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MCP设计规范V10版

深圳地铁一期工程EMCS系统

MCP盘设计规范

【版本】1.0

【作者】杨捷

【日期】4-10/2003

【编号】A00SIDACT21004CSGF

版本记录

版本

时间

设计

修改

内容

1.0

4-10/2003

YJ

初始版本

目录

第一章前言5

1.1编写目的5

1.2编写依据5

1.3缩略语定义5

1.4参考资料5

第二章MCP盘概述6

第三章环控系统7

3.1隧道环控7

3.1.1设计依据7

3.1.2设计准则7

3.2车站环控7

3.2.1设计依据7

3.2.2设计准则8

3.3环控系统控制8

3.3.1MCP本地/远程8

3.3.2手/自动9

第四章电梯和扶梯10

4.1盘面功能10

4.2盘面设计10

4.3MCP投入10

第五章电子时钟11

第六章信号12

6.1盘面功能12

6.2盘面设计12

6.3MCP投入12

第七章AFC13

7.1盘面功能13

7.2盘面设计13

7.3MCP投入13

第八章屏蔽门14

8.1盘面功能14

8.2盘面设计14

8.3MCP投入14

第九章照明15

第十章MCP控制及报警16

10.1MCP自测16

10.2蜂鸣器16

10.3报警16

第一章前言

1.1编写目的

本文件旨在指导车站EMCS工程人员完成车站MCP盘盘面设计。

1.2编写依据

《深圳地铁一期工程EMCS+FAS+SCADA系统招标文件》0658-SZDT042

《深圳地铁一期工程EMCS+FAS+SCADA系统设备采购合同》DT10-SB45/2002

深圳地铁XXX车站EMCS设备监控系统施工图,铁三院,编号:

历次会议纪要

《EMCS系统总体需求分析》,编号:

A00SIDACT21001CJSW

车站环控系统施工图

各专业与MCP盘的接口规范

深圳地铁一期工程车辆及机电设备系统工程监理联系单,2003.3.24,编号1/0/J03/M00/C/ASB/LD/0211/2003,及其附件:

《深圳地铁一期工程大屏幕显示系统初步设计方案》确认意见、深圳地铁运营公司对MCP盘和SCR设计文件审查修改意见。

深圳地铁一期工程车辆及机电设备系统工程监理联系单,2003.3.27,编号1/0/J03/M00/C/ASB/LD/0235/2003,及其附件:

设备部相关专业对《MCP设计文件(B版)》审核意见。

1.3缩略语定义

TVSTunnelVentilationSystem,隧道通风系统

PVSPublicVentilationSystem,公共区通风系统(大系统)

RVSRoomVentilationSystem,房间通风系统(小系统)

见EMCS系统总体需求分析说明书(文件编号)

1.4参考资料

香港地铁车站IBP盘相关资料。

第二章MCP盘概述

MCP(模拟监控盘)是一种人机接口装置,设置在每个车站的综合控制室(SCR),作为车站集成系统的后备设备,是在紧急情况下使用的按键式模拟监控盘,以支持关键的监控功能。

同时,MCP盘也集成了其他多个专业的的后备操作按钮和运行状态指示。

其他专业的后备装置统一安装在MCP上,但其控制均通过各自的系统实现(带下划线部分)。

整个MCP盘按系统分成以下多个功能区:

◆隧道环控备用控制盘;

◆车站环控备用控制盘;

◆照明备用控制盘;

◆MCP报警及控制盘面。

◆电梯和扶梯备用控制盘;

◆屏蔽门备用控制盘;

◆AFC备用控制盘;

◆信号备用控制盘;

◆时钟显示装置;

第三章环控系统

3.1隧道环控

3.1.1设计依据

◆车站模式编号设计

◆隧道环控施工图

3.1.2设计准则

3.1.2.1盘面功能

启动/撤销与本站隧道系统有关的区间隧道火灾模式和阻塞模式。

3.1.2.2盘面设计

(1).在盘面上画上与本站隧道系统有关的区间隧道,标明上、下行线、行车方向及车站。

在各段区间隧道中布置上本区间各种火灾模式和阻塞模式控制按钮。

(2).每种模式控制都有一对按钮:

启动模式按钮、取消模式按钮。

每对模式控制按钮下方写有模式说明。

(3).启动模式按钮:

瞬时、带LED、单触点红色(火灾模式)或黄色(阻塞模式)、方型、带翻盖按钮;

取消模式按钮:

瞬时、无LED、单触点白色、方型、带翻盖按钮。

3.1.2.3控制及显示

(1).启动模式:

按“启动模式按钮”,按钮上LED显示与模式运行状态的关系如下表所示:

LED显示

模式运行状态

快速闪烁,周期0.6秒/次,亮0.3秒、灭0.3秒

模式启动中

持续亮

模式正确运行

慢速闪烁,周期1秒/次,亮0.5秒、灭0.5秒

模式失败

(2).取消模式:

按“取消模式按钮”,则MCP盘放弃对该模式的控制权,设备状态保持不变。

3.2车站环控

3.2.1设计依据

◆车站模式编号设计

◆车站环控施工图

3.2.2设计准则

3.2.2.1盘面功能

启动/撤销与车站大系统、小系统的火灾模式。

3.2.2.2盘面设计

(1).将盘面以表格形式分为六个区域;西端站厅、站厅公共区、东端站厅、西端站台、站台公共区、东端站台。

(2).每个区域中,按系统列出房间及每个房间的火灾模式。

(3).每种模式控制都有一对按钮:

启动模式按钮、取消模式按钮。

每对模式控制按钮旁边写有模式说明。

(4).启动模式按钮:

瞬时、带LED、单触点红色、方型、带翻盖按钮;

取消模式按钮:

瞬时、无LED、单触点白色、方型、带翻盖按钮。

(5).每种火灾模式都设一个红色LED,用来指示是否有FAS火灾报警。

该LED的状态与MCP盘是否投入无关。

火灾报警状态与LED显示状态之间的关系如下表所示:

LED显示

火灾报警状态或盘面操作

关闭不亮

1.FAS无报警

2.FAS报警,火灾模式启动后,按下“取消模式”按钮或将MCP打到远程。

闪烁,周期1秒/次,亮0.5秒、灭0.5秒

有未确认报警

持续亮

报警已确认,但未消失

3.3.2.3控制及显示

(1).启动模式:

按“启动模式按钮”,按钮上LED显示与模式运行状态的关系如下表所示:

LED显示

模式运行状态

快速闪烁,周期0.6秒/次,亮0.3秒、灭0.3秒

模式启动中

持续亮

模式正确运行

慢速闪烁,周期1秒/次,亮0.5秒、灭0.5秒

模式失败

(2).取消模式:

按“取消模式按钮”,则MCP盘放弃对该模式的控制权,设备状态保持不变,启动模式LED关灭。

3.3环控系统控制

3.3.1MCP本地/远程

(1).设置环控系统MCP远程/本地钥匙选择开关。

当钥匙打到“本地”,表示环控系统由MCP盘投入控制;当钥匙打到“远程”,表示MCP盘放弃对环控系统的控制,控制权转移到HMI。

(2).设红色LED指示灯。

当钥匙开关打到“本地”,红灯亮。

(3).设绿色LED指示灯。

当钥匙开关打到“远程”,绿灯亮。

3.3.2手/自动

(1).设置手/自动旋转选择开关。

◆“自动”时,盘面上的模式按钮无效,由时间表的系统运行于时间表状态,无时间表的系统维持设备切换前状态,同时允许FAS火灾报警信号自动触发车站环控(大、小)系统的火灾模式;

◆“手动”时,盘面上的模式按钮有效,禁止时间表,系统维持设备切换前状态,同时禁止FAS火灾报警信号自动触发车站环控(大、小)系统的火灾模式。

(2).只有MCP远程/本地钥匙选择开关打到“本地”(即MCP盘投入)后,对手/自动旋转选择开关的操作才有意义。

(3).FAS手/自动旋转选择开关只对车站环控(大、小)系统有效。

(4).设红色LED指示灯。

当选择开关打到“手动”,红灯亮。

(5).设绿色LED指示灯。

当选择开关打到“自动”,绿灯亮。

第四章电梯和扶梯

4.1盘面功能

显示扶梯状态,控制扶梯急停。

4.2盘面设计

(1).在盘面上画上本站刨面图,标明站厅、站台、地面与本站所有的电梯、扶梯,使它们之间的关系一目了然。

(2).每台扶梯中设4个红色LED指示灯,分别指示扶梯停运、维修、故障、就地急停4种状态。

(3).每台扶梯中设1个急停控制按钮:

瞬时、带LED、单触点红色、方型、带翻盖按钮。

(4).每台电梯中设4个红色LED指示灯,分别指示电梯停运、维修、故障、就地急停4种状态。

4.3MCP投入

(1).设置电扶梯系统MCP远程/本地钥匙选择开关。

当钥匙打到“本地”,表示电扶梯系统由MCP盘控制;当钥匙打到“远程”,表示MCP盘放弃对电扶梯系统的控制。

(2).设红色LED指示灯。

当钥匙开关打到“本地”,红灯亮。

(3).设绿色LED指示灯。

当钥匙开关打到“远程”,绿灯亮。

第五章电子时钟

在本系统盘面上安装电子时钟显示装置,显示全线统一的时间。

第六章信号

6.1盘面功能

提供信号系统扣车控制和紧急停车控制。

6.2盘面设计

(1).在盘面上设置1个扣车控制三位旋转选择开关,完成扣车/取消/正常控制。

(2).设3个LED指示灯分别指示扣车控制旋钮的三个控制状态:

扣车控制——扣车:

红色LED;

扣车控制——取消:

绿色LED;

扣车控制——正常:

绿色LED。

(3).在盘面上设置1个紧急停车控制三位旋转选择开关,完成急停/取消/正常控制。

(4).设3个LED指示灯分别指示紧急停车控制旋钮的三个控制状态:

紧急停车控制——急停:

红色LED;

紧急停车控制——取消:

绿色LED;

紧急停车控制——正常:

绿色LED。

6.3MCP投入

(1).设置信号系统MCP远程/本地钥匙选择开关。

当钥匙打到“本地”,表示信号系统由MCP盘控制;当钥匙打到“远程”,表示MCP盘放弃对信号系统的控制。

(2).设红色LED指示灯。

当钥匙开关打到“本地”,红灯亮。

(3).设绿色LED指示灯。

当钥匙开关打到“远程”,绿灯亮。

第七章AFC

7.1盘面功能

为AFC系统提供车站闸机紧急、开站、关站控制,显示自动售票机(TVM)和自动增值机(AVM)的招援指示。

7.2盘面设计

(1).在盘面上设置1个闸机紧急按钮:

交替、无LED、单触点红色、方型、带翻盖按钮。

(2).在闸机紧急按钮旁设2个LED指示灯。

指示灯由闸机紧急按钮联动控制,闸机紧急按钮未按下时绿灯亮,闸机紧急按钮按下时红灯亮。

(3).在盘面上设置1个开站按钮:

瞬时、带LED、单触点绿色、方型、带翻盖按钮。

(4).在盘面上设置1个关站按钮:

瞬时、带LED、单触点红色、方型、带翻盖按钮。

(5).盘面上为车站每台自动售票机(TVM)和自动增值机(AVM)配置1个招援指示灯,为红色LED。

7.3MCP投入

(1).设置AFC系统MCP远程/本地钥匙选择开关。

当钥匙打到“本地”,表示AFC系统由MCP盘控制;当钥匙打到“远程”,表示MCP盘放弃对AFC系统的控制。

(2).设红色LED指示灯。

当钥匙开关打到“本地”,红灯亮。

(3).设绿色LED指示灯。

当钥匙开关打到“远程”,绿灯亮。

第八章屏蔽门

8.1盘面功能

显示上、下行屏蔽门的状态;控制上、下行屏蔽门的开关。

8.2盘面设计

(1).在盘面上为上、下行每侧屏蔽门的状态设置5个LED指示灯:

开门——绿色LED;

关门——绿色LED;

故障——红色LED;

互锁解除——红色LED;

电源(含控制及驱动)故障——红色LED。

说明:

标准岛式站台电源故障LED按1套计。

(2).盘面上为上、下行每侧屏蔽门设置1个PCS控制三位钥匙开关,完成关/关门/开门控制。

(3).为每个PCS控制开关设3个LED指示灯,分别指示PCS控制开关的三个控制状态:

关门:

红色LED;

开门:

绿色LED;

关:

绿色LED。

8.3MCP投入

(1).设置屏蔽门系统MCP远程/本地钥匙选择开关。

当钥匙打到“本地”,表示屏蔽门系统由MCP盘控制;当钥匙打到“远程”,表示MCP盘放弃对屏蔽门系统的控制。

(2).设红色LED指示灯。

当钥匙开关打到“本地”,红灯亮。

(3).设绿色LED指示灯。

当钥匙开关打到“远程”,绿灯亮。

第九章照明

在本系统盘面上安装奇胜八键输入开关,完成场景选择控制。

第十章MCP控制及报警

10.1MCP自测

(1).“MCP自测”按钮:

瞬时、无LED、单触点绿色、方型、带翻盖按钮。

按一次,盘面上所有LED指示灯全亮;再按一次,所有LED恢复原来状态。

10.2蜂鸣器

(1).MCP盘投入后,一旦有报警,蜂鸣器就发声,直到报警消失或报警确认或蜂鸣器被屏蔽。

(2).“蜂鸣器有效/屏蔽”旋转选择开关:

当选择“有效”时,一旦有报警信号,蜂鸣器就发声报警;当选择“屏蔽”时,蜂鸣器无效,即使有报警信号,蜂鸣器也不发声。

10.3报警

(1).“报警”指示灯:

红色LED。

MCP盘接收到任何报警的状态与LED显示状态之间的关系如下表所示:

LED显示

报警状态

不亮

盘面所有系统无报警

快速闪烁,周期1秒/次,亮0.5秒、灭0.5秒

有未确认报警

持续亮

报警已确认,但未消失

(2).“报警确认”按钮:

瞬时、无LED、单触点黄色、方型、带翻盖按钮。

按下该按钮,确认MCP盘上所有为确认的报警。

蜂鸣器停止发声,“报警”指示灯变为持续亮,直到报警消失。

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