隧道工程监理作业指导书.docx
《隧道工程监理作业指导书.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道工程监理作业指导书.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
隧道工程监理作业指导书
标准化监理站
隧道工程监理
作业指导书
编制说明
公司标准化监理站系列文件之《过程控制标准化》一书内容中，包含十二个工序的《监理作业指导书》，分别为《施工放样监理作业指导书》、《试验监理作业指导书》、《混凝土拌和站监理作业指导书》、《CFG桩施工监理作业指导书》、《路基填筑监理作业指导书》、《钻孔桩监理作业指导书》、《承台监理作业指导书》、《墩身监理作业指导书》、《预置箱梁监理作业指导书》、《涵洞监理作业指导书》、《隧道监理作业指导书》、《沉降变形观测监理作业指导书》等。
为了提高现场监理人员的工作效率、规范现场监理人员的作业行为，特将上述十二个工序的《监理作业指导书》单独成册，以便携带和查阅。
本手册为公司标准化建站的范本，各监理站应按照工程内容和现场具体情况，对本手册进行修订和完善，形成各监理站的监理作业指导书。
17、地质不良地段、特殊
隧道工程监理作业指导书
1、隧道洞身开挖质量控制
隧道的施工，宜采用短开挖、弱爆破、强支撑、快衬砌的施工工序。
洞身开挖应采用正台阶、全断面及中壁法开挖，光面爆破为主要开挖方法，对于不同地层的开挖方法及开挖进尺严格控制，尽可能减少对围岩的扰动，做到不欠挖、少超挖，为下道工序施工打好基础。
另外，在隧道爆破作业方面，要求施工采用光面爆破技术、控制好开挖断面，使几何断面尺寸尽可能地接近设计轮廓线，为喷锚初期支护与围岩密贴共同变形创造条件。
本标段隧道开挖除考虑施工误差，还要考虑预留变形量，变形量大小以设计图规定为准。
每次开挖后，对净空断面进行检查，严格控制欠挖，超挖值宜符合设计规定。
开挖监理流程图：
2、初期支护质量控制
初期支护是隧道衬砌结构的主要承载结构，初期支护施工质量的优劣，直接影响围岩的稳定，施工安全，乃至隧道衬砌结构的耐久性。
因此现场监理应要求喷锚初期支护及时施做、紧跟开挖掌子面，起到控制围岩变形，充分发挥围岩自身承载力的作用。
喷混凝土的材料、规格、配合比、外加剂的种类和强度须符合设计和规范要求；喷混凝土的厚度须符合设计要求。
喷混凝土、或初期支护系列锚杆、超前砂浆锚杆、超前注浆小导管或钢支撑等施工支护须按设计要求施工。
支护构件、锚杆及钢支撑的布置长度及其材质、规格应符合规范和设计要求。
系列锚杆安装后，检查应做抗拔实验，同组28天的抗拔力均值不低于设计值的90%；钢筋网的保护层不小于2cm。
钢带和钢架的保护层不小于4cm,必要时抽检。
钢支撑的强度和刚度应符合设计要求；接头和纵向连接杆应按设计施作。
待检查合格后方准二次喷混凝土或进行模筑衬砌混凝土灌筑。
3、初期支护外观质量标准
3.1.不允许裂缝脱落。
3.2.不允许格栅钢架外露。
3.3.不允许锚杆外露。
3.4.不允许漏喷砼。
3.5.喷砼表面不允许出现波浪形状。
3.6.喷砼表面平整度小于3cm。
4、二衬砼施工监理要点
4.1.灌注前应清理防水层或喷层表面粉尘，并清除墙底虚碴、污物和积水。
4.2.做好地下水引排工作，防止水流影响二次衬砌质量。
4.3.采用整体模板台车时，宜先灌注边墙基础，待基础砼达到一定强度后，再灌注拱墙砼，以防止台车在灌注过程中左右偏移。
4.4.混凝土的拌和、运输、入模浇筑、振捣应符合规范要求，灌注砼时应左右对称分层进行，每层厚度不宜超过1m，分层灌注间隙时间不得超过砼初凝时间，并捣固密实，每次灌注长度一般6～12m。
4.5.选定合理的砼拌制时间。
砼的最小拌制时间（s）参见下表：
砼坍落度（cm）
搅拌机类型
搅拌机密积（L）
＜400
400～1000
＞1000
＜3
自落式
90
120
150
强制式
60
90
120
≥3
自落式
90
90
120
强制式
60
60
90
5、二衬砼浇筑前准备工作检查要点
5.1.衬砌前对水泥、钢材、砂石等材料的标准、规格及对混凝土的配合比进行检查,防水、防腐混凝土的防水、防腐性能和外加剂性能应符合设计要求。
审查工地试验室所做的混凝土的防水、防腐性能报告，使其符合设计要求后方可实施。
5.2.瓦斯隔离板的材料性能、规格、铺设工艺（搭接、固定等）应符合规范和设计要求。
5.3.布置场地，检查拱（墙）架模板或整体衬砌模板台车的安装质量，净空、中线、水平是否符合要求，模板台车前端和后端截面是否能吻合。
避免造成每个衬砌循环相接处表面不顺、不平。
5.4.检查初期支护表面是否还有锚杆头或尖锐物,检查初期支护背后注浆是否完成，初期支护背后渗漏水是否满足设计要求。
中线位置符合设计要求，浇筑衬砌混凝土前，对隧道净空、衬砌厚度、钢模板（模板台车）进行详细检查，使各部结构尺寸符合要求，按规定在现场须进行试件抽验，其强度应达到设计标准。
5.5.边墙和仰拱连接应按设计要求预留斜面结构，特别在软弱围岩和膨胀岩中，严禁垂直缝连接。
5.6.边墙和仰拱（铺底）的基底应清除杂物、浮碴和积水。
5.7.隧道应严格控制超欠挖值，使其在允许范围内。
对边墙底以上1米及拱脚以上1米范围内的超挖应用与衬砌相同标号的混凝土一次填筑，其他部位的超挖亦需用与衬砌同标号的混凝土回填；当超挖大于规定值时，可用片石混凝土或浆砌片石回填；当隧道干燥无水、围岩稳定时，也可用干砌片石回填，但必须进行压浆处理；衬砌背后严禁用隧道弃碴、木材或其他杂物回填，必要时进行旁站监理施工。
5.8.塌方地段衬砌背后的空间要及时回填，不得留有空洞，对拱部采取护拱等措施加强后进行回填。
回填料可用浆砌片石或干砌片石，也可用浆砌片石砌筑一定高度后，再用不易风化的弃碴回填，但须压浆固结处理。
不能取出构件的地段应做记录，并附在竣工文件中。
5.9.对钢筋混凝土衬砌中所用钢筋的规格、数量、布置和连接方式进行检查，均须符合设计要求。
6、二次衬砌质量控制
二衬实做时间必须满足设计及规范要求。
二衬结构中线、高程、内轮廓尺寸必须符合设计要求。
砼强度、抗渗要求及厚度必须符合设计要求。
另外二衬外观质量控制应无蜂窝麻面，无明显错台，衬砌背后回填应符合规范要求。
隧道最后验收时做到不渗不漏不裂，达到国优标准。
由于二衬施工是一次性施工，要求一次性达到设计要求，因此从砼拌制，一直到砼浇筑，作为现场监理实行24小时旁站监理，发现问题现场应及时解决。
同时要加强二衬结构的自防水检查，砼的配合比及密实性必须符合抗渗要求。
7、二衬砼监理（旁站）过程
8、二衬砼抗压强度要求
8.1二衬砼28天抗压强度必须符合设计要求。
8.2试块取样确定，每工作班不少于1组，每拌制100m3砼不少于一组，每组不少3块。
9、二衬砼的养护要求
9.1砼灌注后，湿度较大的地段可不必采用人工洒水进行养护，干燥地段或洞口段应对砼进行洒水养护，防止砼收缩开裂。
9.2二衬砼拆模后应立即养护，养护时间一般为7～14天，洞口段如果在冬季施工时还应对砼进行防寒保温。
10、泵送砼的质量要求
10.1.振捣时坍落度为8～12cm，不振捣时为15～21cm。
10.2.水泥标号不应低于425号。
10.3.水泥用量宜为360kg/m3。
10.4.骨灰比宜采用5：
1，灰砂比不应小于1：
2.8。
10.5.砂率应高于普通砼的5%左右。
10.6.每立方米砼中，粒径0.315mm以下的砂不得少于400kg。
10.7.外加剂宜选用减水缓凝型，其掺量应冬夏有别。
11、格栅钢架的制作与安设质量要求
11.1.格栅钢架制作严格按设计要求进行加工、焊接，分块方法与数量既要符合设计要求，又要适合隧道开挖方法。
成品格栅钢架必须经现场监理检查合格后方可运到洞内进行拼装。
为保证初期支护与围岩密贴，格栅钢架断面尺寸要视地层情况，隧道拱部超挖程度进行调整。
11.2.格栅钢架洞内安装，格栅钢架间距必须符合设计要求，格栅就位要进行测量，确定中线位置是否与隧道中线重合，拱顶及拱脚标高是否符合设计要求，防止格栅发生扭曲，使喷射砼表面出现波浪形状，影响初期支护的外观质量及下道工序防水板的铺设质量。
12、钢筋网铺设质量要求
12.1.钢筋使用前应清除锈蚀
12.2.当受喷面的有一定的起伏时，钢筋网与受喷面的间隙一般不大于3cm，钢筋网最小覆盖厚2cm。
12.3.钢筋网与锚杆连接牢固，在喷射砼时不得晃动。
12.4.钢筋网的钢筋规格必须符合设计要求。
13、锚杆安设质量要求
锚杆作为初期支护的一项内容，与喷射砼一道起到加固围岩，防止坍塌等作用，但锚杆在目前隧道施工过程中是一个薄弱环节，很容易被忽视，在本工程中应引起注意。
为了保证锚杆锚固质量，现场监理应控制以下方面：
13.1.锚杆及其锚固所用材料应满足设计要求，对运到现场的锚杆，试验监理工程师要对杆体强度，抗拔力等技术参加进行抽检试验，合格后方可用在本工程上。
13.2.钻孔要求，钻孔前应根据设计要求定出孔位，做出标记，孔位的允许偏差为±15mm。
除个别地段，围岩层理存在明显走向、倾向的情况外，钻孔方向一般应垂直岩面。
锚杆的锚固作用是依靠锚杆与孔壁摩擦力，因此要求钻孔后应马上清孔，清除孔内石碴，防止坍孔。
钻孔深度如采用全长粘着式锚杆，允许误差为±50mm。
13.3.杆体固结：
锚杆应尽可能置于孔中心插入，使固结材料握裹杆体。
注浆作业时，注浆管应插至距孔底5~10cm处，随砂浆的注入缓慢拨出，随后迅速插入杆体。
13.4.锚杆抗拨力检查：
锚杆抗拨力大小是衡量锚杆锚固质量的指标之一。
现场实测抗拨力必须大于锚杆的设计锚固力，一般普通砂浆锚杆的设计锚固力为50KN。
13.5.
锚杆监理流程图：
14、喷射砼质量要求
14.1.砼原材料控制。
喷射砼所用的粗细骨料、水泥、水、速凝剂等原材料必须符合设计要求，喷射砼的配合比，应通过现场试验确定，既满足设计强度要求，同时还要满足喷射工艺的要求。
为了保证喷射砼的实际强度最大限度的接近理论设计强度，应增大砼与岩面的粘结力和减少回弹量。
14.2.喷射作业方法。
在喷射砼前，应用水或高压风管将岩面的粉尘和杂物清理干净，在喷射过程中发现有松动石块应及时清除。
喷射作业应分段、分片，由下而上顺序进行，每段长度不宜超过6m，喷嘴距岩面距离，干喷式1-2m；湿喷式0.5-1.8m为宜。
喷射砼的一次喷射厚度，应根据设计厚度和喷射部位确定。
当进行分层喷射时，后一层喷射，应在前一层砼终凝后进行。
喷射砼终凝2h后，应立即进行喷水养护。
当洞口段冬季施工时，喷射作业区的气温不能低于5℃，不得在结冰岩面上喷射砼，砼未达到6Mpa前，不得受冻。
14.3.有水地段喷射砼应采取的措施。
当涌水点不多时，采用导水处理后再喷射，当涌水范围大时，设树枝状排水导管后再喷射。
改变配合比，增加水泥用量，先喷干混合料，待其与涌水融合后，再逐渐加水喷射，喷射时由远而近，逐渐向涌水点逼近，然后在涌水点安设导管，将水引出。
14.4.喷射砼厚度检查方法：
采用预先设置检查后施做喷射砼法或先喷后设检测孔的办法。
14.5.喷射砼监理流程图：
。
15、防水砼的材料质量要求
15.1.砂石集料应符合级配要求，细骨料宜用中砂，其砂率应高于普通砼的5%～8%，粒径在0.16mm以下的砂应占骨料总重的5%左右。
15.2.水泥标号不低落于425号，本隧道处于寒冷地区，水灰比不应大于0.50，水泥用量不应少于280kg/m3。
15.3.调制砼拌和物时，水泥重量偏差不超过±2%，集料重量偏差不超过±5%，水及外加剂重量偏差不超过±2%。
15.4.冬季施工时，防水砼应掺用加气剂，降低原有水灰比，并按冬季施工要求施工。
16、隧道防排水质量控制
16.1.施工防排水检查要点：
（1）开工前根据施工设计文件和调查资料，预测地下水分布情况，出水点位置和涌水量，并选择相应的施工防排水方案。
（2）施工中应对洞内的出水部位、水量大小、涌水情况、补给来源进行调查，并做好观测、试验和记录。
（3）根据隧道施工方法、机械设备等情况，选择不妨碍施工的防排水方案。
（4）根据本隧道反坡排水长度、设置多级泵站接力排水，且左、右线隧道各自形成抽水系统。
16.2.隧道永久性防排水工程质量控制：
（1）防水层施工监理要点：
1）防水层应在初期支护变形基本稳定，二衬施工前进行铺设。
2）防水层铺设前，喷砼表面不得有锚杆头或钢筋头外露，对凹凸不平部位应进行修凿、补喷，使砼表面平顺。
3）防水层可在拱部和边墙按环状从上向下，从外向洞内铺设，且搭接采用焊接，搭接宽度为10cm，并采用无钉铺设施工工艺。
4）铺设防水层时，点与点间不得绷紧，要留一定的富裕量，以保证浇筑砼时板面与喷砼面的密贴，尤其隧道拱部更为重要。
5）当防水层采用无纺布作滤水层时，防水板与无纺布应密切叠合，整体铺挂。
6）二衬砼施工或二衬钢筋绑扎不得损伤防水层，一旦发现层面有损坏时应及时修补。
7）防水层属隐蔽工程，二衬砼浇筑前应检查防水层质量，做好接头标记，并填写质量检查记录。
（2）二衬砼浇筑前应对防水层的施工质量进行下列检查：
1）直观检查：
检查防水板有无破损、断裂的地方，锚固点是否牢固，搭接部位有无假焊、漏焊、烤焦等现象。
2）焊缝充气检查，对每条焊缝现场监理都要进行充气检查。
3）做好防水层隐蔽工程检查记录。
（3）
防水层监理过程图：
（4）排水系统施工监理要点：
1）外观检查：
排水、透水管的材质及规格、设置是否与设计相符。
2）安装检查：
环向排水盲管的间距、连接部位符合设计要求。
纵向排水盲沟的安装坡度，要与线路坡度相一致，且与环向盲管连接，形成完整排水系统。
（5）环向、纵向施工缝监理要点：
环向施工缝一般采用遇水膨胀橡胶条止水，在第一段砼施工时，在施工缝中间部位预埋硬木条，在下段砼施工前取出木条，放入止水条，并对凹槽两侧进行凿毛处理。
17、地质不良地段、特殊岩性地段隧道施工质量控制
对本监理标段隧道的地质不良及特殊岩性地段现场监理除按常规方法对隧道施工质量进行监控外，还必须在以下几方面进行控制，确保本标段隧道施工万无一失，保质保量地完成任务。
17.1制定切实可行的施工技术方案
17.2加强地质超前预报，查明围岩状态及地下水情况，以便及时采取相应的处理措施。
17.3控制好超前地层加固的施工质量，严格控制注浆固结范围及注浆质量。
17.4隧道开挖方法要合理，尽可能采用短台阶或超短台阶法开挖，必要时施做临时仰拱，严格控制围岩变形。
做到管超前、严注浆、短开挖、快支护、早封闭、弱爆破、勤量测，稳步前进。
17.5小导管超前预注浆加固地层施工质量控制，小导管周边超前预注浆，它既能将隧道周围岩体预加固，又能起到超前预支护的作用。
17.6小导管注浆监理过程图：
18、加强施工监控量测控制
施工监控量测是新奥法施工的重要组成部分，也是动态设计的依据，隧道围岩及初期支护的稳定与否只有通过现场监控量测，对量测数据进行分析整理加以判定，以确保隧道的稳定及施工安全。
同时为修正设计提供科学的准确的数据。
因此现场监理应要求施工严格按设计文件要求的量测项目、量测部位及频率进行量测，及时将量测结果加以分析反馈给设计，作为设计变更的依据。
现场监控量测项目及方法：
根据隧道进口段围岩具体情况，监控量测项目可分常规监测和重点监测两部分。
18.1常规监控量测：
可适用砂岩夹页岩、安山岩地层，围岩分级小于Ⅳ级。
量测项目
量测仪器和工具
测点布置
量测频率
围岩压力及支护间应力
压力传感器
每代表性地段设一断面，每断面15～20测点
开挖面距离量测断面＜2B时，1-2次/d
开挖面距离量测断面＜5B时，1次/2d
开挖面距离量测断面＞5B时，1次/周
格栅钢架内力
压力计或其它测力计
每10～30榀钢架设一对测力计
同上
初支、二衬内应力及表面应力
砼内的应变计及应力计
每代表性地段设一断面，每断面11个测点
同上
锚杆内力、拉拨力及表面应力
锚杆测力计及拉拔器
必要时做
同上
18.2重点监控量测：
可适用洞口段卵石及黄土、泥岩等地层，围岩分级大于Ⅳ级。
19、监控量测
19.1隧道监控量测项目包括:
（1）洞内外观察、水平相对净空收敛量测、拱顶下沉量测为必须进行的监控量测项目；
（2）浅埋暗挖段地表沉降量测；
（3）必要时增设围岩内部变形等量测项目。
19.2量测断面间距要求：
根据围岩级别、隧道断面尺寸及埋深等确定，Ⅳ级围岩地段20m，Ⅴ级围岩地段5～10m，施工过程中可根据实际情况进行调整，但不得大于上所要求的断面间距。
19.3测点布置：
（1）洞内拱顶沉降和水平净空收敛测点布置如下图：
（2）浅埋暗挖段地表下沉量测、断面布置宜与洞内拱顶下沉和水平净空收敛在同一横断面上。
横断面方向在隧道中心及两侧间距2～5m施设下沉测点，每断面施设7～11个测点。
监测范围应在隧道开挖影响范围以外。
19.4量测频率：
洞内拱顶沉降、水平净空收敛及浅埋暗挖段地表下沉量测频率根据围岩变速度和开挖工作面距离确定，如下表：
变形速度mm/d
量测断面距开挖工作面距离
（B为隧道开挖宽度）
量测频率
≥5
0～1B
1～2次/d
1～5
1～2B
1次/d
0.5～1
1～2B
1次/2～3d
0.2～0.5
2～5B
1次/3d
＜0.2
＞5B
1次/7d
此外,对开挖工作面和初期支护也应每天观察一次。
升级会员 