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现浇横梁施工技术方案doc资料

一、概述

1.1工程概况

工程拟建1个400m长LNG泊位(可靠泊舱容介于(8×104m3~16.5×104m3,远期21.5×104m3LNG船舶),342.3m连接LNG码头平台的栈桥,1座105m长工作船码头。

LNG码头栈桥为混凝土排架结构,共12个排架,9根横梁与5座墩台(3座墩台、2座补偿平台)。

横梁HL分上、下横梁,上下横梁组成一个倒“T”型结构,下横梁设计底标高为+8.65m,其规格为12500×3000(1500)×3350(2060)mm;DT1、DT3设计底标高为+8.44m,规格为12500×10000×3560mm;DT2设计底标高为+8.44m,规格为12500×7000×3560mm;PT1、PT2设计底标高为+10.00m,规格为20540×19410×2000mm。

现浇混凝土为C45高性能混凝土,工程量3469.3m3,钢筋为环氧涂层钢筋,总量为341.7t。

1.2编制依据

1)《高桩码头设计与施工规范》(JTJ291-98)

2)《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98)

3)《港口工程质量检验评定标准》局部修订(JTJ221-98)

4)《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96)

5)《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ275-2000)

6)相关图纸、文件及技术规格书。

二、施工工艺流程

横梁浇注施工工艺流程

三、主要施工方法

3.1平面施工顺序

根据灌注桩的施工顺序,横梁浇注顺序拟从1#往21#横梁及从59#往22#横梁两个方向相结合。

3.2施工测量

采用全站仪及水准仪常规测量方法进行施工放样。

安装底模时,用全站仪放出每道排架中轴线及标高,用红磁漆作出明显标记;安装侧模时根据排架中轴线用钢卷尺量出侧模安装位置,安装时采用拉线水平,吊线控制垂直度。

3.3模板制作安装

3.3.1模板制作

施工前根据设计图纸确定模板尺寸,画出模板制作工艺图(附图),施工中严格安装图纸施工,且焊缝饱满。

支模前清除模板上的灰渣、杂物、并涂刷隔离剂。

3.3.2模板安装

1)、底模安装

在钢护筒上焊接钢牛腿,主梁采用[32槽钢主梁,用φ25弯头对拉螺栓将主梁夹紧在钢护筒上。

在主梁上安装[16a槽钢次梁,用φ25弯头对拉螺栓固定于主梁上。

次梁上铺8000×2800mm组合钢模作为底模,用角钢连接地板与次梁,护筒局部用木模板现场拼装,完成底模的安装。

同时为了保证底模的稳定性,加临时支撑于钢护筒上。

2)、侧模安装

底模安装好后,绑扎钢筋经验收合格后吊装侧模板,侧模为8000×2500mm组合钢模。

侧模安装在底模上,侧模与侧模以及侧模与底模接缝位置用双面胶条止缝。

侧模初步固定后拉线调整模板平直度,符合要求后用对拉螺栓及角钢焊接固定模板。

3.4钢筋加工与绑扎

在陆上加工车间加工成品或半成品钢筋,分别堆放及做好标识和保护工作;在底模板安装定位之后,用方驳+履带吊机运输至现场,吊装到构件底模板上,开始进行钢筋的绑扎,本工程钢筋拟采用等强度剥肋滚压直螺纹连接技术,从一侧至另一侧进行钢筋绑扎,前后钢筋用套筒连接,后一个钢筋旋转与套筒连接,直至另一端,用止端螺纹套筒与止端钢筋相连。

3.5混凝土浇注

3.5.1砼浇注前准备工作

(1)事先对各种砼原材料进行试验,符合要求申报业主、施工监理,并且得到正式确认后,才能采购使用;在工地建立自己的合格的实验室,配备必要的实验设备。

(2)砼的运输、搅拌、振捣、养护等施工工艺得到确认。

(3)进行砼试拌,最终确定施工配合比。

(4)建议进行砼试浇梁的施工,以取得如砼最大温升和最大内外温差、砼强度以及耐久性指标等,且试浇梁各项指标均符合要求。

3.5.2混凝土拌和及出运:

混凝土的拌和及出运采用岸上搅拌混凝土,在出运码头出运,运输船运送,吊机船吊罐入槽的施工方法。

混凝土的拌和在原南油码头附近的新建的客货运磙装码头后侧的高地上设置搅拌站,进行混凝土的拌和。

拌和设备采用自动计量的35m3/h的拌和楼。

混凝土的出运利用现有的新建码头的通道,在离磙装码头前沿20m处设置钢结构栈桥式出运临时码头,作为混凝土的出运码头。

利用3条在200t运输船,在运输船上分别设置3个的2.0m3吊罐进行混凝土运输。

运输距离约2km(如图1所示)。

混凝土运送至所要灌注的孔桩地点后用吊机船吊罐进入在已经通过检查验收的横梁模板内(如图2所示)。

3.5.3混凝土浇注:

掌握当地潮汐情况,注意当地天气情况,浇注混凝土利晴天气良好并趁涨潮时进行,确保浇筑过程不受潮水及天气影响。

浇注前先检查模板的强度、稳定性,做到模板的严密性,不得漏浆。

图2现浇横梁施工示意图

为避免浇注构件构件时产生施工缝,采取从一端开始向另一端分层浇注、梯形推进方法施工。

选择室外气温较低时浇注,如在夏天选择晚上作业,采用降温措施,控制砼入仓温度不超过30℃,浇注振捣后内部最大温升控制在70℃以下,砼内外温差不超过24℃。

砼采用插入式振动器振捣,振捣时尽量远离钢筋、模板或预埋件,且避免接触侧模板,在砼浇注至顶部时采用二次振捣及二次抹面。

每个接点、每根横梁、悬臂板砼一次浇注成型,不设施工缝。

砼终凝后,对暴露于空气中的砼表面采用塑料薄膜覆盖,再覆盖一层土工布并潮湿养护至少15天。

四、施工船机配置

船机设备配置表

序号

设备名称

单位

数量

规格型号

备注

1

吊机船

1

80t

现场安装起重施工

2

吊机驳(自航)

1

20t

安拆模板等

3

拖轮

1

600p

配合起重船施工

4

锚艇

1

400p

配合施工船舶抛锚

7

运输船

3

200~300t

运输混凝土

10

搅拌系统

1

25m3/h

 

11

ZL50装载机

1

3m3

 

12

运输汽车

2

5t

 

五、计划安排

下横梁共59件,计划工期为60天,工期从2006年5月1日至2006年6月30日结束,平均强度约为1根/天。

上横梁共59件,计划工期为50天,工期从2006年6月1日至2006年7月20日结束,平均强度约为1根/天。

六、质量保证措施

6.1模板工程

6.1.1模板设计

分项工程主管进行模板设计后,由总工程师审核,并报监理工程师批准同意后交由模板班组进行加工。

6.1.2模板加工

(1)模板制作前由分项工程主管将制作模板的方法、材料等方面计划和详细说明送总工程师审批。

(2)采用有足够强度的材料制作模板,加上符合要求的支撑,以确保模板的强度和刚度,以保证在混凝土浇注和捣实过程中,模板不致发生明显的挠曲;

(3)模板的制作须使模板在拆除时,不会使混凝土受到撞击和振动;

(4)对于永久埋于混凝土中的定位架和金属连杆,其间距不得小于5cm,连杆形成的空洞,用细石砼或水泥砂浆予以堵塞;

(5)模板的连接处必须安装紧密,防止水泥浆流失。

在施工缝处,模板必须牢牢地夹紧已经浇注的混凝土,以避免造成接缝外露面的高低不平。

6.1.3模板安装

(1)模板的安装,必须保证正确地形成图纸上所要求的形状、线形和尺寸,并在规定的误差范围内;

(2)当在模板内浇注混凝土时,模板将会发生轻度挠曲,所以在安装模板时留出适当的修正量;

(3)模板应正确安装,并精确定位,所有的模板应在垂直或水平的连接处安装固定;

(4)对靠船构件等在高潮时延伸入水中的模板,采用完全不透水的模板,防止在混凝土浇注前,浇注期间和浇注后最少2小时内有水进入模板;

(5)如利用下层模板作为上层模板的支承,下层模板必须能承受上下层的全部荷载,并待上层混凝土达到规定的强度后,才允许拆除下层模板。

6.1.4外露模板

用于永久性混凝土可见表面的模板,采用钢质或木质模板,并保证混凝土表面在规定的误差范围内。

模板需使浇注的混凝土表面光滑、平整,没有明显的凹凸不平和接缝痕迹,模板也是企口接合的木板或钢板,而且模板的接缝与混凝土表面齐平。

6.1.5非外露表面的模板

若完工后,混凝土表面不必永久暴露的,可采用平滑对接的木板来制作模板。

模板表面必须正确安装,并使钢筋有足够的保护层,对完工后的混凝土尺寸,其误差不得超过规定值。

6.1.6浇注混凝土前的模板准备

(1)浇注混凝土前,必须将模板彻底清洗,为了排水和清洗杂物,可在模板上开一些临时性的孔。

(2)模板清理后,在模板上涂上脱模剂。

但脱模剂不得涂在钢筋或其他预埋钢结构上。

(3)在混凝土浇注前,报请监理工程师验收所有的模板。

保证使浇注的混凝土坚实、光洁,并在所规定的误差范围内。

模板制作和安装的偏差需符合设计要求,设计图中没有规定时,按下表的规定执行:

模板制作允许偏差一览表

偏差名称

允许偏差(mm)

木模板制作时的偏差:

1、长度和宽度

2、相邻模板高低差(刨光板)

3、刨光模板表面执最大局部不平(用2m直尺检查)

±5

1

5

钢模板制作时的偏差:

1、长度和宽度

2、表面最大局部不平(用2m直尺检查)

3、连接配件的孔眼位置

±2

2

±1

模板内部尺寸对设计尺寸的偏差:

1、结构最小平尺寸≤3m

(1)长度和宽度

(2)平面对角线

2、结构最小平尺寸>3m

(1)长度和宽度

(2)平面对角线

 

±5

±10

±5

±15

模板安装允许偏差一览表

序号

项目

允许偏差(mm)

1

前沿线位置

5

2

顶面标高

±10

3

相邻段错牙

20

4

迎水面暴露面平整度

20

5

迎水面暴露面竖向倾斜

-

6

顶面平整度

10

7

预留孔洞

10

5.2.7模板拆除

拆除模板不得损伤混凝土,在混凝土获得足够强度能支承自重前,不得拆除底模板。

在被支承的构件已获得足够的强度,能承受自重和外荷载作用,并有相当安全系数后,才可拆除底模和支撑。

6.2钢筋工程

(1)钢筋采购根据我单位质保体系有关程序文件对生产厂家或供应商进行分承包方评价合格后方可进行,并由生产厂家或供应商提供有关材质证书和产品合格证。

(2)钢筋加工前对其进行除锈、调直处理。

按设计图纸要求进行加工。

钢筋加工前由分项主管工程师根据设计图纸设计钢筋开料单,经总工程师复核后交钢筋工段开料加工。

(3)对钢筋进行弯钩、折曲或其他加工时,钢筋弯钩采用不会损伤材料的冷弯方式进行。

钢筋接头布置在应力较低的区域,受力钢筋接头面积在截面内不得大于受力钢筋总面积的50%,钢筋的绑扎接头搭接长度按规定要求执行。

(4)钢筋的数量、规格、形状、位置和保护层,以及钢筋绑扎、连接、箍筋和其他部分的钢筋等,均严格按图施工。

(5)提供必须的定距块和定位钢筋,以使钢筋固定在正确的位置上。

(6)砼垫块的混凝土强度应比构件的混凝土强度高一个等级,即采用C45素砼垫块。

(7)采用的定距块类型需获得监理工程师的批准,不允许使用木材垫块将钢筋垫离模板。

(8)钢筋节点用无锈的铁丝绑扎。

绑扎时用钩子将铁丝拧紧,并将绑扎铁丝的自由端弯向内侧。

(9)对设计明确要求焊接的接头,采用电弧焊按照要求长度焊接饱满。

(10)浇注混凝土前,事先清除钢筋表面松脱的热轧氧化皮铁锈,油脂或其他物质。

在浇注混凝土时,粘附在出露钢筋上凝固的混凝土同样需清除。

(11)钢筋加工、绑扎允许偏差见下表:

钢筋加工允许偏差一览表

序号

项目

允许偏差(mm)

1

纵向钢筋净长

+5,-10

2

弯起位置

±20

钢筋绑扎允许偏差一览表

序号

项目

允许偏差(mm)

1

受力钢筋排距

±10

2

受力钢筋间距

±15

3

构造筋间距

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