全国职业院校技能大赛中职组汽车营销赛项规程模板.docx
《全国职业院校技能大赛中职组汽车营销赛项规程模板.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《全国职业院校技能大赛中职组汽车营销赛项规程模板.docx（28页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
全国职业院校技能大赛中职组汽车营销赛项规程模板
2017年全国职业院校技能大赛中职组
“汽车营销”赛项规程
一、赛项名称
赛项编号：
ZZ-2017018
赛项名称：
汽车营销
英语翻译：
AutomobileSales
赛项组别：
中职组
赛项归属产业：
交通运输类
二、竞赛目的
以汽车后市场广阔的经济前景为背景，融入“汽车营销”新概念，促进中职学生在汽车营销、团队协作、配件管理、服务接待等方面职业素养和能力的培养和提升；展示中职院校汽车营销类专业的教学成果及学生风采；以大赛引领专业教学改革，加快工学结合人才培养体系建设与创新步伐，为行业、企业培养紧缺人才。
三、竞赛内容
本赛项包含汽车营销基本工作流程、配件管理和服务接待三个子项目，具体见表1。
表1竞赛内容、时间与权重表
竞赛内容
竞赛时间（分钟）
所占权重（%）
汽车营销基本工作流程
40
25
配件管理
20
35
服务接待
25
40
1.汽车营销基本工作流程
本子项目以机考形式进行，各队的A、B选手同时上场，按二次加密号对号入坐；在规定时间内，在计算机上完成基本流程操作。
该子项目旨在考察选手对汽车营销典型工作岗位基本工作流程的熟悉程度。
考虑到中职学生的特点，本次考察选取了整车销售、配件进销存、保险承保三个岗位的基本工作流程作为竞赛内容。
竞赛时，计算机系统分别从上述三个流程题库中各随机选一道题，选手在计算机上完成操作。
2.配件管理
本子项目以真实工作情境的形式进行，旨在考察选手是否具备汽车配件管理核心工作能力。
具体围绕入库、仓储、出库三个工作环节，设计了确定货位、配件识别、入库操作和出库交付、编码查询、下单订货6项任务，要求各队的A、B选手同时上场，配件库管员正确规范地完成指定任务。
先由A选手依次完成确定货位、配件识别和入库操作3项任务；之后由B选手依次完成出库交付、编码查询和下单订货3项任务；最后以A选手为主、B选手补充回答裁判提出的配件知识问题。
一名选手操作时，另一名选手在指定座位就坐；所有选手完成项目任务后，同时退场。
3.服务接待
本子项目选取汽车服务顾问这一典型工作岗位，设计了一个典型工作任务——常规保养接待，要求各队的A、B选手同时上场，在顾客的配合下正确规范地完成保养接待的全过程。
先由B选手依次完成礼迎顾客、环车检查、增项推荐、项目确认等接车任务；之后由A选手依次完成增项确认、交车准备、车辆验收、核单结账、礼送顾客等交车任务。
一名选手竞赛时，另一名选手在指定座位就坐。
也可根据需要，上场配合；所有选手完成竞赛后，同时退场。
四、竞赛方式
1.本赛项为团体赛。
同一学校相同项目报名参赛队不超过1支，每队2名选手，不超过2名指导教师。
不允许跨校组队。
2.赛前，各参赛队须对本队的2名选手进行角色分配，即确定A、B角色。
角色一经确定，整个赛程不可调换。
3.采取分组比赛的方式，分组方式根据各子赛项赛场或工位情况确定，通过抽签随机产生。
4.不邀请国际团队参赛，欢迎国际团队到场观赛。
五、竞赛流程
本赛项流程如下表2所示。
表2竞赛日程与内容
日期
地点
内容
时间
赛前一天
参赛队驻地
参赛队报到
8:
00-12:
00
会议室
领队会（赛前说明，抽签确定检录顺序）
14:
00-15:
30
各赛场
参赛队熟悉场地
15:
30-16:
30
比赛日
报告厅
开赛式
8:
00-8:
30
检录封闭区
按领队会确定的检录顺序对选手检录，用参赛证、学生证、身份证换取一次加密号，凭一次加密号换取二次加密号，封闭待考
8:
30-9:
00
机考赛场
第一子赛项:
汽车营销基本工作流程
9:
00-09:
40
公告区
公布第一子赛项成绩
赛后一个小时
实操赛场一
第二子赛项:
配件管理
10:
00-12:
00
13:
00-16:
00
公告区
公布第二子赛项成绩
赛后一个小时
第三天
检录封闭区
选手检录，重新进行一次和二次加密
8:
00-8:
30
实操赛场二
第三子赛项:
服务接待
8:
30-12:
00
13:
00-17:
30
公告区
公布第三子赛项成绩
赛后一个小时
第四天
报告厅
闭赛式、颁奖
9:
00-10:
30
六、竞赛试题
1.汽车营销基本工作流程子赛项样题见下表。
比赛时，赛题库在赛项执委会人员的监督下装入计算机并调试正常，之后封闭机房。
开赛时，在监督组长监督下，裁判长开启机房。
一、请根据以下情境内容完成整车采购入库、销售、一条龙服务、收款、交车等步骤
情境1：
公司采购员王权向某公司采购一辆宝来（褐灰色），由长风物流公司承运。
请根据采购单完成整车入库单的制单操作。
情境2：
公司业务员张德江向客户张微销售了一辆宝来（褐灰色），在销售过程中协助客户完成了一条龙服务，为客户办理了相关税费、保险服务，并完成了相关收款、交车服务。
请根据车辆信息、车主信息、税费信息、保险信息完成整车销售以及销售一条龙服务的制单操作，并根据整车销售单及交车人信息完成销售收款及销售交车的制单操作。
二、评分点
（节选1）：
（节选2）：
2.配件管理子赛项样题见下表。
赛项执委会赛前委托专家设计10套赛题，比赛时，赛题在赛项执委会人员的监督下封存在保密室。
开赛时，在监督组长监督下，裁判长抽取其中两套题作为正式竞赛用题及备用赛题。
一、场景设置
1.四梯货架两个,分别为A、B货架，A货架距离选手工作台较近。
B货架宽度为A货架两倍，纵向划分为发动机、底盘、车身、电气四个系统分区。
2.A、B货架各设有16个货位，货位号已标明。
3.无包装某车型配件32个，其中16个常用件（含辅料），16个非常用件（每个系统各4个）。
4.带包装某车型配件10种左右，品种包含在32个无包装配件之内，以常用件为主。
5、配件名称标签36个,含4个干扰标签。
6、配件目录书、标签、工作单据、手套等放置在工作台上。
7、配件推车2辆。
二、情境赛题
1.场景
爱民4S店配件仓库。
入货：
A选手扮演的库管员对货架上随意摆放的32个配件按照相关规则进行纠错调整，然后将标签与实物一一对应放置在货架上。
采购员推上一车带包装配件，A选手根据采购单对配件外包装进行检查、清点并唱收，之后将其放置在正确货位上，填写入库单。
出货：
领料员来领料，B选手扮演的库管员根据领料单在货架上找到有货配件并唱付给领料员，同时说明缺货配件，并根据和领料员的沟通确定缺货配件的预计到货时间和订货类型。
B选手查询缺货配件编码，之后填写订货单。
2.背景资料
根据企业技术规范，预计到货时间一般为：
常规3天（72小时）内，紧急（48小时）内，加急1天（24小时）内。
3.服务接待子赛项样题见下表。
赛项执委会赛前委托专家设计10套赛题，比赛时，赛题在赛项执委会人员的监督下封存在保密室。
开赛时，在监督组长监督下，裁判长抽取其中两套题作为正式竞赛用题及备用赛题。
一、道具用车设置
1、左前座椅无法移动。
2、车左后门有轻微划痕。
3、机油液面高度异常。
二、情境赛题
1万公里定期维护，未预约
1、场景
一位顾客驾驶一辆某型号轿车，直接开到了爱民4S店，未预约。
由选手B扮演的服务顾问李新在门口迎接顾客并询问来意，得知顾客是来做定期维护的，未预约，就按服务接待规范完成接车全过程并回答顾客问题（备注：
发动机机油液面和油质检查需要实做；大灯远、近光检查需要实做，A选手配合B选手进行灯光检查）。
之后由选手A扮演的服务顾问李新完成交车全过程并回答顾客问题。
2、背景资料
（1）该车行驶1万公里，顾客在外地曾经加过93号的乙醇汽油。
（2）按企业技术规范，1万公里定期维护需要更换机油、机滤、空滤，清洗节气门阀体，深化保养润滑系统，轮胎换位动平衡。
（3）在接待过程中，客户突然接听到一个电话：
明天要出长途，希望仔细检查一下车辆。
3、顾客问题
（1）接车过程中顾客问题：
为什么要清洗节气门阀体？
（2）交车过程中顾客问题：
这次保养费用为什么比上次保养费用贵了许多？
七、竞赛规则
1.参赛选手报名
（1）以省、自治区、直辖市（以下简称省）为单位组织报名，通过全国职业院校技能大赛网络报名系统统一进行。
（2）每支参赛队由2名选手组成，配备2名指导教师和1名领队（可兼任指导教师）。
（3）参赛选手须为中等职业学校全日制在籍学生和五年制高职一至三年级（含三年级）在籍学生，但获得往届本赛项一等奖的选手除外。
选手年龄须不超过21周岁（年龄计算的截止时间以2017年5月1日为准）。
参赛队以学校为单位组队，不得跨校组队。
每所学校只能有1支队伍参赛。
2.熟悉场地
（1）参赛选手应在竞赛日程规定时间熟悉竞赛场地，选手可进入竞赛场地及工位体验。
（2）参赛队熟悉实操竞赛场地后，认为所提供的设备、工具等不符合竞赛规定或有异议时，必须在2小时内由领队向赛项仲裁组提交书面报告，超过时效将不予受理。
3.检录与加密解密
（1）检录：
正式竞赛前，参赛队按领队抽签顺序分批次参加检录，选手必须携带身份证、学生证、参赛证（简称三证），三证不全者原则上不能通过检录，特殊情况须经所在省教育厅出具有效证明。
（2）加密：
通过检录的选手抽取一次加密号，一次加密裁判统计制表签字连带选手三证一起交保密室封存；然后选手凭一次加密号抽取二次加密号，二次加密裁判统计制表签字交保密室封存。
二次加密号包括了选手所在工位或分赛场及上场顺序号。
（3）解密：
所有比赛结束后，经过两次解密，确定各参赛队成绩，并据此确定奖项。
4.正式竞赛
（1）选手凭二次加密号牌进入竞赛场地。
（2）各参赛队听从裁判发布指令后正式开始竞赛，合理利用现场提供的所有条件完成竞赛任务。
（3）各子赛项开始竞赛后，因参赛队自身原因迟到导致未检录的选手不得再进入赛场。
（4）竞赛过程中，选手须严格遵守安全操作规程，并接受裁判员的监督和警示，以确保参赛人身及设备安全。
选手因个人误操作造成人身安全事故和设备故障时，裁判长有权终止该队竞赛；如非选手个人因素出现设备故障而无法竞赛，由裁判长视具体情况做出裁决（调换到备份工位或调整至最后一场次参加竞赛）；如裁判长确定设备故障可由技术支持人员排除故障后继续竞赛，将给参赛队补足所耽误的竞赛时间。
（5）参赛队若提前结束竞赛，应举手向裁判员示意，竞赛结束时间由过程裁判记录，参赛队结束竞赛后不得再进行任何操作。
（6）裁判长在竞赛结束前5分钟进行竞赛剩余时间提醒，裁判长发布竞赛结束指令后所有参赛队应立即停止操作。
（7）参赛队须在所有需要填写的工作任务单上写明二次加密号，评分裁判须在工作任务单上签字确认。
（8）竞赛期间参赛选手不得自行离场，不得携带手机及其它电子设备进场。
（9）竞赛结束，参赛队须经裁判同意后方可离开。
5.成绩评定
汽车营销基本工作流程子赛项采取机考评分方式进行成绩评定，配件管理和服务接待两个子赛项采取过程评分方式进行成绩评定。
裁判应在相应评分表处签字。
6.成绩公布
每个子赛项结束一个小时后，赛项执委会将在赛场公告区、驻地公告区张贴公布该子赛项未解密竞赛成绩（与二次加密号相对应的成绩）；经过解密的总成绩将在闭赛式上公布。
7.竞赛纪律
（1）所有赛项专家和裁判将签订保密协议，严守保密纪律，不得私自透露赛题非公开部分的内容。
（2）参赛选手不得接受任何人以任何方式进行的暗示、指导和帮助。
否则，将视情节轻重酌情扣减参赛选手成绩。
（3）竞赛过程中，除参加当场次竞赛的选手、执行裁判员、现场工作人员和经批准的人员外，其他人员一律不得进入竞赛场地，观摩人员应在指定区域观摩，并不得大声喧哗。
参赛人员竞赛完毕应及时退出竞赛现场。
对不听劝阻、无理取闹者将追究责任，并通报批评。
（4）裁判员、仲裁组成员、其他工作人员违反工作守则，经大赛执委会核实后视情节轻重予以警告处
升级会员 