车外圆及端面.docx
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车外圆及端面
实习教学教案首页No
常州冶金技师学院
授课日期
11.15～11.19
授课周次
10
讲授时数
1.5×5
实习时数
5.5×5
班级
0903
镗铣
机械类
专业类别专业方向
教学目的与要求1、掌握外圆车刀的种类和用途。
2、掌握工件的安装及中心钻的运用和注意事项。
3、掌握常用量具的使用和读取的方法。
4、掌握外圆及阶台外圆的加工步骤。
5掌握外圆的测量方法
课题一车外圆、端面和阶台
第二单元车外圆柱面
模块（课题）分模块（分课题）
教学重、难点及解决措施重点：
工件的安装及中心钻的运用和注意事项
解决措施：
通过工件的现场安装的钻中心孔来加深理解
复习旧课要点1、切削液的作用
2、切削液的选用
教学参考及教具（含电教设备）挂图
见附页
作业布置
李冬兴
任课老师教研组长系部检查
10.11.7
编写日期检查日期检查日期
教学准备
工、量、刃具90度外圆车刀45度外圆车刀游标卡尺
外径千分尺
原材料（或元器件）φ50×100
设备（仪器、）CA6140
实习图号：
C1-1
简明工艺分析
1、外圆车刀的刃磨及安装。
2、工件的安装
3、钻中心孔的方法及中心钻的使用。
4、车外圆的加工步骤和注意事项。
5、工件的测量方法和量具上测量去尺寸读数的方法
安全文明生产
操
作
要
领
1、车刀的安装和校正。
2、工件正确的安装。
3、钻中心孔的方法。
4、外圆工件的车削方法。
5、工件的测量和读取方法。
常州冶金技师学院
教案附页
教学内容、方法、教学过程
附记
组织教学
2ˊ×51、点名
2、简述本课主要内容
复习旧课
8ˊ×51、切削液的作用
2、切削液的选用
讲授新课
70ˊ×5课题一车外圆、端面和阶台
一、外圆车刀
1、外圆车刀的种类、特征和用途
常用外圆车刀的分类
（1）90º外圆车刀
按车削时进给方向的不同分为左偏刀
和右偏刀。
（2）75º车刀
刀尖角大于90º，刀头强度好、耐用。
（3）45º车刀
刀尖角等于90º，常用于车削工件的端面
和45º倒角，也用来车削长度较短的外圆。
2、车刀安装
装夹车刀时的注意事项：
（1）车刀装夹在刀架上的伸出部分尽量短，以
增强其刚性。
（2）车刀刀尖应与工件中心等高。
车刀刀尖对准工件中心的方法：
1）根据车床的主轴中心高，用钢直尺测量装刀。
2）根据机床尾座顶尖的高低装刀。
3）先目测车刀的高低，再试车端面，根据端面中心来调整车刀。
二、工件的安装
1、在三爪自定心卡盘上安装工件
要求使工件的回转中心与车床主轴的回转
中心重合。
点名
提问
讲授
板书
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教学内容、方法、教学过程
附记
找正常用的方法：
（1）粗加工时可用目测和划针找正工件毛坯表面。
（2）半精车、精车时可用百分表找正工件外圆和端面。
（3）装夹轴向尺寸较小时，先在刀架上装夹一圆头铜棒，轻轻夹紧工件，使工件转动，移动床鞍，使圆头棒接触已粗加工的端面，观察端面大致与轴线垂直后停止旋转，并夹紧工件。
2、在四爪单动卡盘上安装工件
四爪单动卡盘的四个卡爪是各自独立运动的。
找正比较费时，但夹紧力大，适用于装夹大型或形状不规则的工件。
3、在两顶尖之间安装工件
对于较长或必须经过多道工序才能完成的轴类工件，为保证每次安装时的精度可用两顶尖装夹。
（1）中心孔的形状和作用
1）A型（不带护锥）
由圆柱部分和圆锥部分组成，圆锥孔的圆锥角为60º，适用于不需要多次装夹或不保留中心孔的工件。
2）B型（带护锥）
在A型中心孔的端部多一个120º的圆锥面，一般应用于多次装夹的工件。
3）C型（带螺纹孔）
用于将其他零件轴向固定在轴上，或将零件吊挂放置。
4）R型（带弧型）
将A型中心孔的圆锥母线改为圆弧线，以减少中心孔与顶尖的接触面积，减少磨擦力，提高定位精度。
中心孔的尺寸以圆柱孔直径（D）为基本尺寸，
它是选取中心钻的依据。
提问
讲授
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教学内容、方法、教学过程
附记
（2）钻中心孔的方法
钻出的中心孔必须圆整、光洁、角度正确，轴两端中心孔轴线与必须同轴，对精度要求较高的轴在热处理后和精加工前应对中心孔进行修研。
钻中心孔的方法：
1）中心孔装在钻夹头上安装
2）钻夹头在尾座锥孔中安装
3）校正尾座中心
4）转速的选择和钻削
（3）钻中心孔时的注意事项
1）中心钻轴线必须与工件旋转中心一致。
2）工件端面必须车平，不允许留凸台，以免钻孔时中心钻折断。
3）及时注意中心钻的磨损状况，磨损后不能强行钻入工件，避免中心钻折断。
4）及时进退，以便排除切屑，并及时注入切削液。
（4）顶尖
顶尖的作用是定中心，承受工件的质量和切削力。
1）前顶尖
前顶尖随同工件一起旋转，与中心孔无相对运动，不发生摩擦。
一种是插入主轴锥孔内的前顶尖，另一种是夹在卡盘上的前顶尖。
2）后顶尖
后顶尖分为固定顶尖和硬质合金顶尖及回转顶尖。
固定顶尖的优点是定心好，刚性好，切削时不易产生振动。
缺点是与工件中心孔间有相对滑动，易磨损，产生高热，用于低速切削。
硬质合金顶尖，可用于高速切削。
回转顶尖将顶尖与中心孔的滑动摩擦变成顶尖内部轴承的滚动摩擦，能承受很高转速，但定心精度和刚性稍差。
提问
板书
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教学内容、方法、教学过程
附记
4、用一夹一顶方法来安装工件
用两顶尖装夹车削轴类工件时刚性较差，稳定性不够，切削用量的选择受到限制，通常选用一端用卡盘夹住另
一端用顶尖支撑来安装工件。
一夹一顶安装工件比较安全、可靠，能承受较大的轴向切削力。
三、车外圆常用量具
1、游标卡尺
测量精度有0.02mm或0.05mm两个等级。
（1）游标卡尺的结构及使用方法
（2）游标卡尺识读
读数时先读出游标零线左边在尺身上的整数毫米值；接着在游标尺上找到与尺身刻线对齐的刻线，在游标的刻度尺上读出小数毫米值；然后再将上面两项读数加起来，即为被测表面的实际尺寸。
2、千分尺
测量精度为0.01mm。
（1）千分尺的结构形状
（2）千分尺的读数方法
1）读出微分筒左面固定套筒上露出的刻线整数及半毫米值。
2）找出微分筒上哪条刻线与固定套筒上的轴向基准线对准，读出尺寸的毫米小数值。
3）把固定套筒上读出的毫米整数值与微分筒上读出的毫米小数值相加，即为测得的实际尺寸。
讲授
板书
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教学内容、方法、教学过程
附记
4）用千分尺测量工件尺寸之前，应检查千分尺的“零位”。
（3）千分尺的测量方法
3、百分表
百分表是一种指示量仪，其刻度值为0.01mm，刻度值为0.001mm或0.002mm的则称为千分表。
常用百分表有钟表式和杠杆式。
四、车外圆
1、车外圆的步骤
（1）准备
（2）对刀
（3）进刀
（4）试切削
（5）正常车削
2、外圆的测量
（1）外径尺寸的测量
（2）径向圆跳动的测量
让百分表的触头和工件被测部分外圆接触，
工件
转动一圈，百分表读数的最大差值就是该测量面上的径向圆跳动误差。
测量若干个截面，各个截面上测得圆跳动量中的最大值就是该工件的径向圆跳动。
（3）端面圆跳动的测量
百分表读数的最大差值即为该直径测量面上
的端面圆跳动误差。
若干直径处测量，其端面圆跳动量最大值为该工件的端面圆跳动误差。
3、刻度盘的原理及应用
讲授
板书
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教学内容、方法、教学过程
附记
五、车端面和阶台
1、车端面
车端面时的切削速度随着工件直径的减小而
减小，计算时必须按端面的最大直径计算。
2、车阶台
精车时为了保证阶台端面的轴线垂直度，应取主偏角大于90°（一般为93°左右）。
通常控制阶台长度尺寸的方法：
（1）刻线法
（2）用挡铁控制阶台长度
（3）用床鞍纵向进给刻度盘控制阶台长度
3、端面和阶台的测量
阶台的长度尺寸和垂直误差可以用钢直尺和游标深度尺测量，对于批量生产或精度要求较高的阶台，可以用样板测量。
4、端面对轴线垂直度的测量
测量端面垂直度时，首先应检查其端面圆
跳动。
对于精度要求较低的工件，可用90°角尺通过透光检查。
精度要求较高的工件，用百分表测量，百分表指示读数的最大值就是端面对轴线的垂直度。
六、废品分析
见书P51表2-2
巩固新课
10ˊ×51、掌握外圆车刀的种类和用途。
2、掌握工件的安装及中心钻的。
3、掌握常用量具的使用和读取的方法。
讲授
提问
常州冶金技师学院
教案附页
教学内容、方法、教学过程
附记
4、掌握外圆及阶台外圆的加工步骤。
5、掌握外圆的测量方法。
布置作业
见书P66/1,2,3,4,5,6
技能训练
入门指导
20′×5
1、外圆车刀的刃磨及安装。
2、工件的安装
3、钻中心孔的方法及中心钻的使用。
4、车外圆的加工步骤和注意事项。
5、工件的测量方法和量具上测量去尺寸读数的方法
6、安全文明生产
操作示范
30′×5
1、示范车刀的安装和校正。
2、示范工件正确的安装。
3、示范钻中心孔的方法。
4、示范外圆工件的车削方法。
5、示范工件的测量和读取方法。
巡回指导
270′×5
1、指导车刀的使用。
2、指导外圆工件的车削加工的步骤。
3、指导工件的测量和尺寸的读取。
讲解
讲解
示范
巡回
常州冶金技师学院
教案附页
教学内容、方法、教学过程
附记
结束指导
10′×51、结当天文明生产
2、总结当天劳动纪律
3、总结当天技能训练的掌握程度和存在问题
4、针对共性问题进行集体讲解
讲解
课后小结：
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