沥青混凝土路面工程摊铺施工方案.docx
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沥青混凝土路面工程摊铺施工方案
沥青混凝土路面工程摊铺施工方案
1、粘层油、透层油
（1）主要机械与人员配置：
洒布车1辆、6t钢筒式压路机1辆，汽车1辆。
施工技术人员1名、机手3名、工人5名。
（2）沥青材料采用慢裂得洒布型乳化沥青。
沥青得规格与质量都符合《公
路沥青路面施工技术规范》
（3）施工要求
1准备工作
准备浇沥青得工作而，保持工作面得整洁而无尘埃。
对路缘石及人工构造物适当防护，以防污染。
在报监理工程师对工作面进行检查审批后才进行沥青材料得喷洒。
2喷洒
a、在喷洒工作开始前3天报经监理工程师批准。
b、采用沥青洒布车均匀地洒布，并按《公路路基路而现场测试规程》中有关要求与方法检测洒布用量，每次检测4处。
c、在沥青洒布车喷不到得地方采用人工洒布，随时检查就是否喷洒超量或漏洒或少洒，当有时及时纠正。
d、在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，立即撒布用量为2m3/1000得石屑。
撒布石屑E用6t钢筒式压路机静压一遍。
3注意事项
a、当气温低于10°C,风速过大，浓雾或下雨时不进行洒布。
b、乳化沥青在正常温度下洒布，如气温较低，稠度较大时对它适当进行加热。
c、根据恳层得种类与监理工程师得指示选择适当得沥青用量，严格按《公路沥青路面施工技术规范》实施。
d、对洒好油得恳层与而层保持良好状态。
当出现泠油或监理工程师有指示时，进行适量补撒或吸附沥青材料。
“当透层沥青被尘土政泥土完全吸收，以使覆盖得面层无法与透层粘结时,在摊铺沥青路面之前在透层上补洒一次粘层沥青。
f、养生期间，对车辆进行管制，严禁在洒好透层沥青得路而上行驶。
不能避免时，车辆控制车速，并撒铺吸附材料，以覆盖尙未完全吸收得沥青，防止车轮粘沥青。
当发现局部地方透层沥青剥落，以予修补。
当有多余得浮动石屑时，以予扫除。
g.除运送沥青外，严禁任何车辆在完成得粘结层上通过。
4工序框图如下：
报验►报下道工序
2、玻纤格栅施工
（1）主要施工机械与人员配置：
空压机2部.汽车1辆.施工技术人员2人.
机手2人.工人10人。
（2）施工要求
1
纬向,50KN/m
耐温性：
-100°C〜280°C弹性模量:
67000000Kpa网格尺寸：
25mmX25mm固定方式：
自粘型
技术要求：
抗拉强度：
径向,50KN/m
伸长率：
＜4%
单位质量:
440g
幅宽：
1、5m
含胶量：
＞20%
2准备工作面，用空压机清理工作面，保持工作面得整洁而无尘埃。
在报监理工程师对工作面进行检查审批后才进行铺设。
3铺设
a、严格按图纸进行铺设，在平整面上全斷面铺设。
铺设时，拉直平顺玻纤格栅,使粘结面紧贴下承层避免有褶皱。
b、玻纤格栅铺设固定完毕后，用胶棍压路机适度碾压稳定。
为了改善其性能，我们将垂直路线方向铺设。
当遇到长度不够需搭接时，不出现接缝。
搭连重叠宽度为20cm。
c、玻纤格栅铺设E及时进行下一道工序得施工。
d、严格控制运送混合料得车辆出入，禁止车辆在玻纤格栅层上急转弯、急刹车与倾倒混合料脚料；在铺设玻纤格栅得当天铺设就铺设沥青混凝土，以防止来往车辆对玻纤格栅直接造成损坏。
灰尘与杂质。
任何粘在路面上得不能用路帚除掉得杂质，采用其
它方法清除。
（3）於得生产与运输
1、沥青混合料生产质量控制：
a、粗、细集料分类堆放与供料，来自不同料源得集料分开存放，抽样检验并报请监理工程师批准。
b、沥青加热温度到150*C-170C范囲内，石料加热温度比沥青高WC-20-0（160'C-190-C）范围内。
混合料得出厂温度140C-165C。
混合料超过正常温度30C时,予废弃。
c、拌与操作员严格遵守操作规程，严格按照配合比进行生产，对计量装置进行标定、复核，确保拌机准确计量，并适当调整冷料比例，使上料平衡，逐盘打印出沥青与各种矿料得用量、拌与温度。
d、沥青混合料拌与时间根据试拌确定，干拌时间不少于5s,湿拌时间为35s,
并保证拌与均匀一致，无花白料，无粗细料离析与结团现象，沥青裹复完全。
e、班组质检员随时抽测沥青混合料出厂温度，逐车观测沥青混合料外观质量,逐车填发产品出厂合格证。
f、派专职人员对每车沥青混合料覆盖帆布，用于防雨、防尘、保温。
g、配备足够得大吨位运输车，并在车厢板与底板喷涂一薄层油水混合液（油：
水二1:
3）,不留有余液积聚。
h、保证沥青混合料到场温度不低于130Co
开始摊铺时，在施工现场等候卸料得运料车不少于1辆。
施工过程中，摊铺机前方有1辆运料车在等候卸料。
沥青混合料运至摊铺地点E凭运料单接收，并检查拌与质量。
已经离析或结成不能压碎得硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上得混合料，以及低于120C,高于180C或被雨水淋湿得混合料都废弃，不得用于本工程。
（4）摊铺与碾压
各层面层连续施工，当因为某些特殊原因不能连续施工时，我们将对下面层表面得所有松散材料进行清扫，直到表面无污物为止。
铺筑面层前，对清扫过及洒过粘层沥青得表面，不许车辆行驶。
路缘石及其它结构物在铺筑前完成，摊铺前在所有接触而上均匀地刷上一薄层热沥青结合料（或用适当溶剂溶解得粘稠沥青或.稀释沥青）。
涂刷时不污染周围得非涂刷区。
运料尽快地不间断地卸进摊铺机，并立刻进行摊铺，不延误。
向摊铺机输送材料得速率与摊铺机连续不斷工作得吞吐能力相一致，并尽一切可能使摊铺机连续作业。
如果发生暂时性断料，则摊铺机减慢速度继续保持运转。
摊铺机得行驶速度与方法及时调整，以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上，不产生拖痕、断层与离析。
摊铺机自动找平时，下面层采用钢丝绳引导得高程控制方式，中、上面层全部采用浮动基准梁来控制。
经摊铺机初步压实得摊铺层符合平整度、横坡得规定要求。
沥青混合料得摊铺温度控制以不低于140C,不超过165C;低温施工时,为不低于130C,不超过155Co
对外形不规则、路而厚度不同、空间受到限制以及桥梁伸缩缝等摊铺机无法工作得地方，经工程师批准采用人工铺筑混合料。
在雨天或表面存有积水及平均气温低于10"C时，都不摊铺混合料。
当气温下降到15C以下时，控制混合料得最大运距，以保证碾压温度在规定得范围内。
在混合料完成摊铺与刮平后立即对路而进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随E进行充分、均匀地压实。
压实工作按试验路而确定得压实设备得组合及程序进行，并备有经工程师认可得小型振动压路机或手扶振动夯具以及人工热夯等，以用于在窄狭地点压实或修补工程。
压实分成初压、复压与终压。
压路机以均匀速度行驶，压路机得适宜辗压速度符合下表得规定。
压路机碾压速度
压阶段
初压（km/h）
复压（km/h）
终压（km/h）
钢轮
1、5~2
2、5〜3、5
2、5~3、5
轮胎
—
3、5〜4.5
4〜6
振动钢轮
不振1、5〜2
振动4~6
不振2~3
初压采用钢轮压路机。
碾压时使驱动轮面向摊铺机，初压后检查平整度与路拱，必要时予以修整。
复压采用重型轮胎压路机。
终压采用光面钢轮压路机。
各种压路机得碾压次数通过试验确定。
碾压作业在混合料处于能获得最大密实度得温度下进行。
碾压温度控制在门0〜140C,低温施工时为120〜150C,碾压过程在沥青混合料温度降低到100C之前完成。
当采用普通重交沥青时，碾压得温度要求为：
初压＞120"C,复压＞110°C,终压＞70°C;当采用改性沥青时，碾压得温度要求为：
初压＞140°C,复压＞130°C,终压＞120°Co
碾压纵向进行，并由材料摊铺得低边向着高边慢速均匀地进行。
相邻碾压至少重叠宽度为：
双轮30cm,三轮为后轮宽度得二分之一。
在碾压期间，压路机不中途停留、转向或制动。
当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距10cm以上，并驶出压实起始线3m以外。
压路机不停留在温度高于70"C得已经压过得混合料上。
同时，采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。
在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其它原因而形成得施工缝）得混合料温度已不能满足压实温度要求，采用加热器提高混合料得温度达到要求得压实温度，再压实到无缝迹为止。
否则，垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝迹为止。
沿着路缘石或压路机压不到得其它地方，采用热得手夯或机夯把混合料充分压实。
已经完成碾压得路面，不进行补料修补表皮。
（5）接缝
铺筑工作得安排使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。
接缝得方法及设备，取得工程师批准。
在接缝处得密度与表面修饰与其它部分相同。
纵向接缝就是热接缝，并就是连续与平行得，缝边垂直并形成直线。
在纵缝上得混合料，在摊铺机得后而立即用一台舲力钢轮压路机以静力进行碾压。
碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。
纵向接缝设置在通行车辆轮辙之外，与横坡变坡线重合在15cm以內与下卧层接缝得错位为15cm。
当由于工作中断，摊铺材料得末端已经冷却，或者在第二天方恢复工作时，做成一道横缝。
横缝与铺筑方向大致成直角，横缝在相邻得层次与相邻得行程间均错开伽。
横缝有一条垂直经碾压良好得边棱。
当新铺沥青混凝土与原有路面或其它道路装置连接并配合标高时，将原有路面切下足够得数量，以保证达到图纸规定得新铺路面最小层厚。
（6）质量控制
1压实度就是当天铺筑得混合料得压实度。
铺筑得面层压实度根据当天生
产得热拌沥青混合料得马歇尔密实度计算。
2外观鉴定
表面均匀、稳定、平整密实、无泛油、松散、裂缝、烂边等现象。
路面接茬整齐、平整、密实、烫缝不出现枯焦。
面层与其它构造物衔接平顺，不出现有积水现象。
热拌沥青混合料面层实测项目
项
次
检査项目
规定值或允许偏差
检査方法与频率
1
压实度（%）
代表值
上而层98
中、下面层97
TJ071-98附录B每200m每车道1处
2
平整度（mm）
标准備差
a
上面层0.8
中、下面层1.2
F整度仪:
全线连续按每100mi|•算
a或IRI
IRI
（m/km）
2、0
最大间隙h
3m直尺：
每200m2处灯0尺
3
纵断高程（mm）
±10
水准仪:
每200m4个断面
4
厚度（nan）
代表值
总厚度-8,上面层-4
JTJ071-98附录H每200m每车道1点
极限
总厚度75,
上面层・8
5
宽度（ran）
有侧石
±20
钢尺址:
每200m4处
无侧石
不小于设计值
6
横坡僂）
±0、3
水准仪:
每200m4个断面
7
中线平面偏位（nm）
20
经纬仪:
每200m4点
8
弯沉值（0.01mm）
＜竣工验收弯沉值
按JTJ071-98附录I检査
9
抗滑
摩擦系数
符合设计
摆式仪或摩擦系数测定车
构适深度
砂铺法:
每200m1处
（7）沥青於而层接顺施工及质保技术措施
①概述
沥青於采用拌与厂机械拌与，严格按设计要求进行混合料得配比，拌好得混合料马上运至现场进行摊铺。
摊铺采用热摊热铺得方法。
摊铺不中途停顿，摊铺好得沥青於及时碾压。
当不能及时碾压或有雨时，停止摊铺，并对沥青於釆取覆盖等保护措施。
2施工工艺流程
施工准备—摊铺沥青於》接茬夯边—►碾压一►沥青层处治—压
—►下一工序
3施工方法及注意事项
1、铺装沥青於前，检查确认下层得质量。
当下层得质量不满足要求时，不铺砌沥青於面层。
2、摊铺工具在开始前再涂刷少量防止粘料用柴油。
3、使用高程方格桩控制厚度方
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