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钻孔灌注桩施工方案.docx

钻孔灌注桩施工方案

瑞安市瑞祥新区和平路一号桥桥梁工程

编制人:

审核人:

审批人:

瑞安市兴达市政工程有限公司

目录

一、编制依据

二、编制目的

三、工程概况

四、施工目标

五、钻孔灌注桩施工准备

六、钻孔灌注桩施工方案

七、施工中出现的问题及预防措施

八、施工质量、进度保证措施

九、安全保证措施

十、文明施工保证措施

十一、环境保护措施

一、编制依据:

1、工程招标文件及施工合同;

2、业主提供的所有施工设计图及参考工程量清单;

3、现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件;

4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)

5、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)

6、国家、浙江省颁布的现行相关设计规范,施工技术规范,各种试验(检验)、检测标准(规程)。

二、编制目的

以满足施工设计的各项要求为目标,在仔细研究、深刻理解设计意图和项目本身所特有的工程特点、重点和难点的基础上,遵循下列原则进行“和平路一号桥桥梁桩基施工方案的编制,以科学合理指导施工。

三、工程概况

1、项目概况:

和平路一号桥桥梁工程位于瑞安市瑞祥新区仙桥河上,拟建桥梁北桥头侧与已建“民公路”相连,南侧桥头与瑞祥新区第一幼儿园进出大道相连。

拟建桥梁与仙桥河道斜交10°,桥梁为单孔20m设计,最小净高为常水位以上1.8m;桥面按照2.5m(人行道)+7m(车行道)+2.5m(人行道)的尺寸布置,桥梁总宽12.5m。

桥梁上部构造采用L20m单孔后张拉法预应力砼空心板。

下部结构采用重力式U型桥台。

承台下设置钻孔灌注桩,桩基直径为ø80cm,桩基平均深度为54.3米,设计混凝土强度等级为C25的摩擦桩。

全桥共计直径0.8米桩12根,总长645.6米。

2、桩基主要工程量:

1、钢筋:

24t;

2、水下C25混凝土:

400m3;

3、工程地质情况:

工程所处区域属冲积平原地貌,地势低平开阔,按河道边缘平面高程1.90m为参照,自上而下为:

淤泥层(厚度约22.7m)→淤泥质粘土层(厚度约8.4m)→粉质粘土层(厚度约8.4m)→粘土层(厚度约14.7m)→下部为粉质粘土层。

四、施工目标

1、质量管理目标:

(1)质量目标:

严格按照设计文件和相关技术标准、规范进行施工,确保本标段验收达到国家质量验收规范合格标准。

(2)无重大质量事故。

2、安全管理目标:

安全目标:

杜绝重大伤亡和火灾事故,轻伤率控制在0.1‰以内。

3、文明施工目标:

(1)严格执行国家、瑞安市及新区相关文明施工标准与规定。

(2)不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏;

4、环保目标:

无噪音、无扬尘,不扰民、不污染。

5、工期目标:

2011年04月16日~2011年05月12日,共26天。

(实际时间可根据现场情况作适当调整)

五、钻孔桩施工准备工作

1、围堰抽水:

此桥梁桩基位于浅水中,河道宽度较小,且在河道上游已经有一处围堰,结合现场情况,决定采用围堰法将施工区域内的水排干。

围堰使用的松木桩长度为6m,采用长臂挖机打入河底深度约3.5m,松木桩打两排,中间间距为80cm。

采用彩色塑料篷布嵌入两排松木桩内,并用袋装沙填筑在两排松木桩之间,填筑高度与松木桩桩底同高。

采用15KW功率的三相大功率泥浆泵设置在两个浮筒上,排水管直径为13cm,排水量为40方/小时。

按照此排量来计算,围堰内的排水时间需要24小时。

2、泥浆池和沉淀池布置:

施工场地平面布置主要为泥浆循环池、泥浆沉淀池等的规划,本工程场地规划在北侧桥头左侧一荒地内挖泥浆制备池和泥浆沉淀池,确保做到文明施工。

3、桩机平台布置:

在拟建桥梁的南北两侧各打入两排6m的竖向松木桩,松木桩打入深度为2.5m,这样可以方便钻机安放护筒和安拆导管。

两排竖向桩的水平间距为4.5m,每一排松木桩采用蛇形错位布置,这样可以在其顶部并排布设两条水平横木,以更好支撑上部的桩机设备和吊装钢筋笼。

确保平台的稳定和牢固。

其布置详见附页桩机平台布置平面图。

4、测量放样:

采用全站仪对桩中心位置进行准确放样,用木桩上钉小米钉标示各孔位中心,设置桩中心的十字护桩并记录各护桩至桩中心的平距;并用水准仪测量地面高程,确定钻孔深度。

然后报请监理工程师复核。

5、场地布置:

规划作业、材料存放、机械修整、人员休息场地,修通进场道路,接入水电设施;物资、机械、人员到位。

6、钻机工艺种类选择:

钻机成孔有两种排浆清渣工艺:

正循环和反循环。

正循环是指泥浆顺钻杆排进,沿钻杆与孔壁间的空隙上返排出;反循环是指泥浆沿孔壁与钻杆间的空隙排进,通过砂石排浆泵从钻杆中抽出。

综合本工程的实际情况,在施工中采用反循环排渣,钻机选用GPS-15型号回旋钻机。

 

桩机平台布置平面图

 

序号

机具名称

规格型号(单位)

数量

1

回旋钻机

GPS-15

1台

3

砼运输车

8m3

4辆

5

挖掘机

220

1台

7

钢筋弯曲机

Gw-40

1台

8

钢筋切割机

J3G-400-1

1台

9

电焊机

Bx-35

2台

10

测绳

10根

11

50m钢尺

1把

12

5m钢尺

2把

13

泥浆泵

2

14

导管

80

15

50振动棒

2

17

防水照明灯

5

18

清水泵

2

7、施工机具配置准备:

8、施工人员的配置:

管理人员配备

序号

岗位

姓名

职责

1

施工现场负责人

黄小乐

负责现场施工总策划、管理协调

2

技术负责人

叶阿益

对现场施工技术把关、负责现场技术管理

3

专职质量检查员

许丽娜

负责现场施工质量控制

4

专职安全员

池万娒

负责现场施工安全管理、保障工作

5

试验人员

徐存平

负责现场具体试验工作

6

技术人员

黄寿东

负责现场具体技术工作

7

打桩工长

王平

负责现场施工、协调工作

合计(人)

8

施工作业人员配备

序号

岗位

姓名

职责

1

打桩操作工

阮再丰

打桩机操作

2

电工、维修工

王志雄、万江2人

现场电源的连接和设备修理工作

3

钢筋工

刘波、徐强、王伟等6人

负责现场钢筋笼的制作

4

金属切割和焊接

王中富、贾保全

负责现场钢筋笼的焊接工作

5

砼工

杨飞、杜成功等8名

负责砼拌制及浇筑工作

6

杂工

谢强、黄飞虎等10人

负责现场各种杂务及协助工作

合计(人)

29

9、测量仪器设备配置表

仪器设备名称

规格型号

单位

数量

全站仪

苏州一光BT630

1

水准仪

天津精密S60

2

塔尺

3米、5米

各1

钢尺

50m、30m

各2把

六、钻孔灌注桩施工方案

1.钻孔灌注桩工艺流程为:

测定桩位→埋设钢护筒(包括挖泥浆沟槽)→复测桩位→安装钻机就位(包括调整平整及接通电源)→钻进成孔(包括供给护壁泥浆)→第一次清孔→钻机移位→吊接钢筋笼→下放导管→第二次清孔→水下灌注混凝土→控制桩头加灌高度→钻孔空灌段回填→清洗机具→移至新桩位。

见灌注桩施工工艺流程图。

2、桩位轴线及位置复核

钻机就位后,再次采用全站仪定向钢尺定距复核桩位,并用全站仪复核钻机钻杆的位置是否与桩位在一条铅垂线上,以便及时调整。

在钻进的过程中,也要定时对钻机钻杆的位置和垂直度进行检查复核,以防止施工过程振动或其他原因引起桩位移位,确保桩位的准确。

3、护筒埋设

钻孔桩使用的护筒内径比设计桩直径大约30cm,内壁平整、竖直,壁厚不得少于5毫米。

接缝严密,连接处筒内无突出物,应耐拉、压、不漏水。

根据放样的桩基中心位置,布设十字护桩,要求护桩位置准确,不易被破坏。

护筒埋设应高出水面1~2m,且应高于钻孔内稳定后的承压水位2m以上,护筒埋设深度为2~4m,视具体的水文地质情况而定。

护筒定位必须准确,平面中心允许误差为50毫米,竖直线倾斜率不大于1%。

 

《灌注桩施工工艺流程图》

必须将护桩十字线在护筒边作上记号,施工中要保护好护桩,以便随时校核孔位,护筒必须埋设牢固,四周的粘土应分层夯实,防止护筒在施工中偏斜和下沉,必要时应另行采取稳固措施。

保证护筒的垂直稳固,桩机方可就位,桩机的安装就位应对中、水平、稳固,保证天车中心,转盘中心与桩位中心“三点一线”。

4、泥浆池设置与泥浆配置

泥浆的作用:

护壁作用以孔内高于地下水位的泥浆的侧压力平衡孔壁土压力和孔周水压力,抵抗孔周水渗入孔内,维持孔壁稳定。

悬浮土渣,携带土渣出桩孔。

不使土渣沉入孔底造成钻孔困难、影响桩底沉渣厚度。

泥浆循环系统由造浆池与沉淀池两部分组成,钻孔施工时,对沉淀池中沉渣及灌注混凝土时溢出的废弃泥浆,用汽车远弃的方式随时清除,以防泥浆溢流污染环境。

泥浆配置:

泥浆可采用黏性土在泥浆池中造浆,利用泥浆泵将泥浆泵入孔中。

泥浆充分拌制均匀备用,开钻前,充分备足制浆用粘土。

相应地质情况下泥浆技术指标见表一。

造浆后对泥浆的全部性能指标进行试验,钻进中应随时检验泥浆比重和含砂率,并填写泥浆试验记录表。

泥浆技术指标表表4-3

序号

项目

技术指标

1

比重

1.1~1.3

2

粘度

一般地层:

16~22Pa·S;松散易坍地层:

19~28Pa·S

3

含砂率

新制泥浆不大于4%

4

胶体率

不小于96%

5

PH值

8~10

5、钻机就位

钻机必须安放平整、稳固、防止在钻进中产生位移或沉陷,就位时用护桩引出十字线,钻头与十字线交点偏差不得超过20毫米,确保就位准确。

施工中应注意检查钻机的位置和自身平稳情况,及时调整和处理。

6、钻进

(1)、开始钻进时,必须控制钻机低速缓慢向下钻进,在孔深4.0m以内,不得超过2m/h,可以将钻机调整到正常钻进速度(约3m/h)。

(2)在钻进的过程中,每隔一段时间要对泥浆的指标进行测试其变化情况,并注意调整孔内泥浆浓度,如果发现泥浆指标变化较大,应立即采取补充合格的泥浆、粘土等措施,使泥浆能很好的起到护壁的作用。

本工程地下水深度约2至3米,泥浆压力超过水压力,可以满足施工规范要求。

(3)在钻进的过程中,要定时采用经纬仪对钻机钻杆的垂直度进行检查复核,以防止桩位倾斜。

并经常用水平尺检查转盘面是否水平,而且在每一根钻杆钻进土层后加杆前,反复提锥、落锥进行扫孔,但不得超速是钻机产生较大的摇晃,防止偏孔、扩孔过大、孔壁成型不规则等情况。

(4)经常检查钢丝绳接头和滑轮有无松动,钻杆插头和插座配合是否密合,有无损坏或歪扭。

各部位特别是起重滑轮是否牢固,卡杆孔和定位板有无移动,护筒位置有无移动或井水。

水头高度和泥浆稠度是否合格,如有异常情况应及时采取措施补救修正。

(5)钻孔作业连续进行,不得中断。

因故停钻,则在孔口加盖防护罩,并且把钻头提出孔道,以防埋钻,同时保持孔内泥浆面高度和泥浆比重、粘度符合要求。

钻进过程中,及时补充损耗、漏失的泥浆;保证钻孔中的泥浆浓度,防止发生坍孔,缩孔等质量事故。

(6)当钻孔距设计标高1米时注意控制钻进速度和深度,并核实地质资料判断是否进入设计持力层。

钻孔至设计标高后,还应继续钻进0.5m深,防止钻头呈锥形原因使桩长达不到有限桩长。

(7)持力层确定

依据工程勘查报告按坐标计算,在选择试打桩的桩位时要同原工程勘察钻孔接近并基本在同一剖面图。

这样就可以对照工程地质勘察报告剖面图及邻孔地质情况,可初步定出持力层顶面标高。

并且可以通过上部孔段钻进进尺变化、上返泥浆颜色的变化来对比相应地质剖面图各地层划分,来进一步判定持力层。

在成孔钻进中快要接近预计的持力层孔深时,一定要放慢钻进速度,密切观察上返泥浆携带的钻屑及钻机负荷变化情况。

在进尺速度减慢、钻机负荷明显加大(并可能出现钻机蹩车、钻杆跳动)的情况下,此时应对返浆岩屑进行取样,并参照地质勘察报告初步判断钻头是否进入持力层,同时放慢钻机转速。

取样频次应每钻进30cm取样一次,放在不同的样袋中,注明桩号,取样时间,取样深度等。

会同工程勘察、监理和设计部门予以鉴别,确保桩端进入持力层符合设计要求。

(8)成孔后,拆除钻杆前应测量孔深,确认是否达到设计要求,如还达不到设计要求,可利用钻杆进行第一次扫孔,等到泥浆性能达到指标后再拆除钻杆,用探孔器(ø25mm钢筋焊制,直径0.6~0.8m,长度4.8m)检查孔径,孔形状,并将检查记录填入检查表中。

检查时,用钢丝绳吊着放入孔内,看探孔器是否能顺利到达孔底,如有障碍,应及时处理,必要时用复钻扫孔。

检查合格后即可吊放导管,因本工程要求沉渣厚度不得超过20cm,所以必须利用导管进行二次清孔,清孔后泥浆性能指标相对密度为1.03~1.1,含砂率<4%,粘度18~20s,同时孔内沉渣厚度不得>20cm,若沉渣厚度超过要求,必要时在灌注砼前可以采用高压射水或高压风喷射孔底3~5秒,以减小孔底沉渣厚度。

(9)钻孔过程发生塌孔或孔位偏移时的处理方法

钻孔过程中如发生孔口坍塌时,可拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。

若发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘质土混合物到坍孔位置处以上1m-2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再进行钻孔。

孔身偏斜、弯曲时可在偏斜处吊挂钻锥反复扫孔,使钻孔正直。

偏斜严重时应回填粘性土至偏斜处,待沉淀密实后重新钻孔。

7、成孔报验

当钻孔深度达到设计要求时,立即用检孔器对孔深、孔径、孔形进行检查,确认满足设计要求后,报监理工程师检验,待认可后,立即进行清孔。

钢筋笼吊装入孔后不影响清孔时,应在清孔前进行吊放。

8、清孔

当钻孔深度达到设计要求后,立即进行清孔,以免时间过长沉渣沉淀,造成清孔困难。

清孔采用换浆法,钻孔达到设计标高后,将钻头上下慢速提放,然后注入净化泥浆,置换孔内含渣泥浆。

清孔时,注意保持孔内泥浆面高度始终在地下水位或河流水位以上1.5~2.0m,以及泥浆比重是否合适,防止坍孔缩孔。

当从孔内取出泥浆测试值的平均值与注入的净化泥浆相近,测量孔底沉渣厚度不大于设计要求时,即停止清孔作业,放入钢筋笼进行水下混凝土灌注。

成孔质量标准见表二

表二成孔质量标准

项目

允许偏差

孔中心位置(㎜)

≤50

孔径(㎜)

≥设计桩径

倾斜度

≤1%孔深

孔深

≥设计规定

沉淀厚度(㎜)

≤50

清孔后泥浆指标

泥浆比重:

≤1.1粘度:

17~20Pa·s含砂率:

<2%胶体率:

>98%

9、钢筋笼制作与吊装焊接

(1)钢筋在进场前,必须进行检验,检验合格并报监理工程师审批后,方可大批量进场。

(2)对于较短的桩基,钢筋笼宜制作成整体,一次吊装就位。

对于孔深较大的桩基,钢筋笼需要现场连接可以采用单面帮条焊接或直螺纹套筒连接。

(3)本工程桩基的钢筋笼均为38.08m(未加上安装声测管的钢筋笼),采用分段制作。

制作时,钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊,加强箍筋采用单面搭接焊,双面焊焊接长度为5D,单面焊为焊接长度10D。

主筋接头应错开布置,同一截面上接头数量不超过50%,加强箍筋与主筋连接全部焊接。

(4)钢筋骨架保护层的设置方法:

钢筋骨架的保护层厚度由定位筋来保证。

设置密度按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置4个。

(5)骨架的起吊和就位

钢筋笼制作完成后,报监理工程师验收,验收合格后方可吊装。

骨架安装采用打桩机自带的卷扬机进行吊装。

骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后再焊接定位。

在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。

然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢,在孔口护壁两侧放两根平行的枕木,并将整个定位骨架支托于枕木上。

(6)桩基检测管

检测管采用φ57*3.5mm,接头处用φ70mm的钢管焊接,上下端用钢板封底焊牢,不可漏水。

检测管上端应高出桩基破桩头20cm。

检测管采用3根,检测管须均匀对称布置,与钢筋笼绑扎牢固可靠。

9、导管安装:

导管用Φ219mm的钢管,壁厚3mm,每节长2.0~5.0m,配1~2节长1.0~1.5m短管,由管端粗丝扣、法兰螺栓连接,接头处用橡胶圈密封防水,并对导管作水压和接头抗拉试验,保证不漏水。

混凝土浇注架用型钢制作,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置混凝土漏斗。

导管安装是水下砼灌注的关键环节,应严格控制,导管安装前,应先进行组装,做水密承压试验。

(1)组装:

选择平整的场地,铺设垫木,在垫木上钉出一条直线使其达到水平要求,然后在垫木上按照使用长度进行组拼,并检查其垂直度。

(2)试压:

导管全部组拼好后,注水做水压试验,检查有无漏水现象,如有漏水现象,整修后继续试验,达到无漏水现象为止。

(3)导管经组装检验合格后,可根据其强度和起吊设备能力,分段进行解体。

(4)在导管下放过程中,应尽量使导管居于孔的中心,严禁碰撞钢筋笼,按组拼好的顺序,自下而上分段进行安装。

下设完毕后导管下口距孔底的高度为30~50厘米。

10、第二次清孔:

在第一次清孔达到要求后,由于要安放钢筋笼及导管,至浇注混凝土的时间间隙较长,孔底又会产生沉碴,所以待安放钢筋笼及导管就绪后,再利用导管进行第二次清孔。

清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内,再从孔底沿着导管外置换沉碴。

清孔标准是孔深达到设计要求,孔底泥浆密度≤1.15,复测沉碴厚度在100mm以内,此时清孔就算完成,立即浇注混凝土。

11、水下混凝土灌注

钻孔桩水下混凝土采用商品混凝土,由专用砼运输车运输至施工现场,采用8台斗车装料,由8个工人连续装载并倾倒在导管上的漏斗内。

(1)混凝土运至现场时,要检查混凝土的和易性、坍落度是否符合要求。

(2)水下混凝土在灌注过程中,经常用测绳探测孔内混凝土面的标高,及时调整埋管深度。

导管埋深控制在2~6米内,采用打桩机自带的卷扬机提拔导管。

(3)水下混凝土灌注连续进行,中途不得中断,并尽量缩短拆除导管的时间。

当导管内混凝土不满时,可徐徐灌注,以防产生高压气囊压漏导管。

为防止灌注过程中发生坍孔、缩孔,要保持孔内水位高度。

(4)为防止钢筋骨架上浮,混凝土顶面距钢筋骨架底部1米左右时,应降低混凝土的灌注速度。

混凝土顶面上升距钢筋骨架底部4米以上时拔除导管,使导管底口高于钢筋骨架底部2米以上后,再以正常速度灌注砼。

(5)水下混凝土浇筑面应高出桩顶设计高程0.5--1.0m,以保证砼强度,超灌的桩头在浇筑承台前凿除。

(6)灌注将结束时,核对灌入的混凝土数量,以确定所测混凝土顶面高度是否正确。

(7)每一根桩的灌注都必须按照规范留置标养试块和同条件试块各两组,待养护期达到后,送至公路实验室进行试压,确认试块强度是否达到设计要求。

本工程共有12跟钻孔灌注桩,南北侧桥头各6根,按照项目部计划的安排,其打桩的顺序入下图所示。

 

钻孔灌注桩施工顺序布置图

七、施工中出现的问题及预防措施

1、钻孔坍塌

预防措施:

a、在施工过程中保持钻孔内的水头高度,泥浆的性能,泥浆的密度大于1.15;漏斗粘度大于19s;

b、针对砂层、粉砂层配制优质的泥浆,控制施工的速度;

c、储备一定数量的粘土、纯碱、PHP,发现孔内漏失及时调整泥浆的性能;

d、发现大量漏浆及时回灌,保持水头高度;

e、备用铲车及时回填,备用柴油发电机组及时担供动力。

2、孔斜

由于钻孔较深加上地层、操作工艺、钻头的加工精度、钻杆的弯曲度等因素常常使钻孔的垂直度达不到设计要求。

预防措施:

a、在成孔施工中除保持钻机三点一线,保持钻杆、钻具垂直外还应采取以下措施:

提高钻头的加工精度,通过工装工法加工精确的钻头。

弯曲的钻杆杜绝下入孔内;

b、依据施工经验在40.0m之内,每钻进20.0m检验一次钻孔的垂直度,如超出标准,采用滚刀钻头和筒状钻具进行纠斜。

3、断钻杆

造成孔内断钻,除钻杆的质量因素外,由于钻孔深度、孔内的阻力、在孔内的工作时间长、产生疲劳而,同时与操作方法等因素有关。

预防措施:

a、在下钻具、钻杆时认真检查钻具钻杆的质量,不合格的钻具钻杆不准下入孔内;

b、仔细观察钻进参数,发现异常及时停止钻进,提钻检查孔内钻具、钻杆的情况。

c、根据以往的施工经验,在孔深80.0m左右,必须上钻检查钻头、钻杆在孔内使用情况。

4、跑钢筋笼

因钢筋笼的重量较重,在钢筋笼焊接下放过程中由于操作不当,造成跑笼。

预防措施:

在下节钢筋笼上焊接六个对称的“U”型环,其中4个穿横梁,2个用钢丝绳把笼固定在钻塔机座上为保险绳。

仔细检查起吊钢筋笼的辅属工具的质量。

5、保证砼灌注的连续性

预防措施:

保证有足够的砼运输搅拌车,至少准备二个以上的砼搅拌站;把施工场地的便道修好;备用一台柴油发电机组,一旦停电或电路出现故障,及时启动柴油发电机组发电。

6、停电或电路出现故障

备用一台120kw的柴油发电机组,每隔3天启动检修一次,使柴油发电机组保持良好的性能状态,一旦停电或电路出现故障,及时起作柴油发电机组发电,确保灌注过程中砼灌注的连续性;在正常施工中,保证钻头提离孔底,泥浆的正常循环。

八、施工质量、进度保证措施

1、组织保证

(1)项目经理对工程全面负责。

技术负责人负责生产的组织管理、技术、质量、另外配备质检、测量、实验各类技术管理人员形成工作管理网络。

(2)质量检查实行三检制,对进场材料的复检必须按照规范要求进行,进场后也必须按照规范要求进行堆放。

对钻孔、成桩等各项指标进行检查、验收。

现场技术人员三班制24小时值班,使施工每一工艺环节均处于严密的监控之中。

2、成孔质量保证措施

(1)桩位控制采取三定三复措施,即:

定出桩位,打好标记复核一次;桩孔,定好中心桩复核一次;最后在桩机就位后再进行一次复核。

(2)钻机开钻前将钻机机座调平固定防止产生位移和沉降。

(3)开钻后应严格保持钻机平稳,钻杆垂直。

发现钻杆倾斜应及时采用纠偏措施,遇不良地质情况不能强钻,应针对具体情况采用不同的处理措施。

(4)根据地质情况合理使用钻头,使各切削刀受力均匀。

(5)工地现场配备一套泥浆性能测试仪器,及时准确地测定泥浆指标,以及时改善泥浆性能。

(6)在钻孔操作过程中,根据不同地层钻进特点采用相应的技术参数。

在粘土硬塑层钻进要防止泥包钻头,特别要注意地层换层位置的钻孔操作,确保孔位同心度。

3、桩底淤积厚度控制措施

(1)采用终孔后和砼开灌前的两次清孔。

(2)采用换浆清孔法,确保孔底沉积厚度符合规范要求。

清孔时应及时补充优质泥(3)浆,增加孔内水头,以防坍孔。

补充泥浆时,应防止泥浆冲刷孔壁。

(4)钢筋笼质量保证措施

(5)钢筋质量保证措施

a.进场钢筋要有质保单,并按要求进行复检。

b.焊条采用502或506焊条。

c.钢筋笼尺寸按规定进行检验,合格后准以起吊,主筋接头必须按照设计及规范要求保证焊接质量。

4、防止钢筋笼上浮措施

a.灌注砼时,经常检查吊筋的固定情况,当发现吊筋有上抬时,应及时采取必要措施。

b.在砼面距钢筋笼1m左右时要慢速浇筑,当钢筋笼埋入砼内4m左右时即可恢复正常浇筑速度。

c.提动导管时,应使导管保持在桩孔中心,以防导管挂起钢筋笼。

5、砼灌注质量保证措施

a.开工前按规定对材料、机械进行认真检查。

同时对灌注砼所用导管进行编号试接,必要时应进行做闭水试验,以确保导管的垂直度和耐压力。

b.砼灌注前计算首灌量,准备好足够大的备料斗

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