煤矿综放工作面设备安装施工组织设计.docx
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煤矿综放工作面设备安装施工组织设计
神华内蒙集团有限责任公司
综放工作面设备安装施工组织设计
矿名：
大柳塔煤矿
工作面名称：
施工单位：
综装队
编制日期：
二〇一一年七月
编审人员签名
编审人员
会审人员
专业
签字
单位
签字
机电
机运部
运输
生产部
采掘
通灭部
审核
安全检查部
制图
区队代表
描图
矿有关技术领导
打字
矿有关行政领导
批准
矿长
第一章概述----------------------------------------（5）
第一节工作面概况------------------------------------（5）
第二节安装的主要设备、缆线及数量--------------------（5）
第二章工作面设备的安装方案--------------------------（7）
第三章设备安装前的准备工作--------------------------（7）
第四章设备的运输-----------------------------------（14）
第五章安装顺序及安装工艺----------------------------（17）
第六章安装的质量要求--------------------------------（23）
第七章安全技术措施----------------------------------（24）
第八章安全系数及强度检验----------------------------（32）
第九章组织安排及施工计划----------------------------（37）
附表：
表一：
东1102综放工作面设备安装前期准备工作工期计划表
表二：
东1102综放工作面设备安装工期计划表
表三：
东1102综放工作面设备拆卸、运输、安装劳动组织
表四：
东1102综放工作面设备安装所需材料、配件计划表
表五：
东1102综放工作面设备、电缆配置表
表六：
东1102综放工作面安装所需设备检修及机加计划表
附图：
图一：
东1102综放工作面设备安装绞车布置示意图
图二：
东1102综放工作面设备安装运输线路系统示意图
图三：
东1102综放工作面安装基本支架运输方向示意图
图四：
东1102综放工作面两道、切眼铺设轨道及甩车场示意图
图五：
东1102综放工作面支架转向示意图
图六：
东运输大巷组装硐室安装起吊梁施工示意图
图七：
东1102综放工作面机道SQ-80型无极绳绞车安装示意图
图八：
东1102综放工作面回风SQ-120型无极绳绞车安装示意图
图九：
东1102综放工作面机道、回风起吊点锚索施工示意图
图十：
东运输大巷组装硐室铺设轨道及甩车场示意图
图十一：
东1102综放工作面设备安装供电系统图
图十二：
东1102综放工作面供电系统图
第一章概述
第一节工作面概况
东1102工作面是东一采区第一个回采工作面。
工作面设计可采走向长920m，倾斜长135m，煤层倾角为0°~25°，沿走向西段煤层倾角大，东段煤层倾角小，切眼煤层倾角为近水平。
工作面煤层总厚度5~39.88m，平均厚度26.2m；有益厚度5~38.31m，平均厚度23.12m；可采厚度5~36.69m,平均厚度15.4m。
工业储量为265.9万吨，回采率85%，可采储量226万吨。
工作面煤层沿走向东段较厚,西段较薄；沿倾向东段向南逐渐增厚，西段变化不大。
切眼初次安装ZF4800/16/28型基本架83副，随着工作面的推采，切眼长度将逐步增长，要逐步增加基本架，推至停采线时，最终工作面支架将增加到94副。
工作面机道坡度平缓为±6°，回风巷为正坡度，最大坡度为14.5°。
第二节安装的主要设备、缆线及数量
东1102综放工作面设备及缆线配置表
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
中间架
ZF4800/16/28
副
90
生产初期安装83副，随着工作面推采长度增加，至回采结束增加到90副
2
过渡架
ZFG5200/17/28
副
3
3
端头架
ZZFT12000/22/33
副
1
4
采煤机
MG250/600-QWD
台
1
5
前部刮板机
SGZ764/630
台
1
长度131m
6
后部刮板机
SGZ764/315
台
1
长度131m
7
转载机
SZZ764/200
台
1
长度43m
8
破碎机
PLM1OOO/110
台
1
9
乳化液泵站
BRW315/31.5
套
1
两泵一箱
10
皮带机
DSJ1000/80/660
台
1
长度956m，卸载段
加高加长
11
移动变电站
KSGZY-1600/1140
台
1
12
移动变电站
KSGZY-800/1140
台
1
13
干式变电站
KBSG-500/0.69
台
1
14
组合开关
QJZ-4*315/1.14P
台
2
15
组合开关
HT6L1-400Z/1140
台
1
16
真空软启动器
QBR-400
台
1
皮带机控制开关
17
真空启动器
BQZ-80N
台
5
潜水泵及皮带张紧
绞车控制开关
18
真空启动器
BQZ-200N
台
2
无极绳绞车控制
19
真空启动器
BQZ-120N
台
6
绞车控制
20
真空馈电开关
KBZ-500
台
3
21
照明综保
ZBZ-4.0
台
3
22
煤电钻综保
ZBZ-4.0
台
1
23
潜水泵
台
4
机道回风
24
绞车
台
8
安装用13台生产时用8台，其中JSDB-19T慢绞2台；JSDB-25T慢绞1台；JM-14T慢绞1台；JH-8T慢绞1台；SQ-80无极绳绞车1台；SQ-120无极绳绞车1台；JD-11.4KW绞车3台；JD-25KW绞车3台。
25
采煤机负荷电缆
UCPQ-11403×95＋1×25
米
20
26
采煤机电源电缆
UPQ-11403×95＋1×25
米
260
27
前部刮板机电源电缆
UPQ-11403×95＋1×25
米
20
28
后部刮板机电源电缆
UPQ-11403×95＋1×25
米
20
29
前溜机头高速负荷电缆
UPQ-11403×70+1×25
米
170
30
前溜机头低速负荷电缆
UPQ-11403×50+1×25
米
170
31
前溜机尾高速负荷电缆
UPQ-11403×70+1×16
米
310
32
前溜机尾低速负荷电缆
UPQ-11403×50+1×25
米
170
33
后溜机头高速负荷电缆
UPQ-11403×70+1×16
米
310
34
后溜机头低速负荷电缆
UPQ-11403×50+1×16
米
310
35
转载机高速负荷电缆
UPQ-11403×50+1×16
米
130
36
转载机低速负荷电缆
UPQ-11403×35+1×16
米
130
37
破碎机负荷电缆
UPQ-11403×35+1×16
米
150
38
乳化泵负荷电缆
UPQ-11403×35+1×16
米
50
39
高压电缆
MYPTJ-3.6/6-3×50+1×25
米
4100
从西上变电所至机道
40
安装时绞车用电缆
U10003×6+1×6
米
800
包括电源负荷
41
安装时信号用电缆
3×2.5
米
2300
第二章工作面设备的安装方案
一、基本支架安装方案。
基本支架在地面解体后入井拉运至东一运输大巷组装硐室内进行组装，整架运输经东一轨道上山、东一1240车场、东1102回风巷至东1102切眼上出口，利用上下口布置的绞车，沿切眼轨道纵向运输，自下而上横向安装就位的施工方案。
二、端头支架安装方案。
解体后装车入井，经二号运输石门、1070绕道、东一运输大巷、东一轨道上山、东一1240车场、东1102回风巷至东1102切眼上出口，利用切眼上出口安装的绞车，沿切眼轨道运输至下出口，再利用下出口起吊装置对端头支架进行组装、就位。
三、过渡支架安装方案。
解体后装车入井，经二号运输石门、1070绕道、东一运输大巷、东一轨道上山、东一1240车场、东1102回风巷至东1102切眼上出口，利用切眼上出口施工的起吊装置进行组装后，沿切眼轨道运输至下出口，再利用上、下出口的绞车转向就位。
四、采煤机在工作面施工的采煤机安装硐室内（切眼上端）进行组装。
第三章设备安装前的准备工作
第一节设备的调试
根据设备调试大纲，对支架及三机等设备在地面进行配套调试，待验收合格后，方可入井。
一、待支架调试、检修结束后，按照1组端头架、3副过渡架、90副（初期安装83副）中间架的次序，对每副支架进行通液动态试验，检查各运动件，各千顶油缸及液压管件的密封性能及工作情况，检查焊接结构件及各种连接固定件。
二、在机修厂院内按安装顺序对转载机和破碎机各部分进行对接并编号，装车时按照编号顺序装车入井。
第二节扩掘巷道工程
一、在设备安装前，需在东1102机道及回风巷施工无极绳绞车安装硐室及尾绳轮基础坑。
具体位置:
1、在机道口向切眼方向28米巷道下帮扩掘SQ-80无极绳绞车安装硐室，长度20米，宽度2.3-1.6米，高度沿底板3.0米，基础坑起底深度0.45米，基础坑距轨道边沿0.5米。
无极绳绞车安装时卷筒中心线与主运输轨道中心线有4°的安装角度。
尾绳轮基础位置在距切眼35米巷道下帮，施工长2.0米、宽1.5米、深1.5米基础捣制坑，在尾绳轮向机道口方向16米处设置甩车场道岔，甩车场沿巷道上帮铺设并与切眼轨道圆滑平缓过渡对接。
2、在回风巷与东一1240车场交叉点处向东1102甩车场方向7米-20米处巷道内，起底施工SQ-120无极绳绞车安装基础坑，宽度4.0米、深度0.5米。
尾绳轮基础位置在正对回风巷主运输轨道中心线切眼老塘侧巷帮处，施工长2.0米、宽1.5米、深1.5米基础捣制坑。
二、东1102机道33#钻场向机道口方向巷道36米，肩部距轨道面高度为1.8米，要求扩挑肩部，扩挑后巷道左肩部，最突出部位距轨道中心线0.85米范围内，巷道的净高度为2.3米。
三、东1102机道下帮正对东1190车场绕道轨道中心线位置，需施工JD-25KW绞车安装硐室（深度2.5米、宽度3.0米、高度2.5米）。
四、东1102回风下帮正对东1240车场绕道轨道中心线位置，需施工JM-14型慢速绞车安装硐室（深度4.0米、宽度3.0米、高度2.5米）。
五、东一运输大巷距人车等候室通路口向掘进头方向3米至6米处，需扩掘巷道肩部至顶部，安装组装硐室电动葫芦起吊梁两处，要求安装起吊梁后起吊梁工字钢下平面距轨道面高度不得低于4.5米,该处巷道高度不低于5米。
六、东一运输大巷安设的两道风门宽度1.6米，高度1.7米，要求破拆两道风门。
第三节轨道的铺设及调整工程
一、东一运输大巷轨道的铺设
东一运输大巷人车等候室通路口向掘进头方向4米范围内因进行支架组装，要求对东一运输大巷人车等候室通路口至东一轨道上山底弯道，转弯巷道部分30kg/m（24kg/m）轨道双道，向转弯左侧拨道0.2-0.3米，并在人车等候室通路口处铺设24kg/m道岔一组，并延伸轨道至东一运输大巷尽头处，铺设、拨道长度共计10米。
铺设24kg/m轨道后，轨道的中心线距右帮的距离为1.2米，满足支架组装及运输的要求。
二、东1102两道轨道的铺设
1、因设备列车、转载机及破碎机及皮带机各部件要从东1190车场经东1102机道运输，因此要求铺设弯道及道岔，将东1190车场轨道与东1102机道轨道接通，形成机道运输系统。
2、在机道距切眼52米无极绳绞车尾绳轮处铺设甩车场，用于运输转载机及破碎机各部件，同时将切眼轨道与甩车场轨道平缓过渡对接。
3、在东1102回风巷距切眼25米处铺设甩车场一处，作为调车线，同时将切眼轨道与回风巷主运输轨道通过弯道对接，弯道曲率半径为12米，对接的同时将回风巷主运输轨道向巷道下帮拨道0.1-0.2米，平缓过渡对接。
在切眼尾绳轮处向回风口方向铺设5米24kg/m轨道，并锚固，用于无极绳绞车尾绳轮固定及安装托绳轮。
4、因端头支架、过渡支架、中间架、前后部刮板机及采煤机要从东1240车场经东1102回风巷运输，因此要求将东1240甩车场轨道与东1102回风轨道重新铺设道岔一组，并延伸回风巷轨道至卡轨车张紧器处，便于卡轨车梭车存放倒车。
三、东1102回风巷轨道调整
调整轨道600米，调整后的轨道中心线与巷道右帮的距离不得小于1.2米。
四、切眼内轨道的铺设
切眼运输系统承担着端头支架、过渡支架、基本支架在切眼内运输、转向及就位、前、后部刮板机、采煤机的运输安装。
为了便于设备运输，在切眼内铺设轨道，与机道、回风轨道平缓对接，形成运输系统。
切眼铺设轨道要求：
（1）轨道铺设前，清理切眼底板，使其保持起伏变化最小；
（2）沿切眼中线铺设24kg/m轨道135米，铺设的轨道为4.5米成对、等长轨道，道夹板齐全、螺栓紧固到位（螺栓头朝里），切眼高度自轨道面起，不低于2.3米；枕木规格为140×160×1500mm，枕木中对中间距为1米，枕木要垫实。
（3）轨道铺设应达到平直、稳固、接头无错茬、卡挂现象；（4）切眼轨道与回风、机道通过弯道闭合。
各运输系统调整完之后，利用支架模拟车对整个运输系统进行试运行。
第四节绞车的安装台数、型号、
位置及基础固定方式
一、东运输大巷组装硐室
1#绞车为JH—8型慢速绞车，配用钢丝绳为：
6×19—φ18—1670-60m。
安装在东一运输大巷道内，固定方法为：
绞车底座锚固，用4根M24×1800mm的锚杆锚固，每根锚杆不少于6卷水泥药卷锚固。
二、东一轨道上山
1、2#绞车为JD-11.4型，配用钢丝绳为：
6×19—φ16—1670-100m。
安装在东一轨道上山底弯道向外28米处，固定方法为：
绞车底座锚固，用4根φ20×1800mm锚杆固定，每根锚杆不少于6卷水泥药卷锚固。
2、3#绞车为JSDB—25型双速绞车，配用钢丝绳为：
6×19—φ30—1670-500m。
安装在东一轨道上山上部车场绞车硐室，固定方法为：
绞车底座锚固，用8根M36×2000mm的锚杆锚固，绞车底座后沿底板15°锚固4根斜拉锚杆，再用∮26×92的圆环链将底座及锚杆联接固定，另外打4根φ180mm圆木压柱以加强固定,每根锚杆不少于8卷水泥药卷。
3、4#绞车为JD—11.4型，配用钢丝绳为：
6×19—φ16—1670-100m。
安装在东一1190车场内，固定方法为：
绞车底座锚固，用4根M20×1800mm的锚杆锚固，每根锚杆不少于6卷水泥药卷。
三、东1102机道
1、5#绞车为JD—25KW，配用钢丝绳为6×19—φ18—1670-100m。
安装在东1102机道口向里55米与1190车场轨道中心线正对巷道下帮硐室内，固定方法为：
绞车底座锚固，用6根φ24×1800mm锚杆固定，同时在绞车安装点底板两角15°方向分打2根φ24×1800mm锚杆，再用∮18×64的圆环链将底座及锚杆联接固定，另外打4根φ180mm圆木压柱以加强固定，每根锚杆不少于6卷水泥药卷。
2、6#绞车为SQ-80型无极绳绞车，配用钢丝绳为6×19—φ24—1770-2100m无油钢丝绳。
详见SQ-80型无极绳绞车安装施工示意图。
3、7#绞车为JD—25KW，配用钢丝绳为6×19—φ18—1670-150m。
安装在东1102机道掘进头绞车硐室内，固定方法为：
绞车底座，用6根φ24×1800mm锚杆固定，每根锚杆不少于6卷水泥药卷。
同时在绞车安装点底板两角15°方向分打2根φ24×1800mm锚杆，再用∮18×64的圆环链将底座及锚杆联接固定，另外打4根φ180mm圆木压柱以加强固定，每根锚杆不少于6卷水泥药卷。
4、8#绞车为JSDB-19型双速绞车，安装在切眼下出口绞车硐室，配用钢丝绳为6×19—φ26—1670-150m。
固定方法为：
绞车底座，用6根φ30×1800mm锚杆固定，每根锚杆不少于6卷水泥药卷。
同时在绞车安装点底板两角15°方向分打2根φ20×1500mm锚杆，再用∮18×64的圆环链将底座及锚杆联接固定，另外打4根φ180mm圆木压柱以加强固定。
四、东1102切眼上口及回风
1、9#绞车为JSDB-19型双速绞车，安装在切眼上出口绞车硐室，配用钢丝绳为6×19—φ26—1670-150m。
固定方法为：
绞车底座锚固，用6根φ30×1800mm锚杆固定，每根锚杆不少于6卷水泥药卷。
同时在绞车安装点底板两角15°方向分打2根φ20×1500mm锚杆，再用∮18×64的圆环链将底座及锚杆联接固定，另外打4根φ180mm圆木压柱以加强固定。
2、10#绞车为SQ-120型无极绳绞车，配用钢丝绳为6×19—φ26—1770-2100m无油钢丝绳。
详见SQ-120型无极绳绞车安装施工示意图。
3、11#绞车为JM-14型绞车，配用钢丝绳为：
6×19—φ26—1670-100m。
安装在2104回风巷距上出口70米位置，固定方法为：
绞车底座锚固，用6根φ30×1800mm锚杆固定，每根锚杆不少于6卷水泥药卷。
同时在绞车安装点底板两角15°方向分打2根φ20×1500mm锚杆，再用∮18×64的圆环链将底座及锚杆联接固定，另外打4根φ180mm圆木压柱以加强固定。
4、在东一1240车场口向东1102回风巷39米处安装一台临时JD-25KW绞车，用于安装无极绳绞车时运输配件、材料等，无极绳绞车正常运转后拆除。
绞车配用钢丝绳为6×19—φ18—1670-310m。
固定方法为：
绞车底座，用4根φ24×1800mm锚杆固定，同时在绞车安装点底板两角15°方向分打2根φ24×1800mm锚杆，再用∮18×64的圆环链将底座及锚杆联接固定，另外打4根φ180mm圆木压柱以加强固定，每根锚杆不少于6卷水泥药卷。
五、东一1240车场
12#绞车为JD—11.4型，配用钢丝绳为：
6×19—φ16—1670-100m。
安装在东一1190车场内，固定方法为：
绞车底座锚固，用4根M20×1800mm的锚杆锚固，每根锚杆不少于6卷水泥药卷。
第五节起吊装置的设置
1、码头门组装硐室安装2台5T防爆电动葫芦进行设备吊装换车。
东运输大巷组装硐室安装2台5T防爆电动葫芦进行支架组装。
2、在东1102切眼下口用7米锚索锚固安装专用起吊钢梁，用于过渡支架、端头架组装。
3、在东1102机道破碎机、转载机、皮带机安装点施工各传动部安装起吊专用锚索。
4、在切眼煤机硐室施工采煤机组装起吊锚索。
第六节安装期间的供电、供液、照明
1、安装期间的供电，详见东1102综放工作面安装临时供电系统图。
2、安装期间供液、供水:
掘进期间东1102机道及回风巷的供风管路、供水管路保留作为生产时用。
保留掘进期间东1102机道及回风巷660V供电电源，在东1102机道距切眼100米点安装乳化液泵站，铺设一趟φ32的进液管路，在切眼铺设一趟φ16高压胶管，胶管每根长20米，在胶管接头处配一个三通及截止阀，并准备注液枪供支架安装及顶板维护用。
3、照明：
切眼每15米安装1盏13KW防爆LED灯。
4、通讯及信号：
在大巷组装硐室、东一运输大巷、切眼上、下口绞车峒室各安装一部防爆电话，在切眼每隔25米、上、下出口各安装声光信号一套，电缆敷设在煤帮侧，要求切眼上、下口两台电话必须串接。
第四章设备的运输
第一节设备的装车固定及运输
一、基本支架的装车固定
基本架在地面解体为三大件，即：
顶梁一车（专用平板车）、掩护梁及尾梁一车（专用平板车）、底座一车（专用平板车）、立柱及连杆一车（1T矿车）。
顶梁及掩护梁、尾梁用8#铁丝及紧绳器与专用平板车上的挂钩绑扎牢固，底座用4条M27×90螺拴加垫板与专用平板车固定。
入井顺序为顶梁→底座立柱及连杆→掩护梁及尾梁，运输到东一运输大巷组装硐室组装好后，进行整架运输到切眼安装。
沿东一轨道上山运输时，支架头部朝下。
二、过渡支架的装车固定
过渡支架在地面解体为三大件，即：
顶梁一车（专用平板车）、掩护梁及尾梁一车（专用平板车）、底座一车（专用平板车），固定与基本架相同，然后按照尾梁→底座→顶梁顺序入井运输到切眼下出口，利用卸车点起吊装置进行组装。
三、端头支架的装车固定
1、端头后架解体为顶梁一车（专用平板车）、掩护梁一车（专用平板车）、底座及连杆三车（专用平板车）；运输顺序为掩护梁→底座及连杆→顶梁；固定与基本架相同。
端头前架解体为前梁一车（专用平板车）、顶梁二车（专用平板车、底座二车（专用平板车），运输顺序为顶梁→底座→前梁，固定与基本架相同。
2、端头支架前梁及上连杆装车及运输方法。
端头支架前、后架的顶梁及底座为分体式结构，尺寸较小，装车方便，支架的前梁和上连杆部分尺寸较大；
端头支架前架前梁、上连杆装车运输
在地面利用平板车立装入井，入井后在大巷组装硐室平装车，装车时在平板车上垫枕木4根，将前梁及上连杆平装，前梁及上连杆中心与平板车中心重合，用8#铁丝绑扎，运输时准备好1台移溜器，若沿途有干涉时，用移溜器调整位置后再用铁丝绑扎牢固，利用东1102回风各绞车运输至东1102切眼下口组装点。
四、其它设备
采煤机、前部刮板输送机、转载机、破碎机、皮带机等设备均采取解体分装，依部件外形尺寸、重量，可分别装平板车、花栏车、1T矿车，其固定均用Φ13mm软钢丝绳辅助紧绳器进行绑扎固定。
乳化泵站、移变、设备列车等成套专用设备，直接上道运输。
当2台移变、乳化液泵箱运输至西大巷皮带机架下部时，西大巷皮带机停止运转并停电闭锁，拆除皮带机架上的2根纵梁及槽型架，待将移变、乳化液泵箱运过皮带后，再恢复西大巷皮带的运行。
第二节设备运输顺序及运输路线
设备的运输顺序依工作面设备安装顺序及安装工艺的要求进行运输，运输顺序及路线如下。
一、东1102机道
1、东1102机道运输系统运输顺序:
转载机后部→破碎机→转载机前部→可伸缩胶带输送机机尾→低压电缆车→低压开关车2车→六组合开关1台→四组合开关2台→2#乳化液泵→乳化液泵箱→1#乳化液泵→KSGZY-800/1140移变→KSGZY-1600/1140移变→高压电缆车→工具箱车→皮带机各部件
2、东1102机道运输路线：
地面→副绞→井底码头门→2#运输石门→1070绕道→东运输大巷绕道→东运输大巷→东一轨道上山→东一1190车场→东1102机道→各安装点。
二、东1102回风
1、回风系统运输顺序：
前部刮板输送机→后部刮板输送机→工作面端头支架→下口3副过渡支架→90副中间架→采煤机。
2、回风运输路线：
地面→副绞→井底码头门→2#运输石门→1070绕道→东运输大巷绕道→东运输大巷→东一轨道上山→东一1240车场→东1102回风→切眼各安装点。
第五章安装顺序及安装工艺
第一节安装顺序
设备的安装顺
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