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土方工程专项施工方案

一、工程概况1

二、编制依据2

三、施工部署2

四、主要施工方法4

1、施工流程4

2、施工准备4

3、土方开挖4

4、开挖方式5

5、土方开挖一般要求5

6、土方处理7

五、土方回填7

1、土方回填施工流程7

2、准备工作7

3、压实机具选择7

六、安全技术措施8

1、安全保证体系8

2、安全保证规章制度9

七、文明施工措施11

 

一、工程概况

珠海市金凤路翠屏段市政道路工程位于珠海市主城区前山片区,紧靠中山市坦洲镇。

项目主要由市政道路和排洪渠两大部分组成。

其中,翠屏路起点与梅华西路立交相接,终点位于造贝工人村路,全长约5.1km,全线经过南溪、长沙、上冲、莲塘、造贝五个自然村。

排洪渠部分起点接南溪河,终点接造贝排洪渠,全长约4.2km。

本工程建设范围为:

市政道路JK0+414.868~JK2+700.000,排洪渠及其他设施PK0+000~PK3+444。

本项目为新建市政道路工程,主要施工内容包括:

道路工程、岩土工程、交通工程、安监工程、管线工程、桥涵工程、照明工程、道路景观工程、排洪渠工程、电缆沟工程。

主要技术标准:

道路路等级为城市次干道,设计行车速度:

40km/h;排洪渠防洪标准为50年一遇。

二、编制依据

1.《珠海市金凤路翠屏段市政道路工程(T1标)》施工图纸

2.《公路工程技术标准》(JTGB01-2013)

3.《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)

4.《建筑边坡工程技术规范》(GB50660-2013)

5.《建筑基坑工程检测技术规范》(GB50497-2009)

6.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)

三、施工部署

本工程道路工程总长2286m,排洪渠总长3465m,按现场实际情况划分2个工区同时施工。

根据土方开挖“先深后浅”原则,本工程先施工排洪渠土方开挖。

1、人员投入如下:

工种

人数

备注

专职安全员

2

电工

3

施工员

6

质检员

1

挖掘机司机

12

土方运输司机

25

普工

5

测量员

2

2、机械设备投入

序号

设备名称

数量

状态

备注

1

挖掘机

10

良好

2

装载机

1

良好

3

20T自卸汽车

25

良好

4

钢板桩机

1

良好

3、施工组织:

成立项目测量放线小组,并由项目总工负责制定合理的放线方案根据甲方给出的控制线结合基础施工图纸确定施工主控制轴线,完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。

计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核,进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。

合理安排机械进出场和土方运输线路,保护好临时供水供电线路。

土方施工阶段应在现场设置临时施工运输道路,车辆通行应有安全人员监护,保证土方施工阶段运输车辆正常通行,夜间挖土应有足够的照明设施及安全措施。

四、主要施工方法

1、施工流程

土方开挖施工流程:

施工放线→土方开挖→修边铲底→轴线及标高复核→基槽验收

2、施工准备

(1)开挖前,应根据设计图纸地质资料,做好勘察工作。

针对具体现场情况,拟定好的安全技术措施,施工前向有关操作人员进行安全交底。

(2)工程所需材料应堆放离坑边2米以上,沟槽两边应设置临时排水沟。

(3)沟槽两端和交通道口均应设置明显安全标志,夜间挂红灯警示。

(4)沟槽距房屋、电杆等构筑物较近时,应预先进行加固支顶。

(5)场地狭窄、来往行人,车辆频繁地段,交叉路口处应设临时交通指挥岗,沟槽边应设防护栏。

3、土方开挖

(1)开挖前进行测量放线,根据现场情况及设计图纸,按设计要求分层放坡开挖。

基坑分层开挖施工示意图

(2)准确计算土方工程量,做好土方调配。

计算挖方量与回填土方量确保回填土方存量,本工程回填土方量较大,用于回填的土方应集中堆至甲方,或经双方协商指定的临时堆土处,指定弃土处以备回填。

(3)在土方开挖过程中项目技术员、工长应采用水准仪、钢尺等经常检查基槽开挖尺寸、标高,保证基坑大小、标高正确。

严防基槽不够宽或基坑超挖。

距离沟槽底30cm时应采用人工开挖。

4、开挖方式

挖土机械选用斗容量1m3的反铲挖掘土,并辅以人工开挖。

考虑到本工程土方基本为淤泥,属软土。

稳定性较差且不易于基础施工,故采用分层分段开挖。

5、土方开挖一般要求

(1)挖土前应对该工程地质地况充分了解。

在实际施工中,如发现有地下障碍物、地下管线、土质不良等异常现象,应会同建设单位、勘察单位和设计单位共同协商解决。

(2)根据施工图及测设好轴线控制桩和标高控制点放好挖土边线,并按基础平面图对基础的灰线进行轴线和几何尺寸的复核。

施工前应对相关施工人员进行技术交底,使其都明确工作目标、要求和责任。

(3)土方开挖应连续进行,尽量缩短施工时间。

挖土机械开挖应从东往西开挖,且一次到位,挖出的土方一部分堆在基坑两边的堆土场地上,依次进行,随时做成一定的坡势,以利泄水及边坡的稳定。

(4)挖土过程中,根据设计图纸及土质要求进行放坡,并确保基础开挖尺寸,基础开挖尺寸按垫层尺寸外加工作面。

用经纬仪和钢尺控制该尺寸。

(5)必须严格控制好基底标高和平整度。

对基槽开挖深度要及时用水准仪复测。

为不破坏基坑底土的结构,应在基底标高以上预留20-30cm厚的土层用人员铲平,最后一次铲平时保证标高符合设计要求,并做成一定的排水坡度。

凡挖土标高超深时,严禁用松土回填,宜用级配砂石或低强度砼填实至设计标高。

(6)基槽内实行有组织排水,其四周设排水明沟、四角设集水井。

排水沟和集水井在轮廊线以外,排水沟边缘应离开坡脚不小于0.3m,排水沟底宽不小于0.3m,沟底坡度0.1-0.5%,排水沟应比挖土面低200mm,集水井截面600×600×700mm、井底比排水沟低500mm,排水沟与集水井随着基坑的分层挖深而加深。

雨天抽水应连续进行,始终保持基坑的干燥。

(7)基槽挖土结束后立即会同建设、监理、设计、勘察单位及有关部门对基槽进行验收,同时办理各种隐蔽验收记录资料。

验收合格后立即组织砼垫层的施工。

6、土方处理

现场回填土方直接由挖掘机翻甩至临时道路外侧,堆放高度不得超过3米。

多余土方采用多余部分堆到临时总配边上空余场地堆放,用自卸车短驳。

由现场挖掘机边挖土边装车,装车不超载。

浮在车箱顶部的土块,装车时用挖掘机斗压碎压实,确保运行时不掉土。

卸土现场配大型推土机平整。

五、土方回填

1、土方回填施工流程

基础分部验收→填土→摊平→夯实→复核、验收

2、准备工作

(1)基础施工完毕并经隐蔽验收后,在基础达到一定的强度即基础不因回填而受损时应立即开始回填,以保护基础,并为后续工作创造工作面。

(2)基础回填前,应对基槽进行清理。

前道工序遗留下来的模板、脚手、建筑垃圾等杂物要清理干净,积水要排除。

3、压实机具选择

(1)排洪渠挡墙与管线沟槽回填,不宜采用重型机具压实,宜采用小型打夯机或蛙式打夯机进行压实,待回填标高至路床标高后方可采用重型压路机压实。

(2)根据现场情况选择最佳压实机具。

六、安全技术措施

1、安全保证体系

“安全第一,预防为主”是安全生产方针,为贯彻“无重伤以上责任事故;无重大机械设备事故;无火灾事故;轻伤率控制在12‰以下”,争创“珠海市安全生产施工样板工地”的安全目标,在工程施工过程中,设若干职能部门共同对施工进行安全管理,安全组织机构见下图。

 

 

2、安全保证规章制度

(1)对工人进行岗前三级安全教育,经考试合格后方能上岗。

职工调换工种或施工新工具、设备前要进行安全操作的培训。

坚持每周安全学习不少于1小时,学习安全法规、岗位责任、操作规程、事故案例等。

特别加强民工的安全意识、防护技能、交通安全、法规教育。

(2)针对工程的特点进行安全技术交底,每个单项工程开工前,应重复进行该工序的安全技术交底并履行签字手续,对安全技术措施的具体内容和施工要求进行详细的交底,务必使执行者牢记。

(3)严格执行安全生产会议制度,安全检查、安全评议制度,定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全问题,针对发现的问题下达整改通知单,指定专人限期整改,对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。

(4)贯彻执行安全检查制度,做到每日检查、日常检查、定期巡视检查和突击检查:

1)班组进行班前、班后检查,日常检查、定期巡查和突击检查。

2)各级安全员巡回安全检查。

3)各级管理人员在检查生产的同时检查安全。

3、安全保证技术措施

(1)班前进行安全技术交底,进入施工场地要求工人正确使用劳

保用品。

(2)基坑挖好后夜间应设照明和防护措施,以防行人误走,翻入基坑。

(3)配备足够的水泵,及时将集水井里的水抽掉,不使水浸泡坑底土质。

(4)基坑四周严禁堆载重物,四周用钢管做好1.2m高围护,并用绿网围护。

(5)土方开挖过程中,如遇同地质资料不符时,应停止施工,会同勘察、设计、建设、监里理单位进行协商处理。

七、文明施工措施

1、加强领导、落实文明施工检查制度

(1)项目经理部设立一名专职文明施工员和一名兼职文明施工主管领导,负责现场文明施工。

(2)加强精神文明建设,提高职工思想政治素质和业务素质,共创良好企业形象。

(3)做好现场文明施工宣传工作,宣传党的方针政策和企业精神,增强施工人员的文明施工意识,自觉实施文明施工,严格执行各项文明制度。

(4)坚持文明施工检查制度,各施工队每周不少于一次自检,公司每月不少于一次检查评比。

对重点工程可根据实际情况,随时组织检查。

2、加强施工现场的管理

(1)现场办公室及工棚设施要合理、方便、整齐、划一,工程一开工,文明施工的宣传标语要同步进场。

(2)为方便公众监督,施工现场入口处悬挂城监部门颁发的施工标牌,标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人、投诉电话等。

(3)严格控制施工范围、搭设临设、停放机具、材料不乱占施工范围外的道路。

(4)施工场地两侧沿线设置排水沟,场内设置横向排水系统,将场地内的积水集中沉淀、处理后排至当地环保部门同意的排水系统,保证施工现场道路畅通,场地平整,无大面积积水。

(5)现场建筑材料的堆放按照总平面布置指定的区域范围分类堆放,材料转运堆放有专人管理,专人清扫,保持场内清洁。

(6)现场施工人员一律要佩戴安全帽,非施工人员一律不准擅自进入施工现场。

(7)在场内适当的位置设置宣传教育栏,进行文明施工管理,安全质量保证等方面的教育宣传。

(8)施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运及散体物料的运输,均严格执行国家或地方有关规范、规程和规定,禁止违章行为。

(9)工程竣工后,按规定拆除工地及四周围栏、安全防护设施和其他临时设施,并将工地四周环境清理整洁。

3、施工现场路面卫生与路况维护

(1)在工地出口处设清洗槽和沉淀过滤池,配置高压枪,严格要求车辆驶出工地前要进行冲洗,避免将砂泥夹带出地方道路和人民西路。

清洁后的污水经过沉淀后才排入城市排水管网。

(2)施工现场的清表余泥及时清运,余泥外运将由散体物料运输单位运输,不雇用无余泥排放证的车辆运送余泥,不乱倒余泥。

(3)汽车装土必须低于车箱高度,并用帆布遮盖,防止土方掉漏及粉尘污染。

(4)安排专人清扫施工现场及附近的道路,并给现场的机动车道淋水。

(5)专人负责路况维护工作,对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补,确保路况完好。

 

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