云南省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题A卷 附答案.docx

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云南省一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题A卷附答案

云南省2020年一级建造师《港口与航道工程管理与实务

》真题A卷附答案

考试须知:

1.考试时间:

180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、疏浚工程预算定额中抛泥运距是指()。

A.挖泥区中心至卸泥区远边的距离

B.挖泥区至卸泥区的平均距离

C.挖泥区中心至卸泥区中心的距离

D.挖泥区远边至卸泥区远边的距离

2、沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于(),颗粒间无粘结力;在高潮线附近,泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。

A.0.01mm

B.0.5mm

C.0.1mm

D.1.0mm

3、影响挖泥船时间利用率的因素有()。

A.土质

B.挖宽

C.挖深

D.水流

4、以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是()。

A.地质

B.修船

C.水文

D.气象

5、砂肋软体排可适用于风浪较大、流态好、表面流速不大于()m/s的地形平坦地区。

A.0.5

B.1.0

C.2.0

D.3.0

6、()不属大型施工船舶。

A.起重船

B.打桩船

C.大型交通船

D.挖泥船

7、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后,由监理工程师组织()检查确认。

A.建设单位

B.质量监督单位

C.施工单位专职质量检查员

D.设计单位

8、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269—96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是()。

A、大气区

B、浪溅区

C、水位变动区

D、水下区

9、重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。

为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应()于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。

A.垂直

B.呈30°角

C.呈45°角

D.平行

10、从1957年起,我国采用()作为全国地面高程的起算面。

某地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程(对于高山也称为海拔高度)。

A.珠江口海平面

B.黄河口海平面

C.东海吴淞口海平面

D.青岛验潮站所测的黄海平均海平面

11、吹填工程吹填土质为黏性土和砂性土时,其本身固结引起的下沉量约为吹填厚度的()。

A.1%~5%

B.5%~10%

C.10%~15%

D.15%~20%

12、排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面()cm。

孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。

A.10

B.20

C.30

D.50

13、水运工程实行邀请招标的,应报()审批。

A.上级管理部门

B.港区海事部门

C.交通行政主管部门

D.招投标管理部门

14、港口工程质量检验评定中,按建筑物的()划分分部工程。

A.工程材料

B.主要部位

C.工程量

D.施工顺序

15、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。

A、≤0.5%

B、≤0.7%

C、≤1.0%

D、≤2.0%

16、排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前,先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载,使土体中孔隙水排出,孔隙体积变小,土体密实,以增长土体的(),提高软基的承载力和稳定性,同时可消除沉降量,减小土体的压缩性,以便使工程安全顺利地建造,在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。

A.均匀性

B.抗剪强度

C.变形性能

D.压缩性

17、耙吸挖泥船挖掘较硬土质时,波浪补偿器压力应调()。

A.高

B.低

C.无关

D.均可

18、土的密度影响土的渗透性,土越密实、孔隙越小,土的渗透性()。

A.越高

B.越低

C.越匀

D.越不匀

19、在海港工程中,碳素钢单面年平均腐蚀速度最高的部位是()。

A.水位变动区

B.浪溅区

C.水下区

D.泥下区

20、在砂土按密实度分类中,标准贯入击数30<N≤50的砂土是()。

A.密实砂土

B.极密实砂土

C.中密砂土

D.稍密砂土

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、()属于建设单位的义务。

A.办理土地征用,青苗树木赔偿,房屋拆迁,清除地面、架空和地下障碍等工作

B.将施工所需水、电、电讯线路从施工场地外部接至协议条款约定地点,并保证施工期间的需要

C.按合同要求做好施工现场地下管线和邻近建筑物、构筑物的保护工作

D.提供施工船舶的临时停泊水域

E.办理航行通告

2、目前,常用的施工进度计划图的表达方法有()。

A.直方图法

B.横道图

C.进度曲线图

D.鱼刺图

E.网络图

3、评标工作的内容包括()。

A.评标委员会由5人以上的单数组成

B.投标人应评标委员会要求就不清楚的问题加以说明

C.评标委员会可就造价问题与投标人商议

D.评标委员会可就施工方案与投标人商讨

E.在中标结果确定前评标委员会组成保密

4、孔隙比e是土中孔隙体积与土粒体积之比值,用于()。

A.确定淤泥性土的分类

B.确定砂土的分类

C.确定黏性土的分类

D.确定粉土的分类

E.确定单桩极限承载力

5、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第三十五条规定项目负责人对项目安全生产工作负有的职责有()。

A.组织制定项目安全生产规章制度和操作规程

B.组织制定项目安全生产教育和培训计划

C.及时、如实报告生产安全事故并组织自救

D.督促项目安全生产费用的规范使用

E.督促落实本单位施工安全风险管控措施

6、内河航运建设项目总概算的组成包括()。

A.工程费用

B.其他费用

C.预留费用

D.企业利润

E.建设期贷款利息

7、下列关于陆上开挖、弃渣的施工说法,正确的有()。

A.开挖施工由高到低开挖至设计底高

B.开挖施工从里向外开挖至设计底高

C.清渣施工应先挖运水面以上石渣

D.陆上弃渣高程应满足设计要求

E.陆上弃渣边坡应满足设计要求

8、静力触探实验适用于黏性土、粉土和砂土。

可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层,确定压缩模量,()。

A.确定土的承载力

B.确定单桩承载力

C.确定土层名称

D.判断沉桩的可能性

E.判断饱和粉土和砂土的液化趋势

9、航道整治工程施工组织设计中应编制施工进度计划,其内容应包括()。

A.施工总进度计划和施工总进度保证措施

B.主要分部(项)工程施工网络计划及说明

C.施工劳动力需求量计划及说明

D.施工准备工作计划及说明

E.单位工程施工进度计划网络图及说明

10、出现()的情况时,施工单位延期申请能够成立并获得监理工程师批准。

A.延期是由施工单位自身原因引起

B.建设单位原因造成工程延误

C.设计变更或工程量增加造成工程延误

D.不可抗力或地质条件变化造成工程延误

E.合同专用条款中约定的其他

三、案列分析题(共5题,每题24分)

1、某港池疏浚工程,疏浚工程量2000万m3,采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土区土质自上而下分别为淤泥、可塑黏土、松散砂。

施工期间施工参数如下表所示。

问题

1.本工程挖泥船开工展布应包括哪些工作?

2.本工程挖泥船采用三缆横挖法施工,其分条宽度如何确定?

3.针对本工程各种疏浚土质应如何选用绞刀与刀齿?

4.简述挖掘生产率的影响因素,并计算本工程各种疏浚土质的绞刀挖掘系数。

 

2、某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。

该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,6根直径2.0m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。

工程所处海域属规则半日潮,周期为12小时25分钟。

施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板趁低潮浇筑承台混凝土,封底混凝土厚1.0m。

施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土,混凝土分灰、振捣等操作时间为0.5h。

问题

1.港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件?

2.事先要安排怎样的试验项目,获取满足趁低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计算中取该指标为1.5h)。

3.何时开始浇筑混凝土最为有利?

4.假定潮水为均匀升降,通过计算,判断趁低潮位施工是否可行。

 

3、某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于张潮流速,挖槽长度6km,梯形疏浚断面,设计底宽200m,边坡比1:

7,原泥面平均标高为-15.0m,设计疏浚至-20.0m,超深0.5m,超宽5m。

采用10000m3耙吸船施工,泥舱装载土方量6500m3,重载航速9kn,轻载航速12kn,挖泥装舱时间55min,施工上线、调头、抛泥时间15min,挖槽下游一端到抛泥中心10km,时间利用率85%,挖泥期间回淤率5%。

问题:

1.确定计算断面顶宽、底宽、断面面积,挖槽工程量(挖方体积不考虑挖槽两端的方)。

2.计算该挖泥船平均运转时间小时生产率。

3.求需要工期多少天?

 

4、某吹填工程,吹填总面积为2.5km2,吹填总工程量为2000万m3,分为A、B、C三个区吹填。

A区吹填面积0.9km2,吹填量750万m3;B区吹填面积0.75km2,吹填量550万m3;C区吹填面积0.85km2,吹填量700万m3。

现采用大型绞吸挖泥船直接吹填,取土区土质上层为可塑黏土,取土量900万m3;下层为中密与密实砂,可取土量1600万m3。

因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为50万m3,超填工程量不计,可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为5%和7%。

问题

1.本吹填工程应如何划分单位工程?

2.简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素。

3.挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式?

4.计算该吹填工程的吹填设计工程量。

 

5、南方某斜坡式结构防波堤工程总长3000m,采用扭王字块护面,堤顶设置混凝土胸墙,混凝土强度等级为C30。

胸墙断面尺寸为4m×6m,分段长度为10m。

施工单位进场后,项目经理部在编制好施工组织设计后,报送给业主和监理单位,经监理工程师审核确认后,工程正式开工。

扭王字块安装施工时,监理工程师发现,扭王字块全部竖着整齐排列,经询问,施工人员认为这样安装整齐美观。

胸墙为素混凝土结构,为了防止胸墙出现裂缝,施工单位在混凝土配合比设计中掺入了Ⅱ级粉煤灰,超量取代15%的水泥,超量取代系数为1.3;该配合比的水胶比为0.6,拌合水用量为180kg/m3。

胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节,浇筑时实测混凝土入模温度为38℃,混凝土终凝后,在混凝土表面铺设一层塑料薄膜,采用洒淡水潮湿养护7d。

施工时,胸墙内部设置了测温系统,根据测温记录显示,胸墙混凝土内部最高温度为82℃,表面最高温度为52℃。

后经检查发现,每段胸墙均出现了1~3条贯通性裂缝。

工程完工后,整条防波堤作为一个单位工程进行了质量检验。

问题

1.本工程的施工组织设计审批手续是否完善?

说明理由。

2.扭王字决安装方法是否正确?

说明理由。

3.计算胸墙混凝土配合比中的粉煤灰用量。

要求列出计算过程。

4.分析本工程胸墙产生裂缝的主要原因,并说明应采取的防裂措施。

5.本工程单位工程划分是否正确?

并说明理由。

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、C

2、【答案】C

3、D

4、【答案】B

5、C

6、【答案】C

7、【答案】C

8、【答案】B

9、C

10、D

11、C

12、【答案】D

13、C

14、【答案】B

15、【答案】A

16、【答案】B

17、B

18、B

19、B

20、A

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、A,B,D,E

2、【答案】B,E

3、【答案】A,B,E

4、A,E

5、【答案】A,B,C,D

6、【答案】A,B,C,E

7、【答案】C,D,E

8、A,B,D,E

9、A,B,E

10、B,C,D,E

三、案列分析题(共5题,每题24分)

1、1.本工程挖泥船开工展布工作应包括定船位,抛锚,架设水上、水下及岸上排泥管线等。

2.本工程挖泥船采用三缆横挖法施工时,其分条宽度由船的长度和摆动角确定,摆动角宜取70°~90°,最大宽度不宜大于船长的1.4倍。

3.本工程淤泥宜选用前端直径较大的冠形平刃绞刀、可塑黏土宜选用直径较大的冠形方齿绞刀、松散砂宜选用前端直径较大的冠形平刃绞刀。

4.挖掘生产率的影响因素主要有:

挖掘的土质、绞刀功率、横移绞车功率等。

本工程各种疏浚土质的绞刀挖掘系数为:

2、1.

(1)必须有足够的混凝土强度保证连续施工,保证混凝土在水位以上振捣;

(2)底层混凝土初凝前不宜被水淹没。

2.必须安排进行所要浇筑混凝土初凝时间的试验项目,方可考虑混凝土趁低潮浇筑施工的可能性。

3.以背景资料绘简图示意:

应在潮水从+2.5m落至-0.50m时开始浇筑承台混凝土最为有利。

(1)潮水落至-0.50m时承台底面模板已露出水面,具备混凝土浇筑施工条件;

(2)潮水从-0.50m继续落至-1.5m(低潮位)再回升至承台底面(±0m)历时最

长,对混凝土浇筑施工最有利。

4.承台底板第一层混凝土浇筑1m厚需要的时间:

10×10×1-3.14×1.02×1×6=100-18.8=81m3

供混凝土与分灰振捣的时间=(81/80)+0.5=1.5h

承台底板第一层混凝土达到初凝需时间=1.5+1.5=3h

3、1.计算断面顶宽为:

200+2(5×7+5)=280m;

计算断面底宽为:

200+2(5-0.5×7)=203m;

计算断面面积为:

(280+203)×5.5/2=1328.25m2≈1328m2;

挖槽工程量为:

6000×1328×(1+5%)=8366400m3。

2.平均施工循环运转小时为:

13/(9×1.852)+13/(12×1.852)+(55+15)/60≈2.53h;

挖泥船平均运转时间小时生产率为:

6500/2.53≈2569.2m3/h。

3.工期为:

8366400/(2569.2×24×0.85)=159.6d≈160d。

4、1.陆域形成的吹填工程按合同或设计文件的区域划分单位工程。

该工程应划分3个单位工程,分别对应A、B、C三个区域。

2.排泥管线的间距应根据设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等因素确定。

3.一级建造师教材中可塑黏土选用直径较大的冠形方齿绞刀;中密与密实砂选用直径较小的冠形可换齿绞刀并配凿形齿。

4.上层可塑黏土900万m3取土工程量所形成的吹填土方量为:

900×(1-5%)=855万m3;

所需要的吹填总土方量为:

2000+50+0=2050万m3;

下层砂土应形成的吹填土方量为:

2050-855=1195万m3;

考虑流失量,实际下层砂土的取土量为:

1195/(1-7%)=1285万m3。

吹填工程的取土量总计为:

900+1285=2185万m3。

5、1.不完善。

施工组织设计编制完成后,应报企业审定,由企业法人代表签发批准后再报送业主和监理单位。

2.不正确。

扭王字块应采用定点随机安装方法,块体在坡面上可斜向放置,并使块体的一半杆件与垫层接触,但相邻块体摆向不宜相同。

为美观全部规则整齐排放,削弱了扭王字护面的削浪效果。

3.该混凝土配合比的胶凝材料用量=180/0.6=300(kg/m3)

设混凝土配合比的原水泥用量为A

300=A×(1-15%)+A×15%×1.3

得A=287(kg/m3)

胸墙混凝土配合比中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56(kg/m3)

4.产生裂缝的主要原因是:

(1)混凝土入模温度过高,混凝土内外温差过大,超过了25℃。

(2)混凝土养护时间不足。

应采取的相应措施主要有:

(1)降低混凝土的入模温度和内部升温:

①利用早晚温度稍低的时段浇注混凝土;

②骨料堆场搭设遮阳棚,洒水降温;

③水泥要降到自然温度后使用;

④采取低温拌合水(井水、加冰等措施)拌制混凝土;

⑤混凝土运输和浇筑过程中,设法遮阳,防止曝晒;

⑥选择中低热水泥;

⑦混凝土内设置冷却水管,用冷水降低混凝土的温升;

⑧在混凝土中掺入大块石。

(2)根据测温结果,采取保温和降温措施,控制胸墙混凝土内部与表面的温差不超过25℃。

(3)加强混凝土的潮湿养护,保持养护时间10~15d以上。

5.单位工程划分不正确。

本工程防波堤长3000m,按规定应划分为两个单位工程。

 

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