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混凝土材料冬季项目施工方案

混凝土冬季施工方案

一、一般规定

1、平均气温连续5d稳定在5℃以下或最低气温连续5d稳定在-3℃以下时,按低温季节施工。

2、混凝土早期允许受冻临界强度满足下列要求:

①、混凝土不低于7.0MPa(或成熟度不低于1800℃·h);

②、非大体积混凝土和钢筋混凝土不低于设计强度的85%。

3、低温季节,施工部位尽量集中。

已浇筑的混凝土,在强度低于10Mpa、成熟度小于1800℃·h时,进入低温季节之前,必须采取保温措施,以防混凝土受冻。

4、进入低温季节,施工前先准备好加热、保温和防冻材料(包括早强、防冻外加剂),并制定防火措施。

二、施工准备

1、成品料有足够的储备和堆高,并设置了防止冰雪和冻结的措施。

2、低温季节混凝土拌和水先加热。

当日平均气温稳定在-5℃以下时,不进行施工。

3、拌和混凝土之前,采用用热水冲洗拌和机,并将积水排除。

4、仓面清理采用热风枪。

三、低温季节混凝土的施工方法:

1、尽量白天浇筑砼,夜晚停工。

(墙体浇筑施工可实现)

2、混凝土浇筑完毕后使用不易吸潮的保温材料立即覆盖保温,收仓面覆盖一层塑料布、一层5cm厚棉被。

墙体侧面混凝土保温,在混凝浇筑完毕后立即拆除墙体钢模台车内模横向脚手管,把钢模台车桁架外侧周圈采用一层5cm厚棉被牢固地固定在桁架上进行覆盖。

每节顶拱混凝土浇筑完毕后,在顶拱顺轴线方向上下游洞口增设挡风保温设施,一层塑料布、一层5cm厚棉被。

保温模板严密,保温层搭接牢靠,尤其在孔洞和接头处,保证施工质量。

3、在施工过程中,控制并及时调节混凝土的机口温度,尽量减少波动,保持浇筑温度均匀。

加热拌和用水方法,提高混凝土拌和物的温度。

拌和用水加热超过60℃时,改变加料顺序,将骨料与水先拌和,再加入水泥,以免假凝。

混凝土拌和时间比常温季节适当延长,具体通过试验确定。

已加热的混凝土,宜缩短运距,减少倒运次数。

4、混凝土浇筑完毕后,外露表面及时保温。

新老混凝土接合处和边角处做好保温,保温层厚度是其他面保温层厚度的2倍,保温层搭接长度不小于30cm。

5、在低温季节浇筑的混凝土,拆除模板遵守下列规定:

①、非承重模板拆除时,混凝土强度必须大于允许受冻的临界强度或成熟度值。

②、承重模板拆除经计算确定。

③、拆模时间及拆模后的保护,满足温控防裂要求,并遵守内外温差不大于20℃或2d~3d内混凝土表面温降不超过6℃。

6、混凝土质量检查除按规定成型试件检测外,还可采取无损检测手段或用成熟度法随时检查混凝土早期强度。

四、温度观测

1、外界气温采用人工测温,每天测量4次。

2、水、外加剂及骨料的温度每小时测一次。

测量水、外加剂溶液和砂的温度,温度计插人深度不小于10cm,测量粗骨料温度,插入深度不小于10cm并大于骨料粒径1.5倍,且周围用细粒径充填。

混凝土的机口温度、运输过程中温度损失及浇筑温度,根据需要测量或每2h测量一次。

温度计插人深度不小于10cm。

3、已浇混凝土块体内部温度,埋设测温孔(孔深大于l5cm,孔内灌满液体介质),用玻璃温度计测量。

大体积混凝土浇筑后3d内加密观测温度变化:

外部混凝土每天观测最高、最低温度;内部混凝土8h观测一次。

其后宜I2h观测一次。

4、气温骤降和寒潮期间,应增加温度观测次数。

五、表面保护

1、在低温季节和气温骤降季节,混凝土进行早期表面保护。

2、模板拆除时间应根据混凝土强度及混凝土的内外温差确定,并避免在夜间或气温骤降时拆模。

在气温较低季节,当预计拆模后有气温骤降,推迟拆模时间;如必须拆模,在拆模的同时采取保护措施。

3、已浇好的底板、墙体等薄板(壁)建筑物,其顶(侧)面要保护到过水前。

浇筑块的棱角和突出部分加强保护。

4、28d龄期内的混凝土,在气温骤降前进行表面保护,平面收仓初凝后砼、侧模拆除后砼,及时涂刷两遍养护剂覆盖一层塑料布,并在塑料布上铺盖5cm厚棉被一层。

浇筑面顶面保护至气温骤降结束或上层混凝土开始浇筑前。

 

冬施条件

我国行业标准《建筑工程冬季施工规程》JGJ104-97规定,当室外日平均气温连续五天稳定低于5℃,即满足冬季施工条件。

2生产准备

2.1进入冬施前,材料主管根据任务量情况作好原材料的采购计划,储备充足的原材料,防止生产过程中因材料断档而影响连续生产。

2.2严把进料关,各种原材料进场后,验收其质量证明书,并按标准要求进行严格的复检,禁止不合格的材料进入生产过程。

2.3砂石料应提前备料,依次堆放,使其含水率降低并保持均匀一致。

生产时,去除外面一层冻层,使用里面干燥未冻的砂石料,以保证混凝土质量。

2.4冬施混凝土所用水泥,全部采用水化热高且早期强度高的P·O32.5和P·O42.5等级的普通硅酸盐水泥。

2.5掺加含有早强剂、减水剂和泵送剂的复合型防冻剂,以保证混凝土在达到受冻临界强度以前不受冻害。

2.6搅拌用水利用蒸汽加热,采用抽水箱和贮水箱两级加热方式,蒸汽及输水管外包发泡聚氨酯保温,一般极限水温不超过80℃。

2.7当只加热水不能满足要求,必要时对骨料缓冲仓和搅拌机内通入蒸汽,加热骨料及机体,以保证混凝土的出机温度。

2.8输水泵、水箱、外加剂泵、外加剂箱等加盖保温房,以免热量损失或冻裂泵体。

2.9各气动支路、三联件等易冻部位都通用蒸汽进行预热,保证开关动作灵活可靠,保证混凝土的正常生产。

2.10混凝土运输车罐体外加保温罩,减少运输途中热量损失。

2.11搅拌和输送设备提前更换防冻液,根据不同阶段气温更换相应的低温机油和低温燃油,以保证能够在负温条件下正常工作。

2.12质检员每天检测砂、石料的含水率,并折算至配合比中,遇雨雪天气要增加检测次数。

2.13质检员每班最少2次复测外加剂的准确性,严格控制好其掺量,防止其波动影响混凝土质量。

最少4次测量水和骨料的入机温度和混凝土的出机温度,确保出机温度不低于15℃,入模温度不低于5℃。

2.14为了加强与客户的沟通,及时了解生产过程中出现的各种问题,建立冬施生产质量管理及回访小组,负责混凝土生产过程中的质量控制及回访工作。

3冬施方法

3.1混凝土公司部分

(1)将加热的水、砂石料、添加剂与水泥、粉煤灰按如下顺序投入搅拌机进行搅拌:

中砂、碎石、热水、水泥、粉煤灰、添加剂,以保证先期投入的砂石料和水的混合物在与水泥接触时温度不超过60℃,确保水泥不发生假凝现象。

(2)搅拌时间适当延长50%左右,保证混凝土搅拌均匀。

(3)尽量减小水灰比(不小于0.4,不大于0.6),

泵送混凝土在保证能够泵送的前提下,坍落度控制在16cm以下,非泵送混凝土在保证能够卸出罐的前提下,坍落度控制在12cm以下,以降低发生冻害程度。

(4)严格控制复合型防冻剂的添加量,防止混凝土冻融事故的发生。

(5)混凝土运输车罐体上加盖保温罩,以减少运输中热量损失,每车混凝土打完后,运输车司机及时冲洗掉进料口及出料口的混凝土,以免污染路面。

同时目测混凝土的和易性及坍落度情况,如有异常及时通知质检员和程控员进行调整,并查明其原因。

(6)混凝土浇筑现场,搅拌站和运输车之间保持通讯畅通,以便由浇筑现场统一指挥。

泵送施工时加强运输车运输速度,减少运输时间,保证生产运输的连续性,减少混凝土在车泵管道内的停留时间,防止温降过大堵管,确保混凝土入模温度不低于5℃。

3.2施工单位部分

(1)施工方要在生产前详细准确地提供如下信息:

混凝土施工部位、强度等级、计划用量、混凝土施工方法及有无特殊要求等。

(2)施工现场须准备好混凝土覆盖用保温材料,如塑料薄膜、彩条布和草帘等。

(3)搞好挡风外封闭,以提高保温效果。

(4)浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰霜和污垢,但不得用水冲洗。

(5)不得在冻土层上进行混凝土浇筑,浇筑前,必须设法升温使冻土消融。

(6)混凝土接槎时,应预热旧槎,浇筑后加强保温,防止接槎受冻。

(7)严禁私自往罐车内加水。

如果送到时混凝土的坍落度过小,不符合设计要求,可在混凝土公司技术人员的指导下,适量添加随车带的高效减水剂,搅拌均匀后仍可继续使用。

如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用,施工单位可做退货处理。

(8)冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40℃热水,以防在管内结冰,泵车润管用水不得放入模板内,初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内,可先放到其他容器内或均匀散开。

(9)浇筑后,对混凝土结构易冻部位,必须加强保温,以防冻害。

(10)冬季混凝土初凝时间一般为8小时~10小时,终凝为12小时~14小时。

因此应适当把握好抹面时机,并在初凝前(用手轻按表面可留下指痕)进行二次抹面,可以减少表面裂缝。

混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长,以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。

(11)浇筑并进行相关施工工艺处理后,须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护,以保证混凝土初凝前不受冻,根据施工部位及气温情况,一般可参照如下数据覆盖:

气温在0℃~5℃时盖一层草帘和一层塑料薄膜,气温在-10℃~0℃时盖三层草帘和一层塑料薄膜,低于-10℃时盖四层草帘和一层塑料薄膜;低于-15℃时应采用加温和其他材料(如岩棉、苯板等)进行保温。

(12)由于混凝土中掺有粉煤灰和外加剂,混凝土终凝后,应立即进行覆盖保温养护,按国家标准要求,混凝土的养护时间不得少于14天,若早期养护不到位,其28天强度将受很大影响。

(13)派专人负责测温并详细记录整个养护期的温度变化,发现问题及时采取措施补救。

(14)适当延长养护时间,根据自然养护的试块强度决定拆模时间。

4注意事项

4.1搅拌机启动前,搅拌手必须检查各部件动作是否灵活,设法加热搅拌机减速器,防止启动负荷过大烧毁控制电器。

4.2大方量生产前,质检员和程控员必须复核配合比和各配料秤的准确性,避免计量误差。

4.3生产时,质检员、程控员时刻观察坍落度及和易性,随时调整用水量,并根据标准要求,质检员及时取样测试坍落度,按国家规范制作混凝土试块。

4.4浇筑时,工地质检员检测坍落度和制作试块,取样应在每车混凝土卸出料的1/4~3/4之间采取,应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸,注意养护水的温度,必要时采取加温加热措施以保证足够水温。

4.5浇筑时,工地质检员应经常测量混凝土入模温度,确保浇筑质量。

4.6养护初期,工地质检员每昼夜最少四次测量混凝土和环境温度,以便及时采取相应措施。

5结语

确保冬季混凝土工程质量,不仅需要商品混凝土公司严格控制生产环节和出厂质量,更需要施工单位大力配合和支持,因此,为了保证工程质量,除严格按标准规范进行混凝土施工外,施工单位一定要做好混凝土的施工和养护工作,以避免商品混凝土在冬季施工过程中留下质量隐患,共同来确保混凝土的工程质量。

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