地铁3号线消防监理细则.docx

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地铁3号线消防监理细则

市轨道交通3号线一期

工程监理06合同段

施工现场消防安全监理细则

编制人：

审核人：

监理单位：

城建监理咨询有限责任公司

日期：

2017年05月

施工现场消防安全监理细则

一、工程概况

1.1工程概况

（一）工程项目及周边环境简介

轨道交通3号线一期土建监理06合同段，其中含土建施工10标段和土建施工11标段，项目概况见表1。

表1工程概况表

工程名称

轨道交通3号线一期工程土建10标段

轨道交通3号线一期工程土建11标段

工程地点

从长春北路一三0中站开始，沿长春北路向北，途径四工站，至百园路车辆基地

建设单位

轨道交通有限公司

设计单位

北京城建设计发展集团有限公司

新疆铁道勘察设计院有限公司

监理单位

城建监理咨询有限责任公司

承包单位

上海隧道工程有限公司新疆交通建设集团股份有限公司联合体（土建施工10合同段）、中铁十五局集团有限公司（土建施工11合同段）

计划开

工日期

2017.3.10

计划

竣工

日期

2021.12.30

工期

天数

1756天

工程项目：

土建施工10合同段包括：

四工站、一三〇中站~四工站区间、四工站~百园路车辆段出入段线区间；项目全长3211.6米；

土建施工11合同段包括：

百园路车辆基地段建筑面积共计68834.61㎡（运用库、综合楼、物资总库、工程车库、动态监测棚等）

工程项目沿长春北路敷设，沿线地形较平坦。

一三O中站~四工站区间沿线以绿地为主，少量商业和居住用地，道路下方管线较多。

区间隧道道路上方路侧敷设有110KV千伏高压电力架空线，线塔基础距离区间隧道结构水平最近距离约7.62m。

四工站是市轨道交通3号线一期工程的第18座地下车站，位于长春路与城北主干道交叉路口。

四工站~百园路车辆段出入段线区间部分沿长春北路敷设约530m后，即以450m半径向西进入地块内，最终朝西接入百园路车辆段，沿线地形较平坦，该明挖段周边主要建构筑物有：

军事用地围墙、新建北沿天津路（未通车）。

该明挖段临近的主要管线有：

DN315给水管（未使用）、DN600雨水管（未使用）、DN500污水管（未使用）。

百园路车辆基地与正在建设的1号线百园路车辆基地共址，位于城北主干道以北、北京北路以东地块内。

东侧临靠天津路；南侧临靠1号线百园路车辆基地；西侧临靠北京北路；北侧至百园路新村。

二、编写依据：

1、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）

3、《中华人民共和国消防法》

4、《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011

三、施工现场防火安全监理控制方法：

（一）安全监理，预防为主：

1、针对工地现场可能出现的防火安全问题，提醒施工单位引起重视，尽量做到事前控制；

2、制定安全监理检查制度，及时检查发现安全隐患，对存在隐患通过发监理工程师通知单或及时召开安全专题会议协调解决；

3、按时检查现场施工现场消防的验收工作，及时收集验收资料、材料合格证及相关各项资料；

4、积极配合上级主管部门进行施工现场消防检查，听取整改意见，督促施工单位按期落实，消除事故隐患；

5、对检查未及时落实到位的，应以书面通知施工单位，并记入安全监理日记和监理月报；

6、对有严重事故隐患的部位、问题将及时责令施工单位限期整改完毕，若施工单位对隐患、问题拖延整改，监理人员将作出停工整改处理，并报告建设单位，若施工单位对隐患、问题拒绝整改的将及时报告质监站，请上级主管部门严肃处理。

（二）对重大事故的处理：

1、事故发生后，必须及时向上级领导和主管部门报告，取得工作指示；

2、配合施工单位做好保护现场、抢救人员等现场工作；

3、参与召开事故现场调查会，了解事故发生的原因、过程，协助施工单位尽快作出书面调查报告，并做好笔记；

4、督促施工单位做好事故整改的跟踪工作，发现隐患及时提出意见，协助建设行政主管部门对事故现场整改后的复检工作。

四、施工现场消防安全监理控制工作要点：

（一）、建筑施工中除了人身伤害以外，另一大害就是火灾。

在整个施工过程中，现场易然物很多，而且用明火处也很多，并且分散。

再加上管理不到位，施工人员吸烟，势必造成不应有的灾害。

由于施工中的火灾危险性大，起火因素多，所以组织施工时，一定要落实安全用火的要求，认真落实防火措施。

（1）严格执行《中华人民共和国消防条例》和《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011，加强消防工作的领导，建立义务消防机制，现场设消防巡视及值班人员，对进场职工进行消防知识教育，建立现场安全用火制度。

（2）现场划分施工作业区、材料区、办公区，按规定保持防火间距。

如果条件所限，防火间距达不到标准时，应采取相应的防火措施。

另外还要注意在防火间距中不准堆放易燃物。

（3）现场应有车辆环形通道，通道宽度及高度不应小于4m。

严禁占用场内通道堆放材料，严禁占用消防应急通道。

（4）现场应设专用消防管网，配备消防栓、消防水池；沿建筑物高度设置DN100 消防竖管，并保证消防用水的需要，随施工进度接高，分楼层留置阀门，保证水枪射遍建筑物的各部位。

（5）现场临时用房、仓库、易燃料场和用火处要有足够的灭火工具和设备，消防器材设专人管理并定期检查。

（6）安装使用电气设备时应注意以下防火要求：

①各类电气设备、线路不准超负荷使用，线路接头要牢固绝缘，防止设备、线路过热或打火短路。

发现问题要立即修理。

②存放易燃液体、可燃气瓶的库房内，照明线要穿管保护，库内要采用防爆灯具、开关应设在库外。

③穿墙电线或靠近易燃物的电线要穿管保护，灯具与易燃物应保持安全距离。

（7）使用明火应注意的问题

①现场生产用火均应经主管消防的领导审批，任何人不准擅自动用明火。

使用明火时，要远离易燃物，并备有消防器材。

②现场内从事电焊、气焊工作的人员均应受过消防知识教育，持有操作合格证。

在作业前要办理动火手续，并应配备适当的安全人员，安全人员配备灭火器具，在焊接过程中不准擅离岗位。

（8）现场材料堆放的防火要求：

①材料堆放不宜过多，垛之间保持一定的防火间距。

模板加工的废料要及时清理，以防自燃。

②易燃、易爆物品的仓库应设在地势低处。

（9）施工现场不同施工阶段的防火要点如下：

在基础、主体结构、装修等不同施工阶段防火要点各有不同。

①在基础施工时，主要应注意保温、养护作用的易燃材料的存放。

注意焊接钢筋时易燃材料应及时清理。

②在主体结构施工时，焊接量比较大，要增加安全人员。

如果场内易燃物多，应多设安全人员。

在焊点垂直下方，尽量清理易燃物。

冬季在结构施工用易燃材料保温时，要特别注意明火管理，电焊火花落点要及时清理，消灭火种。

电焊线接头要卡实，焊线绝缘要良好，与脚手架可建筑物钢筋接触要采取保护，防止漏电打火。

对大面积结构保温时，要设专人巡视。

结构施工用的碘钨灯要架设牢固，距保温物要保持1m 以上的距离。

照明和动力用胶皮线应按规定架设，不准在易燃保温材料上乱堆放。

③在装修施工时，易燃材料较多，对所用电气电线要严加管理，预防断路打火。

在使用油漆时，要注意通风，严禁明火，以防易燃气体燃烧、爆炸。

还应注意静电起火和工具碰撞打火。

（二）、现场发生火灾事故后的注意及急救要领：

现场出现火险或火灾时，要立即组织现场人员进行扑救，救火方法要得当。

油料起火不宜用水扑救，可用泡沫灭火器或采用隔离法压灭火源。

电气设备起火时，应尽快切断电源，用二氧化碳来火器灭火，不要用水灭火。

现场出现火险时，管理人员判断要准确，当即不能救的要及时报警，请消防部门协助灭火。

在消防队到现场后，负责人要及时准确地向消防人员提供电器、易燃、易爆物的情况。

火灾区内如有人时，要尽快组织力量，设法先将人救出，然后再全面组织灭火。

灭火后要保护火灾现场，并设专人巡视，以防复燃。

保护火灾现场又是查找火灾原因的重要措施。

（三）、消防安全技术措施：

1、机电设备

（1）机械操作，要束紧袖口。

（2）机械和动力机和机座必须稳固。

转动危险部位安设防护装置。

（3）工作前必须检查机械、仪表、工具等，确认完好方准使用。

（4）电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起，各种电动机具发行必须按规定接零接地，并设置单一开关；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。

（5）施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业。

发现不正常情况应停机检查，不得在运转中修理。

（6）电气、仪表、管理和设备试运转，应严格按照单项安全技术措施进行。

运转时不许擦洗和修理，严禁将头手伸入机械行程范围内。

（7）氧气瓶与乙炔瓶两者间距必须保持5米以上，须有防止回火的安全装置。

2、焊接工程

（1）电焊工

①电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。

②电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。

③焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。

在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。

④严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。

⑤焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必须清除干净，并将所有孔口打开。

⑥在密闭金属容器内施焊时，容器必须可靠接地，通风良好，并应有人监护，严禁向容器内输入氧气。

⑦焊接预热工作时，应有石棉或挡板等隔热措施。

⑧把线、地线禁止与钢丝绳拉触，更不得用钢丝或机电设备代替零线。

所有地线接头，必须连接牢固。

⑨更换场地移动把线时，应切断电源，并不得手持把线爬梯登高。

⑩清除焊渣采用弧所刨清根时，应戴防护眼镜面罩，防止铁渣飞溅人。

多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地并应有隔光板。

雷雨时，应停止露天焊接作业。

施焊场地周围清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。

工作结束，应切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。

（2）气焊工

①气焊操作人员必须遵守安全使用危险品的有关规定。

ａ氧气瓶与乙炔瓶所放的位置，距火源不得少于10m

b 乙炔瓶要放在空气流通好的地方，严禁放在高压线下面。

要立放固定使用，严禁卧放使用。

C.施工现场附近不得有易燃易爆物品。

D.装置要经常检查和维修，防止漏气。

施焊时要严禁气嘴沾油，以防止引起火灾危险。

E.氧气瓶、乙炔瓶不得放在日光下直射或高温处，温度不要超过35℃

F.使用乙炔瓶时，必须配备专用的乙炔减压器和回火防止器

G.每变换一次工作地点，都要进行上述要求检查

②气焊工必须遵守下列安全操作要点：

A.氧气瓶和乙炔装减压器前，对瓶口污物要清除，以免污物进入减压器内。

B.氧气瓶阀开启要缓慢平稳，以防止气体损环减压器。

C.点火前，检查加热器是否有抽吸力，其方法是:

拔掉乙炔胶管，只留氧气胶管，同时交拧开氧气阀和乙炔阀，这时可用手指检查加热器乙炔管接口处有无抽吸力，则说明喷嘴处有故障，必须对加热器进行检修，直至有抽吸力，才能进行点火。

D.在点火或工作过程中发生回火时，要立即关闭氧气阀门，随后再关闭乙炔阀门。

重新点火前，要用氧气将混合管内的残余气体吹净后进行。

E.停止工作时，必须检查加热器的混合管内是否有窝火现象，待没有窝火时，方可收起加热器。

Ｆ．乙炔器使用压力不得超过0.5mpa，输所流量不超过1.5-2.0m3/h 瓶。

当需用较大气量时，可将多个乙炔瓶并联起来使用。

Ｇ．氧气和乙炔都不能用净，氧气余压力要在0.1-0.2mpＡ以上。

3、楼层钢筋电焊焊接

（1）电焊机外壳，必须接零良好，其电源的装拆必须由电工进行

（2）焊钳与把线必须双线到位，严禁用钢筋代替零线。

（3）操作前必须申领动火证，按规定清理好现场周围易燃易爆物品，备足灭火设备，设监护人，否则禁止作业。

4、可燃可爆物资存放与管理

（1）施工材料的存放、保管，