千峰河施工便道.docx
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千峰河施工便道
千峰河及支流水环境综合治理工程（QF7+360-QF8+436）段施工道路专项方案
编制:
审核:
审批:
二〇一七年十一月
第一章编制依据及原则1
1.1编制依据1
1.2编制原则1
第二章工程概况1
2.1工程概述1
2.2主要工程数量2
第三章施工道路布置原则与施工说明2
3.1布置原则2
3.2道路设置平面布置图3
3.3道路具体位置明细表4
3.4道路施工方案4
3.5拟投入道路施工的机械配置表6
第四章施工道路的工期安排7
第五章确保工程质量的措施7
5.1建立完善的质量检查机构7
5.2制定强有力的质量保证措施7
第六章环境保护措施8
6.1防止大气污染措施9
6.2防止对水体及土地的污染9
6.3防止噪声的污染9
6.4现场垃圾的管理9
6.5现场周边绿化10
第七章确保施工安全的措施10
7.1安全领导小组10
7.2安全措施10
第八章事故应急预案11
8.1应急领导小组11
8.2主要应急事件11
8.3应急事件预防及处理程序11
第一章编制依据及原则
1.1编制依据
1.1.1现场考察和勘察所取得的资料；
1.1.2现阶段施工设计图；
1.1.3工程总体工期要求。
1.2编制原则
1.2.1在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理切实可行的施工方案，以满足施工车辆通行为第一要素，并符合相关的规范要求。
1.2.2规划好各条施工道路的相对关系，搞好交通疏导工作。
第二章工程概况
2.1工程概述
本工程位于贵州安顺西秀区，本工程对外交通主要以乡村公路交通为主，现有乡村公路通至工程区。
本段预计新修施工道路一条，在原有道路上扩建一条。
分别为左岸新建临时施工道路一条，右岸在原有道路上加宽及修整，以便转运河道淤泥、河岸土石方及进场材料道路。
施工道路修建规格为：
结合景观施工，在景观道路位置修建施工道路，道路宽度为4-4.5米；每50m设置汽车会车掉头场地，场地3*10m；道路路基大部分为农田及河滩软泥，道路基层须结合实际情况采用1米厚片石换填，由于现场位置与景观左岸道路高层出入较大约1米左右，局部位置片石回填将超过2米，面层采用10cm厚的泥夹石填缝找平；一般土质路基基层采用不小于80㎝厚的片基层，面层采用10cm厚的泥夹石填缝找平；路面设置不小于2%的排水横坡，并在岸侧设置排水边沟。
2.2主要工程数量
主要工程数量表（具体材料数量）
序号
项目名称
所处位置
宽度（m）
1
施工便道左岸
道路位于左岸QF7+370-QF8+436
结合景观道路施工图，宽度为4.5米，每50m设置会车掉头场地3*10m
2
施工道路右岸
道路位于左岸QF7+370-QF8+436
主要工程材料量表
序号
片石（m3）
泥夹石（m3）
备注
1
7000
750
2
第三章施工道路布置原则与施工说明
3.1布置原则
施工道路应根据总体施工组织设计，科学规划、精心设计、合理布局、尽量利用原有道路，道路基本上全部设置在河道两侧。
减少临时用地，避免破坏环境，防止水土流失，保证沿线道路和水系畅通。
在原有河道基础上扩建，施工便道为农耕的水田及原有道路，大部分区域的水田已放干地表水，因此施工道路基础拟采用块石换填处置，面层结构亦采用级配块石料处理，施工过程中结合实际需求对沿线道路进行维护。
每给100米堆放泥夹石以便施工道路及时修整，确保施工道路随时畅通。
3.2道路设置平面布置图
道路设置平面布置图见下图。
道路设置平面布置图
3.3道路具体位置明细表
序号
桩号
长度（米）
位置
备注
1
QF8+360-QF8+436
1086
左岸
按照景观施工图道路高程布置
2
QF8+360-QF8+436
1076
右岸
按照原有道路扩宽及加固
3.4道路施工方案
3.4.1工程施工道路：
QF7+370-QF8+436右岸，本段施工便道结合景观设计与施工图，原有道路结合现场情况，可作为施工便道使用，但因道路宽度局限性，某些位置需拓宽、加固以便能满足施工要求。
3.4.2施工要求以及工序、流程
（1）道路宽度4-4.5m，道路坡度最大控制在3%—5%以内，每50m的合适位置设置会车掉头场地，场地尺寸不小于3*10m。
并在QF8+060处预埋两排直径为1米预制水泥管道再回填土夹石、片石与两岸便道连通形成循环道路。
（2）1米厚的片石作基层，面层用10cm厚泥夹石找平；河岸软土地基及农田内的施工道路采用片石材料进行换填处理（深度1-2m），并用压路机进行分层碾压，然后用不小于10cm厚泥夹石进行填缝找平作面层；
道路断面图
（3）道路采用全宽全断面法施工，施工必须挖好台阶，分层压实。
（4）道路填筑所有土石材料均采用足够强度的砂岩材料。
（5）施工工序：
道路边线放线地表清表路基边挖边换填片石材料并碾压挖掘机收边处理找平层路面施工人工处理边坡排水沟开挖修筑附属设施
（6）施工流程
①施工道路修筑前，先由测量人员依据施工道路平面位置图，将施工道路的左右边线提前放线。
②在施工前用挖掘机将地表层腐土、淤泥或其他软土进行清除处理，并在道路接口处设置倒车平台。
③因工程中绝大部分道路路基为河岸及农田，路基开挖中必须配合片石换填，以便运输车辆能够通过。
自卸车到达现场后，由专人指挥，先修筑一错车平台，方便车辆调头及进出；由挖掘机配合自卸车倒片石，保证路基用材料卸到道路边线内；挖掘机配合车辆卸料，同时进行道路的边坡处理。
换填完一段后往前推进继续软土开挖外运，如此反复，推进道路施工。
④新填路基每层回填碾压厚度为300mm，预留2％的横坡，以利排水。
然后采用碾压设备进行分层碾压。
⑤在压实的路基上按松散铺厚度摊铺石渣，要求石渣大小颗粒均匀分布，厚度一致。
⑥碾压结束后，由人工处理道路的边坡，边坡系数为1:
1,边坡处理要平整、坚实，保证施工道路的直线性和表面的平整度。
⑦施工道路所经过的沟渠，采用埋设砼排水管的方式处理，保证流水的通畅。
⑧在施工道路修筑过程中，控制施工道路的表面平整度及道路的直线性；施工道路与原有的道路交叉时，采取顺坡的方式修筑施工道路，方便各种施工车辆在道路上的行驶。
⑨在修筑施工道路时，施工道路坡向排水沟侧，横向坡度为2%，雨水流入排水沟内。
3.4.3道路维护
为避免施工道路的不畅通各种材料不能进场而造成工期的耽搁，施工道路要经常维护保养，确保道路路基、边坡稳定，路面完好、平整，排水畅通。
因本工程道路路基土质因素影响，雨天后，路基松软，必须进行道路维护修整，修整方式采用石渣夹杂粒径不大于20cm片石进行低洼找补和换填软弱层，一般找补换填厚度控制在30cm以内。
找补采用自卸车运至现场后，用挖掘机分段找补。
3.5拟投入道路施工的机械配置表
机械配置表
序号
工程机械名称
数量
1
挖掘机
2台
2
压路机
1台
3
自卸运输车
10台
4
洒水车
1台
3.6拟投入劳动力配置表
劳动力配置表
序号
工种
数量
1
技工
5
2
小工
15
3
第四章施工道路的工期安排
本工程施工便道，拟采用先修道路、再施工建设的方式进行工程施工。
此段在15天完成。
序号
施工项目
工期（天）
2017年12月
5
10
15
20
25
30
1
便道放线
1
2
便道清表
1
3
便道开挖
5
4
预埋管道
1
5
便道回填片石
10
6
便道压路机碾压
2
7
便道面层填泥夹石
3
8
便道压路机碾压成型
2
8
验收
第五章确保工程质量的措施
5.1建立完善的质量检查机构
成立以项目经理为组长，总工程师和作业队负责人为副组长的全面质量领导小组，下设专门负责质检工作的质检部，配备各专项质检工程师，充分利用试验室和微机进行各项工程的数据检测和质量控制，形成第二级质检体系，控制工程总体质量。
5.2制定强有力的质量保证措施
5.2.1施工控制措施：
（1）每一工序完工，经质检人员自检合格，报质检部长复核签字后，填写报验单，由全面质量小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。
（2）实行质量一票否决制：
当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。
发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。
5.2.2技术保证措施：
（1）由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。
（2）实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸的会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。
（3）采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。
（4）实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。
5.2.3经济保证措施：
（1）材料、设备的采购，必须由基料环保部根据进度计划制定采购计划，并报经理审批后方可采购。
（2）加强成本控制，每单项工程开工前，对其进行成本预算，施工中材料、机械的消耗与个人收益挂钩，增强职工的责任感，减少工程成本。
（3）经理部随时预留一部分资金，准备突发事件急用。
（4）加强现场管理，杜绝或最低限度减少材料的浪费。
（5）加强对非生产性开支的管理，以降低消耗。
本项工程的工程款做到专款专用，严禁挪用资金。
第六章环境保护措施
为树立起良好的形象，贯彻执行环境管理体系,确定本工程的环境目标是：
杜绝环境污染危害事故，控制噪声污染、控制固体废弃物排放、杜绝现场扬尘。
落实责任制，分区到人，针对施工现场实际情况划分区域，每个区域设一名专职文明施工负责人。
制定环境管理方案，全面实施施工现场的环境保护管理。
6.1防止大气污染措施
对建筑结构内的施工垃圾清运，需要用小推车把它整理在一起，然后在使用专业的垃圾桶来装好，使用吊车把它运走。
在高层工作，不能随手乱扔废掉的材料（木屑、灰浆等），在室内工作要保证没有大灰尘，减少空气的污染。
粉刷的水泥容易飞扬，在存放和使用的时候需要小心处理。
轻拿轻放，不乱堆放，禁止放在潮湿的角落。
现场道路做硬化处理，表面浇筑一层混凝土，这样即给将来雨季施工带来方便，给操作工人提供了良好的施工环境又防止了尘土泥浆带到场外，保护了周边环境。
对砂浆搅拌机等有粉尘发生的施工现场设作业棚，作业人员配备防尘劳保用品。
对进出施工现场的运土、砂等车辆，要求加盖防尘蓬布，防止车辆运输途中砂土飞扬。
6.2防止对水体及土地的污染
在工地上要做好对水源和土地的污染。
在水源方面，工程上排放的污水不能随便排放，里面包含了很多的化学成分，需要经过处理在经过检测，达标后再排入城市生活污水管道。
在施工中产生的垃圾不能长时间的堆放在土地上，要及时清理干净。
在油料方面要妥善的处理，库房地方不能接近水源，漏出的油料要及时处理不能随它进入污水区。
6.3防止噪声的污染
工地上机械设备发出的声音对周边环境影响很重要，我们需要把声音分贝尽量的降低，不影响周边的人休息，禁止在夜间工作扰民休息。
消除噪声危害，对发生噪音较大的机械设备如搅拌机、木工作业棚、模板修复等，应搭设作业棚。
施工中尽量减少钢管模板敲击产生的噪音，在钢模进场或出场时，要轻拿轻放，尽量避免出现较大声响。
施工期间车辆途径居民区应减速慢行，不鸣喇叭，合理安排好施工作业时间，避免夜间车辆出入。
尽可能地减少噪音污染
6.4现场垃圾的管理
施工时制造的垃圾需要处理干净，相关的负责人需要带领员工学习这方面的知识，并制定一个垃圾清理方案。
各工种操作人员在施工过程中必须做到工作完成，材料用完，施工现场清理干净，特别是在施工中产生的垃圾要集中清理集中堆放。
6.5现场周边绿化
加强施工现场管理，周边的绿化面积增大，对道路以外裸露的地面要种植草皮花木，实行专业化的管理，并且防止施工时的尘土污染。
第七章确保施工安全的措施
7.1安全领导小组
成立以项目经理为组长、技术负责人和作业队负责人为副组长、工程施工等其他人员为安全员的安全小组。
7.2安全措施
7.2.1挖掘机作业安全
作业时应保持水平位置，行走机械予以制动；铲斗工作没结束时，不准旋转大臂和走车。
进行装车作业时，铲斗应尽量接近车箱，但不得碰撞汽车的任何部位；汽车未停稳时不准装车；铲斗装车时升降不能过猛。
挖掘机手离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。
禁止用挖掘机起吊重物。
7.2.2推土机作业安全
在斜坡上推土时，应先推土填平工作场地；坡道行驶时，要低档前进并不得换档，也不准空档滑行；横向行驶坡度不得超过10度。
沟槽边沿作业时，刀片不能超出沟槽边沿，并且要有专人指挥。
两台以上推土机在同一现场作业时，前后距离不得小于8m，左右距离不得小于1.5m。
工作结束时，应将机械停放在平坦安全的地方，放下刀片，锁好门窗。
7.2.3压路机作业安全
作业中需人工清除碾子上的粘物时，清理人员要站在两旁，禁止正面跟进。
两台以上压路机在同一场地作业时，前后间距不得小于5m，左右不得小于1.5m，坡道上不得纵队行驶。
作业后应将压路机停放在平坦坚实的地方，不得停放在土路边缘及斜坡上或妨碍交通的地方。
7.2.4安全防护用品及设施
（1）安全防护用品，包括安全帽、安全带、安全网、安全绳及其他个人防护用品等。
（2）安全防护设施，包括各种“临边、洞口”的防护用具等；
（3）电气产品，包括手持电动工具、木工机具、振动机具、漏电保护器、电闸箱、电缆、电器开关、插座及电工元器件等；
（4）架设机具，包括用竹、木、钢等材料组成的各类脚手架及其零部件、登高设施、简易起重吊装机具等。
7.2.5安全警示牌及标语
施工现场必须安放安全警示牌，设置紧急出口和安全通道。
安全员需随时现场检查，技术负责人以及相关管理人员需不断提高加强安全意识，做到“安全第一，预防为主”。
第八章事故应急预案
为了避免最大限度地减少或消除施工或工作中可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的损失，项目部制定了相关应急情况预案及处理程序。
8.1应急领导小组
组长：
何蔚林；
副组长：
犹世超；
成员：
何樨林、李杨、杨秀详、陆安强；
8.2主要应急事件
8.2.1高空坠楼、物体打击、机械伤害、触电、坍塌等造成的人员伤亡；
8.2.2火灾、爆炸事故；
8.2.3集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息事故。
8.3应急事件预防及处理程序
8.3.1火灾事故应急
在施工现场和工作场所配备足够的灭火器、消火栓、沙箱、灭火铲、担架等，在施工场地有明显标识。
工地供水管兼作消防水管，必要时设置消防水池。
施工道路保持通畅，工地安全员要随时检查并做好记录。
应急小组组织义务消防队进行消防演练和培训，使之获得基本的消防知识和技能。
8.3.2人员伤亡事故应急
施工现场配备急救箱1～2只，内置应急包等外伤急救医疗卫生用品及消炎镇痛药材，施工前对工程所在地120急救中心，就近医院、伤科医院等医疗机构地点、交通线路、联系电话了解清楚，打印粘贴在安全宣传栏上。
培训：
项目部对进场员工尤其是农民工，要认真细致地进行安全培训，做好三级安全教育，认真讲解“发生紧急情况急救措施和报告办法”和“本岗位预防事故的办法”，并做好记录，项目部为员工购买意外伤害保险。
急救程序：
急救小组组长、副组长在第一时间内赶赴现场。
就地组织员工及时抢救伤员至安全地带。
工地维护员对重伤员进行止血急救措施，全部伤员立即转送医院诊断救护，对伤亡人员立即转送医院，请求医疗诊断，提出结论。
现场警戒：
保安人员在第一时间内到达现场，负责警戒，保护现场，阻止一切无关人员进入，以等待调查。
报告和沟通：
项目部立即向主管部门书面报告人员伤亡情况，请求协助。
项目部按当地政府和上级主管单位规定做好伤亡人员家属及善后工作。
恢复生产：
在应急领导小组主持下，应急领导小组其他相关人员和项目应急小组共同进行事故做调查，经现场照相、访问、提取物证后，写出事故调查报告，并报告上级主管部门及政府相关部门。
应急小组调查结束后，可以发出生产指令。
应急小组召开员工大会，通报事故情况，总结教训，采取纠正和预防措施，提出下续工作的安全生产目标。
8.3.3集体食物中毒与中暑、施工中中毒与窒息应急
项目部对全体进场员工进行安全教育和培训，认证贯彻项目部相关规章制度。
宿舍卫生：
工地员工宿舍通风良好，配置电扇，并保持清洁卫生，符合地方和企业文明施工要求。
项目部定期检查，并作好记录。
食堂卫生：
员工食堂管理应满足国家、地方职业健康安全有关规定和文明施工要求。
公司、项目部定期检查，并做好记录。
应急程序：
急救报告：
如果项目施工处发生集体中毒/中暑事件，事发点员工应在第一时间内报告项目部应急小组，应急小组有关成员应在第一时间内到达县城组织处理。
中毒/窒息人员救治：
应急小组应迅速将食物中毒、施工中毒与窒息人员转送医院救治，必要时求助120急救中心，请求救护车转送病人。
中暑人员救护：
应急小组迅速将中暑人员护送至阴凉地带，服用防暑药品，平卧休息，食堂熬制预防中暑饮料送到救护现场；重症人员则立即送医院救治。
发生集体食物中毒事件后，应急小组应组织调查中毒原因，采取纠正和预防措施，必要时请求医院或当地医疗机构牵头做医疗鉴定和调查。
8.3.4自然灾害应急
气象信息的收集：
暴风和暴雨季节，项目部均应设专人收集气象信息，做好记录，并张榜公布。
生产生活设施检查：
如刮暴雨，项目部要对生产生活临时设施进行加固处理，同时清理场内排水沟道，保持通畅。
暴雨期间尽可能不安排混凝土连续生产浇筑作业，如果施工必须，则应做好防雨措施（如随浇筑随覆盖）和施工缝设置预案。
应急程序：
用电管理：
暴风和暴雨期间，要加强用电管理。
期间除了必须的生活用电外，工地实施用电管制，任何人未经批准不得启动电源。
人员疏散：
特大暴风、暴雨期间，工地停工，人员有组织的疏散道安全住地。
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