二级建造师公路工程管理与实务复习题集第5322篇.docx

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二级建造师公路工程管理与实务复习题集第5322篇

2019年国家二级建造师《公路工程管理与实务》职业资格考前练习

一、单选题

1.隧道的主体构造物包括()。

A、洞身衬砌和照明、通风

B、洞身衬砌和照明、安全设备

C、洞身衬砌和洞门

D、洞身衬砌和照明、排水设施

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第4节>公路隧道的构造

【答案】:

C

【解析】:

公路隧道结构构造,由主体构造物和附属构造物两大类组成。

主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物,附属构造物是主体构造物以外的其他建筑,是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。

2.某项目部在设置了管生产的专职副经理的同时,为了强调安全的重要性专门设置了管安全的副经理,这种做法实际上违背了()原则。

A、管生产经营必须管安全

B、谁主管谁负责

C、预防为主

D、动态管理

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第2章>第5节>公路工程项目职业健康安全管理体系

【答案】:

A

【解析】:

“三个必须原则:

管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全。

3.下列施工检测方法中利用了贝克曼梁法原理的题目是()。

A、表面振动击实仪法

B、核子密度湿度仪法

C、落锤弯沉仪法

D、自动弯沉仪法

点击展开答案与解析>>>

【知识点】:

第1章>第1节>弯沉检测

【答案】:

D

【解析】:

自动弯沉仪法:

利用贝克曼梁法原理快速连续测定,该测定仪在检测路段上在牵引车的作用下以一定的速度行驶,将测定仪的弯沉测定梁放在车辆底盘的前端并支于地面保持不动,当后轴双轮隙通过测头时,弯沉通过位移传感器等装置被自动记录下来。

4.承台混凝土浇筑要()。

A、分段

B、分节

C、分层

D、分向

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第3节>桥梁下部结构施工

【答案】:

C

【解析】:

承台混凝土浇筑时要分层,分层厚度要根据振捣器的功率确定,要满足技术规范的要求。

5.洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和()。

A、施工缝或伸缩缝

B、施工缝或沉降缝

C、施工缝或结构缝

D、沉降缝或伸缩缝

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第4节>公路隧道的构造

【答案】:

D

【解析】:

洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔,以防止洞门变形。

6.在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时,应重点审查()。

A、施工总工期的安排应符合合同工期

B、主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实

C、各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应

D、所需主要材料和设备的运送日期已有保证

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第2章>第2节>公路工程进度控制与管理

A

【答案】.

【解析】:

工期和时间安排的合理性重点审查:

(1)施工总工期的安排应符合合同工期。

(2)各施工阶段或单位工程(包括分部、分项工程)的施工顺序和时间安排与材料和设备的进场计划相协调。

(3)易受冰冻、低温、炎热、雨季等气候影响的工程应安排在适宜的时间,并应采取有效的预防和保护措施。

(4)对动员、清场、假日及天气影响的时间,应充分考虑并留有余地。

7.关于沥青路面试验检测的说法错误的是()。

A、沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法

B、马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验

C、空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标

D、流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第2节>马歇尔试验检测

【答案】:

B

【解析】:

马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。

空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标。

流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标。

8.墩台施工时,钢筋施工时其分节高度不宜大于()m。

A、9

B、10

C、12

D、15

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第3节>桥梁下部结构施工

【答案】:

A

【解析】:

钢筋施工时其分节高度不宜大于9m,以确保施工安全。

9.波形钢管涵宜设置(),其大小应根据地基可能产生的下沉量、涵底纵坡和填土高度等因素综合确定。

A、预拱度

B、沉降缝

C、防水层

、台阶D.

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第3节>涵洞施工

【答案】:

A

【解析】:

波形钢管涵宜设置预拱度,其大小应根据地基可能产生的下沉量、涵底纵坡和填土高度等因素综合确定,但管涵中心的高程应不高于进水口的高程。

10.降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法中错误的是()。

A、进行合同交底是降低成本的关键之一

B、制定先进的、经济合理的施工方案是降低成本的关键之一

C、提高机械利用率是降低成本的关键之一

D、组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度是降低成本的关键之一

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第2章>第7节>公路项目施工成本控制方法

【答案】:

D

【解析】:

降低公路工程项目施工成本的方法和途径

1.进行合同交底,使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况。

2.项目经理部应认真研读合同文件,对设计图纸进行会审,对合同协议、合同条款、技术规范进行精读,结合现场的实际情况,对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测,对项目的成本趋势做到心中有数。

3.企业根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的资源配置编制并下达标后预算;项目经理部根据标后预算核定的成本控制指标,预测项目的阶段性目标,编制项目的成本计划,并将成本控制指

11.水泥混凝土抗压强度试验的标准试件是边长为()mm的正立方体。

A、50

B、100

C、150

D、200

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第2节>水泥混凝土路面抗压、抗折强度试验检测

【答案】:

C

【解析】:

混凝土抗压强度试件以边长为150mm的正立方体为标准试件,混凝土强度以该试件标准养护到28d,按规定方法测得的强度为准。

通过水泥混凝土抗压强度试验,以确定混凝土强度等级,作为评定混凝土品质的重要指标。

12.公路施工合同条款中规定,下列文件中优先级最低的是()。

A、项目专用条款

B、中标通知书

C、工程量清单

D、公路专用条款

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第2章>第6节>公路项目施工合同的履行与管理方法

【答案】:

C

【解析】:

本题考查合同文件的优先顺序:

除项目专用合同条款另有约定外,解释合同文件的优先顺序如下:

1、合同协议书及各种合同附件。

2、中标通知书。

3、投标函及投标函附录。

4、项目专用合同条款。

5、公路工程专用合同条款。

6、通用合同条款。

7、工程量清单计量规则。

8、技术规范。

9、图纸。

10、已标价工程量清单。

11、承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。

12、其他合同文件。

综上,只有C符合题意,故选C。

13.施工方案的优化主要通过对施工方案的()比较,选择最优的施工方案,达到加快施工进度并能保证施工质量和施工安全,降低消耗的目的。

A、资源和技术

B、经济和安全

C、经济和技术

D、经济和质量

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第2章>第1节>公路工程项目施工组织设计的编制

【答案】:

C

【解析】:

施工方案优化主要通过对施工方案的经济、技术比较,选择最优的施工方案,达到加快施工进度并能保证施工质量和施工安全,降低消耗的目的。

14.下列()不是沥青混凝土路面纵向接缝病害的防治措施。

A、预热已压实部分路面,以加强新旧混合料的粘结

B、采用两台或两台以上摊铺机梯队作业

C、尽量采用热接茬施工

D、将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第2节>沥青混凝土路面接缝病害的防治

【答案】:

A

【解析】:

沥青混凝土路面纵向接缝病害的预防措施:

(1)尽量采用热接茬施工,采用两台或两台以上摊铺机梯队作业。

当半幅路施工或因特殊原因而产生纵向冷接茬时,宜加设挡板或加设切刀切齐,也可在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式。

铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。

(2)将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压。

纵缝如为热接缝时,应以1/2轮宽进行跨缝碾压;纵缝如为冷接缝时,应先在已压实路上行走,只压新铺层的10~15cm,随后将压实轮每次再向

15.当硬路肩汇水量较大时,可在土路肩上设置()形混凝土预制构件砌筑的排水沟。

A、“0”

B、“U”

C、“V”

D、“Y”

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第2节>路面防水施工

【答案】:

B

【解析】:

当硬路肩汇水量较大时,可在土路肩上设置%u形混凝土预制构件砌筑的排水沟。

16.梁式桥现浇支架的预拱度一般按()设置。

A、圆曲线

B、高次抛物线

C、二次抛物线

D、双扭曲线

>>>点击展开答案与解析

桥梁上部结构施工>节3第>章1:

第【知识点】.

【答案】:

C

【解析】:

支架应根据技术规范的要求进行预压,以收集支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据,预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响,预拱度一般按二次抛物线设置。

17.根据公路工程质量事故等级标准,下列所述为重大质量事故的是()。

A、死亡10人以上,29人以下

B、直接经济损失300万元以上,不满500万元

C、中型水运工程主体结构垮塌、报废的事故

D、特大型桥梁主体结构垮塌

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第3章>第2节>公路工程质量事故管理相关规定

【答案】:

D

【解析】:

公路水运建设工程质量事故分为特别重大质量事故、重大质量事故、较大质量事故和一般质量事故四个等级;直接经济损失在一般质量事故以下的为质量问题。

1.特别重大质量事故,是指造成直接经济损失1亿元以上的事故。

2.重大质量事故,是指造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下,或者特大桥主体结构垮塌、特长隧道结构坍塌,或者大型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。

3.较大质量事故,是指造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下,或者高速公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌、路基(行车道宽

18.隧道火灾报警系统的手动报警按钮通常是在隧道内每()m间距设一个。

A、100

B、75

C、50

D、25

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第5节>监控系统的主要构成与功能

【答案】:

C

【解析】:

人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似,通常是在隧道内每50m间距的消防洞处设一个手动报警按钮(带地址编码),由传输通道将其连接到监控分中心(监控所)的火灾报警控制器。

19.适用于无机结合料稳定细粒土的密度测试的试验方法是()。

A、灌砂法

、环刀法B.

C、核子密度湿度仪法

D、贝克曼梁法

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第1节>压实度检测

【答案】:

B

【解析】:

环刀法:

适用范围:

用于细粒土的密度测试。

灌砂法:

适用路基土压实度检测,不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。

在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青表面处治及沥青贯入式路面的压实度检测。

核子密度湿度仪法:

利用放射性元素以散射法或直接透射法测定路基或路面材料的密度和含水率,并计算施工压实度。

可以检测土、碎石、土石混合物、沥青混合材料和非硬化水泥混凝土等材料。

贝克曼梁法:

可用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力。

20.路基网裂病害的原因不包括()。

A、土的塑性指数偏高

B、路基碾压时土含水量偏小

C、路基下层土过湿

D、路基压实后养护不到位,表面失水过多

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第1节>路基开裂病害的防治

【答案】:

B

【解析】:

路基网裂病害原因分析:

(1)土的塑性指数偏高或为膨胀土。

(2)路基碾压时土含水量偏大,且成型后未能及时覆土。

(3)路基压实后养护不到位,表面失水过多。

(4)路基下层土过湿。

21.沥青饱和度又称为()

A、沥青稳定度

B、沥青饱和率

C、沥青填隙率

D、沥青孔隙率

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第2节>马歇尔试验检测

C

【答案】.

【解析】:

沥青饱和度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率,又称为沥青填隙率。

22.关于二级注册建造师(公路工程)的说法错误的是()。

A、二级注册建造师担任中小型工程项目负责人

B、不同工程类别所要求的注册建造师执业资格不同时,以较高资格执行

C、公路工程注册建造师施工管理签章文件由8类文件组成

D、公路工程根据项目不同类型以及大小,建造师签章的表格由监理工程师视项目管理需要取舍

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第3章>第3节>二级建造师(公路工程)注册执业工程范围

【答案】:

C

【解析】:

二级注册建造师担任中小型工程项目负责人;不同工程类别所要求的注册建造师执业资格不同时以较高资格执行。

公路工程注册建造师施工管理签章文件由施工组织管理、合同管理、进度管理、质量管理、安全管理、现场环保文明、成本费用管理7类68种文件组成。

其中,施工组织管理30种、合同管理6种、进度管理17种、质量管理9种、安全管理3种、现场环保文明1种、成本费用管理和施工管理2种。

公路工程根据项目不同类型以及大小,对项目的管理程序会略有差异,所需签章的表格由监理工程师视项目管理需要取舍。

23.对材料进行数量控制的主要方法是()。

A、减少材料购买量

B、控制场外运输损耗

C、控制保管损耗

D、实行“限额领料”

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第2章>第7节>公路项目施工成本控制方法

【答案】:

D

【解析】:

通过实行限额领料来控制材料领用数量,并控制工序施工质量,争取一次合格,避免因返工而增加材料损耗。

24.极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用的细集料质量应不低于()级。

A、Ⅰ

、ⅡB.

C、Ⅲ

D、Ⅳ

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第2节>水泥混凝土路面用料要求

【答案】:

B

【解析】:

极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于Ⅱ级的要求,中、轻交通荷载等级公路面层混凝土可使用Ⅲ级细集料。

25.连续式摊铺机的生产率计算公式是:

Q=1000hBVpKB,KB是()。

A、摊铺层厚度

B、摊铺层宽度

C、摊铺速度

D、时间利用系数

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第2章>第10节>公路工程施工机械设备的生产能力及运用条件

【答案】:

D

【解析】:

本题考查水泥混凝土连续摊铺机的生产率:

h-摊铺层厚度,B-摊铺层宽度,Vp-摊铺速度,KB-时间利用系数。

故选D。

26.某二级公路桥梁施工发生质量事故,经抢修施工,工程达到合格标准,但造成直接经济损失(含抢修费)达185.86万元,该工程质量事故属于()。

A、质量问题

B、质量缺陷

C、一般质量事故

D、重大质量事故

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第3章>第2节>公路工程质量事故管理相关规定

【答案】:

C

【解析】:

公路水运建设工程质量事故分为特别重大质量事故、重大质量事故、较大质量事故和一般质量事故四个等级;直接经济损失在一般质量事故以下的为质量问题。

1.特别重大质量事故,是指造成直接经济损失1亿元以上的事故。

2.重大质量事故,是指造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下,或者特大桥主体结构垮塌、特长隧道结构坍塌,或者大型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。

或者高速公路项万元以下,5000万元以上1000是指造成直接经济损失较大质量事故,3.

目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌、路基(行车道宽

27.钻孔灌注桩在钢筋笼制作时,焊接的工艺一般采用()。

A、对焊

B、搭接焊

C、熔焊

D、缝焊

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第3节>钻孔灌注桩断桩的防治

【答案】:

A

【解析】:

在钢筋笼制作时,一般要采用对焊,以保证焊口平顺。

28.安全管理必须坚持“五同时”的原则包括计划、布置、检查、总结与()。

A、改进

B、评比安全生产工作

C、落实

D、处理

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第2章>第5节>公路工程项目职业健康安全管理体系

【答案】:

B

【解析】:

体现在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作,即安全管理五同时”。

29.关于蒸发池的施工规定的说法错误的是()。

A、蒸发池池底宜设0.5%的横坡

B、用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离越小越好

C、蒸发池四周应进行围护

D、气候干旱且排水困难的地段,专门设置蒸发池汇集地表水

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第1节>路基排水设施施工

【答案】:

B

【解析】:

(1)气候干旱且排水困难的地段,可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水。

(2)蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。

湿陷性黄土地区,蒸发池与路基排水沟外沿的距离应大于湿陷半径。

(3)蒸发池池底宜设0.5%的横坡,入口处应与排水沟平顺连接。

(4)蒸发池四周应进行围护。

(5)不得因设置蒸发池而使附近地基泥沼化或对周围生态环境产生不利影响。

30.按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004的规定,交工验收工程质量等级评定时,工程质量评分值不小于()分者为合格。

A、60

B、65

C、75

D、80

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第3章>第1节>公路工程验收相关规定

【答案】:

C

【解析】:

交工验收工程质量等级评定分为合格和不合格,工程质量评分值大于等于75分的为合格,小于75分的为不合格。

31.下列()不是沥青混凝土路面横向接缝病害的防治措施。

A、将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面,并与纵向边缘成直角

B、预热已压实部分路面,以加强新旧混合料的粘结

C、摊铺机起步速度要慢,碾压速度不宜过快

D、将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第2节>沥青混凝土路面接缝病害的防治

【答案】:

D

【解析】:

沥青混凝土路面横向接缝病害的防治措施:

(1)尽量采用平接缝。

将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面,并与纵向边缘成直角,或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分。

采用斜接缝时,注意搭接长度,一般为0.4-0.8m。

(2)预热软化已压实部分路面,加强新旧混凝土的粘结。

(3)摊铺机起步速度要慢,并调整好预留高度,摊铺结束后立即碾压,压路机先进行横向碾压(从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层),再纵向碾压成为一体,碾压速度不宜过快。

同时也要注意碾压的温度符合要求。

32.倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管,进出水口必须设置()。

、锥坡A.

B、竖井

C、八字墙

D、检查井

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第3节>涵洞施工

【答案】:

B

【解析】:

倒虹吸管施工注意事项

(1)倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管,进出水口必须设置竖井,包括防淤沉淀井。

施工时管节接头及进出水口砌缝应特别严格,不漏水。

填土覆盖前应做灌水试验,符合要求后方可填土。

(2)倒虹吸管如需在冰冻期施工时,应按冬期要求进行施工,并应在冰冻前将管内积水排出,以防冻裂。

(3)倒虹吸管的进出水口应在竣工后及时盖上。

(4)要求防渗漏的倒虹吸涵管须做渗漏试验,允许渗漏量应符合设计要求。

33.在涵洞拱架未拆除的情况下,拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时,可进行拱顶填土,但在拱圈强度达到设计强度()后,方可拆除拱架。

A、85%

B、90%

C、95%

D、100%

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第3节>涵洞施工

【答案】:

D

【解析】:

在拱架未拆除的情况下,拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时,可进行拱顶填土,但在拱圈强度达到设计强度100%后,方可拆除拱架。

34.参加应急预案评审的人员可以是()。

A、施工单位的作为专家的总工

B、施工单位的作为专家的退休高工

C、施工方上级主管作为专家的高工

D、项目主管部门作为专家的人员

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第2章>第5节>公路工程项目应急管理体系

D

【答案】.

【解析】:

参加应急预案评审的人员应当包括有关安全生产及应急管理方面的专家。

且评审人员与施工单位有利害关系的,应当回避。

35.在流沙严重时,一般不能采用的基坑排水方法是()。

A、井点排水法

B、集水坑排水法

C、沉井法

D、帷幕法

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第3节>桥梁基础工程施工

【答案】:

B

【解析】:

集水坑排水法。

除严重流沙外,一般情况下均可适用。

36.隧道围岩详细定级时,不是对围岩基本质量指标进行修正的因素是()。

A、有地下水

B、围岩稳定性受软弱结构影响且由一组起控制作用

C、存在高初始应力

D、有瓦斯涌出

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第4节>隧道围岩分级

【答案】:

D

【解析】:

围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正:

(1)有地下水。

(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用。

(3)存在高初始应力。

37.适用于各级公路的路面面层是()。

A、沥青混凝土

B、沥青碎石

C、沥青贯入式

D、沥青表面处治

>>>点击展开答案与解析

【知识点】:

第1章>第2节>沥青路面面层施工

A

【答案】.

【解析】:

沥青混凝土路面适用于各级公路面层。

38.对于清理基础和料场准备等路基施工前的准备工作,机械与设备组合的最好选择是()。

A、推土机、挖掘机、装载机和平地机

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