汽轮发电机组施工方案.docx
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汽轮发电机组施工方案
钢铁余热余能综合发电项目
40MW
汽
轮
发
电
机
组
施
工
方
案
编写:
审核:
批准:
目 录
一、编制原则…………………………………………………1
二、编制依据、范围及说明…………………………………1
三、工程简介…………………………………………………1
四、汽式汽轮机主要技术指标………………………………1-2
五、型发电机主要技术指标…………………………………2
六、主要施工措施……………………………………………2-5
七、汽轮机组安装……………………………………………5-28
八、工程质量保证措施………………………………………28
九、施工安全措施……………………………………………29
江苏盐城联鑫钢铁余热余能综合发电项目40MW
发电机组施工方案
一、编制原则
盐城联鑫钢铁余热余能综合发电项目40MW汽轮发电机组安装工程中的汽轮发电机组施工方案是我公司遵循热电建设规律,用于指导本机组合理组织施工,采用科学的管理方法和先进的施工技术,优质、高效地完成该机组安装综合性技术文件。
二、编制依据、范围及说明
1)我公司以往安装相似类型工程的经验资料;
2)电力部颁发现行的电力建设施工及验收技术规范和质量检验
评定标准《DL5109.3-2012》,《DL/T5210.3-2009》;
3)青岛捷能汽轮发电机厂所供图纸及技术资料;
4)设计院提供的设计说明、施工图纸等有关资料;
编制范围为盐城联鑫钢铁余热余能综合发电项目40MW汽轮发电机组安装、及相应的附属设备。
三、工程简介
本汽轮机为单缸凝汽式汽轮机,本体主要是由转子部分和静子部分组成。
本机转子采用整锻加套装的组合型式,末五级叶轮及联轴器“红套”在整锻转子上。
共有17级动叶,其中一级双列调节级、十六级压力级(其中末五级为全三维扭叶级)。
通过刚性联轴器与发电机转子连接。
四、N40-8.83型凝汽式汽轮机主要技术指标
1)装机容量(KW)40000
2)额定转速(r/min)3000
3)进汽压力(Mpa)8.83±0.49Mpa(绝压)
4)进汽温度(℃)535+5,-10。
5)额定进汽量(t/h)148
6) 非调抽汽量(t/h)10
7)排汽压力(Mpa)0.0049(绝对)
8)汽轮机总重(t)128
9)汽轮机转子重量(t)20.7
五、WX14/16/18Z型发电机主要技术指标
1)额定功率(MW)50
2)额定转速(r/min)3000
3)额定电压(V)10500
4)转子重量(t)18.7
5)定子重量(t)56.1
六、主要施工措施:
1)施工准备
汽轮发电机组的安装是一项比较细致复杂的工作,技术性强,交叉配合多,要做到合理安排,这就要求做好充分的准备工作,具体从以下几个方面准备。
施工现场条件:
(A)组合场地、安装场地、设备存放场地及运输道路应畅通;
(B)有供安装用的临时水源电源;
(C)场地平整、坚实不积水。
交付安装的建筑工程应具备下列条件:
(A)行车轨道铺好,并经验收合格;
(B)主辅设备基础、基座浇灌完毕,模板拆除,混凝土达到设计强度70%以上,并经验收合格;
(C)厂房内的道路基本做完,土方回填好,有条件的部位做好平整的混凝土粗地面,并修好进厂通道;
(D)装机部分的厂房应封闭不漏水,能遮蔽风沙;
(E)土建施工的模板,脚手架剩余材料,杂物和垃圾等已清除;
(F)各基础具有清晰准确的中心线,厂房零米与运行层具有标高线;
(G)各层平台、走道、梯子、栏杆、扶手和根部护板装设完毕,而且焊接牢固,各孔洞和未完工尚有敞口的部位有可靠的临时盖板和栏杆;
(H)厂房内的排水沟,泵坑管坑的集水井清理干净,并将水排到厂房外;
(I)对于建筑物进行装修时有可能损坏附近已装修好的设备的处所,应在设备就位前结束装修工作;
(J)基础沉降观测记录。
人力、物力技术资料的准备:
(A)汽轮发电机组的施工技术人员和施工负责人开工前必须熟悉其施工范围的施工图纸、资料及技术文件,制造厂供应的图纸及有关配套设备的相关文件资料、规程、规范,了解机组结构、特点、系统、性能和技术要求,掌握正确的安装程序、方法、工艺及有关精密测量技术。
施工技术人员应对施工小组认真做好安全技术交底工作。
(B)工机具准备,设备安装、予检修等必须的工机具(包括施工用料)
技术资料的准备:
A、使用说明书;
B、产品合格证明书,包括各种技术测量项目要求及原始数据记录,重大缺陷记录;
C、供应项目清单,装箱清单,包括各种随机工具、备品备件清单;
D、制造厂图纸(总图、结构图、装配图);
E、«电力建设施工及验收技术规范»汽轮机机组篇(DL5190.3-2012);
F、安装单位的施工方案;
2)设备的开箱,清点检查及运输:
设备到达现场后,会同有关部门开箱清点,对设备的名称规格、数量和完好情况进行外观检查,且应做到:
(1)开箱使用合适的工具,不得猛烈敲击,以防损坏设备,对装有精密设备的箱件,更应注意对加工面妥为的保护;
(2)做好详细的开箱检查记录;
(3)设备的转动和滑动部件,在防腐料未清理前,不得转动和滑动,检查后仍应进行防腐处理;
(4)装箱设备开箱检查后不能立即安装者,应复箱封闭好;
(5)开箱取出的零部件应编号放在设备存放架上,排列整齐;
(6)发现设备有缺陷应联系制造厂研究处理;
(7)施工前应对设备中合金钢或特殊材料制造的部件和紧固件进行光谱分析和硬度检验。
(8)设备起吊时应按箱上指定的吊装部位绑扎吊索。
(9)运输时搞清设备或箱件的重心,防止造成倾斜。
(10)吊装刚度较差的设备,应采取措施,防止变形。
3)基础验收 基础交付安装时,应具备下列条件:
(1)基础混凝土表面应平整、无裂纹、孔洞、峰窝、麻面和露筋等缺陷。
(2)设计要求抹面和粉饰的部分,尤其是发电机风室和风道,抹面应平整、光滑、牢固、无脱皮、掉粉现象。
(3)基础的纵横向中心线及其它各项尺寸要符合图纸及规范要求。
(4)地脚螺检孔内应清理干净,中心线.垂直度都要符合设计要求,螺栓垫板与围绕栓孔端面的混凝土接触应平整良好。
(5)基础与厂房及有关运转平台间的隔震缝中的模板和杂物应清除干净。
七、汽轮机组安装
汽轮机本体各部件安装前,必须做好各项设备的检查工作,使之符合安装要求,施工技术人员和施工小组人员应熟悉机组结构、特点、系统、性能和技术要求,这对保证安装质量和加快安装进度具有重要意义。
汽轮机本体安装的好坏,对汽轮机组的安全、经济运行、生产有很大关系,在安装中严格把好质量关,使机组投入运行后能达到承压部分严密不漏汽,不漏油,受热膨胀自如,振动小,噪音小,真空严密性好,各部间隙都符合技术要求,运行平稳良好。
汽轮机本体安装的程序、方法和要求如下:
1)基础清理,划线及垫铁配置
(1)设备基础按图纸要求进行清理,检查验收后,就可以划出基础纵横中心线和各部标高线,埋设中心标板。
架设钢丝线架,准备各部安装。
(2)垫铁配制、装设按垫铁布置图划出垫铁安置方位线,(每边比垫铁宽20mm)测量每一组垫铁位置之标高,并做好标记和记录,然后按标高配制垫铁。
基础与垫铁的接触面可用凿子、锤、斧、加工好的平垫铁研磨,用水平尺检查水平度、垫铁位置修平配合达到要求后,逐一再次测量其标高,对照设备安装标高计算出每组垫铁的高度,做好记录,进行加工。
每组垫铁一般不超过三块,特殊情况下允许达到五块,其中只允许有一对斜垫铁;两块斜垫铁错开的面积不应超过该垫铁面积的25%;台板与垫铁及各层垫铁之间应接触密实,0.05mm塞尺一般应塞不进。
2)台板就位、找平、找正
设备到货后,予先进行台板的清理检查,研配台板与汽缸支脚的接触,使其均匀接触,接触面积在75%以上,四周用0.05mm塞尺检塞不应塞入。
台板安装步骤
清理地脚孔,修理地脚螺栓,试配螺母,并作好标记。
台板就位,按中心线和标高要求进行测量调整找正、找平。
修整垫铁与台板的接触,应接触良好,接触面积在65%以上,且0.05塞尺不应塞进。
初步紧固地脚螺栓3)轴承座安装
安装前认真清理轴承座油室,确保无型砂、铁屑等一切污垢,清理油道使其畅通。
油池要进行24小时煤油试漏。
前轴承座和台板的结合面应研磨检查接触情况,达不到要求可进行刮研磨,修配轴承座箱与台板配合纵向键的间隙,保证在0.04-0.08mm之间、且自由滑动无卡涩。
前轴承座安装到台板上后,要按轴系扬度,标高度进行找平、找正、找扬度。
4)汽缸组合安装
(1)汽缸组合:
A、清理检查:
认真清理汽缸的所有孔、道、汽室及内缸壁上的杂物、型砂、焊渣、焊瘤,各孔室用压缩空气反复吹除。
B、组合:
汽机汽缸一般情况下前、中汽缸为组合后发货,后汽缸单独发货,故现场需要进行组合,先将下半汽缸组合好,组合时搭好组合用台架,将下缸前后要分别按工作状态(口向上)吊放到组合用台架上,进行组合找平,垂直、水平结合面应平齐,偏差不应超过0.05mm,经检查无误后,将下缸两段垂直接口面上加密封垫片,紧固螺栓。
(同时复查接合后的平齐度)
将组合好的下半缸垫平、垫牢,然后将上半缸吊扣在下缸上,同样方法将上缸两段组合在一起。
(2)汽缸安装;
将组合好的下缸,吊到已安装好的台板前箱猫爪承力面上,按基础纵横中心线,拉钢丝找平、找正,利用合像水平仪找平,在轴承和汽缸上定位置(预先划出检测位置)进行汽缸的水平和扬度的测量,各横向水平用水平尺在中分面处测量,(按图纸规定所标测点),纵向扬度方向一致,各段差数不应超过0.05mm,纵向水平以后轴承座处为零向前端扬起,横向水平偏差不应超过0.20mm/m。
5)轴承检查、安装、调整
汽缸、轴承座安装找平、找正后,即可对轴承各部进行检查装配。
(1)支持轴承
首先对组装在一起的成套轴承进行拆除,检查各配合部位及螺栓等有无钢印标记,无标记应打标记,检查有无夹渣、气孔、凹坑、裂纹等缺陷,可用煤油浸泡查有无脱胎现象。
支持轴承组合、研配、安装方法如下:
将轴承吊到轴承座内检查球面垫块与轴承座弧面的接触情况,研配使其接触良好均匀,接触面积在75%以上。
底部垫块未放转子前应有0.03-0.05mm间隙,以保证转子吊上以后各垫块有良好的接触。
检查上下轴瓦,轴承盖等中分面的结合情况,在自由状态下0.05mm塞尺不应塞进,紧固螺栓,用0.03mm塞尺不能塞进。
在转子未安装前初步吊上、下瓦与相应轴颈配合检查,应与图纸要求一致。
检查上、下瓦与轴承接触情况,待转子就位后,转子稍压在下瓦上着色检查,以保证在工作状态下接触良好。
(2)支持推力综合轴承安检
支持瓦的检查方法,要求基本与前相同,对于球面与球面应着色检查其接触情况接触面积75%以上,且每25×25mm面积上有3-5点接触。
对于检查发现接触不良时一般不应修刮,通知制造单位研究处理,组装后的球面座的水平结合不允许有错口,接口处用0.03mm塞尺不应塞进。
推力轴承安装前应全部拆除清理毛刺、油污杂质,将推力瓦块在平面上逐一进行检测其厚度差不应大于0.02mm,对于误差过大时应修刮瓦块背面。
每个推力瓦块与推力盘有良好的接触,接触面积应为总面积的75%(不包括油囊所占面积),且呈点状接触。
推力轴承的装配、接触面研刮、间隙调整应在转子就位后进行,研配推力瓦、调整推力间隙应在工作状态下进行,推动转子使其推动盘紧靠工作面推力瓦盘动转子。
6)转子安装
汽缸、轴承安装好后即可装转子,其方法程序是:
(1)转子的情况检查
用煤油清洗转子轴颈叶轮,叶片、汽封沟槽、轴封、联轴节等各部,检查有无碰伤、裂纹、变形,尤其轴颈不能有任何损伤、划痕、锈蚀。
用外径千分尺测量轴颈的椭圆度和不柱度,