桥式起重机安装方案.docx
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桥式起重机安装方案
昆钢红河钢铁厂移地扩建工程
桥式起重机安装
施工方案
编制：
审核：
审批：
云南省第二安装工程公司
2004年8月25日
、概况
红河钢铁厂2X90m2扩建工程中我公司承担的桥式起重机有四台，各设备情况如下表；其中重量重、安装难度大。
这四台行车已运到现场，行车跨距大（最大31.5米），设备自身重量较重（最重约78吨），安装高度较高（轨顶最高29米），故安装难度较大；现场施工单位较多，给我司安装工作带来很大的困难，但这桥式起重机是整个工程设备安装的先决条件，所以我司努力创造条件，先将这桥式起重机安装好并投入运行，为下一步的设备安装奠定坚实的基础。
桥式起重机明细表
序
号
车间
设备名称
规格、型号
单
位
数
量
备注
1
主烧结
电动桥式起重机
Q=15t
台
1
2
机头抽风机房
电动双梁桥式起重机
QSWLGn20tLkspan13.5
台
1
3
一次筛分室
LH电动胡户桥式起重机
Q20/5t
台
1
4
配料室
双钩抓斗起重机
Q=16t，H=23m
台
1
、安装施工依据技术资料
1.施工设计图纸；
2.《现行冶金工程施工标准汇编》；
3.《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-98）;
4.《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-98）；
5.《云南省建筑安装工程施工技术操作规程》（电气工程）（YGJ8—23）；
6.《电气装置安装工程施工及验收规范》（GB50254--259—96）；
7.《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB50150-91）；
8.《工业安装工程质量检验评定统一标准》（GB50252-94）；
9.《建筑安装工程质量检验评定标准》（GBJ300-88）；
10.《电气安装标准图集》；
11.相关设备随机安装使用说明书及出厂调试资料；
三、质量保证资料
1．公司《质量手册》
2．公司《程序文件》
3．本分公司质量系统要素、“实施方案”
4．各种施工质量记录
四、施工准备：
1.1熟悉图纸的内容和要求，把图纸疑问尽量在参与设计交底，图纸会审的过程中得到解决，并及时把有关信息传递到班组和有关部门；
1.2准备和熟悉有关的技术资料，除施工依据技术资料外，还应有本工程合同、施工组织设计、项目质量计划、施工网络计划、本专业预算、设备计划、材料计划、竣工验交资料样本等；
1.3培训
1.3.1组织有关人员进行对本工程的合同、施工组织设计及施工方案的学习
1.3.2特殊项目另报培训计划，进行专题培训。
1.4施工机具准备根据本工程所含工作项目、工程量、电器种类、仪表种类作好相应配置。
1.5通过上述各项准备，确保“人、机、料、法、环”满足本工程的开工或某分项工程的施工要求。
五、行车安装技术措施
1、起重机本体安装技术措施行车安装施工中必须遵守安装工程施工技术操作规程，严格执行《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278—98）
现根据各起重设备安装要求和现场实际情况，对四台桥式起重机的安装技术措施分述如下：
安装工艺:
吊场车退
吊装索具调整设置
4
技术及机具准备
1烧结车间吊钩桥式起重机桥架安装
烧结机的安装。
因此尽早安装并能投入使用，是安装烧结机的先决条件，故应最
先安装桥式起重机。
现场大型汽车式起重机只有两台（最大起重量50t,QY50和30t）。
因桥式起
重机吨位大，跨度长、安装高度较高。
整体吊装不能满足，需采用分组吊装，另因土建行车轨道未安装，目前不具备安装条件，故先要求土建吊装②s⑩轴间的行车梁及道轨，待安装好并紧固，后再租一台50t吊车配合现场一台50t和一台
30t吊车安装。
将一台50t和30t吊车布置在主烧结车间北面②s③轴间，另一台
50t吊车布置于主烧车间南面②s③轴间；安装利用北面②s③轴间19.8m层和行车梁间的孔，用50t和30t吊车将单组桥架起吊到19.8m层，后将两台50t吊车起吊到车间轨道上摆放牢固，用同样的方法将另一单组桥架吊到轨道上摆放牢固，并在轨道上组装好。
15/3T电动双桥式起重机总重为33.695吨，跨度25.5米，轨顶标高29米。
每组桥架重为10.64吨，小车重为6.889吨。
QY50汽车式起重机在起升高度36米时，工作半径8米，起重量为8.6吨，采用“双机抬吊”能满足要求，现场施工场地也能满足要求，安全系数已为1.2倍。
因为现在是雨季，施工现场为土石路
面，给起重机进入现场带来不便，需对吊装现场地面进行铺填、夯实、加固等。
将单片行车桥架A（如图所示）从②——③轴之间吊到19.8米层平台，吊车脱钩翻过横梁后，用两台50T承力将单片行车桥架A吊到轨道上，同方法将行车桥架B吊到轨道上，然后进行“空中组对”。
350t吊车45
1、2、配料室双钩抓斗起重机安装
配料室安装和生产的主导设备是配料室的吊钩抓斗两用起重机，主要用于配
料室设备的安装和配料室生产用的主导设备。
因此尽早安装并能投入使用，是配料室安装和生产的先决条件。
因桥式起重机吨位大，跨度长、比较高。
整体吊装不能满足，需采用分组吊
装。
要求土建预留三跨屋架作为吊装口，待土建将行车轨道安装好并紧固，将50T
吊车摆在车间正中间，将单组桥架起吊到轨道上，以人力的方式将行车A推离吊
装口以便下一组桥架的吊装，用同样的方法将另一单组桥架吊到轨道上摆放牢固，并在轨道上组装好。
吊钩抓斗两用起重机总重为78吨，跨度31.5米，轨顶标高22米。
每组桥架重为24.08吨，小车重为11.652吨。
采用50T吊车能满足要求，现场施工场地也能满足要求，安全系数为1.2倍。
因为现在是雨季，施工现场为土石路面，给起重机进入现场带来不便，需对吊装现场地面进行铺填、夯实、加固等。
将单片行车桥架A（如图所示）在车间内吊到轨道上，吊车脱钩后以人力的方式将行车A推离吊装口以便下一组桥架的吊装，同理将行车桥架B吊到轨道上，
然后进行“空中组对”。
1、3、主抽风机房电动双梁起重机安装
主抽风机主导起重机是主抽风机房的20T电动双梁桥式起重机，主要用于主抽风机的安装。
因此尽早安装并能投入使用，是安装主抽风机的先决条件。
因现场条件的限制，整体吊装不能满足，需采用分组吊装，要求土建预留一跨屋架作为吊装口，待土建将行车轨道安装好并紧固，用吊车将行车桥架转运到预留吊装口下，将50T吊车摆在车间东面，将单组桥架起吊到轨道上，以人力的方式将行车A推离吊装口以便下一组桥架的吊装，用同样的方法将另一单组桥架吊到轨道上摆放牢固，并在轨道上组装好。
20T电动双桥式起重机总重约为25吨，跨度13.5米，轨顶标高15米。
每组桥架重约为8吨，小车重约为5吨。
采用50t吊车能满足要求，现场施工场地也能满足要求，安全系数已为1.2倍。
因现在是雨季，施工现场为土石路面，给起重机进入现场带来不便，需对吊装现场地面进行铺填、夯实、加固等。
将单片行车桥架A（如图所示）吊到轨道上，吊车脱钩翻过横梁后，以人力的方式将行车A推离吊装口以便下一组桥架的吊装，同方法将行车桥架B吊到轨
道上，然后进行“空中组对”。
50t吊车
行车桥架A
1、4、一筛分室LH电动葫芦桥式起重机安装
一筛分室主导起重机是20/5TLH电动葫芦桥式起重机，主要用于冷矿筛的安
装。
因此尽早安装并能投入使用，是安装冷矿筛的先决条件。
因现场条件的限制，整体吊装不能满足，需采用分组吊装，要求土建预留一跨屋架作为吊装口，待土建将行车轨道安装好并紧固，用吊车将行车桥架转运到预留吊装口下，将50T吊车摆在车间西面，将单组桥架起吊到轨道上，以人力的方式将行车A推离吊装口以便下一组桥架的吊装，用同样的方法将另一单组桥架吊到轨道上摆放牢固，并在轨道上组装好。
20/5TLH电动葫芦桥式起重机总重约为28吨，跨度19.5米，轨顶标高23.3米。
每组桥架重约为9吨，小车重约为6吨。
采用50t吊车能满足要求，现场施工场地也能满足要求，安全系数已为1.2倍。
因现在是雨季，施工现场为土石路
面，给起重机进入现场带来不便，需对吊装现场地面进行铺填、夯实、加固等。
将单片行车桥架A（如图所示）吊到轨道上，吊车脱钩翻过横梁后，以人力的方式将行车A推离吊装口以便下一组桥架的吊装，同方法将行车桥架B吊到轨
50t吊车
1、5、行车本体组对及机构安装
a、行车本体“空中组对”，用2只2吨手动葫芦栓在行车桥架两端（如图）：
两边同时收紧葫芦，在适时辅以人工推动，使行车桥架A和B慢慢结合。
两片行车桥架联接时必须注意接头处的孔，如有错孔现象只能用过眼冲而不能扩孔。
b、行车本体几何尺寸检查，行车组对完毕后应对整体几何尺寸进行检查，如
图所示，S1、S2的相对误差不得大于5mmL1、L2的相对误差不得大于5mm检查时应用检验合格的量具。
S1
主梁上两条小车轨道的跨度误差不应超过3mm小车车档应完好无损，轨道
上不应有油污等影响小车运行的缺陷，检查合格后进行小车吊装。
c、小车吊装，以人力方式将行车移至②一③轴之间，用50T吊车将小车平稳吊起，缓慢移至行车上方，使小车车轮对准行车上的小车轨道，慢慢落下，将小车安放到轨道上。
d、吊装操作室，小车安装完毕可进行操作室的吊装，先将操作室移到行车安装操作室位置的下方，用50T汽车吊将操作室缓慢吊起至安装位置，然后进行安装。
e、最后进行电器部分及行车主梁上的护栏安装。
f、所有安装完成后进行行车的调试及试运行，使之符合规范和设计图纸的要求，能够投入运行。
6.电气施工方法及技术措施
电气安装施工中必须遵守电气安装工程施工技术操作规程，严格执行《电气
装置安装工程施工及验收规范》（GB50254?
259--96）
1.配电柜安装
1.1盘、柜搬运时应采取防震、防潮、防框架变形和漆面受损的措施，必要时可将易损元件拆下。
搬运过程中，一般不允许将其侧放或倒放，防止翻倒。
1.2盘、柜的垂直度、水平度以及不平度、盘、柜间接缝必须符合验收规范。
1.3盘、柜应固定牢固、固定螺栓不得缺少和松动，紧固后应露出2~3丝扣
2.配管及穿线
2.1管子使用前应对内孔进行检查，管子应不扁不裂，管内无毛刺、杂物，管口应锉平、刮光。
2.2切管用钢锯或砂轮切割机。
2.3公称直径在2分及以下的焊接钢管明敷时采用丝接，暗敷时采用套焊接管。
2.4明管弯曲半径大于管子直径的6倍，暗管大于10倍。
1分以下可用手动弯管器，1分以上用液压弯管器，黑铁管可采用热弯。
2.5明管在金属结构上固定时，用40X4的角钢制作支架，打眼后用鞍形管卡固定在支架上，管子两端烧焊接地螺栓。
在混凝土上固定时用塑料胀管或金属胀管打管卡固定。
黑铁管必须进行防腐处理。
2.6管内穿线前要先清理管内杂物、水份，用12号铁丝扎破布在管内来回拖动，必要时裹上滑石粉拖一道后穿线。
线穿完后及时在管口戴上护套。
2.7管内穿线不准在管内有接头，接线盒内接头（铜芯）应用电烙铁焊接。
2.8材料质量必须符合标准及设计要求。
2.9明配管及其支架平直牢固，排列整齐，暗配管保护层大于15MM。
2.10盒、箱位置正确，固定可靠，铁制盒、箱严禁用电气焊开孔，管子进入盒、箱处顺直排列整齐。
3.电缆敷设
3.1检查电缆桥架、管路的位置和走向，均应符合图纸要求，电缆桥架、管路的安装及接地均应施工完毕。
电缆通道无阻塞。
3.2电缆型号、规格和长度均应与设计核对，电缆不得有扭曲、损伤。
对电缆绝缘作出判断。
3.3电缆牌上的电缆标志，应写明电缆编号、型号，字迹应耐久、明晰；并用防腐、耐用材料制作。
在电缆两端、改变走向转角处、中间接头处均应挂牌。
3.4电缆在桥架内要排列整齐，大截面的电缆放在下面，小截面的电缆放在上面，避免交叉压叠。
3.5敷设电缆时注意不要划破外层护套，电缆走向转角处设专人负责，保证转弯处有足够的裕量。
3.6电缆在其首尾端接线处要留够裕量。
4.盘、柜安装的外部接线
4.1引至盘、柜内的电缆在支架上应排列整齐，不交叉，固定牢靠，电缆号牌整齐，接线不应使端子受到机械应力。
每一根线都应用异形管及记号笔按图纸标记线号。
4.2当采用屏蔽电缆时，其屏蔽层应在输入端一端接地。
5.电动机检查接线
5.1接线前要进行电机的绝缘和接线检查。
5.2打开端盖，对电机的端部进行检查，看线圈绑线是否松脱，线圈绝缘是否损伤。
5.3检查引出线鼻子压接（或焊接）是否良好，编号是否齐全。
5.4接线时注意铭牌电压与线路电压必须一致。
5.5铜、铝接头和设备连接时，必须设法使接头很紧密地和设备接线端头接触。
6．电缆敷设
6.1电缆敷设前应核对电缆型号、规格；敷设后要留足够长度以便配线；
6.2桥架内、盘柜内的电缆要排列整齐，不得有扭曲、受应力等现象；
6.3接线前应检查电缆芯线的绝缘是否合格，并作好记录，作为施工资料；
6.4接线头必须套上相应的线号，接线排列要整齐美观。
端子编号；
七.试车及调试
行车试运转前应严格按照规范要求进行检查：
1、电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安
装应符合要求，其动作应灵敏和准确；
2、钢丝绳的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷上的缠绕应正确、
可靠；
3、各润滑点和减速器所的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术
文件的规定；
4、盘动各运动机构的制动轮，均应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、
卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。
检查完成后再按规范要求进行空负荷试运转、静负荷试验和动负荷试运转。
静负荷试验时无冲击地起升额定起重量的1.25倍的负荷，在离地高度为
100s200mm处，悬吊停留时间不小于10min,并应无失稳现象。
其它参数检查按照规格要求；
动负荷试运转起重量应为额定起重量的1.1倍，累计起动及运行时间，对电动和起重机不应小于1h，对手动的起重机不应小于10min。
各机构和动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠。
电气调试按《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB50150-91）进行
所有的电气设备必须经调试合格后才可投入运行。
调试人员均能熟练应用试验设备及调试方法，作好调试记录。
为确保系统安全投入运行和保护装置可靠工作，调试人员应在调试前，熟悉各种保护装置的动作原理图，同时还要了解安装总体布置，对整个的变配电系统布置格局、设计意图。
1.一般性检查
1.1接线的排列是否合理，接线标号是否齐全。
1.2查对二次回路：
可使用万用表或校线灯等导通法。
1.3检查各限位开关、安全开关和转换开关等应处在正确位置。
1.4试车前，应检查带电部分是否切断或用绝缘板隔开，防止意外电源投入。
1.5用500V摇表测取二次回路的绝缘电阻。
测量前将二次回路接地点及不能承受摇表电压的元件拆除。
1.5模拟试运行在一次主回路不带电的情况下，所有二次回路按规定的操作电源投入，以模
拟运行方式进行故障动作，检查其控制、保护的正确性、可靠性。
1.6模拟带电试运行
合上所有开关，尽量使设备带电，利用升压变压器使系统承受运行电压。
1.7空载运行2~3H后，断电。
用目视手摸的方法，全面检查所有线路接点和设备等有无局部发热和其它不正常现象。
如有异常现象，查明原因加以处理后，重新投入空载试运行。
1.8电动机空载转动检查的运行时间为2H,并记录电动机的空载电流。
当电动机与其机械部分的连接不易拆开时，可连在一起进行空载转动检查试验。
八、施工进度计划
20/5T电动机双钩桥式超重机安装工序的划分
序号
吊装和安装工序
1.
施工准备阶段
（1）
吊装机具进场，设置就位
（2）
起重机进入现场
2.
吊装和安装阶段
（1）
桥式起重机主梁进场，检查测量就位
（2）
分组吊装主梁，并组装，测量
（3）
吊装小车就位
（4）
司机室吊装，电气设备安装和调试
（5）
起重机，吊装机具拆除
3.
收尾试车阶段
（1）
安装吊钩，穿绕主、副钩丝绳
（2）
试运转（无负荷和钢式运转）
（3）
处理遗留问题
（4）
交工验收
九、技术参数表
QY5C型汽车式起重机（最大起重量50吨）（见附见表）
臂长/m
11
18.5
26
33.5
工作半径
/m
起重
量/t
起升咼
度/m
起重量
/t
起升咼
度/m
起重量
/t
起升咼
度/m
起重量
/t
起升咼
度/m
3.0
50.0
11.2
4.0
38.0
10.7
25.0
18.8
5.0
30.5
10.0
25.0
18.5
6.0
21.4
18.1
14.0
26.0
7.0
18.0
17.6
13.0
25.7
10.0
33.5
8.0
11.5
25.4
10.0
33.3
9.0
10.2
24.9
9.4
33.0
10.0
9.2
24.5
8.4
32.6
11.0
14.0
17.0
8.3
24.0
7.6
32.2
12.0
9.2
11.5
16.4
7.5
23.4
6.95
31.8
24.0
13.0
8.2
9.6
15.7
6.35
31.4
18.5
14.0
6.8
7.9
14.8
5.85
30.9
14.5
6.5
22.7
15.0
4.6
6.6
13.8
5.4
30.3
11.5
5.7
22.0
16.0
5.6
12.7
4.8
29.7
5.01
21.3
18.0
4.7
11.3
3.8
28.4
4.5
20.4
20.0
3.4
9.6
3.3
26.9
3.3
18.4
22.0
7.3
2.4
25.0
2.5
15.8
24.0
1.85
22.9
1.9
12.4
26.0
1.45
20.3
28.0
1.05
17.1
十、安全技术措施
1、严格按《JGJ59—99》标准，实施对现场的安全生产监督、控制，杜绝
人身事故。
2、针对各阶段的现场情况，及时签发针对性较强的安全交底单。
试车阶段按各试车方案要求的程序进行，杜绝人身设备事故。
3、结合该项设备吊装的特点，露天吊装中雷雨季节的防雷接地措施。
进行试吊并妥善处理试吊中出现的问题，排除安全隐患，要保证安全检查吊装。
吊车的站位和支腿的受力必需达到要示的承载力，应采取夯实，加填石料，垫枕木排，垫钢板等措施，增加承载力和承压面积。
4、设备吊装起重工，起重机械人员必须持有劳动部门发给的操作证方可上岗。
5、起重作业应做到设备重心不明不吊。
6、用双机吊装时应在各限制的范围内工作，每一台起重机分担的负荷不得超过起重量的80%。
7、双机吊装作业时，应有专人统一指挥，在抬吊时，双机动作要直协调一致，吊钩钢丝绳要保持垂直。
以避免产生非正常负荷。
8当吊物离地面100mm寸，应进行全面检查。
9、重物起升时应均匀平稳，落下时低速轻放，不得忽快忽慢式突然制动。
10、起重工作台区域内无关人员不得停留或通行，标明警示牌。
11、起重过程中机械发生故障或出现不正常现象进，必须放下重物，不得长时间停留空中，操作人员和指挥人员不得离开现场。
十一.质量管理措施
1．质量保证措施
按ISO9002标准对本工程进行质量管理。
施工中应坚持公司“科学管理，精心施工，质量兴业，顾客满意”的质量方针，确保工程一次验交合格率为100%，
单位工程优良率60%以上，争创名牌优质工程。
1.1质量检验评定依据见前面。
1.2建立健全施工现场项目经理部的组织机构，岗位职责明确。
设立专职质安员，作到尽职尽责，奖罚分明。
1.3作好设计交底、图纸会审记录及施工过程中的设计更改和材料代用签证
1.4施工前编制施工组织设计、施工方案及特殊过程、关键过程的作业指导书。
并进行层层交底。
教育职工按操作规程及施工验收规范进行施工。
1.5从事专业技术工作的人员必须持证上岗。
无相关技术等级的工作人员不得擅自使用试验设备。
1.6所有施工机具和检测器具在施工前必须进行检查。
未经计量部门鉴定的器具不准带入现场使用。
1.7把好材料采购关，不使用不合格的材料，材料进货要有合格证及材质证明书。
做好设备、器材开箱记录，及时收集出厂技术资料、产品合格证等。
1.8认真执行“三检制”。
及时做好隐蔽工程记录、安装记录、调试记录、进行分项工程质量评定。
1.9坚持合理的施工顺序，保证工序的科学性。
树立坚强的质量意识，严肃工艺纪律，把好工序质量关，克服质量通病，消除质量隐患。
1.10组织好人力、物力，及时配合土建施工，作好与安装有关的予留、予埋工作，防止予留的孔、洞和予埋件漏错造成返工。
1.11推广新工艺、新技术、新材料的应用，在应用中对无经验且初次进行应用的必须作为重点严加控制。
1.12做好成品保护工作，对已完成或局部完成的工作，要做好“护、包、盖、封”的保护措施。
1.13回路中元件未全部检验合格及线路未经仔细校核者不得送电；在行车试运行前必须对其控制、保护回路进行模拟带电试运行。
1.14做好交工后的服务工作。
2.工期保证措施
2.1配备数量足够的施工机具和人员，并根据工程进度情况对其进行筹调配。
必要时适当延长工时。
2.2采取有效措施，激励施工人员的生产积极性。
2.3保障后勤供应。
3.文明施工措施
3.1必须教育职工尊重当地民俗习惯，遵守村规民约。
单位要主动与当地政府联系，取得当地政府的支持和配合，使施工顺利进行。
3.2建立安装施工标志牌，说明项目内容，工程负责人，质量和安全目标等。
3.3建立施工现场保卫制度，设专人负责安装现场保卫工作，并配合现场指
挥部的现场保卫部门工作
3.4对安装工程特殊共种，必须持证上岗，以确保安装施工质量和安全操作。
3.5服从对施工现场平面管理的统一规划，协调好建设单位、土建单位的施工平面管理工作。
3.6安装工程施工现场应做到施工组织有序，现场施工材料堆放整齐，施工余料应回收，按指定地点堆放，
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