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智慧交通产品解决方案样本

智慧交通产品处理方案

 

交通信息服务平台

【面向城市交通】

1.1.概述

我企业在用户需求基础上,经过对城市公安交通指挥系统各技术子系统功效进行梳理、分类,依据GA/T445- 《公安交通指挥系统建设技术规范》、GAT1146-《公安交通集成指挥平台结构和功效》要求功效和我企业自行拓展功效,将城市公安交通管理业务应用划分为五大关键平台,即智能交通管控平台、交通信息服务平台、交通运维管理平台、交通地理信息平台和交通信息资源平台,以下表所表示:

表41关键业务平台及功效

序号

功效

业务平台

1

监视道路交通情况

智能交通管控平台

日常组织和管控,指挥、协调交通安全保卫工作

2

应急指挥调度、组织协调、决议支持和实施监督

3

城市内多级公安交通指挥系统协调控制

4

GIS基础显示、GIS基础操作、GIS基础编辑和GIS地图查询功效

交通地理信息平台

5

地图元素统计、地图打印输出、地图定位、地图切割等

6

将交通设备设施、交通状态、交通路径等在GIS地图上进行标绘

7

采集公安交通管理信息

交通信息服务平台

8

公布道路交通管理信息

9

管理交通设备设施

交通运维管理平台

10

系统应用运维监测

11

配置警力资源,实施警务考评

12

用户权限管理、数据字典及系统参数管理等

13

交通信息采集、存放、分析、交换

交通信息资源平台

1)智能交通管控平台

作为公安交通指挥中心关键应用平台,以总队、支队、大队、路面岗勤为主用户群,以城市交通情况监测、交通日常管控、突发事件处理为关键业务,经过交通信息资源云中心对接交互,为指挥中心、科室、路面等各角色提供各类应用业务平台。

2)交通地理信息平台

针对交管平台专门打造地理信息应用系统,以公安网为基础,以警用电子地图为关键,以地理信息技术为支撑,对空间地理数据进行可视化展现及空间数据分析,为关键业务平台提供基础支撑。

3)交通信息服务平台

为公安交管用户提供面向公众交通信息服务,实现交通信息采、编、审、发,经过诱导屏、微信、微博等方法对外公布。

4)交通运维管理平台

作为交通技术服务部门提供运维管理工具,经过设备管理、设施管理、警力资源管理、应用运行监测和系统管理等手段有效管理交通设备、应用系统和警力资源,提升智能交通系统整体运行效率。

5)交通信息资源平台

交通信息资源平台为应用系统提供统一数据采集和传输服务,支撑跨单位间按需信息交换和共享。

实现多个类型数据采集,可靠、快速、安全地数据传输,多个类型数据交换等一系列功效和非功效性需求,从而实现互连互通、数据共享。

1.2.交通信息服务平台

1.2.1.平台概述

交通信息服务平台关键为公安交管用户、社会公众、信息服务商提供综合交通信息服务,平台关键对交通信息采、编、审、发完整业务步骤进行管理从而实现对信息服务和数据进行统一管理、统一审核、统一公布。

1.2.2.平台特点

1.交通数据多源化

经过六合一、智能交通管控平台、互联网网站、第三方业务系统等多源通道采集交通路况、交通事故、交通事件、施工占道、交通管制、停车场位等数据,对这些数据进行清洗、融合及公布。

2.服务内容多样化

平台为社会公众、第三方系统提供出行计划服务、我违法服务、交通路况服务、恶劣天气预报服务、个性化订阅服务、微信服务、短信服务、微博服务、诱导服务、一键公布服务。

3.公布手段多元化

基于互联网技术交通信息服务,能经过诱导屏、短信、微信、移动APP、微博、网站、广播电视等多元化媒介,为用户提供随时随地随心所欲服务内容。

4.公布信息规范化

基于《GA/T1049.1-公安交通集成指挥平台通信协议第6部分》,形成本企业信息内容规范公布。

1.2.3.平台结构

1.2.3.1逻辑结构

图41逻辑结构

±信息规范体系

信息规范体系纵向贯穿框架体系各个层次。

信息规范标准体系关键参考公安部《GA/T1049.1-公安交通集成指挥平台通信协议》、《GA/T515.1-公安交通指挥系统设计规范》、《GA/T1146-公安交通集成指挥平台结构和功效》、《GA/T651-公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》、《公安交通集成指挥平台技术实施方案》。

±安全保障体系

安全保障体系纵向贯穿框架体系各个层次。

关键包含数据加密传输、用户身份验证、IP验证、用户权限验证等。

数据加密传输:

依据数据等级不一样,采取不一样加密传输机制;用户身份验证:

依据访问服务时携带用户名和密码登录服务系统,登录过程是依据身份信息自动进行,不需要用户手工操作;IP验证:

用户登录到服务系统时,用户访问服务机器IP地址需要和注册IP地址相同;用户权限验证:

依据用户身份信息登录服务系统后,系统依据用户权限判定用户是否能够访问对应服务。

±交通信息服务平台

交通信息服务平台关键由二个系统和三个服务组成,分别是信息采集服务,信息订阅服务、信息公布服务和交通信息分拣和公布系统。

交通信息分拣系统关键负责对自动采集或前端上报信息进行人工确定。

交通信息公布系统关键负责信息进行编辑排版公布及对公布结果进行统计分析。

信息采集服务关键负责自动采集实时路况、交通管制、施工占道、交通事故、交通事件、停车场位等业务数据。

信息订阅服务关键负责信息订阅及信息推送。

可订阅内容包含指定路线路况、施工占道、交通管制、交通事故、交通事件、停车场位信息。

信息公布服务关键负责将编辑排版好内容经过短信服务、微信服务、微博服务、诱导屏服务公布到前端,同时信息公布服务也可供业务系统或第三方服务调用。

±数据接入层

技术子系统关键包含交通流子系统、指挥调度系统、运维子系统、停车场子系统、施工占道子系统、交通管制子系统、六合一系统、事故处理系统、视频子系统及其它第三方子系统。

±支撑层

交通信息资源平台关键提供数据库访问组件、日志组件、权限组件、多语种组件、皮肤组件、业务对象组件、消息服务等功效。

交通地理信息平台关键提供地图引擎、路线计划、POI查询等功效。

1.2.3.2物理结构

图42物理结构图

1.2.4.业务步骤

1.2.4.1交通信息人工分拣步骤

交通动态信息获取有多个手段,包含微信上报、网站上报、业务系统抽取、人工录入。

采集上来数据不一定正确,所以需要人工进行分拣。

图43交通信息人工分拣步骤图

1.2.4.2交通信息公布步骤

交通信息公布分三块:

交通信息编辑排版以后再公布;交通信息编辑排版以后,进入审核再公布;经过业务系统调用公布服务直接公布。

图44交通信息公布步骤图

1.2.4.3交通信息审核公布步骤

交通信息需要审核再公布进入该步骤,不然直接进行公布。

图45交通信息审核公布步骤图

1.2.5.平台组成

1.2.5.1交通信息分拣系统

交通信息分拣系统关键功效是对微信上报、网站上报、业务系统抽取、人工录入信息进行分类及视频确定。

图46交通信息分拣系统功效示意图

1.2.5.1.1.路况信息分拣

经过信息采集服务自动采集业务系统路况、高德路况和微信、网站人工上报交通路况信息进行视频确定分拣。

经过视频确定路况状态和上报路况状态是否一致。

路况信息包含道路编号、道路名称、路段名称、路段编号、路段状态、更新时间等信息。

1.2.5.1.2.交通事件分拣

经过信息采集服务自动采集业务系统交通事件和微信、网站人工上报交通事件信息进行视频确定分拣。

经过视频确定交通事件真实性。

事件信息包含事件发生地、事件类型、发生时间,事件内容等信息。

1.2.5.1.3.交通事故分拣

经过信息采集服务自动采集业务系统交通事故和微信、网站人工上报交通事故信息进行视频确定分拣。

经过视频确定交通事故真实性。

事故信息包含事故发生地、事故类型、发生时间,事故内容等信息。

1.2.5.2交通信息公布系统

交通信息公布系统是综合信息公布系统,系统经过调用微信模版、微博模版、短信模版、诱导模版、网站模版,将内容生成适合不一样通道内容并公布出去。

图47交通信息公布系统功效示意图

1.2.5.2.1.交通信息公布

交通信息采集模块或交通信息分拣系统形成公布内容会自动进入交通信息公布模块,进行高级编辑排版及公布通道选择。

不需要审核信息,编辑排版后直接公布。

图48交通信息编辑

交警新闻、通知通告、办事指南、政策法规、安全知识只能在本模块进行编辑排版及公布。

这些内容能够经过微信、微博、短信、网站方法进行公布。

1.2.5.2.2.交通信息审核公布

±信息审核控制

信息审核控制那类指标需要进行人工审核公布。

±信息审核公布

指标配置为需要审核,全部进入该模块进行人工审核后公布。

审核公布内容正确性及公布格式显示效果,审核经过直接公布,不然不许可公布。

1.2.5.2.3.交通信息公布统计分析

按天统计不一样公布通道成功和失败数量;

按月统计不一样公布通道成功和失败数量;

按年统计不一样公布通道成功和失败数量;

按时段统计不一样公布通道成功和失败数量;

1.2.5.3交通微信服务系统

交通微信服务系统是交管部门借助微信公众平台提供信息服务系统。

交管部门借助微信庞大用户数量、便捷沟通方法、丰富功效应用,经过微信公众平台把创新管理和服务方法理念推出去,将公安交警业务查询、便民服务等功效汇聚于此,为广大市民、群众和驾驶员好友提供愈加紧捷、便利服务。

本系统只公布简单图文信息、文字、图片、消息管理、自定义菜单等功效,其它功效如素材管理、投票管理、广告主、流量主等功效,需要进入微信公众平台进行处理。

1.2.5.3.1.微网站

微信订阅号、微信服务号作为交通微信服务系统入口,社会公众关注订阅号或服务号后,会展现交通出行、办事大厅、信息公开三大板块。

交通出行板块挂接“进入交通网”、“实时路况”、“视频路况”、“信息查询”、“警民互动”;办事大厅板块包含“我要自助移车”、“机动车业务”、“驾驶证业务”、“信息上报”、“信息订阅”;信息公开板块包含“办事指南”、“政策法规”、“安全宣传”、“微博群”。

同时,用户能够切换到键盘输入界面,进行警民互动步骤。

图49交通微信服务系统(微网站)功效示意图

1

2

3

4

4.1

4.2

4.3

4.3.1

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4.3.5.1

4.3.5.2

4.3.5.3

4.3.5.4

4.3.5.4.1

4.3.5.4.1.1交通路况

交通路况关键包含实时路况、视频路况。

±实时路况

系统提供城市道路实时路况,同时叠加施工占道、交通管制,让社会公众清楚知道哪些道路拥堵及哪些道路有施工占道、交通管制。

图410实时路况

±视频路况

社会公众输入想了解那条道路名称,系统将该道路路况及道路周围视频截图返给社会公众。

4.3.5.4.1.2出行计划

社会大众设定起点、终点(有时还有路径点),出行服务计划出一条最优路线并在地图上展示,但它不负担指导到地功效,包含了三种方法出行计划:

驾车、公交和步行。

4.3.5.4.1.3信息查询

信息查询包含交通违法查询、交通管制查询、施工占道查询、停车场位查询。

±交通违法查询

用户经过交通违法查询菜单,进入交通违法查询模块,需要输入车辆号牌号码、车架号及用户基础信息,系统能够查询出最近违法信息列表。

±停车场位查询

经过“停车场位查询”菜单,进入停车场位查询模块,系统依据用户目前位置,会自动推送能够目前位置周围停车场信息列表,当选定停车场时,系统显示目前停车场具体停车信息,并显示出目前停车场剩下停车位信息。

4.3.5.4.1.4信息上报

社会公众经过信息上报通道,将交通事故、交通拥堵、设备故障上报给指挥中心,指挥中心依据信息内容进行警力调度及信息公布。

±交通事故上报

用户选择“交通事故上报”功效,进入到系统交通事故上报功效,经过系统上报路上发生交通事故,系统需要采集内容包含:

事故发生时间、地点、具体内容、上报人信息等。

±交通拥堵上报

用户选择“交通拥堵上报”功效,进入到系统交通拥堵上报功效,经过系统上报路上发生交通拥堵,系统需要采集内容包含:

拥堵发生时间、道路、上报人信息等。

4.3.5.4.1.5信息订阅

社会公众能够订阅交通管制、施工占道、交通事件、交通事故、实时路况、路线计划、交通资讯等内容。

4.3.5.4.1.6警民互动

社会公众提交想问内容,民警看到提问后,进行回复。

4.3.5.4.1.7办事大厅

社会公众经过办事大厅,能够办理自助移车、机动车业务、驾驶证业务、办事指南。

±办事指南

该栏目关键是用于公布各项交通管理业务办理步骤、相关要求、供下载表格、办事机构地址及其联络方法等,为群众提供相关业务办理指南。

该栏目公布各类信息均为静态文本:

1.机动车业务办事指南;

2.驾驶员业务办事指南;

3.交通事故处理指南;

4.非机动车指南;

5.交通秩序指南;

6.交通违法处理指南;

图411办事指南

图412机动车类

4.3.5.4.1.8信息公开

社会公众经过信息公开窗口,获取交通资讯、政策法规、交警风采。

±交警资讯

交警资讯包含交通管理相关通知通告及交通安全宣传教育片/视频和图片下载。

图413交警资讯

±政策法规

政策法规内容关键包含:

1.国家制订相关交通管理相关法律法规;

2.公安部制订相关交通管理相关法律法规;

3.国家标准、行业标准中和交通管理相关标准。

图414政策法规

±交通微博群

列举交警部门对外微博信息,点击直接进入微博系统。

4.3.5.4.1.9交通宣传

社会公众经过交通宣传窗口,获取安全常识、警钟长鸣、交通标识等内容。

1.2.5.3.2.后台管理端

4.3.5.4.1.10信息公布

系统利用类似WORD丰富文字编辑功效,直接对信息内容进行编辑加工,就如同使用WORD一样,不仅使信息内容愈加丰富多彩,而且大大简化了操作,提升了工作效率。

能够经过配置,进行编辑排版以后立即公布。

图415信息编辑

4.3.5.4.1.11信息审核公布

在信息公布前,由公布审核岗警员对待公布交通信息依据内部要求实施审核操作,对不符合要求信息能够驳回或重新编辑,符合要求可审核经过并公布。

4.3.5.4.1.12信息查询

查询历史公布内容,同时能够对社会大众发送消息内容进行查询,也能够经过该界面进行回复。

4.3.5.4.1.13信息公布统计

按天统计公布成功和失败数量;

按月统计公布成功和失败数量;

按年统计公布成功和失败数量;

按时段统计公布成功和失败数量;

1.2.5.4交通短信服务系统

短信服务系统集成短信猫、短信平台等第三方设备、短信平台,且本身实现一组和短信相关功效,并为第三方系统提供收发短信、彩信、验证码接口。

图416交通短信服务系统功效示意图

1.2.5.4.1.短信内容公布

系统利用类似WORD丰富文字编辑功效,直接对短信内容进行编辑加工,就如同使用WORD一样,不仅使短信内容愈加丰富多彩,而且大大简化了操作,提升了工作效率。

能够经过配置,进行编辑排版以后立即公布。

图417短信发送

1.2.5.4.2.短信内容审核公布

在信息公布前,由审核岗警员对待公布信息依据内部要求实施审核操作,对不符合要求信息能够驳回或重新编辑,符合要求可审核经过并公布。

1.2.5.4.3.短信内容查询

短信查询包含短信发送查询、回复短信查询。

图418回复短信查询

1.2.5.4.4.信息公布统计

按天统计公布成功和失败数量;

按月统计公布成功和失败数量;

按年统计公布成功和失败数量;

按时段统计公布成功和失败数量;

1.2.5.4.5.系统管理

系统管理包含分组管理、通讯录管理、短信模版管理、参数配置。

通讯录管理中支持人员批量导入、批量导出等功效。

图419通讯录管理

1.2.5.5交通诱导公布系统

交通诱导公布系统是交通管理者经过公布道路路况、机动车尾号限行、口号、停车场位、施工占道、交通管制、交通事件等信息,诱导道路使用者出行行为,从而降低车辆在道路上逗留时间,预防交通阻塞发生,而且最终实现交通流在路网中各个路段上合理分配,改善路面交通系统。

图420城市交通诱导复合显示器公布诱导信息示例

图421交通诱导公布系统功效示意图

1.2.5.5.1.诱导屏总览

±诱导屏空间位置

在GIS地图上直观展示诱导屏设备分布情况,经过不一样诱导屏图标颜色展示诱导屏不一样运行状态(正常、故障、停用、在建、虚拟)。

图422诱导屏空间位置

±查看播放内容

用户能够选择GIS地图上所展示诱导屏图标,查看该诱导屏目前正在公布内容信息,也能够查看该诱导屏目前节目清单,具体了解诱导屏播放内容。

图423诱导屏播放内容

±查看实时路况

在GIS地图上以红黄绿展示目前实时路况,为交通管理者核实诱导屏内容提供科技依据。

±视频查看

在GIS地图叠加视频空间位置,交通管理者经过视频核实目前交通情况,同时决定是否需要手工干预诱导屏路况状态。

1.2.5.5.2.诱导内容公布

能够经过配置,进行编辑排版以后立即公布。

±日常信息公布

日常情况下,经过编辑部分宣传口号、警示信息、天气信息、施工占道、交通管制等,公布到前端诱导设备。

如北京机动车尾号限行信息:

今天是星期三,车牌尾号为5和0机动车严禁在五环路以内道路(不含五环路主路)行驶。

±节假日信息公布

节假日,经过编辑部分节假日相关信息或人性化友好提醒信息,公布到前端诱导设备。

如:

司机一滴酒,亲人两行泪。

±突发紧急事件公布

提供道路交通事故、临时交通管制等突发紧急事件诱导公布功效。

突发紧急事件在诱导公布操作上和日常信息公布类似,但在业务划分及系统实现上,在公布时间段内权限最高,当公布突发紧急信息时,本系统立即向前端诱导屏设备发送独占信息。

±路况自动公布

采取人工或自动公布两种方法,将路况信息公布到交通诱导屏,诱导交通流均衡分布,引导驾驶员提前选择合理路径,提升交通系统整体运行效率,避免车辆涌向已经拥堵路段,为市民顺利出行提供保障。

±停车场位公布

提供停车场位信息手工及自动诱导公布功效。

手工编辑、人工公布于口号公布相同。

同时提供停车场模板配置功效,供自动公布停车场信息时使用。

±批量公布

向多个诱导屏发送相同内容口号或突发事件。

1.2.5.5.3.诱导内容审核公布

在信息公布前,由审核岗警员对待公布信息依据内部要求实施审核操作,对不符合要求信息能够驳回或重新编辑,符合要求可审核经过并公布。

1.2.5.5.4.预案管理

预案是指依据评定分析或经验,对潜在或可能发生突发事件类别和影响程度而事先制订信息公布方案。

当发生恶劣天气、重大交通事故时立即对多个诱导屏同时公布,确保信息实时性和正确性。

基础功效包含诱导预案新增、修改、删除、查询和公布。

±诱导预案新增

系统能够创建新诱导预案,录入预案基础信息、选择发送屏体列表并编辑屏体公布内容。

±诱导预案修改

系统能够对已存在诱导预案进行重新修改和编辑。

±诱导预案删除

系统能够删除不需要诱导预案。

±诱导预案查询

系统能够经过列表方法展示全部已创建诱导预案,并提供模糊查询功效。

±诱导预案公布

用户能够依据实际情况需要,选择适宜诱导预案,确定内容以后进行预案公布。

1.2.5.5.5.公布内容查询

对下发且已经实施内容进行查询。

1.2.5.5.6.公布内容统计

按天统计公布成功和失败数量;

按月统计公布成功和失败数量;

按年统计公布成功和失败数量;

按时段统计公布成功和失败数量;

1.2.5.6交通微博服务系统

交通微博服务系统集成新浪微博、腾讯微博、网易微博等第三方微博服务,对外公布实时路况、交通管制、施工占道、突发事件、交通资讯等内容。

本系统只公布简单文章信息,其它功效如话题、点评、微公益、投票等功效,需要进入第三方微博系统进行处理。

图424交通微博服务系统功效示意图

1.2.5.6.1.微博信息公布

系统利用类似WORD丰富文字编辑功效,直接对信息内容进行编辑加工,就如同使用WORD一样,不仅使信息内容愈加丰富多彩,而且大大简化了操作,提升了工作效率。

能够经过配置,进行编辑排版以后立即公布。

图425信息编辑

1.2.5.6.2.微博信息审核公布

在信息公布前,由审核岗警员对待公布交通信息依据内部要求实施审核操作,对不符合要求信息能够驳回或重新编辑,符合要求可审核经过并公布。

1.2.5.6.3.微博信息查询

微博信息查询包含微博信息公布查询、微博内容评论查询。

1.2.5.6.4.信息公布统计

按天统计公布成功和失败数量;

按月统计公布成功和失败数量;

按年统计公布成功和失败数量;

按时段统计公布成功和失败数量;

1.2.5.7交通互联网公布系统

交通互联网公布系统作为交通信息服务平台前端公布系统之一,也作为交通信息互联网公布统一门户,关键提供实时路况、出行计划、信息查询、信息上报、信息订阅、警民互动、办事大厅、信息公开、安全宣传等功效。

图426交通互联网公布系统功效示意图

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8.3.3

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8.3.5.1

8.3.5.2

8.3.5.3

8.3.5.4

8.3.5.4.1

1.2.5.7.1.交通路况

交通路况关键包含实时路况、视频路况。

±实时路况

系统提供城市道路实时路况,同时叠加施工占道、交通管制,让社会公众清楚知道哪些道路拥堵及哪些道路有施工占道、交通管制。

图427实时路况

±视频路况

社会公众输入想了解那条道路名称,系统将该道路路况及道路周围视频截图返给社会公众。

1.2.5.7.2.出行计划

社会大众设定起点、终点(有时还有路径点),出行服务计划出一条最优路线并在地图上展示,但它不负担指导到地功效,包含了三种方法出行计划:

驾车、公交和步行。

1.2.5.7.3.信息查询

信息查询包含交通违法查询、交通管制查询、施工占道查询、停车场位

询。

±交通违法查询

用户经过交通违法查询菜单,进入交通违法查询模块,需要输入车辆号牌号码、车架号及用户基础信息,系统能够查询出最近违法信息列表。

±停车场位查询

经过“停车场位查询”菜单,进入停车场位查询模块,系统依据用户目前位置,会自动推送能够目前位置周围停车场信息列表,当选定停车场时,系统显示目前停车场具体停车信息,并显示出目前停车场剩下停车位信息。

1.2.5.7.4.信息上报

社会公众经过信息上报通道,将交通事故、交通拥堵、设备故障上报给指挥中心,指挥中心依据信息内容进行警力调度及信息公布。

±交通事故上报

用户选择“交通事故上报”功效,进入到系统交通事故上报功效,经过系统上报路上发生交通事故,系统需要采集内容包含:

事故发生时间、地点、具体内容、上报人信息等。

±交通拥堵上报

用户选择“交通拥堵上报”功效,进入到系统交通拥堵上报功效,经过系统上报路上发生交通拥堵,系统需要采集内容包含:

拥堵发生时间、道路、上报人信息等。

1.2.5.7.5.信息订阅

社会公众能够订阅交通管制、施工占道、交通事件、交通事故、实时路况、路线计划、交通资讯等内容。

1.2.5.7.6.警民互动

社会公众提交想问内容,民警看到提问后,进行回复。

1.2.5.7.7.办事大厅

社会公众经过办事大厅,能够办理自助移车、机动车业务、驾驶证业务、办事指南。

±办事指南

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