皮带机安全操作技巧规章.docx
《皮带机安全操作技巧规章.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《皮带机安全操作技巧规章.docx(5页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![皮带机安全操作技巧规章.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2022-11/23/13d80aa6-123d-4f0b-8cdb-ff17e9ea09fa/13d80aa6-123d-4f0b-8cdb-ff17e9ea09fa1.gif)
皮带机安全操作技巧规章
皮带机安全操作规程
1.开机前除必须对机械各部进行一次认真的保养检查外,还必须注意皮带上是否有人和其它杂物等。
经检查无问题时才能发信号开车。
多节皮带串联时,其开机的顺序是卸料端至喂料端依次启动。
2.开动以后,先空转3~5min,经检查各部正常时,才能载负荷运行。
3.皮带机运行以后,操作人员必须集中思想坚守岗位,看守皮带的人员要经常沿线巡视,发现问题,及时排除。
4.运行中如发现皮带跑偏、打滑等异常现象时,应及时进行调整。
皮带打滑时,严禁往滚筒和皮带间塞东西。
皮带松紧度不合适,要及时调整拉紧装置。
5.运行中要注意检查电动机、变速箱、传动齿轮、联轴器、传动皮带、滚筒、托辊等是否正常;清扫刮板及制动装置是否有效。
6.皮带机架各部必须连接牢固,不能有裂纹、变形或异常声响。
7.经常检查电气设备的接地保护和绝缘情况,电动机要经常用仪表测量检查,并定期保养,防止淋水受潮。
8.机械运转中,严禁任何人跨越皮带行走,严禁乘坐皮带,在皮带上睡觉等。
9.运转中经常用高压水冲洗黏在皮带滚筒上的煤泥。
严禁不停机用三角扒、铁锹、木棒等清理。
10.往皮带上加料一定要均匀,防止加料过多,压死皮带,影响机械安全运转。
11.在运行中严禁重载停车(紧急事故除外);如突然停电,应立即将操作台按钮打至闭锁,并及时处理故障。
12.停机前要首先停止给料,待皮带上的物料全部卸完后,才能发信号停机。
多节皮带串联时,其停机顺序是从喂料端至卸料端依次停机。
13.停机后在检查机械各部的同时,必须注意做好清洁工作,并认真填写台班运转记录,把当班的情况给下班交清楚。
14.机械运行中,遇到下列情况必须紧急停机:
(1)发生人身伤亡事故。
(2)皮带撕开、断裂或拉断。
(3)皮带被卡死。
(4)机架倾斜、倒塌或严重变形。
(5)电机冒烟,温度过高。
(6)传动齿轮打坏、转轴折断。
(7)机械轴承烧毁。
(8)多皮带串联其中一台发生故障停机。
(9)发生其它意外事故等。
交接班制度
1.严格现场交接班,接班人员提前到达工作地点,由交接人员介绍上班设备运转情况,接班人员对机巷设备全面检查,一切无误后,进行安全确认,填写交接班记录并签字留名,交接人方可离开。
2.严格执行“七交”与“七不接”:
(1)交清当班胶带输送机运转情况,交待不清不接;
(2)交清设备故障和隐患,交待不清不接;
(3)交清应处理而未处理的问题及原因,交待不清不接;
(4)交清工具和材料配件的情况,数量不符不接;
(5)交清设备和卫生打扫情况,交待不清不接;
(6)交清各种记录填写情况,发现填写不完全或未填写不接;
(7)接班人精神不正常存在隐患时,交班人员不交班。
3.交班司机未按规定交班时,接班人员有权拒绝接班,并向区队值班人员汇报,直至整改完毕后,方可接班。
4.在规定的接班司机缺勤或迟到时,交班司机不得擅自离岗,应及时向科、队领导汇报,安排人员后,方可离岗。
皮带机司机岗位责任制
1.胶带司机必须经过培训,考试合格,方可持证上岗。
2.应熟知《煤矿安全规程》有关规定,熟悉设备性能和构造,达到会操作、会保养、会排除一般故障。
3.坚守工作岗位,严格按照操作规程作业,按时现场交接班,班中严禁脱岗或睡觉,保证设备安全运转。
4.掌握运转情况,经常检查各部件和保护系统,保持设备状态完好。
5.负责紧固各螺栓,调正跑偏的输送带,调整清扫器和检查张紧装置。
6.设备运转中发现异常情况及时停车,按有关规定处理,处理不了要及时汇报。
7.开车前要发出信号联系,清楚后方可开车。
8.清除滚筒至包干范围内余煤,保持设备清洁。
9.协助维修工检查维修设备,定期试验保护,做到日常保养。
10.认真填写各项记录。
干部上岗制度
1.保运各级管技人员要及时掌握现场设备的安全运行状况,检查劳动纪律和各项规章制度执行情况,安全质量标准化创建和文明卫生情况,以及现场重大隐患整改情况,对检查时发现的问题,要及时进行处理和落实。
2.机电分管矿长,机电副总工程师进行不定期上岗检查,每月不少于一次。
3.区长、书记、技术主管不定期上岗检查,每月不少于二次。
4.分管区长、分管技术人员进行不定期上岗检查,每周不少于一次。
5.队长、副队长进行不定期检查,每周不少于二次。
6.上岗管技人员要进行认真填写上岗记录,对现场存在问题提出要求和处理意见。
定期检修制度
一、运行中的带式输送机每日至少有不少于2小时检修时间。
“日检”内容:
1.输送带运行是否正常,有无卡、磨、偏等不正常现象,接头有无破损现象,是否平直良好。
2.上、下托辊是否齐全,转动是否灵活。
3.输送机各零部件是否齐全,螺栓是否紧固、可靠。
4.减速器、电机及滚筒轴承温度是否正常,有无异响,联轴器销磨损是否严重。
5.减速器有无泄漏现象,油位是否正常。
6.输送带张紧装置是否处于完好状态。
7.各部位清扫器的工作状态是否正常。
8.检查试验各项安全保护装置。
9.检查有关电气设备(包括电缆)是否完好。
10.认真填写检修记录(检修卡)。
上述检查若出现异常情况应立即安排检修,及时排除故障。
二、“周检”内容:
1.包括“日检”内容及遗留问题。
2.调整更换磨损严重的挡煤皮子。
3.检查各滚筒、轴承情况并加油。
4.减速器油是否变质并将其更换。
5.检查机头、机尾等中间架是否变形、开焊。
6.紧固各部螺栓。
7.认真填写检修记录(检修卡)。
三、机电检修人员严格执行“8小时上岗制,24小时责任制”,检修人员每班对所检修设备与各种保护认真细致地传达,对设备完好状况做到心中有数,发现问题立即处理。
巡回检查制度
一、司机的巡回检查是一项重要制度,在带式输送机运行时,每小时至少巡回检查一次。
二、巡回检查的重点内容:
1.各发热部位温度是否超过规定要求。
2.齿箱上口透气口有无喷油、喷雾现象,油箱温升是否正常(正常不超过40℃),油位是否正常。
3.电机、减速器运转有无异响。
4.输送带在运行中是否有异常跑偏。
5.输送带张紧力是否适当。
6.安全保护装置是否动作可靠。
7.信号装置是否正常。
8.喷雾是否畅通、正常。
9.各仪器仪表指示是否符合规定要求。
三、司机在班中巡回检查时要做到“三勤”,即勤听、勤摸、勤观察,发现问题和异常情况,应立即汇报,及时处理。
勤听设备的转动声音,有无噪音或杂音;
勤摸轴承、检查轴承温度是否符合现象,螺母不能松动;
勤观察是随时观察运转情况,特别有无跑偏,过载现象。
机电设备包机制度
1.皮带机巷及硐室内使用的所有电器设备必须挂牌留名,并将设备名称、整定电流值、规格、容量、用途和责任人填写正确;
2.包机人应熟悉所包设备的性能、结构、工作原理,并能够维护和排除故障,确保设备完好;
3.包机人必须按照设备检修制度,对设备进行检修和维护;
4.包机人若发现设备存在安全隐患及设备缺陷,应及时汇报班队,进行整改;
5.包机人必须是硐室内的设备各项指标符合机电质量标准化的标准。
重要峒室防火制度
1、峒室内的灭火器材必须保持完好无损,并备有足够的防火沙等,灭火器材要摆放整齐。
2、进入峒室的工作人员,必需了解消防器材,掌握安全防火知识和灭火器的使用方法,做到“四懂”,“四会”。
3、设备下的油污要及时清理干净,峒室内不准存放油脂及其它易燃易爆物品,检修和维护用的油脂、棉纱要及时清理收集,存放安全地点。
4、电气设备要及时检查检修,保护装置要齐全可靠,以防电气火灾。
所有能引起火灾的检修施工要采取安全防火措施。
“四懂”
懂本岗位火灾危险性
懂预防火灾措施
懂灭火方法
懂逃生方法
“四会”
会报火警119
会使用灭火器材
会扑救初起火灾
会组织人员疏散逃生