上海港港口竞争及腹地集装箱运输网络规划.pdf

上海港港口竞争及腹地集装箱运输网络规划.pdf

《上海港港口竞争及腹地集装箱运输网络规划.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《上海港港口竞争及腹地集装箱运输网络规划.pdf（71页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

上海交通大学硕士学位论文上海港港口竞争及腹地集装箱运输网络规划姓名：

朱维鹏申请学位级别：

硕士专业：

交通运输规划与管理指导教师：

张仁颐20040201上海交通大学硕士学位论文-2-上海交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明所呈交的学位论文是本人在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果除文中已经注明引用的内容外本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担学位论文作者签名朱维鹏日期2004年2月26日上海交通大学硕士学位论文-3-上海交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留使用学位论文的规定同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版允许论文被查阅和借阅本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索可以采用影印缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文保密在年解密后适用于本授权书本学位论文属于不保密请在以上方框内打学位论文作者签名朱维鹏指导教师签名张仁颐日期2004年2月26日日期2004年2月26日上海交通大学硕士学位论文-4-上海交通大学学位论文答辩决议书申请者朱维鹏所在学科专业交通运输规划与管理论文题目上海港港口竞争及腹地集装箱运输网络规划答辩日期2004年3月26日地点船舶设计研究所会议室答辩委员会成员姓名单位职称签名谭家华交大110教授谭家华高捷交大教务处教授高捷张仁颐交大150教授张仁颐评语和决议答辩评语和决议上海港的集装箱吞吐量位居世界第三如何进一步提升上海港的集装箱运输的国际竞争力是一项很有战略意义的课题本文的选题有重要的理论和实际意义论文围绕如何提高上海港国际集装箱运输竞争力的问题从港口建设和区域经济发展角度论述了上海港的发展战略对上海港口物流临港工业区的建设和发展策略进行了产业发展分析从港口腹地运输网络优化角度初步论述了上海腹地集疏运网络的构建方法给出了结合集装箱货运站优化与运输网络配流为一体的优化模型论文理论联系实际研究成果对上海港制定提升国际集装箱竞争力的战略方针具有一定的实际参考价值论文内容充实理论分析方法正确结论合理有独到的见解从而反映了作者已在本学科领域内掌握坚实的基础理论和系统的专业知识有独立进行科研工作的能力答辩中作者能正确地回答问题表决结果全票3票通过建议授予工学硕士学位答辩委员会主席谭家华签名2004年3月26日上海交通大学硕士学位论文-5-上海港港口竞争及腹地集装箱运输网络规划摘要本文围绕如何提高上海港集装箱运输竞争力分析了港口竞争因素以及港口腹地集装箱运输网络系统规划等方面的几个问题对于港口竞争力提升问题学术界已经有很多论述多从港口发展战略角度宏观评价本文从两个角度讨论了如何提升上海港竞争力一是从港口建设与区域经济发展角度二是从港口腹地运输网络优化角度第一方面着重分析港口与区域经济发展互动关系对上海港口物流临港工业区的建设与发展策略进行了具体产业发展分析以期对未来港口发展战略有所借鉴作用首先论述了港口竞争的成因和竞争因素并分析了我国港口行业发展的现状及发展趋势根据上海港的具体情况着重分析了洋山港的建设对于提升上海港口国际竞争力所带来的一些积极因素从港口物流园区临港工业带三者联动建设角度提出了具体的建设方案第二方面有关港口腹地网络构建的问题本文借鉴集装箱运输通道规划的原理提出上海港以长江为轴线的腹地网络规划方法目前国内对于港口腹地集疏运网络规划方面的研究多停留在定性研究与策略建议方面缺乏对港口腹地集疏运网络的通道形成机制网络的整体优化方面的定量研究我国集装箱港口内陆货运站及包括港口上海交通大学硕士学位论文-6-集疏运体系在内的集装箱运输系统的宏观布局仍处于无序状态通畅的安全的便捷的集装箱运输网络通道尚未建立与我国集装箱运输自身发展规律适应的集装箱运输体系尚未形成根据集装箱运输的自身发展规律对港口腹地集装箱运输网络提出理论上的构建不仅是必要的而且是非常迫切的本文认为该网络的构建以节点和路径的选择为主要内容在节点选择上根据集装箱运输的特点选择腹地区域内中等以上城市建立货运站点为网络节点初选目标运用多元统计分析中的聚类分析对初选目标进行分类多元统计分析方法中的因子分析和聚类分析,是两种重要的综合评价方法聚类分析通过综合比较各样本的变量信息刻画各样本之间的亲疏关系在路径选择上需要结合集装箱货运站优化与运输网络的配流问题一起研究因为点和路径的选择都为一个目标服务即网络的优化初选得出的目标点在整个网络中是否是最优解需要跟路径选择结合考虑才有最终意义本文对此问题建立了数学模型转为0-1规划求最优化解问题在理论与实际联系方面本文对上海港内陆腹地的20个城市进行了聚类分析对腹地集装箱运输网络节点进行了初选关键词港口竞争集装箱运输网络港口物流聚类分析上海交通大学硕士学位论文-7-RESEARCHONSHANGHAIPORTCOMPETITIONANDHINTERLANDCONTAINERTRANSPORTATIONSYSTEMABSTRACTUntiltheintroductionofcontainersasstandardizedboxes,portswereverymuchdevelopedtowardstheircaptivehinterlandthatwouldstretchinlandforjustafewkilometers.Portcompetitioncouldbesaidtobealmostnon-existentasportsdevelopedtoservetheircaptivehinterlands.However,thisenvironmentwouldchangeduetoafewfactors,whichareimprovingtechnologyintransitmodes,namelyroad,improvedaccessibilitiesthatresultedintheestablishmentofcontainertransportationnetwork.AstoShanghaiport,thegoalsetbyStateandShanghaigovernmenttobeInternationalShippingCenterinnearfuturemustbestrengthenedbymeansofincreasingthethroughoutvolumeofcontainertransportation,whichmainlyconcernstwotasks:

theincreaseofinlandcontainertransportationvolumeandinternationaltransshipmentofcontainersaswell.Forthefirstpoint,ShanghaiPortcoversvastinlandhinterlands,whichismainlycomposedbytheYangtzeRiverDeltaandtheYangtzeRiverValley.Butcurrently,thetransportationsystemonthemisstillweaksothatthesystemefficiencyisquitelow.Thelogisticspointsandtrafficlinescomposethetransportationsystem.Firstly,myresearchwillassurewherethepointis.Secondly,howthetrafficlineisdesign.Inthisway,wecangettrafficnetintermsofnetoptimizationbothintimeefficiencyand上海交通大学硕士学位论文-8-economically.Thispointincludes4parts.1.AnalyzethecharacteristicofinlandcontainertransportationnetofShanghaiPort.2.RanktheinlandcaptivehinterlandslevelbythedistancefromShanghai.3.Studytheassumptionofthemultimodetransportandbuildthemodaloftransportationsystem.Forthesecondpoint,thekeyishowtheShanghaiPortdevelopsitsLogisticsfunctiontoimprovecompetitivenessofitsown.Thispartmainlyconcernstheinfluenceofthegovernmentroleandfunctionontheoperationofport.Themodernlogisticstheoryhasgreatinfluenceontheportdevelopmentandplaysanimportantroleonpromotingthecorecompetitivenessofport.MythesiswillpresentafewdevelopingstrategiesforShanghaitodevelopitsportfunctioncomprehensivelyandachievethegoalofestablishmentofShanghaiInternationalShippingCentersuccessfully.KEYWORDS:

portcompetition,clusteranalysis,portlogistics,economyarea上海交通大学硕士学位论文-10-第一章绪论1.1选题背景港口集装箱运输量的产生来自两方面一方面是腹地内产生的外贸箱量另外一方面是港口吸引的中转箱量随着现代科技的发展传统意义的港口腹地已经不能代表一个港口所能控制的区域港口之间对彼此腹地内箱源的争夺已经成为现代港口谋求自身发展的重要策略上海港是中国大陆集装箱吞吐量最大的港口2003年达到1128万TEU位居世界第三在努力向成为国际航运中心东亚枢纽港目标奋进的同时也面临着激烈的国内与国际港口竞争如国内的深圳港国外的釜山港高雄港等与上海港拥有相互渗透的共同腹地未来东亚的枢纽港只能存在一个在此格局下必然存在着激烈的港口竞争港口对境内腹地市场竞争非常激烈运输市场透明度很高传统的价格战已不能维持港口竞争优势腹地港口竞争的方式是以最优的运输方式最优的运输路线以及最优质的港口服务将货物及时完成运输用现代物流的指导思想进行港口服务可以细分竞争市场确立港口新的竞争优势实施更高层次的竞争战略目前国内对于港口腹地