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钢结构施工作业指导书

钢结构施工作业指导书

天津市万润特建筑安装工程有限公司

工程项目组

2011年4月6日

钢结构工程以其施工进度快、投资少、外观简洁大方、便于重新利用等优点,近些年来越来越受到社会的广泛推崇。

我单位是以钢结构施工为主的新兴企业,几年来积累了很多钢结构施工方面的施工经验。

下面利用近几年来积累的经验教训结合工程实地以潍柴金属炉料库工程为例编制此作业指导书。

一、主体工程:

1、独立基础及地脚螺栓复查

当基础混凝土浇筑好后,在钢结构构件进场准备吊装前,应对独立基础及地脚螺栓进行全方位的复核,取得真实有效的数据,以备独立基础及地脚螺栓做必要的校正、整改和在安装过程中做调整。

独立基础及地脚螺栓主要应检查以下项目:

(1)、独立基础及地脚螺栓中心线的偏移;

(2)、独立基础及地脚螺栓之间的距离;

(3)、独立基础及地脚螺栓标高及水平度;(用水准仪进行地脚螺栓的水平及标高控制,全部做好测量记录做到心中有数并在基础砼短柱上统一位置做好标记,计算螺栓的标高公差以便于调整及控制安装质量。

公差较大时共同与监理及甲方进行协商并共同签字认可)

弹出安装纵横十字线

为了在安装钢柱时钢柱的轴线位置,因此在基础上弹出安装钢柱的纵横十字线或边线,以便钢柱的中心线、边线与纵横十字线、边线对齐。

实际施工过程中在基础顶面弹制控制线对以后钢柱的校正工作此处标高牵扯基础螺栓标高的复查是极为重要得,具有极大的帮助。

到以后钢柱、牛腿、行车梁、刚架、檩条、天沟、墙板、屋面板等各个方面,施工中应作为重中之重来控制。

2、吊装前准备工作:

安装前应对基础轴线和标高,再次进行检查,检测和办理交接手续,其基础应符合如下要求:

(1)基础砼强度达到设计要求。

(2)基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。

(3)超出规定的偏差,在吊装之前应设法消除,此外,为便于校正钢柱的平面位置和垂直度,屋架的标高等,需在钢柱的底部标出纵横向的轴线,在钢柱底部适当高度处标出标高准线。

构件制作允许偏差应符合规范要求。

(4)准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品,为调整构件的标高、垂直度准备好各种规格的木楔、铁丝、大锤、地锚等。

3、钢柱的吊装

构件堆放:

钢结构宜堆放在安装位置附近,这样可以免去二次搬运的麻烦,并垫好枕木将钢构件主要受力处与地面垂直,也为钢结构的吊装提供便利,有利与构件的成品保护。

起重机的行走路线宜安排在每跨居中位置,两侧钢柱均在其工作范围之内。

针对本工程的特点,构件堆场设于厂内进行,施工现场进行吊装作业和拼装作业。

故钢柱的吊装,将分成一次进行。

即起重机在每根轴线附近开行。

其安装工艺流程为:

基础复测→列线闭合→行线确定→构件检查→钢柱安装到位→调整垂直度、纵横向位移标高→钢柱固定

钢柱在吊装时,应注意以下事项:

⑴放线:

钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用控制线作为校正的依据,或用钢柱的直立面做为校正的依据。

⑶柱子的吊升:

吊装采用斜吊法及旋转吊法相结合,钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间,应用软材料保护好钢构件,以防钢构件及钢丝绳受损,起重机边回转边起钩,使柱绕柱脚旋转而直立,立柱时,先将地脚螺栓调整母调到预定标高上,垫好相应的柱脚垫片,复核局部水平度,再将钢柱吊到垫片上,钢柱上的轴线与基础轴线相对应后,放柱脚压板第一个螺母初拧。

⑷柱子的就位:

钢柱脚的所有地脚螺栓的第一个螺母初拧后,起重机刹住车,进行对位和垂直度初校。

柱子对位移误差不能超过规范规定的2mm。

在对拉过程中,利用起重机的起落吊臂、转向、起落吊钩、走车等动作,对柱子进行初校正。

4、柱子的校正:

柱子的校正包括两个内容:

平面位置校正和垂直度校正。

校正程序为:

先校正平面位置,后校正垂直度。

柱子偏差采用两台经纬仪观测控制。

(1)柱子的固定:

钢柱每校正好一根应与前根柱用系杆、柱间支撑、墙面檩条等及时连接并用度螺栓拧紧固定。

(2)施工测量

校正前先检查基础的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,对钢柱的地脚螺栓轴线标高进行复核,超出规范规定的与土建联系及时整改。

钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,上测点设在柱顶,经纬仪的架设位置应使其望远镜视线与观测面尽量垂直,(夹角大于75°)钢柱如有偏差,调节花栏螺栓校正,在校正过程中,随时观察轴线是否位移,以防校正过程中轴线发生位移。

项允许偏差目项次f1轴线对行、列定位轴线的偏移量≤5.0mm

(△f≤H/1000挠度矢高2但不大于15.0mm

≤10.0mm柱轴线的垂直度

≤≤单层柱H10m

H/10003

但不大于25mm

10m

H>5、钢梁吊装:

⑴.钢梁现场采用分跨整体吊装的吊装方法。

⑵.整个钢梁吊装采用分跨整体吊装的方法,吊点采用专用吊耳即在两点绑扎的基础上在中米跨的钢梁采用三点绑扎,36(点绑扎2.

间垂直处用倒链与吊钩紧固作为第三个吊点),绑扎点,应用方木垫至其中以防钢构件受损。

起吊时先将屋架吊离地面50cm左右,使屋架中心对准安装位置中心,然后徐徐升钩,将屋架吊至柱顶以上,再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶,以使落钩就位,落钩时应缓慢进行,并在屋架刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔,并将螺栓穿入孔内,初拧作临时固定,同时进行垂直度校正和最后固定,屋架垂直度用挂线锤检查,第一榀屋架应于抗风柱相连接并用四根溜绳从两边把屋架拉牢,以后各榀屋架可用四根校正器作临时固定和校下,屋架经校正后,即可安装各类支撑及檩条等,并终拧螺栓作最后固定。

钢梁安装允许误差:

序号项目标准

L/100且≤梁两端顶面高差110mm

±22.0mm主梁与梁面高差H/5003跨中垂直度10.0mm

4且L/1000)

侧向(挠曲6、吊车梁安装基准线在柱0.000

(1)先用水准仪测出每根钢柱上原先弹出的±子校正后的实际变化值。

根据各钢柱搁置吊车梁牛腿面的实测标高值,定出全部钢柱

(2)根据各个标高值和吊车梁的实际高差搁置吊车梁牛腿面的标高差值,来确定加工不同的钢垫板。

在吊车梁吊装前,先进行复测吊车梁的纵横轴线,调整到允(3)许偏差之内时方可进行吊车梁的安装,接头部位中心错位:

3mm。

名,4每组人员分两组同时进行,吊车,16T吊车梁吊装采用(4).

φ16钢丝绳2根,3T吊环2个。

(5)吊车梁吊装到位后立即进行高强螺栓连接,并进行高强螺栓初拧。

(6)在屋面工程完成后,立即进行吊车梁的轴线位置、垂直度的校正,校正合格后立即进行螺栓的终拧,并进行节点焊接。

(7)吊车梁安装的允许偏差:

同一跨间内吊车梁顶面高差:

支座处:

10mm,其它处:

15mm。

垂直度:

H/500,上表面标高:

±5mm。

相邻两柱间梁面高差:

L/1500,且不大于10mm。

中心线对牛腿中心线偏移:

±3mm

7、次要钢构件安装

⑴.檩条安装

一般的钢结构的檩条重量不超过50kg,可直接用人力采用中绳进行吊装,也可借助简单的吊装机具,下面提供一种吊装的装置(如图)。

安装时在地面分配两普工进行檩条绑扎及拉动绳子,在屋面上分配两安装人员,当檩条接近屋架时帮助把檩条提起并安装在檩条托架上。

焊接角钢支架滑轮麻绳螺栓夹紧檩条下面人工檩条吊装装置

⑵.墙梁

墙梁的连接方式如下图:

连接板1

1开口向下开口向上1-1墙面转角处的墙梁连接

当钢柱吊装好,固定地脚螺栓后,即可安装两钢柱之间的墙梁,钢结构墙梁的重量和檩条差不多,重量一般不超过100kg,在施工现场采用人力吊装,可直接有人力在钢柱的顶端进行吊装,到位后在有工人在钢梯上将墙梁的螺栓固定。

⑶.拉条安装方法

屋面檩条拉条安装时在屋面檩条上铺设脚手板(或用竹梯),脚手板(或竹梯)与檩条采用钢筋挂钩与脊檩固定,钢筋挂钩外面采用布条绑扎,以防止损坏油漆。

安装应从屋面檐口开始进行安装,没一道拉条安装均应拉紧,同时安装后应随时进行测量调整。

二、维护系统:

(一)屋面系统的施工

、屋面系统采用:

彩板系统安装质量,制订安装方法如下:

1.

鉴于本工程屋面坡度长,因此,在屋面板的安装过程中,我们考虑将屋面板成型机运到施工现场进行加工,一来可以提高工效,缩短工期;二来,也便于现场整改,顺应安装的需要。

屋面系统安装工艺流程如下:

屋面檩条就位→固定座安装→屋面板安装→扣合固定密封→清理检修

各分项工程安装步骤及方法:

(1)屋面板吊装

板材吊装应配制专用的板材吊装架,每次吊装的块数不应大于8块,板材与吊装绳接触处应加设防磨垫,每种规格的板材根据据实用情况合理吊放至檩条上,并用白棕绳固定,每处摆放不宜超过4块。

也可采用人工拖板的方式,用5道大绳及5道铁丝支架人工将板拖至屋面上。

压型钢板吊至屋面准备开始安装时,应注意确保所有的钢板正面朝上,且所有的搭接边朝向将要安装的屋面这边。

否则不仅会翻转钢板,还会使钢板调头。

在固定第一块钢板之前,确保其位置的垂直和方正;并将它正确地落在与其他建筑构件相关的位置上。

(2)屋面板的现场施工

第一步:

先将第一列固定座固定,每根檩条上面一个,以便它们能正确地与钢板的内肋和中心肋啮合。

第二步:

将第一块钢板安放在已固定好的固定座上,安装时用脚使其与每块固定座的中心肋和内肋的底部压实,并使它们完全啮合。

内肋叠在第一块将第二块钢板放在第二列固定座上后,第三步:

钢板或前一块钢板的外肋上,中心肋位于固定座的中心肋直立边上。

(3)检验及调整

a.主要检验板材与固定座是否完全联锁及屋面板平行度调整。

检验第一方面方法是沿着正在安装的钢板的全长走一次,将一只脚踩在紧贴重叠内肋底板处,另一只脚以规则的间距踩压联锁肋条的项部,同样也要踩压每个夹板中心肋的顶部,为了达到完全联锁(这很重要),重叠在下面的外肋外的凸肩,必须压入搭接内肋的凹肩。

暗扣板谷峰搭接边应逆常年主导风向铺设。

检验第二方面的方法是测量已固定好的钢板宽度,在其顶部和底部各测一次,以保证不出现移动扇形,在某些阶段,如安装至一半时,还应测量从已固定的压型钢板顶底部至屋面的六边或完成线的距离,以保证所固定的钢板与完成线平行。

若需调整,则可以在以后的安装和固定每一块板时很轻微的作扇形调整。

b.咬口固定锁边

对于已咬在固定座上的屋面板,调整至正确的位置后,用咬口锁边机沿板材方向咬口锁边。

)密封:

4(.

全部固定完毕后,板材搭接处用擦布清理干净,涂满密封膏,用密封膏枪打完一段后再用手轻擦使之均匀。

泛水板等防水点处应涂满密封膏。

(5)清理检修:

每天退场前应清理废钉、杂物,以防氧化生锈。

工程全部完工应全面清理杂物,检查已做好的地方是否按要求做好,如不合要求马上进行翻修。

2、压型板安装技术标准

严格按《压型金属板设计施工规程》组织施工,主要偏差如下:

◆屋脊板的差高:

20mm

◆波纹的直线度:

20mm

◆波纹线对屋脊板的垂直度:

2

◆封檐板与屋脊板的平行度:

2

◆封檐板下口的直线度:

20mm

◆纵向搭接处必须涂密封膏宽30mm

◆屋面板无重度划分、无杂物。

◆波型板屋面相对两板应顺主导方向搭接宽度不得少于一个波。

(二)墙面板安装

1、材料准备

本工程墙面围护系统采用双层板加保温棉系统,外板采用,其中前章所述的四跨除外,为外单层彩HV-225,内板采用HV-225.

板墙体。

⑴.墙板的准备

每批

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