上海国际旅游度假区核心区高中压配电网滚动规划.docx

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上海国际旅游度假区核心区高中压配电网滚动规划

目录

前言1

《上海国际旅游度假区电力系统专业规划》规划成果2

《布宜诺项目及周边地区——核心区高中压配电网络规划》规划成果4

规划结论6

第一章总则8

§1.1规划范围8

§1.2规划目的8

§1.3规划原则8

§1.4规划年限8

§1.5规划内容8

§1.6规划依据9

第二章规划区概况10

§2.1规划区位分析10

§2.2规划区功能定位10

§2.3规划发展目标10

§2.4规划用地平衡10

§2.5规划区现状电网概况12

第三章负荷预测13

§3.1引言13

§3.2负荷预测方法的确定13

§3.3用地性质分析14

§3.4负荷密度的设定14

§3.5远期负荷预测结果15

§3.6远期负荷分布18

§3.7用户供电电压等级18

§3.8小结19

第四章远期高压配电网络规划20

§4.1高压配电变电站选址及定容规划20

§4.2远期高压配电网规划23

§4.3小结30

第五章远期10kV配电网规划31

§5.110kV配电网规划的基本原则31

§5.210kV配电站33

§5.310kV配电网接线模式分析34

§5.410kV线路型号选择35

§5.510kV配电网规划总体思路36

§5.6远期10kV配电网规划36

§5.7远期K型站相关说明42

§5.8主要道路电力通道规划42

§5.9远期10kV配电网经济、技术分析43

§5.10小结44

第六章近期配电网建设建议45

§4.1近期高压配电建设建议45

§4.2近期中压配电建设建议46

第七章无功补偿及配电自动化47

§7.1无功补偿47

§7.2配电自动化48

第八章环境保护50

§8.1变电站噪音50

§8.2电磁辐射标准51

§8.3与环境的协调51

图集目录

图一上海国际旅游度假区核心区二期区位图

图二上海国际旅游度假区核心区二期远期土地使用规划图

图三上海国际旅游度假区核心区现状高压配电网地理接线图（核心区外）

图四上海国际旅游度假区核心区现状高压配电网地理接线图（核心区内）

图五上海国际旅游度假区核心区现状中压配电网地理接线图

图六上海国际旅游度假区核心区二期远期负荷分布图

图七上海国际旅游度假区核心区周边220kV变电站站址规划图

图八上海国际旅游度假区核心区远期高压配电网规划方案（核心区外）

图九上海国际旅游度假区核心区远期高压配电网规划方案（核心区内）

图十上海国际旅游度假区核心区近期高压配电网规划方案（核心区外）

图十一上海国际旅游度假区核心区近期高压配电网规划方案（核心区内）

图十二上海国际旅游度假区核心区远期中压配电网规划方案（K型站）

图十三上海国际旅游度假区核心区远期中压配电网规划方案（P型站）

图十四上海国际旅游度假区核心区远期中压配电网规划方案电气接线图

图十五上海国际旅游度假区核心区远期主要道路电力排管规划方案

前言

本次规划的上海国际旅游度假区核心区二期位于上海市市域东部，在中心城区以外，浦东新区中部。

在上海市大力推行的社会主义新郊区新农村建设的重要决策下，大浦东外环外地区将再一次成为上海发展的焦点，上海国际旅游度假区以上海迪士尼乐园项目为核心，致力于打造能级高、辐射强的国际化旅游度假区，营造环境宜人、低碳生态、适宜人居的可持续发展区域。

而迪士尼项目也将凭借文化产业的全面打造，成为拉动上海经济的一个重心。

“经济要发展，电力要先行”，电力作为经济建设的重要动力，在社会经济发展中起着至关重要的作用。

为了更好地为上海国际旅游度假区核心区二期提供配套服务，适应核心区二期的发展与建设，确保在不久的将来能够对核心区二期可靠供电、及时供电、充分供电，使该地区未来具备良好的供电条件，促进地区顺利发展，本项目完成了《上海国际旅游度假区核心区二期高中压配电网规划》。

本次规划以《上海国际旅游度假区核心区过渡性开发规划实施方案》为依据，紧密结合上海国际旅游度假区核心区二期具体情况，对规划区的远期负荷进行了负荷预测，并在负荷预测结果的基础上，贯彻立足长远发展、兼顾近期实施的原则，对规划区进行了高中压配电网规划以及电力排管规划，以起到规划指导建设、优化布局的作用。

在本次规划编制过程中，充分发挥了现代高科技优势，运用电力规划软件作为辅助工具进行了各种优化计算，并对软件优化结果进行专家干预，实现了人机优势互补。

同时，为了保证配电网规划的可行性、科学性，规划人员多次与供电部门沟通和交换意见，并得到了上海市电力公司、上海浦东供电公司和上海城市规划设计研究院多位领导和专家的鼎力支持，在此表示衷心地感谢！

《上海国际旅游度假区电力系统专业规划》规划成果

上海国际旅游度假区原规划范围为北至A1公路、东至华东路、南至周邓公路、西至A2公路红线以西约1000m，共计约20km2；为了给度假区的功能落实提供更大的空间载体，对原规划范围进行了调整，将南部周邓公路~唐黄路~周祝公路~S2公路范围内约4km2土地纳入度假区范围，调整后的规划范围约24.7km2。

规划范围内7km2布宜诺项目核心区内的电力专项规划已完成，本次规划包括上述范围内核心区以外的区域，面积约17.3km2。

图一国际旅游度假区区域划分图

1、负荷预测：

该次规划采用负荷密度指标法对上海国际旅游度假区进行了远期负荷预测，远期总负荷约为235～275MW，负荷密度约13.6～15.9MW/km2。

根据目前所取得的资料，暂按远期规划区内主要为10kV及以下负荷考虑。

区域内未来可能存在部分35kV用户，具体以届时用户申请的用电容量以及电力公司批复的供电方案为准。

2、远期高压配电变电站选址及定容：

据负荷预测的结果，在南片区1内规划建设1座110kV变电站，在东片区内规划建设2座110kV变电站，每座110kV变电站容量按3×50MVA考虑。

在西片区、北片区区域内规划建设1座35kV变电站，容量为3×20MVA（或者3×31.5MVA）。

除向片区内开发地块负荷供电外，还可缓解区域周边35kV横沔站的供电压力。

远期旅游度假区110（35）kV变电总容量达到513MVA（西片区35kV变电站考虑1台变往外供电）,区域容载比约为1.86～2.18。

3、远期高压配电网规划：

根据远期负荷预测的结果和远期高压配电变电站方案，相应提出远期高压配电网规划方案。

110kV变电站S1由核心区内110kV变电站S0环出供电；110kV变电站S2由规划220kV六灶站供电；并预留远期S0、S1、S2在申江和六灶之间形成手拉手网络的可能。

110kV变电站S3由规划220kV孙桥站和110kV变电站S2分别供电。

北部35kV变电站由220kV申江站和规划220kV孙桥站供电。

考虑到目前园区周边仅1座220kV申江站，距离较远的220kV机场站现状负载率也已达54%，且无110kV出线电压等级，35kV出线仓位也仅剩3回备用，因此为满足国际旅游度假区的供电需求，同时提高该区域的供电可靠性，建议加快推进220kV六灶站的建设，为园区提供第2电源点。

《布宜诺项目及周边地区——核心区高中压配电网络规划》规划成果

规划范围为布宜诺项目及周边地区——核心区范围，东至唐黄路西侧红线以西30米，南距航城路北侧红线以北20米，西至沪芦高速公路（S2）东侧红线以东40米，北至迎宾高速公路（S1）南侧红线以南500米，用地面积7平方公里。

其中一期建设范围位于核心区西北部，用地面积3.9平方公里。

1、负荷预测：

核心区远期负荷预测结果约为97.43～114.84MW，参考国内外游乐设施及配套设施项目的用电情况，预测核心区平均负荷密度为13.92～16.41MW/km2。

2、远期高压配电变电站选址及定容：

根据远期负荷预测和负荷分布的结果，远期建设110（35）kV变电站1座。

另从资源优化、合理利用以及供电可靠性的角度，规划建设35kV用户开关站3座，其中一期范围内2座，远期范围内1座。

3、远期高压配电网规划：

根据远期负荷预测的结果和远期高压配电变电站方案，相应提出远期高压配电网规划方案。

110（35）kV变电站进线采用双侧电源环进环出（辐射型）接线模式，规划110（35）kV变电站进线电源来自规划申江220kV变电站、规划孙桥220kV变电站或规划黄楼220kV变电站，110kV环进环出接线首段电缆采用YJV-1×800mm2、架空线采用LGJ-400mm2，次段电缆采用YJV-1×630mm2、架空线采用LGJ-240mm2，二次段电缆采用YJV-1×400mm2、架空线采用LGJ-185mm2；规划区内的长度总计约为20km。

35kV开关站的进线采用同电源不同母线（不同电源）辐射接线模式，进线应采用双拼YJV-3×400mm2线路，长度约为50km。

4、远期10kV配电网规划：

在规划区远期负荷分布预测的基础上，结合高压配电变电站规划情况，对中压配电网进行了规划。

（1）变电站直供用户

核心区一期内有两个配套酒店（信息中心容量及方案待定），因装接容量大于3000KVA，规划拟一路电源由迪士尼站提供，另一路电源拟由沿南站提供。

待区外220kV明连站投运后，迪士尼站将形成不同的110kV环网串的接线模式，可以进一步提高用户的供电可靠性。

（2）开关站

为实现A+区域供电可靠性要求，核心区一期计划新建3座10kV开关站，该站10kV侧最终规模拟为二进14出，接线为单母线分段方式，站内根据周边用户需求设置2台10kV配变，分列运行。

开关站进线拟分别来自35kV沿南站和110kV迪士尼站，进线长度为24公里（从沿南至迪士尼西入口共5千米，K型站站内及进出线网络需配置自动化设备以满足配网自动化要求。

根据远期的负荷预测及已知的用地申请情况，核心区二期将于东入口大道附近建设一座K型站，为该区域中压配电网络提供电源。

建议开发方预留站址位置，以满足供电需求，保证供电可靠性。

（3）开关站直供用户

核心区内有餐饮中心、雨水泵站、灌溉水厂、中心湖等七家用户装接容量在800KVA以上，需要开关站直供，拟由不同开关站分别新放两路电缆供电。

（4）P型站

按照负荷预测的结果与用户的具体情况，核心区一期用地范围内需布置10座P型站，2座WX站，二期用地内需布置6座P型，1座WX站站的位置。

P型站的进线拟来自于不同的开关站并串成两个环，下级用户电源则考虑就近来自同一的P型站，以最大限度提高供电可靠性。

本次核心区内共需要设置16座P型站（暂按4座PT2站、6座PT1站和6座PF站进行考虑，届时可根据实际情况进行调整）以及3座WX站。

5、近期年配电网建设建议：

根据一期负荷估算，考虑地块开发较快及周边高压配电网情况，建议一期投建核心区内的110（35）kV站，为核心区以及核心区周边配套区域供电。

本期规模为两台主变，容量为2×50MVA（或者2×40MVA），本期两回进线电源来自220kV申江站。

规划结论

为了便于有关专家、领导和相关人员阅读和审批本规划文本，在详细论述规划过程之前，首先给出本次规划的主要结论，以使阅读者对本次电网规划有一个初步的、总体的概念。

上海国际旅游度假区核心区范围：

东至唐黄路西侧红线以西30米，南距航城路北侧红线以北20米，西至沪芦高速公路（S2）东侧红线以东40米，北至迎宾高速公路（S1）南侧红线以南500米，用地面积7平方公里。

本规划实施方案范围为上海国际旅游度假区核心区的二三期项目区域，面积约3.1平方公里。

规划内容主要包括负荷预测、负荷分布预测、远期高压配电网规划、10kV配电网规划，现将各主要规划结论简述如下：

1、负荷预测：

本次规划通过考虑用户装接容量及备用率和负荷密度指标法对上海国际旅游度假区核心区二期进行了远期负荷预测，这为高压配电变电站选址及配电网规划提供了便利条件。

上海国际旅游度假区核心区二期远期负荷为24.28～24.49MW，负荷密度为7.84～7.91MW/km2。

上海国际旅游度假区核心区二期远期负荷分布图见图六。

2、远期高压配电变电站选址及定容：

根据远期负荷预测和负荷分布的结果，规划区现有1座110kV迪士尼站，主变容量为2×80MVA，远期增容1台80MVA主变，最终规模为3×80MVA。

规划考虑迪士尼站利用一台主变容量供区内，两台主变容量供区外；区外沿南站和妙境站对规划区进行部分供电。

变电站站址见表1所示。

表1远期高压配电变电站站址

变电站

性质

站址

迪士尼站

现状

航城路和六奉公里相交的东北侧

3、远期高压配电网规划：

根据远期负荷预测的结果和远期高压配电变电站方案，相应提出远期高压配电网规划方案。

本方案中110kV变电站站址对应于高压配电变电站规划方案，进线均来自两座不同的220kV变电站，规划区均以电缆敷设。

迪士尼站与区外妙境站、对面街站远期形成一组双侧电源“手拉手”三链接线模式，两侧电源分别来自220kV申江站和唐镇站。

规划YJLW03-1×800mm2电缆长度约12.81km，YJLW03-1×1000mm2电缆长度约3.34km。

上海国际旅游度假区核心区二期远期高压配电网规划方案见图八、图九。

4、远期10kV配电网规划：

在规划区远期负荷分布预测的基础上，结合高压配电变电站规划情况，对中压配电网进行了规划。

远期中压配电网规划采用中心K型站供终端K型站接线模式，进线采用YJV-3×400mm2电缆或双并YJV-3×400mm2电缆。

远期共规划2座K型站，，终端K型站和中心K型站各1座。

远期规划新建YJV-3×400mm2电缆线路长度为18.33km，双并YJV-3×400mm2电缆线路长度为6.21km，YJV-3×240mm2电缆线路长度为60.29km，远期中压配电网投资约2.7亿元。

上海国际旅游度假区核心区远期中压配电网规划方案见图十二、图十三，上海国际旅游度假区核心区远期主要道路电力排管规划方案见图十五。

第一章总则

§1.1规划范围

核心区范围：

东至唐黄路西侧红线以西30米，南距航城路北侧红线以北20米，西至沪芦高速公路（S2）东侧红线以东40米，北至迎宾高速公路（S1）南侧红线以南500米，用地面积7平方公里。

本规划实施方案范围为上海国际旅游度假区核心区的二三期项目区域，面积约3.1平方公里。

上海国际旅游度假区核心区二期区位图见图一，上海国际旅游度假区核心区二期远期土地使用规划图见图二。

§1.2规划目的

为配合上海国际旅游度假区核心区二期的开发建设，为该地区的城市电网规划管理提供科学、合理的技术依据，并更好的指导该地区内配电网的开发建设。

§1.3规划原则

依据城市电网规划的基本原则，结合规划区实际情况，遵循供电安全可靠，运行灵活，网架坚强，变电站布点准确，网络接线合理，便于电网建设与分期实施，投资节省的总原则，使电网规划与城市规划相统一，同时具备先进性、经济性及一定的超前性。

§1.4规划年限

规划基准年2013年，所有项目预计在2015年前竣工，远期规划年限2030年。

§1.5规划内容

（1）.规划区相关资料收集整理、概况分析

（2）.规划区负荷预测与分布预测

（3）.规划区高压配电变电站选址与定容

（4）.规划区高压配电网规划

（5）.规划区10kV配电网规划

（6）.规划区主要电力通道规划

（7）.无功补偿及配电自动化说明

（8）.环境保护要求

§1.6规划依据

（1）《上海国际旅游度假区核心区过渡性开发规划实施方案》，上海城市规划设计研究院，2014年2月；

（2）《上海市人民政府关于修改（上海市城市道路架空线管理办法）的决定》，上海市人民政府令，2008年；

（3）《城市电力网规划设计导则》，国家电网公司，2006年；

（4）《城市电力规划规范》，国家建设部颁发的建标（1999）149号；

（5）《上海电网规划设计技术原则（送审稿）》，国网上海市电力公司，2014；

（6）《上海配电网技术导则》，上海市电力公司，2012年1月；

（7）《上海市电力公司非居民电力用户业扩工程技术导则》，国网上海市电力公司，2012年。

（8）《布宜诺项目及周边地区——核心区高中压配电网络规划》，上海电力设计院有限公司，2010年11月；

（9）《上海国际旅游度假区电力系统专业规划》，上海电力设计院有限公司，2012年；

（10）《上海国际旅游度假区核心区中压配电网络规划》，国网上海市电力公司浦东供电公司，2013年7月。

第二章规划区概况

§2.1规划区位分析

上海国际旅游度假区核心区位于浦东新区中部的川沙新镇，在中心城区以外，其中二期建设范围位于核心区东南部，用地面积3.1平方公里。

具有便捷的交通和完善设施，周边规划三条轨道交通线，分别是轨道交通11号线、24号线（暂名）、机场联络线，距离浦东国际机场仅10多分钟车程也方便外来游客，过境转机的外国游客在48小时内无需办理签证就可以到迪士尼游玩。

§2.2规划区功能定位

功能定位：

过渡性开发期间为游客和市民提供良好生态环境、具有休闲游憩及商业服务功能的区域。

§2.3规划发展目标

（1）为核心区土地提高使用效率过渡性开发可以提高土地利用率，避免土地在二三期项目启动前长期闲置。

（2）为游客提供良好环境和更多度假功能过渡性开发可保证在二三期项目启动前核心区内保持良好的整体环境，功能性项目的设置也将为游客提供更多选择。

（3）为核心区交通提供应急保障过渡性开发可为高峰日提供应急交通组织方案以应对乐园大客流，同时过渡性开发自身带来的客流量也需进行合理交通组织。

（4）为过渡期的建设项目审批提供法律依据过渡性开发项目虽然受协议限制，可使用时间较短，但超过了常规的临时建筑年限，需编制法定规划作为这些建设项目审批的依据。

。

§2.4规划用地平衡

本次过渡性开发规划主要包括绿地、商业服务业用地和交通市政等基础设施用地，建设用地总计278.21公顷。

绿地共约225.00公顷，包括三类，第一类为绿地，以营造环境形象为主题，结合绿地景观少量设置如拓展培训、露营基地、农家乐、植物温室、户外体育运动和管理用房等设施；第二类为结合社会停车设施的绿地，分布在东入口大道两侧、南辅路东侧和南入口以西；第三类是沿河沿路绿地。

商业服务业用地面积共约25.54公顷，分布在南辅路两侧的地块中，包括南辅路东侧的工厂直营店（Outlets）和西侧的创意市集。

道路广场用地面积共约24.58公顷，包括道路、东入口大道处的公共交通枢纽（PTH）和公共交通连接段（PTC），该公共交通连接段与核心区一期控详中公共交通连接段直接联系，形成一条贯穿东西可联系东西两个公共交通枢纽的主要游客步行通道。

市政设施用地面积共约3.09公顷，为东入口以北的市政公用设施用地。

规划区用地平衡表如下所示：

表2.1规划区用地平衡表

用地性质

用地面积（公顷）

占建设用地比例（%）

公共设施用地（C）

25.54

9.18

商业服务用地（C2）

25.54

9.18

道路广场用地（S）

25.54

8.84

道路用地（S1）

17.63

6.34

公交场站用地（S4）

4.43

1.59

广场用地（S5）

2.52

0.91

市政公用设施用地（U）

3.09

1.11

供应设施用地（U1）

1.38

0.5

邮电设施用地（U2）

0.1

0.04

环境卫生设施用地（U3）

1.17

0.42

绿地（G）

225

80.87

建设用地合计

278.21

100

水域E1

31.45

规划范围总用地

309.66

表2.2技术经济指标表

项目

指标

备注

总建筑面积（万平方米）

29.97

商办建筑面积

29.97

其他建筑面积

人口规模（万人）

人口净密度（人/公顷）

住宅总套数（套）

人均住宅建筑面积（平方米）

§2.5规划区现状电网概况

规划区内现状无220kV变电站，区外周边共有两座220kV变电站，220kV申江站2013年变电站负载率为34.55%；220kV机场站2013年变电站负荷为58.73%。

核心区二期无现状电网，核心区一期有1座110kV电业站，即迪士尼站，区内现由迪士尼站和规划区西侧35kV沿南变电站供电，沿南站2013年最高负载率为79.5%，变电站负载率均偏高，向区内供电能力有限。

核心区一期有2座35kV用户站，分别为能源中心站和主题乐园站，能源中心站主变容量为2×50MVA，主题乐园站主变容量为2×20MVA，上级电源来自220kV申江站。

核心区一期有3座10kVK型站，分别为尼乐园西、尼乐园北和尼乐园南站，上级电源分别来自110kV迪士尼站和35kV沿南站。

第三章负荷预测

§3.1引言

城市电力负荷预测是电力规划的基础性工作，也是电力系统调度、用电、计划等管理部门的重要工作之一。

城市电力负荷预测，按照作用的不同分为系统电力负荷预测（电量负荷预测）和空间电力负荷预测（负荷分布预测）。

系统电力负荷预测属于战略预测，它决定了未来城市对电力的需求量和未来城市电网的供电容量，对城市供电电源点的确定和发电规划具有重要的指导意义。

空间电力负荷预测是对负荷分布的地理位置、时间和数量进行的预测，它是高压配电变电站选址定容及10kV配电站布点的基础，其准确性决定了城市电网规划方案的可操作性和适应性。

§3.2负荷预测方法的确定

目前，负荷预测的方法很多，常用的有比例系数增长法、弹性系数法、回归模型预测法、灰色理论法、人工神经网络法及负荷密度指标法等等。

以上所罗列的几种负荷预测方法，往往由于所需数据难以得到或预测模型本身存在不适应性，故针对某一具体规划区域而言，可供选择的预测方法并不很多。

规划区原始资料具有如下特点：

——城市规划部门提供了规划用地控制性详细规划资料，从而得到了规划区内各地块的用地性质、用地面积、容积率等指标；

——核心区规划远景用地性质将发生根本变化；

——用户提供了各类用地的申请容量；

——城市规划部门提供了核心区市政设施的装接容量等信息；

根据上述特点，决定了时间序列等基于历史数据的预测方法以及负荷密度指标法不再适用，根据提供资料的特点，对于核心区各部分采用不同的负荷预测方法：

（1）对于提供了变压器装接容量的，根据其提供的容量及备用率，计算其远期负荷；

（2）对于未提供变压器装接容量及建筑面积的地块，根据用地面积资料，采用上海类似用地的负荷密度，预测得出各地块负荷。

根据上述预测方法预测各地块的负荷以及总负荷，使本次负荷预测的结果更加合理、可信。

§3.3用地性质分析

城市规划中对不同地块用地性质的分类，例如有商业用地，住宅用地，研发用地等，为负荷预测提供了非常重要的信息。

因为不同的用地性质决定了各地块中用户的负荷类型将有所不同，而不同类型的负荷有不同的发展规律，所以对用地性质的分析为负荷预测特别是负荷分布预测提供良好的基础。

根据《上海国际旅游度假区核心区过渡性开发规划实施方案》，上海国际旅游度假区核心区二期主要由绿地、商业服务业用地和交通市政等基础设施用地及道路广场用地构成。

§3.4负荷密度的设定

根据负荷预测思路，对上海国际旅游度假区核心区二期各类用地的负荷密度进行设定