寒水隧道安全质量环保措施.docx

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寒水隧道安全质量环保措施

寒水隧道现场施工安全防护措施

为满足寒水隧道施工安全要求，根据总队下发文件特制定本防护措施。

全队施工人员应共同遵守执行。

一、安全防护措施

1、洞口及明洞工程

1.1爆破作业人员进行爆破作业时，必须服从现场施工员统一指挥。

1.2现场爆破作业必须严格按照爆破作业设计书进行。

严格控制装药量。

1.3禁止爆破人员进行爆破作业时穿化纤衣服。

1.4装药时应对炮孔进行清理，验收。

并核对装药量。

1.5爆破现场严禁烟火。

1.6装药时，必须使用木质炮棍

1.7装药时，必须保证装填质量，填塞时，不得破坏起爆线路。

1.8禁止使用石块或易燃材料填塞炮孔。

1.9导火索起爆时，应采用一次点火法点火，严禁明火点炮。

1.10单个点火时，一人连续点火的根数，不得超过五根。

1.11爆破时，导火索长度应保证点完导火索后，人员能撤到安全地点。

在任何情况下导火索最短不得短于1.5米。

1.12爆破时，连续点燃多根导火索时，必须先点燃信号导火索，信号导火索然完后，无论导火索是否点完，人员必须撤离。

1.13炮响完，在确定无盲炮后不少于20分钟，才准爆破人员进入作业地点。

1.14爆破后，如不能确定有无盲炮，应等待30分钟后方可由爆破安全人员进入作业地点检查。

经检查确认作业地点安全后，方可恢复作业。

1.15严禁在残眼上打孔。

爆破作业地点有下列情形之一时，禁止进行爆破作业：

1有边坡滑落危险地段;

2危险区边界上未设置警戒；

3、通道不安全或通道阻塞；

4爆破参数或施工质量不符合设计要求；

5危及设备或建筑物安全，无有效防护措施；

6未严格按《爆破规程》要求做好准备工作。

爆破警戒与信号

2.1爆破工作开始前，必须按规定确定危险区的边界，并设置明显标志。

爆破安全区必须离爆破作业点200米以外划定。

3.2爆破作业时，应在危险区有关通路上设置岗哨。

使所有通路处于岗哨监视之下。

3.3爆破前必须同时发出音响和视觉信号，使危险区内所有人员都能清楚地听到和看到。

a第一次信号——预告信号。

所有与爆破无关人员应立即撤到危险区以外。

向危险区边界派出警戒人员。

b第二次信号——起爆信号。

确认人员，设备全部撤离危险区，具备安全起爆条件时，方准发出起爆信号。

c第三次信号——解除警戒信号。

未发出解出警戒信号，岗哨应坚守岗位。

除爆破安全检查人员以外，不准任何人进入危险区。

经安全检查人员确认安全后，方准发出解除警戒信号。

爆破后的安全检查和处理

1爆破后，爆破员必须按规定的等待时间进入爆破地点，检查有无危石，支护破坏和盲炮等现象。

2爆破员如果发现冒顶，危石，支护破坏等现象时，应立即处理，未处理前应在现场设立危险警戒标志。

3发现盲炮或怀疑有盲炮时，应立即报告并处理。

若不能及时处理应在附近设明显标志，并采取相应的安全措施。

4难处理的盲炮，应及时请示爆破工作领导人，派有经验的爆破员出理。

处理盲炮时，无关人员不准在场，并在危险区边界设置警戒，危险区内禁止进行其他作业。

5处理盲炮时，禁止直接拉出或掏出起爆药包。

6盲炮处理完后须经安全检查人员检查确认安全后，方可发出解出警戒信号。

隧道洞内施工安全防护措施

（1）隧道施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，编制施工组织设计，并向施工人员进行技术交底，合理安排施工。

（2）隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。

在交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人（领工员）应认真检查交接班情况。

每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。

（3）在软岩或不良地质的隧道中，如设计文件指明有不良地质或实际情况较设计差时，应谨慎施工，溶洞及断层破碎带应严格按作业指导书施工。

先对指定范围进行超前钻孔，地质雷达配合，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。

施工中应对围岩加强检查与量测。

对不良地质段隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。

隧道施工要充分利用监测手段预测预报围岩位移与支护结构受力状况，通过量测监控数据分析围岩稳定情况并采取相应措施保证掘进安全。

（4）如发现隧道内有险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，应将工作人员全部撤离危险区，并立即上报。

（5）对各类事故均应严格按照“四不放过”（即事故原因不查清不放过，责任者未受到处罚不放过，群众未受到教育不放过，没有制订和采取安全防范措施不放过的原则进行处理。

（6）所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。

（7）未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施，不得开挖进洞。

（8）隧道掌子面钻眼

①钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，如支护、顶板及两帮是否牢固，如有松动的岩石，应立即加以支护或处理。

②台车和凿岩机进行钻眼时，必须采用湿式凿岩。

③严禁在残眼中继续钻眼。

④不在工作面拆卸修理凿岩设备。

（9）爆破作业

①洞内爆破作业必须统一指挥。

②进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离应遵守有关规定。

a、距离不小于200m；

b、洞内爆破不得使用TNT（三硝基甲苯）、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。

爆破后必须经过通风排烟20min后，并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。

a）有无瞎炮及可疑现象;

b）有无残余炸药或雷管;

c）顶板两邦有无松动石块;

d）支护有无损坏与变形。

d、如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理。

e、严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作，加工人员严禁穿着化纤衣物。

f、爆破器材运输：

洞外运输爆破器材，必须遵守现行的《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。

在洞内运输爆破器材、用有轨机动车运送炸药、用人力由炸药库向工作地点运送爆破器材等，均必须遵守其有关安全规定。

g、每日放炮时间及次数，应根据施工条件有明确规定，装药后到点炮时间不应过久。

（10）支护

①隧道各部开挖后应根据围岩情况，选用有效的支护。

②施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对各部支护进行定期检查。

在不良地质地段，每班应责成专人检查，当发现支护变异或损坏时，应立即整修加固。

③当喷射砼尚未达到一定强度即趋失稳的围岩，或喷锚后变形量超过设计容许值以及发生突变的围岩，宜用钢架支撑进行支护。

④安装钢架支撑，应遵守起重和高处作业等有关安全规则，宜用小型机具进行吊装。

⑤对开挖后自稳程度很差的围岩，应采用超前锚杆和挂网喷射砼的办法进行临时支护。

⑥应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一，经常进行观察与检查，并作为施工危险信号引起警惕。

⑦喷砼及注浆作业，要按规定带好防护用品。

（11）装碴与运输

①各种运输设备不得人料混装，各种摘挂作业，均应设立专职联络员。

②装碴机上的电缆或高压风管，应有专人收放。

③洞内成洞地段，车辆最大行车速度为15km/h，洞内施工地段，车辆最大行车速度为5km/h。

④机动车牵引运输应遵守下列规定：

a、各运输机械在使用前（上班前）必须要认真检查，运输班长要亲自抓，保证机械状态良好，凡存在隐患者严禁使用。

b、安全行车严禁开快车，保证洞内行车速度不大于15km/h，洞外行车速度为25km/h。

c、洞内机械应使用柴油为燃料，并安装尾气净化装置。

严禁汽油机械在洞内使用。

d、各车辆停放下班时应做好检查，保证车况良好。

运输车辆在经过衬砌台车，钻爆台车、栈桥处要减速行驶。

（12）二次衬砌

①衬砌工作台上应搭设不低于1m的栏杆，跳板设防滑条，梯子应安装牢固，不得有钉子露头和突出尖角。

②工作台、跳板、脚手架的承重量，不得超过设计要求，并应在现场挂牌标明。

脚手架与工作台的底板应铺设严密，木板的端头必须搭在支点上。

③吊装拱架、模型板时，工作地段应有专人监护。

④在隧道内作业地段倾卸衬砌材料时，人员与车辆不得穿行。

⑤在2m以上高处工作时，应符合高处作业的有关规定。

⑥检查、修理压浆机械及管路，应停机并切断风源与电源。

（13）通风与防尘

①隧道施工中的通风应符合铁道部隧道设计和施工规范的要求。

并应设专职人员管理。

隧道内的空气成份，应每月至少取样分析一次。

风速、含尘量每月至少检测一次。

②无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。

③通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。

④隧道施工必须采用综合防尘措施，定期检查测定粉尘浓度。

⑤隧道施工在凿岩和装碴工作面，必须做好下列防尘工作：

a、放炮前后必须进行喷雾与洒水，

b、出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩壁;

c、在压入式的出风口，宜设置喷雾器。

（14）供电与电气设备

①施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后才可运行。

②隧道施工照明线路电压在施工区域内不大于36V。

所有电力设备设专人检查维护，并设警示标志。

③在操作洞内电气设备时，要符合以下规定：

a、非专职电气操作人员，不得操作电气设备。

b、操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘胶鞋并站在绝缘板上。

c、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位，要有良好的绝缘，使用前应进行绝缘检查。

d、低压电气设备宜加装触电检查。

④电气设备要有良好的接地保护，每班均由专职电工检查。

⑤电气设备的检查、维修和调整工作，必须由专职的电气维修工进行。

⑥洞内照明的灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁，凡易燃、易爆等危险品的库房或洞室，必须采用防爆型灯具或间接式照明。

（15）喷锚构筑法施工，必须进行监控测量，至少要作“必测”项目，以掌握各施工部位的受力和变形，及时反馈信息，指导设计和施工。

用电安全防护措施

（1）施工用电的线路设备按批准的施工组织设施装设，同时符合当地供电部门规定。

使用期限超过六个月，要达到正式电力工程的技术要求。

（2）配电系统分级配电，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。

其安装形式必须符合有关规定，箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定，并标明用途。

（3）动力电源和照明电源分开布设。

（4）所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护，洞内及井下配电变压器严禁采用中性点直接接地方式，严禁由地面上中性点接地的变压器或发电机直接向洞内及井下供电。

（5）现场所有用电设备的安装、保管和维修应由专人负责，非专职电器值班人员，不得操作电器设备，检修、搬迁电器设备（包括电缆和设备）时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。

（6）手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好的绝缘。

使用前应进行绝缘检查。

（7）施工现场所有的用电设备，必须接规定设置漏电保护装置，定期检查，发现问题及时处理解决。

（8）电器设备外露的转动和传动部分（如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等），必须加装遮栏或防护罩。

（9）直接向现场供电的电线上，严禁装设自动重合闸；手动合闸时，必须与洞内值班员联系。

（10）工作现场照明使用安全电源。

在特别潮湿的场所、金属容器内或钢模、支架密集处作业，行灯电压不得大于24V，（井下不得大于12V）同时采用双线圈的行灯变压器。

焊工作业安全防护措施

1、电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品；

2、电焊机应设置单独的开关箱，做业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。

遇雨雪天气，应停止露天作业；

3、在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员站在绝缘胶板或木板上作业；

4、严禁在带压力的容器和管道上施焊。

焊接带电设备时，必须先切断电源；

5、把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线；

6、高空焊接，必须系好安全带。

7、乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处，不得放在电线的正下方；

8、氧气瓶、氧气表及焊割工具的表面，严禁粘污油脂；

9、点火时，焊枪不得对人；

10、施焊完毕，将氧气阀关好，拧紧安全罩。

机械设备使用安全防护措施

（1）各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生；

（2）机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时，机械臂拒架空线要符合安全规定；

（3）保种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等到装置，机械设备附近设标志牌、规则牌、警示牌；

（4）运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过路口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，性能好。

（5）起重作业前应检查绳扣、挂钩、钢索、滑车、吊杆等部件，确认良好后方可作业。

作业时，必须有专人指挥，同时注意起吊范围内设备的安全，严禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通过、停留及作业。

（6）起吊设备时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来运送人员。

其中吊装的钢丝绳，定期进行检查，凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时，必须及时更新。

（7）起重机械的安全保护装置必须齐全、完整、灵敏可靠，不得任意调整和拆除。

并指定专人定期检查，检查项目必须符合有关规定。

（8）机械吊装管材时，吊具应完好，栓绑要牢靠，防止管子滑脱。

隧道二队

2006-6-5