土方现场防尘专项施工方案方案.docx

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土方现场防尘专项施工方案方案

华为杨美员工宿舍土方、桩基及基坑工程

　土方运输堆放防扰民﹑防扬尘方案

编制：

审核:

审批：

深圳市基础工程有限公司

２０１2－11—0４

一、土场管理…………。

.…………………………………………………………3

二、防扰民扬尘管理………………。

…。

…………………………………………７

三、车辆管理………………。

….…………………………………………………11

第一节：

土场管理

１工程概况

堆土场位于第六高级中学东侧，万科金色半山北侧，倒土区域从佳兆业储备用地内划分,与佳兆业工人宿舍及绿化场地相邻,总倒土面积约900００㎡.取土区域位于第六高级中学的南侧,佳兆业上品雅苑的西侧,为华为杨美员工宿舍项目。

从取土区域到倒土区域约1２０0m，路经学校南侧及佳兆业上品雅苑北侧。

２堆土区域准备工作

⑴进行现场倒土区域的划分，由第三方对倒土区域标高进行测绘，并提供现场地形图,开工前需华为业主、兆业房地产公司、监理及我施工方共同签字确认。

⑵对现场倒土划分区域进行围护,对土方队伍进行交底,确保土方严格按划分区域倒土。

⑶确定挖机行走路线及出土路线,对现场道路进行整平碾压，修筑场内临时运土道路，确保道路通畅。

⑷挖设排水系统，当排水沟与道路交叉区域，采用预埋混泥土管道，确保排水系统的畅通。

⑸对现场高低区域进行场地平整.确保道路通畅密实，并保持大于1%的排水坡度,做好场地表面积水的排水工作。

⑹安装好挖方区域施工照明、动力用电设施等工作。

3雨季施工措施

⑴土方工程应尽量避开雨期施工.如必须在雨期施工，应加强施工组织管理，周密计划、准备充分、连续施工，以缩短工期.

⑵雨期施工时，应保证现场运输道路的畅通,运输车辆和行驶道路均应采取防滑措施。

⑶雨期施工现场应有可靠的排水设施,四周应设挡水土堤或开挖截水沟，场内应挖排水沟和集水井.雨期来临前,应对原有排水系统进行检查、疏浚或修复,必要时增加排水设施。

（4）雨期施工场地含水量大,机械作业行驶，应保持一定距离，防止碰撞事故；要做好场内运土道路的防滑工作，必要时铺垫建筑垃圾或用草袋铺垫.挖机在坑底作业时要防陷,必要时用路基板铺垫.特别是机械操作工和汽车驾驶员要注意休息，以确保施工安全。

4劳动力配备计划

机务队:

挖土机操作工2人,推土机操作工２人,水电工1人,修理工1人，机务队长１人,计7人.　

汽车队:

司机20人,安全员1人,汽车队长1人，计2２人。

后勤组：

保洁工2人（根据实际情况调整）。

合计：

31人。

5设备计划　

序号

名称与型号

数量

斗容量

备注

1

280型反铲履带挖掘机

1台

1Ｍ３

其中１台备用

2

压路机

１台

卸土场区使用

3

推土机（１35ＫW）

2台

卸土场区使用

4

自卸汽车（20Ｔ）

20台

5

镝灯4KＷ

4个

6

水准仪S3

1台

7

全站仪

１台

８

后勤车

视情况设置

6土场堆放

土场北边，由南面方向开一大门，堆土由东北向南堆放。

土场东北，由东南方向开另一大门,堆土由东北向南堆放.

方案见附图.

7文明施工措施及现场管理

（一）管理措施

⑴加强现场安全文明措施管理，建立现场场容场貌管理机构，明确分工,责任落实到人。

⑵遵守现场管理规章制度，做到遵纪守法，夜间噪声作业时间严格按夜间施工许可证的规定执行。

⑶各工种工人服从班组长及施工队长做安排，按要求时间上下班，坚守工作岗位,保证质量和速度。

⑷机械设备按时保养、外表清洁、安置合理，减少车辆自身噪音，严禁随意鸣笛。

⑸派专职人员在自卸车装车后，将车斗两侧的土铲平拍实并关闭车厢顶盖,在出土口设置洗车池,冲洗掉车辆轮胎残带的土渣，的以防一路抛洒，污染路面。

⑹土方运输车辆进出必须限速行驶，禁止鸣号.　

⑺定期、及时对道路进行清扫、洒水，确保道路清洁，无扬尘、无泥浆和渣土。

⑻在工地门口安装冲洗设备,铺设麻袋,确保土方车辆上不能有泥土、杂物带到公共道路上。

⑼施工时间严格按要求进行，严格按照环保局规定的作息时间作业（7：

00—12:

00；14:

00——２3：

00），特殊情况下按地方有关文件进行执行。

⑽场地内道路及时清理，确保无积水、无扬尘。

⑾选择性能良好的施工机械，减少和避免噪声、粉尘对环境及周边居民和团体的影响，设立投拆电话,倾听民众意见，及时改进施工方法。

协调处理好周边关系。

⑿施工期间的施工排水系统必须畅通，污水须经过沉淀后方可排入就近市政雨水窨井内。

当道路经过排水系统是，采用预埋混凝土管道通过,保证排水系统的通畅。

（二）实施措施

（1）、为防止噪音污染，我部严格要求运土车司机在行进过程中严禁随意鸣笛；督促司机对车辆进行及时维修和保养，确保车辆性能良好,将排噪量降至最低.

（2）、每辆运土车设置挡土围板，进行全封闭运输，防止泥土散落.

（3）、在车辆出口处设置清洁池，并安排专人冲洗出场车辆,严禁车辆车轮残带泥土上路，同时制定处罚措施，对违规操作的车辆人员进行处罚.

第二节：

防扰民扬尘管理

一、施工现场形象策划

策划目的：

杨美员工宿舍项目土方、桩基及基坑支护工程紧靠繁华的城市主要交通要道布龙路，整个施工过程中的环境形象和一切行为,将受到社会和广大人民群众的密切关注和监督，环境形象是企业的门户和窗口，是建筑行业赖以生存的重要法码之一。

因此,搞好本工程的工地形象策划尤为重要。

美丽的城市要靠我们去建设,美化城市要靠我们共同努力，创建标化文明工地是我们的管理目标，也是我们的承诺，所以,进行施工现场的形象策划势在必行。

二、施工不扰民措施

杨美员工宿舍项目工程.因施工现场周边有居民区，且紧靠发达路、三号路，施工中的噪声、粉尘、灯光等易造成对周边居民的生活影响。

为了搞好本工程的文明施工，保护环境,做到施工不扰民，在确保工程顺利进行的同时，制定以下施工不扰民措施:

（1）、夜间施工控制：

夜间2３时～次日凌晨7时停止工地一切施工。

（２）、施工粉尘控制:

１．严格控制工地内的粉尘污染，禁止产生尘土飞扬的不良现象，保持工地现场的整洁和美观。

2．路面上清扫，必须先行喷水湿润，再进行清扫。

（3）、灯光控制:

1．夜间１1时定时关闭工地大灯.　

2．大灯的位置必须安放合理，不得直接照射居民楼。

3.夜间休息后应关闭所有无需照明的灯光。

（4）、防尘措施

1、道路进行洒水防尘，人工铲除积泥。

２、倒土场进行洒水防尘，种植防尘植被,如植草皮或撒草籽。

（５）、其他控制措施：

1.定期与不定期对职工进行“施工为民不扰民"的意识教育,提高施工人员防噪音不扰民的自觉性。

２．　做好与居民之间的协调工作，居民有困难应尽量帮助解决，发生矛盾时应由综合管理员请居委会出面调和，拟取得居民谅解。

３．禁止施工人员有不文明的举动。

4．工地内禁止燃放鞭炮。

５．加强生活区职工宿舍的管理,防止职工宿舍发出的声音以及其他因素影响居民正常休。

（6）、组织建立:

１。

施工扬尘污染控制领导小组:

　本工程建立由施工单位项目经理为组长、施工单位部份管理人员参加的施工扬尘污染控制领导小组,负责策划、组织、落实和参与本工程的施工扬尘控制工作,从财力、物力上、人力上实施战略布置，将本工程的施工扬尘控制溶入到整个施工管理中去。

具体组织如下：

施工扬尘污染控制领导小组工作职责：

1、认真贯彻落实国家《环境保护法》，贯彻执行深圳市及地方行业主管部门关于保护环境、控制扬尘污染的有关规定，将控制扬尘污染落实到整个施工过程中。

2、制定控制扬尘污染计划和管理目标，编制专项方案,落实控制措施和经费协调，建立和健全施工扬尘控制各项管理规章制度，并针对目标落实管理责任制。

3、加强宣传发动,组织广大职工进行环保意识及控制扬尘污染知识的学习,增强全员意识,促进本工程防扬尘污染工作的全面开展。

4、加强现场施工扬尘污染的控制,增加防范设施,规范施工行为,杜绝一切产生扬尘的污染源。

5、推行科学管理，改善施工工艺,利用可行性、合理化的施工材料、设施、工具等来控制扬尘的产生,将施工扬尘问题作为技术攻关项目,实施重点控制。

6、搞好横向联系,主动接受环保以及上级部门的检查指导，听取群众意见，不断探索，使施工扬尘控制工作有条不紊地开展。

（７）、管理目标：

1．施工扬尘污染控制达标;

２．无市民重大投诉；

3。

无因施工扬尘控制不善造成的上级处罚和通报批评;

4。

上级部门检查验收达标;　

5。

创建施工扬尘污染控制示范工地；

6．创深圳市（龙岗区）文明工地。

（8）、基础建设:

1．宣传发动　要做好施工扬尘控制,确保环境达标，除了做好组织建设工作以外,必须做好工地内部宣传和发动工作，以增强全员的环保意识，控制扬尘污染，确保管理目标的实现。

向社会公开承诺，利用工地出入口张挂公示牌的形式，向社会承诺施工扬尘污染的控制措施，其内容如下:

　为进一步贯彻实施深圳市《建设工地施工扬尘控制若干规定》,搞好环境保护工作,本项目部在文明施工承诺的基础上，针对控制施工扬尘再次向社会承诺：

1．结合文明施工管理,实施工地施工扬尘控制，确保施工生产不造成扬污染。

2．工地周围实施封闭管理。

３。

生活垃圾袋装化,并及时清理。

４．　工地内不焚烧垃圾废料；凡易产生粉尘的施工作业必须进行防控措。

以上承诺，请社会各界和广大人民群众进行监督,本项目部随时接受上级主管部门以及环保部门的检查验收.

第三节：

车辆管理

一交通疏解及交通组织管理方案

1　成立交通组织管理机构成立领导小组,加强交通运输的管理组织，项目部成立专门的泥头车运输管理队,设正、负队长各1名,交通指挥员3名，专门负责指挥和管理泥头车交通运输工作。

2做好场区道路规划，结合工程实际情况，考虑泥头车出渣强度大，合理规划施工道路,科学安排出渣线路及空车返回线路。

3完善交通设施，严格按照有关设计规范要求设置交通标志、标线、引导、警示标牌。

各种交通标线严格按照设计及规范要求进行设置.

4交通设施施工期间，应按照有关规定做好安全防护措施。

二利用科技手段，强化信息化管理

1在场区内设置监控值班室，实时监控交通情况，便于及时发现异常情况，及时疏解。

2加强现场指挥,强化现场管控

根据交通情况，指挥控制泥头车进出，确保泥头车车头、车尾不滞留，指挥车辆有序进入各施工道路.

３规划临时车辆停放场所在施工场区内利用临时场地。

长约２０0m,宽约9m可有效停车25台。

4保持实时通讯所有交通管理指挥岗人员一律用对讲机保持联系,以便各岗位均能准确掌握交通信息，个人手机作为备用通讯工具。

５。

进入场车辆必须登记,证件齐全.

6、建立台账管理,方案后见附图.