富士VG5N变频器全参数及操作面板说明书精.docx
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富士VG5N变频器全参数及操作面板说明书精
FUJIELECTRIC
技术资料
FRENIC5000VG5N
升降机专用
页号1.功能（2
1—1功能表（2
1—2功能说明（9
（1速度设定（9
（2加减速时间设定（10
（3启动,停止功能（10
（4转矩偏移功能（16
（5停止模式下的移动距离的预测值表示（19
2.加减速时间,移动时间的计算方法（21
VG5N操作面板使用说明
FUJIVG5N变频器可以通过控制板上的LED+按键的键盘部分及操纵面板部分对系统进行参数设定、状态监视、控制驱动器的运行/停止等操作。
熟悉键盘的功能与操作方法,是掌握调试FUJIVG5N变频器系统的前提,因此,建议调试之前仔细阅读本说明
一、操作面板部分说明
操纵面板的键盘,主要由LED数码管,LCD（液晶显示屏,按键三部分组成,其外形及功能区如图1所示:
图1操作面板示意图
1、按键功能说明
说明:
操纵面板中,FWD/REV和JOG键无效。
STOP/RESET键的停机功能只有在自动调谐运行过程中和面板控制的普通运行时才有效,其余情况无效。
在任何运行方式或停机状态,变频器有故障时,都可以通过STOP/RESET键对故障进行复位。
2、指示灯说明
键盘共有5个指示灯,其中3个用于组合单位显示。
这些指示灯在键盘各种状态下处于点亮、熄灭或闪烁状态,其功能及含义见表2-2:
表2-2面板指示说明
运行指示灯:
位于运行键正上方,该灯有点亮、熄灭两种状态。
在各种操作方式下,指示系统的运行状态。
该灯点亮则表明操纵面板处于运行或自动调谐状态。
方向指示灯:
位于方向切换键正上方,该灯有点亮、熄灭、闪烁三种状态,在停机状
态下,该灯闪烁,表明运行指令方向不确定;在运行状态下,该灯点亮则表明变频器接受上行运转命令,该灯熄灭则表明变频器接受下行运转命令。
单位指示灯:
由三个指示灯组成,位于LED数码管的右侧,其显示状态的不同组合分别对应六种单位,指示当前LED数码管参数的单位,组合状态与单位对应关系见图2-1所示,按
键可以切换LED显示参数。
r/minm/sAV
UNIT
Hzr/minm/sAV
UNIT
A
r/minAV
UNIT
V
AV
UNIT
r/min
AV
UNIT
m/s
AV
UNIT
%
r/minm/sAV
UNIT
无单位
亮
灭
m/sr/minr/minr/minm/sm/sm/s
图2-1单位指示灯状态与单位对应关系图
注:
“%”表示LED显示值是个百分数。
1.功能
注:
1此功能包括
时,表示运转时可改变其设定。
2参考页号[—]的功能,请参考标准使用说明书。
注1:
马达最高速度的规格标准低于36000r/min。
注2:
□□□□←各位数（或第一位数千位数（或第四位数
注:
当功能编号包含□时表示此功能在运转时可改变其设定。
注1:
根据载重量能力设定标准。
注2:
本公司的VG5电动马达的设定值是根据CODE171的设定值来设定的
注:
当功能编号包含□时表示此功能在运转时可改变其设定。
注:
当功能编号包含□时表示此功能在运转时可改变其设定。
注1:
每次调整后的数据要送入控制输出板中。
注:
当功能编号包含□时表示此功能在运转时可改变其设定。
注:
当功能编号包含□时表示此功能在运转时可改变其设定。
*code158~169的功能未使用。
*code142,143的功能只能读取无法处理数据书写。
注1请参照T连接器接触选择功能手册（INR-HF50746或RS485仪器手册（INR-HF50730中的详细说明。
注2请参照T连接器接触选择功能手册（INR-HF50746中的详细说明。
注3请参照RS485仪器手册（INR-HF50730中的详细说明。
注4请参照D10仪器手册（INR-HF50752中的详细说明。
注5请参照DI（速度设定选择仪器手册（INR-HF50736中的详细说明。
注5请参照DI（速度设定选择仪器手册（INR-HF50736中的详细说明。
注:
当功能编号包含□时表示此功能在运转时可改变其设定。
注1根据载重能力设定标准。
注2本公司的VG5电动马达设定值是根据功能code171的设定值来设定。
（1速度设定
注意
如果速度设定不对,速度超过了马达的极限速度后,会导致设备的损坏和故障。
为了确保安全速度,将code01[最高速度]调整到与整体设备相符合。
01.最高速度
数据范围:
250~6533r/min
若超过马达铭牌上所记载的最高速度,会损坏马达,请参照马达的数据。
17多段速度121多段速度5
18多段速度222多段速度6
19多段速度323多段速度7
20多段速度4
数据范围:
0~6533.5r/min
各种选择功能中输入速度时,可以选择7种设定速度。
使用各功能时用code111~113[X1~X5机能选择]来选择05（CSR1,06（CSR2和07（CSR4,然后在控制端子处选择输入接点信号。
各端子处不能输入接点信号时,来自控制端子12的设定值或者16bit/BCD（此为选用件的设定值在起作用。
当设定数据超过了code01[最高速度]时,设定值变成最高速度
●接点ON,○接点OFF
114.多段速度命令同步定时器
数据范围:
0.000~0.100秒
用code111~113[X1~X5机能选择]选择CSR1,CSR2和CSR4。
其控制端子（X1~X5的切换时机不一致时,会发生选择规格以外的速度设定值。
针对这一现象,使用此定时器,让CSR1,CSR2,CSR4继续同一状态,直至到达所设定的时间,再切换速度设定值。
操作例,从多段速度1到多段速度2的切换。
CSR2
CSR1
①2
②2
如例所示,CSR1和CSR2的变化时机相差±（1ms时,若没有同步定时器,速度设定从多段速度1切换至多段速度3和多段速度2时,会出现多段速度3的区间。
（如上记①,对应这种情况,可将同步定时器设定至T1+N（1ms,N≥1来处理（如上记②。
（2加减速时间
02加速时间1
03减速时间1
04加速时间2
05减速时间2
数据范围:
0.0~100.0秒
加速时间是设定速度从0r/min加速到最高速度时的时间。
减速时间是设定速度从最高速度减至0r/min时的时间。
使用code111~113[X1~X5机能选择]来进行加减速时间1（code02,03和加减速时间2（code04,05的切换。
切换时,首先选择10（加减速时间切换—CADT,然后向被选择的控制端子（X1~X5输入接点信号。
CADTOFFCADTON
02加速时间104加速时间2
03减速时间105减速时间2
紧急停止时（运转指令FWD或REV为OFF的减速,按照code06[减速时间3]进行。
请参照第13页的说明。
（3S曲线启动,停止功能
注意
多段速度切换时,延时设定下不对的情况下,有可能导致S曲线的混乱。
以致影响电梯的上升、下降运行的时间。
为了在多段速度切换设定时不发生错误,请使用code114[多段速度同步定时器]。
（3-1多段速度设定运转时程序启动,停止功能
07S字加速（启动时
08S字加速（到达时
数据范围:
0~50%（100%=最高速度
[S字加速（启动时]是设定加速开始的S字幅。
[S字加速（到达时]是设定到达速度时的S字幅。
S字加速S字减速
（到达时
N1
09S字减速1（启动时
10S字减速1（到达时
11S字减速2（启动时
12S字减速2（到达时
13S字减速3（启动时
14S字减速3（到达时
15S字减速模式选择（SR1~SR4
16S字减速模式选择（SR5~SR7
数据范围:
0~50%。
[S字减速（启动时]是设定减速开始时的S字幅。
[S字减速（到达时]是设定减速到设定速度时的S字幅。
[S字减速模式选择]是采用多段速度设定切换来设定减速时的速度,以决定减速时的S字模式。
设定方法是对于每个多段速度都是从其速度状态设定减速时的S字模式。
设定是从S字减速1~3和S字无效（直线减速的4个模式中选择。
Code15[减速S字模式选择]
□□□□
减速情况下从多段速度1向其它速度设定
减速情况下从多段速度2向其它速度设定
减速情况下从多段速度3向其它速度设定
减速情况下从多段速度4向其它速度设定
Code16[减速S字模式选择]
□□□□
减速情况下从多段速度5向其它速度设定
减速情况下从多段速度6向其它速度设定
减速情况下从多段速度7向其它速度设定
数据设定:
0:
不使用S字。
1:
根据S字减速1（Code09,10来设定减速模式。
2:
根据S字减速2（Code11,12来设定减速模式。
3:
根据S字减速3（Code13,14来设定减速模式。
（3—2从控制端子12设定速度时的S字曲线启动,停止功能。
从控制端子12设定速度,在S字加减速运行无效时,只执行直线加速减速运行。
（Code07~16的功能无效
29.12输入动作选择
选择使用与不使用控制端子12。
不使用时,如果选择用12输入的速度设定,当Code29被设定成0时,速度设定数据就变成0。
Code29动作选择
0不使用
1使用
3—3采用数字输入方法设定速度时的S曲线启动,停止功能
使用数字输入方法（OPCII-VG5-DIN设定速度时,运行过程中,S字功能无效,只执行直线加减速。
（Code07~16的功能无效
157.OPCII-VG5-DIN（输入同步定时器
数据范围:
0.000~0.100秒
输入数字式速度命令时,当设定的时间一致时,按正常数据读入。
关于详细的速度设定用数字式输入功能（OPCII-VG5-DIN,请参照专用的使用说明书（INR-HF50746。
（3-4由T型连接器,从RS485设定速度时的S字曲线启动,停止功能。
根据T型连接器和RS485通讯的速度指令运行时,S字无效,只执行直线加减速。
（Code07~16的功能无效
关于T型连接器和RS485通讯的详细使用说明书,请参照专用的使用说明书。
（3-5紧急停止时的操作。
运行指令（FWD或REV在OFFF的情况下,S字无效,马达只以直线减速的方式减速,停止。
此时减速时间取决于Code06的设定。
（3-6操作例⑥。
参照16页。
06减速时间3
数据范围:
0.00~100.00秒。
这种功能是在紧急停止（运行指令OFF时有效。
（3-6升降机运转过程范例
控制端子X1,X2,X3分别设置为多段速度切换CSR1,CSR2,CSR4。
多段速度设定时,升降机的运转速度按下表设定。
减速S字模式也按下表设定。
零速度运转:
用于启动和停止时的刹闸与否。
依据操作范例Code15,16[减速S字模式选择]的设定值按下列数值设定:
Code15=0030
Code16=102（3）维护运行（多段速度设定4的情况）Code08速度指令Code07FWDX1X2X3保守运转（多段速度4）（4）缓慢运行（多段速度设定2的情况）Code08Code08速度指令Code07FWDX1X2X3Code07
（5）加速中途变成减速命令的情况（运转速度1的情况）立即开始减速Code09Code10速度指令Code07FWDX1X2X3Code13Code14（6）紧急停止Code08Code07速度指令FWDX1X2X3
运转指令（FWD，REV）为OFF时，无S字曲线减速停止。
减速时间按Code06设定。
（4）转矩偏移功能注意对于与转矩控制有关的功能。
如果设定不当，电机就会超负荷运行，从而导致装置的破损以及由此而一起的故障。
为了确保转矩输出的安全，应按装置的整体式样设定Code179［过载限量］。
（4-1）使用参数设定值的情况（本内容与标准品相同）。
3．83．9转矩偏移（阶段1）转矩偏移（阶段2）数据范围：
-250～250%。
功能选择Di，转矩偏移命令1，2：
用CTB1，CTB2的组合，来切换Code38，39两种转矩偏移。
转矩偏移无效CTB1CTB2○○Code38（1级）●○●●Code39（2级）○●●ON，○0FF（4-2）使用模拟转矩偏移的情况（根据负载检出用连续量来设定转矩偏移）。
（4-2-1）模拟输入方式用Code117［Ai1,Ai2功能选择］来选择ATBS（05.根据A1输入模拟转矩偏移量（负载检出量.调整负载检出器的输出使模拟输入值在下表的范围内.马达正转，升降机上升的情况：
+5V—+10V/最大负载。
马达正转，升降机下降的情况：
－5V—－10V/最大负载。
注：
请注意，如果极性错了，就得不到正确的补偿。
（４-２-２）转矩偏移的平衡调节
４０．模拟转矩偏移（平衡调节）。
４３．模拟转矩偏移（自动调节，第一位数字）模拟转矩偏移（平衡调节）。
数据范围：
０～100％。
模拟转矩偏移平衡调节方法有：
①手动调节，②自动调节。
①手动调节（①-1）停止状态（刹车投入）时，笼中装入平衡负载。
用Code126［A01～A03功能选择］来选择模拟输出BTBB（E）。
用Code40的值来调整模拟转矩平衡，使BTBB为V。
A1输入（ATBS）为+时，A0输出（BTBB）为+的情况下，增加Code40的设定值，A0输出（BTBB）是-的情况下，请降低Code40的设定值。
A1输入（ATBS）为-时，A0输出（BTBB）为+的情况下，降低Code40的设定值，A0输出（BTBB）是-的情况下，请增加Code40的设定值。
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