预应力锚索监理细则.docx

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预应力锚索监理细则

预应力锚索监理细则

东莞市轨道交通R2线【2310标】

【陈屋站～寮厦站】

土建工程

合同号：

R2JL005

预应力锚索施工

监理细则

编制：

审核：

审批：

广东重工建设监理有限公司

东莞市城市快速轨道交通R2线工程

施工监理【2205标】项目监理部

12月14日

一、工程概况·······································2

二、编制依据·······································2

三、监理工作目标···································3

四、监理工作内容及流程·····························3

五、监理工作控制要点和目标值·······················5

六、监理工作方法和措施·····························8

七、安全文明施工职业健康环境管理·················9

一、工程概况

1.1基本概况

【陈屋站～寮厦站区间】东北起陈屋站、西南至厚街中心站，区间线路大致呈东北～西南走向，沿莞太路敷设。

中间风井位于莞太大道上，中心里程为YDK26+616.500，所占场地现状为莞太大道及绿化带，周边建筑物距离施工场地距离较远。

本中间风井兼做矿山法施工竖井，风井两端均为矿山法隧道。

本风井属于预留工程，本期实施的是风井主体，风道及风亭远期实施。

中间风井基坑长度为28.0m，基坑宽度为20.8m，平均深度约为39.22m，覆土厚度约7m，围护结构外放1.5m，中微风化层以上围护结构采用吊脚桩，冲孔灌注桩桩径为φ1000，间距1150mm，桩间采用φ600双重管旋喷桩止水。

冲孔灌注桩嵌固深度为进入微风化层不小于1.5m或中风化层不小于2.5米，旋喷桩进入强风化层1米。

冲孔桩底部设锁脚锚索，经过钢筋混凝土腰梁与桩身相连接，锁脚锚索长15米，锚固段长度9米，锚入中微风化地层，每根桩设置一道，为防止群锚效应采用倾角15°与20°间隔布置。

1.2工程地质和水文地质条件

根据《东莞市城市快速轨道交通R2线工程陈屋站～寮厦站区间岩土工程勘察报告》，本风井工程地质从上自下为：

<1-1>素填土厚2.74m、<3-2>可塑状粉质粘土4.02m、〈6-5〉可塑状砂质粘性土0.39m、〈6-6〉硬塑状砂质粘性土3.06m、〈9-2〉强风化花岗闪长岩2.3m、〈9-3〉中等风化花岗闪长岩6.06m、其下为〈9-4〉微风化花岗闪长岩地层。

本区间范围内无地表水系，地下水主要有第四系孔隙水、基岩裂隙水，第四系孔隙潜水主要赋存于冲洪积砂层（中砂<3-10>）中，以孔隙潜水为主，赋水性较好，含水量一般。

人工填土层（填砂、填石）中存在上层滞水，残积土孔隙水含水层性质为砂质粘性土，透水性和富水性均较弱。

基岩裂隙水主要赋存于岩石强风化带的下部及中等风化带中。

基岩的含水性、透水性受岩体的结构、构造、裂隙发育程度等的控制，由于岩体的各向异性，加之局部岩体破碎、节理裂隙发育，导致岩体富水程度与渗透性也不尽相同。

岩体的节理、裂隙发育地带，地下水相对富集，透水性也相对较好。

总体上，基岩裂隙水发育具非均一性。

本次勘察期间量测地下水位埋深1.8～9.1m，地下水动态变化大，丰水期地下水位埋深较浅，枯水期地下水位埋深较深，年水位变幅一般在2～7m。

二、编制依据

2.1《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-；

2.2《建筑地基基础设计规范》GB50007-

2.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-

2.4《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）

2.5《建筑基坑支护工程技术规范》（DBJ/T15-20-97）

2.6《施工现场临时用电安全技术规范》GB50194-93；

2.7合同：

本工程的建设工程监理合同、建筑工程施工合同。

2.8设计文件：

本工程的地质勘察资料、经批准的设计文件（图纸、设计说明、设计指定的标准图集、设计交底会议纪要、设计变更文件、经设计确认的工程变更文件等）。

2.9已批准的本工程《监理规划》；

三、监理工作目标

3.1工期目标：

根据批准的施工总计划目标工期按期完成。

3.2质量目标：

达到广东省优良样板工程标准。

2.3安全目标：

重大伤亡责任事故发生率为0；火灾事故发生率为0；轻伤责任事故发生率≤3‰；争创省安全文明优良样板工地。

四、监理工作内容及流程

4．1监理工作内容

4.1.1熟悉设计文件和地质勘察报告，组织设计交底，对现场监理进行技术交底，明确监控要点。

4.1.2审查施工单位提出的专项施工方案，提出修改意见，并批准。

4.1.3检查现场开工条件，签发分部工程开工报告；检查工程使用的材料、设备的规格和质量、运行状况，检查安全教育情况。

4.1.4监督施工单位严格按照正式的设计文件和专项施工方案施工，关键部位和关键工序对施工全过程进行旁站监督，控制工程质量，同时检查施工技术措施和安全防护措施的落实情况，纠正违章、违规行为。

4.1.5根据现场情况，及时协调处理异常地质情况，办理工程设计变更和对施工方案进行调整。

4.1.6组织有关各方对工程质量问题及质量事故的处理。

4.1.7审查技术档案、资料及竣工验收资料，组织工程中间验收。

4．2监理工作流程

4.2.3预应力锚索质量控制工作流程

五、监理工作控制要点和目标值

5.1、材料与设备

5.1.1预应力钢绞线

5.1.1.1进场钢绞线的外观应按下列要求进行检验：

外包装完整，表面无油渍、锈蚀、毛刺、损伤；直径偏差±0.15mm,捻距为直径的12～16倍；伸直性能良好、无散头；涂层钢绞线的PE护套无损伤。

5.1.1.2供货商应提供每盘钢铰线的材质证明书、产品合格证、试验检验报告。

5.1.1.3进场入库的锚具应按下列规定进行检验：

1、外观检查应从每批锚具中抽取10%，且不应少于10套，少于10套者全部检验。

做外观及结构主端部、与张拉机具的匹配及表面检查，合格者方可入库。

2、硬度检查应从锚具总量中随机抽取5%，且锚板不应少于5件，夹不应少于5副，按厂家提供的硬度范围进行测试，合格者方可入库。

3、与锚具相配套的锚垫板、螺旋筋、承压板的材质及加工尺寸均应符合设计要求。

5.1.1.4张拉机具

1、与张拉机具配套的压力表精度不应低于1.5级，张拉时压力表计数不超过表盘刻度的75%。

2、预应力钢绞线锚具组装件试验的专用张拉机具，若标定后使用次数较少（少于20次），未经检修或无异常，其标定期可适当延长，但不应超过10个月。

5.2成孔

5.2.1预应力锚索孔道应采用钻孔法成孔，基本要求如下；

1、应按设计要求测定孔位，孔位坐标误差不得大于10cm，如遇障碍须移位，应征得监理工程师同意，并取得书面更改通知后方能实施。

2、开孔时应严格控制钻具的倾角及方位，当钻进20cm～30cm后应校核角度，在钻进中及时测量孔斜及时纠偏，钻孔与锚索设计方位偏差应控制在±1°，倾角偏差≤±1°，为防止群锚效应采用倾角15°与20°间隔布置。

3、岩锚成孔应顺直，孔壁无错台、无松动碎石。

4、钻孔深度应达到设计要求和有关技术要求，深度＋50～＋100mm，且应小于200mm，钻孔直径不得小于设计孔径10mm。

5、在钻孔过程中，如遇岩体破碎或地下水渗漏严重钻进受阻时，就应采取固结灌浆等堵漏止水措施。

若岩性软弱孔壁易坍塌应采用跟管钻法钻进成孔。

6、终孔后应使用压缩空气或压力水进行清洗。

5.2.2岩锚孔位应按以下要求进行处理：

1、锚索安装或孔口临时封堵后，应进行锚墩基面平整，清除浮土、碎石。

安装孔口套管时，套管必须与孔轴、锚索同心，并嵌入孔内。

2、锚垫板与套管应正交，偏斜不得超过0.5°。

3、锚墩模板一般宜采用钢模，安装尺寸误差不应大于±10mm。

5.3锚索制作

5.3.1钢绞线必须采用切割机下料，严禁使用电弧或乙炔切割。

雷雨时不应进行室外作业。

5.3.2锚索应根据设计结构进行编制，采用编帘法或隔离架集束，隔离架应按设计要求设置，其间距允许偏差50mm。

5.3.3锚索编制中钢绞线应一端对齐，排列平顺，不得扭结，绑扎牢固，绑扎间距为2.0m。

5.3.4岩锚内锚固段的进出浆管应按设计编入索体。

靠近孔底的进浆管出口至锚索端部距离不宜大于200mm。

5.3.5岩锚制索时，止浆环安装位置应符合设计要求，尺寸误差不大于±50mm，并将止浆环与索体密封固定。

5.4岩锚孔道验收24小时后，锚索安装前，应检查其通畅情况。

5.5岩体锚索应一次放索到位，避免在安装过程中重复拖动索体。

5.6锚固段必须除锈、除油污，按设计要求绑扎架线环和箍线环，架线环间距原则为1m，最大不超过1.5m，且锚孔孔口位置必须设置一个；箍线环采用φ8钢筋焊成内径为4.0cm的圆环，钢绞线由其内穿过。

自由段除锈后，立即加套软塑料管套管，套管两端绑扎封口。

5.7注浆

5.7.1注浆管使用前，先检查有无破裂堵塞，接口处要处理牢固，防止压力加大时开裂跑浆。

在灌浆前将管口封闭，接上压将管，即可进行注浆，浇注锚固体。

②灌浆采用水泥砂浆：

水泥用42.5普通硅酸盐水泥，灰砂比0.5：

1，水灰比为0.4～0.45纯水泥浆，砂的粒径不宜大于2mm，锚固体强度不小于25MPa。

做好灌浆记录。

③灌浆压力，本工程设计要求二次注浆，第一次注浆压力为0.5～1.5MPa，第二次注浆的注浆压力为2.0～3.0MPa，一次注浆浆体初凝后，可进行二次注浆。

5.8张拉

5.8.1锚索锚固体强度达到15Mpa或达到设计强度等级的80%时可进行锚索试验，最大试验荷载应取锚索轴向拉力设计值的1.2倍。

5.8.2锚索张拉程序、加载分级、张拉力、超张拉力、锁定力、持荷稳定时间等均应按下列要求执行；

1、应采用以张拉力控制为主，伸长值校核的双控操作方法。

当岩体锚索张拉实测伸长值与理论计算伸长值偏差超出10%或小于-5%时，应停机检查，待查明原因并采取相应措施后，方可恢复张拉。

2、在张拉过程中应按设计要求逐级加载。

锚索拉力设计值为152KN,锁定值100KN，岩体锚索最大张拉应力应控制设计值的105%～110%范围内。

3、锚索张拉锁定后夹片错牙不应大于2mm，否则应退锚重新张拉。

5.9锚索验收

验收试验应按设计要求随机抽样进行，其抽样数一般为5%，但不得少于3束。

验收试验的合格标准：

在最大验收试验荷载作用下，锚头位移相对稳定；检验曲线的总弹性位移应超过自由段长度理论弹性伸长的80%，且小于自由段长度与1/2锚固段长度之和理论弹性伸长值。

5.10监测

5.10.1预应力工程施工期监测的内容、数量、部位和监测方法应按设计要求实施。

5.10.2施工期原位监测工作必须与预应力锚索张拉同步进行，及时整理资料，迅速反馈信息，进行动态设计，调整施工工艺。

六、监理工作方法和措施

6.1做好图纸会审工作，组织设计、施工等有关单位进行会审，并做好会审记录。

6.2对承建商（施工单位）资质进行审核。

a审查企业注册证明和资质等级，进穗注册登记手续，要求交验有关证明（复印件）；

b主要施工业绩；

c技术力量情况；

d施工机具情况；

e对施工方的技术工种、上岗证进行审核。

6.3对承建商的施工专项方案设计进行审核。

6.4进场的施工设备，符合现场的施工技术要求和环境要求。

6.5预应力锚索、锚具入场必须具备出厂合格证及生产厂家资质证明；钻孔、张拉和灌浆设备就应符合要求。

6.6施工质量预控措施

a组织施工人员认真学习工程地质资料，预应力锚索施工