塔机安拆方案.docx
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塔机安拆方案
工程概况
1、塔机选型及选址
2、塔机地基与基础
3、塔机安装的机械选择及塔机安装组织机构
3.1塔机安装的机械选择
3.2塔机安装组织机构
4、塔机的安装与拆卸
4.1地基基础
4.2塔机在施工现场的安装位置
4.3安装步骤
4.4塔机的顶升加节
4.5投入使用前的工作
4.6塔机的拆除
5、塔式起重机附着式工作状态的安装与拆卸
5.1工作状况
5.2安装前的准备工作
5.3附着式塔式起重机的安装
5.4附着尺寸
5.5附着架
5.6附着架的安装与使用
6、起重机的使用
6.1一般说明
6.2起重机的顶升作业
7、起重机的维护保养
7.1机构设备维护保养
7.2液压爬升系统的维护和保养
7.3金属结构的维护与保养
7.4电气系统的维护与保养
7.5塔机维护时间的规定
8、塔式起重机的防雷措施
9、场塔式起重机的防撞措施
附：
操作蜗轮减速机变幅机构的注意事项
各部润滑表
轴承明细表
行程开关明细表
附图表
工程概况
工程简介：
工程名称：
*******工程K11
建设单位：
********有限公司
设计单位：
********设计院
工程位置：
本工程位于*****************，******分流道西侧与新南路北侧处。
建筑结构概况：
本工程包括一类高层住宅3栋，结构总高度118.2m（5-2栋），106.4m（5-1和5-3栋）。
地上结构高度皆为93m。
主体结构形式为全现浇框—剪结构。
结构抗振等级为丙级，基础采用人工挖孔桩。
抗震设防为六度。
本工程主要采用烧结空心砌体块作为填充墙。
还有商铺和微型消防站，为二至三层的框架结构。
地上结构高度8～12m。
本工程5-1、5-2、5-3栋住宅±0.000标高相当于绝对标高分别为294.3m、288.3m、293.3m，还有地下车库、低层商铺和微型消防站，总建筑面积83771m2；其中地下车库11530m2，5-1、5-2、5-3栋住宅分别为21428m2、21567m2、22705m2，均为三十一层，其中5-2栋住宅还有地下楼层三层（与地下车库三层框架结构连为一体），3～25层为标准层，层高3m，一层六户；26层有2户跃层，2户屋面收于81m标高；屋顶一层为电梯房，屋顶二层放置水箱，屋面最大标高107.6m。
1、塔机选型及选址
本工程为新开发区，场地上空塔机覆盖范围内无电线等影响塔机运行安全的设施。
根据施工组织设计的要求，工程分为3个施工区，各施工区的相对位置见总平面布置图。
本工程拟采用3台塔机，考虑到每个施工区的长度及现场总平面布置的需要，5-1、5-2和5-3栋塔机均选用QTZ630型自升塔式起重机。
该类型塔机主要特点为：
性能先进、结构合理、操作使用安全可靠、起升高度大、工作幅度宽，塔机采用液压顶升结构，可根据建筑物增高而相应地升高进行作业。
本塔机操作方便，驾驶员视野宽广清晰。
塔机选址：
详施工平面布置图
2、塔机地基与基础
根据地勘报告及现场调查情况分析，考虑到工程5-3栋为强风化砂岩，塔基地基回填土层为3.5m左右，开挖基坑按1：
0.3放坡放出6.3×6.3m的开挖线。
人工开挖至岩层后摊座，冲洗干净清除余水，再用C20毛石砼垫至基础底标高后，再按图01作钢筋砼基础。
5-1/2栋土复盖层很薄，基础深1400直接置于中风化砂岩。
在开挖深度较浅的情况下已满足地基承载力的要求，详4.1节基础图。
3、塔机安装的机械选择及塔机安装组织机构：
3.1塔机安装的机械选择
本工程的场地已平整到位，地势开阔、平坦、无障碍且本塔机的安装高度为13米，最大安装重量为2.8吨，最大安装重心高度为7米，因此拟采用16吨汽车吊进行安装。
3.2塔机安装组织机构
我重庆渝发建设有限公司具有塔机安装资质，拟定由总公司安装队伍到现场进行安装。
安装、调试由廖吉平、向永田两位同志具体负责。
4、塔机的安装与拆卸
本塔机固定型自升塔式起重机的最大安装高度为13米（距地面）最大安装重量为2.8吨，最大重量重心高度7米（距地面）。
4.1地基基础
4.1.1地基基础承受整机重量，是保证塔机安全使用的必备条件，本工程地基的土质坚硬牢靠，承载能力大于200KN/m2。
4.1.2基础用钢筋混凝土捣制，混凝土标号为C25，在基础内预埋有地脚螺栓均布钢筋和受力钢筋等，基础制作严格按图施工（见图4-1a、b）。
4.1.3砼基础埋深大于1000mm，总混凝土量约17m3，基础重量不小于30吨。
4.1.4基础表面应平整，并按水平，平面度小于1/500。
4.2塔机在施工现场的安装位置
4.2.1塔机安装现场的参考尺寸如下简图（见图4-2a）。
4.2.2塔机的安装位置应尽量靠近建筑物和最大预制构件的安装部位，以充分利用吊臂的有效幅度和起重能力，还应考虑建筑物完工后，塔机方便拆卸。
4.2.3塔机的最长旋转部份吊臂、吊钓等要避离输电线5米以上，以免触电伤人和发生机器事故。
4.3安装步骤
4.3.1安装底架（见图4-2b）
4.3.1.1吊起底架，认清方向（将底架框架工字钢上方中部用电焊焊有圆圈记号的一方置于待装标准节有顶升踏块的一方），使框架内四角三角形筋板上的孔洞对准混凝土基础平台上的预埋地脚螺栓后，放置在混凝土基础上。
4.3.1.2在井字型框架的伸出部分上方放上压板，戴上所有的地脚螺栓上双螺母并拧紧。
4.3.1.3测量底架上方焊有连接套管的短角钢顶部平面的水平度，其误差应小于1/1000，若超差应采用楔形调整块及钢板垫起来达到要求，不允许垫块有任何松动。
4.3.1.4再次拧紧地脚螺栓上的双螺母。
进行第二次混凝土浇灌。
4.3.2安装标准节（见图4-3）
4.3.2.1用起重设备将已经连接好（或单独的）的两节标准节吊至底架上方，对好方向（将有踏块的一方安装在准备安装平衡臂的方向）使底架和标准节上的连接套管对齐。
4.3.2.2穿好特制的M33×300高强度连接螺栓，并拧紧双螺母。
4.3.3安装套架（见图4-4）
4.3.3.1安装套架的准备工作：
a.将套架吊至竖直（有法兰盘的一端向上）放置。
b.将操作平台分别安装在套架上。
将连接螺栓紧固好。
c.将平台拦杆安装好并装好栏杆夹子。
d.将顶升油缸顶部与套架油缸横梁用特制销轴穿好并上好开口销。
e.将顶升横梁与油缸下端耳孔用特制销轴穿好并上好开口销。
f.将液压泵站吊至套架下层操作平台有油缸的一方并固定好。
g.连接好高压软管，连接时应注意在接头孔口处放好“0”形密封圈。
4.3.3.2套架安装
a.将套架吊起至已安装好的塔身标准节上方使油缸一方与标准节踏步方向一致。
b.对标准节缓慢下降将套架套在标准节上，在套入的同时将穿好导同轮轴的导向轮逐一置入导向轮架。
c.在套架顶部与标准节顶部差不多高时，将两根撑杆下部置入标准节踏步缺口内，支承住套架。
4.3.4安装下接盘、回转支承、上接盘及过渡节（见图4-5）
塔机出厂时以及塔机转场时一般是将回支承，上下接盘回转机构等部件组装成一个整体。
4.3.4.1将已装成整体的下接盘、回转支承、回转机构、上接盘及平台和栏杆等吊到顶升套架上面。
4.3.4.2对准套架顶部和下接盘下方法兰上的一部份连接孔，用M30×100的高强度六角头螺栓穿插入孔内。
4.3.4.3当至少装好8颗连接螺栓后，将回转电机接通电源，启动回转电机，让其旋转，（或用撬棍）使其它孔洞对准，逐一将各孔穿好螺栓。
4.3.4.4套架与下接盘法兰之间的螺栓全部穿好并紧固双螺母后，将顶升机构开动，使套架及以上部份向上顶升到能取出支承在踏步缺口内的撑杆下部时停止，取出撑杆。
4.3.4.5开动顶升机构，缓缓缩回油缸活塞至套架与标准节将要接触时穿好标准节连接螺栓，继续缩回油缸活塞使下接盘下端短角钢上的套管内定位口与标准节定位头完全套好，紧固好标准节双螺母。
4.3.5安装司机室（本步骤也可以在安装好塔机其它部分以后进行，见图4-6）
4.3.5.1将司机室支承槽钢安装在上接盘上穿好连接螺栓。
4.3.5.2吊装驾驶室于上接盘右侧面放置在支承槽钢上穿好连接螺栓。
4.3.5.3将支承槽钢及司机室等连接螺栓全部拧紧。
4.3.6安装塔帽（见图4-7）
4.3.6.1将塔帽部分的平台、栏杆、爬梯、塔头拉板及导向定轮组装好。
4.3.6.2将塔帽吊装到过度节上，对好方向（塔帽主肢竖直的一方为起重臂安装方向）并对准塔帽与过渡节法兰的孔洞，用M30×100高强度六角头螺栓将塔帽与过渡节连接并紧固好双螺母。
4.3.7安装平衡臂
4.3.7.1将起升机构吊起置于平衡臂起升机构支座槽钢上，穿好M20×65六角头螺栓，戴上弹簧垫圈并拧紧螺母。
4.3.7.2将平衡臂平台及栏杆安装好并用栏杆夹子固定牢固。
4.3.7.3将排绳滑轮装置安装好。
4.3.7.4平衡臂拉板组装（见图4-8）
a.按平衡臂拉杆零件表中所列，将尺寸长为4600，两端双耳板的两根拉杆分别用φ43，开口销孔孔心距为70的特制拉杆销与已安装在塔帽顶上的过渡拉板连接起来。
（此一步最好在吊起塔帽进行安装前作好）
b.将φ36长5775mm的两端均为双耳板的两根拉杆分别置于平衡臂靠近铰耳一端的两侧。
注意：
装拉杆销时，切记装上垫圈和开口销。
平衡臂拉杆零件表
名称
规格
材料
数量
过渡拉板
δ12焊接件孔心距700
16Mn
1
拉杆A
ψ36焊接件孔心距4800
16Mn
2
拉杆B
ψ36焊接件孔心距2000
16Mn
2
拉杆C
ψ36焊接件孔心距3990
16Mn
2
塔头销轴
ψ50开口销孔心距134
40Cr调质热处理
1
拉杆销轴
ψ43开口销孔心距70
40Cr调质热处理
8
开口销
ψ8×100
18
4.3.7.5起吊已经组装起升机构及栏杆的平衡臂，将臂根铰接好。
4.3.7.6用麻绳将平衡臂上放置的两根拉杆双耳一端向上逐一向塔顶拉起，用拉杆销将双耳与塔顶的过渡拉板连接好。
4.3.7.7继续起吊平衡臂使平衡臂尾部上翘一定角度，分别连接好两组平衡臂拉板。
4.3.7.8缓缓下降平衡臂至水平，认真检查平衡臂拉板连接情况，如无误时方可松钩并取去吊装用钢丝绳（见图4-9）
4.3.7.9吊起一块平衡重块安装在平衡臂尾部并用专用钢销将平衡重块支承在平衡臂上（见图4-10）。
4.3.8安装起重臂
4.3.8.1起重臂组装
a.地面上将起重臂各节用ψ42的上弦销和ψ35的下弦销按起重臂各节上的标记依次组装成整臂。
b.组装好的起重臂应用支架支承，支架高度应能保证小车顺利安装。
c.在起重臂全部拼接好前，应事先将变幅小车滚轮挂在起重臂下弦杆上，并将检修平台在变幅小车上装牢。
（检修平台应安装在起重臂的右边）
d.将变幅机构安装在第6节臂前端的安装位置上。
e.将较长的过渡拉板用ψ50×的吊点销轴安装在第二节臂上（42米臂长时为第三节臂上），较短的过渡拉板安装在第五节臂上。
f.参照起重臂拉杆组装图4-12和起重臂拉杆零件表逐一组装好两组起重臂拉杆，拉杆放置在起重臂夹板内且固定妥当。
注意：
每两节相连接处的上下弦杆销轴及吊点销轴、拉杆销均须按规定装好开口销。
起重臂拉杆零件表
名称
规格
材料
数量
过渡拉板A
δ12焊接件孔心距1300
16Mn
1
过渡拉板B
δ12焊接件孔心距650
16Mn长拉杆
1
拉杆A
ψ50焊接件孔心距5988
16Mn长拉杆
1
拉杆B
ψ50焊接件孔心距6096
16Mn
5
拉杆C
ψ40焊接件孔心距6360
16Mn前拉杆
2
夹板
δ12焊接件孔心距250
16Mn
1
拉杆A
δ14焊接件孔心距200
16Mn
1
拉杆B
δ14焊接件孔心距850
16Mn
1
拉杆C
δ12焊接件孔心距700
16Mn
1
吊点销轴
ψ43开口销孔心距130
40Cr调质热处理
2
塔头销轴
ψ60开口销孔心距134
40Cr调质热处理
1
拉杆销轴
ψ43开口销孔心距70
40Cr调质热处理
11
开口销
ψ8×100
28
4.3.8.2吊装起重臂
a.吊起起重臂至一定高度，用特制销轴将起重臂与过渡节耳板铰接好并穿好开口销。
（见图4-13）
b.继续起升起重臂，使起重臂上翘一定角度后停止。
然后用链条葫芦逐一（先长的一组）将两组起重臂拉杆拉至塔帽顶部，用特制拉杆销将拉杆与已安装在塔帽顶部的拉板连接起来并穿好开口销。
（见图4-13）
c.缓缓下降起重臂至水平，认真检查起重臂拉板各连接点销轴及开口销是否按要求做好。
d.检查各处无误后方可松钩并取去吊装用钢丝绳。
（见图4-14）
4.3.9安装其余平衡重块（见图4-14）
将余下的4块平衡重块吊至平衡臂尾部安装，并用特制钢销支承在平衡臂主弦杆上
4.3.10穿绕起升钢丝绳
将起升钢丝绳按图4-15所示穿好，并按要求将两端绳头的一端与起升机构卷筒固定牢固，另一端在起重臂前端防扭装置的连接件上用钢丝绳卡固定牢固。
4.3.11连接电气线路
4.3.11.1按照说明书所附的有关电气原理图将塔机电源及控制电路接通。
4.3.11.2经认真检查确认无误后方可进行空载下的试运转。
4.3.11.3认真调整好高度限制器、变幅限制器及回转限制器，使其灵敏可靠。
4.3.11.4重量限制器及力矩限制器待塔机全部安装工作进行完后，作载荷运行时再进行调整。
4.4塔机的顶升加节
4.4.1顶升加节前的试运行
4.4.1.1检查塔机安装的各项内容是否进行完毕和正确无误。
4.4.1.2进行起升、回转、变幅等项动作的试运转。
4.4.1.3在顶升作业前，将用于接高的全部标准节用起升机构吊钩吊到塔机顶升时起重臂所处正方位所能吊到的位置（应尽可能靠近塔身），吊起一个标准节在引进平台并用引进滚轮支承在引进平台上（标准节有踏步一方应向着塔身），再将起重吊钩吊起另一个标准节并移至约15米幅度处，此时塔机上部枯升部分重心通过液压缸的铰点，以保持平衡，顶升时的滚轮磨擦力小。
升塔过程中严禁回转塔机，否则将造成塔机倾翻事故。
4.4.1.4检查液压顶升系统
a.检查油箱中的油面（观察油标）是否符合要求。
b.如果液压顶升系统长时间未使用（超过6个月）时，必须检查油液是否变质（颜色深暗、混浊等）或被污染，否则须换油。
c.检查液压油牌号是否正确，一般可选用20号机械油，气温低时可使用10号机械油。
d.检查电动机旋转方向是否正确（应与液压泵的规定转向一致）。
e.安全阀的调定压力为16Mpa，一旦调整就绪不得擅自更改（操作时严禁转动安全阀的调压螺钉）。
f.顶升开始前，液压系统应空车试运转，再操纵手动换向阀。
使液压缸无载伸缩数次，排除系统内的空气，并检查各运动件产否有干涉现象，重复调整滚轮间隙，动转正常后，方可进行顶升作业。
4.4.2顶升作业
4.4.2.1首先用起吊钩将一个标准节吊起，使标准节上端水平斜腹杆中部置于引进小车吊钩上。
4.4.2.2吊起另一个标准节，移动变幅小车至幅度约10米处（见图4-16）
4.4.2.3开始顶升时，先将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支承踏步缺口中，拆去下接盘与标准节的全部连接螺栓，然后销微向上顶升一点套架，再重复高速滚轮间隙至最佳状态，同时观察下接盘与标准节的套管是否能对位比较准，如不准，应适当调整变幅小车位置。
4.4.2.4顶升套架1.25米左右，接着将撑杆下端置入相应标准节的踏步缺口中，再缩回液压缸活塞杆。
在空行前先运行两次排除缸中的空气。
4.4.2.5缩回液压缸活塞杆使顶升横梁耳轴第一个标准节下边踏步处，并将顶升横梁两端耳轴放入踏步缺口中。
继续顶升套架，约1.25米，由人工通过引进梁和小车拉入待加标准节至套架内已安装标准节上方，缓慢缩回液压缸活塞杆，使待加标准节对正已装标准节落下，取去引进小车吊钩。
将待加标准节与已装好的标准节用特制螺栓连接，紧固好双螺母。
（见图4-17）
4.4.2.6缩回活塞杆准备进行下一顶升工作循环。
4.4.2.7顶升到设定高度后，不再顶升时，应缓慢回缩活塞杆使套架下降将下接盘与已安装标准节对位，并用特制螺栓连接并拧紧双螺母。
4.4.3顶升过程中应注意的事项
4.4.3.1液压顶升和拆卸时，必须严格遵守安全操作规程，应特别注意：
a.塔机上部顶升部分的重量必须保持平衡。
b.顶升或拆卸时遇到卡阻或异常现象，必须停机检查，故障未排除不得继续顶升或拆卸。
c.再次顶升之前，顶升横梁两端的耳轴必须可靠地落入标准节踏步的缺口内，方能进行顶升，防止塔机倾覆。
d.液压装置拆装时，必须保持各元件和整个系统不受污染，高、低压管不得接错。
e.顶升或拆卸完毕后，应收回液压缸活塞杆，使横梁两端耳轴置入踏步的缺口内，使液压缸和顶升横梁均不受力。
f.顶升过程中，若下接盘与新加标准节及新加标准节与塔身未紧固连接螺栓时，严禁作回转及其它运转动作，风速在4级以上时，必须停止顶升工作，并将全部连接螺栓连接好。
h.当顶升到塔机超过基本高度40米前，必须将塔身与建筑物按要求进行附着连接。
每次顶升作业后，必须将下接盘与标准节连接紧固。
4.5投入使用前的工作
塔机在投入使用前，应进行全面的检查，对机构和安全装置进行认真的检查调试，以免防碍正常工作秩序和不安全事故的发生，保证塔机的正常使用和安全运行。
立塔后检查项目
检查项目
检查内容
底架
检查地脚螺栓的紧固情况
塔身
检查标准节螺栓的紧固情况，检查爬梯、休息平台等的连接是否可靠
套架
检查走道、栏杆的连接是否可靠。
检查套架与下接盘的连接情况。
检查下接盘与标准节的连接情况。
检查液压系统的安装、调试是否正常、可靠。
司机室
司机室内有无存放油料、棉纱或其它易燃物品。
司机室与上接盘的连接是否稳定、可靠。
回转支承
检查回转支承与上接盘、下接盘的连接螺栓紧固情况。
塔帽
检查塔帽与平衡臂、起重臂拉杆的连接情况，钢丝绳穿绕情况，塔帽与过渡节的连接情况。
平衡臂
检查平衡臂上平台、栏杆等的安装紧固情况。
检查走道上有无杂物，是否通畅。
检查起升机构及排绳滑轮的安装及调试情况。
检查起升机构制动器的调试情况。
检查平衡臂的安装情况。
起重臂
检查各处连接销轴及开口销的安装是否正确、可靠。
检查变幅小车的安装、运行情况。
检查起升、变幅钢丝绳的缠绕合端头固定情况。
检查起升、变幅钢丝绳规格、型号是否符合要求。
检查钢丝绳的磨损情况。
润滑
根据使用说明书检查润滑情况，进行润滑工作。
4.6塔机的拆除
拆塔作业应严格遵守规则，按照拆塔顺序（即立塔的逆过程）进行，防止事故发生，特别在拆卸塔机的某些部件，如起重臂、平衡臂等时，应避免塔机的剩余部分失去平衡，造成塔机倾覆事故。
4.6.1拆塔前的准备工作
4.6.1.1保证拆卸区域无影响拆塔操作的障碍物。
4.6.1.2起重臂转至套架开口一侧。
4.6.1.3下降整机应处于平衡状态。
4.6.2拆塔作业
拆塔时，必须严格按照塔机安装和顶升加节的逆过程正确无误的进行，具体程序如下：
4.6.2.1拆卸塔身：
首先是塔机顶升前应使各平衡物处于规定位置，然后按升塔的逆过程逐步拆卸。
4.6.2.2拆卸平衡重：
按安装平衡重的相反步骤拆卸平衡重（即留下一块平衡重不拆下）。
4.6.2.3拆除起重钢丝绳
将吊钩滑轮组降至地面，取下起重臂端部钢丝绳的绳卡，将起升钢丝绳缠绕在起升卷筒上，拆绳时应对钢绳全长进行认真检查。
4.6.2.4固定变幅小车：
将变幅小车开至臂根部加以固定，拆开变幅钢丝绳小车的连接，并缠绕在变幅卷筒上。
4.6.2.5拆卸起重臂
a.根据安装起重臂所述的吊装点用吊车将起重臂吊起。
b.利用手动葫芦将起重臂拉板从塔帽处拆开，并松下放在起重臂上弦杆托架上固定好。
c.将起重臂缓缓下降至水平，取掉起重臂与过度节的连接销轴。
d.将起重臂放下搁在已有垫木的地面上。
如果吊车的起重能力不够，可用以下法拆卸：
先吊起起重臂端部，拆卸拉板系统后，将端部下放地面。
然后吊起起重臂根部，拆除连接销轴，将根部下放地面。
4.6.2.6拆卸平衡臂
a.绕好起升钢丝绳拆除起升机构电缆。
b.先将尾部的平衡重块吊至地面，然后将平衡臂吊起，使其上翘。
c.借用绳索将平衡拉板与塔帽的连接拆除，然后轻轻放置于平衡臂之上，且固定妥当。
d.下降平衡臂至水平，拆除平衡根部连接销。
e.将平衡臂下放至地面。
4.6.2.7拆卸驾驶室
起吊驾驶室，拆除连接拉杆和槽钢支承连接螺栓并放至地面。
4.6.2.8拆卸塔帽
起吊塔帽，拆除与过渡节的连接螺栓，然后吊至地面。
4.6.2.9拆卸过渡节
起吊过渡节（它包括上接盘、回转支承等），拆除下接盘与标准节及顶升套架之间的连接螺栓后，放至地面。
注：
上一步和下一步可合并为一步整体拆除（吊装）
4.6.2.10拆除套架总成
a.拆除液压管路，将液压泵吊至此面，拆除走道、平台、扶栏依次吊至地面。
b.吊起套架，然后放置于地面。
4.6.2.11拆除标准节及基础节：
拆除连接螺栓后将其吊至地面。
4.6.2.12拆卸底架：
拆除地脚螺栓上的双螺母及压在底架框架的压板后，将底架吊走。
5、塔式起重机附着式工作状态的安装与拆卸
5.1工作状况
QTZ630塔式起重机附着工作时最大起升高度为120米。
附着工作时，将塔身直接坚固在专用混凝土基础上（见附图），底架中心距建筑物为3.3米，爬升时应使吊臂方向与建筑物平行。
5.2安装前的准备工作
5.2.1混凝土基础的施工：
用户和安装单位根据给出的固定基础附图进行混凝土基础的施工，同时保证其所提技术要求。
5.2.2建筑物附着处强度：
用前和安装单位在安装QTZ630附着式塔机之前，应对建筑物附着点的确定和附着点的强度预先计算和确定。
建筑物附着点受力见下表：
5.3附着式塔式起重机的安装：
附着式塔机的安装程序与固定式塔机基本相同，其安装程序简述如下：
5.3.1吊装二节标准节并用螺栓固定在混凝土基础上（注意标准节上有踏步的一面，要垂直于建筑物）。
5.3.2将爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一面要对准塔身上有踏步的一面。
5.3.3在地面上，将上、下支座以及迥转支承，迥转机构等用螺栓联成一体后，吊装到塔身和套架上，并用螺栓锁紧。
5.3.4吊装塔顶
5.3.5吊装平衡臂、平衡臂拉杆，然后吊起一块1吨平衡重放在正中央。
5.3.6吊装司机室
5.3.7吊装起重臂，起重臂拉杆。
5.3.8吊装平衡重，穿绕有关绳系统。
5.3.9检查整机的机械部分，结构连接部分，电气和液压部分等无误后开始顶升工作。
5.3.10加标准节的方法同固定式塔机一样，附着式塔机塔身处由下而上的组成为（起升高度120米时）。
5.4附着尺寸：
见图5-1
QTZ630附着式起重机的最大起升高度为120米，为了保证塔机工作的稳定性和整机刚性，减少上部塔身的自由长度，在塔身全高设置五套附着架，五套附着相对位置见图5-1a和5-1b。
5.5附着架：
见图5-2
附着架是由三个撑杆和一套环梁等组成，它主要是把塔机固定在建筑物的柱子上，起着依附作用。
使用时环梁套在标准节上，三根撑杆中，其中二根撑杆端部有大耳环与建筑物附着外铰接，三根撑杆Ⅶ保持在同一水平内，本塔机附着架按塔机中心与建筑物距为3.3米设计的
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