WU系列A2600汽车诊断功能表.docx

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WU系列A2600汽车诊断功能表.docx

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WU系列A2600汽车诊断功能表

WU系列和A-2600汽车诊断功能表

现代汽车电子控制系统越来越普及，各个系统的通信方式有所不同，所用的诊断接头也不同。

下面就根据汽车电子控制系统的几种通信协议做介绍，维修当中结合WU系列解码器和A2600，使大家能准确使用诊断接头，判断故障。

1.基本通信原理:

汽车类测试通讯分类：

从逻辑方式分：

正逻辑

负逻辑；

从电平分类分为：

12V；

从通讯类型分类：

VPW

PMW

标准串型数据；

通讯方式分为：

单线[K]

双线[K、L]；

工作方式分为：

全双工

单工

半双工

备注：

K线：

收数据的通讯线，全双工方式下仅能收，其它方式可发又能收数据。

L线：

仅能用于发数据的通讯线。

负逻辑：

常态时通讯线上电平为‘0’，即低电平表示为‘1’位。

正逻辑：

常态时通讯线上电平为‘1’，即低电平表示为‘0’位。

比如MOTO系统采用KWP协议。

诊断脚为：

3#、8#通讯线，中华尊驰采用玛锐利电控系统和三菱电控系统，根据电脑板的型号测试。

b5E2RGbCAP

北京吉普3页p1EanqFDPw

北京现代3页DXDiTa9E3d

北汽福田4页RTCrpUDGiT

比亚迪汽车5页5PCzVD7HxA

昌河汽车5页jLBHrnAILg

长安汽车6页xHAQX74J0X

长城汽车7页LDAYtRyKfE

猎豹汽车8页Zzz6ZB2Ltk

北京新天地9页dvzfvkwMI1

丹东曙光汽车9页rqyn14ZNXI

东风本田10页EmxvxOtOco

东风标致汽车10页SixE2yXPq5

东风雪铁龙10页6ewMyirQFL

天津一汽12页kavU42VRUs

上海通用13页y6v3ALoS89

通用五菱14页M2ub6vSTnP

奇瑞汽车15页0YujCfmUCw

广州本田16页eUts8ZQVRd

东南汽车18页sQsAEJkW5T

东风风行汽车20页GMsIasNXkA

海南马自达汽车21页TIrRGchYzg

哈飞汽车21页7EqZcWLZNX

汉江汽车22页lzq7IGf02E

一汽佳宝22页zvpgeqJ1hk

华晨汽车23页NrpoJac3v1

悦达起亚汽车25页1nowfTG4KI

风神汽车25页fjnFLDa5Zo

郑州日产26页tfnNhnE6e5

南京菲亚特26页HbmVN777sL

武汉中誉27页V7l4jRB8Hs

一汽吉轻27页83lcPA59W9

江淮汽车28页mZkklkzaaP

吉利汽车28页AVktR43bpw

上海万丰28页ORjBnOwcEd

新凯汽车29页2MiJTy0dTT

河北中兴30页gIiSpiue7A

双环汽车30页uEh0U1Yfmh

富迪汽车31页IAg9qLsgBX

扬子汽车31页WwghWvVhPE

田野汽车31页asfpsfpi4k

成都新天地32页ooeyYZTjj1

庆铃汽车32页BkeGuInkxI

华阳汽车33页PgdO0sRlMo

江铃汽车33页3cdXwckm15

上海华普汽车33页h8c52WOngM

华泰汽车33页v4bdyGious

云雀汽车33页J0bm4qMpJ9

一汽马自达34页XVauA9grYP

广州云豹34页bR9C6TJscw

青岛颐中34页pN9LBDdtrd

厦门金龙34页DJ8T7nHuGT

南京英格尔35页QF81D7bvUA

广州三星35页4B7a9QFw9h

福州汽车35页ix6iFA8xoX

福州马自达35页wt6qbkCyDE

羊城汽车36页Kp5zH46zRk

跃进汽车36页Yl4HdOAA61

上汽赛宝36页ch4PJx4BlI

秦皇岛金程汽车36页qd3YfhxCzo

黑豹汽车36页E836L11DO5

大迪汽车37页S42ehLvE3M

汽车制造厂：

北京吉普生产年份：

1997~2005

说明：

表格中描述的测试功能数字代码表示如下

1：

读码2：

清码3：

数据流4：

元件测试5：

匹配/设定6：

版本信息7：

保养灯归零

车型

版本

可测试系统

诊断座

已完成

备注

诊断座位置

BJ7250

发动机

1.2.3

仪表板下面

切诺基

引擎克莱斯勒

1.2.3.4.

WU-07，[1#地线3ECU信号4ECS信号5J2或JF2电源6ASD电源正极][2#车身系统3BUS+4#负极5#信号搭铁6#发动机发送ECU接收7#ENG、SPS、ABS11#BUS-12#SPS系统发送15#ATECU信号发送16#+]

减震器旁边6#方形诊断座

引擎

1.2.3.

WU-24，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#通信激发线16#正极电源

仪表板下面

引擎<西门子）

1.2.3..

WU-24

欧蓝德

引擎

1.2.3.4.

WU-14、5负极7#、15#K线16正极

仪表板下面

变速箱

1.2.3.4

WU-14、5负极7#、15#K线16正极

ABS

1.2.3.4

WU-14、5负极7#、15#K线16正极

SRS气囊

1.2.3

WU-14、5负极7#、15#K线16正极

汽车制造厂：

北京现代生产年份：

2002~2005

说明：

表格中描述的测试功能数字代码表示如下

1：

读码2：

清码3：

数据流4：

元件测试5：

匹配/设定6：

版本信息7：

保养灯归零

车型

版本

可测试系统

诊断座

已完成

备注

诊断座位置

索纳塔-4缸

发动机

1.2.3.4

WU-43，7#K线

仪表板右下方油门踏板上方

ABS刹车

1.2.3.4

WU-43，8#

安全气囊

1.2.6

WU-43，12#

索纳塔-6缸

引擎

1.2.3.4

WU-43，

变速箱

1.2.3.4

WU-43，7#K线

ABS刹车

1.2.3.4

WU-43，8#

安全气囊

1.2.3.

WU-43，12#

防滑系统

1.2.3

WU-43

大灯控制

1.2.

WU-43

伊兰特

引擎

1.2.3.4

WU-43，7#K线

变速箱

1.2.3.4

WU-43，7#K线

ABS刹车

1.2.3.4

WU-43，8#

安全气囊

1.2.6

WU-43，12#

汽车制造厂：

北汽福田生产年份：

1999~2005

：

读码2：

清码3：

数据流4：

元件测试5：

匹配/设定6：

版本信息7：

保养灯归零

车型

版本

可测试系统

诊断座

已完成

备注

诊断座位置

福田风景

发动机-单点喷射

1.2.3.4

WU-66，1#K线2#搭铁3#L线

乘客座位下面，ECU旁边3PIN

发动机-摩托罗拉1

1.2.3.6

WU-24，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#通信激发线16#正极电源

引擎室右后方16PIN

发动机-摩托罗拉2

1.2.3.6

WU-24，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#通信激发线16#正极电源

发动机-德尔福1

1.2.3.4.6

WU-16，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#通信激发线16#正极电源

引擎室右后方16PIN

发动机-德尔福1I

1.2.3.4

WU-16，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#通信激发线16#正极电源

发动机-491ME

1.2.3.4

WU-14/16，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#通信激发线16#正极电源

引擎室右后方16PIN

发动机-丰田8A

1.2

WU-08/09/25，1#油泵实验2#ENG灯3#负极4#ENG灯5#ENG，AT，故障灯6#ENG数据输入控制7#正极8，9，10，11，氧传感器信号12#SRS指示灯控制线15#CCS、ABS、SRS故障触发16#到ABS，TS诊断用

引擎室右后方16PIN

风景冲浪

发动机-单点喷射

1.2.3.4

WU-66，1#K线2#搭铁3#L线

乘客座位下面，ECU旁边3PIN

发动机-摩托罗拉1

1.2.3.6

WU-24，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#通信激发线16#正极电源

引擎室右后方16PIN

发动机-摩托罗拉2

1.2.3.6

WU-24，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#通信激发线16#正极电源

发动机-德尔福1

1.2.3.4.6

WU-14/16/24，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#L线<通信激发线）16#正极

引擎室右后方16PIN

发动机-德尔福1I

1.2.3.4

WU-14/16/24，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#L线<通信激发线）16#正极

发动机-491ME

1.2.3.4

WU-14/16，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#L线<通信激发线）16#正极

引擎室右后方16PIN

发动机-丰田8A

1.2

引擎室右后方16PIN

福田奥铃

发动机-单点喷射

1.2.3.4

WU-66，1#K线2#搭铁3#L线

乘客座位下面，ECU旁边3PIN

发动机-摩托罗拉1

1.2.3.6

WU-24，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#通信激发线16#正极电源

引擎室右后方16PIN

发动机-摩托罗拉2

1.2.3.6

WU-24，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#通信激发线16#正极电源

发动机-德尔福1

1.2.3.4.6

WU-14/16/24，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#L线<通信激发线）16#正极

引擎室右后方16PIN

发动机-德尔福1I

1.2.3.4

WU-14/16/24，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#L线<通信激发线）16#正极

发动机-491ME

1.2.3.4

WU-14/16，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#L线<通信激发线）16#正极

引擎室右后方16PIN

发动机-丰田8A

1.2

引擎室右后方16PIN

汽车制造厂：

比亚迪汽车生产年份：

1999~2004

说明：

表格中描述的测试功能数字代码表示如下

1：

读码2：

清码3：

数据流4：

元件测试5：

匹配/设定6：

版本信息7：

保养灯归零

车型

版本

可测试系统

诊断座

已完成

备注

诊断座位置

福莱尔

引擎<联合电子I）

1.2.3.4.6

WU-16/24，4#负极5#信号负极7#ISO9171K线16#正极

仪表板下方或者右驾驶室下方

引擎<德尔福2）

1.2.3.4

WU-14/16/24，4#负极7#K线<双项串行通信线）15#L线<通信激发线）16#正极

大宇ECU

1.2.3

WU-16

汽车制造厂：

昌河汽车生产年份：

1999~2005

说明：

表格中描述的测试功能数字代码表示如下

1：

读码2：

清码3：

数据流4：

元件测试5：

匹配/设定6：

版本信息7：

保养灯归零

车型

版本

可测试系统

诊断座

已完成

备注

诊断座位置

昌河

引擎<德尔福I）

1.2.3.4.6