一建民航记忆宝.pdf

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1D4100001D410000民航民航机场工程技术机场工程技术1D4110001D411000民航民航机场的功能与构成机场的功能与构成1D4110101D411010民航民航机场的功能和分类机场的功能和分类1D411011民航机场的功能（掌握）一、民航机场主要功能1、民航机场是航空运输的起点站、终点站，又是中转站和经停站。

2、功能：

1）最根本供飞机安全、有序地起飞和着陆2）供飞机停靠指定机位3）组织好改变交通方式4）方便上下飞机5）提供各种技术服务（通导、气象、空管、情报）6）提供消防和应急救援服务7）客舱、食品等地面保障8）提供地面交通组织和设施9）建立物流园区、临空经济区及航空城二、民航机场的功能分区（地面和空中）：

1.飞行区2.航站区（由机场当局管辖）3.进出机场的地面交通系统三、民航机场的重要设施1.机场空中交通管理设施2.应急消防救援设施3.机场安全检查设施4.机场保安设施5.供油设施6.动力及电信系统7.货运区8.机场环境保障设施9.基地航空公司区10.属于机场的机务维护设施及地面服务设施11.旅客服务设施12.驻场单位区13.机场办公及值班场所1D411012民航机场的分类（掌握）一、按几次在航空运输网络中的地位划分1.枢纽机场2.干线机场3.支线机场二、按进出机场的航线业务范围划分1.国际机场2.国内航线机场专供国内航线使用的机场3.地区航线机场大陆民航企业与港澳台等地区之间飞行使用的机场。

属于国内航线机场。

三、按跑道导航设施等级划分（据机场性质、地形和环境、当地气象、起降飞机类型及年飞行量综合确定）1.非仪表跑道代字为V2.仪表跑道1）非精密进近跑道代字为NP2）类精密进近跑道代字为CAT;DH:

60m,VIS:

800m,RVR:

550m。

3）类精密进近跑道代字为CAT:

DH:

30m,RVR:

350m。

4）类精密进近跑道代字为CATA、CATB、CATC1D4110201D411020民航民航机场飞行区机场飞行区1D411021飞机起降运行区的构成与跑道方位（掌握）飞行区：

供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地。

包括：

跑道升降带跑道端安全区滑行道机坪对障碍物有限制要求的区域一、飞机起降运行区的构成：

1.跑道2.道肩3.防吹坪：

跑道入口前一定距离内设置，其宽度=（跑道+道肩）的宽度4.升降带：

包括跑道和停止道在内的场地。

长宽坡度待定5.净空道：

不一定设置（考虑跑道端以外地区的外在特性、使用该机场的飞机起飞性能要求、跑道的长度和经济因素）。

其地面不应突出1.25%升坡的平面。

6.停止道：

不一定设置（考虑跑道端以外地区的外在特性、使用该机场的飞机起飞性能要求、跑道的长度和经济因素）。

宽度=跑道宽度，长度=加速停止距离与全强度道面长度之差。

7.跑道端安全区：

飞行区指标为3或4的跑道以及飞行区指标为1或2的仪表跑道，应在升降带两端设置。

自升降带端沿纵向向外至少延伸90m,尽可能加长，其宽度至少=跑道宽度*2。

二、跑道的功能1、跑道是机场工程的主体。

2、跑道道面主要为水泥混凝土（刚性）和沥青混凝土（柔性）。

一般情况下，着陆飞机在通过跑道入口时，距道面高度应为15.2m（50feet）左右。

三、跑道的方位、长度和宽度1.飞机应逆风起降，跑道方位主要取决于当地的常年主导风向。

常年主导风向的相反方向为主降方向，相应的跑道端称为主降端。

2.跑道长度是机场规模的重要标志，应满足使用该跑道主要设计机型的运行要求。

影响因素为：

1）预定使用该跑道的飞机的性能2）飞机起降时的质量3）机场海拔高度4）气象条件5）跑道条件6）正常/发动机失效时继续起飞和中断起飞的情况3.跑道宽度与起降飞机的翼展长度和主起落架外轮外侧边之间的距离有关。

1D411022民航机场飞行区的分级指标（掌握）一、飞行区指标基准飞行场地长度飞行区指标基准飞行场地长度（m）飞行区指标基准飞行场地长度（m）18003120018002800120041800二、飞行区指标最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距飞行区指标翼展（m）主起落架外轮外侧边间距（m）A154.5B15244.56C243669D3652914E5265914F65801416举例：

1D411023民航机场滑行道的构成与功能（熟悉）一、功能：

1.提供从跑道到航站区或维修区的通道2.提供了飞机由航站区进入跑道的通道3.将性质不同和分散的机场各功能分区连接起来，提高运行效率二、构成（滑行道拐弯处、滑行道与跑道、停机坪以及其他滑行道的连接处和交叉处，应设增补面）：

1.平行滑行道2.入口滑行道3.出口滑行道4.快速出口滑行道：

与跑道交叉角不大于45，也25，最好取30。

转出曲线之后必须有一段足够长的直线距离使飞机在进入任何交叉滑行道以前完全停住。

5.机位滑行通道6.机坪滑行道7.联络滑行道8.旁通滑行道9.绕行滑行道10.滑行道桥：

设置在滑行道的直线段上。

11.滑行道道肩及滑行带1D4110301D411030民航民航机场航站区机场航站区1D411031民航机场航站区的分类与功能（熟悉）一、机场旅客航站区分类指标指标年旅客吞吐量（万人）指标年旅客吞吐量（万人）1104200100021050510002000350C40

（2）抗渗等级S30（3）水灰比0.425、耐久性高强度和高抗渗6、对水泥混凝土混合料组成材料的要求1）组成：

（1）水泥

（2）细集料（3）粗集料（4）水（5）外加剂7、对唧泥的预防1）加大道面、道肩的道槽土方横坡2）下基层及垫层为级配碎石或混合石渣3）道肩基础与道面基础不设台阶，必要时设盲沟引水至排水沟4）上基层与道面之间用防水材料作隔离层5）道面灌缝材料选用聚氨酯或硅酮类材料，发现灌缝材料有脱开现象要及时更换6）道面混凝土要配制高抗渗混凝土，避免雨水下渗

（二）水泥混凝土道面施工程序1、模板支设优选钢模板，异形板及弯道边板可采用木模板支设方法三角拉杆支撑法支设形式纵向连续铺筑，支一行空一行2、拌合与运输1）拌合方式：

（1）强制式搅拌机

（2）双卧轴搅拌机2）搅拌机的进料顺序：

石子-水泥-砂或砂-水泥-石子，进料后边拌合边加水。

掺外加剂时设专人负责，提前配制溶液。

3）运输：

小型搅拌机1t斗车运输大型集中搅拌站8t自卸汽车运输3、铺筑1）人工铺筑：

（1）施工前的准备

（2）钢筋网的安装（3）摊铺拌合料（4）振实（5）做面（6）接缝施工2）机械铺筑：

（1）轨道模板安装

（2）摊铺（3）振捣（4）修整表面（5）人工拉槽或刻槽4、养护及灌封1）养护方法：

（1）覆盖湿治可覆盖无纺布洒水，养护时间常温14d

（2）喷涂养护2）封缝材料：

（1）聚硫密封胶

（2）聚氨酯胶泥（3）聚硫和聚氨酯共聚物二、机场沥青混凝土道面面层施工1、用途：

1）贯入式和表面处治式主要用于飞行区低等级道面及防吹坪、道肩2）沥青道面面层采用沥青混合料

（一）沥青混凝土混合料的要求1、组成：

1）沥青2）粗集料3）细集料4）填料

（二）沥青混凝土道面施工工序1、拌合方式：

1）间歇式主用，能准确控制混合料的级配和油石比2）连续式设备结构简单、生成率高，但拌合质量波动大2、运输注意事项：

1）装料前车厢底板及周壁涂抹一层油水混合液以防粘料2）配足运输车辆并加以覆盖以防混合料混度过低3、铺筑1）设备

（1）沥青混合料摊铺机

（2）压路机2）注意事项：

减少冷接缝3）压实机械：

（1）静力式钢轮压路机

（2）轮胎压路机（3）振动压路机1D412033机场道面混凝土常用外加剂的使用1、掺入量不超过水泥用量5%。

2、按功能归类：

1）改善新拌混凝土流变性：

塑化剂、减水剂、流化剂2）调节混凝土凝结硬化：

促凝剂、早强剂、缓凝剂3）调节混凝土空气含量：

引气剂、发气剂、发泡剂4）增强混凝土物理化学性能：

疏水剂、灌浆剂5）改善混凝土抗化学侵蚀：

防锈剂6）为混凝土提供特殊性能：

喷射剂、着色剂1D4120401D412040滑行道桥滑行道桥工程工程1D412041滑行道桥的工程要求一、滑行道桥位置的确定1、各交通路线尽量减小影响2、使地面各模式交通集中穿桥3、设在直线段上，且两端各有一直线段以便对准4、快速出口滑行道不应设在滑行道桥上5、避免对助航设施的不良影响二、滑行道桥尺寸和坡度的确定1、滑行道桥宽度不小于桥外滑行道宽2、设置滑行道横坡（1.5%横坡度）三、滑行道桥桥面及附属工程施工要求1、支座（板式橡胶支座）1）安装前检查产品合格证书中有关技术性能指标，不符要求不得使用2）支承垫石的强度、顶面标高和平整度符合要求，两端支承垫石水平面相对误差3mm3）安装前将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，使顶面标高符合要求4）将支座中心位置在支承垫石及橡胶支座上标明，橡胶支座准确安放在支承垫石上5）当墩、台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座安装按设计规定办理6）吊装梁、板前，抹平的水泥砂浆必须干燥、清洁、粗糙2、伸缩装置形式：

1）梳形钢板伸缩装置2）橡胶伸缩装置3）模数式伸缩装置4）弹塑体材料填充式伸缩装置5）复合改性沥青填充式伸缩装置3、沉降缝要求：

1）缝宽均匀一致2）从上到下竖直贯穿桥涵结构物3）设置嵌缝材料4、桥面防水1）防水层材料合格2）通过伸缩缝或沉降缝时按规定铺设3）横桥向闭合铺设4）沥青防水层不宜在雨天或低温下铺设5）当水泥混凝土桥面铺装层采用油毛毡或织物与沥青粘合的防水层时，应设置隔断缝5、桥面铺装铺装前应洒布粘层沥青，石油沥青洒布量为0.30.5L/m3四、滑行道桥灌注桩基础的技术与质量要求1、钻孔灌注桩钻进的注意事项开钻时慢速钻进采用正、反循环钻孔均应减压钻进（不超钻具重力之和的80%）用全护筒法钻进时，压进的首节护筒必须竖直随时监测护筒水平位置和竖直线因故停钻时，钻头应提出孔外，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和黏度2、清孔要求1）钻孔深度达到要求后，应对孔径、孔深检查合格后方可清孔2）清孔方法根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层清孔决定3）在调入钢筋骨架后，灌注水下混凝土前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度3、清孔时应注意事项1）清孔方法：

（1）换浆

（2）抽浆（3）掏渣（4）空压机喷射（5）砂浆置换2）清孔注意事项：

（1）保持孔内水头，防止塌孔

（2）清空后应从孔底提出泥浆试样，进行性能指标试验（3）灌注水下混凝土前，孔底沉淀土厚度应符合要求，不得用加深钻孔深度的方式代替清孔4、滑行道桥沉入桩基础的技术与质量要求1）沉桩顺序：

由一端向另一端连续进行当桩基平面尺寸较大或桩距较小时，宜由中间向两端或四周进行。

如桩基埋设有深有浅，先沉深的后沉浅的；斜坡地带应先沉坡顶的后沉坡脚的。

5、钻孔灌注桩的主要检验内容：

1）终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度2）钻孔灌注桩的混凝土强度3）凿除桩头混凝土后有无残缺的混凝土、桩身的完整性4）需嵌入柱身的锚固钢筋长度5）孔深、孔底沉淀厚度6、预制T梁施工：

1）主要检验内容：

（1）混凝土强度

（2）T梁的宽度和高度（3）支座表面平整度（4）横系梁及预埋件位置（5）跨径和梁长2）质控重点：

（1）主梁预制混凝土强度支座预埋件位置

（2）主梁高差（3）支座安装型号与方向（4）长度（5）跨径（6）预拱度（7）吊点位置（8）伸缩缝安装（9）先浇段混凝土质量1D412042滑行道桥施工工艺一、滑行道桥的钢筋工作1、钢筋加工的准备工作1）进场检验2）抽样试验

（1）抗拉极限强度

（2）屈服点（3）冷弯试验3）钢筋整直2、钢筋的弯制成型和接头1）成型：

较长的钢筋最好接长以后再弯制2）接头：

宜采用闪光接触对焊3、钢筋骨架的组成与安装1）骨架的焊接采用电弧焊：

（1）焊成单片平面骨架

（2）拼成立体骨架2）安装：

1）放箍筋2）安下排主筋3）装上排钢筋二、滑行道桥的混凝土工作1、拌制2、运输3、灌注:

自由倾落高度2m，高度较大时，用分层灌注法4、振捣1）插入式振捣器振捣：

灌注层厚度为证到期作用部分长度的1.25倍2）平板式振捣器振捣：

灌注厚度20cm3）侧向附着式振捣器振捣：

灌注厚度为3040cm5、养护6、拆模三、滑行道桥预应力