肋板式桥台最终版.docx
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肋板式桥台最终版
湖北省杭瑞高速公路
质检资料样表
（分项工程：
肋板式桥台）
湖北杭瑞高速公路HRTJ20合同段
中国葛洲坝集团股份有限公司项目经理部
分项工程质量检验评定汇总表
施工单位：
中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：
HRTJ-20
监理单位：
重庆市交通工程监理咨询有限责任公司编号：
ZP-003-□□-□□□□□□□-□□
桩号及部位
K173+122.5陆水河特大桥左幅44#台肋板
分项工程名称
肋板台身
子分项工程名称
质量评定
子分项工程评定表编号
实得分数
权值
加权得分
等级
肋板台身砼
99
2
198
合格
钢筋加工及安装
100
1
100
合格
合计
3
298
加权平均分
99．3
质量等级
合格
评定意见
该分项工程质量等级评定为合格。
计算：
杨宏军复核：
邓绍长检验负责人：
刘保国日期：
2009.11.8
子分项工程质量检验评定表
施工单位：
中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：
监理单位：
重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编号：
JP-001-□□-□□□□□□□-□□
部位（桩号、台号、孔号）
K173+122.5陆水河特大桥左幅44#台肋板
子项工程名称
肋板台身
所属分项工程
基础及下部构造
基本要求
1、混凝土所用的水泥、砂、石、水及混合材料的质量和规格符合有关规范要求。
按规定的配合比施工。
2、无露筋和空洞现象。
实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
平均值、代表值
合格率（%）
权值
加权得分
1
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
35.6、36.0
35.8
100
3
300
2
断面尺寸（mm）
底2310、1000
中1847、1000
顶1383、1193
（±20）
底2315、1002、2312、1003
中1845、1004、1845、1005
顶1388、1195、1385、1192
100
2
200
3
竖直度（mm）
0.3%H且不大于20（11）
4、6、3、6
100
2
200
4
顶面高程（mm）
±10左侧（86518）
右侧（86373）
86526、86524、86525
86382、86384、86385
100
2
200
5
轴线偏位（mm）
10
2、1、2、1
1、2、1、1
100
2
200
6
节段间错台（mm）
5
无
7
大面积平整度（mm）
5
3、5、3、2
100
1
100
8
预埋件位置（mm）
符合设计规定，设计未规定时：
10
无
合计
100
12
1200
外观鉴定
1混凝土表面平整、施工缝平顺、棱角线平直、外露面色泽不一致；2无蜂窝、麻面；3混凝土表面无非受力裂缝。
减分
1
监理意见
合格
李向上2009.11.8
质量保证资料
齐全、真实、规范
减分
0
子项得分
99
质量等级：
合格
检测：
杨宏军复核：
邓绍长检验负责人：
刘保国日期：
2009.11.8
子分项工程质量检验评定表
施工单位：
中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：
HRTJ-20
监理单位：
重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编号：
ZP-001-□□-□□□□□□□-□□
部位（桩号、台号、孔号）
K173+122.5陆水河特大桥左幅44#台肋板
子项工程名称
钢筋加工及安装
所属分项工程
基础及下部构造
基本要求
1、钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求；2、冷拉钢筋的机械性能符合规范要求，钢筋平直，表面无裂皮和油污；3、钢筋安装时，钢筋根数符合设计要求；4、受力钢筋平直，表面无裂纹及其它损伤。
实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
平均值、代表值
合格率（%）
权值
加权得分
1
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
100
3
300
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
见钢筋检查表ZJ-075
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
±10
见钢筋检查表ZJ-075
100
2
200
3
钢筋骨架尺寸（㎜）
高
±10
见钢筋检查表ZJ-075
100
1
100
长、宽
±5
见钢筋检查表ZJ-075
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
无
5
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
100
3
300
基础、锚碇、墩台
±10
见钢筋检查表ZJ-075
板
±3
合计
100
9
900
外观鉴定
钢筋表面无铁锈
减分
0
监理意见
合格
李向上2009.10.9
质量保证资料
齐全、真实、规范
减分
0
子项得分
100
质量等级：
合格
检测：
杨宏军复核：
邓绍长检验负责人：
刘保国日期：
2009.10.9
墩、台身质量检验表
施工单位：
中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：
HRTJ-20
监理单位：
重庆市交通工程监理咨询有限责任公司 编号：
ZJ-110-□□-□□□□□□□-□□
分项工程名称
肋板台身
所属分部工程
基础及下部构造
施工时间
2009.10.8-10.10
桩号及部位
K173+122.5陆水河特大桥左幅44#台肋板
检测人
杨宏军
记录人
邓绍长
检验时间
2009.10.11-11.8
项次
检验项目
设计值
（规定值）
允许偏差
检验结果
检验频率和方法
1△
混凝土强度（Mpa）
C30
在合格标准内
35.6、36.0
按附录D检查
2
断面尺寸（mm）
底2310、1000
中1847、1000
顶1383、1193
±20
底2315、1002、2312、1003
中1845、1004、1845、1005
顶1388、1195、1385、1192
尺量：
检查3个断面
3
竖直度（mm）
11
0.3%H且不大于20
4、6、3、6
吊垂线：
测量2点
4
顶面高程（mm）
左侧（86518）右侧（86373）
±10
86526、86524、86525
86382、86384、86385
水准仪：
检查3点
5△
轴线偏位（mm）
10
2、1、2、1
1、2、1、1
全站仪：
纵、横各测量2点
6
节段间错台（mm）
5
无
尺量：
每节检查4处
7
大面积平整度（mm）
5
3、5、3、2
2m直尺：
检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处
8
预埋件位置（mm）
符合设计规定，设计未规定时：
10
无
尺量：
每件
外观情况：
1、混凝土表面平整、施工缝平顺、棱角线平直、外露面色泽不一致；
2、无蜂窝、麻面；
3、混凝土表面无非受力裂缝。
自检结论：
符合设计及范要求。
质检工程师：
刘保国日期：
2009.11.8
钢筋安装质量交验单（左右肋板合用一张）
施工单位：
中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：
HRTJ-20
监理单位：
重庆市交通工程监理咨询有限责任公司编号：
ZJ-076-□□-□□□□□□□-□□
分项工程名称
肋板台身
施工时间
2009.10.8-10.9
所属分部工程
基础及下部构造
检验时间
2009．10．9
桩号及部位
K173+122.5陆水河特大桥左幅44#台肋板
检测人
杨宏军
记录人
邓绍长
项次
检验项目
规定值或
允许偏差
检验结果
检验频率和方法
检测点数
合格点数
合格率
（%）
1
受力钢筋间距
（mm）
两排以上排距
±5
尺量：
每构件检查2个断面，每个断面5～8个点
同
排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、
墩台、柱
±20
64
64
100
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、
螺旋筋间距（mm）
±10
12
12
100
尺量：
每构件检查5～10个间距
3
钢筋骨架尺寸（㎜）
高
±10
30
30
100
尺量：
高按骨架总数30%抽检，长、宽抽检顶、中、底3个截面
长、宽
±5
12
12
100
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
无
尺量：
每骨架抽检30%
5
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
尺量：
每构件沿模板周边检查8处
基础、锚碇、墩台
±10
16
16
100
板
±3
备注：
附件见“钢筋检查记录表”（表格编号ZJ-075）
外观情况：
钢筋表面无铁锈
自检结论：
符合设计及规范要求。
质检工程师：
刘保国
日期：
2009.10.9
监理意见：
符合设计及规范要求。
专业监理工程师：
李向上
日期：
2009.10.9
钢筋检查记录表
施工单位：
中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：
HRTJ-20
监理单位：
重庆市交通工程监理咨询有限责任公司编号：
ZJ-075-□□-□□□□□□□-□□
分项工程名称
肋板台身
施工时间
2009.10.8-10.9
桩号及部位
K173+122.5陆水河特大桥左幅44#台左侧肋板
检验时间
2009．10．9
检验
项目
钢筋
编号
型号
根数
设计值
实测数据
受力钢筋同排间距（mm）
1
φ20
20
150
145
156
152
154
143
147
156
143
2
φ20
10
150
155
146
149
147
144
151
157
143
1，
φ20
5
150
145
152
144
147
154
146
148
156
3
φ20
7
150
153
146
149
151
159
145
148
149
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
4
Φ10
18
150
153
151
（箍筋）
5
Φ10
5
150
147
152
（箍筋）
（箍筋）
6
Φ10
9
150
153
157
（箍筋）
检验项目
设计值
实测值
钢筋骨架尺寸（mm）
高
4886
4888
4887
4889
4876
4886
4887
4876
4876
4879
4882
4885
4885
4883
4886
4890
长
设计值
2240
1383
1812
实测值
2243
1385
1810
宽
930
931
932
928
弯起钢筋位置（mm）
无
受力钢筋排距（mm）
无
保护层厚度（mm）
35
38
36
37
39
31
32
34
37
预埋件名称
无
预埋件尺寸
预埋件位置
受力筋接头
形式
规定长度
实测最小长
质量
受拉区最大比例（%）
受压区最大比例（%）
外观检查
钢筋表面无铁锈
检验：
杨宏军日期：
2009．10．9记录：
邓绍长日期：
2009．10．9
钢筋检查记录表
施工单位：
中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：
HRTJ-20
监理单位：
重庆市交通工程监理咨询有限责任公司编号：
ZJ-075-□□-□□□□□□□-□□
分项工程名称
肋板台身
施工时间
2009.10.8-10.9
桩号及部位
K173+122.5陆水河特大桥左幅44#台右侧肋板
检验时间
2009．10．9
检验
项目
钢筋
编号
型号
根数
设计值
实测数据
受力钢筋同排间距（mm）
1
φ20
20
150
148
152
157
156
145
142
146
149
2
φ20
10
150
153
144
149
143
158
148
143
147
1，
φ20
5
150
142
143
152
154
145
156
152
161
3
φ20
7
150
147
142
152
157
148
149
143
152
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
4
Φ10
17
150
145
148
（箍筋）
5
Φ10
5
150
148
152
（箍筋）
（箍筋）
6
Φ10
9
150
142
156
（箍筋）
（箍筋）
检验项目
设计值
实测值
钢筋骨架尺寸（mm）
高
4743
4740
4741
4742
4743
4746
4746
4745
4742
4743
4746
4745
4745
4748
4748
4746
长
设计值
2240
1383
1812
实测值
2242
1386
1811
宽
930
933
934
926
弯起钢筋位置（mm）
无
受力钢筋排距（mm）
无
保护层厚度（mm）
35
36
41
38
31
33
35
36
34
预埋件名称
无
预埋件尺寸
预埋件位置
受力筋接头
形式
规定长度
实测最小长
质量
受拉区最大比例（%）
受压区最大比例（%）
外观检查
钢筋表面无铁锈
检验：
杨宏军日期：
2009．10．9记录：
邓绍长日期：
2009．10．9
混凝土浇筑申请批复单
施工单位：
中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：
HRTJ-20
监理单位：
重庆市交通工程监理咨询有限责任公司编号：
ZK-009-□□-□□□□□□□-□□
工程名称
陆水河特大桥肋板台身
起止桩号、部位
K173+122.5陆水河特大桥左幅44#台肋板
砼强度等级
C30
工程数量
17.5m3
申请日期
2009．10．10
预计浇筑时间
2009．10．10
模板情况
项目
1
2
3
4
5
现场质检人员意见：
具备浇筑条件，同意报验。
签名：
邓绍长
日期：
2009.10.10
相邻两板表面高差（mm）
1
3
2
5
轴线偏位（mm）
2
5
3
2
模内尺寸偏差（mm）
1
2
2
5
高程偏差（侧模板上标线）（mm）
2
5
3
1
表面平整度（mm）
2
5
4
4
配合比
水灰比
坍落度
水泥
砂
碎石
水
外掺剂
设计配合比（kg/m3）
0．50
70-90
430
649
1106
215
无
施工配合比（kg/m3）
0．50
70-90
430
663
1106
201
无
材料情况
材料名称
数量（kg）
存放地点
目测外观
质量
含水量（%）
材料的试验报告编号
水泥
10000
1#拌和站
干燥
/
S-070-S20-0035
砂
15000
1#拌和站
干净无杂物
2．1
S-055-S20-0018
碎（卵）石
25000
1#拌和站
干净无杂物
0
S-039-S20-0016
水
10000
蓄水池
干净无杂物
/
S-035-S20-0001
外掺剂
/
机具设备及数量
25T吊车1辆，装载机1辆、拌合站1套、砼罐车3辆、振动棒2台
捣实方式
插入式振捣
拌和方式
强制式
拟定现场技术、质检人员名单：
杨宏军邓绍长
监理意见：
符合要求，同意浇筑。
专业监理工程师：
李向上日期：
2009.10.10
混凝土施工原始记录表
施工单位：
中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：
HRTJ-20
监理单位：
重庆市交通工程监理咨询有限责任公司编号：
ZJ-084-□□-□□□□□□□-□□
分项工程名称
肋板台身
所属分部工程
基础及下部构造
桩号及部位
K173+122.5陆水河特大桥左幅44#台肋板
记录人
杨宏军
施工日期
2009年10月10日
施工时间
开始
15时10分
结束
16时30分
施工气温℃
最高
25
最低
23
混凝土标号MPa
C30
拌和方式
强制式
运输方式
砼运输车
振捣方式
插入式振捣
水泥品种标号及厂家
华新P.O42.5
水泥用量（kg/m3）
430
施工配合比（每盘）kg
水泥砂碎石水
430：
663：
1106：
201
设计水灰比
0．50
外加剂
名称及代号
无
掺入量（%）
无
每次实测坍落度平均值（mm）
75
80
80
3次试验平均值
80
留取砼试件组数
2
编号
1102
施工间断记录
无
机具设备名称及数量
25T吊车1辆，装载机1辆、拌合站1套、砼罐车3辆、振动棒2台
承包人现场质检员意见及签名
砼浇筑连续，符合规范要求。
邓绍长
2009.10.10
备注
集料含水率试验记录表
编号：
S—052—□□□—□□□□
试验单位
杭瑞高速公路湖北段20标工地试验室
合同号
HRTJ-20
试样名称
砂
试验规程
JTGE42-200
试样来源
拌和站
试验日期
2009．10．10
试验
张进
复核
陈志远
试验次数
容器质量
（g）
烘干前试样
与容器总质量
（g）
烘干后试样
与容器总质量
（g）
含水率
（％）
含水率平均值
（％）
1
155
330．09
326．45
2．08
2．1
2
156
343．13
339．18
2．11
结论：
符合JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》的要求。
集料含水率试验记录表
编号：
S—052—□□□—□□□□
试验单位
杭瑞高速公路湖北段20标工地试验室
合同号
HRTJ-20
试样名称
碎石
试验规程
JTGE42-200
试样来源
拌和站
试验日期
2009．10．10
试验
张进
复核
陈志远
试验次数
容器质量
（g）
烘干前试样
与容器总质量
（g）
烘干后试样
与容器总质量
（g）
含水率
（％）
含水率平均值
（％）
1
155
326．84
326．81
0．02
0
2
156
330．59
330．52
0．04
结论：
符合JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》的要求。
水泥混凝土拌和物坍落度、稠度试验记录表
编号：
S－080—□□□—□□□□
试验单位
杭瑞高速公路湖北段20标工地试验室
合同号
HRTJ-20
试样名称
砼
试验规程
GB/
升级会员 