港口继续教育题库与答案讲解.docx

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港口继续教育题库与答案讲解

港口规划与布置习题

单项选择题

个操作过程。

1、货物陆域进港，先在二线库场储存，再经前方库场装船离港，有（C）

A、1B、2C、3D、4

2、a地区的货物经过P港口至Q港至b地区，则a地区是P港的（A）

A、腹地B、前方腹地C、直接腹地D间接腹地

3、下列不属于港口水域的有（D）。

A、锚地B、航道C、港池D码头岸线

4、按功能、用途分，上海港属于（A）。

A、商港B、渔港C工业港D军港

5、吞吐量计算时，当货物水转水时，1t装卸量计为（B）吞吐量。

A、1B、2C、3D、4

6、下列不属于港口陆域设施的有（D）。

A、仓库B、铁路、道路C、码头前沿地带D灯塔

7、海港航道水深与码头水深相比，需多考虑的是（A）。

A、船舶航行船体下沉增加的水深B、波浪富裕深度

C、设计船型满载吃水D备淤深度

8、码头的有效水深或公告水深不包含有（D）。

A、设计船型满载吃水B龙骨下最小富裕深度

C波浪富裕深度、船舶因配载不均匀二增加的尾吃水D备淤深度

9、下列不属于码头泊位尺度的是（B）。

A、泊位长度B、港池深度C泊位宽度D、泊位水深

10、波浪破碎带的宽度指（A）。

11、下列不属于船舶实际尺度的有（D）。

A、全长B、全宽C、满载吃水D垂线间长

12、下列不属于船型尺度的有（C）。

A、垂线间长B型宽C全宽D、型吃水

13、四川蜜柑在上海港由江船装至海船后，再运往大连，四川是上海港的（A）。

A、中转腹地B、前方腹地C、直接腹地D重复腹地

14、下列关于防波堤说法错误的是（B）。

A、防波堤所围成的水域应有足够的面积和水深

B、防波堤所包围的水域越大越好

C、防波堤轴线与码头线布置相配合，码头前水域满足允许作业波高值

D防波堤所包围的水域要适当留有发展余地。

15、按货种与装运方式，下列不属于干散货的是（C）。

A、煤炭B、铁矿石C、石油D散装谷物

16、50t货物水转水运输，按通过能力计算是（B）自然吨。

A、25tB、50tC、200tD、100t

17、下类表示船舶吨位的方法中，属于容积吨位的是（B）。

A、排水量B、总吨位C、载重吨位D净载重量

18、对波浪这种海象条件的调查项目不包括（D）。

A、波浪玫瑰图B、特征波要素C、台风期波要素D波浪能量图

19、自然条件对港口的影响，下列不正确的是（C）。

A、横风对船舶的作用大于顺风的影响B、雾影响海面能见度，影响航行安全

C受顺浪船舶颠簸大D、从航行安全，风力容易被感知，流则较隐蔽。

20、狭义码头与广义的码头相比较，只包括（B）。

21、从货物种类和包装型式上分类看，下列哪个码头与其他不属于一类（D）。

A、原油码头B集装箱码头C杂货码头D外贸码头

22、对于顺岸式码头和突堤式码头，错误的是（C）。

A、顺岸式码头广泛用于河港B、突堤式码头广泛用于海港

C顺岸式码头占用自然岸线少D、突堤式码头过多的伸向河中，破坏了原有水流形

态

23、防波堤轴线布置时，不正确的是（C）。

A、防波堤轴线布置应该是扩散式的

B防波堤轴线转弯时，折角宜为钝角

C尽量延长防波堤与当地最大波向正交的长度

24、关于风对船舶的作用力，不正确的是（C）。

A、风速越大，对船舶的作用力越大

B、横风对船的作用力大于顺风条件下

C、压载条件下的船舶所受的风作用力比满载条件下小

D所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度

25、关于流对船舶的流压力，正确的是（A）。

A、流速越大，流压力越大

B横流压力远远小于顺流压力

C、压载船舶所受流压力大于满载船舶所受的力

D船底富裕水深越大，流压力越大。

26、船舶停靠在码头受波浪影响，正确的是（A）。

A、波高越大，对船的作用力越大B、顺浪时船舶颠簸大

A、顺岸式B、突堤式C、挖入式D岛式

28、下列不属于外堤（C）。

A、防波堤B、防沙堤C导标D导流堤

29、船舶吨位的符号表示如下，代表排水量的是（C）。

A、GTB、NTC、DTD、DWT

30、普通杂货船与集装箱船与相比，不具有以下特点（C）。

A船速较快B装卸快C载重吨位大D停港时间短

31、与码头停船吨级无直接关系的是（B）。

A、货种B、码头装卸效率C吞吐量D、航线运距

32、船舶吨位的符号代表如下，代表载重吨位的是（D）。

A、GTB、NTC、DTD、DWT

33、清偿能力分析不包括（A）。

A、投资回收期B资产负债率C、借款偿还期D流动比率

34、下列关于船舶尺度正确的是（B）。

A、船型尺度是设计行道、港口、船坞和船闸的依据数字

B船尾的满载吃水才是船舶营运时间的最大吃水

C船舶设计所标记的满载吃水线，是指冬季满载吃水线

D结构吃水比型吃水小

35、河港选址首要考虑的是（A）。

A、良好而稳定的水域B、岸线足够的陆域

C与后方铁路、公路的接线D与城市规划协调

36、某港口，天水转陆货物1500吨，天陆转水货物2000吨，天水转水货物1000吨，其天通过能力为（D）。

37、一般泊位宽度是（B）倍船宽

38、船舶靠码头的有利条件有（B）。

39、单个泊位长度与哪个下列因素无关（

A、总缆长B、首尾缆垂直系缆角

40、下列不属于生产辅助设施的是（

A、给排水设施B、装卸机械

41、关于风对船舶的作用力，错误的是

A、风速越大，对船舶的作用力越大

D所以航道轴线和码头方位应尽可能与强风向、常风向成较小的角度

42、船舶一般在（C）抛锚停泊等待联检或等待泊位

A、港池B码头前水域C锚地D航道

43、从货种与装运方式看，属于干散货的是（B）。

A石油B、锰矿石C机械设备D液化气

44、（B）是一个港口建设发展的具体规划，解决今后一定时间内的发展方向和分期、分阶段的发展安排。

A、港口布局规划B港口总体规划

C港口港区规划D远景规划

45、典型的双向航道宽度约为（D）。

（注：

B为船宽）

46、随着泊位利用率的升高，平均排队时间与平均靠泊时间的比值（A）。

A、提高B、降低C不变D、成对数关系

47、下列船舶吨位属于重量吨位的是（B）。

A、净吨位B载重吨位C总吨位D、以上都不是

48、我国现行规范规定特征潮位取值时，设计高水位和设计低水位是分别取潮峰、潮谷的累计频率是（A）。

A、90％10％B、95％5％C、85％15％D、80％20％

49、衡量集装箱船大小的首要标志是（C）。

A、总吨位B、全长C载箱量D甲板集装箱层数

50、天然河流码头线布置型式中最合理的是（B）。

A、突堤式B、顺岸式C、港池式D栈桥式

二、多选题

1、下列关于防波堤口门布置，正确的是（BCD）。

A、口门应距离码头线较近

B、口门方向力求避免强的横风和横流

C、口门应使进入的波浪尽可能少

D航行安全要求口门宽，港内泊稳要求口门窄

2、从风玫瑰图中，能看的出的是（ABC）。

A、常风向B强风向C某一方位风频率D风作用时间

3、下列港口分类哪些是按地理位置分类的（ABCD）。

A、海港B、河口港C、河港D运河港

4、码头规模主要由（BD）指标体现。

A、占用水域面积B、停船吨级C、占用陆域面积D泊位数

判断题

5、

布置防波堤轴线时，不但要满足码头前水域的允许作业波高值，还要考虑长周期波对船舶装卸作业几安全停靠的要求。

（V）

6、按地理位置分，重庆港属于河口港,香港港属于海港。

（x）

7、计算吞吐量时，货物由水转陆，或陆转水时或水转水，1t装卸量都计为1t吞吐量。

（

x）

8、一般而言，以推移为主的输沙情况，航道轴线与主波向愈大、主流交角愈大，淤积率愈小。

（x）

10、船舶在码头前航速很小，不考虑因船舶航行增加船舶吃水的现象。

（V）

11、风对船舶的作用力中，作用与船舶的横向风远小于顺向风。

（x）

12、港口车站、分区车场和装卸线采用并列布置时，车辆取送按顺序进行，无折返行程、

车站咽喉区分担平衡，各车场的调车作业互补干扰，能力大。

（x）

13、船舶停靠码头，横浪能量远大于顺浪能量。

（V）

14、泊位水域和港池水域是同一概念，即两者相等。

（x）

15、船舶在航道中行驶时，如果舷边与槽壁边坡间距越小，航速越大，岸吸力越小。

（x）

16、船舶停靠码头，港内泊稳标准的实质是码头前的波高值，所以用其反映影响装卸作用

的程度。

（x）

17、码头沿防波堤内侧布置时，如果防波堤外波浪较大时，不宜在此布置固定的装卸机械设备。

（V）

18、装卸吨和自然吨是同一概念，都是衡量港口装卸任务大小的主要数量指标。

（V）

19、长周期波无法穿透抛石防波堤，所以自然不用考虑其对港内泊稳条件的影响。

（x）

20、从货种与装运方式考虑，煤炭、矿石此类货物属于件杂货（x）

21、同样泊位数量，突堤式较顺岸式占用自然岸线少，布置紧凑。

故在岸线较短的条件下，宜优先考虑突堤式。

（V）

22、从航行安全与港内泊稳要求对口门宽度的要求是一致的，都是要求口门宽。

（x）

23、货物从进港到出港所进行的全部作业过程是操作过程，它由一个或者多个装卸过程所组成。

（x）

24、开敞式码头面可以被波浪淹没，所以要考虑上部结构直接承受波浪力的影响。

（x）

25、港口布局规划是一个港口建设发展的具体规划，解决今后一定时间内的发展方向和分期、分阶段的发展安排。

（x）

26、大型集装箱码头的通过能力不以泊位计算，而以整个泊位组计算，装卸设备亦以泊位

组为配备单元。

（V）

27、防波堤的单突堤式布置是防波堤轴线大致与岸平行的布置型式。

28、船舶在航道弯曲段航行，由于船舶在转向时的漂动和必须以投影宽度通过航道，要求的宽度比直线段大。

（V）

29、衡量集装箱船大小的首位标志是船舶尺度。

（X）

30、河港选址应遵循的基本原则是：

在首先保证港口所需的水域条件前提下，尽可能满足其他选址条件。

（V）

31、码头16、船舶全宽大于其型宽。

（V）

32、泊位设计深度一般比航道设计水深深。

（X）

33、航道宽度是指航槽断面设计水深处两底边线的宽度。

（V）

34、海上航道轴线应尽量不与强风向、横流正交，且尽量顺直。

（V）

35、防波堤所围成的水域应有足够的面积，供船舶在港内航行、调头、停泊以及布置码头岸线,所以这个水域越大越好（X）

36、港口布局规划是一个港口建设发展的具体规划，解决今后一定时期内的发展方向和分

期、分阶段的发展安排。

（X）

37、在淤泥质海岸，波浪掀沙，潮流输沙，是泥沙运移的主要形式。

（V）

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