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桩基础施工及土方开挖专项施工方案模板

 

桩基础施工及土方开挖专项施工方案

 

香城尚都工程

 

桩基础施工及土方开挖工程

专项施工方案

 

湖北桂乡建筑安装工程有限责任公司

二0一三年三月十三日

 

一、桩基础施工方案

(一)编制依据

本专项施工方案是在认真学习、领会招标文件及现有设计施工图纸的基础上结合现场实际情况,根据该工程的工程特点、现场情况,结合我公司的施工实力、技术、资源等的配套能力以及我公司多年所积累的施工经验,针对工程的重难点,以工程工期、质量、安全及文明施工为目标编写的。

主要编制依据有:

(1)香城尚都工程施工招标文件。

(2)本工程设计图纸、文件及施工合同书。

(3)对施工现场的实地调查情况。

(4)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-)

(5)《建筑桩基检测技术规程》(JGJ106-)

(6)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-)

(7)《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-)

(8)《工程测量规范》(GB50026-)

(9)《建筑工程施工安全检查标准》(JGJ59--)

(10)《混凝土强度检验评定标准》(GBJ201--83)

(11)国家、省、市行政主管部门出台的有关安全、文明施工管理的法律法规及管理条例。

 

(二)工程概况

1、工程概述

本工程为香城尚都工程,位于宜昌市伍家岗区伍临路。

根据地质钻探资料,桩端持力层中风化泥质分砂岩砾岩互层,其中泥质粉砂岩岩石饱和单轴抗压强度标准值frk=2.8MPa,砾岩岩石饱和单轴抗压强度标准值frk=10.2KPa,桩身砼等级为C35,桩总数63根。

(三)钻孔灌注桩施工方法、旋挖施工特点、施工原理及施工工艺

1、旋挖钻孔灌注桩施工方法

本合同段钻孔灌注桩均采用旋挖钻机钻孔施工。

根据地质条件、工期要求、机械设备配备状况、结合桩基设计参数,确定本工程钻孔灌注桩成孔以旋挖钻机为主,混凝土采用商品混凝土,钢筋笼一次成型,整体吊装,导管法灌注水下混凝土。

2、旋挖钻孔灌注桩施工特点

(1)可在水位较高、卵石较大等用正、反循环及长螺旋钻无法施工的地层中施工。

(2)自动化程度高、成孔速度快、质量高。

该钻机为全液压驱动,电脑控制,能精确定位钻孔、自动校正钻孔垂直度和自动量测钻孔深度,最大限度地保证钻孔质量。

工效是循环钻机的20倍,特别工程的质量和进度得到了充分的保证。

(3)伸缩钻杆不但向钻头传递回转力矩和轴向压力,而且利用本身的伸缩性实现钻头的快速升降,快速卸土,以缩短钻孔辅助作业的时间,提高钻进效率。

(4)环保特点突出,施工现场干净。

这是由于旋挖钻机经过钻头旋挖取土,再经过凯式伸缩钻杆将钻头提出孔内再卸土。

旋挖钻机使用泥浆仅仅用来护壁,而不用于排碴,成孔所用泥浆基本上等于孔的体积,且泥浆经过沉淀和除砂还能够多次重复使用。

当前很多城市在施工中的排污费用明显提高,使用旋挖钻机能够有效降低排污费用,并提高文明施工的水平。

(5)履带底盘承载,接地压力小,适合于各种工况,在施工场地内行走移位方便,机机动灵活,对桩孔的定位非常准确、方便。

旋挖钻机的地层适应能力强旋挖钻机能够适用于淤泥质土、粘土、砂土、卵石层等地层。

在孔壁上形成较明显的螺旋线。

有助于提高桩的的摩阻力。

(6)吊放钢筋笼、灌注砼等施工场地较其它工艺容易布置。

自带柴油动力,缓解施工现场电力不足的矛盾,并排除了动力电缆造成的安全隐患。

3、旋挖钻孔桩施工原理

主要是其成孔工艺与其它桩基不同,旋挖钻机的钻进工艺:

旋挖钻机采用静态泥浆护壁钻斗取土的工艺(当然也有干土直接取土工艺,视工地现场地层条件而定),是一种无冲洗介质循环的钻进方法,但钻进时为保护孔壁稳定,孔内要注满优质泥浆(稳定液)。

旋挖钻机工作时能原地作整体回转运动。

旋挖钻机钻孔取土时,依靠钻杆和钻头自重切入土层,斜向斗齿在钻斗回转时切下土块向斗内推进而完成钻取土;遇硬土时,自重力不足以使斗齿切入土层,此时可经过加压油缸对钻杆加压,强行将斗齿切入土中,完成钻孔取土。

钻斗内装满土后,由起重机快速提升钻杆及钻斗至地面,拉动钻斗上的开关即打开底门,钻斗内的土依靠自重作用自动排出。

钻杆向下放关好斗门,再回转到孔内进行下一斗的挖掘。

旋挖钻机行走机动、灵活,终孔后能快速的移位或至下一桩位施工。

钢筋笼加工制作、吊放,后压浆工艺同其它桩基施工。

4、大型机具准备

灌注桩施工时钢筋原材料的堆场、钢筋笼的加工、泥浆的制备等施工用地均搭设在基坑内。

总工程师提前向甲方确定图纸,由技术部门编制该工程的施工方案和技术交底,作为生产指导性。

准备机具和钢材等材料。

确保按期进场,准时开工。

做好现场用水用电、排水的布置,场区的施工用水和雨水经沉淀过滤后采用泵排到河沟村小河。

5、工艺选择及设备选型

(1)工艺选择:

本合同段钻孔灌柱桩均采用旋挖钻机钻孔施工。

结合本工程钻孔桩的地质情况、数量多、工期紧等综合因素,钻头采用旋挖斗钻头,清孔时采用旋挖捞砂钻头。

(2)设备选型:

根据上述情况,结合我公司的施工经验,选择国产三一重工280型钻机,钻机钻孔深度可达70m。

(四)施工安排

1、施工组织机构及人员配备

为确保工程的顺利进行,项目部由项目经理担任该工程的总负责人,设项目副经理1人、技术负责人1人,下设施工员2名、安全员2名、质检员2名、材料员2名、资料员2名、造价员1名、测量员1名进行施工管理。

2、施工计划安排

2.1桩基施工计划编制原则

(1)必须满足香城尚都工程整体计划安排的要求。

(2)旋挖钻孔桩施工时间采用循环换班制施工。

2.2施工工期计划

计划开工日期4月11日,计划完工日期7月11日,共计103日历天(开工日期视拆迁情况确定)。

(五)施工准备

1、现场准备

(1)施工前将桩位附近的地面平整,清除杂物,使道路通畅、排水良好,具备”三通一平”条件。

(2)施工现场临时用水、用电按规范及安全要求布设。

(3)现场四周设置临时防护,并将施工用的临时设备准备就绪。

2、技术准备

(1)审学施工图纸,复核桩基坐标及标高,并提出合理性的意见。

(2)编制钢筋、水泥、木材等材料计划,相应的试验计划,指导材料定货、供应和技术把关。

(3)将与桩基施工距离较近的现况地下管线探明,插牌标示,标明管线管径、种类、埋深、走向、产权单位及联系人。

(4)做好对班组人员的技术、安全交底工作。

开工前,必须强调劳动纪律,向工人班组进行技术交底,学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序,保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。

3、物资准备

施工前检验所用材料的品种、规格、标号等符合设计要求。

(1)水泥:

用P.O32.5硅酸盐水泥,并附出厂合格证及试验报告。

(2)砂:

中砂,含泥量不大于5%,质量符合相关规定。

(3)石子:

碎石,粒径5-30mm,含泥量不大于2%。

(4)外加剂:

速凝剂。

(5)钢筋具

4、机械设备准备

(1)机具设备进场前做好维修保养工作,保证设备机械完好性;

(2)本工程拟投入设备为:

序号

设备名称

型号

单位

数量

用于部位

1

旋挖钻机

SANYISR280

2

桩基成孔

2

油泵

ZB4-500

2

桩基成孔

3

挖掘机

小松220

1

场地平整

4

砼搅拌运输车

MR4510

4

混凝土运输

5

载重汽车

3

挖孔土方外运

6

平板运输汽车

1

钢筋笼运输

7

汽车起重机

QY25

1

钢筋笼吊装

8

洒水车

SZQ5090

1

文明施工

9

电焊机

DX3-500-2

4

钢筋笼焊接

10

切割机

2

钢筋加工

11

钢筋弯曲机

2

钢筋加工

12

发电机

50KW

4

应急

13

潜水泵

30

成孔

14

低压变压器

2

成孔

15

插入式振捣棒

4

砼灌注

5、劳动力准备

工种

数量

工种

数量

电焊工

12

木工

6

混凝土工

10

吊车司机

2

钢筋工

30

电工

2

钻机操作工

3

杂工

9

六、施工方案

1、施工步骤

 

2、施工工艺

2.1场地平整

钻机平台现场地面承载力必须大于250KN/m2,因此钻机平台必须碾压密实,场地平整度与钻机就位时最大倾斜角不超过40。

2.2桩位测量

钻孔前根据墩台位置和现场情况,将场地平整压实后,即可测量放桩位。

采用极坐标定位法,使用全站仪进行轴线引测,以保证桩心定位准确,为便于施工过程中桩心位置的校核,再由桩中心引出4个方向控制点,测定桩位后,做好标识,并注意保护。

以便施工过程中随时复核桩位,保持桩位的准确性。

并请测量监理工程师复测无误后方可进行钻孔施工(如下图)。

 

23、泥浆制备

泥浆采用优质粘土与水拌合而成并掺入一定比例的膨润土,制备的泥浆应满足:

含砂量≤4%、胶体率≥96%、泥浆比重≥1.2。

钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水位,防止孔壁坍塌。

桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,用于下一根桩基钻孔护壁。

2.4、埋设护筒

钻孔前设置坚固、不漏水的钢护筒,护筒高1.5m,直径比设计桩径大20cm,顶面高出施工平台约30cm。

挖埋护筒时坑底应整平,然后经过定位的控制桩放样,把孔位中心位置标于坑底,再把护筒吊放进坑内,找出护筒的圆心位置,用十字线定在护筒顶部或底部,然后移动护筒使护筒中心与钻孔中心位置重合,同时用水平尺或锤球检查,使护筒竖直。

此后即在护筒周围对称、均匀地回填粘土,并分层夯实,夯填时要防止护筒偏斜。

护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。

为便于泥浆循环,在护筒顶端留有高30cm,宽20cm的出浆口。

2.5泥浆备制及排放

(1)钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。

在一般地层钻进时,泥浆比重采用正循环控制在1.05~1.20。

在易坍地层正循环控制在1.2~1.45。

泥浆稠度视地层变化或操作要求机动掌握,泥浆太稀,排渣能力小、护壁效果差;泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低钻进速度。

泥浆的含砂率越小越好,含砂率大时会降低粘度、增加沉淀、磨损钻具,停钻时易造成埋钻、卡钻事故。

(2)在施工前结合施工现场实际情况,在钻孔桩墩之间各开挖一大小长3米、宽4.1米、深度为1.3米的造浆池,供钻孔进行泥浆循环。

桩基施工结束,桥位附近泥浆池清理后,采用素土回填夯实处理。

泥浆泥及沉浆池四周均设以围栏并用彩钢瓦防护,并设以危险警告标志,保证施工安全。

3、钻孔施工

3.1钻机就位

钻机就位前应对钻机各项准备工作进行检查,钻机安装后的底座和顶端应平稳,就位核对好中心后,连接泥浆循环系统,开动泥浆泵使泥浆循环2~3min,然后开始钻孔,在护筒底处应低压慢速钻进,钻至护筒底下1.0m左右后开始正常钻进。

3.2钻进过程中

操作人员随时观察钻杆是否垂直,并经过深度计算器控制深度,当旋挖斗钻头顺时针旋转钻头时,底板切削板和筒体翻板的后边对齐,钻屑进入筒体,装满一斗后,钻头逆时针旋转,底板由定位块定位并封死底部开口之后,提身钻头到地面缷土,开始钻进时采用低速钻进,钻土重量应控制在钻具重量的20%,以保证孔位不产生偏差,钻护筒下3m可采用高速钻进,钻进速度与压力有关,采用钻头与钻杆自动摩擦加压,150Mpa下,进尺速度为20cm/min;200Mpa压力下,进尺速度为30cm/min钻孔;260Mpa压力下,进尺速度为50cm/min钻孔。

经过钻斗的旋转、削土、提身、缷土和泥浆支撑护孔壁,重复循环成孔。

钻孔作业采用分班工作连续进行,钻进的过程中应经常对钻孔泥浆随时检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等,并填写泥浆试验记录表。

不合要求随时改正。

钻孔过程中还应经常注意地层变化,根椐不同地层采用不同的钻进速度。

在地层变化处捞取渣样,判明后记入钻孔记录表中,并对照设计资料绘制地质剖面图。

3.3孔渣、废弃泥浆处理

旋挖钻孔在钻进过程中带出的孔渣用挖掘机装车,自缷汽车运往堆积场地,运往堆积场地后用装载机推平,废弃的泥浆在处理时确保不影响环境及居民生活。

4、清孔

钻孔达到要求深度后,用检孔器进行检孔。

孔径、孔垂直度、孔深检查合格后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工程师认可,方可进行孔底清理,否则重新进行扫孔。

清孔采用换浆法,钻孔达到设计标高后,停止进尺,将钻头提出,然后注入净化泥浆置换孔内含碴的泥浆,清孔时孔内水位需保持在地下水位以上1.5~2.0m。

严禁用增加深度的方法代替清孔。

当从孔内取出泥浆(孔底、孔中、孔口)测试的平均值与注入的净化泥浆相近,测量孔底沉碴厚度符合技术规范要求及设计要求,即停止清孔作业,放入经监理工程师检查合格后的钢筋笼。

清孔结束后,孔底沉碴厚度不得大于30mm。

采用沉渣厚度的检测仪检测孔底沉渣厚度,该检测仪沉至桩底时,单向板(正常情况下只能向上滑动)受到沉渣的阻力停止下沉,探针在配重棒的作用下继续向下运动,直至遇到坚硬岩层,经过探针上的刻度尺可读出沉渣厚度的大小,如测出清孔的沉渣厚度不符合要求就可马上安排再次清孔,直至测出的沉渣厚度符合要求。

 

5、钢筋笼骨架的制作安装

(1)钢筋原材必须符合设计要求,具备出厂合格证并经取样检验合格后方可使用。

(2)钢筋笼的主筋、箍筋和加劲箍筋应按品种、规格、编号堆放,以免错用;钢筋笼制作、运输和安装过程中,要防止变形;钢筋笼加劲箍和箍筋、焊点必须密实牢固;严禁钢筋笼成型有弯曲(香蕉型)或扭曲现象。

(3)钢筋笼主筋混凝土保护层厚度不小于设计厚度,钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋”耳朵”见下图。

设置密度按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置4个。

4、钢筋笼接头

焊接

(1)从事钢筋笼焊接的电焊工必须接受劳动部门的特殊培训,培训合格后取得电焊工岗位证书,方可从事钢筋笼焊接工作。

(2)应根据钢筋级别,直径,接头型式和焊接位置选择焊条,焊接工艺和焊接参数。

钢筋焊接采用交流弧接焊,焊接空载电压为60~80V,工作电压为20~30V,电焊机使用前应维护检查,确保处于正常状态。

(3)焊接时,引弧应在垫板、帮条或形成焊缝部位进行,不得烧伤主筋。

(4)接头焊缝尽量做成双面焊缝,当不能进行双面焊时,可采用单面焊。

其搭接长度应符合相关规范要求。

(5)接头的焊缝厚度s不应小于主筋直径的0.3倍,焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.7倍。

(6)钢筋笼电焊所用焊条,其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定,焊条采用E43系列,牌号J42X结构钢焊条。

(7)钢筋笼焊接前应将不洁表面进行清刷。

(8)焊缝长度、焊缝外观和质量应符合设计要求和施工规范规定,焊缝应连续饱满无夹渣等缺陷。

焊接是严格防止产生过热、烧伤、咬伤和裂纹等缺陷。

焊接地线应与钢筋笼接触良好,防止起弧而烧伤钢筋。

(9)钢筋笼焊接后应进行检验,外观检验主要观察是否有表面可见焊缝缺陷,工程开工准备阶段应进行钢筋笼焊缝的抗拉、抗弯强度试验,确保焊接工艺满足钢筋笼强度设计要求。

(10)钢筋笼焊接加工应在干燥场地上进行,做到安全文明施工,施工中应做好相应质量记录。

机械式接头

(1)钢筋下料可用切断机或砂轮锯,但不得用气割切割。

钢筋下料要求它的端面与轴线垂直,端头不出现挠曲或马蹄形。

(2)加工的钢筋螺纹丝头的锥度、牙形、螺距等必须与连接套的锥度、牙形、螺距一致,且经配套的量规检测合格。

锥螺纹丝头牙形检验要求:

牙形饱满,无断牙、秃牙缺陷,且与牙形规的牙形吻合;牙齿表面光洁。

(3)加工钢筋锥螺纹时,应采用水溶性切削润滑液;当气温低于0℃时,应掺入15%-20%亚硝酸钠。

不得用机油作润滑液,或不加润滑液套丝。

(4)在加工过程中要逐个检查丝头,达到质量要求的要用与钢筋规格相应的塑料保护套套上,避免受损伤。

(5)连接钢筋时,钢筋规格和连接套的规格应一致,并确保钢筋和连接套的丝扣干净、完好无损;当钢筋带着连接套运输或安装入模时(有的钢筋预先与连接套一端接上),带连接套的钢筋应固定牢,连接套的外露端应有密封盖。

(6)接头必须用力矩扳手拧紧。

连接钢筋时,应对正轴线将钢筋拧入连接套,然后再用力矩扳手拧。

接头拧紧值应满足《中华人民共和国建筑工业行业标准》规定的力矩值,不得超拧。

拧紧后的接头应做上标记。

(7)制好后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上;存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高方木以免粘上泥土;存放钢筋骨架还要注意防雨、防潮。

(8)钢筋笼成型后,必须经现场质检员或施工人员全面质量检查:

钢筋笼的材质、尺寸应符合设计要求,制作允许偏差应符合技术规范要求;分段制作的钢筋笼,其接头宜采用焊接或机械式接头(钢筋直径大于20mm),并应遵守国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18和《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的规定;加径箍宜设在主筋外侧。

(9)钢筋笼安装之前,应对其主筋直径、间距、箍筋间距、焊接质量、绑扎质量、保护层等进行自检,自检合格后书面申报监理工程师检查,检查合格及时办理好隐蔽工程签字手续。

钢筋笼质量标准:

项次

项目

允许偏差(mm)

检验方法

1

钢筋笼主筋间距

±20

尺量检查

2

钢筋笼箍筋间距

+0 -20

尺量检查

3

钢筋笼直径

±5

尺量检查

4

钢筋笼长度

±10

尺量检查

5

保护层厚度

±5

尺量检查

(10)钢筋笼起吊和就位:

所选起重机为QY25型起重机,是全回转伸缩臂式液压汽车起重机,主要技术参数如下:

最大额定起重量:

主钩(千克):

25000副钩(千克):

3000

最大起升速度(米/分):

12回转速度(转/分):

2.40

外型尺寸(长X宽X高)(米):

12.61X2.50X3.21

支腿跨距(纵向X横向)(米):

5.16X5.90

轴距(米):

5总重(千克):

29200

接近角(度):

22.80离去角(度):

11

最高车速(千米/小时):

75最大爬坡度(%):

30

型号:

WD615.61

最大功率(千瓦/转/分):

191/2600

最大扭矩(牛顿X米/转/分):

830/1600

(11)(钢筋笼制作完成后,骨架安装采用汽车吊,为了保证骨架起吊时不变形,对于长骨架,起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑,以加强其刚度。

采用两点吊装时,第一吊点设在骨架的下部,第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。

对于长骨架,起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。

起吊时,先提第一点,使骨架稍提起,再与第二吊同时起吊。

待骨架离开地面后,第一吊点停吊,继续提升第二吊点。

随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。

解除第一吊点,检查骨架是否顺直,如有弯曲应整直。

当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。

然后,由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。

当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口,用型钢穿过加强箍筋的下方,将骨架临时支承于孔口,将吊钩移到骨架上端,取出临时支承,将骨架徐徐下降,骨架降至设计标高为止。

将骨架临时支撑于护筒口,再起吊第二节骨架,使上下两节骨架位于同直线上进行焊接,全部接头焊好后就能够下沉入孔,直至所有骨架安装完毕。

并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。

骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算吊筋的长度,并重复核对无误后再焊接定位。

在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。

然后在吊筋的吊圈里插入两根平行的工字钢或槽钢,并将整个定位骨架支托于第一节护壁砼井圈上。

(12)混凝土灌注前及灌注中,应时刻注意、采取措施校正设计标高、固定钢筋笼位置。

(13)桩头外露的主钢筋要妥善保护,不得任意弯折或切断。

6、导管试压及安装

导管试压

导管采用φ25-30钢管,每节2~3m,配1~2节1~1.5m的短管,钢导管内壁光滑、圆顺,内径一致,接口严密。

导管使用前应全部预拼装、编号并进行水密承压和接头抗拉试验。

进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.5倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力p的1.3倍,p=rchc-rwHw

式中:

p为导管可能受到的最大内压力(kPa);

rc为砼拌和物的重度(24kN/m3);

hc为导管内砼柱最大高度(m),以导管全长或预计的最大高度计;

rw为井孔内水或泥浆的重度(kN/m3);

Hw为井孔内水或泥浆的深度(m)。

导管安装接头一律采用丝扣连接,并采用橡胶垫圈增强密封。

导管底标高按实际孔底悬空250~400mm控制。

7、灌注水下混凝土

桩基混凝土采用为C35水下混凝土,为地方搅拌站提供,罐车运输至现场。

首批封底混凝土下落时有一定的冲击能量,能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节。

灌注后泥浆从导管中排出,要保证导管下口埋入混凝土不小于1m深。

灌注开始后,应紧凑连续地进行,严禁中途停工。

在灌注过程中,应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,致使测探不准确;应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除;导管的埋置深度应控制在2~4m。

同时应经常测探孔内混凝土面的位置,即时调整导管埋深。

导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。

如导管法兰卡挂钢筋骨架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,再移到钻孔中心。

拆除导管动作要快,时间一般不宜超过15min。

要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。

要注意安全。

已拆下的管节要立即清洗干净,堆放整齐。

循环使用导管4~8次后应重新进行水密性试验。

在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形

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