地下连续墙钢筋笼起吊方案设计doc.docx
《地下连续墙钢筋笼起吊方案设计doc.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《地下连续墙钢筋笼起吊方案设计doc.docx（35页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
地下连续墙钢筋笼起吊方案设计doc
实用文案
广州白云国际机场扩建工程二号航站楼
及配套设施地下综合管廊工程
（一标段）
地下连续墙钢筋笼起吊方案
编制人：
张水勇
校核人：
周春胜
审核人：
叶文勇
标准
实用文案
上海公路桥梁（集团）有限公司
广州白云国际机场项目经理部
编制日期：
二0一四年一月
标准
实用文案
一、编制说明与依据4
1.1编制说明4
1.2编制依据4
二、工程简介5
三、连续墙钢筋笼吊装施工5
3.1吊装组织机构5
3.2吊装前准备工作6
3.3吊装工作顺序7
3.3.1钢筋笼制作7
3.3.2吊车就位7
3.3.3钢筋笼起吊7
3.3.4钢筋笼就位、安装7
3.4吊装方法7
3.5吊点位置的选择10
3.6施工要点12
3.7应急预案12
四、吊装设备选型15
4.1吊装设备的规格、型号15
4.2钢丝绳与配件的选择15
4.3吊点的设置17
标准
实用文案
五、重要危险源及对策17
六、吊装施工技术措施18
七、吊装安全保证措施20
一、编制说明与依据
1.1编制说明
地下连续墙钢筋笼具有重量重，尺寸大，容易变形的特点，吊装设备在吊装
时不仅要考虑起吊能力、作业半径和场地的影响，还要考虑作业时稳定性和控制
钢筋变形的问题，所以必须针对钢筋笼吊装编制专项施工方案。
1.2编制依据
《中华人民共和国安全生产法》
《中华人民共和国建筑法》
《起重机吊运指挥信号》GB5082-85
《起重机司机安全技术考核标准》GB6720-86
《起重机械安全规程》GB6067-85
《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-93
《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98
《起重吊装常用数据手册》
《珠江三角洲城际轨道交通网配合白云机场2号航站楼先期工程设计图》
标准
实用文案
履带吊机械性能资料及安全操作规程
我单位现有同类工程施工经验及施工管理、技术、科研、机械设备配套能力
二、工程简介
地下连续墙墙厚设计为1000mm，砼等级为水下C30。
连续墙配筋：
主筋Φ
32@200、Φ28@200、水平筋Φ16@200、水平筋Φ18@200,钢筋主筋保护层内
外侧均为70mm，地下连续墙槽段间采用工字钢接头，连续墙基本墙幅为6m。
本工程连续墙共50个槽段，其中“一”字型墙45幅，“L”型槽段5幅。
钢筋网
片大部分为长方体，宽度约为6.0ｍ，厚度860mm，长度约25ｍ左右，最大起吊
重量约30t，最大起吊高度为30.0米。
本场地全部要求进行混凝土硬化，因此可以满足钢筋笼的场地吊装要求。
三、连续墙钢筋笼吊装施工
3.1吊装组织机构
现场总指挥：
周佳良
现场副总指挥：
周春胜、倪宏
现场技术负责人：
梁远钊
现场施工队长：
潘康恒
现场安全负责人：
高继先
吊装组组长：
陈海滨
吊装信号员2名，履带吊驾驶员2名，
安全防护人员2名，起吊上扣、解扣人员2名。
设备设施安排：
135T履带吊一辆，35T履带吊一辆，相关吊具、钢丝绳，夜间照明设备若干。
标准
实用文案
姓名工种证件号发证机关
3.2吊装前准备工作
（1）查看周围地形环境，是否有影响吊装的不利因素，否则采取措施排除一切不利因素再开始吊装。
（2）检查机具和人员是否到位，吊装人员组织落实，吊装设有经验的专人负
责指挥，选择有特种作业上岗证的司机及技工进行吊装操作，指挥人员和其他作
业人员提前做好沟通工作。
（3）进行吊装工序交底，由现场技术负责人把吊装钢筋笼结构形式、结构尺
寸、单体重量等向作业人员进行书面技术交底。
对吊装施工有全面、深刻的了解。
（4）吊装作业的通讯工具与联络方式，采用哨子，对讲机等工具，主要通过对讲机、手势等联络方式。
（5）吊装时间安排
钢筋笼吊装尽量安排在日间施工。
若在夜间进行吊装施工，首先必须安装充
足的照明设备。
（6）吊装前吊具安全检查的措施
钢筋笼吊装前，由吊装组人员对吊具进行安全可靠性检查，检查吊具的钢丝
绳磨损度与是否有断丝现象，卸扣是否变形与滑牙，起吊设备的运转调试是否正
常以及设备的吊钩与钢丝绳是否完好，如检查不合格应作报废处理并立即更换相
应吊具，以确保起吊安全。
标准
实用文案
3.3吊装工作顺序
3.3.1钢筋笼制作
按设计图纸在钢筋加工平台上制作钢筋笼，钢筋笼加工时要考虑到吊车的停
放位置是否方便，从而调整钢筋笼的方向，钢筋笼焊接焊缝必须饱满，不得出现
有漏焊现象。
3.3.2吊车就位
钢筋笼经监理工程师检查合格后，吊车就位，主吊机放置在离槽段近的一侧，
两吊机之间距离调整合适方可挂钢丝绳。
3.3.3钢筋笼起吊
吊车就位后，先绑扎钢丝绳，绑扎固定后，经吊装组长或副组长检查固定是
否牢固，经确认后进行试吊，将吊物吊起离地面约10公分左右试吊，试吊安全可
靠后由起吊指挥人员检查合格后，发布起吊指令，两台吊车同时将钢筋笼缓缓水
平提起离开地面，稍停留段时间待稳定后，主吊缓缓提起升高，辅吊机配合使钢
筋笼底端不接触或冲撞地面，直至主吊机将整个钢筋笼垂直吊起。
3.3.4钢筋笼就位、安装
钢筋笼起吊竖直后，拆除副吊钢丝绳，由主吊移动钢筋笼至相应槽段，对正后缓缓
将钢筋笼放入槽中，待放到钢丝绳下端卸扣处时，停止下放，将两根Φ32螺纹钢并排将
钢筋笼担在槽孔处，确保担实不下滑后，装调工爬上钢筋笼将钢丝绳挂在吊环上，继续
下放钢筋笼直到设计标高。
3.4吊装方法
钢筋笼起吊时的主、副吊机布置见“钢筋笼起吊示意图”，地下连续墙钢筋笼一
般采用四榀桁架筋，桁架筋间距不大于1.5m，桁架斜筋焊在内、外竖向筋上，地下连
标准
实用文案
续墙钢筋笼的吊装按八点吊装考虑，吊点设于桁架筋上。
1）钢筋笼平吊
开始起吊时主、副吊机均立于平行钢筋笼长度方向的两端，由吊装指挥员负责发布
起吊命令，两台吊机同时缓缓起吊，慢慢的同时抬起钢筋笼，起吊高度控制在不大于焊
接平台500mm，平吊作业完成。
2）钢筋笼转体
在钢筋笼平吊作业完成以后，两吊机按照指挥员的指挥下慢慢的转体，先离开焊接
工作平台，此时主副吊机缓缓的转动，当钢筋笼离开焊接平台后，主吊机缓缓的提升，
副吊机慢慢的下降，对钢筋笼进行竖向转体，即将钢筋笼从两台吊机平吊转换成一台主
吊将钢筋笼竖直吊起。
在此过程中主吊将钢筋笼慢慢向上提起，此时主吊机扁担下的三
个钢丝绳吊索由于钢筋笼的滑移而慢慢的滑向一边。
主吊的吊装力量将随之慢慢增加至
钢筋笼的全部重量（包括吊具的重量），副吊机的吊力将随之慢慢减小直至钢丝绳松开
并继续放长，随时根据情况将副吊机的吊索与副扁担梁进行分离。
在本阶段中指挥人员
必须将两台吊机的动作协调一致。
钢筋笼吊垂直后，副吊机不再参与吊放，主吊将钢筋
笼吊至连续墙槽段旁。
在吊离焊接平台的水平移动过程中，钢筋笼在起吊及行走过程中应小心，慢速平稳
操作同时在钢筋笼下端系上拽引绳以人力操纵，防止钢筋笼抖动而造成槽壁坍塌以及钢
筋笼自身产生不可恢复的变形。
3）钢筋笼下槽及位置标高控制
钢筋笼在槽口按设计要求位置对正就位后缓慢下放入槽，严禁放空档冲放，遇障碍
物不能下放时，应重新吊起，待查明原因并采取措施后再吊入。
标准
实用文案
钢筋笼下放到位后，用特制的钢扁担搁置在导墙上，并通过控制钢筋笼顶标高来确
保钢筋预埋件的位置准确。
地下连续墙顶标高误差为±3cm，在钢筋笼吊放前要再次复
核导墙上的4个支点的标高，根据实测标高值来确定安装标高线，并在钢筋笼顶部吊环
上用红油漆标画出，精确计算吊筋长度，确保误差在允许范围内。
副吊
主吊
a
b
标准
实用文案
图3-1钢筋网起吊示意图
a图为标准段钢筋网起吊示意图b图为拐角段钢筋网起吊示意图
图3-2钢筋笼吊放过程示意图
3.5吊点位置的选择
如果吊点位置计算不准确，钢筋笼会产生较大的挠曲变形，使焊缝开裂，整体结构
散架，无法起吊；对接头桩会导致混凝土的裂纹，影响结构的耐久性，严重时会导致桩
体断裂。
因此吊点位置的确定是吊装过程的一个关键步骤。
根据弯矩平衡定律，正负弯矩相等时所受弯矩变形最小的原理，计算如下：
标准
实用文案
图3-3弯矩计算简图
+M=-M
其中
+M=（1/2）qL12
-M=（1/8）qL22-（1/2）qL12
q为均布荷载，M为弯矩。
故：
L2=2√2L1，以25.2m钢筋笼为例：
2L1+3L2=25.2
计算得：
L1=2.4m，L2=6.8m
因此，选择B、C、D、E四点，钢筋笼起吊时弯矩最小，但实际吊装过程中B、C
中心是主吊位置，AB距离影响吊装钢筋笼。
根据设计院提供的技术数据和实际吊装经
验，其他各点位置调整如下图。
在起吊过程中，A（B）C为主吊位置，D、E为副吊位置
标准
实用文案
3.6施工要点
1）钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。
对于闭合幅槽段，应提前复测槽段宽度，根据实际宽度调整钢筋笼宽度。
2）钢筋笼必须严格按设计图进行焊接，保证其焊接焊缝长度、焊缝质量。
3）钢筋焊接质量应符合设计要求，吊攀、吊点加强处须满焊，主筋与水平筋
采用点焊连接，钢筋笼四周及吊点位置上下1米范围内必须100%的点焊，其余
位置可采用50%的点焊，并严格控制焊接质量。
4）钢筋笼制作后须经过三级检验,符合质量标准要求后方能起吊入槽。
5）根据规范要求，导墙墙顶面平整度为5mm，在钢筋笼吊放前要再次复核
导墙上4个支点的标高，精确计算吊筋长度，确保误差在允许范围内。
6）在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确保接驳器的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。
7）钢筋笼吊放入槽时，不允许强行冲击入槽，同时注意钢筋笼基坑面与迎土面，严禁放反。
搁置点槽钢必须根据实测导墙标高焊接。
8）对于异形钢筋笼的起吊，应合理布置吊点的设置，避免扰度的产生，并在过程中加强焊接质量的检查，避免遗漏焊点。
当钢筋笼刚吊离平台后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若有则可立即予以电焊加固。
3.7应急预案
3.7.1钢筋笼放不到位
（1）当发生钢筋笼下放困难时,有可能是端头倾斜将钢筋笼卡住、槽壁两侧土体
标准
实用文案
径缩将钢筋笼卡住、在下放钢筋笼过程中突然发生坍方造成侧壁深度不到位等原
因造成的,当发生钢筋笼下放困难但是具备下列条件时,可尝试继续下放钢筋笼.
1.在钢筋笼下放到距离设计标高还不到10M处虽然受到阻碍,但通过反复上
下松动能够不断下去.
2.槽壁深度仍然符合符合设计标高.
（2）如果是端头倾斜造成钢筋笼下放不到位时,必须事先用超声波测量端头垂
直度,得出端头侵入钢筋笼的程度,然后适当割除分布筋,收缩主筋,主筋数量不变,然
后再放钢筋笼.
（3）当钢筋笼被卡住的时候,不能强行冲击下放,当钢筋笼反复上下松动多次不
能放到位的,需将钢筋笼全部提出,查明原因并处理好后再重新下放.
3.7.2钢筋笼起吊过程中发生的变形、散架
必须严格按照施工组织设计的要求,进行吊点布置和对钢筋笼进行加强,起
吊钢筋笼时,必须先将钢筋笼整体吊高30cm,观察有无变形或有电焊被崩开的现象,
如果有,则立刻将钢筋笼放下,加固后可继续起吊。
当钢筋笼吊到空中发现变形现象时不得强行吊起,必须马上疏散附近施工的
人员,同时将钢筋笼放到地上,对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。
钢筋笼起吊发生变形、散架事故和补救措施通常有如下情况:
（1）第一道吊点范围钢筋笼头部向上弯曲发生原因:
1.纵横向桁架软弱;
2.桁架和分布筋电焊不牢固;
3.吊点钢筋笼焊接不牢固.
标准
实用文案
补救措施:
1.首先用神仙葫芦和千斤顶将已经弯曲的钢筋笼调直;
2.主吊前两道吊点范围的桁架钢筋、主筋和分布筋全部电焊加固,
桁架钢筋和分布筋相交的两个点更要全部焊接;
3.加强第一道吊点的横向桁架,可以用双排Φ25以上的螺纹钢加强.
（2）主吊和副吊之间的钢筋笼部分发生弯曲、断裂
发生原因:
1.纵向桁架薄弱,钢筋笼较宽;
2.主、副吊之间的距离过长,超过4m;
3.起吊过程中两部分吊车配合不当;
4桁架钢筋、桁架与分布焊接不牢固.
补救措施:
1.调整吊点位置,将主、副吊之间的距离调整到不大于3.5m;
2.双机配合起吊,避免两部吊车拉扯钢筋笼;
3.加强焊接质量.
（3）转角副钢筋笼“包饺子”
发生原因:
1.斜撑拉杆强度不高或焊接不牢固;
2.转角幅内边的分布筋未和所经过的钢筋焊接牢固;
3.开始起吊过程中,钢筋笼发生倾翻.
补救措施:
1.合理设置斜撑拉杆,当发生扭曲后,可先用神仙葫芦或千斤顶校直,
然后着重加强每一道吊点之间的斜撑,尤其是第一道吊点处斜撑,
斜撑钢筋必须要拉到桁架处,斜撑钢筋的规格要大于Φ25;
2.转角幅内边对穿的分布筋同进过的每根钢筋都必须要焊接牢固;
3.如果转角幅一边竖起来较高,为避免在开始起吊钢筋笼过程中,竖
标准
实用文案
起来的边向一边侧翻,可用幅吊的幅钩吊一根钢丝绳,拉住钢筋
笼.
四、吊装设备选型
钢筋笼采用整体吊装，吊装钢筋笼选用一台主吊机和一台副吊机两台起重设
备起吊，先水平吊起离开地面，再缓慢、平稳使之处于垂直状态，通过主吊车移
动、调整放入挖好的槽段中。
按设计图纸技术数据要求，在制作平台上，采用不同型号的螺纹钢进行焊接
加工制作成网状的钢筋笼结构，本设计以标准长方体结构形式为例，钢筋笼最大
尺寸：
长*宽*高30*6*0.86。
4.1吊装设备的规格、型号
主要起吊设备为125吨液压履带式起重机，辅助起重设备为30吨液压履带式
起重机。
4.2钢丝绳与配件的选择
（1）吊点吊环验算
主吊点钢筋取φ32
主吊点，全荷载吊环钢筋验算
Ag=K×G/（n×2×Rg）×sinα
Ag：
吊点钢筋（cm2）
K：
取1.5
G重量（kg）=28700kg
α=90度
n吊点系数取4
Rg钢筋取1250kg/cm2
Ag=4.31cm2
D=2.34cm，取3.2cm，3.2cm＞2.34cm，
符合要求，吊点吊环均采用φ
32圆钢。
（2）滑轮选择：
本工程的钢筋笼吊装装备采用8点起吊法，最后由两个滑轮
标准
实用文案
承担钢筋笼的全部重量，查滑轮使用表，选择比较接近的单门开口吊钩形滑轮，
其允许荷载为160KN，直径320mm,三个滑轮可以承担480KN，满足使用要求。
（3）吊装吊梁
吊装吊梁采用300mm成品工字钢焊接制作，在钢丝绳位置设置防止移动的
固定装置，扁担的形状与各部位尺寸详见下图4-1。
吊梁的长度定为吊装钢筋笼最大宽度的80%，即6.0m*0.8m，取L=4.5m，
起重机的钢丝绳连接的吊点距扁担两端为全长的20%，即0.9m，即可满足最大重
量钢筋笼的吊装要求。
图4-1吊重吊梁受力简图
（4）钢丝绳选择：
选择了滑轮，按照滑轮适应的钢丝绳为
30.5~34.0mm，
查钢丝绳表得出可选择的范围，采用
6*37+1
，公称强度为
1550Mpa，安全系数
K取6。
由《起重吊装常用数据手册》查得钢丝绳数据如下表：
序号
钢丝绳型号
型号
K
额定t
1
47.5
6*37+1
6
21.75
2
43
6*37+1
6
18
标准
实用文案
3
39
6*37+1
6
14.58
4
36.5
6*37+1
6
13.01
5
32.5
6*37+1
6
10.13
6
28
6*37+1
6
7.61
钢丝绳在钢筋笼竖立起来时受力最大。
吊重：
G=28700kg=28.70t钢丝绳直径：
32.5mm，[T]=10.13t；
钢丝绳：
T=G/4sina=28.70/4sin90=7.2t<[T]满足要求
4.3吊点的设置
钢筋网片主要采用125t履带吊在顶端起吊，30t履带吊在尾端辅助起吊，根
据钢筋笼的结构，为对称结构时，主吊点共布置2排，分别在钢筋网片的顶部和
距顶部约三分之一处，辅助吊点在距底端六分之一处。
吊点设置以钢筋笼平稳起
吊与钢筋笼不扭曲变形为原则，在钢筋笼起吊与地面夹角成0°～30°时钢筋笼弯矩
最大，根据以往施工经验吊点通常布置在上述部位。
钢筋笼起吊见下图。
1）钢筋笼横向吊点设置：
按钢筋笼宽度L，吊点按0.21L、0.58L、0.21L
位置为宜。
2）钢筋笼纵向吊点设置：
主吊点共布置2排，钢筋笼纵向吊点设置5点。
五、重要危险源及对策
地下连续墙钢筋笼起重吊装重要危险因素及对策措施
序号
危险源
依据
对策措施
《建筑工程预防坍塌事故若干规
作业场所地基承载力不
[2003]82
起重吊装前，工程部、安全部和起重司机、起重
1
定》（建质
号）第十条；
足、起重设备距基坑、岸、
指挥工等应进行现场场地的勘察，
具体落实各项
《公路工程施工安全技术规程》
坡的边缘安全距离不足
之8.8
安全措施和明确吊装要求。
JTJ076-95
标准
实用文案
起重司机及指挥人员未
GB5082-85《起重机吊运指挥信
起吊大型物件必须有专业起重工指挥、
专业起重
持证上岗，指挥信号不明
号》GB6720-86《起重机司机安
司机操作，指挥应配合使用声音信号和手势信
2
确、不规范，起重司机违
全技术考核标准》GB6067-85《起
号、旗语等；加强对起重作业“十不吊”原则的
反起重作业“十不吊”原
重机械安全规程》
监督落实，发现违章进行处理。
则
《起重机械用钢丝绳检验和报废
按省统一用表要求，做好起重机械运行记录、设
钢丝绳、滑轮组、卷扬机、
实用规范》GB5972-86；《钢丝
备检修记录，达到报废标准的必须更换。
所使用
3
吊钩违反国家强制报废
绳》GB/T8918-1996，《起重机
的钢丝绳必须每日检查，
发现达到报废标准立即
标准。
械吊具与索具安全规程》
更换。
LD48-93
《起重机械超载保护装置安全技
钢丝绳安全系数不得小于
5倍；绳子头固结必须
在变幅或旋转过程中，起
术规范》GB12602-90;《起重机
满足规范要求，加强日常检查。
重力矩超过额定负载、起
械安全规程》GB6067-85之4.2；
4
起重设备必须取得安全检验合格证；
教育司
重设备力矩限制器、限高
《建筑机械使用安全技术规程》
机严格按设备安全操作规程操作；
在吊重物旋转
装置失灵。
JGJ33-2001《起重机械吊具与索
臂杆前，应先起臂，禁止边起臂边旋转。
具安全规程》LD48-93
卡环、吊点有缺陷或使用
自加工吊具应经受力计算，
并符合安全使用标准
《起重机械吊具与索具安全规程》
要求；相关验证资料应备案。
5
不规范；被吊物绑挂不牢
LD48-93
加强起重安全知识宣传和教育；
加强现场监
固或偏心。
督检查；起重司机发现捆绑不合格应拒绝起吊。
6
起吊过程中钢筋笼解体
过程控制
电焊工持证上岗；加强钢筋笼焊接质量检查；吊
点附近集中受力区100%
网点焊接。
便道硬化及平整度应满足要求；
吊机禁止急停急
7
运转过程中钢筋笼摇晃，
过程控制
起；钢筋笼上拉绳索派人控制钢筋笼的过度摆
造成吊机失稳
动；转吊时物正前方40
米范围内除必要的参与
作业人员外，不准有他人继续作业和停留、
通过。
六、吊装施工技术措施
1）钢筋笼吊装之前，组织施工班组进行技术交底，并有书面资料，对钢筋笼
的重量、长度进行明确及吊装的主、副吊车停机位置。
2）钢筋笼吊装之前，做到自检合格后，报请监理及业主验收、检验符合要求后，签发钢筋笼吊放交底。
3）钢筋笼起吊之前，再派专人对钢筋笼进行巡检，确保钢筋笼内无短钢筋等遗留物，并清除干净
升级会员 