永大同步门机调试资料.docx
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永大同步门机调试资料
技术资料
Title同步式Linkless门机调试,维保资料
页次
1/13
版次
V1.0
分类编号
STM-0219
关连
同步式Linkless门机调试、维保资料
一、适用门机型式:
同步式IM马达门机2P-CO800~2P-CO1200、2S-2P800~2S-2P1200
二、文件用途:
维保人员、试车人员门机调整用资料。
三、机电整合说明:
(与异步式门机之差异点)。
1.沿用e’NT,UAY1机种的FB-DMCPCB,配线方式也与e’NT,UAY1机种相同。
2.配合同步式门机的门刀特殊构造,重新开发控制软件程序,新增第二段动能控制模式。
3.由于同步门机多了第二段动能的行程时间,与异步门机比较,关门时间多出约0.5秒,
采取当轿门已关妥,在第二动能结束前10mm位置让CLS提前ON,MCTT就不会延后太
久才ON,解决了延后激活问题,确保高水平性能。
运行中若人为扳开轿门,轿门被拉开
约距离闭端中心3mm时,立即强力关门,而CLS距离闭端中心约10mm位置才会OFF。
4.停电时停于非平层,乘客自救扳开轿门,门刀处于没有扩张开状态,于复电后,只能下关
门指令,为了避免门刀Hook卡死于Lock外侧,自动将CLSON点位移至03位置,确保
轿门能完全关闭,且此时之电动关门力加大为20Kg以下,确保Hook能突破入刀阻碍。
四、同步式门机的特色:
(与异步式门机之差异点)
1.新开发的LinklessSynchronousDrM/C(同步式门机)机械结构,轿门侧的门刀紧紧带动层门
,直到层门全闭为止,层门完全不依靠自闭力来闭合。
因此即使刮大风、门槛积沙或门轨
积尘等阻碍,门机也会企图将层门闭合,此类关不拢状况几乎不复存在,排除以往各种层
门自闭力不足之故障。
若风阻非常大或异物卡于门槛,阻力超过正常关门力,若连续检出
3次关门ORS动作时,接着关门速度降为一半以20Kg左右较大扭力企图将层门闭合。
2.在软件设计上采取自动回推关门减速曲线,门机参数调整简单化,不会产生交互影响。
3.加速中Reopen时,采取关门速度先遽减为零,平顺状态下反转开门,门扇几乎没有抖动
现象,改善了原来门扇急停抖动现象。
4.关门末端Reopen时,采取关门速度先遽减为零,轿门滑行量缩短,在关门末端Reopen也
不会发生层门碰撞状况,改善了原本门扇偶尔撞击异声。
5.取消「关门末端忽略开门信号,回避门自闭碰撞」之对策,于关门末端SafetyShoe动作
或揿压层站按钮时,也能立即反转开门。
6.避免作业遗漏之防呆措施,采取无门机型式Code,就不能做门机行程测定,强迫于行程
测定前,先设定门机型式Code。
7.故障检知更严谨;Encoder异常或配线错误时,于行程测定时,也能检知故障。
Encoder断
线或松脱,导致ФA或ФB欠相,能立即检知故障。
门机电源异常低下时,能检知故障。
作成
谢永锋
06.06.19
记号
来历
年月日
订正
审查
审查
认可
洪 浩
06.06.19
保存年限:
永久性版次1.2作成日期:
99.02.05STE-709-015
技术资料
Title同步式Linkless门机调试,维保教育资料
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版次
V1.0
分类编号
STM-0219
关连
8.开放给调试、维保人员调整的门机参数,MODE操作模式与e’NT,UAY1机种完全相同,
不增添设计、调试、维保等人员重新教育的困扰,且门机调整作业更简单、快速。
9.电压补偿运算精确度重新设计,电源入力电压10%波动下,电流误差可在5%内。
五、作业顺序
1.调试作业时,于阶高测定运转之前,需先确认门机为左开或右开机构(DIP-3设定):
面向马达轴,手动马达皮带逆转时,门扇往开门方向移动时,DIP-3设定ON。
反之,手动马达皮带逆转时,门扇往关门方向移动时,DIP-3设定OFF。
2.第1项确认完了(或维保更换门机芯片时),必需先选择门机型式,接着做行程测定:
(1)轿顶『停止』开关切入、或上永『保守』开关切入(台永为『门止开关』切入)。
(2)门机FB-DMC板上『DIP-1及DIP-2切为ON』。
(3)压『MODE』键,选择B。
(4)选择门机型式Code(参照第4页的表2:
同步式门机型式Code)。
(5)压下『SET』键后,自动下载门机参数(MODE01~0C出厂默认值)。
(6)压『MODE』键,选择C。
(7)压下『SET』键后,门机自动做行程测定。
(8)门机行程测定完了,最后将『DIP-1及DIP-2切为OFF』。
3.高速试运行完了,且各层门调试妥当后,再进行门机性能调整:
(1)门关到底,门扇有碰撞声或关门末端有停顿状况-----MODE-8设定,详如第7页。
(2)门开到底,有撞门状况或开门末端有停顿状况-----MODE-7设定,详如第6页。
(3)关门最高速度及关门时间确认-----MODE-4设定,详如第6页。
(4)开门最高速度及开门时间确认-----MODE-3设定,详如第5页。
(5)确认ORS有无误动作----MODE-1设定,详如第5页。
(6)确认Safetyshoe有无误动作,重开门现象-----MODE-2设定,详如第5页。
(7)第
(1)、
(2)项应特别确认,必要时进行调整,第(3)~(6)项若无异常,原则免调整。
六、MODE&DIPSw功能简表及操作说明
1、DIPSwitch简表:
DIPSw
OFF
ON
备注
DIP-1
显示EncoderPulse数
门机参数下载或调整时使用
平常切OFF
DIP-2
平常切OFF
下载出厂默认值之门机参数
搭配操作MODE-B
DIP-3
开门时马达逆转(面向马达轴)
开门时马达顺转(面向马达轴)
左开、右开设定用
DIP-4
平常切OFF
入力电压值显示
入力电压值显示
DIP-5
平常切OFF
保留(其它用途)
DIP-6
平常切OFF
取消E3-1侦测(品保测试用)
E3-1Encoder断线检知
DIP-7
平常切OFF
(消防员电梯慢速模式入力)
将来开发用之预留
DIP-8
平常切OFF
故障码清除之重置功能
搭配操作MODE-D
仅DIP-8切ON时
显示程序版本代码
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2、MODE功能简表:
MODE
设定范围
说明
备注
1
30~F0
ORS动作之灵敏度
ORS有误动作时,才需调整
2
10~A0
DMS37输出位置
Safetyshoe有误动作时,才需调整
3
07~1F
开门最高频率设定
调整开门之最高速度(或开门时间)
4
07~1F
关门最高频率设定
调整关门之最高速度(或关门时间)
5
30~60
闭端之Hold电压
确保CLSON后,门刀能完全收缩
6
30~E0
开端之Hold电压
确保开到底能Hold住轿门
7
01~08
开门后段之减速结束点设定
(开门末端平顺减速调整用)
开到底有碰撞时,设定值应调大
开门末端有停顿时,设定值应调小
8
01~60
关门后段之减速结束点设定
(关门末端平顺减速调整用)
关到底有碰撞时,设定值应调大
关门末端有停顿时,设定值应调小
9
01~20
CLSON的位置设定
CLSON点在第二动能结束前10mm
A
01~0F
OLSON的位置设定
OLSON点距离开端约4mm
B
01~0A
选定门机型式Code下载门机参数出厂值或查看型式Code
参照表2:
同步式门机型式Code
(重置为出厂值时,DIP-1,2先切ON)
C
----
行程测定
行程Pulse数Count,速度曲线作成
D
----
故障码清除
压SET键时,DIP-1,8先切ON
E
01~20
CLSOFF的位置设定
CLSOFF点在第二动能结束前10mm
F
01~0F
OLSOFF的位置设定
OLSOFF点距离开端约10mm
表1:
门机参数出厂设定值(空白字段之门机型式,待后续测试取得最佳参数时再填入)
MODE
2P-CO
800
2P-CO
900
2P-CO
1000
2P-CO
1100
2P-CO
1200
2S-2P
800
2S-2P
900
2S-2P
1000
2S-2P
1100
2S-2P
1200
1
71
71
71
90
90
2
80
80
80
80
80
3
15
17
19
15
1C
4
0E
10
12
11
14
5
5A
5A
5A
5A
5A
6
70
70
70
80
80
7
03
03
03
05
02
8
26
28
29
2A
28
9
07
07
07
07
07
A
03
03
03
03
02
B
01
02
03
04
05
06
07
08
09
0A
E
07
07
07
07
07
F
07
07
07
07
07
3.操作键说明:
『MODE』:
操作模式选择
『+』:
参数值递增
『-』:
参数值递减
『SET』:
执行选择之操作或设定
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V1.0
分类编号
STM-0219
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(1)步骤一:
将FB-DMC上的『DIP-1』切为『ON』,使设定功能进入有效模式。
(2)步骤二:
压『MODE』键选择所要调整的项目,参照第3页MODE功能简表。
『MODE』键依1~F,1,2…顺序循环递增,持续按0.5秒以上时,快速递增。
(3)步骤三:
压『+、-』按键调整设定值,设定值皆为十六进制。
除了『MODE-C门机行程测定、M