倒排工期施工计划.docx
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倒排工期施工计划
于田县库尔班.吐鲁木纪念馆进出口道路建设工程
（K2263+304-K2279+120,ZK0+000-ZK0+359.26）
倒排工期
施工计划
浙江正方交通建设有限公司
于田县库尔班·吐鲁木纪念馆
进出口道路建设工程项目部
倒排工期
施工计划
一、编制依据
1、库尔班·吐鲁木纪念馆进出口建设工程施工设计图。
2、剩余工程量
3.国家交通部及省部颁布的现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准
4、与本工程相关的其他参考资料。
二、工程概述
库尔班·吐鲁木纪念馆进出口道路工程（主线K2263+304—2279+120、支线ZK0+000—ZK0+359.26）全长16.175KM。
项目位于新疆南部和田地区的于田县境内。
起点K2263+304位于于田县喀日曼路与G315线交叉口处的毛主席接见库尔班·吐鲁木雕像景点前，终点K2279+120，即库尔班·吐鲁木纪念馆。
主要技术标准：
1、K2263+304-K2279+120（主线：
即国道315线部分段落）公路等级:
一级公路，设计速度80km/h，路基宽度18m；
2、ZK0+000-ZK0+359.26（支线：
库尔班·吐鲁木纪念馆连接线）公路等级:
二级公路，设计速度60km/h；路基宽度10m；
3、路面类型：
5cm沥青混凝土路面+30cm水稳基层+16cm底基层。
详细工程数量见下表
序号
分项工程名称
单位
合同数量
剩余工程
数量
路基工程
1
砍伐树木、挖除树根
棵
8212
-
2
路基挖方
m3
7，2943
6232
3
挖除非适用材料（不含淤泥）
m3
6，8143
12465
4
借土填方
m3
11，9135
12465
5
利用土方
m3
1，8056
-
6
土工格栅
m2
11，3510
20000
路面工程
7
厚160mm级配砂砾底基层
m2
11，2935
68000
8
玻纤格栅网
m2
4，8490
48490
9
厚180mm水泥稳定土基层
m2
12110
12110
10
厚300mm水泥稳定土基层
m2
9，2180
90080
12
厚50mm中粒式沥青混凝土
m2
11，1673
11673
13
雾封层
m2
28，0786
280786
桥涵工程
16
新建钢筋混凝土圆管涵
m/道
16/1
-
17
钢筋混凝土圆管涵接长
m/道
24/3
8/1
18
新建钢筋混凝土盖板涵
m/道
41.78/5
-
19
钢筋混凝土盖板涵接长
m/道
35.7/6
-
20
∏型管涵（保护管线）
m/道
83/4
8/1
21
两侧接长小桥
座
3
1
交通安全设施及其他
22
C30混凝土护栏
m3
6493
1800
23
单面波形梁钢护栏
m
988
988
24
交通标志牌
个
89
89
25
热熔型涂料路面标线
m2
1，2185
12185
26
聚乙烯18丝防渗膜
m2
6372
6372
27
挖除沥青混凝土路面
m2
4，4576
20000
三、剩余工程总体计划安排
计划所有剩余工程在2015年9月10日前完成，保证合同工期内完成所有工程，进入交工验收状态。
1、沥青面层：
2015年7月20日-8月20日
2、水稳基层：
2015年6月30日-8月10日
3、砂砾底基层：
2015年6月26日-7月28日
4、路基土方：
2015年7月2日-7月15日
5、小桥工程：
2015年6月26日-8月28日
6、涵洞工程：
2015年6月26日-7月30日
7、交通工程（标志、标线）：
2015年7月20日-8月25日
8、交通工程（中央隔离墩预制与安装）：
2015年7月20日-9月5日
9、培路肩：
2015年7月25日-8月30日
10、路容整修（路基边坡整修）：
2015年7月25日-8月30日
11、竣工资料整理（资料编写与归档）：
2015年6月25日-9月15日
四、各项工程倒排工期计划表
一）、沥青路面工程，计划投入1台摊铺机、1台双钢轮压路机、1台胶轮压路机、1辆水车、2台装载机、8辆25T翻斗车、1座沥青混合料拌合站等机械设备，计划每日单幅摊铺900米以上，全线单幅累计全长约25865米，计划工期为2015年7月20日-8月20日，31天。
具体安排如下表：
沥青路面倒排工期计划表
序号
施工桩号
（段落）
工程数量
（长度m）
施工日期
备注
1
K2277+500-K2277+000（右幅）
500
2015年7月20日
试验段
2
K2277+000-K2276+100（右幅）
900
2015年7月21日
3
K2276+100-K2275+200（右幅
900
2015年7月22日
4
K2275+200-K2274+300（右幅）
900
2015年7月23日
5
K2274+300-K2273+400（右幅）
900
2015年7月24日
6
K2273+400-K2274+300（左幅）
900
2015年7月25日
7
K2274+300-K2275+200（左幅）
900
2015年7月26日
8
K2275+200-K2276+100（左幅）
900
2015年7月27日
9
K2276+100-K2277+000（左幅）
900
2015年7月28日
10
K2277+000-K2277+900（左幅）
900
2015年7月29日
11
K2277+900-K2278+800（左幅）
900
2015年7月30日
12
K2278+800-K2279+120（左幅）
320
2015年7月31日
K2279+120-K2278+600（右幅）
520
13
K2278+600-K2277+700（右幅）
900
2015年8月1日
14
K2277+700-K2277+500（右幅）
200
2015年8月2日
K2273+400-K2272+700（右幅）
700
15
K2272+700-K2271+800（右幅）
900
2015年8月3日
16
K2271+800-K2270+900（右幅）
900
2015年8月4日
17
K2270+900-K2270+000（右幅）
900
2015年8月5日
18
K2270+000-K2269+100（右幅）
900
2015年8月6日
19
K2269+100-K2268+200（右幅）
900
2015年8月7日
20
K2268+200-K2267+300（右幅）
900
2015年8月8日
21
K2267+300-K2267+200（右幅）
100
2015年8月9日
K2267+200-K2268+000（左幅）
800
22
K2268+000-K2268+900（左幅）
900
2015年8月10日
23
K2268+900-K2270+800（左幅）
900
2015年8月11日
24
K2270+800-K2271+700（左幅）
900
2015年8月12日
25
K2271+700-K2272+600（左幅）
900
2015年8月13日
26
K2272+600-K2273+400（左幅）
800
2015年8月14日
27
K2278+479.71平交（左右）
180
2015年8月15日
5米宽
K2278+080平交（左右）
40
5米宽
K2277+595平交（右侧）
100
5米宽
K2276+920平交（右侧）
20
5米宽
K2272+525.65平交（左侧）
60
5.5米宽
K2272+138平交（左侧）
20
5米宽
28
K2271+100.77平交（左侧）
80
2015年8月16日
5米宽
K2270+720平交（右侧）
20
5米宽
K2269+987平交（左侧）
20
5米宽
K2269+580平交（左侧）
20
4.5米宽
28
K2269+296平交（右侧）
20
2015年8月17日
4.5米宽
K2268+722.29平交（左右）
160
5米宽
29
K2268+313.09平交（左右）
40
2015年8月18日
5米宽
K2267+700平交（左右）
40
5米、5.5米宽
K2267+418平交（左侧）
20
5米宽
K2265+954.26平交（左右）
40
5米宽
K2266+950公交站（右侧）
80
K2266+820公交站（左侧）
80
K2265+161.44平交（左右）
160
5米、6米宽
K2265+460公交站（左右）
160
30
K2271+700平交（左右）
40
2015年8月19日
7米宽
K2275+994.17平交（左右）
160
7米宽
K2276+920平交（左侧）
20
16.5米宽
K2277+595.09平交（左侧）
60
7米宽
31
K2278+990.45平交（左侧）
25
2015年8月20日
8.5米宽
支线ZK0+000-ZK0+359.26
360
8.5米宽
二）、路面水稳基层，计划投入1座500型混合料拌合站，2台摊铺机，2台振动压路机，1台胶轮压路机，1辆水车，8辆25T翻斗车。
计划每日单幅摊铺700米以上，全线单幅累计全长约25865米，计划工期为2015年6月30日-8月10日，42天。
具体安排如下表：
路面水稳层施工计划表
序号
施工桩号
（段落）
工程数量
（长度m）
施工日期
备注
1
K2277+000-K2276+300（右幅）
700
2015年6月30日
2
K2276+300-K2275+600（右幅
700
2015年7月1日
3
K2275+600-K2274+900（右幅）
700
2015年7月2日
4
K2274+900-K2273+200（右幅）
700
2015年7月3日
5
K2273+200-K2271+500（右幅）
700
2015年7月4日
6
K2271+500-K2270+800（右幅）
700
2015年7月5日
7
K2270+800-K2271+500（左幅）
700
2015年7月6日
8
K2271+500-K2272+200（左幅）
700
2015年7月7日
9
K2272+200-K2272+900（左幅）
700
2015年7月8日
10
K2272+900-K2273+500（左幅）
600
2015年7月9日
11
K2277+500-K2278+200（左幅）
700
2015年7月10日
12
K2278+200-K2278+900（左幅）
700
2015年7月11日
13
K2278+900-K2279+120（左幅）
220
2015年7月12日
K2279+120-K2278+700（右幅）
420
2015年7月12日
14
K2278+700-K2278+000（右幅）
700
2015年7月13日
15
K2278+000-K2277+500（右幅）
500
2015年7月14日
16
K2277+500-K2276+800（左幅）
700
2015年7月15日
17
K2276+800-K2276+100（左幅）
700
2015年7月16日
18
K2276+100-K2275+400（左幅）
700
2015年7月17日
19
K2275+400-K2274+700（左幅）
700
2015年7月18日
20
K2274+700-K2274+000（左幅）
700
2015年7月19日
21
K2274+000-K2273+500（左幅）
500
2015年7月20日
22
K2270+800-K2270+400（左幅）
400
2015年7月21日
23
K2270+800-K2270+400（右幅）
400
2015年7月22日
24
K2270+400-K2269+900（右幅）
500
2015年7月23日
25
K2269+900-K2269+400（右幅）
500
2015年7月24日
26
K2269+400-K2268+900（右幅）
500
2015年7月25日
27
K2268+900-K2268+400（右幅）
500
2015年7月26日
28
K2268+400-K2267+900（右幅）
500
2015年7月27日
29
K2267+900-K2267+400（右幅）
500
2015年7月28日
30
K2267+400-K2267+200（右幅）
200
2015年7月29日
K2265+000-K2266+000公交站（4个）
320
2015年7月29日
31
K2267+200-K2267+700（左幅）
500
2015年7月30日
32
K2267+700-K2268+200（左幅）
500
2015年7月31日
33
K2268+200-K2268+700（左幅）
500
2015年8月1日
34
K2268+700-K2269+200（左幅）
500
2015年8月2日
35
K2269+200-K2269+700（左幅）
500
2015年8月3日
36
K2269+700-K2270+200（左幅）
500
2015年8月4日
37
K2270+200-K2270+400（左幅）
200
2015年8月5日
38
K2278+479.71平交（左右）
180
2015年8月6日
5米宽
K2278+080平交（左右）
40
5米宽
K2277+595平交（右侧）
100
5米宽
K2276+920平交（右侧）
20
5米宽
K2272+525.65平交（左侧）
60
5.5米宽
K2272+138平交（左侧）
20
5米宽
39
K2271+100.77平交（左侧）
80
2015年8月7日
5米宽
K2270+720平交（右侧）
20
5米宽
K2269+987平交（左侧）
20
5米宽
K2269+580平交（左侧）
20
4.5米宽
K2269+296平交（右侧）
20
4.5米宽
K2268+722.29平交（左右）
160
5米宽
40
K2268+313.09平交（左右）
40
2015年8月8日
5米宽
K2267+700平交（左右）
40
5米、5.5米宽
K2267+418平交（左侧）
20
5米宽
K2265+954.26平交（左右）
40
5米宽
K2265+161.44平交（左右）
160
5米、6米宽
41
K2271+700平交（左右）
40
2015年8月9日
7米宽
K2275+994.17平交（左右）
160
7米宽
K2276+920平交（左侧）
20
16.5米宽
K2277+595.09平交（左侧）
60
7米宽
42
K2278+990.45平交（左侧）
25
2015年8月10日
8.5米宽
支线ZK0+000-ZK0+359.26
360
8.5米宽
三）、路面底基层，投入压路机1台，平地机1台，装载机2台，水车1辆，25T翻斗车6辆，挖掘机1台等设备。
计划工期2015年6月26日-7月28日，32天；其中12天为路基施工。
剩余工程计划如下：
路面底基层施工计划表
序号
施工桩号
（段落）
工程数量
（长度m）
施工日期
备注
1
K2271+700-K2272+500（右幅）
800
2015年6月26日
2
K2272+500-K2273+500（右幅）
1000
2015年6月27日
3
K2271+700-K2272+500（左幅）
800
2015年6月28日
4
K2272+500-K2273+500（左幅）
1000
2015年6月29日
5
K2270+200-K2269+600（左幅）
900
2015年6月30日
6
K2269+600-K2268+800（左幅）
900
2015年7月1日
7
K2277+500-K2276+700（左幅）
800
2015年7月13日
8
K2276+700-K2275+900（左幅）
800
2015年7月14日
9
K2275+900-K2275+100（左幅）
800
2015年7月15日
10
K2275+100-K2274+300（左幅）
800
2015年7月16日
11
K2274+300-K2273+500（左幅）
800
2015年7月17日
12
K2270+400-K2270+700（左右幅）
600
2015年7月18日
13
K2270+280-K2269+500（右幅）
780
2015年7月19日
14
K2269+500-K2268+700（右幅）
800
2015年7月20日
15
K2268+700-K2267+900（右幅）
800
2015年7月21日
16
K2267+900-K2267+200（右幅）
700
2015年7月22日
17
K2265+000-K2266+000公交站（4个）
320
2015年7月23日
18
K2267+200-K2268+000（左幅）
800
2015年7月24日
19
K2268+000-K2268+800（左幅）
800
2015年7月25日
20
平交道口及其它
-
2015年7月26-28日
四）、剩余路基，全线剩余路基主要为K2273+500-K2277+500段左侧（先拜巴扎镇），属于低填浅挖路基，由于受交通条件制约，一直未施工，待右侧水稳层快完成后施工，保障交通安全。
路基工程施工计划表
序号
施工桩号
（段落）
工程数量
（长度m）
施工日期
备注
1
K2277+500-K2277+000（左幅）
500
2015年7月2-4日
2
K2277+000-K2276+500（左幅
500
2015年7月3-6日
3
K2276+500-K2276+000（左幅）
500
2015年7月4-7日
4
K2276+000-K2275+500（左幅）
500
2015年7月5-8日
5
K2275+500-K2275+000（左幅）
500
2015年7月6-9日
6
K2275+000-K2274+500（左幅）
500
2015年7月7-10日
7
K2274+500-K2274+000（左幅）
500
2015年7月8-11日
8
K2274+000-K2273+500（左幅）
500
2015年7月9-12日
9
其它
-
2015年7月13-15日
五）、小桥工程：
全线有三座加宽小桥，两座完成下部全部工程，一座下部正在施工。
其中，K2270+396（1-16米）小桥是现阶段的施工重点与难点，剩余量较大，水文地质条件差，施工难度大。
三座小桥分别计划如下：
1）、K2270+396（1-16米）小桥
2015年6月26日：
0#台右侧锥坡坡面
0#台左侧肋墩钢筋与模板安装
2015年6月27日：
0#台右侧锥坡坡面
0#台左侧肋墩钢筋与模板安装
0#台左侧肋墩浇筑砼
2015年6月28日：
0#台左侧肋墩模板拆除
0#台左侧锥坡基础浇筑
2015年6月29日：
0#台左侧锥坡基础浇筑
1#台右侧基坑开挖
2015年6月30日：
0#台左侧锥坡土回填
1#台右侧基坑开挖、基坑浇筑垫层砼
2015年7月1日：
0#台左侧锥坡坡面
1#台右侧破桩头
2015年7月2日：
0#台左侧锥坡坡面
1#台右侧破桩头
2015年7月3日：
1#台右侧破桩头
2015年7月4日：
1#桥台右侧承台钢筋、模板安装
1#台左侧基坑开挖
2015年7月5日：
1#桥台右侧承台钢筋、模板安装
1#台左侧基坑开挖、基坑浇筑垫层砼
2015年7月6日：
1#台右侧承台砼浇筑
1#台左侧破桩头
2015年7月7日：
1#台右侧承台模板拆除
1#台左侧破桩头
2015年7月8日：
1#右侧肋墩钢筋、模板安装
1#台右侧锥坡基础砼浇筑
1#台左侧破桩头
2015年7月9日：
1#右侧肋墩钢筋、模板安装
1#台右侧锥坡基础砼浇筑
1#台左侧破桩头
2015年7月10日：
1#台右侧肋墩砼浇筑
1#台左侧承台钢筋安装
2015年7月11日：
1#台右侧肋墩模板拆除
1#台左侧承台钢筋、模板安装
2015年7月12日：
1#台左侧承台砼浇筑
1#台右侧锥坡土回填
2015年7月13日：
1#左侧承台模板拆除、肋墩钢筋、模板安装
1#台右侧锥坡坡面
2015年7月14日：
1#左侧肋墩钢筋、模板安装
1#台右侧锥坡坡面
2015年7月15日：
1#台左侧肋墩砼浇筑
1#台左侧锥坡基础砼浇筑
2015年7月16日：
1#台左侧肋墩模板拆除
1#台左侧锥坡基础砼浇筑
2015年7月17日：
1#台左侧锥坡土回填、锥坡坡面施工
2015年7月18日：
1#台左侧锥坡坡面施工、老桥边板破除
2015年7月19日：
老桥边板破除、老桥盖梁端头破除
2015年7月20日：
老桥边板破除、0#台右侧盖梁钢筋安装
2015年7月21日：
老桥边板破除、0#台右侧盖梁钢筋、模板安装
2015年7月22日：
1#台右侧盖梁钢筋安装、0#台右侧盖梁砼浇筑
2015年7月23日：
1#台右侧盖梁钢筋、模板安装
0#台右侧盖梁模板拆除
2015年7月24日：
1#台右侧盖梁砼浇筑
0#台右侧支座垫石浇筑
2015年7月25日：
1#台右侧支座垫石浇筑
2015年7月2
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