围内应全部翻松后，回填压实到规定压实度；不填不挖路段原地面以下30cm范围内土的压实度也应达到规定的要求；
（12）旧路加宽应先清出旧路边坡表面松土草皮，在顺旧路边坡稍后向内倾斜做成台阶，台阶高度应为一层填土的压实厚度，其高宽比应为1：
1.5；
（13）路基压实标准遵照有关规定或设计要求；
（14）路基压实后不得有翻浆，“弹簧“现象。
局部翻浆，“弹簧”可用换填法进行处理。
3、分项验收和质量控制，施工单位自检合格后，向监理申报检验并确认签证。
（1）执行有关质量检验评定标准
（2）填土土样试验报告及全线压实试验报告；
（3）测量记录，施工记录；
（4）自检记录，检测报告；
（5）质量评定记录。
（6）督促施工单位提交以下资料并予以签证：
1、土样试验报告
2、压实度试验报告
3、隐蔽工程检查记录
4、分项工程报审表
5、路基基底检查表
6、路基完成情况检查表
7、工序质量评定表
允许偏差应符合下表：
序号
项目
压实度及允许偏差
土路床
石路床
1
压实度（0~30）cm
快速路和主干路
重型实击
≥95%
次干路
轻型实击
≥98%
重型实击
≥93%
支干路
轻型实击
≥95%
重型实击
≥90%
2
中线高程
±20mm
±20mm
3
平整度
≦10mm
30mm
4
宽度
不小于设计规定
+100mm
5
横断高程
±20mm且横坡差不大于±0.3%
横坡差±0.3%
4、特殊情况的处理
特殊情况：
（1）路堤沉陷；
（2）路基边坡塌方
（3）路基沿原地面坡滑动；
（4）特殊地质水文情况的毁坏
产生以上病害的原因：
（1）不良的工程地质和水文地质条件；
（2）不利的水文与气候因素；
（3）设计的不合理；
（4）施工不合规范。
发生以上情况后应立即通知有关部门查找原因，制定合理的补救措施，确保路基质量符合规定要求。
（二）路面基层及底基层工程质量控制
1、预控措施
（1）督促施工单位回复和检查道路中线，路基边线，复核重要桩号及坡度变化处高程；
（2）审查原材料的质量证明资料，配合比设计及有关试验报告；
（3）铺筑实验路。
督促施工单位就混合料的拌和，摊铺，压实（不同厚度的不同碾实遍数）等工艺过程和数据进行系统整理。
2、施工中的质量控制
（1）混合料应配料准确，拌和均匀，摊铺平整，碾实密室。
当天拌和的稳定类（半刚性）混合料必须3h前铺完，碾压成型；
（2）以路拌法施工的稳定土类，（半刚性）结构，若现将二灰按配合比在拌和机中拌匀，再运到现场摊铺在以准备好的土料或沙砾上，然后路拌，先干拌后湿拌，均匀整平后立即进行碾实；
（3）厂拌法施工：
混合料在拌和站拌好后运往工地。
其材料配合比应予严格控制，必须保证配料准备，拌和均匀；
（4）摊铺成型后，先用轻型压路机初压，再以重型压路机碾压，先慢后快，先边后中，先低后高，直至全宽范围内都达到规定的压实度；
（5）压实完成后应及时取样检验，每1000㎡检验1处，路段压实合格率的标准是：
合格率达100%者为合格，不足100%为不合格。
不合格者应及时处理；
（6）碾压成型后，必须在潮湿状态下洒水养生，严禁用水管直接冲洒，养护期一般为7天。
养生期内应封闭交通，必须通行的工程车，车速不得超过15Km/h；
（7）石灰，粉煤灰类混合料基层，其混合料拌和均匀色泽调和一致，沙砾（碎石）最大粒径不大于50MM，大于20MM的灰块不得超过10％，石灰中严禁含有未消解颗粒。
无明显的粗细颗粒离析现象。
用12T以上压路机碾实后，轮迹深度不得大于5MM，并不得有浮料、脱皮、松散现象；
（8）砂石基层表面应坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中现象。
碎石基层表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。
沥青灌入式碎石基层的施工除按碎石基层要求外，还要求表面无积油、漏浇现象。
以上各种基层用12T以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5MM；
（9）石灰土类基层中灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大土块粒径不得大于50mm。
灰土应拌合均匀，色泽调和，石灰中严禁含有未消解颗粒。
用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮土、脱皮、松散现象。
（10）块石基层的块石必须直立紧靠、大面朝下、嵌楔密实、
不得有叠铺现象。
3、分项验收及质量控制，施工单位自检合格后，向监理申报检验并确认签证。
（1）、执行有关质量验评标准，主要内容有：
A、三线：
左、右边线、中线；
B、六度：
厚度、压实度、平整度、中线两侧宽度、横坡度、均匀度；
C、三量：
含水量、含泥量、含灰量。
（1）、审查原材料出厂合格证及试验报告；
（2）、审查混合料配合比试验报告；
（3）、审查施工记录、自评记录、检验报告；
（4）、审查质量评定记录；
（5）、督促施工单位提交以下资料并予以签证；
1、测量复核记录；
2、隐蔽工程检查记录；
3、分项工程报审表；
4、基（垫）层完成情况检查表；
5、工序质量评定表
6、道路弯沉值测量记录表
7、压实度试验报告
块石基层允许偏差
序号
项目
允许偏差
检验频率
范围
点数
1
厚度
-10%
1000m2
1
2
宽度
不小于设计规定
40m
1
3
中线高程
±20mm
20m
1
4
横坡
±30mm且不大于±1%
20m
路宽（m）
＜9
2
9~15
4
＞15
6
石灰、粉煤灰类混合料基层允许偏差
序号
项目
允许偏差及压实度
压实度及允许偏差
垫层
稳定基层
1
压实度
重型实击≥95%
重型实击≥95%
2
平整度
10mm
15mm
3
厚度
±10mm
+20mm，-10mm
4
宽度
不小于设计规定
不小于设计规定
5
中线高程
±20mm
±20mm
6
横坡
±20mm且大于±0.3%
±20mm且大于±0.3%
（三）相关规范标准
1、工程建设监理委托合同；
2、有关建设政策、法规的文件；
3、规划部门批准的规划条件、市政管理规定、环保要求等；
4、工程建设施工设计图纸（包括各种设计变更通知）、地形图等；
5、工程建设有关规范、规程、技术标准；
6、工程招标书、工程承包合同复印件；
7、《城市道路工程质量验收规范》（DGJ08-118-2005）
青岛明天建设监理有限公司
2016年3月
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